摘要：针对用于分析同步发电机内部短路故障场路耦合模型前处理工作量过大的问题,提出了一种场路耦合模型的参数化建立方法。该方法适用于任意尺寸、磁极形状和绕组形式的同步发电机场路耦合模型的快速建立。以一台1400MW汽轮发电机为研究对象,建立了该电机的场路耦合模型,并对其发生定子绕组内部短路后的暂态过程进行了详细地研究。结果表明:短路后位于故障区域的气隙磁场畸变严重,并出现了较强的偶数次谐波;故障电流幅值很大,对电机的安全运行带来严重威胁;阻尼条电流周期性达到峰值,其周期为转子旋转一周的时间。