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<三>来稿由本刊编辑部初审,并邀请相关专家担任论文审读人;编辑部有权对来稿进行适当修改,有关意见将反馈作者;审稿期三个月,作者可随时邮件咨询,三个月内未接到用稿意见,可自行处理。
<四>作者需要配合本刊编辑核实内容的真实性和准确性,必要时对稿件进行修改。
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华东交通大学学报,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:交通科学与工程、交通管理与控制、学科基础与前沿等。于1984年经新闻总署批准的正规刊物。
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良心刊物,对文章质量要求很高,外审后过了大概一个多月华东交通大学学报的编辑让修改文章格式和字数,审稿速度也比较快,目前尚未收到正式录用通知。这个刊物影响因子挺不错的,编辑态度也很好,很赞。希望能顺利发表。
读书的时候,投过一次,华东交通大学学报的审稿态度端正,无歧视,只看论文方向和水平,故硕博士以及地方院校学者均可有机会投中。里面不乏质量不错的论文,但也有滥竽充数的。当然质量问题,有时候也是见仁见智。
投华东交通大学学报后三天左右安排外审,每一步进程都可以在投稿网站上看到,外审了一个月左右,然后编辑处理几天后要求退修,期限是40天。校稿的时候编辑还主动电话联系我讨论问题,非常负责而且很高效!如果工作很优秀,又想投中文,值得一试!
第一次发稿,目前已经被华东交通大学学报接收了,中间经过几次退修,除了第一次的是按照审稿专家的意见进行之外,其它的都是按照编辑的要求进行修改,内容、格式、图表都有,主要是格式问题,编辑老师经常早晨7点和晚上12点回邮件,2月15被录用的。
给我印象就是审稿还是很专业的,一个审稿人,因为现在中国人搞学术水平已经很高了,所以国内审稿人的水平就很高,给的意见的水平也是一流的。我也很喜欢编辑老师,一直耐心的接受我的询问,为编辑老师点个赞。
本人第一篇文章投了这个杂志,2016.12月初投稿后20天收到了外审返修结果,修完后由于过年期间耽误了一段时间,因为自己有一个月比较忙,没空修改。前前后后外审、复审、退休折腾了近2个月,1月底给了录用通知。
我们课题组先后投了两篇文章,期间换过很多审稿人,看系统的提示,好像审稿人没有给出审稿意见,才不停换审稿人。这两篇文章都是审了将近3个月,最后才给审稿意见,还好最后录用了。
6月27日投稿,8月12日通知录用,并附了一堆修改意见。修改意见我没全改,详细解释了没改部分的理由。8月16日责编单独联系再给意见,修改再返回。8月19日通知交版面费。出刊应该还要在等半年左右。
也是审稿后被拒,必须有3个审稿意见,然后前后找了8个审稿人。最后不给看审稿意见,只说建议另投它刊。虽然被拒,但是应该给投稿者看看审稿意见,也方便我们修改文章。这样不给审稿意见的,实在不合适。等了6个月,最后啥也没有收获!
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