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【关键词】物流管理；企业管理；成本；库存
物流最主要的问题直接来自工商企业的经营，企业物流是物流研究和实践最重要的领域之一。企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收，以及再利用的完整循环活动，包括供应物流、生产物流、销售物流。随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产、物资流通、商品交易、信息交换理念、方式和方法正在并将继续发生深刻的变革。与此时应，作为企业降低生产成本、提高核心竞争力、增加经济效益的有利资源，现代物流管理正在全世界范围内广泛兴起。
一、物流管理的概念
物流管理有狭义和广义之分。狭义的物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动，是企业之间的一种物资流通活动。广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程，基于这种广义的物流管理，供应链管理也常常被人们认为即是物流管理。物流管理与供应链管理具有相似性，但在管理范围、管理角度、组织内部关系等方面又有明显的区别。由此可以看出，供应链管理源于物流管理，物流管理是供应链管理的重要内容，供应链管理的实效很大程度上取决于采购、运输、仓储和配送等物流作业环节的管理和运作状况。
1.物流管理组织与机构。将物流系统的目标和任务分解，形成各种子目标和子任务，这些目标和任务分别由相应的子部门负责实现和履行。这种物流部门内部各子部门之间与总部的关系，将物流系统分成以下的典型结构：
2.顾问式结构。顾问式结构是一种整体功能比较弱的过渡式组织结构。这种结构的物流部门在企业中只是作为顾问的角色，只负责整体物流规划、分析、协调和物流工程，对各部门的物流活动起指导作用。顾问式结构的缺点是：物流效率低、资源浪费以及职权不明。
3.直线式结构。直线式结构是指物流部门对所有物流活动具有管理权和指挥权的组织机构，是一种简单的组织机构。直线式结构的物流总经理，一方面管理下属部门日常业务运作，同时又兼顾物流系统的分析、设计和规划，此则对物流经理的业务水平提出了较高的要求。
直线式组织结构的优点是：物流经理全权负责所有物流活动，效率高，职权明晰；缺点是：总经理的决策风险较大。
4.直线顾问式。直线顾问式是在单纯的直线式和顾问式的基础上合二为一。物流部对业务部和顾问部实行直接领导，具有指挥和命令权。顾问部的职责是对现存的物流系统进行分析、规划和设计，并向上级提出改进意见。而对下层的业务部门没有管理和指挥权，只起到指导和监督作用。这种组织结构中的物流部门，在功能上具有相对独立性，并能消除单纯直线式和顾问式存在的缺陷。
二、企业物流成本
物流成本的降低包括宏观和微观两个层面的内容：从宏观上讲就是降低全社会的物流综合成 本；从微观上讲就是降低微观企业的物流成本。微观物流成本和宏观物流成本都需要降低，但是核心是要研究降低宏观物流综合成本的问题。要达到这一目标需要解决两方面的问题：其一要研究解决物流成本核算的方法问题；物流成本到底应该怎样测算，我们的实际物流成本到底是多少这两个问题仍然是物流领域长期没有得到很好解决的问题，这已经严重制约了我国物流整体发展，造成情况不明，方向不清。参考欧美等发达国家的情况，物流成本基本没有现成的数据，其主要数据指标是经过加工处理后的数据。根据我国现行统计体制的特点和我国物流发展的具体情况，我国物流成本核算要解决：（1）物流成本有关指标，包括基础指标和综合汇总指标问题。（2）物流成本数据源问题，其数据是依赖于物流统计数据基础平台的建设，需要对统计数据分析平台的初级资料和次级资料进行科学的分组，深层次的加工提炼。数据源和研究方法的统一是物流成本核算的关键。因此，加大物流成本方法和数据加工的研究力度是当前物流发展最为迫切的任务。其二是如何降低物流成本的问题；物流成本核算只解决了物流成本的测算问题，更为重要的是如何降低物流成本的问题。降低物流成本是一个综合性的问题，它需要法律法规、物流规划、物流运营、数据分析、物流教育平台组合的综合效应支持。
1.物流成本管理。在物流过程中，为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本，也称物流费用。
所谓物流成本管理，就是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的管理方法。
2.物流成本管理的内容。物流成本管理的内容包括物流成本预测、物流成本决策、物流成本计划、物流成本控制、物流成本核算、物流成本分析和物流成本检查等。
①物流成本管理的方法。物流成本管理有三种方法：物流成本横向管理法、物流成本纵向管理法和计算机管理系统。
②物流成本横向管理法。物流成本横向管理即对物流成本进行预测和编制计划。物流成本预测是在编制计划之前进行的。它是在对本年度物流成本进行分析，充分挖掘降低物流成本的潜力的基础上，寻求降低物流成本的有关技术经济措施，以保证物流成本计划的先进性和可靠性。物流成本计划按照时间标准进行划分，有短期计划、中期计划和长期计划。
③物流成本纵向管理法。物流成本纵向管理即对物流过程的优化管理。物流过程是一个创造时间性和空间性价值的经济活动过程。为使其能提供最佳的价值效果，就必须保证物流各个环节的合理化和物流过程的迅速畅达。物流系统是一个庞大而复杂的系统，要对他进行优化，需要借助先进的管理方法和手段。
④计算机管理系统。计算机管理系统将物流成本的横向和纵向连接起来，形成一个不断优化的物流循环。通过每次循环、计算和评价，使整个物流系统不断的优化，最终找出总成本最低的方案。
三、企业物流管理与传统物流管理的区别
由于供应链管理下物流环境的改变，供应链中的物流管理与传统的物流管理有许多不同点。传统物流管理的主要特点是：纵向一体化，供需信息不稳定，缺乏合作，需求信息和反馈信息都是逐级传递的，资源和信息利用率低，无法共享，因此上级供应商不能及时地掌握市场信息，对市场反应速度慢，从而导致需求信息严重扭曲。而在供应链环境下的物流模型以信息共享为平台，和传统的纵向一体化物流模型相比，信息流量大大增加。由于可以做到信息共享，供应链上任何节点的企业都能及时掌握市场的需求信息和整个供应链的运行情况，每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享，从而避免了需求信息的失真现象。供应链管理下的物流管理有可以有效的降低库存成本。
四、如何进行企业物流管理
（一）从创新的角度来进行基于供应链环境下的企业物流管理。创新是一个民族的灵魂，是一个企业生存的动力。企业作为物流业的主体，应通过创新来增强自身的竞争力。在供应链管理环境下进行物流管理，从创新的角度来看，我们可以从以下几个方面去创新，分别是物流服务理念的创新，企业物流组织创新，物流管理技术创新，企业物流管理体制创新，重视物流人才的培养等。
1.物流服务理念的创新。就物流服务理念的创新而言，就是树立客户需求之上的理念。首先可以在企业中导入先进的物流服务理念。然后进行物流服务内容和服务方式的创新。这样就可以改变过去以规模效益获得经济效益的主要思想，建立适合于需求多样化，甚至实现客户化定制的新的物流服务。
2.企业物流组织创新。就物流组织创新而言，由于物流活动地理位置分散和通常一个企业跨越一个行业而运行，没有一个绝对的对或错的组织结构存在，加之企业所处环境的不同和企业自身特点的迥异，并不存在一种适合任何企业的物流组织设计方法。
3.物流管理技术创新。从物流管理技术创新来看，物流作为企业新的利润源泉，其管理创新应以网络及电子商务为依托，通过集约化、现代化管理实现厂商的零库存和少库存，减少产品运转周期，以适应企业物流管理的需要。物流管理技术创新途径主要表现在以下几个方面：积极使用高科技物流设施设备，改善物流管理技术；利用信息网络技术优化供应链管理；以物流管理信息化带动物流管理现代化。
4.物流管理体制创新。在物流管理体制创新方面，必须建立健全新型物流管理体制并辅之以合理的运行机制，从企业组织上保证物流管理职能始终贯穿于物流服务的建设、计划、组织、协调等各方面。
（二）从物流管理模型内容上来进行基于供应链环境下的物流管理。
1.运输管理。运输是物流作业中最重要的因素之一，原材料和货物都要通过运输来实现空间上的转移，正确的进行运输管理可以提高整个物流系统的运行效率和绩效，从而提高整个供应链的效益。
2.库存管理。基于供应链的库存控制，要求企业从传统的只注重自身的库存管理转向注重整个供应链的库存控制，建立供应链上企业的战略联盟关系，实现信息共享和协同作业；通过整个供应链服务水平的提升和库存成本的降低，实现供应链上企业的共赢，进而实现供应链上各节点企业的客户响应水平的提升和运营成本的降低。库存管理从以物流控制为目的向以过程控制为目的的转变是库存管理思维的变革。
3.采购管理。在供应链中，采购管理模式是用户需求订单驱动制造订单的产生，制造订单驱动采购订单的产生，采购订单再驱动供应商。采购管理用的一般策略是准时采购策略，基本思路是在恰当的时间、地点，以恰当的数量和质量提供恰当的物品，其目的就是通过持续改进来消除库存和不必要的浪费，准时采购策略模式得以有效进行的重要手段。
4.顾客响应管理。在激烈的竞争中，顾客的选择余地变得越来越大，如何改善与客户的界面关系，将客户整合到企业的价值创造活动中，成为提高客户响应和客户满意的关键。客户与供应链间的交互能力变强，客户可以将自己的需求直接通过网络方便地传递给供应链系统，同时有可能实时地掌握产品的进度情况，这样把客户整合到了产品价值创造的过程中来了，供应链的客户响应度和提品的客户满意度大大提高了。
总之，物流管理工作的好坏直接影响到企业的生产、技术、财务等多方面的经营活动和经济效益；在现代社会，物流的概念被炒作的十分热门，但这不仅仅是一种炒作，现代物流管理思想确实是有相当的科学基础和成熟的技术。随着我国社会主义市场经济的建立和完善，企业必须改变过去计划经济模式下的物资管理思想，采用先进的物资管理方式，这种方式必须是与企业整个生产管理变革相适应。企业只有探索出适应市场发展的新型物资管理模式，才能在日益激烈的市场竞争中生存和发展。
【参考文献】
关键词：物流管理；信息系统；战略
1邯郸钢铁集团公司概况
邯郸钢铁集团有限公司(以下简称“邯钢”)是一家拥有年产钢650万吨以上规模、总资产达320亿元、年销售收入过270亿元、年利税总额超20亿元的国家特大型钢铁企业。现有在职员工近2.3万人。
2邯钢的物流系统运行现状
2.1邯钢物流系统组织结构情况
目前，邯钢从事物流专业活动的部门设置有：
(1)邯钢汇达汽运有限公司，主要承担公司内外汽车运输任务。(2)运输部，主要负责进厂车皮的解体送达和出厂车皮的编组送出以及邯钢内部中间产品内部转运铁路运输管理。(3)生产管理中心，基本职责是为运输活动的组织协调、原材料的仓储保管、铁路运输外联协调、销售物流的公路运输管理、物流计划制定等。(4)销售部，主要负责产成品库的库存与产成品的装车、发货管理，铁路运输的月计划与日计划的填报以及运单的生成等。
物流组织结构图(见图1)。
2.2公司物流系统业务流程的介绍
各物料需求单位需要的物料首先经过物料主管部门进行需求审批后，然后传递需求到生产管理中心，生产管理中心收集各类需求计划，根据公司总体物流信息，通过调整后，制定公司物流实施计划，根据具体计划安排物流运输及运输方式。流程如下(见图2)。
2.3物流管理人员素质状况
邯钢物流管理人员共110余人，分布在生产管理中心、销售部、采购部、运输部等主要物流相关部门中，其中本科以上学历11人，大专学历16人，占物流管理人员的24.5%，但物流管理从业人员中受过物流管理专业教育的不到8%。
2.4物流信息化现状
自2005年5月公司筹划建立实施ERP系统。邯钢实施了物料(包括采购、仓储、供应)、销售、财务等三大模块，建立了集中的业务处理平台，实现了信息流、物流、资金流、价值流和业务流的高度统一；实施了生产管理和质量管理，打通企业内部供应链；实施了设备管理、项目管理和人力资源管理，实现了企业整体资源的最大化；正在实施客户关系管理和供应链管理，从而实现以企业为核心的全过程的价值链管理。先后对200多个流程进行了设计和优化，极大的改善了系统的集成性和实时性。3邯钢物流管理存在的问题
3.1厂房及物流设施布局缺乏长远规划
邯钢是20世纪50年代的地方企业逐步发展起来的，产量规模不断扩大，一直以来受场地狭小的因素限制，使得公司内部的工艺布局、货场货位存在很大的不足，致使内部物流成本较高。厂区范围内受地形的制约，形成道路线路直线短，弯道多，曲线半径小，铁公路平交道口多的局面。
3.2现代物流管理意识还很淡薄
公司各级管理者尤其是公司的高层管理人员对企业物流的认识很大程度还停留在传统的仓储管理和运输管理上，往往意识不到现代物流管理的重要性，缺乏现代物流意识。对物流计划和物流信息资源的整合、重视程度不够，只是被动地为生产、销售服务，处于一个附属的位置。
3.3物流成本高
物流成本高主要体现在两个方面，一是运输成本高，运输成本包括物资进出厂对外支付的运输成本，内部生产运输成本，以及运输设施的折旧等等，约占邯钢销售收入的14%左右。二是仓储成本，仓储成本包括对外支付的仓储费用，占用资金的利息，物资的损耗、报废损失，货物搬运与加工，仓储设施的折旧，人员工资等等，约占邯钢销售收入的6%左右。
3.4管理手段落后
主要表现为：一是物流设备及其管理手段的投入严重不足，设备陈旧落后，信息反馈速度、准确性不高。二是物流管理手段上没有形成系统，无法实现内、外部物流一体化以寻求物流系统的最优化和合理化。三是邯钢物流专业化程度不高，产、供、销一体化、专业化操作程度较低，导致物流作业过程效率低下、成本过高。
3.5物流专业人才匮乏
物流人才是物流业发展的关键，也是钢铁企业物流发展的保障。目前，邯钢具备综合物流知识的管理人才和技术人才严重缺乏，明显不足，根本不能满足企业物流现代化的需要。
随着邯钢“十一五”规划的逐步实施以及通过现代物流发展提升企业核心竞争力的需要，邯钢现有物流现状和所处的内外环境以及存在的问题已经成为制约邯钢物流发展的关键因素，不利于邯钢的进一步发展，有必要对邯钢的物流管理加以认真的改进。
4邯钢物流管理的对策及措施
4.1增强和培养现代物流的意识
从邯钢高层决策者开始，树立现代物流意识，把制定邯钢物流发展战略作为提升企业核心竞争力的重要组成部分，要充分认识和优化物流管理是降低生产成本，增强公司竞争力，获取新的利润源的重要手段。
4.2构建邯钢物流信息平台
邯钢要在现有的信息网络构建的基础上，更进一步地建立、完善公司物流管理信息系统，积极促进物流管理系统尽快从人工系统向计算机系统发展，由分散管理向系统管理发展，由业务型向决策型发展，由单机向网络发展。优化邯钢内部的资源配置，努力实现物流资源的共享。
4.3强化物流功能环节一体化管理
强化物流各功能环节的管理，实施邯钢物流管理一体化。(1)将现在分散在生产管理中心、生产管理中心、销售部、采购部的物流管理职能集中归并到一起，将物流与生产、采购、销售部门的目标冲突集中起来，放在整个邯钢公司的利益高度去进行统一协调，从而实现邯钢的整体最优。(2)强化邯钢物流各功能环节的管理，提高邯钢物流管理专业化水平。
要进一步强化采购管理，建立健全严格的规章制度，配备专业素质比较高的人员从事采购业务。强化储存管理，建立健全储存管理规章制度；利用科学方法对库存量和库存结构进行有效控制。
4.4创新邯钢物流模式
(1)邯钢属于典型的规模大、供应资源、生产流通资源、营销流解决方案，通过选取最优的运距组合、品种组合，最大限度地实现邯钢物流成本最低。
(2)参与建立物流联盟。对物流条件和环境较优越的企业，可以考虑建立物流联盟，通过协商与谈判，从双方的共同利益出发，充分发挥各自的物流优势，提高物流运作的效率和效益。
(3)邯钢可以和铁路物流企业建立战略联盟，实现双赢。一方面邯钢可以优先保障自身的物流需求，解决物流制约邯钢生产经营发展“瓶颈”的问题；另一方面，铁路物流企业可以在为邯钢提供货运的同时，逐步融入供应链管理，有效降低客户的物流成本。
4.5培养物流专业人才
随着经济的飞速发展，现代物流的管理系统也愈加复杂，是多种功能的结合体，从采购、存储、包装、装卸、搬运、加工、配送、销售到服务，都是相互联系着的，各个功能之间的关系是相辅相成的，优势相互制约的，整个环节下来非常地费时费力，所以在现代物流管理系统中应用信息技术是非常必要的，能够有效实现现代物流管理目标，其中RFID是一项良好的信息技术。RFID称为射频识别技术，能够有效地通过无线射频方式取得通信和相关数据等，在RFID下的现代物流管理系统会更加的完善。现代物流管理系统引入RFID技术是满足时代的需求的，可以促进我国物流行业的可持续性发展。
关键词：
RFID；现代物流管理；应用；技术；对策
我国目前信息化物流管理的发展还处于初级阶段，部分企业会把很多功能部门合并为一个管理部门，不能起到很好的控制作用，尤其是现代物流企业的业务非常繁多，流程也比较复杂，但是在现代物流管理系统中采用RFID技术能够使物流行业的信息化建设更加完善和便捷。在国外的RFID技术已经广泛地被应用，是一款较为安全稳定系统的平台，而在我国RFID技术才是起步阶段，很多企业只是尝试着使用RFID技术，没有深刻地去研究这门技术，这就需要不断在现代物流管理中引入RFID技术，让我国现代物流行业的发展和国际接轨。
一、RFID技术的概述
RFID技术有效地提高了物流行业的工作效率，成为了现代物流管理系统的主要技术。RFID技术相较于条形码技术大大地节省了人力资源和物力资源，在物流工作中应用RFID技术的读取距离比较大，使用的寿命也比较长，还大大节约了企业的物流成本，在工作效率与经济效益上都得到了很大的改善和发展。RFID技术中文称为无线射频身份识别技术，其特征是非接触式的识别技术，RFID在工作时只需要把标签放入到磁场中去，然后接受存储在芯片的信息，或者发送频率的信号，把接收到的信息进行解码工作，最后是进行数据的处理。PFID主要由六方面结合，其中包括物理标记语言、EPC标签、阅读器、对象名解析服务、EPC编码标准、神经网络软件。RFID在现代物流管理系统中的应用大大提高了工作效率和经济效益。
二、RFID技术在现代物流管理应用中存在的优势和作用
RFID技术在现代物流管理中的应用存在很多方面的优势，包括读取数据比较方便，改变了传统条形码复杂的工作程序；RFID技术更加适用于大批量移动物品识别的工作，并且RFID技术的读取工作效率非常高，读取的数据也十分的准确，不存在误差，这样能够有效降低物流企业的投入成本，提高企业的管理工作效率和经济效益，并且被RFID标签反映的数据能够重复使用，也可以修改，一些重要的数据能够保存下来；RFID对于环境的要求也非常的低，RFID的体积相对于比较小，便于携带，并且数据的容量非常大，和其他技术的兼容性也非常良好，包括GPS技术和计算机技术等。
1.RFID技术能够有效降低物流管理工作成本。普遍情况下物流企业的存货、销售成本约占总成本的百分之三，但是在应用了RFID技术之后能够通过阅读器了解各个产品的信息，在传统条形码工作中需要大量的人力和物力资源，而RFID能够有效减少工作人员的工作难度，这就间接减少了企业雇佣工作人员的成本支出。RFID技术还能够有效减少货物的存放与管理费用，通过自身的自动扫描节约了大量的时间和劳动力成本，并且能够最大限度地减少发生读码错误的几率。
2.RFID技术能够有效保障存货的报告质量。RFID技术能够保证存货的报告质量，其中存货清单的准确性大大减少了人为的降低账面价值的情况产生，也能够有效减少存货错误的概率，在物流运行工作中只需要利用RFID技术对产品和货物实行跟踪状态，物流企业就能够明确商品的销售记录，从而减少人为性质的损失，全方面地掌握商品的实际存货数量。
3.RFID技术能够减少偷盗情况的发生。在物流企业运营过程中，经常会发生企业被偷盗的现象发生，这成为了物流企业成本损失原因之一。经调查，物流企业因为偷盗情况而达到的损失约占据销售额的百分之二，但是在物流管理工作中应用RFID技术能够有效阻止偷盗现象的发生，RFID技术能够有效对产品进行追踪和监督，并且能够准备地定位到产品的位置和空间大小，有着严格的监督技术，最大限度地减少了企业因为偷盗而发生的经济损失。
4.RFID技术能够有效减少脱销情况的发生。在物流企业中如果经常发生脱销的情况会导致客户的流失，这就为企业的竞争对手提供了很有利的条件和机会，经调查，因为产品脱销而使得企业发生的损失占据了销售额的约百分之四。RFID技术不仅能够对货物进行追踪，还能有效记录存货的数量，随时了解每一个产品的销售状况，针对企业的供需状况提前做出预测，RFID技术能够全程地把商品的配送、运输、仓储到最后的销售实现全程的监控，促成物流管理的自动化和智能化管理的可持续性发展。
三、现代物流管理系统应用RFID技术应该注意的问题和对策
1.积极应对技术的更新。RFID技术和其他信息技术一样，是随时可能发生更新的状况，所以企业在物流管理中应用RFID技术一定要积极应对技术更新问题，要选择合适的业务，找到正确的切入点与应用模式，并且建立适合自身企业发展的软件基础架构与监测标准，这样才能保证企业顺利应用该技术，企业要针对不同的状况做出相应适当的战略调整。
2.时刻加强RFID的应用测试。企业在应用RFID技术的过程中要时刻加强RFID的应用测试，这样使得RFID在物流管理系统中发挥最大的作用，针对一些细节问题也要认真对待，包括企业如何在内部收集、应用数据，对应用过程中发生的更新如何应对和控制等。一套完整的RFID测试系统要能够实现RFID的前端数据采集、后台的数据传输与处理测试系统，最后进行综合性质的评估，要在测试过程中提前发现可能会出现的影响因素与问题，做出正确的解决方案。
3.加强RFID技术的安全性防范。在RFID技术的应用中也会出现安全隐患，因为RFID技术的应用完全是开放模式的，而且如果对标签进行加解密工作，需要耗用很多的处理器能力，这就增加了额外的支出成本，一些安全工具不能正确的应用到RFID标签中。针对RFID技术安全性问题可以使用一些安全设备来缓解安全隐患问题的发生，也可以把RFID读写器的读取标签设置为授权读取的模式，这样只有被授权的阅读器才能读取重要的额数据和信息。
四、结语
在现代物流管理系统中应用RFID技术能够获得最佳的管理效果，提高了企业的工作效率和经济效益，在业务处理过程中追求自动化和智能化，降低企业成本的同时减少了出现故障的几率，因此，RFID技术促进了现代物流管理工作的可持续性发展。
参考文献：
[1]蒲济林.基于RFID技术的现代物流管理系统研究与设计[J].自动化与仪器仪表,2014,(4).
[2]沈永林.基于RFID技术的现代物流信息系统研究[D].2013.
关键词：物流 管理 成本 横向 纵向 响应 变异 库存
前言
随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产、物资流通、商品交易、信息交换理念、方式和方法正在并将继续发生深刻的变革。与此时应，作为企业降低生产成本、提高核心竞争力、增加经济效益的有利资源，现代物流管理正在全世界范围内广泛兴起，并将成为21世纪中国黄金产业之一。
1、物流和现代物流管理的概念
物流的概念最早是在美国形成的，当初被称为PD（Physical Distribution），译成汉语的意思是“实物分配”或者“货物配送”。1935年，美国销售协会阐述了实物分配的概念：“实物配送是包含于销售之中的物质资料和服务，以及在生产场所的流动过程中所发生的种种经济活动。”1963年，物流的概念被引入日本。我国是在20世纪80年代才接触“物流”这个概念，此时的物流已被称为Logistics，而不是过去的PD的概念了。
现代物流管理是指企业规划、调节、控制实物（原材料、在制品、成产品、商品）在企业内外流动的过程。它使食物在包装、搬运、保管、库存、流通加工、运输、配送等活动的过程中，达到成本最小化、效益最大化；企业通过管理活动，使消费者能在正确的时间、正确的地点获得所需求的货物。
2、物流管理组织与机构
将物流系统的目标和任务分解，形成各种子目标和子任务，这些目标和任务分别由相应的子部门负责实现和履行。这种物流部门内部各子部门之间与总部的关系，将物流系统分成以下的典型结构：
2.1顾问式结构
顾问式结构是一种整体功能比较弱的过渡式组织结构。这种结构的物流部门在企业中只是作为顾问的角色，只负责整体物流规划、分析、协调和物流工程，对各部门的物流活动起指导作用。
顾问式结构的缺点是：物流效率低、资源浪费以及职权不明。
2.2直线式结构
直线式结构是指物流部门对所有物流活动具有管理权和指挥权的组织机构，是一种简单的组织机构。直线式结构的物流总经理，一方面管理下属部门日常业务运作，同时又兼顾物流系统的分析、设计和规划，此则对物流经理的业务水平提出了较高的要求。
直线式组织结构的优点是：物流经理全权负责所有物流活动，效率高，职权明晰；缺点是：总经理的决策风险较大。
2.3直线顾问式
直线顾问式是在单纯的直线式和顾问式的基础上合二为一。物流部对业务部和顾问部实行直接领导，具有指挥和命令权。顾问部的职责是对现存的物流系统进行分析、规划和设计，并向上级提出改进意见。而对下层的业务部门没有管理和指挥权，只起到指导和监督作用。这种组织结构中的物流部门，在功能上具有相对独立性，并能消除单纯直线式和顾问式存在的缺陷。
3、物流成本管理
在物流过程中，为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本，也称物流费用。
所谓物流成本管理，就是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的管理方法。
3.1物流成本管理的内容
物流成本管理的内容包括物流成本预测、物流成本决策、物流成本计划、物流成本控制、物流成本核算、物流成本分析和物流成本检查等。
3.2物流成本管理的方法
物流成本管理有三种方法：物流成本横向管理法、物流成本纵向管理法和计算机管理系统。
3.2.1物流成本横向管理法
物流成本横向管理即对物流成本进行预测和编制计划。物流成本预测是在编制计划之前进行的。它是在对本年度物流成本进行分析，充分挖掘降低物流成本的潜力的基础上，寻求降低物流成本的有关技术经济措施，以保证物流成本计划的先进性和可靠性。物流成本计划按照时间标准进行划分，有短期计划、中期计划和长期计划。
3.2.2物流成本纵向管理法
物流成本纵向管理即对物流过程的优化管理。物流过程是一个创造时间性和空间性价值的经济活动过程。为使其能提供最佳的价值效果，就必须保证物流各个环节的合理化和物流过程的迅速畅达。物流系统是一个庞大而复杂的系统，要对他进行优化，需要借助先进的管理方法和手段。
3.2.3计算机管理系统
计算机管理系统将物流成本的横向和纵向连接起来，形成一个不断优化的物流循环。通过每次循环、计算和评价，使整个物流系统不断的优化，最终找出总成本最低的方案。
4、物流管理的战略目标
物流管理在本质上要实现下列功能目标：快速响应、最小变异、最低库存等等。
4.1快速响应
快速响应关系到一个厂商是否能及时满足客户的服务需求的能力。信息技术提高了在最少的可能时间内完成物流作业和尽快的交付所需存货的能力。这样就可以减少传统上按预期的客户需求过渡地储备存货的情况。快速反应的能力把作业的重点从根本预测和对存货的储备的预期，转移到以从装运的方式对客户需求作出反应方面来。
4.2最小变异
变异是指破坏系统表现的任何意想不到的事件，它可以产生于任何一个领域的物流作业，诸如客户收到订货的期望时间被延迟、制造中发生意想不到的损坏、货物到达客户所在地时发生损坏。物流系统在某种程度上可以把变异降到对低限度，提高物流生产率。、
4.3最低库存
最低库存的目标涉及资产负担和相关的周转速度。在企业物流系统设计中，由于存货所占用的资金是企业物流作业的最大经济负担。在保证供应的前提下提高周转率，意味着存货占用的资金得到了有效的利用。
参考文献：
[1]孙凤英主编. 物流技术与管理[M]. 北京：机械工业出版社，2004.2
[2]齐二石，刘亮编著. 物流与供应链管理[M]. 北京：电子工业出版社，2007.10
[3]陈荣，郝世绵主编. 物流管理概论[M]. 合肥：合肥工业大学出版社，2010.7
[4]黄中鼎主编. 现代物流管理[M]. 上海：复旦大学出版社，2005.3
1、物流和现代物流管理的概念
物流的概念最早是在美国构成的，当初被称为PD（PhysicalDistribution），译成汉语的意义是“实物分配”或者“货物配送”。1935年，美国销售协会论述了实物分配的概念：“实物配送是包含于销售之中的物质材料和效劳，以及在消费场所的活动过程中所发作的种种经济活动。”1963年，物流的概念被引入日本。我国是在20世纪80年代才接触“物流”这个概念，此时的物流已被称为Logistics，而不是过去的PD的概念了。
现代物流管理是指企业规划、调理、控制实物（原资料、在制品、成产品、商品）在企业内外活动的过程。它使食物在包装、搬运、保管、库存、流通加工、运输、配送等活动的过程中，到达本钱最小化、效益最大化；企业经过管理活动，使消费者能在正确的时间、正确的地点取得所需求的货物。
2、物流管理组织与机构
将物流系统的目的和任务合成，构成各种子目的和子任务，这些目的和任务分别由相应的子部门担任完成和实行。这种物流部门内部各子部门之间与总部的关系，将物流系统分红以下的典型构造：
2.1参谋式构造
参谋式构造是一种整体功用比拟弱的过渡式组织构造。这种构造的物流部门在企业中只是作为参谋的角色，只担任整体物流规划、剖析、谐和和物流工程，对各部门的物流活动起指导作用。参谋式构造的缺陷是：物流效率低、资源糜费以及职权不明。
2.2直线式构造
直线式构造是指物流部门对一切物流活动具有管理权和指挥权的组织机构，是一种简单的组织机构。直线式构造的物流总经理，一方面管理下属部门日常业务运作，同时又统筹物流系统的剖析、设计和规划，此则对物流经理的业务程度提出了较高的请求。
直线式组织构造的优点是：物流经理全权担任一切物流活动，效率高，职权明晰；缺陷是：总经理的决策风险较大。
2.3直线参谋式
直线参谋式是在单纯的直线式和参谋式的根底上合二为一。物流部对业务部和参谋部实行直接指导，具有指挥和命令权。参谋部的职责是对现存的物流系统停止剖析、规划和设计，并向上级提出改良意见。而对下层的业务部门没有管理和指挥权，只起到指导和监视作用。这种组织构造中的物流部门，在功用上具有相对独立性，并能消弭单纯直线式和参谋式存在的缺陷。
3、物流本钱管理
在物流过程中，为了提供有关的物流效劳，要占用和消耗一定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流本钱，也称物流费用。
所谓物流本钱管理，就是经过本钱去管理物流，即管理的对象是物流而不是本钱，物流本钱管理能够说是以本钱为手腕的管理办法。
3.1物流本钱管理的内容
物流本钱管理的内容包括物流本钱预测、物流本钱决策、物流本钱方案、物流本钱控制、物流本钱核算、物流本钱剖析和物流本钱检查等。
3.2物流本钱管理的办法
物流本钱管理有三种办法：物流本钱横向管理法、物流本钱纵向管理法和计算机管理系统。
3.2.1物流本钱横向管理法
物流本钱横向管理即对物流本钱停止预测和编制方案。物流本钱预测是在编制方案之行进行的。它是在对本年度物流本钱停止剖析，充沛发掘降低物流本钱的潜力的根底上，寻求降低物流本钱的有关技术经济措施，以保证物流本钱方案的先进性和牢靠性。物流本钱方案依照时间规范停止划分，有短期方案、中期方案和长期方案。
3.2.2物流本钱纵向管理法
物流本钱纵向管理即对物流过程的优化管理。物流过程是一个发明时间性和空间性价值的经济活动过程。为使其能提供最佳的价值效果，就必需保证物流各个环节的合理化和物流过程的疾速畅达。物流系统是一个庞大而复杂的系统，要对他停止优化，需求借助先进的管理办法和手腕。
3.2.3计算机管理系统
计算机管理系统将物流本钱的横向和纵向衔接起来，构成一个不时优化的物流循环。经过每次循环、计算和评价，使整个物流系统不时的优化，最终找出总本钱最低的计划。
4、物流管理的战略目的
物流管理在实质上要完成下列功用目的：快速响应、最小变异、最低库存等等。
4.1快速响应
快速响应关系到一个厂商能否能及时满足客户的效劳需求的才能。信息技术进步了在最少的可能时间内完成物流作业和尽快的托付所需存货的才能。这样就能够减少传统上按预期的客户需求过渡地储藏存货的状况。快速反响的才能把作业的重点从基本预测和对存货的储藏的预期，转移到以从装运的方式对客户需求作出反响方面来。
4.2最小变异
变异是指毁坏系统表现的任何意想不到的事情，它能够产生于任何一个范畴的物流作业，诸如客户收到订货的希冀时间被延迟、制造中发作意想不到的损坏、货物抵达客户所在地时发作损坏。物流系统在某种水平上能够把变异降到对低限度，进步物流消费率。
（1） 供应链物流精益化战略
按照精益思想的5项基本原则，精益物流的本质就是不断改进，追求完善。与一般意义上的物流不同之处在于，它更强调“精”和“益”。“精”体现在质量上，追求尽善尽美，“益"体现在成本上，追求成本最小化。“精益"追求的是质量与成本的最佳匹配，即用最低的成本创造顾客最满意的质量。精益物流的目标就是要尽可能地降低物流成本并提高物流服务水平，二者的根本点都在于消除任何浪费。为此，精益物流也相应的提出了5项基本原则，其核心就是要正确地确定和识别企业价值流活动，并使之按顾客的需求顺畅流动，为企业和顾客创造价值，并且只有当价值链由顾客需求来拉动时，才能不断地提高物流服务的质量和暴露出价值链中隐藏的浪费，价值流动越快，就越容易消除浪费。供应链物流精益化战略包括以下几个方面：
以供应链中的整体需求为中心。要从整个供应链的立场出发，而不是仅从单个企业或部门的立场或一个功能系统的立场出发，来确定什么环节创造价值、什么环节不创造价值，并尽可能的降低成本；规范价值链中的浪费。对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析，制定共同的消除浪费准则，找出不能提供增值的浪费所在；
根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定共同认可的价值流增值的行动方案；
及时创造仅由顾客驱动的价值。由顾客需求拉动价值创造过程，有需求才生产，消除无效劳动；
合理匹配供应链物流能力。与精益生产系统联系起来，实现采购、配送、生产、销售等的精益组织与管理；
努力追求完美。一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，并尽量增加高价值的业务环节，减少或消除低价值或无价值的业务环节。 转贴于
为此，企业应从供应链物流管理的基本理论出发，结合供应链上的库存控制、采购管理、客户关系管理、供应商的选择评价、物流信息系统等，对其物流价值链进行分解，优化供应链物流集成度，提高供应链物流管理的价值量。同样，采用精益供应链物流的制造企业应根据企业的生产实际组织物流模式，并做到：①只提供满足顾客需要的产品功能，多余的劳动都是浪费；②采用准时生产制和柔性制造系统，使生产过程具有敏捷性和柔性；③对生产流程与供应链物流流程进行精益设计；④对核心企业工厂生产布置进行精心策划，巧妙安排；⑤使组织机构扁平化，精炼而充满活力；⑥采用可持续发展的绿色制造方针。
（2） 供应链物流敏捷化战略
与精益生产相同，敏捷制造同样是现代管理的一个重要思想。敏捷强调的是整个过程能够快速地响应市场需求，强调对过程的快速重构，从而抓住各种有利的市场机会来获取利润。在竞争加速、市场需求迅速变化的今天，保持供应链物流较高水平的快速反应能力，即敏捷性（Agility），已变得异常重要。敏捷物流是支撑敏捷供应链运作的重要基础，同普通的供应链物流相比，敏捷供应链物流发展战略主要表现为：
供应链趋于同步化。在供应链物流的敏捷化运作中，虚拟组织、动态联盟、集成一体化都可以是供应链再造的组织形式。它们基于共同的核心利益观，为统一的利润源（项目、产品或服务）在舰范化的行动准则下进行集成互动，它们将传统稳定的“纵向一体化"或“横向一体化”的稳定组织模式改变为适当范围内的动态组织模式；
近年来，随着国家加大物探勘探工作量的同时又减少成本的投入，物探企业效益不尽理想。因此，物探企业加强物资管理的现代化进程，挖掘其管理潜在效益是迫切而必须的。
一、现代物流思想概述
1.物资资源管理。物资资源管理是企业管理中一项基本的不可缺少的活动。物探企业中的物资管理，是对企业生产经营活动所需各种物资的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、合理供应、领发、回收等各项管理工作的总称。
物资管理工作的主要任务有以下几个方面：按品种、按质量、按期限齐备地供应生产经营活动所需的各种物资；合理地组织物资的订货、采购、运输、储存、收发等工作，减少物资的损耗；监督和促进生产部门合理地、节约地使用物资；合理地回收和处理包装物，避免污染环境。
2.现代物流的基本概念和理论。物流概念最早始于美国，当时的概念是指实物配送，使用Physical Distribution（PD）一词，是企业、销售商自身的运输、仓储、包装等活动。80年代将物流的概念定义为：“有计划地对原材料、半成品及成品由生产地到消费地的高效流通活动，这种流通活动的内容包括为用户服务、需求预测、情报信息联络、物料搬运、定单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废弃物处及仓库管理”。
后来将物流定义为：“物流是供应链的一部分，是为了满足顾客需要而对商品、服务及相关信息从生产地到消费地的高效率、低成本流动和存进行计划、实施和控制的过程”。
二、物探企业物资管理存在的问题
1.从思想观念上看，落后于现代化管理的理念。随着物流的快速发展，一般生产企业的物资管理尚未能与物流市场有效接轨，企业领导、管理人员普遍存在“肥水不流外人田”的思想，对第三方物流有抗拒心理。
2.从物资管理的基础上看，配套设施薄弱。由于对物资管理重视不够，资金投入不足，计算机管理系统应用受到制约，多停留在原来的整套账务、采购、仓储和控制的管理模式上，造成了当前物资管理基础工作相对薄弱。
3.从操作实践上看，重供应、轻管理的现象严重。物探企业一般都没有专门的物资管理部门，物资管理工作由器材供应站代管，这就给人一种既是运动员又是裁判员的感觉。
4.从人力资源的角度上看，物资人才缺乏。从人力资源的角度上看，物资人才缺乏主要表现在三个方面。
一是由于物资人员作为生产辅助人员，在企业的地位居于次要，无法吸引人才，增强活力，使得既懂信息技术又懂物资管理，既懂经济金融又懂法律的人才严重缺乏；二是物资管理人员缺乏系统、专业、相关的培训，在管理中往往凭借的是经验判断而不是科学理念；三是普遍存在人才知识结构老化，难以接纳现代化管理理念与手段的问题。
三、现代物流思想在物探企业物资管理中的具体应用
（一）确立科学管理理念，实施系统控制：
1.目标计划控制。根据工程项目制定用料计划，根据最终的计划，保证按品种、按规格、按质量执行计划。
2.采购控制。采购需要开展论现代物流思想在物探企业物资管理中的应用 文/魏志奇
摘 要：本文首先对物资资源管理和现代物流的基本概念和理论做了概述；接着分析了我国物探企业在物资管理中存在的主要问题，由此得出了在物探企业中应用现代物流思想的重要性和迫切性；最后在前述分析的基础上，论述了现代物流思想在物探企业中具体应用的途径和方法。
必须对采购程序的各项业务建立职责分工，实行职务分离。
加强对采购对象、采购量、合同签订、付款、货物验收、运输方式和配送等各方面的控制。要强化信息情报收集，引入竞争机制，净化采购渠道。对采购物资应本着“择优布点、货比三家、先近后远、减少中间环节、合理定价”的原则，以降低材料的采购价和运输费用。要加强采购人员的职业教育和管理，强化纪检监督工作，杜绝采购人员个人为吃回扣、拿好处而不惜牺牲企业利益的不正之风。
物资部门要提倡多存信息，少存实物”的新观念，合理确定采购批次和采购数量，防止盲目采购和无计划采购。3.存储控制。在存储控制中，目的就是为了研究得到最合理的采购周期、采购时间和最佳库存结构。企业在生产和经营一段时间以后，都会造成部分材料、配件的积压现象。
为了在盘活库存、减少储备、杜绝损失浪费，不再造成新的超储积压方面，物资管理部门要加强物资定（限）额管理，严格按计划和物耗定额进行控制，加大修旧利废工作，充分利用物流市场发展，不断探索材料“零库存”的可行性。
（二）推行现代化管理模式，强化内部管理：
1.科学定位。
物资工作要达到的总体目标应当定位于保供和创效。
因此，不仅要建立可靠的物资供应与质量保证体系以达到保供的目标，更要致力于降低物资采购成本，节省物资供应成本，强化资源的整合与综合利用，提高资金的运作效率，建立有效的材料责任成本控制体系，以实现创效增效的目标。2.科学管理。
物资管理工作具有微观性、专业性、规范性的特征，是一项操作层面上的工作。
因此，必须讲求科学，按物探企业物资工作的特点和内在规律来制定和实施物资管理工作的计划、组织和控制措施，要吸收战略采购、物流管理、供应链战略管理等先进适用的管理思想精华，应用计算机网络技术来实施各项管理职能工作，在物资管理目标上创新。3.以人为本。管理是手段而不是目的，实现目的的中介是人。
不仅要建立健全各项规章制度以规范物资工作人员的行为，明确其职责，更要注意研究人的内在需求和行为规律，最大限度地激发和调动广大物资人员的聪明才智。
