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中图分类号:TU3文献标识码:A文章编号:
铁道是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具。铁道工程不同与其他的建设工程,不仅具有一般建设工程的特点,还具有工程线路长、工序复杂、施工人员多、受环境影响大等特点。因此,在铁道工程施工管理过程中,必须从全局出发,考虑工程的方方面面,通过不同部门的共同参与和配合,加强工程的规范化及精细化管理,最终实现铁道工程管理效益的最大化。
1 铁道工程施工管理的基本目标
在铁道工程施工管理过程中,一切工作都是为了完成一个基本的目标,即在限定的时间内,在限定的资金、劳动力、设备材料等资源条件下,以尽可能快的速度,尽可能低的成本圆满完成工程任务。根据英国建设学会的《项目管理实施细则》,认为工程项目管理的基本目标有三个最主要的方面:专业目标(功能、质量、生产能力等),工期目标和费用(成本、投资)目标,它们共同构成工程项目管理的目标体系。
2 施工前准备
2.1 内业技术准备:认真阅读施工指南、审核施工图纸,编写施工方案;编写各种针对性的保证措施;结合工程特点,编写技术管理办法和实施细则;准备必要的参考资料,依据合同条款,技术规范的规定要求,完成各种临时设施符合性数据的采集.进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。绘制关键工序流程图、网络图和试验操作规程等操作管理框图,并使图表上墙。
2.2 外业技术准备:进行现场详细调查。并根据需要进行地质补充勘探,要补充调查工程沿线影响施工的因素,标注出平面位置图,并进行分析、论证,写出调查报告,作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。现场控制点交接与复测,施工人员进场后即与监理工程师取得联系,进行复测。绘制控制测量布置图,实施闭合导线控制测量;根据施工需要补设或增设控制点,并进行固桩、护桩,复测完成后进行施工测量。
2.3 要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。
2.4 根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算,作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
2.5 建立工地实验室.并申请临时资质,对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库。
2.6 根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计。
3 严格合同管理
施工工程项目承包责任制是一种以契约的形式来对施工企业与工程项目之间、项目组织内部进行责任权利的确定,按照相关法规将经济责任落实到各级和各部门。严格合同管理,按照合同条例进行施工建设,是正确处理国家政府、施工企业、施工承包者以及职工之间的关系,为施工企业经济效益提高创造条件。承包合同虽然属于企业内部,但是施工单位一样要对工期、投资、安全、质量及经济效益等在合同范围内提出明确合理的标准。按照合同规定认真考核,奖罚制度要分明,让每一层的承包人都要存有压力感、危机感和紧迫感,体会到承包合同的严肃性。
4 铁道工程施工过程中的质量管理
质量管理是为保证达到工程合同规定的质量标准,在施工阶段采取的一系列措施、手段和方法。施工阶段是将业主的意图和设计图纸转化为工程实体的过程,是形成工程产品质量和工程使用价值的重要阶段。铁道工程施工质量管理的基本目标是全部工程满足设计时速要求,达到现行铁道工程质量的验收标准。为保证实现工程质量目标,施工单位应时刻遵守上道工序不检查或检验不合格,不允许进行下道工序,以及实行质量一票否决权的质量保证原则,全面实行质量管理。制定工程质量保证措施及全面质量管理工作规划,强化全员质量意识,从原材料的进场验收到各道工序,实行全过程管理;建立以员工自检为基础,专检骨干为主导,互检与专业检查相结合的质量三检制度和施工前试验、施工中检查、施工后检验的工作制度;坚持施工准备工作不充分不施工、试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证措施未确定不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、现场没有进行技术交底及重、难点项目没有《作业指导书》不施工;遵守进度服从计划、计量支付服从工程质量、质量坚决服从验收标准,坚持质量不合格的工程进行返工等制度要求;实施技术人员、质检员质量责任制,奖优罚劣;认真落实原材料试验保证措施,试验人员全权负责本工程的试验和各项原材料的进货检验工作,并派专人看管,严格执行材料进场检验程序。加强成品保护的保证措施和日常管理工作,认真实施内部监督制度、碰头会制度、总结制度等,并做好反馈、记录工作,不断提高管理水平。
5 铁道工程施工过程中的进度管理
工程的进度管理是指对工程的各建设阶段的工作内容、工程程序、持续时间和逻辑关系编制计划,将该计划付诸实施,在实施过程中经常检查实际进度是否按计划要求进行,对出现的偏差分析原因,并采取补救措施或调整、修改原计划,直到工程竣工,交付使用。进度管理的前提是制定工程的施工进度安排。施工进度安排必须严格按照工程施工的内容,确定工程的关键控制性工程和重点工程,根据控制性工程及重点工程的施工进度指标安排总体的施工安排,确定关键线路及相应的指标。铁道工程在制定施工进度安排时,必须按照该工程的施工经验、能力、分部工程施工环节及作业要求确定每个分部工程单体的施工工期。在确定指标时必须分清工序、工艺中无法压缩的时间和通过优化组织或增加设备、人员可以压缩的时间,可采用单项工序、工艺分析法,按照常用设备、合理的人员安排,参照劳动定额进行确定,确定的每个分部工程进度指标必须合理。工程总体进度目标实现的主要管理环节是实现铁道工程的关键控制节点,因此确定工程的关键线路是实现合理安排施工进度的必要保证。关键控制性节点选择的依据主要是影响工程顺利实施的项目,影响工程实现功能化的项目等。在这些项目中间必须进行筛选,以最先开工或最晚结束的项目相结合确定关键线路。
6 铁道工程施工过程中的成本管理
成本预测是铁道工程成本管理的起点,它为制定目标成本提供准确的数据。所谓成本预测,就是按照客观条件,遵循一定的运算规律,对成本进行测算,为经营决策提供依据。成本分析报告包含成本的收入、支出、分析、对比、原因等,可按照时限划分为月、季、年成本分析报告和工程终结成本分析报告。成本分析的首要任务是确定收入和支出,成本收入根据成本预测的费用按照建造合同的收入确定方法进行确定;支出按照与成本收入相同的项目、时限、节点、费用进行汇总,计算出当期的所有发生费用。之后依据收入情况,参照成本预测报告完成当期的预算成本费用分解报告,并与实际发生的支出费用逐项进行对比,查找出费用结余、超支的项目及原因。最后按照工程项目的类别结合财务报表进行综合编制完成分析报告。成本分析完成后,必须依照成本分析的结果,根据工程成本的超支、结余的原因,详细制定改进工程成本管理的意见和办法,提出具体措施。在制定持续改进意见时首先必须针对成本管理中存在的问题进行梳理和归类,并根据问题制定相应的、具有可操作性的解决问题的实施方案;然后提出下一阶段成本管理的重点、难点以及增效方案;最后根据制定的办法、方案制定责任目标,并将其落实到人,以确保实施。成本分析、持续改进意见编制完成后,必须对改进意见进行过程控制,认真落实改进意见,并制定过程控制的奖罚措施,将过程控制落到实处,确保成本改进意见和方法的顺利实施。
7 施工现场控制
现场管理就是用科学的管理标准、方法及制度对生产现场和各种要素,即人、机、料、法、环、信息等进行科学有效的计划、生产现场的综合管理,其内容、标准、方法比较广泛。制定并推行现场作业标准,消除各种无效劳动。建立安全文明的施工保证体系,保证施工现场安全。铁道工程施工的特点决定了铁道工程是高危险、事故多发行业,施工生产的流动性.施工生产过程的复杂性都决定了施工生产过程中不确定性难以避免,另外铁道工程施工露天、高处作业多,手工劳动及繁重体力劳动多,而劳动者素质又相对较低,这些都增加了不安全因素。因此。我们在施工当中,一定要贯彻“安全第一、预防为主”的方针,同时,建立一套完整的安全生产管理制度,在现场施工当中要做到日日抓安全、天天讲安全,消灭安全隐患,确保工程项目的顺利进行。
7 结束语
近年来,我国的铁路建设发展突飞猛进,进入了一个跨越式发展的新时期。然而在我国铁路面临大发展的同时,铁道工程施工管理方面的弊端却一直未得到根本消除,因此,探索铁道工程施工管理理论和方法的变革,就显得十分迫切和必要。
参考文献:
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[2] 赵云飞.铁道工程施工标准化管理的体会[J].四川水力发电,2011,(2).
[3] 王青斌.谈谈如何搞好铁路工程的项目管理[J].电气化铁道,2009,(3).
[4] 胡光祥.铁路工程项目管理改革的探讨[J].中国铁路,2012,(4).
关键词:铁道工程;施工管理;途径
引言
铁道工程涉及到的现代施工技术非常繁多复杂,铁道施工技术工作作为整个工程的重要环节,其管理质量的好坏直接影响着整个铁道工程的施工进度和施工质量。因此,在进行铁道工程建 设的过程中,要不断总结经验,对施工技术进行科学分析,找出施工管理中存在的问题并快速解决,以便更好地进行铁道工程建设。目前,我国铁道工程施工管理正处在一个不断完善的过程当中,尚有许多问题亟待解决。以下是铁道工程施工管理的几个要点:
1、文件与图表的管理
在铁道工程施工技术中,文件和图表是铁道施工全过程重要的原始依据,其发挥的作用贯穿整个工程施工。如管理不善导致文件或图表损坏、丢失,会影响工程施工的正常进行。因此,在进行铁道施工时一定要做好文件与图表的管理工作:首先,安排专人负责各类铁道施工技术文件和图表的存档,分类整理,妥善保管;其次,做好台账,便于在施工过程中快速查找到需要的文件。此外,在收集到施工文件和图表后,要认真浏览,如有需要提前准备的工作内容,及时通知相关工作人员[1]。
2、设计资料审核工作
在铁道施工正式开始之前,要做好包括设计图、所需材料数量等在内的设计资料的审核工作。铁道施工是一项复杂的工程,难免遇到一些人为因素导致的过失,设计人员或施工人员一旦在工程数量、水灰比、土方石数量等关键问题上产生疏忽,且问题未能被及时发现和处理,势必会影响工程建设的进度,甚至造成不可估量的经济损失。因此,施工技术相关负责人一定要做好设计资料的审核工作。
首先,施工技术人员应具备较高的专业技能,在收到设计图纸后,要通过浏览图纸明确设计师的设计意图,遇到不理解或存疑的问题,及时与设计单位沟通。对于工程本身的数量、尺寸等硬性指标要熟稔于心,以便发现设计图纸中存在的问题。
其次,要做好设计图纸的复核工作,并做好记录和备案。明确设计图是否符合规范,是否与施工现场实际情况相符,是否与预算吻合。校验准确后,做好记录,以便日后查询和审计。
3、施工技术交底工作
对于铁道工程施工技术而言,做好交底工作对于整个工程来说都有着重要作用,交底工作不但关系着工程能否顺利施工,同时也直接影响着工程项目的施工质量。交底工作出现任何一点差错,都有可能影响到工程进度和质量,甚至造成返工。因此,在铁道施工过程中,技术管理人员一定要做好交底工作。首先,设计部门、施工部门和监理部门都要参与到技术交底工作中来,保证每个部门都对工程有深入了解,且能够达成共识,交底工作包含的内容一定要完整、准确。其次,在进行交底工作r,要做好相关记录,妥善保管相关资料和数据,确保原始资料的完整性,以便日后更好的检查与运用。
4、施工组织设计工作
施工组织设计工作是铁道工程建设进行总体规划的重要组成部分,做好这方面的工作,对于工程建设来说意义重大。在施工正式开始之前,施工人员首先要进行做好材料、项目的核算,并建立台账。材料核算包括:三大材、特殊材、专用料。依据施工经验和科学计算,通过工程数量核算出相应的材料用量,并确保低误差。此外,针对施工组织内容,要确保其满足标准、符合要求,施工组织内容主要包含编制依据,上报要求、工期安排等[2]。
5、施工测量工作
施工测量是确保铁道工程施工顺利开展的基础工作,对于施工质量的好坏发挥着重要作用。在进行施工测量时,施工人员自身的专业水平和职业素质,对于铁道工程施工进度具有直接影响。施工人员只有自身专业技能过硬,并在测量中保持一颗极强的责任心,一丝不苟地对待工作,才能保证施工顺利进行。
在施工开始前,相关人员要对水准路线、线路中线和工程数量进行复核,并和设计文件和图表对照,一旦发现纰漏或出现任何问题,及时与设计部门沟通,并快速解决,做好记录。基桩在施工过程中,发挥着控制线路走向及标高的重要作用,但它很容易受到外界因素的影响,发生损坏或者丢失等现象。因此,在实际施工过程中,结合施工现场实际情况,合理设置护桩、绘制示意图势在必行。另外,细节决定成败,做好施工过程中每一个细节的测量工作十分重要,保证测量误差在实际规范允许范围内,并做好记录。依据铁道施工实际需要,合理选用水准仪、经纬仪等测量设备,并定期矫正设备,以确保测量数据准确。
6、施工过程管理
施工过程,是整个铁道施工的核心环节。在这一过程中,施工负责人员的专业技能和管理能力,直接影响着其能否沉着冷静的应对复杂的施工局面,保证整个施工按照预定计划有序开展。对此,施工负责人在进行施工管理时,要做好以下工作:
首先,建立和完善施工质量保证体系,确保施工组织内容完整,依据施工实际需求,有针对性地进行施工组织措施建设。其次,施工负责人要频繁亲临施工现场,了解施工过程的每一个细枝末节,指挥施工进程,及时发现施工过程中存在的工序问题、技术难题等,并综合考虑施工环境、资金条件等多方因素,及时提出合理解决方案。
7、施工材料检验
铁道施工建设离不开钢材、水泥等材料,在应用这些主材时,一定要认真检查其是否具备合格证,并且通过相应的实验检测材料的质量是否符合施工要求,对于混凝土等材料,要重点检测其配比是否符合标准;妥善保管砂浆,到期及时送检,以免耽误工程进度,影响工程质量。
8、工程验工管理
验工是保证施工质量的最后一道关口,是对一段时间内施工工作的检验。严格按照相关标准进行验工,能够及时发现施工中存在的问题,并在最短时间内加以完善,保证施工质量,确保工程符合要求。
9、文件管理和竣工总结
施工过程中会涉及到诸多包括文字和图表在内的文件,这些资料是铁道工程的原始依据,一定要确保内容准确完整,条理清晰,逻辑性强,做好分类、存档。施工中要主动记录和积累资料,方便日后撰写总结报告等文字内容时有章可循。
全部工程即将竣工之时,相关工作人员要及时整理资料,客观如实撰写技术总结和工程总结。待主体工程彻底竣工后,技术人员要以原始资料和数据为依据,做好竣工文件的编制工作,并快速报审。
结语
综上所述,铁道工程施工是一个极其复杂的项目,涉及到多种施工技术,只有在文件和图表管理、设计资料审计、施工测量、施工技术交底等各个环节做好施工技术管理,进一步深化、细化施工技术管理,才能保证整个工程按时竣工,并确保施工质量符合标准,促进我国铁道工程事业健康、持续、稳定发展。
参考文献:
关键词:铁道工程; 施工; 项目管理法
中图分类号:U491.2+27文献标识码: A 文章编号:
近年来,随着我国交通运输行业的快速发展,铁道工程如火如荼地建设起来,并不断提高工程标准与施工要求,强调保质保量地完成任务。由于铁道工程建设的复杂性与重要性,需要参建各方共同努力,强化管理水平,确保铁道项目的顺利进行。以下结合笔者实际工程经验,对铁道工程施工中项目管理方法的具体运用进行分析:
铁道工程项目的施工进度管理
施工进度管理是整个工程控制的关键点之一,将对工程能否顺利进行、能否
控制工程造价与质量水平起到重要影响作用。具体从以下几方面加强控制:
1.1 做好施工进度规划
在已经确定施工方案的前提下,做好施工进度规划,包括工程的各道顺序、项目持续的时间以及各个环节之间的衔接、工程竣工时间、总体工期等,通过整体统筹规划,再制定具体的机械使用计划、材料供应计划等,确保各项工作有条不紊地开展起来。
(1)劳动力计划
通过对劳动力进行均衡分配,更好地调动劳动力积极因素,按照施工进度的整体情况,提出具体需要的劳动力专业、劳动力数量、各个环节的施工时间等。
(2)机械使用计划
确定施工过程所需的机械类型、机械进出场时间、机械数量等;结合施工过程的工种、工程量等,合理安排,避免发生疏漏,影响工序有效衔接。
(3)材料供应计划
制定科学的材料供应计划,为材料的采购、运输、准备、贮存等提供重要依据,应确定所需材料的品种、数量、质量要求等,保障施工进度与效率水平。
1.2 合理调整进度规划
在施工进行过程中,可能受到各种内外因素的影响,如设计变更、材料供应不足等,造成实际施工进度与原有规划出现偏差;对于非关键线路的施工作业来说,虽然不能在规定时间内完成目标不会对总体计划产生过多影响,但是可能造成周计划、月计划的偏差,出现生产要素闲置或浪费现象,这种情况就需要及时调整进度计划。
1.3 强化调度与协调的作用
强化施工过程的调度工作,是做好施工现场日常管理与协调的重要途径。一方面,全面了解施工现场的实际情况;另一方面,确保各项调度命令、决策等落实到位,组织开展协调工作,做好各环节的配合,妥善解决施工过程存在的矛盾或问题。
铁道工程项目的施工质量管理
加强对铁道工程项目的质量管理,应满足工程设计的基本要求,与当前铁路工程质量验收保准保持一致。为了确保这一目标的顺利实现,施工单位应加强重视,做好各个环节的自检工作,只有一道工序验收合格之后方可进入下道工序,否则某一环节出现问题必须立即解决,强化整个项目的全过程、全方面质量管理。
首先,结合铁道工程的实际情况,有针对性地制定质量管理工作规划,树立全员质量意识,从原材料进场,到施工技术、施工方法等各方面加强管理,强调员工的自检自查,落实质量检验制度,落实施工前试验、施工中检查及施工后验收等三级工作体系。其次,如果施工质量没有达到要求,或者现场没有进行技术交底、没有严格按照《作业指导书》施工,则对不合格的工序进行返工,发挥奖惩政策的调节作用,规范现场技术人员、施工人员、管理人员以及质检人员的行为。
铁道工程项目的施工安全管理
强化工程项目的安全管理,保障作业人员的安全,实现工程经济效益与社会效益,非常重要。
3.1 保障安全设施齐全
在铁道工程施工现场,应确保安全措施落实到位,一旦发生安全事故,可采取及时、有效的应急措施,避免造成更大的经济损失。
3.2 制定完备的应急方案
在铁道工程施工过程中,除了制定完善的安全管理措施以外,还应结合以往工程的经验与教训,针对可能发生的各种安全事故,如火灾、线路中断等制定应急方案,发生事故后能够第一时间采取解决措施,将影响及损失降到最低。
3.3 严格落实安全监督措施
增强现场安全监督人员的责任意识,做好每天的巡检记录与安全监督工作;施工单位定期组织班组对现场安全状况进行自我排查;上级安监部门定期实行专项检查,如果发现违规班组或者工作人员,加强教育及惩罚;针对工程的关键部位、隐蔽部位,更要强化安全防护措施,及时发现问题并予以解决。
3.4 落实安全教育工作
在铁道工程施工现场,应加强安全宣传教育工作,提高工人的自我保护意识;在施工之前,做好技术交底工作,尤其针对转岗工人或者新工人做好岗前培训,要求特殊工种人员持证上岗,形成良好的安全生产氛围。
铁道工程项目的责任成本管理
过去,一些工程项目的管理人员为了掩盖成本,对成本中的数据进行擅自修改粉饰财务报表。这种做法不仅不利于企业掌握工程成本状况,也对市场经济的健康运行带来影响;再加上缺乏完好的成本管理规划与成本管理方法,难以调动相关管理人员、施工人员的成本控制积极性。因此,强化铁道工程项目的责任成本管理,具有重要意义。
所谓责任成本管理,就是将成本费用划分到具体的部门、具体的岗位,遵循定额原则,执行取费标准,做好责任成本的预算工作,确保成本管理目标落实到位;与具体的责任人员签订合同,严格按照合同进行成本管理,采取奖惩措施,规范整个成本管理的操作过程。在整个项目管理过程中,责任成本管理是以合同为依据,贯穿于整个施工过程中,应组织成立专门的责任成本管理机构,提出具体的管理办法、管理措施,可对施工的各个环节实行费用包干,责任落实到个人。只有这样,才能真正控制工程成本、保障财产安全,提升项目管理的效益水平,更好地实现工程目标。另外,有关成本的核算问题,应构建项目管理层和施工企业劳资部门、财务部门双向核算的模式,由项目经理负责整体的项目成本核算,提高项目成本核算的有效性、精准性,为施工企业了解经营成果提供依据。
总之,由于铁道工程施工的特殊性,存在诸多危险因素和控制点,如果不加强对项目管理的重视程度,极易引发事故,带来无法挽回的经济损失与生命损失。同时,如果不能对工程项目严加管理,可能对相关技术人员、施工人员的工作积极性带来挫伤,不利于施工企业树立良好的社会形象。因此,结合铁道工程施工的实际需求,采取切实有效的施工管理方法与手段,从工程进度、质量、安全等多个角度为出发点,确保铁道工程项目的目标顺利实现。
参考文献:
[1]潘英忠.铁路工程项目施工管理及实施规划的编制研究[J].科技资讯,2009(29)
[2]刘铭源.铁路工程项目质量管理的博弈分析[J].科技创业月刊,2011(12)
[3]韩同银,王淑雨,雷书华.我国铁路工程管理改革的回顾与展望[J].铁道工程学报,2007(1)
[4]盛智平,姜勇,李刚强.客运专线铁路工程混凝土拌合站质量控制管理[J].粉煤灰综合利用,2010(3)
关键词:铁路工程;隧道;施工质量管理
中图分类号: TU71 文献标识码: A
引言
铁路隧道施工的工程量比较大,所以在铁路隧道工程中应该制定完善的质量控制措施,保证施工安全和工程质量。同时因为铁路隧道工程具有复杂性、多变性的特点,因此施工单位应该综合分析各项影响因素,从而确定合理的施工方案,最大限度的减少安全隐患,确保铁路隧道工程可以顺利完工。
1、隧道工程施工管理特点分析
隧道工程施工作业在地下环境中开展,特殊的施工环境决定了隧道工程施工作业实施期间所面临的技术难度。以下是隧道工程施工管理作业实施期间存在以下几个方面的特点:
1)隧道工程施工管理具有连续稳定的特点
隧道工程作为一种典型的线性工程项目作业类型基本处于固定状态,工程数量分布有一定的均匀性这也就是说在工程项目施工期间有条件组织布置专业性、流水性的施工作业。且隧道施工在洞内开展,较少受到外部气候条件的影响施工开展比较稳定。
2)隧道工程施工管理具有应变的特点
由于隧道工程施工过程当中涉及到的穿越地层的问题导致工程地质条件复杂度高,前期勘察阶段难以完全明确穿越地层的地质条件,故而施工方法需要根据现场施工条件做出灵活的调整与优化。
3)隧道工程施工管理具有干扰的特点:隧道工程工作面比较狭小厂般仅设置有进口段、出口段两个工作面,由此使得各个施工工序相互之间存在明显的干扰问题濡要施工管理在组织上密切配合,及时消除工序相互之间的不良影响保障施工安全、稳定。
2、铁路工程隧道施工难点
铁路工程隧道施工是一类结构较为特殊的工程,其施工难度大,受环境因素、地质因素影响大,而工程难点具体表现在以下几个方面:
1)隧道工程通常建在已经存在了极长时间的应力场介质当中,一旦进行施工,必然会对应力场造成破坏,而原有的应力场被破坏之后,如果不采取妥当的措施,极容易引发塌陷等问题的出现;
2)因为铁路工程隧道施工是一种以类比为主要技术手段,相关计算仅仅作为参考的工程,因此工程施工过程中,易出现一些突况,工程与其他一些工程相比,不可预见性更强,因此在进行施工过程中,一定要进行严格监控,以及时作出动态调整;
3)因为隧道内部结构受到开挖方式、支护结构所具备的刚度、支护时间等因素的影响,尤其是在对山体较为复杂,且山体结构受力不均匀的地段工程施工难度更大;
4)因为工程施工空间狭小,这使得工程各工序极易互相造成影响,导致施工环境恶化,如施工现场温度高、空气质量差、噪声大以及可见度低等,这使得工作人员情绪低落,长期处在这种环境下非常不利于工作人员的健康;
6)安全管理体系不能很好运作。建设单位在监督检查方面存在懈怠,不能很好落实生产责任制,所以,不可能充分发挥安全生产管理体系功能。监理方在安全自控与监控上并无完善体系,风险评估机制并不健全,对风险源头不能严格管理。施工方忽视了安全部位的重点检查,未及时排除安全隐患。设计单位与施工单位未全面沟通,技术交底不彻底。
3、铁路工程隧道施工质量管控措施
3.1、切实做好工地实验室质检工作
3.1.1、铁路隧道工程施工中工地试验室应该发挥的作用施工单位自检的一个重要部门就是工地实验室,其是工程质量管理过程中的一个重点环节,首先试验室要根据一定的标准进行建设,其次试验仪器必须齐全,试验人员必须综合素质高,要具备较强的认真精神和工作责任心。对于施工过程中是否合乎规范,要通过数据来进行验证,对于其中不合格的施工资料,坚决给予取缔,不能擅自进行修改。最后试验室的质检过程一定要合乎规范、规定,最终做到对工程全过程进行超前质量控制。
3.1.2、隧道工程混凝土施工在工地试验室的检测铁路工程隧道施工中混凝土施工是整个建设的重中之重,其是影响工程质量的重点因素,所以为了保证完成优质工程,在混凝土的检测中实验室必须要做好。具体应该做到以下几点:1)对混凝土使用原材料进厂做严格把关检验;2)使用科学的方法对混凝土的拌合物性能进行抽检,密切关注混凝土具体工艺执行情况;3)除了对过去的一些检验项目(如混凝土强度、混凝土使用的钢材性能等)做检测外,还要对混凝土的抗冻融性能、抗筋性、抗渗性等耐久性等做检查;4)对混凝土密实度及强度进行测试;5)做好预应力瞬时损失测试,及时对预应力数值进行动态调整。
3.2、建立健全质量管理制度
健全的管理制度是质量管理体系的重要组成部分,是质量管理工作的依据。管理制度的制定要根据施工特点,并充分考虑管理和作业人员素质、环境等方面因素,确保所制定的质量管理制度有针对性、完整性、可行性。
项目部开工初期就制定了《质量管理实施细则》、《质量计划》等质量管理制度,完善了质量管理体系,并根据隧道施工的特点,结合项目的实际情况,具体建立了隧道施工岗位责任制度、工程检查验收制度、质量例会制度、工程月度考核制度等,明确管理人员的职责、规范验收程序、加大奖罚力度,使各项工作都能认真落实。
3.3、加强原材料的质量控制
材料是构成工程实体的基础,其质量是否符合设计及标准的要求,将直接影响到整个工程的质量和结构安全。
为了保证产品所需的各种材料质量符合要求,原材料采购前必须进行供方评价选择,以保证供货方具有满足采购方质量要求的能力,并能长期稳定地供应材料。并经常对供方进行评价,以便掌握供方的质量动态和市场行情。
采购的原材料规格、型号等必须满足设计和技术规范以及业主的要求,进场前需检验原材料的合格证或质量证明书,进场后由试验室按规范进行取样检验,合格后方可投入使用。检验不合格时,须按不合格原材料处理。
3.4、做好重、难点工序的质量控制
重点工序指对施工质量有重要影响、与施工质量密切相关或在工艺上有严格要求、对下道工序的活动有重要影响等工序或过程;难点工序指采用新技术、新工艺或在以往施工中容易出现质量通病施工质量难于控制等工序或过程。对重、难点工序的控制,除了进行常规监视、测量外,施工前还需对过程能力(包括人员、设备、材料、特定的施工方法和程序等)进行确认,确认这些过程有能力达到预期结果后方可施工。
做好重、难点工序的质量控制是整个工程质量控制的关键,在隧道工程施工前期由总工组织技术部识别项目的重、难点工序为防水施工、隧道风机段2衬施工、管棚施工、超前支护管施工,并编制了重点工序专项施工方案,在施工过程中进行重点控制。
3.5、加强施工人员安全管理
由项目部统一展开安全管理工作,根据各个阶段、各个环节工艺技术的实施要点,制定确保施工安全的技术方案,同时预测各种可能出现的危险点以及突发事件,制定相应的应急预案与处理机制。同时要求全体参与隧道工程项目建设的工作人员定期进行安全知识方面的培训工作交班同时做好安全技术交底工作。要求全体参与隧道工程项目建设的工作人员定期进行安全知识方面的培训工作交班同时做好安全技术交底工作。
结束语
随着社会的发展,铁路事业得到很大的发展,并广泛地应用了隧道施工建设,所以我们必须要重视铁路隧道施工质量,从各个方面进行控制和管理,确保人们的安全,促进经济的发展。
参考文献
[1]李彦春.铁路工程施工质量管理与控制措施[J].甘肃科技,2013,23:138-140.
【关键词】新时期、铁道工程、施工管理
一、铁道工程的施工质量控制管理
根据GB/T19000-2000质量管理体系的质量术语定义,施工质量控制管理主要是在明确的质量方针指导下,通过对提出的施工方案和主要资源配置的相关计划,实施 ,检查和处置等方面,进行施工质量目标的事前控制,事中控制,和事后控制的系统管理过程。由此可见,铁道工程的施工质量管理其主要特点是:是由工程项目的工程基本特点和施工生产的特殊性决定的,施工质量控制管理必须考虑和适应以下特点,从而更有效的进行有针对性的管理。
1、铁道工程项目的工程特点和施工的生产的特殊性:
⑴铁道工程的施工具有一次性,工程施工整体竣工后很难做出修改――“牵一发则动全身”的特殊性。
⑵铁道工程施工具有固定性,但是施工生产和施工人员的配备具有流动性,一定程度增加了管理的难度。
⑶施工产品具有单件性,铁道工程的施工不像楼房等建筑物施工需要很多不同类型的配套设施准备,铁道工程的主要施工配件产品类型较单一,这在一定程度上便于进行施工质量的控制管理。
⑷铁道工程的施工具有预约性,需要管理者处理好施工的进度和完成时间,确保铁道工程保质、高效、在规定时间内完成。
⑸铁道工程施工的单位工程较多,施工线路长,而且需要注意的是铁道工程施工特别易受自然环境等方面的影响。
2、铁道项目工程施工质量控制管理的主要特点
⑴铁道工程施工质量控制管理因素比较多:既要处理好施工人员和管理者的关系,又要处理好工程施工过程中的质量定期检测与监督,同时宽轨之间的联合度对铁路整体工程的完工尤为重要等多方面因素影响。
⑵铁道工程施工质量控制管理的难度较大:一般建筑工程的施工质量控制管理者只需要具备基本的管理常识,和相关建筑物的特点。但是,因为铁道工程的特殊性和重要性,铁道工程的建设施工质量控制管理者需要具备较专业性的铁道建设知识,从事管理者一般都是铁路建设方面专业的研究人员。
⑶铁道工程施工过程质量控制管理要求比较高:小到一个螺丝配件的贴合度,大到宽轨的整体联合度等方面的施工质量都要有严格的管理要求。
3、铁道工程项目的施工质量控制管理应着重强调对施工过程的控制管理,施工质量控制管理者要注意在边施工边检查边整改的同时,切记及时做好相关检查记录和认证记录,以便竣工后的高效验收。
二、做好铁道工程施工管理的主要内容分析
铁道工程施工目标的实现主要是通过工程管理工作的切实实行而实现的。要想实现工程的施工目标就必须做到对铁道工程施工全过程且多方面的施工管理。
1、建立健全的工程施工管理部门,管理内容的设置要包括对施工组织队伍和机构的设置与管理,施工人员构成,铁道工程施工各方面职责的有效划分,施工工作有关规定规章制度的制定。
2、铁道工程施工合同签订的管理。这方面内容主要涵盖:工程施工投标前期的相关工作管理;施工合同签订具体事项的分析;工程施工合同在实施过程中是否有效的管理;施工过程中合同的变更管理;合同双方违反规定后相关的索赔管理等方面内容。
3、铁道工程施工目标的控制管理,这方面的管理主要包括:对工程施工进度的控制,施工人员成本和施工所需物资成本的管理控制,工程施工质量的控制管理,施工过程中存在的施工风险和竣工后风险的控制管理。
4、铁道工程施工计划的管理,主要涵盖工程施工方案的设计和施工总体规划的设计管理;施工工期长短的计划管理;施工成本计划的管理,所用施工物资等方面资源的计划管理以及合理优化配置施工资源的计划管理。
5、做好铁路工程竣工后的管理,涵盖工程竣工后的验收、运行准备工作和竣工后移交等方面的管理;工程竣工后的评估管理,主要包对工程施工的总过程进行总结,分析工程目标的实现程度以及工程在施工过程中存在问题的讨论与管理。
6、做好对铁道工程施工过程中的生产要素动态管理和优化配置。工程施工过程中的生产要素主要包括:施工人员、管理人员、技术人员、施工设备、施工所需物资、资金、信息、技术等方面的管理。
做好施工过程中的物资采购计划的管理也同样是做好铁道工程施工管理的主要内容,也是实现物资有效使用的基础和依据。物资采购计划的管理是施工物资在采购过程中必不可少的一个重要环节。主要目的在于对物资采购的种类、数量、规格、质量、订货时间和价格以及供应商的确定。当前,我国的铁道工程施工管理在物资采购计划管理方面存在问题较多,主要因为施工物资的采购计划具有一定地可变性,所以一定要加强对施工物资的计划管理,减少铁道工程施工过程中的物资消耗,减少施工成本。通过不断地管理实践证明,铁道工程施工企业内部只要加强多方面的计划管理、物资的有计划采购、掌握主要的物资货源,运用最少的资金,提供更多的物美价廉的生产要素,才能使工程的施工顺利、高效进行。
三、展望铁道工程的施工管理
总之,铁道工程的施工管理受多方面因素的影响,包括施工人员和管理人员的组织与配置、技术的支持与引进管理、成本的计划管理、施工所需物资的采购计划管理、施工质量的控制管理等方面。新时期,随着我国经济的飞速发展,社会化建设不断完善,我国企业的管理水平也应更上一个台阶,铁道工程施工企业的管理也应趋向现代化、全面化、高效化,形成较完全的施工管理体系,对以往旧的施工管理模式应批评的继承,推动新旧管理模式的有效衔接,促进新发展形势下,铁道工程施工管理的科学性和高效性,从而更好的促进我国铁道工程建设业的长远发展。
【参考文献】
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[3]毅等.《社会主义市场经济与成本管理》.[M].北京经济学院出版社.2004.
[4]朱女燕.《建筑施工组织》.[M].科学技术文献出版社.2000.
关键词:铁道工程;施工技术;管理
中图分类号:U491.2+27 文献标识码:A
一、我国铁道工程建设中存在的主要问题
铁道工程建设对我国的经济建设有着重要的影响,经济的发展离不开交通的运输和发达,没有良好的交通条件也就不可能有日益发展的经济。铁道工程施工中的技术建设作为铁道建设的重要环节,在其中发挥着重要的作用,技术工作的管理水平高低,将直接影响到整个铁道工程建设的进度和质量。要想建设更好的铁路运输网络,就必须对我国铁道工程建设中影响运输的铁路实体建设中的问题有所认识,目前,我国在铁道工程建设中还存在着以下影响铁路运输的因素:
(一)实用可行的应急预案
在铁道工程建设中,由于应急预案的格式化和范本化,我们必须加大认知力度和深度,从实际中去发现问题、分析问题、解决问题。应急预案在铁道工程施工中的作用不容忽视,应急预案的优劣对铁道工程施工的影响程度较大,但在实际施工过程中,铁道工程施工缺乏实用可行的应急预案。在例行管理中,各级管理部门对铁路营业线施工的施工方法、作业流程、人员安排、机械组织、影响范围、行车办法等常规程序上做的相当标准规范。对一般常见的突发状况也能够做到及时妥善的解决,但是应急预案缺乏个性实用且比较格式化,一旦遇到突发事件,此种情况不能得到及时有效解决。
(二)铁道工程施工组织管理
铁路工程的建设不是简单的项目,而是一个有组织、有目的、有团队意识的高素质建设者的集体工作,不是单方面的行为就能够实现的。在我国铁道工程施工组织的内部,还存在着不同的组织问题,特征之一就是内部组织的涣散,这是严重的管理问题,这样下去只会让更多的员工失去内部的向心力和凝聚力,不利于施工的建设,不利于组织的发展。
(三)工程施工计划临时调整较多
在铁道工程施工中,施工计划是铁道工程施工的依据。目前,工程施工计划临时调整较多,制约着铁道工程施工的顺利进行。信息传递的速度直接影响着施工人员进行相应的调整,从铁道工程施工的现状来看,由于受传统的施工管理方式的影响,信息传递系统不够健全,施工计划临时调整或变更,很难及时地将信息传递给所有的施工部门,尤其是一些关键环节在施工程序中由于临时调整而发生造成的失误,使得工程施工存在着质量隐患。
二、如何加强铁道工程的技术管理
(一)施工技术文件及各种图表的管理
施工技术文件及图表是工程施工的原始依据。如因管理不善,造成损坏或丢失,就会直接影响工程施工。因此,工程负责人在施工中,首先要做好以下工作:各种施工技术文件及图表要设专人负责,分类装订保管,并做好收文台账,以便施工中查找使用。
(二)审核设计资料
施工前准备工作中对于设计资料(包括设计图、土石方数量等)要认真进行审查、核实。因为在设计或施工中难免出现设计人员或施工人员一时疏忽,把工程数量、尺寸、水灰比、水准点标高等关键问题弄错而没能及时上报或处理,给工程施工带来不可估量的损失。因此施工技术负责人应结合实际从以下几个方面进行审核并作好记录。
施工技术人员在收到设计图纸后,首先应读懂图,领会设计意图,对不清楚的地方,要及时请教设计单位。设计图中采用的定形图、通用图、标准图、专用图等图号的要求,要按规定及时配齐,要掌握建筑工程本身的工程数量、建筑材料、结构尺寸及相邻工程的相互关系。
(三)施工技术交底
工程技术交底工作非常重要,它是指导工程施工的原始依据,稍有不慎,都会造成窝工,甚至返工。这就要求工程技术管理人员在接受技术交底中,努力办好以下两点:一是技术交底中要有设计、建设、监理、施工单位同时参加。交底中,对各种桩点、水准点的位置,数据要清楚,详细。对设计不完善的地方,在技术交底中要完善,达成共识,并形成交底记录。二是交底记录中的时间、地点、人员、主要内容要清楚,并妥善保管,作为原始资料,以备待查。
(四)施工测量
施工测量工作是指导施工工作的技术权威,施工测量技术人员的技术管理水平高低,工作责任心强弱,将直接影响整个工程的质量和进度。因此,施工技术人员在工程测量工作中,首先要具备丰富的理论实践经验和较强的工作责任心,其次,要按着标准的记录格式对所有测量的原始数据认真正确的填写并归档。再次,必须对所有的测量数据进行复核,确认无误后,方可使用到施工中。
三、结语:
总而言之,在我国科学技术不断进步和经济发展不断飞速发展的今天,铁路工程的建设越来越重要,因为它将关系到我国的经济命脉,没有良好的交通就没有持续的、高速的经济发展。另外,铁道工程建设不是单方面的建设,而是多种学科和多种工种共同完成的结果,必须从整体的配合中来完成。同时,还要加强创新意识,提倡技术的创新、管理的创新,没有创新就没有发展,只有提高创新精神,才能满足高质量的铁道建设,提高施工管理的水平,同时,更大的程度上来满足高速发展的经济。
参考文献:
【关键词】地铁隧道;工程施工;过程控制;施工管理
一、地铁隧道施工常用的施工方法
1、明挖法。明挖法是从地面由上而下深挖,从地面上一直挖到地下的标高为止,然后从基层标高的位置由下而上进行彻筑施工,完成地铁隧道的主体施工,保证地铁隧道的结构强度满足实际使用需求。
2、暗挖法。暗挖法是在特定条件下,不挖开地面,全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工方法。主要包括盾构法、浅埋暗挖法等。
(1)盾构法。盾构法是以盾构施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法,盾构法已经成为地铁隧道施工的主要方法之一,在地铁隧道施工中发挥着越来越重要的作用。
(2)浅埋暗挖法。浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法。在明挖法、盾构法不适应的条件下,浅埋暗挖法显示了巨大的优越性。
二、地铁隧道施工过程中易出现的问题及防治
1、地表沉降。施工引起的沉降主要表现在两个方面,开挖进尺长度和初期支护的施工速度。开挖进尺长则临空面大,产生沉降和发生坍塌的可能性大;开挖后初期支护施工完成的时间长,则开挖面无支护的时间长,产生的沉降就越大。
为减小和防止地面沉降。在盾构掘进中,要尽快的脱出盾构后的衬砌背面的环形建筑,空隙中充填足量的浆液材料。
2、盾构机掘进偏移
地铁隧道地层岩面起伏较大,断面内出现风化或洞体填充物的处理与周边岩面差异较大,在此情况下,刀盘工作条件恶化,受力不均,掘进速度不均,姿态不易控制,易出现盾构机头下垂、机头向上的过量蛇形、偏离轴线等情况。为了防止这种情况的发生,盾构机推进时,派专人检查、监测盾构机推进情况,主要检查管片隆起情况,盾构机前休下部与导台的结合情况以及盾构机底回填料是否饱满,同时监测人员与盾构操控手要紧密配合,使盾构沿导台中心推进。
3、防水施工过程。初支未补平即进行防水板铺设。防水板保护不到位。纵向中埋式止水带未居中埋设,二衬端部环向中埋式止水带与纵向中埋式止水带未有效连接。环向止水带不居中,防水板搭接缝与二衬环向施工缝错开距离小于1m。
4、二衬渗漏。纵向水平施工缝浮浆、杂物未消除。边墙二衬钢筋预埋偏位,钢筋套筒连接头处于“同一连接区段”;钢筋保护层垫块数量不足且无强度检测报告;二衬钢筋排距不满足设计要求;二衬边墙钢筋违规采用焊接。
三、地铁隧道施工过程管理
1、地铁隧道工程管理的核心是实施有效的质量管理与过程控制,在对隧道施工过程做出正确的评价之后,对于偏差大于规定标准的状态参数必须进行调整,作出最优控制策略,进而通过一定的组织机构,运用控制和调节的机制,保证决策方案的有效实施。
2、加强技术文件分析与探讨,完善地铁工程施工管理体系。作为地铁工程施工管理的基础,施工管理体系的完善是保障施工质量的基础与关键。现代地铁工程建设施工企业应在工程中标后加强对技术文件的分析与探讨,结合地质勘探报告明确地铁施工难点与质量控制要点。在此基础上对施工管理体系进行完善,以施工管理体系的完善确保地铁工程施工质量,促进工程施工建设质量管理工作的开展。
四、地铁隧道施工风险管理
地铁隧道工程作为一项大型工程项目,存在着大量的不确定性风险因素,这些不确定性风险因素加大了地铁施工技术的难度,严重地影响着地铁隧道工程建设目标的实现。风险管理是地铁隧道工程项目管理中至关重要的一部分,且涉及面广,问题复杂,工作量大。
1、地铁隧道施工风险管理的基本内部。地铁隧道工程项目是一个投资比较大、工期比较长、涉及面广的复杂系统,在这些项目的建设过程中还会存在许多的不确定性和不可预见的因素,因而隧道工程建设中存在较大、较多风险因素。为使各风险因素对工程项目造成的不利影响降至最低,有必要在地铁隧道工程施工中实施合理有效的风险管理。通过风险规划、风险分析和风险监控,科学合理地使用管理方法、技术手段对项目涉及的风险实施有效控制,主动系统地对项目风险进行全过程管理及监控,达到降低项目风险,妥善处理风险事故不利后果的目的。
2、地铁隧道工程的风险辨识
风险辨识是进行风险分析时要首先进行的重要工作,但多被人忽视,因此防碍了对问题作长远、全面的考虑。当进行地铁隧道工程建设时,能引起风险的因素很多,后果严重程度各异,遗漏主要因素是不对的,但每个因素都考虑也会使问题复杂化,风险辨识就是要合理地缩小这种不确定性。
五、地铁隧道信息化管理
在地铁工程建设施工中,施工全过程的信息化管理有助于地铁工程施工的监控、有助于对施工现场各项参数与地质情况的监测。以信息化技术在地铁施工中的应用使企业能够及时了解施工现场情况、优化支护参数、监测地表移动变形等问题,进而及时调整施工方案、保障施工安全与施工质量。利用信息化管理技术提高施工质量、保障施工监测工作的开展,促进地铁工程施工管理工作的开展。
动态化控制促使建设各方高度关注客观条件的变化,是及时优化设计、施工方案的有效手段。但应把握两个要点:一是在工程量调整中必须采用配套的合同管理模式,才能避免违背招标要约和合同原则的问题;二是在隧道的勘察设计中,必须加深前期地质工作,确保初始施工组织设计的合理性,以减小动态调整的幅度。对于隧道的进度控制,应该广泛运用网络技术,摸清影响进度的关键工序和关键环节,以便有针对地采取措施,提高进度控制力度。
六、地铁隧道施工企业质量管理
强化施工企业质量管理意识,促进地铁工程施工质量管理工作的开展。在现代地铁工程建设施工中,施工企业质量意识的强化对地铁施工质量管理工作的开展、相关制度的完善都有着重要的意义。针对施工技术简单、施工企业经验丰富造成的质量意识薄弱问题,地铁工程施工企业应加强自身质量管理意识的强化。通过全员施工质量控制与管理意识的树立,为施工过程中各项质量控制管理工作的开展奠定基础,保障工程施工质量。
1、完善管理网络,把质量、安全职责落到实处
从源头上控制质量和安全生产风险。建立人、财、物等资源向优秀经营管理者集聚的机制,充分发挥生产要素的作用;成立项目评审机构,剔除营利水平低、施工管理难度大、质量和安全生产风险高、工程款支付能力差的施工企业。
2、强化现场管理,实行动态监控
要进行质量安全生产专项整治工作,统一思想、有序布置,排查反思、检查督办,才能很到良好的效果。专项检查中检查出来的隐患,能现场整改的整改,不能现场整改的落实专人整改。专项整治及隐患排查期间,实现现场动态管理。
3、广泛动员,全员参与,积极开展质量安全宣传教育活动
安全教育以内部和外部培训相结合的原则,及时组织项目经理、安全员参加考核培训。组织学习安全生产法律法规。对安全员、生产骨干应具备的素质和条件,以及安全员职责和工作任务都提出明确的要求;通过培训学习,在思想上认识到从“要你安全,变我要安全”的观念。进一步提高全员的安全意识。
4、加强质量安全队伍自身建设
加强队伍自身建设,认真学习国家相关法律法规、施工规范。