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1、缺少与废旧物资回收利用有关的法规、政策以及标准
2002年政府把废旧物资回收利用行业的“特种行业经营许可证”的管理制度取消了,很大的降低了此行业的准入门槛,也就是对于废旧物资的回收基本没有什么限制,非常有利于私有企业的进入和发展。虽然我们国家在很早以前就已经制定了环境法和有关的法律条文,但在现在来看,我国的这种竞争制度还不是很全面。
虽然固体废物的回收利用已在《固体废物污染环境防治法》中被给予肯定,但是资源再生利用的有关法规和有关的实施细则在目前还没有实行。没有约束到不法回收者的行为,也没有保护到合法者的利益。
2、在相关管理中只是重视了回收的数量,却不在乎对环境造成的损害。
要实现废旧物资的价值,更好的利用二次资源就是对其进行回收利用。我国在回收废旧资源时过多的追求回收数量,没有充分的实现资源的再利用价值,进而形成了二次污染,所以,废旧物资的回收和利用要受到一定的制约,不使其产生负面效应。
3、市场信息不畅
在废物回收的利用市场上每个回收者都有自己的回收渠道,不仅经营的活动范围分散开来,而且还存在着很落后的交易方式。所以有些回收者为了争取更大的利益通过不正规的方法进行非法的收购,使的废旧物资回收市场秩序变得混乱。另一方面,废旧物资回收市场没有各种准确可靠的信息,从而增加了交易成本和生产成本。又因为经营者不了解行业应该怎样发展,也做不出经营规划和长远投资,所以整个行业很难向上发展。
二、废旧钢材市场分析
1、作为唯一一种可以替代铁矿石来生产钢铁制品的原料,即为废旧钢材。另外,其还是一种载能节能的原料。例如要冶炼钢铁0.8吨,只需要回收一吨的废弃钢铁即可,并且能节约铁矿石2到3吨,节约焦炭1吨,废气的排放减少了86%,废水的排放减少了76%,废渣的排放可以减少97%,非常利于清洁生产。在我国,钢铁工业发展迅速,钢材市场供需量很大,对废旧钢材的所需量也随之增加。
2、竞争分析
(1)在竞争中所存在的问题:
该企业发展容易存在于特定的地域范围内。而且废旧钢材行业人才接不上,急需有知识懂管理的年轻人加入,因为做此行业的大部分都是四十岁以后的人。还存在的问题就是企业化瓶颈突破不了,即废旧钢材行业大多数是个体的经营者,员工也大都是短期工,导致此行业不能快速的发展壮大。
(2)优势
起步的速度快,可以先从废旧家电和工厂生产剩余的废旧钢材边角余料开始收购。因为回收和销售的周期很短,所以流动资金的周转非常迅速。企业的开办优势和市场的前景都使得此项目处于优势地位。
(3)劣势
我们大学生在创业初期由于可以动用的资金有限,所以资金投入量会较少。创业人员虽然有很高的激情,但缺乏管理经验,对于开展废旧钢材回收利用的项目来说还处于劣势。况且创业初期没有外部客户和媒体的社会关系。
3、市场定位
根据以上分析,回收和销售废旧钢材定位于江浙沪市场。因为这些地区经济发展的很快,与此同时能源的消耗和原材料的浪费也很严重。第一,主要市场,在浙江这一省份,五金加工企业很多,主要的产品有:门锁配件、家电配件、垫片等。第二,宝钢集团及江浙地区的钢厂,特别是电炉炼钢需要大量的废钢铁。因此将回收利用废旧钢材的市场定位在江浙沪等地。
三、废旧钢材的处理方式
1、分类压块
把现在市场上的压块方式进行细化,按照材质进行分类,要把冷轧,热轧等分别进行压块,售价要高于现行的,给收购者好感,因产品的感官极强。
2、剪切
根据钢厂的入炉标准要求,把杂乱的废钢剪切成规整合格的废钢料出售。
2、可利用部分分类进行挑选
利用废旧钢材的长宽,厚度,材质进行分类。也可以按照形状来进行分类。做到资源浪费最低,客户要什么货就提供什么货。
结语:再生资源产业的根本为废旧物资的回收。回收直接影响着整个产业的发展,因为它是再生资源产业链上的重要部分。实行对废旧物资的回收利用是国家发展的重要政策,对废旧物资回收利用不但提高了资源的利用率,还加快了我国在节能领域的发展,对我国经济的发展定会产生积极地影响。
参考文献:
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[2]张菲菲我国再生资源产业发展研究[J]南开大学2010(05)
[3]寇敏再生资源回收利用市场初探[J]再生资源研究2004(12)
作者简介:杨兰春(1962-),男,河北霸州人,经济师。研究方向:建筑施工企业工地废旧物资回收、整理等。
关键词:汽车工业;报废车;回收拆解;循环经济
中图分类号:F407.471/F270 文献标识码:A 文章编号:1008-4428(2016)09-28 -03
报废车主要是指达到国家强制报废标准的车辆,对于未达强制报废标准的可自愿报废。报废汽车包括摩托车、农用运输车等,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车,都可以称为报废车。
报废汽车回收利用是汽车工业产业链的延伸,是完善整个汽车工业产业链极为重要的环节。目前,中国报废汽车回收利用行业发展潜力巨大,相关政策法规标准体系还有待完善;同时装备技术水平还比较落后,回收拆解体系建设还不健全,环保和安全隐患还时有发生。探析报废车回收拆解问题,对于建设资源节约型环境友好型社会,发展绿色经济,有着重要的意义。
一、关于报废车回收拆解行业的现状
(一)外部政策环境
报废拆解行业近几年一直备受关注,中国报废汽车的管理一直受到国家的高度重视,回收拆解政策法规体系日趋完善,但是我国报废汽车具体的法律法规,流于形式,缺乏监管,并不能为该行业发展提供良好的政策环境。
另一方面,在政策制定上应当与时俱进,符合具体实际。我国报废汽车制度的滞后和缺失是阻碍报废汽车回收利用静脉产业健康发展的主要原因;如果制度跟不上经济社会的发展要求,静脉产业市场就以“市场失灵”的方式回报社会,此时阻碍发展的不是市场而是制度。
报废汽车相关政策法规如何形成科学的体系指导该行业的发展,不断提高制定法规与行业经济发展的匹配性尤为重要,同时如何切实的执行,保证行业有序健康的发展,是政府应当思考的关键。
(二)行业发展环境
1.国外行业发展概况
国外发达国家通过完善的法律体系和建立报废汽车回收网络平台实现报废汽车的有效回收、拆解、再制造及不可再生废弃物的处置。同时在行业分布形态上,国外报废汽车回收、拆解、整体破碎企业的实际数量呈现金字塔形状分布,投入资金大、技能水平程度高,整体破碎公司的数量非常少;拆解企业布局合理,社会分工明确;拆解企业与破碎企业互利互补、合作共赢、信息化程度高。国外该行业发展基本进入成熟阶段,从政策法规到行业协调分工,十分科学合理;行业发展水平高。
2.我国行业发展概况
我国报废车回收拆解行业发展较晚,规模较小。具体表现在我国企业规模普遍偏小,资金技术实力薄弱。由此造成回收报废拆解不规范,环保意识差,虽然积极引进先进技术,但是并未真正的合理运用,造成报废车拆解工艺流程不科学,直接影响企业的经济效益和资源的合理利用程度。我国报废汽车回收市场正处在急速增长阶段,但回收拆解行业问题较大,再制造产业正处于摸索阶段。反映出的具体问题为报废汽车回收率低,拆解能力弱,拆解技术粗放,资源利用率低,资源化产品能力弱,由此阻碍我国报废回收拆解行业的发展。
在回收渠道方面,报废车回收渠道单一,未能形成科学合理的回收体系,逆向物流建设水平低,“正规报废无人问津、地下拆解乱象丛生”是对当前行业现状的生动写照。由于正规报废的价格远低于非正规渠道,使该行业发展步履维艰。同时,汽车逆向物流在该行业的运用显得极其迫切,报废汽车信息平台的建设必不可少等,这是新时期下,报废回收拆解行业未来的发展方向。
报废汽车回收利润可观,但面临回收率低,技术水平差等问题,其中关键在于企业经营模式不适应社会经济形势发展,经营模式重点不突出,忽视零部件的附加值,企业仍以销售废钢铁为主要盈利目标。报废汽车可回收资源众多,仅以钢铁、铜铝、橡胶等材料计算,单车可实现超过3000元回收收入。但是目前国内的汽车拆解主要是以手工拆解为主,拆解不规范,再利用率低,不能充分实现经济效益。
目前全国拥有正规报废汽车回收拆解企业500多家,其中非正规的回收拆解企业在3000家以上,回收网点近3000个,已经分别覆盖全国地级以上城市和70%以上的县级、行政区域,从业人员约3万人,回收拆解企业地域化特点明显且分布不均,总体特征上表现为企业数量多、规模小、技术水平低,从业人员少。
二、关于报废车回收拆解行业问题的解决措施
(一)政府层面
1.制定完善的行业法律法规,加强对该行业的宏观调控,为行业发展提供健康的竞争环境。
我国报废车回收拆解行业较为混乱,表现为竞争秩序混乱。地区之间差异大,同一区域报废车拆解能力大于汽车报废数量,呈现供过于求的局面,争抢有限的资源,造成恶性竞争,扰乱了市场秩序。
因此,政策的制定必须发挥实质性的作用。其一,借鉴国外汽车“生命周期管理”经验,即从汽车设计生产之初就由企业考虑好回收问题并负责具体回收;其二,主管部门对相关企业制定指标;其三,对拆解企业进行严格监管,制定拆解标准;其四,加强对车辆的全过程管理,即做好从上牌到报废的全记录;据调查显示,报废周期长、手续复杂也是诸多车主不愿走正规报废流程的重要原因之一;其五,简化报废手续办理程序;其六,报废车回收拆解行业的快速发展离不开相关企业积极的参与,政府应制定激励政策引导企业参与其中;我国目前实行的以罚款没收为主的事后惩罚型经济措施,并没有扭转报废车回收率低的局面,也并不是减少报废车社会公害的最有效手段;其七,制定有效的惩处机制,针对报废车回收拆解行业中的违法乱纪行为,严抓严打;其八,制定回收拆解企业税收补贴政策:如提高补偿标准,提供经营补贴、拖运费用的补贴等,促进汽车报废回收拆解行业的发展。
2.加强政府监管,建立第三方监管制度。制度建设是报废汽车回收利用产业规范化的必走之路,而监管则是制度运行和完善的保障,但同时政府直接监管可能容易滋生权力寻租,导致资源配置的严重扭曲,阻碍市场的健康发展,因此第三方监管制度势在必行。
3.政府要保证政策制定的连贯性,加强报废汽车产业发展的政策研究。报废汽车回收拆解行业的相关法律法规,需要不断完善改进,与时俱进,适应行业具体发展实际。
(二)企业层面
学界针对报废车回收拆解行业现状,从企业层面提出如下建议:
其一,关于回收阶段中的报废汽车量预测。报废汽车量的预测对于行业发展有着至关重要的意义。由于报废汽车量的预测中面临很多不确定因素,同时方法应用的不同,会得出不同的结果,准确性较差,实际应用性不佳。从汽车保有量,回收量,回收率这个层面研究预测的方式最为普遍。其中有一种研究方法较为特别,从我国私人乘用车等9类汽车的存活规律进行了建模和回归,得到了各类汽车存活比例随车龄变化的曲线,应用在对我国未来汽车报废量和新车注册量的预测。
其二,回收模式选择层面。我国企业由于实力薄弱,拆解技术落后,直接造成回收模式单一,由此从渠道设计上要 “坚持多渠道、全面推进与因地制宜相结合”的思路,实施闭环供应链管理的报废车回收模式。具体从转变观念、实现价值共享、优化渠道结构、实行战略性联盟、打造集约化的回收平台这几个层面进行。该层面的措施较为多,研究较深,但是具体应用性差。
其三,技术管理应用层面,从拆解工艺选择、设备选择、回收网络构建三个层面提出了合理化建议。
其四,资源化产品方面,主要从产品分类及市场分析、销售模式确定及销售网络构建、产品定价这个五个层面提出了合理化建议。但是对于这方面的建议,可操作性较差,未能进行深入的分析。
其五,新常态下对报废车回收拆解行业发展提出了新的要求,主要围绕生产者延伸责任制、汽车轻量化、智能化、电动化和新材料的广泛应用、“移动互联网+报废回收拆解”、汽车回收利用产业的绿色化、专业化、智能化这几个方面,反映了当下该行业所存在的问题,也为未来该行业发展指明了方向。
(三)社会层面
学界主要从资源化产品这个层面来具体展开。消费者对于再制造产品的认识不足,导致再制造产品未能得到消费者青睐。由此,再制造产品市场潜力巨大,其中关于资源化产品这个问题的研究比较薄弱,未能进行系统化的研究与认识。
三、简要评论
学界对于报废车回收拆解行业的研究,第一,在横向研究比较广,包括对报废车回收拆解行业的现状、国家政策法规、生产工艺、回收渠道、经营模式、资源化产品,产品再制造等多个角度进行了广泛的剖析,能够比较全面地反映该行业的具体状况,为以后的研究提供了很好的方向,但是在纵向方面研究比较薄弱,对于一个问题的深入性不够,如在资源化产品方面的研究、政策制定的方法方式上、行业标准规范上都未能形成突出的研究成果。
第二,研究的具体思路上比较单一,研究的焦点各有侧重,未能结合新的理论方法,在循环经济理论下研究该行业。如在涉及到具体建议层面,从国家、组织、企业这些常规的角度提出相应的建议,研究角度过于宽泛,未从报废车回收拆解的过程进行归纳,意见的提出是彼此孤立的或者简单的结合,从全程管理视角提出系统化意见的较少,对于措施的研究未形成一个体系,未能提供具体解决问题的路径。
第三,研究主要关注共性普遍问题,对于问题突出的地区研究较少,研究的针对性差。报废车行业资源化产品问题,将会成为未来研究的重中之重,对其的深入研究,将会推动我国报废车回收拆解行业的更好发展。
参考文献:
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关键词:二手书市场;市场分析;节约型校园
中图分类号:C43 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2014)25-5994-02
1 概述
随着大学校园内掀起倡导的低碳环保热潮,高校学生教材及其他书籍的目前的处理方式已被大多人所关注。为了积极响应构建资源节约型、环境友好型社会的时代要求,减轻学生的经济负担,提高教材及其他书籍的循环利用,倡导绿色校园建设,建立一个高校二手书市场显得尤为重要。该文以西南石油大学(以下简称“我校”)校内二手书交易调查、走访为基础,基于现有交易渠道,尝试构建完善的交易平台,并为二手书市场发展提供一些意见和建议。
2 二手书回收利用调查分析
我们分别做了二次调查,第一次主要了解在校学生对现有二手书市场流通渠道的了解以及对各种渠道的接受程度。通过采用问卷法、访谈法、观察法,对我校二手书市场进行调查研究。我们分别对来自不同学院,不同专业,不同年级的1000名在校学生进行了问卷调查,发放调查问卷1000份,收回问卷932份,其中有效问卷894份。另外,我们还对50名来自我校石油工程学院和经济管理学院的学生进行深度访谈,深入了解他们对于建立校内二手书市场的想法和意见。
在这次调查中我们得到的信息是30%的同学愿意直接把旧书卖给学校废品站;26%的同学愿意将旧书收藏;8%的同学愿意将旧书卖给二手书店;8%同学在学校的某些活动的鼓励下愿意捐赠出去;甚至还有12%同学为了省事直接把旧书遗弃在寝室楼道的垃圾旁。
第二次调查是为建立的二手书交易平台做准备,主要围绕学生愿意出售与购买的书籍类型以及对二手书价格的具体要求。从调查结果分析出同学们对于二手书的价格和质量要求不是很严格,只要在急需的时候以合适的价格买到书就能满足他们的需要。而对种需求主要是针对专业课的教材,而产生这种需求的学生主要是转专业和专生本的同学为主。
目前我校在校大学生将近三万多人,本科人数2万余人,每年本科毕业学生人数有5000人左右,其他年级有15000人。通过对专业课程设置进行调研发现,毕业生至少每年要产生25000本左右的课本,如果把其他课程的辅导书算进来的话,那么至少还有5000本。同时考虑到考研、考公的学生,我校至少每年有1000人会考研、相应辅导书5000本左右的书籍;加上学生为参加一些其他的资格证书的考试,至少还会有10000本的书籍。因此每年至少有45000本的书籍要处理,通过以上数据分析发现,高校二手书籍交易有着巨大的图书基数,能为二手书市场的发展提供巨大的图书来源。
3 二手书现有供销渠道分析
通过我们的调查,我校有80%的同学愿意购买二手教材。这就表明,二手书市场有着很大的空间,如此巨大的闲置资源和市场需求,必须要好好利用,充分优化资源配置。
经过观察,我校目前二手书的供销渠道主要有两类:
第一种渠道,是由学校学工部组织的,他们在学校有一个专门的二书手超市,接受捐赠的各类图书并出售。可由于宣传力度不够大,在校内的知名度低,很少有人问津,多是学校组织的活动去鼓励大学捐赠来获得,所以影响力较少。
第二种渠道,校内废品收购站。对于这种渠道,学生也是无奈之选。随着书籍的增多,寝室空间有限,这种即可以快速解决麻烦,又可获得回报,即使收购的价格完全由废品站决定,学生没有讨价还价的余地,但也愿意将旧书出售。
通过对周边大学的实地访问调查,这不仅是我们学校的两种主要途径,在很多还未建立二手收市场的高校都是如此的。所以对于各大高校的现状,开拓更快捷高效的二手书交换渠道有利于更好的实现资源的循环利用。
4 二手书交易平台的构想
美国克里斯・安德森在论述“长尾理论”时曾对二手书市场有过精妙的阐述,他认为二手教材市场的效率来自超强的流动性,商品种类相对较少,而卖家和买家又多如牛毛,所以以合适的价格买到中意的产品的概率非常大,尽管单个书店的经营模式并没有太大意义,但若将所有书店组合在一起,整个二手书市场的潜力就不可估量了。因此,我们主张建立一个属于自己并且具有校园特色的二手书网络交易平台,形成自己独有品牌提高知名度,彻底改变当前二手书市场分散不完善的现状。
在今天这个互联网和电子商务迅猛发展的时代,完全可以利用互联网技术将学校内部的二手书资源进行整合分类,最终展示在网络交易平台上。通过C2C或者B2C的形式,不仅可以将旧书在此平台上进行交换,同时,方便全校师生在此平台上找到自己心仪的二手书。
二手书市场的建立必须与学校自身情况结合,同时要得到学校的支持。针对各校的情况不同与不同的影响因素,我们对各高校不同的现状进行分类再提出具体的建议与构想。
5 总结
旧书回收与交换平台的构建,使得旧书得以循环流动,更多的学生已有的旧书有了重新再次利用的机会,同时,他们还可以得到自己需要的二手书,这种方式非常的环保经济节约。前期在校园做好宣传工作,并通过构建Web的二手书交易平台,加强管理和旧书信息的传播。总之,在当前倡导低碳社会和环境友好型社会的大背景下,建立大学校园二手书网络交易平台是十分有意义的。
参考文献:
[1] 谢盼盼.校园二手交易市场分析[J].现代商业,2009(9):269.
[2] 谷媛.高校二手书市场分析[J].科技创新导报,2009(24):239.
12日,中国人民银行决定,从2010年1月18日起,上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。为增强支农资金实力,支持春耕备耕,农村信用社等小型金融机构暂不上调。这是继2008年9月25日历经4次下调存款准备金后,19个月来首次上调。
此次央行上调存款准备金率无论从时间还是从力度来看,都超出了市场对于央行政策微调的预期。因此这也表明宽松货币政策正式退出。
从时间点来看,2009年全年CPI仍为负值,预计为-0.7‰而12月CPI虽然有可能达到1.6%甚至更高,但这主要是因为上年的低基数效应。而从力度来看,存款准备金率是货币政策三大工具(利率、存款准备金率及公开市场操作)中影响大、时滞长、最缺乏灵活性的一种。因此,本次央行上调存款准备金率表明央行已不是在进行政策微调,而是宽松货币政策的退出。多数市场分析师倾向于认为,2010年货币政策转为中性甚至偏紧。
从近期事件分析,1月12日央行发行的1年期央票中标利率呈现5个月以来的首次上行。同一天央行同时开展了2000亿元28天期正回购操作,中标利率与上周持平。由于上周公开市场到期资金量为2080亿元,央行已经实现连续第十四周资金净回笼。这表明一方面为防止通胀风险,央行已经加大力度回收流动性,另一方面央行为了控制年初信贷过快增长,适度紧缩货币的调控意图不言而喻。
但从宏调手段看,央行仍受掣肘。继对银行进行资本充足率、存贷比管理,以及上调三月期央票利率等措施后,央行直接动用存款准备金率工具,从调控节奏来看,是一个突然加速,但从央行货币政策工具现状来看,也是必然选择。从公开市场情况看,一季度公开市场央票到期资金超过1万亿,仅仅通过正回购和当前仍倒挂的央票利率是无法满足资金回笼要求的。
在海外市场,尤其是美国尚未大规模退出量化宽松货币政策,加息也暂不可能的情况下,我国提前加息面临热钱流入,外汇占款进一步攀升的不利局面,当前使用利率工具仍有顾虑。那么央行就只有在加大央桑发行和存款准备金率中选择其一,但央行节奏仍快于我们的预期。我们原先预计的,较温和的方式是先提高一年期央票利率,以消除其和一年定存利率的倒挂,后重启三年期央票的发行工具,拉长资金锁定期,最后才会使用存款准备金率工具,但央行的节奏明显快于我们的预期。
具体分析央行意图,首先央行对防经济过热和通胀的决心显而易见,同时也表明央行对经济过热上行以及通胀上行的速度之快有一定担忧,才会跳过央票,直接使用存款准备金率工具}其次,此次上调幅度为0.5%,上调幅度较小。在银行超储率较高的情况下,回收大约3000亿流动性的实质影响有限,又说明了10年宏调的“适度”和“微调”本质,从管理层角度来说,亦不希望由于政策转变过激而破坏当前经济复苏的大好局面,最后,回收银行流动性,抑制放贷冲动,其后预计再辅之以窗口指导,也是为控制资产价格泡沫,为经济“调结构”,防止产能过剩行业继续扩大的重要方面之一。
市场遭遇暴跌
上周三,大盘受到上述突发性利空消息影响,低开低走,最终暴跌101点,跌幅达3.09%。整体来看,A股市场金融股和资源股全线暴跌,带动上证指数收市跌穿3200点整数关,创近一个半月以来的最大单日跌幅,上证综指60日均线再度失守。
从盘中热点来看,受到央行上调准备金率的影响,权重股领跌大市,上证50指数大跌4.32%,而中小板指数仅下跌不到1%。A股市场多达七成个股下跌,煤炭开采行业暴跌6.1%,银行、非银行金融、有色金属均跌逾4%,钢铁、石油化工、房地产也跌超过3%,由于本次中国央行上调存款准备金率大大出乎市场意料,出于对未来进一步收紧流动性的担忧,投资者纷纷抛售金融、地产等资产类股及煤炭、有色金属等资源类股。银行股全线跳水,行业整体下跌4.88%,资源股更是跌势猛烈,煤炭整体跌幅超过6%,有色个股中中金岭南、锡业股份、云铝股份均跌逾8%。
除A股市场遭遇重挫外,受中国央行意外上调存款准备金率消息的打击,全球资本市场哀鸿遍野。
其中亚太股市上周三收盘下挫,受美国股市前夜下跌及中国央行上调存款准备金率拖累。因为中国实施信贷收紧措施,东京股市钢铁和机械类股下跌。至收盘,日经指数涨144.11点,至10735.03点,跌幅1.33%。香港股市收盘大幅走低,因市场担心继周二晚间中国央行较预期提前宣布上调银行存款准备金率后,中国政府还会进一步收紧货币政策,影响了大市气氛,恒生指数周三早盘大跌超过500点,失守22000点关口,中资银行股及地产股成为重灾区,贡献主要跌幅。截止收盘,恒生指数跌578.04点,至21748.60点,跌幅2.59%。
此外,无论是原油价格还是大宗商品的价格均出现了较大幅度的波动,国际资产价格普遍大跌。美国股市(标普500)下挫1%,欧洲股市下挫超过1%,商品价格全线下跌,全球商品指数(CRB)下挫近2%,油价跌幅超过2%,铝和锌价下跌2.1%和3.8%,铜和镍价下跌在1%和1.5%之间,金价下跌超过20美金。美国债收益率则大幅下滑,10年期国债收益率下降9个基点至3.74%。
关键词:电子产品 逆向物流 环境 电子垃圾
一、我国电子电器市场分析
(一)家电市场分析
中国经济正处于高速发展时期,人们对物质需求的消费也不断攀升,在家电需求量上消费呈上涨趋势,例如2001年全年零售额与上年相比增幅达56%左右,其中家用电冰箱、家用洗衣机、房间空调器、电视机、微波炉零售量分别增长12%、9%、26%、5%、15%。在2012年5月到6月,国家推出节能补贴相关政策,覆盖产品包括平板电视、冰箱、洗衣机、空调、热水器。这五大类产品2011年的零售规模接近5000亿元,而去年整体家电市场的规模为1.2万亿元,国家的节能补贴政策刺激市场需求,带动国内家电市场的需求由负增长转向零增长、正增长。随之而来的也是电器的更新换代和报废。
(二) 通讯市场分析
中国是一个非常庞大的通讯消费市场,在整个消费过程中,用于通讯的消费已经占5—8%,据有关部门调查,在各大中小城市及城镇,超过50%以上的人每天都要打电话。中国手机销量也在稳步上升,例如2011年,中国手机产量约为11.30亿部,比2010年增长13.23%,占全球手机出货总量的70.6%。其中,出口约8.85亿部,比2010年增长16.75%。而由于规格不统一,充电器、电池等手机零配件很少能重复使用的市场现状,造成更多的电子垃圾。
二、我国电子废弃物回收过程存在的问题
(一)法律贯彻不到位
目前,我国关于电子废弃物回收的相关法律主要有《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国循环经济促进法》、《电子信息产品污染控制管理办法》、《废旧家电及电子产品回收处理管理条例》以及《废弃电子电器产品回收处理管理条例》(国务院令)。但是时至今日,企业、学者、公众普遍认为,废弃电器电子产品回收处理的问题一直没有得到彻底解决,没有按照法规处理电子垃圾问题。
(二)境外电子垃圾入境量大
除了中国本土每年大量淘汰的废弃电器电子产品外,据国家环保总局透露,全世界数量惊人的电子垃圾中,有80%出口亚洲,这其中又有90%进入中国。中国已成为世界最大的电子垃圾倾倒场。这其中不乏国人的“作茧自缚”,在巨大利益的驱使下采用各种方式把大量电子洋垃圾走私到国内。
(三)法律体系构建困难多
虽然中国已经出台了有关废旧电子电器产品相关法规,但是电子垃圾回收方面仍然有很多盲点,比如非法回收猖獗,非法小商贩盛行;消费者的回收习惯尚未形成,大多数人倾向于以物换钱的方式;国家法律尚待完善,对非法渠道打击力度不够;建立回收体系、设立回收厂等环节投资较大,但没有一定的回收量作支撑,维持起来相对困难;国内公众的环境意识还不够强等等。
(四)非法拆卸难杜绝
一些非法小作坊因规避了环保等成本而利润丰厚,打着“高价回收废旧电器”牌子走街串户,形成规模庞大的非法电子废弃物拆解产业链。其中回收大的一部分废弃电子产品通过非法渠道,改头换面后以“翻新机”的面貌迷惑消费者,另外一部分多以作坊式的手工拆解、露天焚烧、强酸浸泡等原始落后、重污染的处置方式为主,对大气、土壤和水体造成了严重污染,危害人类健康。
(五)电子垃圾处理产业发展处于初级阶段
我国电子垃圾处理产业在国内属于新兴产业,虽然发展前景看好,但眼下无论从技术水平还是产业规模,都与国际水平有差距,目前我国关于电子垃圾的回收、处理体系建设问题上仍在试点和征求意见,产业发展处于初级阶段。
三、完善电子回收物流体系的对策
(一)政府的支持与重视
政府有关部门应制订出相应的法规政策以及完善已经出台的法规的相关细则,使电子产品的生产者、销售者和消费者共同承担起电子产品回收再利用的责任和义务,使电子产品的回收再利用步入“从商品到商品”的循环经济轨道,比如目前实行的家电“以旧换新”的政策就比较好。同时政府则应该在政策的制定、执行、监督方面多做工作,包括对一些不法商贩,或者违法、非法的处理行为加以限制和制止等等。另外,政府应该加大对电子电器回收系统的支持,包括政策支持和财政补贴。
(二)切断电子垃圾的海运链
目前我国电子垃圾总量巨大,污染严重,所以国家要加强对“进口电子垃圾”的管理,对于那些永久性无法处理的或者以中国目前垃圾处理能力暂时无法处理的垃圾,要严格禁止“进口”, 对于那些能处理的进口垃圾,必须以环保为前提,量力而为。加强对有资质进口废旧五金的企业进行监督工作,甚至可以实行保证金制度,一旦发现有违法进口违规物品情况发生,严加处罚。我国应该规定对于想要向我国出口电子垃圾的必须获得我国政府的批准,拿到许可证方可出口,得到许可证的前提是必须有垃圾输入地有能力处理垃圾并许可进口的证明。
(三)生产者与消费者联动
在废旧电器电子产品回收中,生产者、销售者、消费者三方应该各司其职,生产者的责任是把点铺好,而且要便民,比如留下回收电话上门回收,比如把回收站设在交通便利的地方,承担整个运输任务,将其送到公司指定的回收厂或者是公司自己建的回收厂。同时企业应严格按照国家相关标准和技术规范,对回收的废旧家电进行分类检测。对经测试、维修后达到旧家电安全标准的,应贴上再利用品标识,出售给旧家电经销商或在旧货交易市场上销售。另外进行常规宣传,提醒消费者则有义务把产品送到每个公司指定的地方,培养每个消费者的环保意识,全民参与。
(四)建立废旧电子电器产品的有效回收网络
各地应该依据地方特色配合出台相关的废旧电子电器的回收政策和指南,建立方便有效规模化的回收系统,采取多种形式保证回收渠道的顺畅,极大的改善回收的效率和效果。例如上海将把废旧电子电器回收处理作为市专项治理项目,其中包括把废旧电子电器回收处理立法作为市专项治理项目、立一部废旧电子电子电器回收法规等具体设想,并设立具体的废旧电子电器的回收处理目标,组建电子电器回收处理联合有限总公司,等等。
(五)积极学习借鉴国外的先进处理技术和经验
我国在完善废旧电子电器回收体系时,应该充分借鉴国外的一些先进的理念,例如欧盟要求电子产品的生产者必须负责回收利用包括电脑、移动电话、电视机、冰箱和洗衣机等在内的电子废弃物;德国规定电子垃圾的处理原则上由生产者和使用者负责;瑞典规定处理费用由制造商和政府承担;法国更强调全社会共同尽责,规定每人每年要回收4公斤电子垃圾;日本规定制造商和进口商负责自己生产和进口产品的回收、处理,对电子垃圾进行回收和无害化处理,等等。
参考文献
[1]《再生资源与循环经济》2009-5-31
[2]潘虹梅《电子废弃物拆解业对周边土壤环境的影响》2007-1-22
[3]张泽玉《我国电子废弃物处理面临的问题和建议》2007-7-13
[4]李薇《电子废弃物的管理政策》2007-7-13
[关键词] 逆向物流博弈论供应链管理
一、引言
地球资源的不断耗竭,人类生活环境不断地被污染和恶化,引起了人类对可持续发展的重视。逆向供应链是基于这样的背景下,为了环保、资源再生、资源重复利用等目的而产生的。传统供应链是指供应商按照客户和市场的要求,将产品从供应地向需要地进行转移,包括购买原料、生产产品,并把产品销售给最终消费者的过程。逆向供应链指的是,制造商对消费者手中的废旧产品进行回收、加工、再利用并最终销售给消费者的一系列过程。逆向供应链的产生,有助减少环境污染,有助于减少资源浪费,降低了企业成本,提高了企业的绩效。
许多学者对逆向供应链的各个环节和层次进行了研究,Feng Du(2006)对售后服务中的产品回收网络设计进行了分析,提出的决策目标是最小化总体的费用和最小化总的回收时间,并构建了解决双目标的最优化数学模型。针对解决多层次的对象,许多学者提出来各种算法来解决最优化的目标设置,Hokey Min,Hyun Jeung Ko,Chang Seong Ko等(2006)提出一个非线性混合整数模型和遗传算法来解决包含产品回收的逆向物流。在许多文献中,仅讨论了二级逆向供应链系统双方中一对一的情况,没有涉及了一对多或是多对多的情况,如李婷(2007)讨论了一个制造商与一个零售商之间组成的逆向物流系统中双方定价策略博弈。侯云章,戴更新,刘天亮,郑艳艳等(2004)讨论了单周期产品的二级供应链系统中一个供应商和一个零售商的订货及定价策略,制造商为了提高自己盈利,也对零售商采取退货策略。薛顺利,徐渝,宋悦林,胡信布(2006)讨论了在电子商务环境下定价与退货策略,模型仍然是基于一对一的情况,即一个零售商(Retailer)和一个顾客(Customer)组成的基本供应链系统。孙国华等人(2006)提出由一个制造商和2个零售商组成的双层再制造/制造集成物流网络模型,研究了制造商如何协调正向与逆向物流,以便最大化自身利润。刘长霞(2008)等运用需求博弈模型证明在当今以顾客价值导向的电子商务市场中实施逆向物流的必要性,利用利润最大化模型,研究了电子商务逆向物流退货政策中的最优价格制定策略。滕春贤等人运用Stackelberg博弈和启发式算法解决二层规划模型的供应链,给出了定价机制。顾巧论等人也对逆向供应链中的单一制造商和单一零售商的定价策略进行了研究,提出了均衡解。等等。
本文应用博弈论的理论知识,讨论基于一个制造商和多个零售商构成的二级供应链系统,研究该逆向供应链中产品回收的定价策略。以下各节即是关于其的stackelberg博弈(主从博弈)和合作博弈下的定价策略。
二、模型的提出与假设
1.问题提出
制造商将生产的产品销售给消费者,消费者使用中将会损耗产品,导致产品无法再继续使用,制造商可以通过零售商或是特定的回收中心等形式回收废弃产品,对废弃产品进行分析、拆解和重新加工,生产新的产品。
本模型讨论了基于单一制造商和多个零售商构成的正向供应链和逆向供应链系统,制造商将产品销售给零售商,零售商将该产品出售给最终消费者。消费者使用中将会损耗产品,导致产品无法再继续使用,制造商可以通过委托零售商或是特定的回收中心等形式回收废弃产品,并以一定的价格从零售商回收该产品,对废弃产品进行分析、拆解和重新加工,生产新的产品。
制造商制定回收计划,在回收计划实施之前确定回收价格,以最大化利润;零售商也需要确定自己的回收价格,以争取更多的客户,获取更多的利润。零售商之间在销售新产品存在激烈的竞争,回收废弃产品也是同样,为了获取更多的利润,也存在激烈的竞争,这样导致了零售商之间的价格存在着差异。
2.模型中的假设条件
(1)假设不同的零售商回收废弃产品的边际运营成本相同;
(2)制造商对不同的零售商采用同一价格回收,不区分废弃产品的质量或损坏程度;
(3)废弃产品的市场供应为回收价格的增函数;
(4)制造商从零售商处取走所有的废弃产品;
(5)制造商与零售商的决策目标为各自的利润最大化。
符号说明
m:代表制造商(Manufacturer);
i:代表第i个零售商(Retailer),假设共有n个,而且零售商是同质的,有相同的属性;
P0:制造商回收废弃产品经过加工的再生产品的单位销售价格,其为固定的常量;
Cm:制造商加工废弃产品的单位边际成本,是公共知识;
Pm:制造商制定的给零售商的单位回收价格,制造商经过回收市场分析和计划进行制定,是制造商的决策变量;
Cr:零售商回收废弃产品的单位边际成本,是公共知识;
Pi:第i个零售商提供给消费者的回收价格,Pi之间不完全相同,是每个零售商的决策变量;
Q:在Pm、Pi给定的情况下,-市场中产生的废弃物品总回收量,我们假定回收的市场量远远小于市场中该产品的总量;
qi:当第i个零售商提出的回收价格为Pi时,第i个零售商所能够得到的回收量,根据回收量与回收价格的关系,我们假设qi满足qi=α+β*Pi,α,β是经过市场分析得到的参考系数;
πm:制造商通过回收废旧产品,经过加工和销售所获得的利润;
πi:第i个零售商回收废旧产品,并提供给制造商所获得的利润;
π:逆向物流系统的总利润,包括制造商和零售商的总体利润,;
对于给定的Pm,Pi,制造商所得利润:四、合作博弈
合作博弈指的是制造商与所有的零售商签定契约,实现联合定价的策略,以达到最大化逆向供应链系统的整体利润。本问题的建模为多元规划问题如下五、定价策略分析
针对制造商和零售商的两个不同博弈过程,我们从决策变量的变化和利润值的变化进行分析和比较。
从制造商占主导地位的非合作博弈到合作博弈,进行比较可知:
1.我们从(5)式和(13)式比较可知,零售商的价格下降了,从(9)式和(17)式可知,零售商的利润下降了,变成了0;
2.而制造商的价格从(7)式和(15)式可知,制造商的回收价格并没有变化,但是两个不同的博弈过程,即制造商和零售商之间是否进行合作导致了利润发生了变化。从(8)式和(16)式可得,制造商的利润增加了一倍,增加的利润为;
3.从(10)式和(18)式可知,逆向物流系统的整体利润增加了,增加的利润部分为
从以上比较我们知道,制造商是非常愿意自己的利润获得了一倍的增加,但是零售商肯定是不会同意这样的合作,这就需要进行利润的再分配。唯一的限制条件就是利润的再分配须超过未合作前的利润。超过多少,就需要看双方的谈判能力。零售商的谈判能力强,就能获得更多的利润,相反,则获得较少的利润,但须满足大于未合作前的利润。
因此,应设置一个便于实际操作的利润分享机制,使得制造商与零售商共同分享系统增加利润。假设制造商接受的系统增益比例为λ(0≤λ≤1),零售商接受剩余的(1-λ)/n, 则制造商的利润与零售商的利润如下表示双方讨价还价能力的量化值。即λ=1时,表示制造商在此次交易中处于绝对的优势地位,他将得到通过合作所得的系统增加的全部利润。λ=0时则表示完全相反的情形。显然,λ值的大小依赖于双方的谈判能力。通过设置适当的利润分享机制,在采取联合定价策略时,制造商、零售商均可获得比非合作博弈时更多的利润。这样,合作才能继续下去,系统也获得了更多的利润。
六、算例分析
假设某可回收产品,供应链系统为单个制造商和20个产品的销售商,基本参数如下表,并根据表达式(7)、(8)、(9)、(10)以及表达式(15)、(16)、(17)、(18)得出以下表格中的结果(见表):
通过比较非合作博弈和合作博弈的结果,我们可以看到合作博弈可以得到供应链系统更多的利润。在满足非合作博弈双方得到相应利润的情况下,对系统产生的更多的利润进行合理的分配,使我们研究的制造商和零售商双方得到更多的利润。当然,双方得到的利润比例基于双方的谈判能力。
七、结束语
本文应用博弈论的知识针对一个制造商和多个零售商的逆向供应链系统情形,进行了分析。在分析过程中探讨了非合作博弈和合作博弈下,研究了制造商和众多零售商之间的定价策略和利润变化情况。通过合作博弈,制造商的利润有所增加,但是零售商的利润减少了,这就需要进行双方协调,进行新的决策。通过利润的再分配,使制造商和所有零售商的利润都增加了,使两个环节的企业都得到了更多了利润,真正达到了合作的目的。
未来我们可以考虑市场因素对需求的影响以及谈判能力对利润分配的影响,以使我们的分析结果更加贴近实际市场。如通过研究价格弹性问题对需求的影响情况,寻找更符合的市场规律;可以通过研究谈判能力对利润分配的影响,以使占据主导地位的企业获取更多的谈判优势和利润。
今后的研究中,笔者将继续讨论存在竞争关系的零售商与制造商之间的博弈,以及多个存在竞争关系与非竞争关系制造商与多个零售商之间的博弈,研究各类关系中如何实现逆向供应链的利润最大化,并对利润分享机制进行更深入地探讨。
参考文献:
[1]Feng Du. A bi-objective reverse logistics network analysis for post-sale service[D]. B.S,Tsinghua University.2006(5)
[2]Hokey Min,Hyun Jeung Ko,Chang Seong Ko.A genetic algorithm approach to developing the multi-echelon reverse logistics network for product returns. The International Journal of Management Science.2006
[3]李婷:博弈论在逆向供应链系统定价中的应用[J].物流技术,2007, (05)
[4]侯云章戴更新刘天亮郑艳艳:闭环供应链下的联合定价及利润分配策略研究[J].物流技术,2004(06)
[5]薛顺利徐渝宋悦林胡信布:电子商务环境下定价与退货策略整合优化研究[J].运筹与管理,2006(5)
[6]孙国华陈秋双徐海涛孙晓晨:再制造/制造集成系统中的制造商-零售商协商决策问题.计算机集成制造系统-CIMS,2006(01)
[7]刘长霞路世昌:电子商务逆向物流定价策略研究.物流科技,2008(06)
关键词:大数据;市场分析
“可能感兴趣的人”“猜你喜欢”“购买此商品的人还购买了……”在你刷微博、网上购物时,经常会在相应的位置上见到如上提示。这些看似简单的用户体验背后,其实正孕育着被誉为“新油田”的大数据产业。
美国互联网数据中心指出,互联网上的数据每年将增长50%,每两年便可以翻一番,而目前世界上90%以上的数据是最近几年才产生的。这些数据又并非单纯指人们在互联网上的信息,全世界的工业设备、汽车、电表上有着无数的数码传感器,随时测量和传递着有关位置、运动、震动、温度、湿度乃至空气中化学物质的变化,也产生了海量的数据信息。
“大数据带给整个企业最大的好处是降低成本、实现创新。今天整个行业模式都因大数据时代的到来将被重新颠覆。”在当今数据大爆发的时代,无论是新增数据还是现有数据,都是企业的巨大财富,并为企业带来了前所未有的商机。但只有有效运用和管理企业数据,才能实现最大化的数据投资回报。对于大多数企业CIO来讲,借助大数据管理技术能够帮助其获得竞争优势,而且随着技术的不断进步大数据正在备受到CIO的关注。从市场层面来看,大数据时代的崛起,给许多的企业带来的机遇、挑战,同时它又给企业提供了新的市场增长空间,越来越多的企业开始布局大数据市场。
一、大数据在市场分析中遇到的问题
虽然大数据目前在国内还处于初级阶段,但是商业价值已经显现出来。首先,手中握有数据的公司站在金矿上,基于数据交易即可产生很好的效益;其次,基于数据挖掘会有很多商业模式诞生,定位角度不同,或侧重数据分析。比如帮企业做内部数据挖掘,或侧重优化,帮企业更精准找到用户,降低营销成本,提高企业销售率,增加利润。据统计,目前大数据所形成的市场规模在51亿美元左右,而到2017年,此数据预计会上涨到530亿美元。
企业或政府单位对于数据的驾驭,从最基本的获取到整合、治理、探索、分析、汲取智能、到采取精确行动,这种全能力的建立已经比以往任何时候更为重要。
传统的市场研究包括定性研究及定量研究,以座谈会为主的定性研究受制于主持人的访谈技巧,以街头拦问为主的定量研究虽然以严谨的抽样理论为基础,但同样不能完全代表总体的客观情况。而大数据时代革命性的调研方法为市场研究人员提供了以“隐形人”身份观察消费者的可能性,超大样本量的统计分析使得研究成果更接近市场的真实状态。
与此同时,大数据时代的新方法、新手段也带来新的问题,一是如何智能化检索及分析文本、图形、视频等非量化数据,二是如何防止过度采集信息,充分保护消费者隐私。虽然目前仍然有一定的技术障碍,但不可否认的是大数据市场研究有着无限广阔的应用前景。
二、大数据时代的市场研究方法
1.基于互联网进行市场调研
网络调研具有传统调研方法无可比拟的便捷性和经济性。快速消费品企业在其门户网站建立市场调研板块,再将新产品邮寄给消费者,消费者试用后只要在网站上点击即可轻松完成问卷填写,其便利性大大降低了市场调研的人力和物力投入,也使得消费者更乐于参与市场调研。同时,网络调研的互动性使得企业在新产品尚处于概念阶段即可利用3D拟真技术进行产品测试,通过与消费者互动,让消费者直接参与产品研发,从而更好地满足市场需求。
2.挖掘网络社交平台信息
脸谱、QQ、微博等社交平台已日渐成为新生代消费群体不可或缺的社交工具,快速消费品的消费者往往有着极高的从众性,因此针对社交平台的信息挖掘成为研究消费潮流趋势的新手段。例如,通过微博评论可以统计分析消费者对某种功能型产品的兴趣及偏好,这对研究消费态度及心理有非常大的帮助。更重要的是,这类信息属于消费者主动披露,与访谈形式的被动挖掘相比信息的真实性更高。
3.移动终端
随着3G网络及智能手机普及,市场研究已渗透到移动终端领域。大量的手机APP应用(例如二维码扫描等)为实时采集消费信息提供了可能性,移动终端的信息分析在购买时点、产品渗透率及回购率、奖励促销效果评估等方面将发挥不可估量的作用。
4.零售终端信息采集系统
目前,PC-POS系统在零售终端得到了广泛的应用,只要扫描商品条形码,消费者购买的商品名称、规格、购进价、零售价、购买地点等信息就可以轻松采集。通过构建完整的零售终端信息采集系统,快速消费品企业可以掌握商业渠道的动态信息,适时调整营销From .cn策略。
三、大数据时代市场分析特点
1.超大容量的数据仓库
数据仓库具有容量大、主题明确、高度集成、相对稳定、反映历史变化等特点,可以有效地支撑快速消费品企业进行大数据研究与应用。数据仓库可以更有效地挖掘数据资源,并可以按照日、周、月、季、年等周期提供分析报表,有助于营业结算。
2.专业、高效的搜索引擎
旅游搜索、博客搜索、购物搜索、在线黄页搜索等专业搜索引擎已经得到了广泛应用,快速消费品企业可以根据自己的特点构建专业化的搜索引擎,对相关的企业信息、产品信息、消费者评价信息、商业服务信息等数据进行智能化检索、分类及搜集,形成高度专业化、综合性的商业搜索引擎。
3.基于云计算的数学分析模型
市场研究的关键是洞察消费者需求,基于云计算的数学分析模型可以将碎片化信息还原为完整的消费过程信息链条,更好地帮助营销人员研究消费行为及消费心理。这些碎片化的信息包括消费者在不同时间、不同地点、不同网络应用上的消费价值观信息、购买信息、商品评论信息等。基于云计算的智能化分析,一方面可以帮助市场研究人员对消费行为及消费心理进行综合分析,另一方云计算成本低、效率高的特点非常适合快速消费品企业数据量庞大的特性。
四、大数据所蕴含的市场价值
大数据技术的战略意义不在于掌握庞大的数据信息,而在于对这些含有意义的数据进行专业化处理。换言之,如果把大数据比作一种产业,那么这种产业实现盈利的关键,在于提高对数据的“加工能力”,通过“加工”实现数据的“增值”。
1.数据的丰富性和自主性
社会化媒体数据包含了消费者的购买习惯,用户需求,品牌偏好等,且都是消费者自愿表述的对产品满意度和质量问题的想法,充满了情感因素,我们无需费尽心思的引导消费者参与调查问卷。
2.减少研究的“未知”视角
市场问卷调查有其固有的局限性,那就是你必须明确你的问题是什么。问卷设计者本身有未知的方面,所以在设计问题时会忽略自己的“未知”,但这些“未知”很有可能就是消费者所需要的方面。
3.数据的实时化的特征
不同于以往的发放回收市场调研报告再解决消费者问题,如今可以使营销人员快速发起营销活动,第一时间测试营销新方法,同时可以第一时间确认理解和追踪消费者的反馈。
4.数据的低投入特征
传统的市场调研方式费工费时,结合社会化媒体的市场调研则是低投入高回报的产业。使用正确的调研产品和方法便可以对消费者群体的用户习惯和反馈进行透彻分析。运用社会化媒体监测软件帮助企业在线倾听消费者意见,评估获取其见解。
五、总结
大数据的前景大方向是符合趋势的,但具体产品和数据处理能力,可能是最终成败的因素。如何获得大量数据,数据的质量、相关性以及是否有好的处理能力和技术,最终应用的方向是商业化的关键。竞争的最大压力是传统的市场研究还没有适应社会化媒体大数据时代的研究体系。正如Joe Tripodi (可口可乐营销副总裁)在《哈佛商业评论》(2011年4月)上指出的,“在印象时代,通过问卷询问方式获取的知名度,使用率,认知度等衡量品牌健康的指标体系,在消费者表达的时代就未必适用。因此,从品牌建设效果衡量的角度,也需要一套适应消费者表达时代的指标体系。”同时,尽管对大数据的整合与分析才刚刚起步,但已经有了一系列令人耳目一新的发现和应用。无数的案例和论著都指出,大数据的整合和分析,其前景和应用不可限量。
参考文献:
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