时间：2023-11-13 11:35:26
序论：在您撰写土建工程概况时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
关键词：抗震加固；增大截面法；粘贴碳纤维复合材料法；加固施工措施
Abstract: the author to some school rebuilding project as an example, this paper expounds the frame structure seismic strengthening transformation design, in the original structure analysis based on the check, by increasing section, coating carbon fiber composite materials reinforcement method, summarizes the project of the effective means and ways to improve.
Keywords: seismic strengthening; Increase section method; Paste carbon fiber composite materials, the method of Reinforcing construction measures
中图分类号：TU352.1+1 文献标识码：A文章编号：
1 工程概况
本工程为学校改建项目,工程结构为现浇框架结构,共五层,底层层高3.9m,楼面为预制空心板,其它层层高3.6m，楼板为110mm厚现浇混凝土板。框架柱截面主要为400mm×500mm，框架梁截面主要为250mm×700mm和250mm×750mm。基础埋深1.8m，为梁板式筏型基础，板厚400mm，基础梁尺寸（500mm～800mm）×（1000mm～1600mm）。
2 结构构件加固设计
2.1 柱加固设计
针对原框架柱轴压比超限，配筋又不足的情况，对柱采用了增大截面加固法，加大柱的截面并不影响建筑功能和使用。根据中柱和边柱不同，分别采用四边加大和三边加大截面的方法，新加纵筋和箍筋均能满足计算和构造设计。为增加新旧混凝土结构间共同协调工作的性能，新加纵筋每隔300mm用U型箍与原结构连接，U型箍植筋入原柱内。柱内新增加纵筋在楼层标高处，角筋穿过楼板上下贯通，中部纵筋受框架梁的阻碍，稍微弯折能通过的尽量贯通，不能贯通的钢筋下端种筋植入梁内，并对断开削弱的钢筋另加配短筋补强。
2.2 梁加固设计
2层、3层X方向框架梁，由于跨度较大，原结构配筋较少，改建后为专用教室和阅览室，荷载较大，此位置采用碳纤维加固费用较高，并且对应的框架柱也增大了截面，部分梁侧还增加了需要现浇的雨蓬、空调板等小构件，因此，比较衡量后对此位置梁采用增大截面的方法，加固处的梁柱节点比较好处理，新增小构件的钢筋锚固也较简单。
由于新加纵筋较多，而截面增加的宽度不大，故纵筋分两排布置以便于混凝土浇捣，新加纵筋和构造腰筋都通过U形箍植筋的方式与原梁加强连接。其余需增加配筋较少的X方向梁和Y方向梁，均采用粘贴碳纤维法加固。部分梁支座处负弯矩承载力不足，考虑到现浇楼板可作为梁的翼缘，同时方便施工，在梁顶楼板上粘贴碳纤维，以避免被节点处柱打断而另需锚固处理的问题。
3 加固施工
由于规范要求宜先对结构卸荷后再加固，也考虑到新旧填充墙材料和布置大都不同，因此先将原有墙体全部拆除，并凿除需要加固的构件的粉刷层，清除构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀和严重碳化的部分。在外包混凝土截面需焊接钢筋的，则凿除原结构保护层；一般无需焊接钢筋的，则进行表面凿毛和冲洗干净，做好接浆处理。在新旧混凝土结合面上涂刷界面剂，确保新旧混凝土的良好结合。
3.1 钢筋工程
本结构的钢筋工程主要用于梁、柱扩大截面处，由于构件新增加的截面尺寸较小而配筋较多，容易造成钢筋过密，如何控制钢筋的合理间距、保护层厚度，以及在间距无法满足要求的情况下如何配合设计修改，是钢筋工程中的主要难点问题。
为解决这一问题，在钢筋工程施工前应根据新增截面尺寸、新增钢筋、原构件配筋等情况绘制新的梁柱钢筋截面布置图，进行图上放样，对放样后证明确实难以施工的构件采取相应修改措施。每个构件施工前均检查实际的配筋情况是否与图纸符合，如发现不符合处重新修改构件放样图，确保做到施工前图上放样成功。对钢筋布置实在有困难的构件，在不影响质量和设计允许的情况下，放大局部截面。
3.2 模板工程
由于主要用于梁柱扩大截面处，所用到的模板尺寸均较小，但形状相对较复杂，特别是梁侧边扩大截面处模板安装时要考虑到混凝土浇筑的施工问题。为较好地浇捣混凝土，同时为给增大梁截面时的植筋施工留下足够的操作面，将梁侧原楼板部分凿除约1.5m左右，待梁钢筋制作安装完毕后，楼板与梁模板同时支模，柱模板顶板楼板四周开设浇捣口，保证混凝土的浇筑顺利。
3.3 混凝土工程
本结构中混凝土工程总量较小，但位置较分散。由于采用商品混凝土，一次输送量大，如果入模不及时会造成材料的浪费。特别是柱混凝土浇捣时，只能采用布置浇筑孔的方法，因此混凝土入模的速度较慢，与施工节拍配合不好容易造成窝工或浪费。因此，施工前应根据平面布置和混凝土浇筑量合理安排浇筑计划，分段分区进行浇筑，并处理好结合面。
对梁柱的外包钢筋混凝土加固，新增截面均异常单薄，且配置加固钢筋多而密，因此混凝土的振捣密实，特别是梁底和梁侧新增截面内混凝土的密实将是施工中面临的主要问题。对此，为了保证外包加固混凝土的密实性，按设计要求，全部采用微膨胀混凝土浇捣。微膨胀混凝土采用膨胀水泥配制，或按混凝土中水泥用量的比例适当加入铝粉，这样混凝土浇捣后达到微膨胀，使加固截面内的混凝土更加密实。微膨胀混凝土浇捣对模板工程要求严，要防止漏浆，并且要有良好的保水作用。在模板支护中，适当加密横楞和直楞间距，以提高模板整体刚度，模板间隙采用嵌缝膏等措施。微膨胀混凝土还对浇捣时间要求较高，从搅拌成品出场到浇捣地点的运输要控制时间，越短越好。为此浇捣前要把各项准备工作做好，加强事前检查，使搅拌运输车送到工地的混凝土能迅速浇筑到各个浇筑点上去。另一方面，还可以在混凝土中掺入一定量的减水剂，适当提高混凝土的坍落度，保证密实，或采用自密实混凝土。对侧模板和梁底模板采用平板式振捣，在模板外进行施工，也可提高混凝土的密实度。
3.4 碳纤维加固工程
对于碳纤维加固工程，施工质量的好坏，直接影响到加固的效果。粘碳纤维的关键是混凝土表面处理、粘贴和浸润。混凝土表面必须清理干净，露出新鲜面，并清扫干净；构件基材不平整时，用找平剂找平；浸润并粘贴碳纤维布时，浸润胶应均匀的涂刷在粘贴基材面上；在碳纤维布上再涂刷浸润胶时，必须碾压，直到碳纤维布润透为止，并排除其中的气泡，防止空鼓出现；出现空鼓时，面积小于100c的，采用针管注胶的方式补救，面积大于100c的，将空鼓处的碳纤维布切除，重新搭上等厚的碳纤维布。
碳纤维布沿其纤维方向折直角会导致应力集中，影响其强度发挥。施工时将角部磨成圆角，可减缓应力集中，这样碳纤维布的强度基本不受影响。纤维布之间的纬向接缝不得超过12.5mm，经向（主纤维方向）搭接长度不得小于150mm，接缝必须交错布置。
4 结 语
作者对本工程加固设计和施工组织进行分析，得出以下结论：
1）按汶川地震后新规范要求，学校建筑应提高抗震等级，成为避难场所，加固更应注重结构概念设计，严格控制柱轴压比，保持结构较好的延性，做到强柱弱梁、强剪弱弯、强节点强锚固。
2）对于位移和轴压比超限的框架结构，对柱采取增大截面法是性价比较高的加固方法；对梁可根据具体情况采取增大截面或碳纤维加固，增大截面造价低，施工难度大，碳纤维加固费用高，施工方便工期短。
3）加固应减少对原结构的损伤，使其能发挥最大作用，在新旧构件的节点处尤其应注意减少削弱原结构。
关键词：挡土墙设计土压力库伦理论稳定,截面强度
前言：呼图壁县白杨沟煤矿道路的技术标准为：厂矿道路四级，砂砾路面，道路等级较低。工程所在地位于呼图壁县白杨沟煤矿内，为该地区煤矿运输的重要线路。属山岭重丘区地形。原有道路只有5m，现要改扩至10m,道路两侧为坚硬岩石，及深谷。扩建过程中，改建路线在充分利用原有道路路基的基础上优化线型，尽量实现路线半填半挖，土方平衡。但是在部分地段还是存在高差深达10-15m边坡极陡的深谷，如全部采用填土的方法，土方工程量会非常艰巨，而且道路两侧草场占用费也会非常高，因此考虑挡土墙的设置。
挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。挡土墙的形式多种多样，按其结构特点，可分为：石砌重力式、石砌衡重式、加筋土轻型式、砼半重力式、钢筋砼悬臂式和扶壁式、柱板式、锚杆式、锚定板式及垛式等类型；按其中路基横断面上的位置，又可分：路肩墙、路堤墙及路堑墙；按所处的环境条件，又可分为：一般地区挡墙、浸水地区挡土墙及地震地区挡土墙。挡土墙设计时应进行方案比选,除考虑圬工数量、设置后开挖土石方量的多少、施工安全等因素外,还要考虑技术的可行性、安全性及经济的合理性,定出合理的截面尺寸。因挖方及填方边坡高度较大、设置的挡土墙较高，需对设置的挡土墙进行严格的验算和考虑。方案比选非常重要。
1挡土墙设计参数
挡土墙设计时,除需要道路平面图、纵断面图、横断面图,岩土工程详细勘察报告等基础资料外,设计参数的选取也非常重要,特别是填料的内摩擦角对土压力值影响很大,应恰当选取。
(1)墙背填料的物理力学指标应以实验指标为准。
(2)填土与墙背间的摩擦角δ应根据墙背的粗糙程度及排水条件确定。对于浆砌片石墙体可采用δ=(1/2～2/3)ψ。排水条件良好时,可取高值;第二破裂面或假想墙背δ=ψ。
(3)基底摩擦系数μ应根据地基土的分类确定。硬塑粘土一般取0.3。
(4)地基容许承载力应按钻探资料为准。无钻探资料时,可根据有关设计规范规定选取。
(5)砌体的容重、容许应力和设计强度,根据有关设计规范规定选取。
2挡土墙材料选择
浆砌片石挡土墙取材容易,施工简便,适用范围比较广泛。采用浆砌片石砌筑,可以较好地满足经济、安全方面的要求。石料的抗压强度不低于30MPa,其厚度不小于15cm,宽度和长度相应为厚度的1.5至2倍和1.5至3倍。其中一条边长不小于30cm,体积不小于0.01m³。砌筑时敲除尖锐凸出部分。
3挡土墙截面形式选择
浆砌片石挡土墙墙顶宽度应大于0.5m,当墙高小于5m,且使用位置是路堤或路肩时,采用重力式挡土墙,可以发挥其形式简单,施工方便的优势。至于是采用路肩挡土墙或路堤挡土墙,应结合用地条件考虑,必要时可作技术经济比较。因为路堤挡土墙承受荷载比路肩挡土墙大,受力条件较为不利,虽然墙高减小,但是墙的宽度要增加,所以路堤墙与路肩墙的截面污工数量较为接近,基础情况相仿时,采用路肩墙比较有利。当墙高大于5m,且地基条件较好时,较多采用衡重式挡土墙,利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心后移,增加墙身稳定,可以有效地减小截面和基础开挖,节省材料。在挖方边坡比较陡峭时,采用路堑挡土墙,可减少土方开挖,避免破坏原状土体;在地质条件不良情况下,还可以支挡可能坍滑的山坡土体。
4挡土墙的稳定验算及强度验算
挡土墙的设计应保证其在自重和外荷载作用下不发生全墙的滑动和倾覆,并保证墙身截面有足够的强度、基底应力小于地基承载力和偏心距不超过容许值。因此在拟定墙身断面形式及尺寸之后,应进行墙的稳定及强度验算。挡墙的验算方法有二种:一种是采用分项安全系数的极限状态法,另一种是总安全系数的容许应力法。目前国内多数应用容许应力法设计挡土墙。下面是采用容许应力法进行挡土墙验算的简介。
4.1滑动稳定验算
挡土墙沿基底的滑动稳定系数Kc应大于1.3。计算公式为:
Kc=(W+Ey)f/Ex
式中:W为挡土墙自重,衡重式时,包括衡重台上的土重(kN);Ex,Ey为主动土压力的水平和垂直分力(kN);f为基底摩擦系数。设计中,为增加挡土墙的抗滑稳定性,常将基底做成向内倾斜,以增大滑动稳定系数。基底斜坡坡度一般不超过1∶5。也可加凸榫抵抗滑动。
4.2倾覆稳定验算
挡土墙绕墙趾的倾覆稳定系数Ko应大于1.5。计算公式为:
Ko=(WZw+EyZx)/(ExZy)
式中:Zx为Ey对墙趾O点的力臂(m);Zy为Ex对墙趾O点的力臂(m);Zw为W对墙趾O点的力臂(m)。
4.3基底应力及偏心验算
基底的合力偏心距e。计算公式为:e=B/2-Zn=B/2-（WZw+EyZx-ExZy）/（W+Ey）
式中:Zn为基底合力的法向分力N对O点的力臂(m)。
在土质地基上,e≤B/6;在岩质地基上,e≤B/5。
当e≤B/6时,墙趾和墙踵处的法向压应力为:
σ1,2=(W+Ey)(1±6e/B)/B≤[σ]
式中:[σ] 为地基土修正后的容许承载力(kPa)。
[σ]= [σo]+K1γ1（B-2）
式中:[σo]为地基土的容许承载力(KPa);
K1为地基土容许承载力随基础宽度的修正系数; γ1为地基土的天然容重(kN/m3)。
当e>B/6时,基底出现拉应力,考虑到
一般情况下地基与基础间不能承受拉力,故不计拉力而按应力重分布计算基底最大拉应力:σ1=2(W+Ey)/3Zn≤[σ]
若出现负偏心,则上式的Zn改为(B-Zn)。
当基底应力或偏心距过大时,可采取加宽墙趾的办法。也可换填地基土以提高承载力;调整断面形式减小偏心距。
4.4墙身截面强度验算
通常选取一、两个截面进行验算。验算截面可选在基础底面、1/2墙高处或上下墙交界处等。墙身截面强度验算包括法向应力和剪应力的验算。剪应力包括水平剪应力和斜剪应力两种，重力式挡土墙只验算水平剪应力，而衡重式挡土墙还需进行斜截面剪应力的验算。
4.5完成了挡土墙截面设计及稳定、强度验算之后，必须采取必要的措施，以保证挡土墙的安全性。同时，不能简单地认为陡坡挖成台阶后，再填筑就不会形成滑坡体。当台阶土质强度较低时，滑面可能产生在台阶内或台阶面以下的土体中，此时滑面的内摩擦角为台阶的内摩擦角；当台阶土体的强度较高时，滑面可能产生在台阶以上的回填料土体中，此时，滑面的内摩擦角为填料的内摩擦角，计算时应加以注意对矿山公路陡坡挡土墙的设计，不能仅计算墙背填土的主动土压力，而且还要充分考虑地形、地质及水文等条件的不利影响，应对墙后土体下滑的可能性进行验算，计算其滑坡推力。当计算的滑坡推力小于主动土压力时，墙后土体不会形成滑坡体下滑，此时应以主动土压力控制设计；当滑坡推力大于主动土压力时，应把滑坡推力作为设计推力控制设计。这样从设计上根本解决挡土墙的工程隐患。
4.6为保证石砌挡土墙的安全所采取的一些措施和建议。
(1)挡土墙应分段挖基坑及分段砌筑,
每段长度一般为10m。两段间设置沉降缝,缝宽2cm,沿墙的内、外、顶三侧用沥青沙板或沥青麻根填塞,填塞深度不小于15cm。
(2)挡土墙在墙身适当高度,设置尺寸为5cmPVC管泄水孔。孔眼横竖间距为2m～3m,上下排交错设置。最下排泄水孔距路面为30cm,泄水孔进水口设碎石反滤层。PVC管有10cm伸入反滤层,伸入反滤层的部分钻孔,端部用土工布包裹。
(3)路堑挡土墙墙后土体严禁超挖,若出现超挖部分须用石料与墙体一并砌筑。
(4)挡土墙的基础面控制在原地面以下50cm,挡土墙砌筑完毕后,严禁在挡土墙前开挖。
(5)在同一路段上的挡土墙,建议选择断面形式时不宜过多,以免造成施工困难和影响墙体外形的整齐与美观。
(6)当挡土墙高度大于5m时,建议采用片石砼砌体挡土墙,高挡土墙建议采用钢筋混凝土挡土墙。以增强挡土墙的安全性。
结语
公路挡土墙是路基防护工程的重要组成部分。在山区公路中，挡土墙的应用更为广泛。挡土墙设计时，应进行详细地调查、勘测，确定构造物的形式与尺寸，运用合适的理论计算土压力，并进行稳定性和截面强度方面的验算，采取合理、可行的措施，在确保挡土墙安全的同时，挡土墙工程也要尽量做到与环境协调,以提高道路的环境质量。
参考文献：
关键词：土建工程；施工；安全；监理；要点
中图分类号：TU75文献标识码： A 文章编号：
0 引言
工程施工过程安全关系到土建施工人员的生命健康安全，关系到施工稳定进行和企业良好发展的状态，是土建工程顺利实施的主要影响因素[1]。近年来土建工程施工质量有了相当大的提高，但是土建工程施工过程安全事故还是时常发生，安全问题尚未得到有效解决。一方面是由于施工单位过分注重质量和进度而忽略安全问题，另一方面是施工过程安全管理意识低下，未参照安全规则进行[2]。
土建工程施工过程安全监理是督促工程施工过程的所有安全问题和因素，主要保证工程施工人员和财产安全性的工作。做好安全监理工作可以有效提高施工安全水平，杜绝事故发生[3]。因此本文从土建工程施工阶段安全监理工作的内容重点及要点出发进行深入研究，分析施工阶段安全监理需要重点关注的内容，对提高土建工程施工阶段安全监理工作针对性和要点具有重要意义。
1 土建工程施工阶段安全监理工作概述
1.1 基本概念
土建工程是土木工程和建筑工程的总称，是较大范围内的建筑类型的综合概述。施工阶段安全监理是指专业工作人员在工程施工过程中对人员、设备、环境、施工现场等工程过程涉及的所有方面进行安全评价和监督，采用技术、经济和法律规范等手段对存在的安全隐患和不合理方面进行制止和改善，达到施工全过程安全进行的目的[4]。
1.2 安全监理主要任务
土建工程安全监理的主要任务是接受土建工程承担单位的相关委托，按照事前约定的合同内容完成土建施工过程中要求的相关工作[5]。其具体工作任务包括：审查土建工程项目安全生产条件；审批和审查土建工程承包商安全管理相关资料；参与土建工程施工现场安全生产及施工文明等日常检查工作；土建工程监理内部安全资料管理；负责土建工程竣工安全评价和验收相关工作。
1.3 安全监理的责任
土建工程施工安全监理主要负责施工阶段安全事宜，其需要承担的责任包括四个方面：1）审核土建工程设计方案和安全生产条件是否符合要求和强制性标准，对未审查或未下达相关措施的应承担法律责任；2）在施工阶段现场安全巡视检查中，发现隐患但未要求整改或停工的应承担责任；3）对施工过程及单位拒绝停顿整改的行为，为及时上报应承担责任；4）安全监理单位未按照法律法规要求和强制性标准实施土建工程施工监理工作的，应承担责任。
2土建工程施工阶段安全监理要点概况
土建工程施工阶段安全监理工作复杂，涉及面广，主要由于施工阶段任何事物都有可能引起安全事故。监理人员要时常进行土建工程施工现场巡查和了解，要做到问、看、量、测、运转试验等[6]。施工阶段安全监理主要工作要点包括内容如表1所示。
表1 土建工程施工阶段安全监理要点
本文在土建工程施工阶段安全监理主要要点的基础上，根据安全施工阶段的特点对土建工程施工安全监理要点进行分析，本节主要将施工阶段分为施工准备阶段和施工过程中两个阶段，分别进行工作要点分析和概述，如表2所示[7]。
表2土建工程施工阶段安全监理工作要点
3 土建工程施工阶段安全监理详细要点分析
结合上述对土建工程施工阶段安全监理工作要点的分析情况，本文主要从施工准备阶段和施工过程中两个方面对土建工程施工阶段安全监理要点进行详细分析，施工过程中主要针对性对象和具备高危性对象进行分析。
3.1 施工前准备阶段安全监理要点
土建工程施工前期准备阶段安全监理要点主要在于安全管理相关准备措施和材料的落实情况，主要包括：施工单位及土建工程安全管理组织机构体系、安全施工文明及技术措施、安全人员和特征作业人员资格证、安全教育培训、应急救援预案等。
3.2 地基支护等施工安全监理要点
地基支护是土建工程施工的起始阶段，是后续工作及施工质量的基础，这一过程安全监理工作要点有：对地基开挖方案、支护及支架搭建和拆除方案、地下层及地下工程的施工方案等的审批和完善情况。对地基开挖、动土、爆破等施工要审查施工方案及单位是否通过政府审批。对土建工程需要地下开挖动工的要重点监理，要重视挖土深度的控制，挖土施工时加固措施，周围设置安全护栏等措施，安全通道及安全网，挖土的运输和堆放，作业安全帽安全绳等措施。
3.3 工程主体结构等部位施工安全监理要点
土建工程主体结果主要从几个方面进行分析：
1）土建施工现场安全生产巡视及监督检查工作。对施工全过程中现场施工人员安全防护、工作进行程序和内容、安全技术保护措施等是否按照相关标准要求和规程进行。这一个过程安全监理除了定期现场巡查和监督检查外，还可以适当进行抽查和暗查。监理要求要点在于全面检查，在进行下一道工序施工前，要检查已完成工作的符合情况，以及下一道工序准备情况。
2）脚手架相关工程内容。安全监理人员在脚手架建设前要对其施工特点和方案进行审查和核准，对技术指导人员、主要负责人等确认情况进行了解。监理工作要点注重脚手架方案验证、材料质量、安全技术措施等。
3）高空危险作业安全检查。对具有高空作业性质的施工过程进行重点安全监理审查，包括防护网和围栏，安全警示标志，高空作业支撑设备的安全性能，作业资格证等。
4）模板施工工程。对该构建的施工监理要点在于模板的设计、作业条件、材料质量等要求和资质的审查。模板安装和拆除、搭设模板的承重件效果、搭设方案的监理。
3.4 工程机械施工安全监理要点
土建工程施工阶段需要使用许多大型机械设备，容易引起人员伤害。安全监理应重点检查机械设备的质量、型号、检测报告等，井架、塔吊、起重等设备要严格验收，人员作业要严格证件和资格。井架等注重架体、安全装置、钢丝绳、传动、控制等监理；塔吊要检查电气安全、防护安全、轨道安全、周边安全等。
3.5 工程施工用电情况安全监理要点
用电不规范是土建工程施工过程中最容易出现触电、着火等事故的原因，安全监理要点是严格审批《临时用电专项安全方案》，严格检查用电操作人员上岗作业证，具备严谨的用电施工方案。现场监督检查电路、电器装置、电防护等。
4结束语
本文结合土建工程施工特点，从施工准备阶段和施工过程中两个方面对土建工程施工阶段安全监理的要点总体概况进行分析总结。在此基础上，对准备阶段、地基支护阶段、主体结构施工阶段、机械设备施工阶段、施工用电阶段等五个主要方面进行安全监理要点分析，明确了土建工程施工阶段安全监理工作要点。但是，要真正做到土建工程施工稳定安全，就必须高度重视施工阶段安全监理工作质量、工作要求、工作任务的落实等，必须根据实际采取各种措施保证施工安全。
参考文献
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【关键词】土建工程；地基项目；质量监管
在当今经济迅猛发展的时代，土建工程也日益发展。特别是近几年来，城市人口也伴随着大学生的涌入，不断增加，大学生定居城市的人数也越来越多，城市的土建工程也越来越火，随之而来的土建的地基项目的建设问题就由此产生了。在土建的工程的地基项目中，建筑队伍的技术人员施工的技术低下，就严重的影响了建筑的地基的质量问题，而且地基项目的质量设计也不合理，地基项目的管理不到位，在一定的程度上制约着土建工程的地基项目的顺利的实施，为此，在地基项目的建设中，我们必须做好质量的监管等方面的工作。
1 土建工程的地基项目的概况
土建工程的地基主要是指建筑物下面的支撑基础的土体或岩体、作为建筑地基的土层分为岩石、碎石、砂土、粉土、黏性土和人工的填土。地基有天然地基和人工地基两类，就天然地基而言，它是不需要人工加工的天然土层，然而人工地基需要人加固处理，才能进行建设的土建工程项目。常见的地基组成部分有是石层垫层、砂垫层、混合灰土的再次回填等等。
2 土建工程的地基项目的建设中注意的问题
2.1 土建工程的地基项目管理
土建工程的地基项目的建设中注意的问题之一是土建工程的地基项目管理。土建工程的地基项目的的内容主要有很多的方面，就地基的施工过程的监管、技术人员的监管、建筑原材料的用料管理、机械的管理、施工的地基环境的质量问题等等。在土建工程的地基项目的管理中，很多的施工的单位，由于各方的管理和监管的不到位，发生了很多的不安全的问题，质量事故的发生，是无法避免的。其次，就施工中的建设方案的设计不合理的现状，导致土建工程的地基施工中，安全问题一直都存在着严重的隐患。因此，加强土建工程的地基项目管理是一项非常重要的管理工作。在这样的情况中，我们必须要认真的合理的设计施工中的地基的建设方案，才能更好的保证土建工程的地基建设，保质保量的完成，使其更加顺利的安全的施工。针对土建工程的地基项目的管理，我们要加强管理，完善施工过程中的各项的相关的制度保障，切实的加强土建工程的地基项目的管理工作，为地基项目更好的竣工。
2.2 地基项目质量的设计
土建工程的地基项目的建设中注意的问题之二是地基项目的质量的设计。地基项目的质量是设计，是地基建设中的重要的内容。地基项目中的质量，在一定的程度上制约着整个工程实施的过程，它也在一定的程度上影响着工程地基建设的施工的进程。在地基项目的质量的设计中，如果各个方面的质量无法保证，就会严重的影响地基的安全建设，致使人员的伤亡情况，也会随时的产生。我们不难看出，地基项目质量的设计，一项非常的重要的话题。地基
工程的建设中，专业的设计人员，要对图纸的设计，非常的慎重，尤其是要认真的设计，基地建设的选址以及环境问题。另一方面，施工的技术人员要仔细的检查地基建设中各项的质量的安全问题，并对发生的其它相关问题，给予合理的处理。只有加强地基项目的质量设计，才能更好的解决施工中的质量问题，进一步的保障了整个地基建设的工程的质量。
2.3 地基项目的施工阶段
土建工程的地基项目的建设中注意的问题之三是地基项目的施工阶段。地基项目的施工阶段中存在着很多至关重要的问题，施工阶段的质量主要受建筑队伍的技术和施工人员的素质，在建筑工程的施工的领域，主要是来自农村的农民，他们没有接受正规的培训，素养是非常低下的，而且也没有很好的耐心，对地基项目建设很不负责任的，他们往往偷工减料或用质量不过关的建材。甚至企业为了自身的经济利益，依然采用落后的设备，地基的项目工程完全没有保证。
2.4 地基项目的检验机构
土建工程的地基项目的建设中注意的问题之五是地基项目的检验机构。地基建设的检验机制的设立能够更好的规范质量的监管，保证地基项目的质量。检验机构制定针对建设材料质量、建设的资料完善程度。其次，通过检验来鉴定施工材料的质量是否合格，针对那些不合格的材料要及时的淘汰，合格的材料要不断的引进以及使用。我国的检验机制一直都不健全，要对其更新和完善，为施工的工作做出应有的贡献。
2.5 地基项目的施工管理
土建工程的地基项目的建设中注意的问题之地基项目的施工管理。地基项目的施工管理，技术就是不可或缺的。在施工方案的制定中，要从地基项目施工的实际的状况出发，全方位的思考，就操作和技术，要加强重视，从而提供更经济适用的制定方案，保证合格的质量标准，提高地基项目的管理水平，更有效的提高地基项目的施工管理。只有加强地基项目的施工管理，才能更好的保证工程的质量。
结束语：
土建工程中的地基项目，是建筑工程中受到高度关注的话题。本文就土建工程的地基项目的的基本情况进行了阐述，对土建工程的地基项目的建设中注意的问题进行了分析，主要有地基项目的材料方面的监督管理、土建工程的地基项目管理、地基项目的质量设计、地基项目的检验机构、地基项目的施工监管等五个方面，为土建工程中的地基项目有更全面的发展。
参考文献
[1]于劲.工程建设质量安全监督实务手册[M].北京：中国电力出版社2006(10) .
关键词：土建工程；混凝土施工技术；研究
在进行土建工程中，混凝土是一种基本的施工材料，正确合理的使用混凝土能够很好的加强建筑的稳定性，所以混凝土施工技术对土建工程的整体质量水平起到直接的影响作用。现阶段我国土建工程中的混凝土施工技术水平虽有较为显著的提高，但其在施工的细节以及后期的养护工作中还有待进一步加强。完善土建工程中混凝土施工技术对于我国未来发展与建设具有积极的影响作用，不仅能提高我国土建工程在国际中的竞争能力，还能有效的加强我国国民居住环境的安全性与稳定性。
1我国土建工程中混凝土施工技术的发展概况
1.1我国土建工程中混凝土施工技术的发展背景
在我国发展初期，经济水平处于较为落后的阶段，与其他发达国家相比具有较为显著的差异。经济的落后导致国家对于土建工程发展的重视程度较差，其所应用的技术手段与方法工艺都较为传统，这就导致了我国土建工程的施工效率较慢以及施工质量不能较好保证。近些年随着经济水平的逐渐提高，我国对于土建工程的重视程度也随之加强，混凝土施工技术的出现与广泛应用使得我国土建工程的施工质量有着显著的加强。混凝土施工技术在发展初期还不够成熟，在土建工程中所发挥的作用效果不够显著，所以在现阶段的发展中继续加强混凝土施工技术的研究与改进是一项重要的基本内容。
1.2我国土建工程中混凝土施工技术的发展现状
目前我国正在积极进行土建工程中混凝土施工技术的研究，混凝土施工工艺主要包括三个内容，浇灌工艺、施工缝工艺以及捣实工艺，在这三个主要的工艺中所需要重视的问题较多，所以只有加强施工细节的注意才能保证土建工程质量水平得到较好的提升。在土建工程中混凝土施工技术的发展过程中，逐渐由简单化走向成熟化，混凝土施工技术在施工中不再是单独地发挥作用，而是与其他施工技术进行紧密的配合，进而更好的提高土建工程的稳定性。对于混凝土施工技术的技术要点掌握也是一项重要的内容，材料的配置、混凝土的浇筑以及混凝土的养护都是在施工过程中要加强重视的工作环节。
1.3重视土建工程中混凝土施工技术的必要性
在我国现代化建设的发展中，土建工程中混凝土施工技术的加强是一项基本的目标。土建工程中混凝土施工技术是在施工过程中起到关键作用的一项基本技术，现阶段混凝土施工技术还存在一些有待进一步解决的问题，不能有效的起到加强土建工程质量的作用。重视土建工程中混凝土施工技术十分必要，提高混凝土施工技术水平能够有效的增强我国建筑的安全性与稳定性，使建筑的使用寿命进行显著的增加。土建工程作为我国现代化发展中的重要内容，提高其相关重要的技术水平对于我国未来现代化建设的完成就有积极的推动性作用。
2混凝土施工工艺的主要内容
2.1浇灌工艺
在土建工程混凝土施工工艺中，浇灌工艺是其中一项重要的内容，也是首先需要进行的工艺。浇灌工艺的主要内容就是对已经配比好的混凝土向模板中进行浇灌，在不同的建筑工程中所采用的模板不同。在进行浇灌工作之前，需要对模板的尺寸以及材料进行细致的检查，保证模板的准确性。同时对于钢筋和其他预埋件进行检查，只有位置准确才能提高混凝土施工的质量与稳定性。在进行浇灌工艺中还要对环境影响因素进行细致的考虑，混凝土施工常会受到环境因素影响而发生变形移位，这样对建筑的整体稳定性十分不利。在完成浇灌施工后要对施工的现场做好清理工作，保证后续其他施工工序的顺利进行。
2.2施工缝工艺
在进行混凝土施工过程中，由于工程所需要的时间较长，所以施工不能一次性成型，在混凝土施工中常出现接缝的问题。施工缝工艺也是在土建工程混凝土施工工艺中的一项重要内容，只有将施工缝进行较好的完成才能保证建筑的稳定性。在进行施工缝工艺中，要对施工缝进行必要的确定，根据施工的要求对施工缝的位置大小进行分析与讨论，最终确定施工缝的方案，在混凝土施工中起到重要的指导作用。在进行施工缝位置确定的过程中要注意选择受力较小的位置，这样才能保证建筑的安全性受到较大影响。
2.3捣实工艺
捣实工艺就是在将混凝土倒入模板之后未凝结之前对其进行充分的振捣，使其更加平整紧实，这样有利于建筑稳固性的加强。进行捣实施工工艺能够保证混凝土进入到模板的各个部分，以达到预期所要求的混凝土强度。传统的捣实工艺就是利用人工进行振捣，这种方法较为费力，现阶段在我国土建工程混凝土施工过程中所应用的主要是机械振捣，利用机械力对混凝土加以振捣可以在减少人力需要的同时减少所需要的时间，提高施工的效率。
3混凝土施工技术的技术要点
3.1材料的配置
混凝土施工技术的技术要点包括的内容较多，其中材料的配置是其中最为主要的问题。混凝土是一种由水泥等多种材料进行配置而成，所以对于各材料的配比十分重要。在进行混凝土施工过程中要根据不同的施工要求进行混凝土的配置，不同配比所得到的混凝土强度有较大差距。材料的配置不仅要根据理论内容来进行确定，还要按照施工人员的经验来减少环境及外在因素的干扰。重视材料的配置在我国混凝土施工的未来发展中十分重要，对于提高我国建筑的质量具有积极的意义。
3.2混凝土的浇筑
混凝土的浇筑也是施工技术中的要点内容，进行混凝土浇筑过程中要重视对模板的制作，模板的精准度对于混凝土的浇筑至关重要，要根据土建工程的要求来进行模板的定制，在进行混凝土浇筑时还要排除环境因素的干扰，使混凝土浇筑的更加紧实。
3.3混凝土的养护
混凝土的养护工作也是我国土建工程所要进行重视的内容，制定严格的混凝土养护计划，定期实施混凝土的养护，在养护过程中要对混凝土中出现的问题进行及时的处理，使混凝土在建筑中起到的支撑作用更为有效。
4结论
【关键词】土建工程；施工组织；设计；科学编制
中图分类号：TU71文献标识码： A
一、前言
在土建工程的施工过程中，必须要重视施工组织的编制工作，在编制工作展开的同时，采取合理的编制方法和手段，提高编制设计的科学性和合理性，提高土建工程施工组织的可行性。
二、施工组织设计的重要性
施工组织设计是由承建单位根据自身的实际情况和工程项目的特点，施工前在设计和施工、技术和经济、前方和后方、人力和物力、时间和空间等方面所作的一个导向，是统筹施工全过程和重要的技术文件。
施工组织设计是对施工活动实行科学管理的重要手段，它具有战略部署和战术安排的双重作用。它体现了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工工序，各施工工种，各项资源之间的相互关系。
施工组织设计必须能够根据不同工程产品的特点和要求，根据现有的和可能争取到的施工条件，从实际出发，决定各种生产要素的基本结合方式，不切实解决问题，就不可能进行任何生产。
三、土建工程施工组织总设计分析
土建工程的施工组织总的设计是一个具有宏观性的技术经济方面的综合性文件。
1．土建工程施工总的设计必须要表述的内容
土建工程施工组织总设计应该具有让人能够很清楚的了解施工工程的基本情况以及各个施工单位的基本特点以及其他方面，这样就可以通过清楚的了解来确定施工总设计所表述的施工方法是否先进科学，同实际的工程概况相适应。所以，土建工程的基本情况就是土建工程施工组织总设计的主要内容之一，要作出准确的说明。同时，“四通一平”方案要尽可能的具体，这样就可以避免各个施工单位在施工组织中各自为政的现象发生。还要根据各个施工单位对于工程竣工的时间要求，对工程施工的机械设备进行定期的优化，从而减少机械设备的浪费，提高整个施工企业的经济效益。
2．要简洁的表述施工的方法
所谓工程的施工方法就是指整个土建工程的总体的施工方法，工程的施工方法是施工组织设计的重要内容，应该在施工组织总设计里面详细的表述出来，对于施工方法要进行广泛的讨论和论证，寻找出最好的施工方案。例如可以对工程主体使用滑模、爬模、倒模、大模板等这些较好的施工方案，但是经过我们的反复论证和讨论，最后确定爬模是最好的施工方案，同时对于该施工方法，我们在施工组织总设计中，应该比较简明的表述出来，可以将其表述为某某主题工程采用爬模施工方法等，然后在施工组织总设计中将其进行完善。
四、施工组织设计科学编制的对策
1、施工组织总设计的科学编制
施工组织总设计是整个工程项目或群体建筑全面性和全局性的指导施工准备和组织施工的技术经济文件。编制依据计划批准文件、设计文件、建设地区的有关调查资料、有关的指示、规定以及类似资料。施工组织总设计主要作用是作为为施工生产建立施工条件、集结施工力量、组织物资资源的供应以及进行现场生产与生活临时设施规划的依据，也作为施工企业编制年度施工计划和单位工程施工组织设计的依据。它也是实现建筑企业科学管理、保证最优完成施工任务的有效措施。施工组织总设计的内容主要由以下五方面组成：工程概况、施工部署和主要建筑物的施工方案、施工总进度计划、施工总平面图及技术经济指标。设计应突出工程概况的主要内容，对工程情况进行总的说明；
突出施工方法特别是主体工程施工方法，施工部署和施工方案分别是施工组织总设计和单个建筑物施工组织设计的核心。施工组织总设计中的施工总进度计划、施工总平面图以及各种供应计划等都是按照施工部署的设想，通过一定的计算，用图表的方式表达出来的。也就是说，施工总进度计划是施工部署在时间上的体现，而施工总平面图则是施工部署在空间方面的体现。编制施工总进度计划的基本要求是：保证拟建工程在规定的期限内完成；迅速发挥投资效益；施工的连续性和均衡性；节约施工费用。
2、投标工程施工组织设计的科学编制
投标工程施工组织设计应注意以下问题：
在工程招标阶段，不同项目的发包方采取的招标方式不同。有的聘请专业的招标公司进行，有的自行组织招标，有的聘请设计单位组织招标文件编制。要求投标企业的投标文件编制人员通过标前答疑、现场踏勘等各种渠道，尽可能地对工程有一个较全面、准确的了解，排除在投标过程中的不确定因素，使编制出的投标文件有的放矢。由于评标时间一般不会太长，对于评委而言，要使其在很短的时间内对所有投标单位的投标文件进行详尽的评阅，所编写的文字必须有理有据、条理分明，使其在评阅文件时能用尽可能少的时间，对本企业的投标文件有一个完整的了解。对本企业在该项目施工中计划采取的施工方案、管理体制以及人员、设备的投入，满足工程质量、工期、安全、环保等方面的能力有尽可能地全面理解和认同，有理有据、条理分明，图文并茂、一目了然。
在编制施工组织设计的时候，在内容上要全面覆盖整个工程的各个方面，同时，应在充分研究工程布置、建筑物特点、工期、质量、安全、环保等要求的基础上，抓住工程的难点、关键线路项目以及发包方关注的其它重点问题进行详尽的表述，充分释解发包方和评标专家们的疑惑。另外，在施工方案、方法上要突出本企业对该工程设计、施工的理解程度，把在本工程施工中计划采取的主要施工特点、关键技术、新材料、新工艺等着重加以突出。
3、单位工程施工组织设计的科学编制
单位工程施工组织设计应根据拟建工程的性质、特点及规模不同，同时考虑到施工要求及条件进行编制，包括下列内容：工程概况、施工方案、施工进度计划、施工准备工作计划、资源需用量计划、施工平面图和技术经济指标分析等。
单位工程施工组织设计注意如下问题：工程概况中各项内容是否已细化分析，单位工程的施工特点和施工中的关键问题是否已明确；项目组织机构及专业人员是否配齐并适应工程需要，项目的管理网络、岗位责任制是否建立、健全；总包与分包的管理关系、合同关系及承包范围是否明确；是否有明确的安全、质量及进度目标及相应的分解目标；是否有可行的施工管理措施和手段；各种与施工有关的计划是否已经编制；选择的大型施工机械是否适合现场的场地条件；是否能满足施工任务；各阶段施工流水段的划分是否有利于各工种连续流水作业；主要结构、装修、机电的施工方法是否符合设计及规范要求；是否有质量、工期的保证措施；是否有消防保卫措施；施工方案是否符合施工中应遵循的程序；重点的分部、分项工程是否编制了专项施工方案并经公司技术负责人或项目负责人审查通过；施工进度计划是否符合业主的要求并流有余地，计算方法是否正确；资源需求计划的计算依据是否正确；是否能满足施工进度计划；施工平面布置是否与周围的输电线路、固定建筑有冲突，有否采取防护措施；施工平面布置是否最大限度地减少了场内运输；施工平面布置是否符合劳动保护、保安、防火和环境保护的要求；安全方面的审查参考本企业关于安全监理的规定。
五、结束语
综上所述，土建工程施工组织设计工作必须要有步骤的展开，在编制工作进行的过程中，一定要更加重视如何来展开编制工作，提高编制工作的科学性和可行性，提高土建工程后期施工效果。
【参考文献】
[1]王会琴.高层建筑施工组织设计编制探讨[J].今日科苑,2010.
[2]夏心文.关于建筑施工组织设计的探讨[J].科技风,2010.
[3]尚武.关于施工组织设计发展的探讨[J].陕西建筑,2009.
[关键词]交通土建工程;路基路面施工;关健施工技术
中图分类号：TU973.12 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）28-0220-01
随着我国社会经济的发展，交通行业的发展建设也有了较大的进步，特别是交通行业的土建工程，其工程质量逐渐受到越来越多人的关注。交通土建工程实际上包括土木施工和建筑施工两个方面，在交通土建工程的路基路面施工中，由于各种原因导致施工出现问题，直接影响到工程的施工质量和后期的交通运行安全，因此对路基路面施工的关健施工技术进行分析，采取相应的措施全面提高交通土建工程的施工质量。
一.交通土建工程中路基路面施工的重要性
交通土建工程主要包括土木工程和建筑工程，是交通土木工程的一个专业方向，具体有公路桥梁，城市道路，隧道，铁路以及港口和机场等，本文所分析探讨的交通土建工程主要指的是以路基路面为结构层的公路工程。在公路工程中，路基路面是直接承载，传递交通载荷的载体，其施工质量直接影响到公路的使用情况，因此对路基路面施工进行质量控制以及应用关健的施工技术是保证公路工程中路基路面施工的各种技术参数都达到设计要求的有力依据，同时也是避免公路路基路面出现病害，质量缺陷和其他各种通病以及确保公路的使用寿命达到设计要求的先决条件，因此在交通土建工程中路基路面的施工非常重要[1]。
二.交通土建工程中路基路面施工的现状
现阶段在交通土建工程中，虽然受到各方面的关注和重视，在施工质量问题上有所提升，但其路基路面施工仍然出现许多问题，不仅影响到了路基路面的施工质量以及公路工程的施工质量，而且也威胁到交通的运行安全，其原因主要表现在以下几个方面：
1.路基承载力不足
在交通土建工程中，一些路基在使用一段时间后经常会出现损坏的情况，比如路基断裂，坍塌等，形成这种局面最主要的一个原因就是在施工过程中一些工作人员为了能加快工程的施工进度，缩短工期，对施工工艺进行简化，从而直接导致路基施工质量下滑，另外还有一些施工人员在配比混凝土材料时没有按设计标准规范的比例进行，导致混凝土材料的性能不达标，从而对路基施工质量造成了影响，降低了其承载能力。
2.路面平整度不够
路面平整度出现问题是交通土建工程中常见的现象，它主要表现为路面的不均匀沉降。而导致路面平整度出现问题的原因有很多，比如混凝土路面的混凝土板块损坏或接缝破损等通病，在混凝土板块破损方面主要表现为纵向或横向裂缝，掉角，路面出现孔洞以及交叉裂缝与板块破碎等，而在接缝损坏方面主要表现为路面接缝挤碎，拱起，板底脱空，错台以及填缝料脱落等，另外沥青路面也经常出现车辙，裂缝，坑槽以及沉陷等病害，这些病害严重影响到了路面的平整度，降低了行车速度，严重威胁到交通运行的安全。而除了这些路面通病之外，造成路面平整度不够的原因还包括施工人员的施工技术不规范，没有严格按照施工工序进行施工，没有严格按照合格标准进行工程验收，施工材料或施工机械的质量问题等，这些原因都会导致路面的平整度出现问题[2]。
三.交通土建工程路基路面施工的关健施工技术
交通土建工程的路基路面施工非常重要，针对上文所分析的路基路面施工现状必须采取相应的措施和施工技术解决这些病害问题，在保证路基路面施工质量的前提下，确保交通土建工程的施工质量和交通运行安全。
1.路基施工的关健施工技术
1.1路基压实与填土
在路基施工中，路基的压实与填土工艺非常重要，通常都是利用锤打和碾压工艺对路基进行压实处理，但是由于不同地区的土壤存在差异，一些土壤中存在大颗粒物质或碎渣物质，严重影响到路基的整体平整度，甚至其中还会存在一定的空獠悖使得土壤变得松动，对于这样的土壤情况一定要碾压或锤打密实，保证路基不存在一丝一毫的空隙。另外在道桥工程中对于路基的压实要严格按照工程设计图纸进行，要保证压力的大小在道桥能够承受的范围内，而且若是碰到基底土壤松软，要及时进行换填处理，在回填土中可以适量的加入一些骨料或水泥浆料，保证路基的稳固性[3]。
1.2路基强夯施工
在路基施工中，在清理完施工场地并且平整之后，在结合相关规范标准的条件下，以及充分考虑到场地的范围大小，位置以及填土高度情况等，需要对路基进行强夯施工。在强夯过程中要尽量避免误差出现，一定要对准夯锤的中心，保证强夯的施工质量。另外对于路基的承载力不均匀分布的现象，在进行强夯施工前，要严格测量土质，对于不符合标准的软土质要进行处理，保证其强度和稳定性。
1.3路基裂缝的控制
在路基施工中不可避免地会出现裂缝，因此需要对裂缝进行有效控制，一般都是使用收缩性较小，稳定性较强的结构材料进行路基的施工，在选择这些材料时首先要检测其质量和性能，只有达到设计标准要求才能投入工程使用，其次在施工过程中可以在材料中添加一些外加剂，比如缓凝剂或减水剂等，以提高材料的含水性能，从而提高路基的强度，减少裂缝的出现，还应在路基填挖交接处，新老路结合部等，采取开挖台阶及铺筑土工格栅等措施减少裂缝的出现。
2.路面施工的关健施工技术
2.1原材料的质量控制
在路面施工中，首先是要对选购的原材料加强质量方面的控制。在选购时不能过于追求低价，要根据工程需要选购合适的路面材料，比如在选购沥青材料时要严格测试其含量成分是否符合标准规定的要求，如沥青三大指标及沥青老化后的指标，其次在选购矿料时也要进行质量检测，主要检测其强度、级配、粘附性等，要严格依据国家相关监测标准和程序进行检测，保证材料检测结果的准确性。
2.2施工阶段的监管
在路面大面积铺筑之前，要先铺筑试验段，对此可以采取预先拟定好的施工方案将原材料进行铺筑施工，以了解设计和施工阶段相关问题的可行性是否符合工程标准。在正式进行路面施工时，为了防止发生车辆碰撞事故，要利用转运车将沥青混合料进行运作，并进行应急预案的演练，另外还要对原材料进行一定比例的配比，对路面的宽度和路面结构层的厚度进行实时的监测，严防任务差错的出现，保证施工顺利进行的同时也确保工程质量[4]。
2.3路面施工排水问题
在交通土建工程的路面施工中，排水问题是一个很P健的问题，一旦没有处理好将直接导致路面排水不畅，这也是造成路面水损害的直接原因，严重影响到交通和行车安全，因此合理进行排水施工非常重要。对此可以进行路面周围的铺砌防护，也就是在路面的周围设置边沟，截水沟或者急流槽等排水渠道，以有效解决路面排水问题。
结束语
综上所述，本文通过对交通土建工程中路基路面施工的重要性和施工现状进行概况分析，具体探讨交通土建工程路基路面施工的关健施工技术，路基施工的关健技术包括路基压实与填土，路基强夯施工以及路基裂缝的控制，路面施工的关健技术包括原材料的质量控制，施工阶段的质量监管以及路面施工排水问题等，希望本文的分析探讨对我国交通土建工程路基路面的施工能起到一定的帮助作用。
参考文献：
[1] 黄延军，宋燕.浅析交通土建工程路基路面施工的关键技术[J].工程技术：全文版， 2016（11）：00212-00212.
[2] 王列光，金凯，金旦威，等.浅谈交通土建工程中路基路面施工技术[J]. 城市建设理论研究：电子版，2015（17）.
