时间：2023-10-08 10:21:24
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公路桥梁桥梁是跨越河流山谷等天然或人工障碍物而建造的建筑物，主要供汽车行驶，是公路桥梁的重要组成部分。公路桥梁桥梁养护的好坏直接关系到公路桥梁交通的安全和畅通，关系到本地区社会经济的发展状况，关系到驾驶员安全行车环境，保证了运输市场健康发展。
1 我国公路桥梁养护管理工作现存的主要问题
1.1 公路桥梁养护严重滞后。我国近些年的公路桥梁建设可以用一个词来表示，那就是蓬勃发展。仅仅20年之中，修建公路桥梁高达4万km，而处于经济霸主的美国，在80年之中修建了8万km的公路桥梁。由于我国建设公路桥梁的速度过快，因此，在对道路的养护管理之中明显出现滞后的现象，并且至今仍未形成有效的管理体系或出台相应的条例条令，这样以来使得对高速交通道路，既得不到相关有效的保护，又使得许多养护规范滥用于普通公路桥梁之上。而导致我国公路桥梁养护工作严重滞后的因素有许多，总的来说就是对公路桥梁的预防及养护没有引起足够的重视，也没有形成建立起相关的管理体系，这样以来可以说是限制了公路桥梁养护工作的发展，换句话来说也就是阻碍了公路桥梁养护工作的发展进程。相反，如果对于公路桥梁的预防养护工作能够得到积极的开展，并且想成有效的管理体系，出台相应的条列条例，那么不仅能够消除养护方面的问题，更能够节省部分养护所需的经费，而且提升养护效率。
1.2 新材料研制规模小、程度低。目前现阶段由于各地对新材料进行盲目的引进，使得许多材料的关键技术还没有弄清就加以使用，其结果大多为失败。对于新材料不足，促使国内的高等院校与科研所大批量的研发部门对此进行研究，但对于新材料的探究，其深度仅仅停留于对教科书上传授和了解的知识进行探究，其所处的阶段也只是起步阶段，没有将其投入现实生产，形成规模。
1.3 研制的新设备在国内不能形成产业链。当今国内有许多新设备正在处于研发中，人们在关心对建设时期新设备的研制时，却忽视了对于新型养护设备的大力开发，这样以来所研制的新型设备得不到有效的配套养护，根本无法合理化地投入实际运用当中，因而也就不能形成批量生产。
1.4 淡化了绿色养护、节约资源的意识观念。创建资源节约型、友好型的新型社会体系，是我国社会走向可持续发展的第一步，因此，增进、增强对环境资源的意识观念尤为重要。我国现阶段急需解决的就是对于土地不合理化的占用、开采，大量的对土地进行非法占用，使得水系及植被、水土流失等问题的严重存在；目前在管理时期，对材料再生利用是否最大化以及是否形成了绿化带等都应当值得我们进行详细的考察。
1.5 缺少对养护、运行机制的资助与管理。直到目前为止，我国的养护管理工作依然缺少相应的法律约束与认识，主要表现为：对养护相关的事故不能及时处理、处罚的惩治力度较轻、缺乏资金投入、对科研技术不够重视等。
2 公路桥梁养护的发展趋向
2.1 智能化。智能化的道路诊断主要指：路面检测自动化与路面管理专家系统。路面检测自动化是与许多路面相适应的检测设备应时而生的，例如：弯沉仪、激光平整度仪、横向摩擦力、系数检测车以及路面综合检测车等，都可以对道路路面进行数据采集。而其中大部分的设备的技术相对而言是较为成熟，但所困扰至今的是，路面的检测载具依旧处于研发及其试用阶段，没有形成相应的规模，其最具代表性的就是南京理工大学与武汉大学研制开发的路面综合检测载具。相对于所检测的路面数据来说，路面管理专家系统所启到的作用是非常重要的，它不仅能够对测量的路面数据及时的进行分析与记录，还可以针对道路的具体情况，合理的提供出相应的养护方案。
2.2 常态化。我国对道路养护实施的具体措施通常都是在事后进行养护，我们统称为事后性养护，其意思是等到道路出现或发生了病状或病害才想起去处理，而真正的实施预防性的养护是相对缓慢的，要想真正的将预防性养护落实到实际当中，最主要的应当提高数字智能化的处理精度。
2.3 养护设备一体化。最近几年来，我国的高速公路桥梁事业可谓是蒸蒸日上，面对这样的发展局势，对道路建设的要求也日益加大，其主要体现高速公路桥梁的安全性、高效性、快速性的道路运输，若继续选用传统的修补方法，不但效果差、耗时长，而且对于道路安全畅通也有所影响，其发展趋势终究走向养护施工设备的一体化。
3 对养护管理所采取的对策
3.1 在建立高等级公路桥梁养护管理体制时优先考虑集中统一原则上，应当顺应产业特点与高等级的公路桥梁发展趋势。将其领导权的集中严格实行的分级化的管理；统一的对高等级公路桥梁的养护进行管理，努力做到要将调度、规划、标准三者统一的有机结合。从而更能适应、符合我国市场经济的切实需要，对等级较高的公路桥梁以及公路桥梁养护市场，更应当大力开发、维护，并且积极的向对外开发养护市场，从而切实的将管理与养护两者相分离。
3.2 建设专业化的养护队伍。完成高等级公路桥梁各种突发事故的抢修工作，应当具备一支施工精干的人员，而人员应当具备全面的技术、机械配套、完善的安全措施等相关专业化的才能。要想实现，养护工程，则应当在很多方面做出转变，从过往的经验型应当提升为专家系统性，这样体现了更为细致专业的特性；而在养护的质量评价上，也应当从过去追求的“合格率”逐步转向综合服务水平。在对公路桥梁养护管理工作创建相应的数据资料库时，需要充分利用养护维修工程专家决策系统、以及路面管理的信息系统（ PMS） 等相关系统，通过系统的主导性作用以及选星级化的评价标准，对公路桥梁做出详细、准确、科学化的评估。
3.3 加强政府对公路桥梁行业的监管力度。所经营的公司必须做到依法行事，履行相应的责任，承担相应的义务，真正切实的做到对道路的维修与养护。在具备合法的经营权与收费制的前提之下，经相关部门考察之后，符合规定的要求及标准，予以委托实施。我国政府当尽快的制定相关的操作规定与施工流程，对于相关的技术标准与施工规范，应当从严考虑，努力做到随时随地受社会监督，受政府管理。对于在建或新建的高等级的公路桥梁，在对其道路施工与道路设计时，需要明确的提出养护管理部门所规定的相关的规章制度。
4 结语
高速公路桥梁的作用及特点决定了高速公路桥梁养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路桥梁的养护管理，是摆在公路桥梁管理部门及经营企业面前一项长期而艰巨的任务。正确树立公路桥梁建设是发展，公路桥梁养护也是发展，而且是更为重要的发展的观点，是从事公路桥梁养护管理工作的根本出发点。
参考文献
一、公路桥梁养护精细化管理概述
公路桥梁的安全性关系到人民群众的安危，甚至关系到社会经济的稳定发展，所以后期的公路桥梁养护管理工作十分重要。然而在实际的养护管理中，由于一些公路桥梁的管理部门管理不够严谨，仍然有许多的问题需要解决。精细化管理模式的运用可以有效地解决公路桥梁管理问题，具体来说精细化管理就是指运用数据化、信息化、科学化的管理体系，通过划分职能精细化和分工精细化，将精细化的理念渗透到管理的每一个环节，对每一项养护管理工作都要加入精细化管理，这样可以有效提升公路桥梁养护管理工作的管理水平。
二、公路桥梁养护管理现状
（一）公路桥梁养护管理体制不完善公路桥梁的安全性关系到人民的安全以及国家的发展，然而在我国大多数的公路桥梁养护中还是使用老旧的养护管理方式。这样忽略了管理工作的基础细节，导致管理工作没有做到位，影响我国公路桥梁事业的发展，因此需要改变管理人员的传统工作观念，注重养护管理工作的细节，运用精细化的管理养护模式。还有就是应该健全公路桥梁养护管理的法律法规，加强执法的力度以控制养护管理的行为，根据我国的国情制定相应的法律，对公路桥梁的养护采用法制化的管理。
（二）公路桥梁养护管理模式需要进一步的改善随着社会经济的高速发展，原有的公路桥梁养护管理模式已经不适应现在公路桥梁的养护管理工作，尤其需要改变原有“先天不足，后天养”的观念，这样的观念在公路桥梁建设规模越来越大的情况下，给后期的掩护管理带来了很大的工作量，而且还会造成不必要的安全事故。转变养护管理工作的方式，使管理工作人员有足够的责任心，通过对公路桥梁养护管理工作实施精细化改变传统的养护管理模式，有助于公路桥梁养护管理工作的发展。
（三）公路桥梁养护管理中所存在的问题近年来随着经济的发展，高速公路的交通量不断的增加，有时大型货车没有严格的遵守限速和限重的标准，加上后期缺少对公路桥梁的管理，导致路面出现严重裂缝和断裂的现象，公路桥梁出现严重的早期老化；再者公路桥梁养护管理中缺乏专业的人才也是养护管理工作中的难题，养护管理工作和初期建设工作一样，都需要专业的技术人员，而我国在这一方面的缺陷对公路桥梁养护管理工作造成一定的影响；还有就是没有采取有效的养护管理措施，在公路建成投入使用的过程中对公路桥梁的养护管理没有足够的重视，甚至于忽略了运行过程中可能存在的隐形安全问题，对于大型车辆所造成的路面变形没有进行及时的维修，都导致公路桥梁的使用寿命减少。
三、公路桥梁养护精细化管理的应用
（一）建立公路桥梁养护精细化管理制度理论引导实践，好的理论基础有利于实践更好地实行。公路桥梁的养护管理制度要在科学发展观的引导下，以之前的实践经验为基础，征求多方的意见，根据相关的公路桥梁养护管理知识，用严谨的科学态度来制定，形成精细化的养护管理制度。在形成严格的精细化公路桥梁养护管理体系的情况下，还要建立效绩考核制度，以此来明确管理人员的工作责任，同时这也起到了一定的监督作用，从而保证养护管理工作的顺利进行。
（二）提升养护管理的现代化水平现代化管理有利于保证养护管理工作的全方位进行，确保公路桥梁养护管理工作的质量。首先是管理方式的现代化，要对原有的管理方式进行剔除，保证当前管理工作的精细化。还有就是将精细化的理念贯穿到管理部门，通过设立专门的养护管理部门，用现代化的科技方式来确保公路桥梁养护管理的质量。
（三）公路桥梁养护的施工过程要实行精细化作业精细化作业要求对公路桥梁养护工程中的每一个环节、每一道工序都进行精细化，在公路桥梁的施工过程中要注意收集整理公路桥梁沿线的侵蚀强度与面积分布特征，确定公路滑坡、泥石流等重力侵蚀的位置，便于在养护工作中有针对性的管理。还有要加强对公路桥梁安全质量的检查，全面检查公路桥梁的耐用性，同时还要注重公路桥梁周围生态环境的保护，优先绿化植物，减少水土流失，运用精细化的管理，降低公路桥梁的安全隐患。
四、总结
关键词：公路桥梁；养护管理
中图分类号：U448文献标识码： A
近年来，我国公路桥梁的工程建设越来越多，公路桥梁工程建成之后，为了使其效能得到最佳发挥，对其进行养护管理是必不可少的工作。加强公路桥梁养护管理工作有利于延长公路桥梁使用寿命，预防安全事故的发生，促进公路桥梁最佳性能的发挥，为人们的安全出行创造良好的条件。然而，由于受到多方面的影响，在养护管理工作中仍然存在着问题与不足，这些问题的存在影响公路桥梁的性能和正常使用，将来在实际工作中必须采取相应对策加强养护管理工作。
一、公路桥梁养护管理的特点
为防止公路的使用质量下降，保持完好的使用状态，给使用者提供良好的通车使用环境，在竣工之后的养护管理工作是十分必要的。其特点主要集中在以下几点：首先公路养护管理具有强制性。国家已经颁布相关法律法规，公路管理机构有责任和业务按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路能够处于良好的技术和使用状态。其次，养护对象要有广泛性和全面性。其中桥涵、绿化、路基、路面、交通工程以及沿线附属的设施都囊括在内。再次，在公路桥梁的养护过程中，专业性比较强，技术较复杂。公路的养护除了要具备一定的机械、人力以及专业方面的基础条件之外，在开发新技术、新材料、新技术方面都要加强研究和探索。养护检测的工艺上，现代化的综合检测设备是不可或缺的，在养护工作开展的过程中，学科领域涉及的比较复杂，技术含量高。
二、公路桥梁养护管理现状分析
1、栏杆残缺不全
由于思想观念的落后，实际工作过程中忽视了公路桥梁养护管理工作，导致很多桥梁的栏杆残缺不全，而栏杆的修复工作又没有及时落到实处。导致栏杆残缺的原因有多方面的，例如车辆倒车撞上栏杆，交通事故撞上栏杆等等。尽管栏杆残缺不会影响车辆通行，可是会严重影响道路桥梁的整体形象，影响了行车的安全感和舒适度。
2、桥孔水流不畅
很多的公路桥梁是建立在平原地区或者是山区地段的，附近的泥土是松动的，遇到下雨天，往往容易出现公路桥梁桥下水流不畅的情况。农村的一些地区，还利用公路桥梁周围的河床筑坝积水，用来农田的灌溉。这样压缩了河床截面，阻碍了公路桥梁的泄洪能力，也容易导致其附属结构受到损坏。
3、桥面坑洼不平
很多公路桥梁由于修建的时间较长，加上忽视养护管理工作，出现坑洼不平的现象。桥面坑洼不平严重影响车辆的正常通行，降低行车速度甚至引起桥头跳车现象的出现，增大桥梁构件的疲劳强度，影响公路桥梁正常功能的发挥，降低了公路桥梁的使用寿命。所以必须采取相应的养护管理措施，避免公路桥梁出现坑洼不平的现象，为车辆正常通行创造良好的条件。
4、相关标志不完善
为保证车辆和行人通行的安全，公路桥梁通常要设立相关的标志，包括限高、限重、限速等标志，这样能够降低安全事故的发生概率，也有利于延长公路桥梁的使用寿命。但是，很多的公路桥梁缺少相应的禁行标志，损坏的标志也没有来得及修复，增大了交通事故发生的概率，影响了桥梁的正常使用。
5、公路桥梁维修不及时
公路桥梁投入使用之后，受到多方面因素的影响，结构部件和构件会出现损坏现象，如结构变形、构件沉陷、结构裂缝等等，对于这些问题需要及时进行维修。但是在实际工作当中，常常出现维修不及时的情况，影响公路桥梁的使用。
三、加强公路桥梁养护管理应采取的措施
1、明确职责，健全桥梁管理体系
严格执行“统一领导，分级负责”的原则，合理确定各自的工作职责范围，特别是行政领导的职责，加强各级养护人员的责任心，这样对出现的问题可逐级追查责任。完善公路部门各级桥梁管理体系，加强市公路部门、县区公路部门、基层公路站桥梁检查（巡查）体系，上下加强联系，各司其责，保证信息畅通。责任和权利相结合，桥梁养护管理要求技术高，承担责任大，利益待遇应与职责相符，充分调动工作人员的积极性、能动性完善制度管理。
2、加强桥梁养护队伍建设
各级公路管理机构都应设置专职桥梁工程师及桥梁技术员或桥梁工程师助理若干保证其工作性质的相对稳定。桥梁养护技术人员应认真学习新规范、新理论，并参加培训，提高专业技术水平，能够随时掌握辖区桥梁的技术及使用状况，及时处治各种危急突发事件。
3、积极配置检测设备
公路桥梁检查设备发展较快，这些设备在桥梁检测和加固过程中都得到了广泛应用，提高了检测的准确度。各养护单位应积极按照交通部《公路桥梁养护管理工作制度》或上级主管部门的要求配置相关仪器设备，以提高本单位桥梁检测能力。
4、建立健全桥梁档案
桥梁养护单位及监管单位应建立健全公路桥梁档案技术管理制度，积极应用公路桥梁管理系统，数据真实完整。包括桥梁基础资料、检查资料、养护维修资料等。桥梁管理在养护过程中，应及时更新桥梁技术数据。对于缺失的资料要及时调查补充，将基础数据及检查维修等有关信息输入数据库，建立信息化档案。
5、桥梁检查
桥梁检查是掌握桥梁技术状况信息，保证桥梁处于良好状态的前提，因此应构建完整的多层次检查体系，并能确保实施。通常可分为：日常巡查、定期检查、特殊检查、抽查等。
日常巡查：主要是基层公路站技术人员进行。对桥上检查每天一次，对一、二类桥梁桥下检查每周至少一次，对仍维持交通的三、四类桥梁桥下检查每天一次，主要检查较为明显的通病，要求填写巡查记录。对巡查中发现的问题立即采取措施并报告上级。
定期检查：检查频率为一至三年一次，二类桥、旧桥应增加频率。通过定期检查可以对结构的损坏作出评估，评定结构构件和整体结构的技术的状况，从而确定特别检查的需求与结构维修、加固或更换的优先排序。同时补充、校核桥梁相关技术数据，完善技术档案。
特殊检查：凡遭受意外损害、技术状况为四类或五类者、定期检查中难以判明损坏程度以及拟进行改造之前的桥梁均需进行特殊检查。
抽查：主要是县级公路部门分管领导对桥梁的检查，也可会同桥梁工程师进行同时检查。即作为对桥梁技术人员的监督，也有助于分管领导对桥梁实际状况的了解。利于分管领导对桥梁养护工作的管理。
6、保证桥梁养护费用
通常危桥发现到提出维修加固及通过审批，需要一个较长的过程，期间桥梁病害可能快速发展，或有其他桥梁发展为危桥，需应急处理，因此各级交通主管部门在每年的年度生产计划时，应预留专项资金用于危桥应急处置、抢险抢修、加固改造和工程前期工作。
7、持续开展超限超载综合治理工作
管养单位按照中央和省市有关治超长效机制建设要求，坚持依法治超、源头治超、科技治超，狠抓工作落实，创新思路，明确工作职责，强化责任追究，做到标本兼治，防止超载车辆对桥梁造成损害。
8、维修改造
一般桥梁病害应及时维修，防止其进一步扩大发展，而对于不能及时维修的病害要注意其发展变化情况。对于危桥，应进行动态监管，并临时处置，对三、四类桥应限制交通并制定交通组织预案，确保不出现事故。对五类桥应该封闭交通，若对路网交通影响较大时，应优先抢修抢通，尽可能减少对交通不便带来的影响。对于桥梁改造工程，公路管理机构应积极制定和完善桥梁养护工程市场管理的规章制度，加强对桥梁加固设计、施工、监理等的市场管理工作，实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度。构建统一公开、竞争有序的桥梁养护工程市场，确保公路桥梁工程质量。 公路桥梁是贯通公路的重要公共设施，加强公路桥梁的养护与管理是社会各界的共识，公路部门更应该审视自身，积极研究和探索新的科学管理方法，抓好公路桥梁养护与管理，保障行车安全和公路畅通，维护人民群众的生命及财产安全，对促进社会主义经济可持续性发展有着重要的意义。
四、结束语
加强公路桥梁的养护管理工作具有非常重要的现实意义，今后在养护管理工作中，我们需要认识当前养护管理存在的问题，并根据具体情况，采取相应的对策。进一步做好公路桥梁的养护管理工作，促进公路桥梁最佳性能的发挥，为人们的出行和经济社会的发展创造良好的条件。
参考文献：
[1]仵韩生.公路桥梁养护管理的现状与对策分析[J].科技资讯,2013(22)
关键词：公路；桥梁；养护；管理；对策
中图分类号： X734 文献标识码： A
近些年来，公路桥梁的工程建设越来越多，它们在加强地区联系，方便人们出行，促进经济社会发展等方面有着重要的作用。公路桥梁工程建成之后，为了使其效能得到最佳发挥，对其进行养护管理是必不可少的工作。加强公路桥梁养护管理有利于延长公路桥梁使用寿命，预防安全事故的发生，促进公路桥梁最佳性能的发挥，为人们的安全出行和加强地区联系创造良好的条件。然而，由于受到资金、技术、人员等方面的影响，在养护管理工作中仍然存在着多方面的问题与不足，这些问题的存在影响公路桥梁的性能和正常使用，将来在实际工作中必须采取相应对策加强养护管理工作。
一、公路养护管理的特点
为了防止公路的使用质量下降，保持公路具有一个完好的使用状态，给公路的使用者提供良好的通车使用环境，在竣工之后的养护管理工作是十分必要的，其特点总结归纳下来，主要集中在以下几点：首先公路养护管理具有强制性。国家已经颁布的相关法律法规，公路管理机构有责任和业务按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路能够一直处于良好的技术和使用状态。其次，养护对象具有广泛性和全面性。其中路基、路面、桥涵、绿化、交通工程以及沿线附属的设施都囊括在内。与此同时养护作业又具有针对性和时效性。进行养护管理的最终目的就是在对道路病害预防的同时，还要针对已经成型的病害做出快速及时的修复，使其在最短的时间内投入正常完好的使用状态。再次，在公路桥梁的养护过程中，专业性比较强，技术复杂。公路的养护除了要具备一定的机械、人力以及专业方面的基础条件之外，在开发新技术、新材料、新技术方面也要加强研究和探索。养护检测的工艺上，现代化的综合检测设备是不可或缺的，在养护工作开展的过程中，学科领域涉及的比较复杂，技术含量高。
二、公路桥梁养护管理现状分析
1、栏杆残缺不全
由于思想观念落后，在实际工作中忽视公路桥梁养护管理工作，导致很多桥梁的栏杆是残缺不全的，而栏杆的修复工作又没有及时落到实处。导致栏杆残缺的原因是多方面的，例如车辆倒车撞上栏杆，交通事故撞上栏杆等等。尽管栏杆残缺不会影响车辆通行，但会严重影响道路桥梁的整体形象，影响行车的安全感和舒适度。
2、桥孔水流不畅
很多的公路桥梁是建立在平原地区或者是山区地段的，其附近的泥土是松动的，遇到下雨天，往往容易出现公路桥梁桥下水流不畅的情况。在农村的一些地区，还利用公路桥梁周围的河床筑坝积水，以方便农田的灌溉。这样压缩了河床截面，降低了公路桥梁的泄洪能力，也容易导致其附属结构受到损坏。
3、桥面坑洼不平
很多公路桥梁由于修建的时间比较长，又加上忽视养护管理工作，出现坑洼不平的现象。桥面坑洼不平会严重影响车辆的正常通行，降低行车速度甚至引起桥头跳车现象的出现，进而增大桥梁构件的疲劳强度，影响公路桥梁正常功能的发挥，降低公路桥梁的使用寿命。因此，必须采取相应的养护管理措施，避免公路桥梁出现坑洼不平的现象，为车辆正常通行创造良好的条件。
4、相关标志不完善
为了保证车辆和人通行的安全，公路桥梁通常需要设立相关的标志，包括限高、限重、限速等标志，这样不仅能够降低安全事故的发生概率，还有利于延长公路桥梁的使用寿命。但是，很多的公路桥梁缺少相应的禁行标志，已经损坏的标志也没有来得及修复，增大了交通事故发生的概率，影响了桥梁的正常使用。
5、公路桥梁维修不及时
公路桥梁投入使用之后，由于受到多方面因素的影响，结构部件和构件常常会出现损坏现象，如结构变形、构件沉陷、结构裂缝等等，对于这些问题需要及时进行维修。但是在实际工作中，常常出现维修不及时的情况，影响公路桥梁的使用。
三、公路和桥梁养护与管理中存在的问题
1、公路养护管理中的问题
从总体方面而言，公路养护体制中政企不分是主要弊端，加上效率不高、缺乏竞争制度和态度不端正等缺陷，公路管理体制深层次的矛盾随着社会的不断进步逐渐暴露出来。所以我国公路的养护和管理进步缓慢，管理状况的形势很不明朗，重视建筑过程，轻视养护管理的现象已经成为习惯。主要的问题有：养护管理体制不完善。大面积的事业型管理体制成为养护管理体制中的重大缺陷，资金投入主要靠上级的拨付，给社会市场的形成造成了很大的阻碍，不利于社会融资，影响养护技术和管理体制的创新，使得养护管理一直不能形成规模；机制落后，养路和养人存在矛盾。
2、桥梁养护管理中的问题
在桥梁的养护管理中，轻视程度和公路相比有过之而无不及，重建筑轻养护的思想更为根深蒂固。主要表现在以下几个方面：桥面得不到有效清洁，泻水孔堵塞。在中小型桥梁中这是普遍的问题。桥面堆积的垃圾、淤泥和障碍物对雨水的排泄造成阻碍，晴天行车烟尘弥漫，雨天路面积水得不到排泄，过桥泥浆四溅；桥面出现沉降、鼓包现象。桥面不平整带来的直接后果就是车辆行驶过程中颠簸，车速受到极大的限制，使得行车经过桥梁的时间增加，降低了行车效率的同时，增加了桥梁构件的疲劳度，对于桥梁的寿命造成严重的影响；引桥设计不合理。引桥的路面一旦和桥的主体衔接不平稳，就会导致跳车现象的发生，不但影响车速和车辆舒适度，降低行车质量，严重时还会造成车辆跑偏，形成交通事故；桥护栏出现部分残缺，修复不及时。不论在桥梁的主干道还是附桥部分栏杆普遍存在残缺现象。形成原因通常是车辆交通事故和人为破坏造成的。虽然在车辆正常行驶方面造成的影响不大，但会使得驾驶员在同行时缺乏安全感，降低桥梁的舒适水平。对于路边可供行人通行的桥梁会降低安全系数，另外会对桥梁美观造成严重影响；桥梁构件的损坏修复不能及时完成。
四、公路桥梁养护管理的改善对策
为了应对当前公路桥梁养护管理工作中存在的问题与不足，根据存在的问题，结合实际工作经验，笔者认为将来在实际工作中，可以采取以下完善对策。
1、完善公路桥梁养护管理的相关制度
建立完善的公路桥梁养护管理制度，明确责任，落实责任人，用相关的规范来约束养护管理工作，使各项工作的开展都有章可循，促进养护管理工作的顺利进行。同时，加强对相关制度的宣传工作，提高有关单位和责任人的养护管理意识，使他们从事好自己的各项工作。同时，建立相应的奖惩激励机制，对于养护管理工作做得好的单位和个人进行奖励，以提高他们从事养护管理工作的积极性和主动性。
2、转变思想观念并加强养护管理的宣传工作
长期以来，人们对养护管理知识了解不够，思想观念上不重视养护管理工作，影响实际工作的开展和养护管理水平的提高。为了改变这种情况，各级养护管理单位应该转变思想观念，加强对养护管理工作的宣传，从思想上高度重视养护管理工作，并采取切实可行的措施，做好对公路桥梁的日常养护工作。
3、加大公路桥梁养护管理的资金投入
公路桥梁养护管理工作的开展和水平的提高，离不开相应的资金的投入。因此，可以设立专项资金，为公路桥梁养护管理专门使用。同时加强资金管理，保证资金落实到养护管理的实际工作中，并根据养护管理的实际需要划拨资金，既节约成本，又做好公路桥梁的养护管理工作。
结束语
加强公路桥梁的养护管理工作具有重要的现实意义，今后在养护管理工作中，我们需要认识当前养护管理存在的问题，并根据具体具体情况，采取相应的完善对策。以进一步做好公路桥梁的养护管理工作，促进公路桥梁最佳性能的发挥，为人们的出现和经济社会的发展创造良好的条件。
参考文献
[1]仵韩生.公路桥梁养护管理的现状与对策分析[J].科技资讯,2013(22)
【关键词】公路；桥梁；养护；管理
中图分类号：U445 文献标识码：A
一、前言
公路桥梁的养护对于公路的使用效果和质量有很大的影响，因此，对于公路桥梁，要做好对它们的养护管理工作，这是提高公路桥梁使用时长的最佳的途径，也是必经之路。
二、公路桥梁养护管理现状
我国有着现存最早的大型石拱桥—赵州桥，也是世界上现存最古老、跨度最长的敝肩圆弧拱桥，为我国桥梁技术的发展和研究做出了很大的贡献。近些年来，众多桥梁建设者在经济及技术发展的基础上，凭借着精心设计和施工，使我国的建桥水平逐渐跻身于世界先进之列。已经先后建成了一批具有世界级水平的公路桥梁，据有关部门统计，我国现有各类桥梁约45万多座，每年的建桥数量居世界第一，成为名副其实的桥梁大国。
但是由于我国幅员辽阔，经济的发展水平不尽一致，经济总体水平不高，公路桥梁建设工程主要集中在大中城市道路及高速道路建设当中，小型公路桥梁建设发展缓慢。还有很多桥梁建于六七十年代，由于存在“重建设、轻养护”的错误思想，没有得到及时的养护，存在的安全问题较多。有很多桥梁不堪重负，技术状况下降，很快发展成危桥，给人民群众的生命财产安全埋下了隐患。减少桥梁垮塌事件的发生，对保障人民生命财产安全，促进社会安定具有特别重要的意义。所以保障公路桥梁的完好畅通，进一步加强桥梁的养护管理水平已成为迫切需要。
三、加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性
1、加强公路桥梁养护管理意义重大
鉴于公路桥梁其自身的建设意义和特点，加强对其的养护和管理，不但能够做到及时发现、消除安全隐患；而且加强公路桥梁的养护管理，还可以有效节省大量的改建资金，从而取得良好的社会效益和经济效益，同时确保公路桥梁的正常、安全运行。
2、车辆和交通量的迅速增加，导致桥梁“老龄化”步伐加快
随着我国社会经济的快速发展，车辆不断增加、货运压力不断加大，迫使公路桥梁长期处于负荷或超负荷状态，进而导致公路桥梁“老龄化”的步伐也随之加快。据不完全数据统计，我国机动车平均每年以13%-15%的速度增长，同时货物运输需求也在不断增加，这无疑就加大了公路桥梁的交通量，另外一些货主为了实现个人的眼前利益，严重超载，使得公路桥梁长期处于超负荷状态，路面磨损加快，并最终导致公路桥梁的整体质量呈现出下降趋势，俗称桥梁的“老龄化”，因此加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性。
3、某些桥梁在初期的设计和施工中，存在着技术和质量问题
公路桥梁大都是为了跨越山谷、河流等障碍物而建设的，为此决定了道路桥梁设计和施工难度。特别是对于早期修建的道路桥梁，通常缺乏强大的资金支持和技术支持，而公路桥梁的设计要求和施工难度并没有因此而降低，如此导致桥梁的施工质量、施工技术得不到有效的保证，致使这些桥梁在当今这个交通繁重的时代，显得有些吃力，所以对其加强养护和管理事关重要。
加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性，除上述三点外，自然因素侵蚀（如风、雨、雪等）和日常养护管理不到位，同样威胁到了公路桥梁的寿命和整体质量，由此说明加强公路桥梁的养护和管理意义重大，具有一定的必要性。
四、提高公路桥梁养护水平的措施
1严把设计关
公路桥梁质量的好坏，很大程度上取决于设计这一过程。因此，要从根本上解决问题，就要从设计抓起，严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手，详细调查本地区可能出行的最大荷载，并进行多方案的评选，后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担，在施工过程中，增加施工的技术含量，确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计，不能使其出现平镜现象，以此增加公路桥梁的使用年限，减少公路桥梁的病害。
2建立高素质的专业技术队伍
公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段，我国的公路桥梁整体状况较差，其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员，因为对公路桥梁养护的重要性认识不足，公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态，尽管我国有专门负责养护的部门，但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术，对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此，养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍，加强养护人员对专业知识的学习，要根据需要，成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况。
3加大桥梁养护管理资金的投入与管理
对任何设施的养护管理都需要大量的资金，公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护，公路养护不到位就会造成道路堵塞，车辆无法通行，桥梁若是养护不到位，情况会更糟，轻者需要长期阻断交通，对桥梁进行加固，重者桥塌车坠人亡，造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入，高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到，（一）、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。（二）、资金实行严格的管理，编制公路桥梁的养护计划表。（三）、加强对资金运用的监督，避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。
五、公路桥梁养护质量管理存在的弊端
当前本地区路况普遍偏差，路面严重老化变形，造成行车舒适度大大降低，本地区公路养护投入严重不足，“老头子化妆”也确是在缺乏经费无力改变路面状况的情势下的无奈之举。在弊端上，对于公路养护的“产品”而言，更多的是体现社会效益，相对有限的养护费用无法适应多劳多得的经费需求，一定程度上造成了这种方法的不可操作性。由于公路养护工作的特点，实际工作中存在着不同路段工作难易差别很大，计量也无法做到准确，因此尽管养护管理人员投入了大量的时间和精力进行验收核算，但仍无法做到公平、公正、准确，制约了养护机械化作业的发展，无法形成专业的、集约的养护生产方式。严重影响了养护质的提高，如何利用有限的资金提高养护机械化水平，尤其是养护中心工作的机械化水平也成了我们急待解决的问题。
六、公路桥梁养护和管理的建议
1明确职责,提高桥梁管养水平
应贯彻交通部《公路桥梁养护管理工作制度》,做到职责明确,工作有目标、有计划、有组织、有检查、有反馈,使整个桥梁养护维修技术管理工作形成系统,高效运行。还应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定,不能随意换动。只有责任到人,分工明确,才能从机制上扭转目前的重路况轻桥况,只养路不养桥的误区。
2建立健全完善的桥梁档案资料
随着公路的竣工验收,管理单位应要求建设单位提交完整的竣工资料，并与建设单位技术人员对所有桥梁进行一次全面详细的检查。竣工资料包括:每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。桥梁检查应按照桥梁定期检查的要求进行,检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据,建立数据库,输入计算机立档保存。
3加大桥梁维修加固费的投入,落实桥梁养护维修管理资金
为保证桥梁的正常运营,延长桥梁使用寿命,必须保证桥梁维修加固的资金,建议对我国大中型桥梁专项加固费的投入进行调整提高。
4进一步加强桥梁检测新技术应用
桥梁检测是准确地评定桥梁的技术状况和承载能力,选择合理、经济的加固和技术改造方案的一项基础性工作。缺乏检测手段,失去科学的检测方法,就难以准确地评定桥梁的技术状况,也难有效地、经济合理地进行维修加固技术改造。桥梁检测涉及的内容较广,包括试验目的、加载方法、测试手段、测量技术、实施步骤等方面,工作比较细致复杂。因此,必须认真作好应有的技术准备和试验布置。应重点做好:(一)掌握基本资料,明确现实情况；（二)制定试验方案,做好检测准备；（三)根据试验方案,做好具体试验检测。
5.实行预防性养护
要始终把预防性养护列入年度公路养护工作的首要任务，相应制定了预防性养护工作的办法和措施，坚持以消灭路面坑塘为重点,积极加强路基排水设施的养护。以沥青路面病害修复工程费制手段，全面落实季节性预防养护工作，切实抓住黄金施工季节安排施工任务，组织生产活动。全面进行沥青路面修复坑塘、处置沉陷、刮油封裂、铲除拥包等工作。
六、结束语
只要提高了公路桥梁的养护管理水平，就一定能够提高公路桥梁的使用寿命，同时，也能够最大限度的保证公路桥梁有很好的安全性，因此，今后需要继续加强对公路桥梁的养护管理。
参考文献
[1]王强.谈公路桥梁的养护与管理[J].科技传播,2010,(08).
[2]张学智.浅谈公路桥梁养护[J].科技信息,2009,(11).
1公路桥梁养护管理的作用
在现实工作中，公路桥梁养护直接关系着交通能否畅行，对所在区域的经济影响，以及交通市场与行车环境。为了最大程度的帮助公路桥梁发挥作用，应改善服务水平，做好养护管理。在施工中，施工方能否最大程度的控制成本，得到更多的经济利益，需要施工单位结合施工要求与建设过程做好质量控制。如果施工方单纯为了节约成本，牺牲施工质量，随着时间与交通量的递增，很容易对路桥施工质量与使用造成不同程度的伤害。如果在此期间，未能及时发现损坏与问题，肯定会带来伤亡与交通事故。因此，为了推进社会主义发展，减少不必要的事故，为广大居民提供更加安全可靠的生活环境，必须从事故细节上做好养护工作。另外，桥梁作为公路建设的重要成分，桥梁修建质量直接影响着施工质量与建设。桥梁是否安全直接影响了公路建设。为了确保车辆行驶与公路畅通，做好桥梁安全管理是至关重要的。因此，在现实工作中，我们必须不断增强养护管理，在改善自身承载的同时，帮助公路桥梁提高承载水平。
2公路桥梁养护管理潜存的问题
从公路桥梁施工反馈的信息来看:管理不到位、不重视等情况反复出现，只会让问题越来越突出，具体表现在:不够注重养护工作，存在“不重视养护，重视建设;不养桥梁，养公路”等问题。在公路巡检中重视力度不够，即使巡检也仅限于表面工作，落不到实处。然后，在巡检中，缺少专业的管理人才与科学的检测设施，这也是检查一度陷入困境的根本原因。在公路桥梁的病害不能及时查出的情况下，使公路桥梁在后续使用中很容易出现各种问题。另外，在桥梁公路修建中，安全根本得不到落实，如:公路在罩面修建中，让桥梁存在罩面，不仅加重了桥梁压力，还会堵塞泄水孔，为桥梁修建带来安全隐患。
2．1公路桥梁养护弊端从公路桥梁施工现场反馈的信息来看:做好养护工作对公路桥梁有着关键作用，国内路桥在管理与养护中存在多个弊端，严重影响了公路桥梁使用安全。首先，是管理体制。随着时代的推进，国内公路养护管理发生了很大的改变，随着管理体系的不断深入，弊端越来越明显。在企业、事业单位与政府管理不分的情况下，大锅饭，对活力构成了很大的影响，然后是关系不顺畅、划分不明确构成的影响。一旦工作人员膨胀，很容易造成低效率、高成本等问题;在道路桥梁人事分布与财政权利不和谐的情况下，这也是桥梁养护形式化的根本原因。其次，轻养护、重建设。在建设中，为了确保施工质量，必须让养护与建设同步进行。但是很多决策人员目光短浅，根本看不到利弊。没有正确对待桥梁养护工作，养护概念模糊，养护工作的核心价值根本得不到大众的支持与尊重。这也是缺乏创新、危机、竞争与自强精神的体现。第三，是缺乏完善的养护与管理体制。从现行的管理体系与过程来看:有章不依、管理体系欠缺、技术不透彻等问题严重制约了路桥管理与发展。对此，各地建设方必须结合实际情况，做好管理体系的更新工作，从现实出发，创新思维，并且编制恰当的规范。最后，是管理人员资金与素质都有待提高。在施工前，很多施工单位没有及时进行有效的培训，在实践与管理水平得不到协调的情况下，缺少管理队伍。由于工资不高，经常缺乏养护人才。在工程项目存在资金缺口时，部分单位会挪用资费填充缺口。受资金与施工理念的影响，很多单位根本没有专业的设备与检测仪器，这让高端养护很难得到保障。在经验不够、基础条件差的情况下，公路桥梁的施工水平普遍不达标。当前，很多城市在测试公路桥梁时，主要依赖目测，这样很难发现病害。很多桥梁养护与管理单位缺少专业的人才，仪器配置简单，在难以检测与记录桥梁病害的状态下，对桥梁性能判断、描述构成了极大的影响，一旦这些病害处理不当，或者没有作处理，都将影响养护管理。
2．2公路桥梁养护存在的问题1)栏杆桥梁欠缺。在交通事故区域，经常见到栏杆欠缺的问题，虽然不影响车辆通行，但是对整体形象构成了极大的影响。同时，这样也会增加道路行人与车辆的危险系数。“轻养护、重建设”的思想，只会让栏杆欠缺的现象继续增加，一旦养护人员修复不及时，很可能酿成新的悲剧。2)桥梁孔不顺畅。目前，国内大多数桥梁都设在山区，这种泥土根本没有得到夯实，一旦遭遇阴雨天，将会对河床与桥梁造成淤塞。另外，还有部分居民在河床附近积水，压缩河床截面，不仅影响了桥梁泄洪，很可能影响桥梁附属物与结构的安全。3)桥面不平。受建设年限影响，很多桥梁并不是平整的，引道路面与桥梁不平，只会加重沥青铺设。在桥梁不平的状态下，很可能带来颠簸，甚至造成桥头跳车与突然降速等问题。如果桥头跳车，很可能影响结构强度，加重部件疲劳，这样不仅削弱了桥梁使用周期，同时也影响了桥梁使用。4)缺乏标志。事实上，不管是公路还是桥梁都需要各种标志，以此确保道路行车安全，具体包含:限宽、限轴重、限重、限速、限高等，它们不仅能延长桥梁使用周期，同时也是降低交通事故的有效方法。但是，生活中很多路桥都缺乏这些标志，这样也就增加了施工概率。5)不能及时修复桥梁。受内外因素影响，公路桥梁在投入使用后很容易存在损害。但是在损坏后，养护单位并没有高度重视，在修复不及时的情况下，受损正在逐年增加。
3做好公路桥梁养护管理的措施
3．1健全养护队伍在城市化建设快速发展的前提下，组织管理与建设质量有着很大影响。因此，在路桥建设与管理中，必须整合养护与管理要求，通过优化工作人员专业技能与工作素养，从根本上保障工作性质，并且不随意换代。对于工作职责，通过做好年检安排、计划工作，对路桥定期进行检查，同时说明三四类桥梁与存在危险的桥梁危害。根据当前养护队伍技能、素养参差不齐的情况，必须从细节上做好养护工作。根据养护需求，各级领导必须高度重视，在逐级培养的基础上，形成养护管理精英。在专职养护中，必须突出“专”这个词汇，在确保人员、程序与方法专业的情况下，从根本上保障工程部署，结合公路桥梁养护培训以及时明确桥梁应用状态，处理危急事态，这样也是提高养护人员养护与管理能力的途径。
3．2做好公路桥梁的养护工作在公路桥梁建设中，不能简单的将其作为任务完成，而是应当作长久的工作对待。在日常工作中，确保桥梁表层的完整度与整洁度，通过处理表面污物，特别是容易损坏表层的化学物质，必须使用科学的方法处理。为了确保公路桥梁的应用时限，必须科学设置排水管道，让排水设备始终处于正常运行状态。对于桥梁支座与伸缩缝，除了要引以关注，还必须做好检查，如果发现桥梁支座存在松动与不正常现象，及时上报处理;通过做好桥梁支座与伸缩缝管理，结合养护设计要求，从根本上确保桥梁应用(见图1)。
3．3严格检查，优化管理方案科学的检查方案是做好桥梁质量与维护工作的保障，因此，在对各种设备巡检中，必须关注桥梁应用，同时做好每天的巡检记录工作。同时，各级工程师做好定期、经常性与专业检查工作。首先，是经常检查，由县级工程师组织，在简单工具与目测为主的工作中，填写好记录表;其次，是做好专业检查，这样才能避免定期检查与意外伤害中的损害。
3．4优化路桥建设数据在现实工作中，针对路桥的技术档案，除了要做好数据库管理，还必须努力实现数据共享与使用方便，方便以后制定更加可靠的维修、养护与改善方案。数据库除了要深入桥梁普查与登记状态，还必须对桥梁技术、养护、自然灾害和其他因素做好统计，并且适时输入数据库。只有在这样的环境下，才能更加明确的掌握桥梁病害。
3．5落实管理制度，确保行车安全在领导策略有保障的情况下，管理部门除了要设立专门的管理方案，落实责任人，还必须建立起养护管理方案，通过卡片登记与定期检查，从源头上保障桥梁技术与投入，这也是确保车辆安全与使用的关键。特别是，对于意外灾害，必须由专人检查，明确潜在危害，这样才能把事故减到最小。另外，为了确保养护经费与行车畅通，必须强化行政管理，通过安全防护与自身防护，从根本上落实栏杆、防护网等一系列工作安排。
4结语
关键词：公路桥梁，养护管理
中图分类号：X734文献标识码： A
前言
桥梁是公路的重要组成部分，可以说是公路的咽喉，也是交通事故极易发生的地段，桥梁养护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通。随着公路运输事业的迅速发展，对桥梁的通过能力和承载能力要求越来越高，原有的公路桥梁负荷日趋加重，随之桥梁病害的发展也在加剧。全面加强对桥梁的养护与管理，已刻不容缓。如何养护管理好现有桥梁，加强对桥梁的养护和维修，延长桥梁的使用寿命，确保其畅通是一项重要的任务，必须得到重视与提高，以适应目前公路交通运输日益迅猛的发展需要，
一、现有桥梁产生病害的原因
1、设计荷载标准偏低，承载能力不足。早期建造的桥梁，设计荷载大多偏低。随着交通量的增加和荷载等级的提高，原有桥梁已经无法满足现今交通的需要，有些桥梁已经出现严重病害。
2、通行能力不足。这主要表现在桥面宽度不足；桥梁平面线形、纵断面线形标准太低；桥上通车净空或桥下通车净空不足。
3、 人为及自然因素引起结构的损坏。比如超出设计最高水位的洪水、泥石流、浮冰、冰冻、地震、强风、船舶撞击等作用，河道不恰当开挖，桥梁基础下存在岩溶、矿山坑道等，引起桥梁结构的局部损坏。
4、自然老化。随着时间的推移，已建桥梁会不断损坏和老化，其承载力、刚度、延性和稳定性不断下降，这是一个不可改变的客观规律。
5、超期服役。这部分桥梁并不是太多，但主要是建造时期较早，比如五、六十年代建造的桥梁，设计使用寿命只有30年-50年，这些桥梁目前仍有部分在使用当中。
6、超负荷使用。随着我国改革开放的深入，交通运输业竞争在不断加剧。由于一些特殊的原因，桥梁使用荷载大大超出设计荷载，致使桥梁长期处于超重荷载作用下运营，加速了桥梁的损坏。
7、设计、施工的先天不足。有些桥梁设计上不是很合理，结构构造处理不合理，桥梁在早期运营时其缺陷并不明显，运营一定时间后，病害逐渐显现出来。有些桥梁由于受施工质量、施工技术、施工手段等的限制和影响，存在一定的技术缺陷，随着运营时间的增加，其病害也逐渐显露、发展。
8、 养护维修及加固措施不当。有些桥梁的技术缺陷则是由于养护维修不恰当引起的。比如桥面维修增加过大的恒载，致使桥梁本身自重过大，承载力相对提高较小或未提高。
二、桥梁养护存在的问题
1、桥面污染严重，杂物清理不及时。桥面没有专人清扫、管理，桥面不清洁，造成泄水孔、伸缩缝的堵塞，导致桥面积水和桥头跳车、桥台渗水等病害，直接影响了桥梁的使用寿命。
2、桥梁栏杆破损，得不到及时维修。桥梁栏杆的损坏多数是因为交通事故或者车辆行驶不慎撞击造成的，也存在少数人为破坏及自然风化、锈蚀损坏。栏杆的损坏，不仅会影响美观，更会降低车辆和行人的安全，易引发交通事故的发生。
3、桥梁两端衔接处不平整，桥头跳车频繁。它直接影响了行车速度，行车的舒适和安全，甚至会造成行车事故。同时也对路面和桥梁产生了附加冲击荷载，从而加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏，直接影响了公路桥梁的使用寿命和社会效益。
4、桥梁构件损坏没有得到有效维修。构件投入使用后，发现的锈蚀、裂缝、变位等问题，在日常中没有进行及时维修，会引发混凝土脱落、钢筋锈蚀和支座失去活动能力等，这类小问题得不到及时修正可能引起大祸。
5、通水孔不畅，容易造成桥梁被水冲毁。桥孔淤塞没有得到及时疏导清理河道，当洪水来临时，桥孔泄洪能力差，水流的冲击使得桥梁承受很大压力，造成桥梁的垮塌。
6、桥梁的资料缺少，桥况不明。很多桥梁建设年代久远，桥梁资料不全，对桥梁的技术数据不清楚，造成了桥梁维修和检查时的不尽合理。
三、提高公路桥梁养护水平的措施
1、严把设计关
公路桥梁质量的好坏，很大程度上取决于设计这一过程。因此，要从根本上解决问题，就要从设计抓起，严把设计关。
2、建立高素质的专业技术队伍
公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段，我国的公路桥梁整体状况较差，其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员。由此，养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍，加强养护人员对专业知识的学习，以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况。
3、加大桥梁养护管理资金的投入与管理
对任何设施的养护管理都需要大量的资金，公路桥梁亦是如此。桥梁若是养护不到位，轻者需要长期阻断交通，对桥梁进行加固，重者桥塌车坠人亡，造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入，高度重视对公路桥梁的养护管理。
四、加强桥梁养护管理的建议
1、提高对桥梁养护管理的认识。实践证明公路桥梁必须与公路的改造同步进行，只有提高桥梁的通行能力和承载能力，才能真正发挥公路改造的作用和效益。公路部门从省、市、县公路段（局）到公路站、道班，都要提高对桥梁养护管理的认识，使大家充分认识到日常养护是提高公路桥梁通行能力和延长桥梁使用寿命的必要措施。把“保证公路畅通，加强现有桥梁的保养、维修与加固工作，使其能经常处于完好的技术状态，延长其使用年限”作为当前桥梁养护的中心工作来抓，促进桥梁养护工作向正规化、秩序化方向发展。
2、各级公路管理部门要确立专门机构，专人负责桥梁养护管理。日前由交通部修订并实施的《公路桥梁养护管理工作制度》（简称《制度》）明确规定对桥梁养护管理技术工作实行工程师制度，桥梁养护工程师应及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。公路桥梁养护专业性强，技术含量高，桥梁养护工程师作为桥梁养护措施的制定和实施者，是保障桥梁养护质量优良的关键。新修订的《制度》按照监管单位和管养单位对桥梁养护工程师进行了规范。监管单位的桥梁养护工程师应具有5年以上从事桥梁养护管理工作的经历，具有高级工程师及以上技术职称；管养单位的桥梁养护工程师应具有3年以上从事桥梁养护管理工作的经历，具有工程师及以上技术职称。桥梁养护工程师还要定期进行培训和考核。
3、加大对桥梁养护管理的投入，在每年的年度养护工作计划中，安排一定的经费保证一般性维修、管理；适当控制一定数额的资金，投入到桥梁的维修和加固工作量比较大的重点项目上。对设立专门桥梁养护机构的单位要专项单列桥梁养护经费，以保证桥梁养护管理的经费来源。
4、进行桥梁普查登记，建立和完善桥梁技术档案。加强桥梁检查和检验，为系统地掌握桥梁技术状况，较早地发现缺损和异常情况，提出养护措施，保证行车安全，延长使用寿命。必须按照JGT H11-2004《公路桥涵养护规范》要求对桥梁开展经常性检查、定期检查和特殊检查。对于列养的桥梁必须一桥一卡，对于新修建或改建的桥梁，其桥梁档案要即时填补完整或更新。
总之，公路桥梁的养护与管理是当前公路养护管理的一个薄弱环节，我们应加大力度加强其管理工作，尽量减少和避免造成人民群众不必要的生命财产的损失，因此加强公路桥梁的养护与管理有着非同小可的重要意义。我们要加大科技投入，加强科技创新，开发桥梁维护科研项目，提高桥梁维护新技术、新材料、新工艺的推广应用，不断探索、研究提高桥梁管养水平的新思路、新途径，才能充满自信，迎接挑战，确保桥梁的畅通和使用安全。
参考文献
[1]河南省交通厅公路管理局.公路养护管理与督察体系研究和建立[M].北京:人民交通出版社,2008.
