时间：2023-10-05 10:39:11
序论：在您撰写汽修行业的前景时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
关键词：汽车修理；经营现状；发展对策
1 汽车修理行业发展重要性
汽车维修质量从狭义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何，维修结果是否达标，是否一次性修好。汽车维修质量主要包括配件质量、维修技术与一次性修复率。传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修，现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化。我国汽车维修行业将面临严峻形势，而在汽车维修企业发展要素中，起主导作用的因素将是：管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化，势在必行。
2 汽车修理行业的发展途径
2.1 汽车修理行业管理网络化
随着计算机与网络的发展，各行各业普遍受到了高科技的影响。对汽车修理行业而言，采用计算机进行网络化管理，可以提高信息的利用率，缩短各工作流程的等待时间，在降低管理成本的同时提高了工作效率。因此，这种现代化技术手段，网络化管理手段，在很大程度上会促进我国汽车修理行业生产、经营管理的发展，使得我国的汽车修理行业迈向一个新的领域。
2.2 汽车修理监督完善化
汽车维修行业十分的特殊，无论是交通部门还是税务部门，无论是工商部门还是城管部门都与汽车维修行业沾点关系，要想建立起一套完整的汽车维修监管体制，就必须要求以上的这些部门相互理解，相互信任和相互配合，因为即使单一的管理部门的制度再完善，也很难达到预想的管理效果，这就极大地消弱了对汽车维修行业的监管力度，因此，要想使汽车维修这个行业在市场当中有秩序地规范运营，必须做到使其有法可依，必须做到与这个行业相关的各个管理部门之间密切配合，这必将对汽车维修行业的长期发展产生积极的影响。
2.3 汽车修理行业的人才专业化
近年来，随着我国汽车保有量的不断增加，汽修高新技术的发展，我国的汽车修理行业发展迅猛，并已开始走向成熟，汽车修理行业不断向高档次、大规模、高水平发展。同时，汽车修理行业技术工人更加注重专业化，必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训，首先，要改进汽车修理人才的培养模式，重点培养学生的实践动力手能力。其次，汽车维修人才逻辑分析能力需要培养。对汽车故障，汽车修理人员要懂原理、会分析，要有独特的逻辑分析能力。再次，要培养汽车维修人才的服务意识、法律意识，在汽车修理工作中综合运用各项能力，更好地为顾客服务。
结束语
在汽车维修行业中，面临的问题有很多，并且一些对策还不能很好的解决相关的问题，所以在以后的发展中，还需要行业自身的努力以及一些监督部门的监督和管理，在各方的努力之下才能促进汽车维修行业健康发展，也能为需要维修汽车的顾客提供非常好的服务，所以只有不断的努力，才能更好的发展。
参考文献
[1]梁伟.对我国汽车维修行业现状及改进对策的思考[J].科技致富向导，2011（5）.
[2]南征.漯河市汽车维修行业的现状与发展研究[D].郑州：河南农业大学，2010（3）.
关键词：汽车修理；弊端分析；生存发展策略
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.201
汽车销售行业的快速发展极大地带动了汽车修理行业的发展。汽车产品本身是消耗品，在使用过程中不可避免地会出现各种各样的问题和故障，影响汽车的正常运行。而汽车修理行业能够对破损、故障的汽车进行维修，及时保障汽车行驶安全，也减轻车主重新购买汽车的经济负担。本文结合当前汽车修理行业存在的不足，对其生存发展策略进行了详细的分析。
1 汽车修理行业存在的问题
（1）修理技术落后。汽车修理是一项对专业技术要求非常高的工作，然而当前汽车修理行业的普遍技术水平还不够高。如果汽车修理技术不过关，则在汽车养护和维修时就会浪费更多的资源，增加修理的成本，不仅影响到汽修店的利润，也会加重消费者的负担。随着现代汽车产业的不断发展，各种各样的汽车品牌出现在人们的生活中，不同的汽车在维修方面有着不一样的要求，因此这也对汽车修理技术提出了更高的要求。如果修理技术不当，可能会对汽车造成二次伤害，加剧汽车的老化和破损，甚至会因为故障修理不及时，导致汽车存在着严重的安全隐患。传统依赖于经验的汽车修理发展模式已经不能满足现代多样化的汽车维修工作要求，汽车维修必须借助先进的仪器和设备，引入一些先进的修理技术，才能有效提高汽车修理工作的效率。而汽车修理技术落后的问题必然会降低我国企业修理行业的整体竞争力，在生存与发展中面临更大的挑战[1]。
（2）配件市场混乱。汽车维修的主要工作之一就是更换已经老旧或者出现故障的汽车零件，而配件业也正是汽车维修行业的一大经济支柱。当前的汽车配件市场，缺乏有效的管理，存在着各种混乱无序的情况。如果汽车配件的质量不过关，就会影响到汽车修理的成效，对汽车的安全造成损伤。即使只是一个小配件的问题，也可能会导致整台汽车的瘫痪停工，给车主带来巨大的损失。而配件生产在目前尚缺乏有效的管理，一些配件在选用原材料的时候一味贪图便宜，通过宣传包装的方式骗取消费者的信任。而工商管理部门却并没有采取有效的措施对这些情况进行管制。在利益的驱使下，汽车配件行业普遍存在着零件质量参差不齐的问题。如果不对这一情况加以统一管理，则配件市场只会越来越混乱。而质量差的配件必然会影响到汽车维修的工作质量，消费者也会越来越抵制配件生产商和销售商的欺骗行为。
（3）缺乏市场监管 。从汽车修理整个行业的生存与发展来看，必要的管理制度能够加强对市场的监管，不断提高汽车维修行业的服务水平，从而站稳脚跟。但是当前的管理制度存在着很多问题，内容上不完善，执行上缺乏力度，导致市场混乱的局面难以得到解决。一些未经许可私自营业的维修店无人管理，一些维修店在维修工作中以次充好、随意要价的行为也还存在，这都会对消费者的权益构成极大的威胁。而市场监管机制上，法律规定并不完善，政府也没有积极履行好监管的职责。一些车主在维修的过程中遭到侵权的时候，也找不到合适的地方进行投诉。没有了监管制度的落实，各个机构之间往往相互推卸责任，不愿意主动承担过失，对消费者负责。长此以往，只会助长汽车维修行业的不正之风[2]。
2 如何谋求汽车修理行业的生存与发展
（1）培养汽车修理人才。针对汽车修理行业存在的技术落后问题，应该积极开发和研究新技术，以技术创新和技术优势获得更强大的市场竞争力。这就要求汽车修理行业加强人才队伍的建设，培养出更多符合工作要求的复合型、专业型人才。当前汽车修理行业的从业人员大多知识文化水平较低，没有接受良好的教育，仅凭经验在完成工作。如果缺乏汽修理论的指导，也就会缺乏良好的学习能力，在遇到新问题和新技术的时候维修人员不能快速地调整自己的工作节奏，去接受新事物。这就会阻碍汽车维修行业的长远发展，导致汽车维修行业后备人才力量不足。因此，汽车维修行业应该从学校里面的人才培养着手，提高汽车维修专业的普及度，开展相关的专业人才教育，对合格的人才颁发资格证书，作为从事汽车维修工作的一种重要参考。学校汽车维修专业的教学应该着力训练学生的实践操作能力，也应该训练学生基本的理论素养。通过制定详细有效的教学计划，针对性的培养汽修人才，为这一行业的发展提供人才支持，以人才带动整个行业的创新与发展。与此同时，在配备了充足的专业人才之后，还应该重视汽车维修技术的引进与创新。只有重视技术创新，才能在激烈的市场竞争中保持源源不断的活力。
（2）加大政府监管力度。为了促进整个汽车修理行业的健康发展，改善市场无序的状况，政府必须积极履行自身的职责，加大立法监管力度。首先，政府部门应该对汽车维修市场的情况进行实际的调查，通过问卷调查、实地查访等方式了解汽车维修消费者常常遇到的问题，针对性的在法律上进行完善和优化，保障车主的正当权益。对于现存的一些法律漏洞，立法没有覆盖到的地方也要适当进行修改，扩大立法的全面性。制定的法律条款应该符合实际需要，而不是停留在文字层面，与现实脱节。只有依靠法律的权威性和强制性，才能对汽车维修行业的各商家形成统一的约束力，监督他们为消费者提供优质的服务，避免配件市场等混乱。当然，仅仅制定法律还不够，还需要采取措施将各项法律规定落实到日常的监管工作去，发挥对汽车维修行业的监管作用。政府部门应该秉持公平公正的原则重视汽车修理行业的生存与发展，防止工作中出现、推卸责任等行为[3]。
3 结束语
综上所述，汽车修理行业在未来的发展中仍有很大的发展空间，但是当前行业中存在着市场不规范、技术不先进等等问题，影响了汽车维修行业的长足发展。因此，必须针对性的从学校教育做起，培养更多优秀的汽修人才，同时也要积极引进先进维修技术，加强政府的监管力量，从而提高汽车修理行业的服务水平。
参考文献：
[1]赵宇.浅谈汽车修理行业的生存发展路径[J].黑龙江科技信息，2015（16）：26.
【关键词】石油企业；离退休人员；效能管理
目前，我国开始步入老龄化社会，离退休人员的数量日益增多，石油矿区也是如此。有的矿区离退休人数比在职职工人数还要多，且专业广泛、工种齐全，这对石油企业的建设和发展都将是一笔重要的财富和资源，利用好这种资源对石油企业以及矿区的建设和发展都将具有重要的意义。
1、做好思想政治工作是发挥离退休人员作用的前提
1.1增强离退休人员发挥作用的使命感。要全面认识人才的内涵，引导离退休人员特别是离退休干部和专业技术人员充分认识自身的价值和作用，增强离退休人员发挥作用的使命感。在石油企业中，离退休人员都是数10年工作和生活在油田，非常了解石油企业的各岗位工作。因此，要通过召开一些离退休人员参加的座谈会、学习会等，使离退休人员充分认识到自己的价值，认识到自己仍然是石油企业的宝贵财富。石油企业也应该认识到，这部分人才是石油企业人才的一个重要组成部分，也是不可缺少的。对离退休人才的有效使用，可在一定程度上缓解在职人才短缺现象，为石油企业提供人才智力保障，增强离退休人员“老骥伏枥，志在千里”的使命感和豪情壮志，为发挥他们的作用打下一定的基础。
1.2发挥离退休人员作用的形式。从石油企业的现状看，大部分离退休人员从岗位上退下来后，都不愿再过问企业工作，所以作用发挥的不理想。因此，离退休管理部门就要经常深入到离退休人员中，了解他们的信息和特长，通过一定的形式把他们组织起来，依岗位特长和个人爱好成立各种专业协会或小组，鼓励离退休人员特别是有专长的人员利用自己的专业和特长继续发挥作用。同时，及时深入石油企业的相关部门，了解他们的工作现状和急需解决的难题，搞好对接。如在石油企业生产发展中，面对一些科技攻关、工作难题等，可及时组织退下来的老专家、老技术人员参与攻关，利用他们多年的工作经验和丰富知识，帮助年轻的科技人员共同攻关。
1.3宣传树立离退休人员发挥作用的典型。可通过各种形式的宣传工作，鼓励离退休人员继续为企业发展出力，调动他们发挥作用的积极性，不断增强离退休人员敢为人先，奋发有为。为使离退休人员发挥作用深入人心，形成共识，并在社会形成良好的氛围，要通过各种途径对离退休人员中为石油企业做出贡献者进行大力宣传，树立典型，表彰先进，弘扬其奉献精神。同时，注重工作方式方法，定期邀请离退休老干部和专业人才参加石油企业重大科研项目攻关和监督指导，参与企业发展和规划，发挥他们的余热。向他们介绍企业发展的现状和前景，激发离退休人员发挥作用的热情，引导他们主动为企业发展服务，完成从“要我服务”变成“我要服务”的思维转变，形成“双向互动”，为离退休人员富有成效地工作打下基础。
2、搭建服务平台是发挥离退休人员作用的有效载体
2.1搭建咨询和监督平台。要搭建咨询和监督的平台，为和谐石油矿区建设发挥应有的作用。从石油企业的实际情况看，离退休人员中有相当一部分是退下来的各级管理干部和一些领域的专家，他们在掌握政策、执行政策等方面都有很高的水平和能力，他们的政治水平、业务水平、前瞻性等都很高，对企业的发展战略、发展理念等都有深刻的认识。因此，各企业要成立咨询委员会，充分发挥他们在企业发展规划、矿区重大建设方案、员工发展等方面献言献策的功能，发挥在和谐矿区建设中的作用。同时，要组织他们监督企业重大事务，实行好公开制度，监督干部成长，这对企业的发展将有积极的作用。
2.2搭建发挥专业特长平台。要搭建发挥专业特长的平台，为企业发展发挥积极作用。一些退下来的同志在专业领域是内行、专家，这样各企业可以成立专家小组，发挥他们的专业优势。从石油企业看，一些退下来的老专家在地质研究、石油勘探、石油开发、石油化工、石油炼制等领域具备专长，还有一些是机械领域、医学领域、教育领域等方面的专家学者，因此，要发挥他们的专业特长，在技术攻关、技术改造、技术突破等方面，充分听取他们的意见和建议。同时，还可以使他们给年轻的科技人员进行传帮带，师徒结对子，为企业的发展发挥余热，这样可以有效地解决单位专业技术人员青黄不接的现实问题。
2.3搭建思想育人平台。要搭建培养下一代和思想育人的平台，发挥离退休人员在年轻人健康成长和思想育人中的积极作用。在离退休人员中，有相当一部分是老石油人，他们在石油战线上南征北战，把一生都奉献给了祖国的石油事业；还有一部分人是思想政治工作者，他们有着丰富的育人经验。因此，各单位要成立思想育人委员会，充分发挥他们的政治优势，利用党校、团校及党建研究会、政策学习宣讲会、法制教育会等形式，定期给企业及下一代宣讲石油传统和大庆精神，感化和传带年轻人。可以充分利用重大节日和纪念日，有针对性地开展各种教育活动，从而增强年轻人的历史使命感，弘扬大庆精神和时代主旋律，激发他们爱祖国、爱油田的热情。
关键词：汽修行业；体制管理；发展对策
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.275
0 前言
我国汽车市场逐步形成一个大型的运营体系，中国汽车行业在迈入新的架构时期，对整个产业的发展也有了新的指标。跟一般的发展行业相同，我国的汽车在不断完善中提升其自身的价值，最大限度的保持稳固的产业价值需求，并且确保产品的性能和后续服务可以跟上。由于私家车的持有已经不再是小部分人才可以拥有的东西，所以带动而来的就是我国汽修行业进入了黄金阶段，对我国现时汽修市场体制而言，多样化的汽车维护和保养方式，为汽车销售和汽修市场带来了高额的利润。自21世纪开来，中国汽车销售总额高达23.7亿均年，单就2006年该年就有13.72亿的销售量。而到了2010年期间，汽车行业销售总额已经高达20亿元以上，同比占据了整个市场经济体系的38.5%，汽修行业的附属增值也逐年提升，到今天，其占据了我国市场份额的六分之一有余。
1 汽修行业的现状及其存在的问题
（1）行业标杆有待提升。行业标杆不够完善，从而导致其技术条件就会跟国际脱轨，甚至没法满足现实的市场需求。一般的规章体系中，企业经营划分出的市场体系具有相当复杂多样的运作性，对于连锁汽修及维护等方面的前景，并不能确立出符合汽修需求的规范，一些设施的使用率十分低，甚至不足整体使用率的5%，而又出现部分设施供不应求的现象。
（2）汽配市场无序经营现象严重。我国的汽车配件运营市场现时还没相关的体制去进行规范化的管理，各种商家的经营手法多样，配件进货来源不明。有些还达不到标准认可，且有非法汽配从违法源头流入，未经国外商家的允许，打着其他著名企业的名号来进行销售，对于整个汽配市场的发展来说，产生了严重的阻碍作用，对车主的购买带来诸多不便。
（3）维修行业与汽车管理单位的监管力不足。现时由于多数汽修单位的管理都是处于个体经营的类别，缺乏整体组织性，由于没有一个健全的指导思想和管理协会的维护，令整个汽修行业发展前景蒙上一层阴影。对于个体汽修单位来说，55%的因素在于治理力度不足。一般从下列几点体现出来：汽修设施不齐全，维修技能不够扎实；规模过小，无法保证整体的操作质量；缺乏专业的术业人员，单纯依靠陈旧的修理手法。
（4）汽修从业员整体素质偏低。跟很多技术成熟的国家相比，我国的汽修市场长期处于一种落后的阶段，甚至没有形成良好的服务体系。上世纪80年代中后叶，汽修从业员普遍处于劳动力技术水平低，素质差的阶段。通过20多年的发展，最近的一次调查发现，我国的汽修行业其事故发生率高，同比其他行业要多13%，而收取的成本也不低，占据经济市场份额，18%，且在整体从业人员缺乏专业知识和法例支持的前提条件下，现时越来越多的工作者选择离开就职岗位，从而导致我国的气修行业止步不前且人力资源匮乏，没法整合一个健全优良的汽配维修指标。
2 汽修行业的发展应对对策
（1）不断提升汽修行业主管单位的管理机制 。有关单位要切实做好维护管理工作，将汽修行业的整体发展维系在一个健全的体系中，把行业内违法乱纪，对缺乏正规运营资质的厂家进行督促整改。由于现在的管理汽修行业涉猎的范围十分广泛，诸如工商局，交通部门等都属于这个版块之内，所以要合理的分配与沟通对日后的汽修发展也有着重大的推进作用。
（2）构建汽修市场的动态长效管理体系。宏观来讲，汽修市场作为一个动态发展的分区，其受到多方因素的左右。对于各种客观改变具有适应性，当推行新的政策时，其可以有效的适应管理的调配。尤其是当面临新的市场调整工作时，汽修相关行业能够依据管理机制的规定，整合整个行业。
（3）运用汽修协会促进发展。汽修一脉作为整个汽车市场发展体系中不可缺少的一环，一方面能够对整个产业的完整带来长效性，另一方面也因自身原因拖后了其开拓前景的步伐。目前全国范围内登记的汽修单位多达23万多家，由于缺乏先进的技术水平作为支撑汽修体系的运作。现时，汽修养护工作急需得到改革和创新。
（4）调和供需关系。推动行业迈向先进性科学性路线上发展，对于陈旧技术和落后思想作出摒弃。迈入21世纪开来，扶持汽修行业版图踏出新的一步，从而促进其不再作为附属的汽车链中的一环而存在。大力开展各方面的行业服务提升，将汽修行业的地位引伸到更高的层面上去。从简单的顾客信赖单位向技术型专业企业扩展。
（5）培育正确的汽修理念。循随着经济时代的高速发展，全球化体系的逐步形成，我国的汽车生产行业等版图得到很大的提升，在外域资源不断冲击本土资源的同时，也要懂得适当的进行调配和创新。现时，我国38%的汽修行业还不足以满足日益新颖的汽配维修需求。因此就更需要工作人员进行技能的提升。陈腐的操作手法和理念依据是没法完成现时的修理维护工作的，只有树立良好的个人风貌和工作信念，才可推进个人汽修和整体行业的领先性。
3 总结
日益激烈的市场竞争浪潮对于汽修维护市场来说，不失为一个契机。只有通过不断的行业竞争洗礼，才能够更加促进市场的开拓和发展，引领其自身体系的创新。无论是个人就职者还是相关汽修服务的提升，都是对汽修行业前进的推进器。不断提升工作效益，稳固市场态势，促成行业发展的根基，对面向我国面向更广泛的资源市场也有着更多的惠利。在面对各种激烈的挑战时，汽修行业也能不畏挫折，勇往直前，调试出适合其发展的策略。
参考文献：
[1]王志江.政府对汽车维修行业规范化管理的研究[J].天津大学硕士学位论文，2013.
[2]陈煦.迈向新世纪―车辆维修业发展研究（一）.汽车与配件，2013（03）.
[3]田光辉.汽车维修企业人才现状与人才培养[J].北京汽车，2014（04）.
【关键词】汽车维修；技术；人才
汽车维修，顾名思义是指汽车的修理和汽车的维护。而当今伴随着时代的进步，我们的生活也不断发展变化，汽车俨然已成为我们我们生活中不可或缺的工具。而汽车自身也随着科学技术的发展不断得到优化，逐步走上了性能高、能耗低、高智能、价位合理以及越来越低碳环保的方向。同时，汽车维修也逐渐走上高科技的道路，其理念也不断得到更新，已经引起社会各界的高度关注。
一、汽车维修技术的特征推断
1.汽车维修技术的高科技化、智能化
现当代是信息高度集中的时代，科学技术总是应用在我们生活中的方方面面，给我们带来意想不到的惊喜，汽车维修行业也不例外。汽车系统的原件早已由原先的硬件控制系统升级为技术编程人员可以长距离操控的软件系统。而汽车出现需要维修的故障时，汽车也可以在电控单元通过全自动的自身扫描来确定故障出现的相关位置，并与电子计算机联系在一起通过相关电码告知维修人员汽车的故障所在，维修人员由此判断故障并对之进行维修。并且随着网络信息的不断传播和更新，维修员也可以借助相关的网络维修信息知识来对汽车的故障进行维修。
2.汽车维修工具的设备化
改革开放三十年来，伴随着人们生活水平的提高，对于汽车的需求量也不断扩大，使得汽车行业的生产规模增长迅速。而形形汽车民族品牌的异军突起，加之中国加入WTO后，琳琅满目的外国汽车品牌也大量涌入中国市场，引发了汽车行业内部的激烈竞争。传统的汽车维修工具已经全然无法适应数量庞大的汽车维修规模。而人们日益增长的节能意识、品牌意识、环保意识也加大了对汽车质量和性能的要求。面对汽车行业的突飞猛进，相关人员对于汽车维修工具也不断地提出新的要求。
当代的汽车维修工具全然已不是当年的零散的维修机具，自上世纪90年代以来，外国先进的汽车维修工具大量涌入我国的汽修业大门。现代化的汇聚着智能化高科技的检测仪器和维修设备已成为了汽修业不可或缺的工具。专用的汽车电表、与电脑连接的智能解码器、车身上的机分析仪等等高科技产品的出现使汽车维修业出现了设备化的趋势。这些设备化的维修工具使维修人员在工作时不但大幅提高了工作效率，而且降低了自身的体力劳动，然而也对汽车维修人员提出了更高的要求。
3.汽车维修人员的专业化与高素质化
科技高速发展的时代必定是知识的高要求时代。现在的汽车维修若仅仅靠着老技工凭借多年经验去判断故障、进行维修是远远不够的。现代的汽车维修对维修工人的教育程度、外语等级、理论水平、计算机的应用水平以及综合素质都提出了相应的要求。
首先，随着经济全球化的发展，许多汽车的零件部位都是从世界各个国家进口的，这就对维修人员的外语水平提出了较高的要求。其次，汽车的智能化水平也越来越高，很多的汽车的系统是与计算机相连，由计算机控制的，这就要求维修人员具备相应的计算机知识。再次，身为现代化的汽车维修人员，无论在理论方面还是在实践方面都应当具备一定的科研能力，这样才不会被飞速发展的知识社会甩在后面，才能够不断更新自我，提升自我，适应时展的要求。最后，对于汽车维修人员，无论是与人交流沟通的能力、对新事物的接受能力还是面对突发紧急情况的应变能力都有着相关的要求。所以说，新的时代背景对汽车维修人员的专业化和高素质化也是必不可少的。
二、汽车维修技术的研究进展透视
自从2001年中国加入世界贸易组织以来，中国的汽车维修行业发生了巨大的改变，同时世界各国汽车维修行业的也相继进入我国市场，这在一定程度上为我国汽车维修行业的市场提供了较为发达高效的技术环境，同时也促进了我国汽修业的发展和更新改革，极大地促进了汽车维修行业的进步。
1.汽车维修业的现状与发展前景
我国自改革开放以来，汽车行业的发展取得了突飞猛进的进步。目前，我国在全世界汽车生产排名第三而汽车消费排名第二。相对于汽车生产和消费行业的迅速发展，我国的汽车维修却相对落后。“木板效应”的启示再一次为我们敲响了警钟，唯有大力发展汽车维修业，让我们的汽车行业整体全面地齐头并进，我们才能在国际市场的竞争中占据着有利地位，才能不断创造利润以及带动其他产业的发展。
由于今年来人们对汽车较高的需求量导致汽车生产销售行业的迅速发展，而马路上汽车数量不断增加的同时引发了人们对汽车维修行业的高期待和高要求，这种情况将不断刺激着汽修业的发展。唯有汽修技术与汽车工业并驾齐驱，我们国家的整个汽车行业才能够在较好的环境下不断向前发展。
就目前情况来看，人们对于汽车维修行业的认可度不断提高，许多年轻人十分愿意踏入汽车维修行业的大门，同时社会上兴起了各种各样的汽车维修学校和相应培训机构产生了多样化的教学模式，其中许多学校也借鉴了国外汽修行业先进的理论知识和技术经验，这种情况下专业化高素质的汽修人才培养并非遥不可及，这将对我国汽修业的发展起到极大的促进作用。
2.网络在整个汽修业中的运用
随着互联网的发展和普及，网络已经在我们生活中的各行各业得到应用，汽车维修业也不例外。而我国汽车维修业的网络化管理才刚刚起步，对我国诸多的汽车维修机构而言，谁能够将网络与汽修恰当融合，在网络化的运营管理中把握住优质的管理体系、管理方法和周到服务，将会在我国汽修行业中处于绝对优势地位。因为网络化的管理，可以在很大程度上减少烦琐步骤，提高运营效率；克服混淆局面，使整个经营活动一目了然；还可以节约开销成本，加强对各部门监管。在网络上也可以及时了解客户维修情况的相关信息动态，有利于人员的统筹安排。
此外，建立了规范化的汽修网络体系，可以设立完整的客户及其车辆档案，从而为建立长期客户做好相应服务准备，其中包括通过网络对客户车辆进行长期动态观察，及时告诉车主车辆保养的注意事项，与客户预约安排车辆的维修时间。这些可以体现服务的完整性和周到性，在细节上打动客户。
三、结束语
综上所述，汽车维修业的发展是当今时展的需要，目前，我国的汽修行业虽然已经取得了很大的进步，但与世界上的发达国家相比仍存在很大的差距。伴随着中国经济社会的全方位发展，汽车行业的不断发展壮大，高质量汽修人员的缺乏，汽修管理与网络融合将日趋紧密，亟需培养专业性高素质汽修人才。为此，要想使得我国的汽修行业在国际市场上处于不败之地，培养先进人才，加大技术比重，完善先进管理，获取市场信息，是一个必须遵循的路径选择，以此为契机，进而倡导汽修服务在市场的监管下品牌化、完善化，增加其可持续发展后劲，才能使得我国民族汽修业获得跨越性发展，在国际市场上绽放出自己的光彩。
参考文献
[1]陆玉平.汽车维修技术的特征与新进程[J].汽车实用技术，2013（5）：09.
[2]祁如存.最新汽车维修技术的特征与进展[J].科技信息，2001（2）：45.
[3]程立田.浅谈现代汽车维修技术的特征[J].科学专论，2012（9）：41.
【关键词】汽车维修；技术；人才
中图分类号：U472.4
汽车维修是指对出现故障的汽车进行修理以及还没有出现故障的汽车进行检查和保养的行业。现代社会中，汽车不再是昂贵的物品，更多的普通人也能够负担得其，将其作为自己出行的代步工具，因此汽车的发展也越来越快，科学技术的使用也是越来越频繁，电子技术、智能技术、通信技术在汽车中的应用，也让汽车维修变得复杂起来，现代汽车维修受到了社会各界的关注。
一、汽车维修技术的特征推断
1.科技与智能应用在汽车维修技术的体现
信息作为现代社会的主要特征，其应用也是非常普遍，在我们的生活中随处可见，科学技术和我们的距离非常的近，因此汽车行业也是广泛的使用了这些技术。信息技术除了是先进的科技之外，也是智能技术的基础。汽车系统的原件从以前的硬件控制系统发展为目前的可编程的软件系统。汽车的故障能够依靠电控单元来进行全身扫描，将故障的位置进行确定，和电子计算机联系在一起，这样维修人员通过计算机就可以非常直观的了解到故障的原因和位置，进行精准的维修。网络的快速传播业给维修人员提供了丰富的故障维修信息。
2.汽车维修工具的设备化
现代汽车维修已经脱离了以往的那种零散维修机具的时代，从90年代之后，我国就开始引入国外的一些先进的维修工具。现代化的维修和检测仪器室汽车维修事业中的重要支撑力量，能够依靠这些设备和工具来进行一些汽车故障分析以及智能解码，这些都是设备化维修的发展趋势。
3.汽车维修人员的水平
汽车维修人员的水平与汽车维修行业的整体水平具有直接的联系，我国的汽车维修使用的零部件很多都是从国外进口的，这样就要求维修人员能够看懂这些零部件的说明书，因此需要有一定的语言能力。然后汽车维修的智能化程度比较高，计算机几乎是现代汽车维修不可缺少的内容，所以计算机技术也是现代汽车维修人员所需要掌握的基础技术。还有就是目前的知识发展比较快，维修人员不能够缺乏自学能力，需要能够与时俱进的进行自我能力的提升，这些都是维修人员水平的体现，只有综合水平过硬的维修人员才能够在汽车维修行业长远的走下去，带领真个行业的不断前进。
二、汽车维修技术的研究进展透视
自从2001年中国加入世界贸易组织以来，中国的汽车维修行业发生了巨大的改变，同时世界各国汽车维修行业的也相继进入我国市场，这在一定程度上为我国汽车维修行业的市场提供了较为发达高效的技术环境，同时也促进了我国汽修业的发展和更新改革，极大地促进了汽车维修行业的进步。
1.汽车维修业的现状与发展前景
我国自改革开放以来，汽车行业的发展取得了突飞猛进的进步。目前，我国在全世界汽车生产排名第三而汽车消费排名第二。相对于汽车生产和消费行业的迅速发展，我国的汽车维修却相对落后。“木板效应”的启示再一次为我们敲响了警钟，唯有大力发展汽车维修业，让我们的汽车行业整体全面地齐头并进，我们才能在国际市场的竞争中占据着有利地位，才能不断创造利润以及带动其他产业的发展。
人们对于汽车维修行业的认可度不断提高，许多年轻人十分愿意踏入汽车维修行业的大门，同时社会上兴起了各种各样的汽车维修学校和相应培训机构产生了多样化的教学模式，其中许多学校也借鉴了国外汽修行业先进的理论知识和技术经验，这种情况下专业化高素质的汽修人才培养并非遥不可及，这将对我国汽修业的发展起到极大的促进作用。
2.网络在整个汽修业中的运用
随着互联网的发展和普及，网络已经在我们生活中的各行各业得到应用，汽车维修业也不例外。而我国汽车维修业的网络化管理才刚刚起步，对我国诸多的汽车维修机构而言，谁能够将网络与汽修恰当融合，在网络化的运营管理中把握住优质的管理体系、管理方法和周到服务，将会在我国汽修行业中处于绝对优势地位。因为网络化的管理，可以在很大程度上减少烦琐步骤，提高运营效率；克服混淆局面，使整个经营活动一目了然；还可以节约开销成本，加强对各部门监管。在网络上也可以及时了解客户维修情况的相关信息动态，有利于人员的统筹安排。
三、结束语
总之，汽车维修作为目前一个比较火热的行业，其发展适合汽车行业相互依存的。我国的汽车行业虽然起步比较晚，但是发展比较快速，和世界发达国家比，存在不小差距，但是这一差距正在缩减。我国的社会经济全面发展，汽车行业的前景也是非常乐观的，因此汽车维修行业的潜力不容小觑，当务之急就是培养一批高素质的汽车维修人员，让他们学习先进的现代汽车维修技术，将他们培养为汽车维修事业的骨干力量，带领汽车维修事业不断的前进。中国的汽车维修市场非常的大，目前存在许多的不完善和不合理，但是这都是发展过程中的小插曲，只有将这些不完善不合理进行纠正，才能够让这一行业变得完善、变得合理。
参考文献
[1]陆玉平.汽车维修技术的特征与新进程[J].汽车实用技术，2013（5）：09.
[2]祁如存.最新汽车维修技术的特征与进展[J].科技信息，2001（2）：45.
没学历可以学汽修技术的，学个技术对往后的发展会更好，可以有更多选择，现在汽修行业发展就很好，工资待遇也都很不错，学汽修发展前途很好的。
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现在私家车越来越多，应该你也留意了，到处堵车，农村基本都每家必备了，所以车子越来越多，需要的维修保养服务也增加，汽修行业的前提也是很好的。
