时间：2023-09-28 09:25:09
序论：在您撰写公路工程施工进度管理时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
关键词：公路工程 施工进度 进度控制
中图分类号：X734 文献标识码： A
一，施工进度控制的地位和作用
为了最大限度地提高该项目的经济效益可以播放，这取决于道路建设项目可以在预定的时间周期内被传递。在长时间的高速公路建设，施工管理，势必使投资机会大幅增加的成本也将蒙受损失;扩建道路工程生产，利润损失将不可避免地带来。因此，施工进度控制是项目管理的施工阶段的一个主要方面。
二，高速公路项目控制过程的施工进度
动态条件下实施的公路项目，因此，进度控制也是一个动态的管理过程。它包括：分析和论证进度目标，其目的是要证明的进步是一个合理的目标，无论是目标的进展情况成为可能。如果目标无法实现科学论证，我们必须调整目标。对信息的收集和准备的调查时间表的基础。经过监测和调整的认证时间表，包括定期随访，实施时间表考试准备，如果它的执行偏差，然后采取纠正措施，并根据需要调整作息时间。
影响施工进度的有几个主要因素
效果1 相关单位
主要建设单位建设项目的建设进度起到了决定性的作用，但施工单位和业主，设计单位，材料和设备供应部门，交通部门建设，水利和电力部门及相关政府部门的某些方面可以令人困难影响施工进度。
改变2 建设条件
勘察设计与施工的工程地质条件和水文地质条件，如软地面和恶劣天气，雨，热和洪水是不兼容的，所以对施工进度的影响，造成暂时性的停止或损坏。
3技术故障
不正确的技术措施采用的技术在建筑事故;应用新技术，新材料，没有经验的新结构，并不能保证质量，而这将影响施工进度。
如果你建立了紧急情况，如：严重的自然灾害，火灾，重大工程事故，罢工等也会影响控制时间表。
三，措施，控制公路建设项目的进展情况
项目建设进度控制措施组织的主要措施，管理措施，经济措施，技术措施。
组织措施：组织是一个决定性的因素目标能否实现，以达到项目进度的目标，应充分重视健全项目管理的组织体系。该项目的组织结构应负责的工作日程进度的专门部门和控制人的行任职资格的控制。
进度控制目标，包括进度分析和可行性研究中，定期编制进度的主要成分来跟踪计划的执行进度，并采取纠正措施，并调整计划。这些任务和相应的管理职能上应注明的项目管理任务和分工表的表设计部门的组织和实施的管理职能。
存在的主要问题，以控制建设项目管理理念的
缺乏动态控制概念 - 只注重编制计划，而不重视动态调整计划及时。
该计划的进展和缺乏多方案比较的概念，选择最好的 - 一个合理的时间安排应体现合理利用资源，面对一个合理的安排，有利于提高施工质量，文明施工，有利于缩短建设有利于合理期间。
在规划系统概念方面缺乏进展 - 正在准备各种独立的和未连接的程序，不能形成规划体系。
货币供应量的情况，包括可能的，当货币的总供给， （自有资金和国外资金） ，货币供应量的资金来源。应在项目预算考虑，以加快项目资金，包括对经济激励目标的进展将需要采取进步的成本。技术措施来控制涉及目标，以实现选定建设项目有利的设计技术和施工技术案件的进展情况。不同的设计理念，设计技术路线，设计的进展将在前期设计工作有不同的影响，尤其是在项目评估和选择，设计和工程处理技术，分析和比较设计之间的关系的进展。中断在该项目的进展情况应分析是否存在设计技术元素，实现里程碑或在不改变设计的可能性。
施工方案对工程进度有直接的影响，在他们的选择决定应加以分析，不仅技术先进，经济合理性的时候，还要考虑对进度的影响。中断在建项目的进度，应分析是否技术因素的存在，在施工技术，施工方法和施工机械渐进变化的可能性，我们的目的也就达到了。
四，具体制备方法的施工进度
公路施工进度的制备是以下两个：甘特图法和网络规划。
1 横道图法
横道是一种最简单，最广泛使用的传统调度方法之一，虽然有很多新的规划技术在建筑领域应用的横道还是很常见的。
横道图法可以直接在工作的简要描述。横道图法可以是最重要的方面，包括逻辑，但是，如果所有的逻辑关系都标在地图上，简单的横道图法最大的优势将会丢失。
大型项目横道图法，或计算资源的需求，并总结小项目或子项目的进展，表示结果也可以用来代表其他计划的技术。
横道图法表计划行的进度和时间坐标此相适应的表达更直观，更容易理解的规划意向。
2网络规划法
网络规划方法，也被称为网络计划技术，这是最好的和时间表，科学的管理方法，并准备有效的执行进度管理，该工具是一个箭头条形图，所谓的矢量线法。规划和管理方法来控制项目的网络规划方法。它提供了多种建设需要信息化管理，有利于加强项目管理。网络规划方法是使用综合的方法，其特点是：循环现象不会在节点之间进行;箭头必须从该节点可以得出，这个数字不能重复;节点之间只有一个箭头线。
它可以帮助管理者合理组织生产，使心里有数，知道管理应侧重于何处，以及如何缩短工期，这里的挖掘潜力，如何降低成本。提高网络计划技术的应用项目管理的水平，将能进一步提高项目管理水平，以降低项目成本，同时最大限度地提高项目效益。
网络规划方法是工程设计和项目管理合同有效，先进的研发和科学的管理方法。
五，具体方法用来控制公路建设项目的进展情况
建立项目管理和组织结构。建立了以公司为领导核心，隶属于中央管理系统项目经理，会管理，实现了深，底层。
1制定一个可行的计划。结合道路建设和人力，物力和财力资源投入到项目开发的特点，考虑到冬天雨季，交通干扰，沙尘天气，严格控制不良因素的影响的情况下，
工作，键程，进度，确保施工进度的重点不超过最大总计划工期。
2充分考虑可能影响施工进度的各种因素，做好各项准备工作，施工现场管理要到位。例如，土地面积必须推进地质条件的勘探，尽早，准确细致，施工设备选型，测试和直接录取要求，对建筑材料的需求必须未雨绸缪，供应必须及时，施工现场人员，机械和管理要到位，以避免经济增速放缓，施工质量控制，严格质量标准，避免返工等现象。
3 建立应急措施。据紧急情况下的施工现场，地质和水文气象条件可能会导致建立的应急预案，应急措施，并明确责任，确保事件发生后，立即组织，将导致所有的因素延迟了阻碍进度延迟的初始阶段，在时间，以避免或减少的延迟时间的程度。
结论：
公路建设是高速公路建设的核心。进步总之，高速公路的建设，合理和可行的时间表，发展的全过程，密切监视各种因素影响施工，采取积极有效的控制措施和控制方法，更有效地控制公路工程施工进度的钱带来更好的价值。
【关键词】公路工程；施工进度；管理；问题；对策
1引言
对于施工企业来说公路工程的进度管理是非常重要的，因为工程建设进度不仅影响施工进展，还会导致工程成本的提升。为保证公路工程按照计划顺利完工，需要对施工进度进行合理管控，以便取得更好的经济效益和社会效益。
2公路工程施工进度管理工作的重要性
1）通过对公路工程进行合理的施工进度管理，可以提前对工程投资及经济效益进行预测。并且根据施工进度计划制定材料采购、施工工艺、安全生产方面的工作规划。针对材料采购的监管能够有效提升工程建设质量，通过对施工单位进行监督，督促生产效率的进一步提升，而对于安全生产工作的管理，能够确保现场施工安全，确保人员、设备安全。2）在工程实施前通过工程施工进度管理对工程诸多影响因素进行管控，如人员素质、政策因素及环境因素等，根据现场计划对可能出现的问题进行调整、处理，减少实际是施工过程中对于工程建设的阻碍，确保工程顺利进行。3）施工进度管理能够对工程实施情况进行有效监督，避免现场施工过程中出现施工搁置造成人员、物资的浪费，督促施工人员集中精力工作，避免消极怠工等现象，并通过控制施工进度，避免因赶工影响公路工程总体质量[1]。
3公路工程施工进度管理中存在的问题
3.1进度控制目标不明确
部分公路工程施工项目从决策阶段就未能严格依照项目要求进行系统管理。在施工准备阶段缺乏必要的控制，造成施工准备周期过长。在实际施工过程中，由于剩余的工期时间较为紧迫，不顾工程规模、复杂程度、工艺条件、水文地质等因素的影响，盲目确定施工总周期及各个进度控制目标，造成施工进度计划缺少科学性，存在先天缺陷，后续施工必然引起一系列的问题。
3.2资源配备与进度不协调
随着现场工程进度的推进，其施工进度完全受制于资源配置情况，这里的资源配置主要包含人力、物力、财力及环境等多种因素。相关资源配置必须能够及时跟进施工进度计划，只有这样才能确保施工进度计划顺利推进，否则施工计划就无法有效落实。当前，部分人员仍旧没有从传统施工项目管理模式中脱离出来，仍旧存在先计划进度再说资源配备，完全凭经验、凭主观，造成被动配合施工进度计划，无法真正按计划开展工作[2]。
3.3进度计划编制不周密
公路工程施工进度计划编制过程中未能包含所有工作内容，存在大量漏项、缺项问题。造成实际施工过程中出现大量编外工作、突发工作，严重影响计划内的工作内容。而且，由于计划疏漏造成只关注主要工作而疏忽了次要工作，使后续的收尾工作一拖再拖，最终严重影响了公路工程项目的完整性和功能性。
3.4计划不能深入结合实际
公路工程施工进度计划在编制过程中会因掌握的信息有限，计划编制人员的经验不足，以及现场施工环境条件存在变化而出现与计划不相符的情况，但是实际工程推进过程中，施工进度计划却不能根据现场实际情况进行及时调整，无法在计划实施过程中不断发现问题、解决问题、调整计划，不能保证工程总进度目标能够顺利实现，无法体现出现场施工进度计划的指导性、权威性。
4解决公路工程施工进度管理存在问题的对策
4.1树立科学的管理理念
现阶段公路工程施工进度控制管理过程中最需要克服的就是观念问题，要将工程进度计划工作形成系统，编制相互关联能够融为一体的施工计划，根据现场主要因素编制合理的进度计划方案，选择最优方案，结合现场的动态控制，落实计划编制目标，及时根据现场情况进行计划的动态调整。实现各类资源的合理配置、工作的有效安排，努力提升公路工程整体建设质量，促进现场文明施工工作的不断推进[3]。
4.2组建完善的计划管理机构
针对公路工程项目的施工进度计划管理，需要相应的管理人员、机构配合。由于公路工程项目具有复杂性、唯一性，现场施工过程中需要解决各种各样既定和突发的问题，这就需要相关人员、机构从中协调，挑选的人员必须具备相应能力才能解决工作过程中存在的冲突。可以在项目管理现场设置相应职位，按照工程管理流程开展工作，使公路工程施工计划不断向前推动。
4.3做好计划交底工作
施工进度计划的实施最终需要公路工程项目全体工作人员的支持，因此，在现场必须做好相应计划的分解、细化、下发、交底工作。在计划开始实施前根据计划确定范围落实各个岗位人员的责任。对于总体的控制计划要有项目部管理人员熟知，但不用全面交底，针对现有的计划内容来创造良好的施工环境。更为细致的月度计划内容要安排现场生产管理人员参加交底，让生产管理人员按照计划状况，及时安排人员组织实施，对于不同专业的生产管理人员要按计划核实资源使用情况，确定本月度人员、设备的使用需求，这是保证公路工程计划顺利完成的关键环节。对于周计划来说，各个不同专业需要自行制定，相关管理人员要及时召开计划交底会议，要求相关施工人员要有明确的计划任务、目标，计划交底会议的目的是为了让施工人员明确自身任务，并将进度计划的实施转变成全体员工的自觉行为。日计划多为班组工作安排计划，通过任务小组会议进行任务布置、检查[4]。
4.4建立进度计划考核制度
公路工程进度计划编制完成并下发后，要根据之前制定的管理制度进行考核，确保施工赶进度计划管理工作真正落到实处。一般情况下计划考核分为3方面的内容：1）公路工程施工合同签订完成后，建设方要了解合同中针对施工进度控制的考核要求，明确施工单位必须采取有效措施确保施工进度计划能够顺利进行。2）针对公路工程项目当中设置的各个专业科室，要制定计划考核办法，并下发下去，在考核办法中应当明确计划完成量对应的奖惩措施，这些措施已经确定就必须严格落实。3）对专业科室及施工班组的考核，针对月度计划或专项计划安排需要完成的工作量，专业科室应该与各施工班组之间签订施工合同。合同书中应明确规定完成某项施工的工作量、工期及奖惩办法。计划考核制度可以激励项目部全体员工群策群力，调动广大员工的积极性，确保计划的实现。
关键词：公路工程；施工现场；进度管理
中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：
公路工程施工进度管理，是指在公路建设实施之前，通过对施工单位的工作效率、施工的主客观环境因素和其他突发因素进行考察，结合工程实际特点，做出一个工程进度的计划实施方案，然后在工程实施过程当中，对具体实施情况进行记录、汇总、比对，分析出工程具体实施的进度和影响进度变更的因素，及时进行有效调解，化解这些不利因素的影响，保证计划实施方案的执行，如果是人力不可抗因素，就要及时变更计划实施的方案，按照新的进度设计进度管理方案并遵照执行。
一、施工进度管理对公路工程建设的重要性
公路的施工进度管理，与公路建设的另外两个重要部分——资金和质量监督有着密不可分的关系。施工进度管理，可以提前预测工程资金的投入和工程建成后带来的地方经济效益，以及对整个经济的拉动作用。同时，施工进度管理可以计划制定出所需的原材料采购、工作效率和安全生产的实施，对原材料采购进行监督、管理可以保证工程质量，并对施工单位进行监督，督促生产效率的实现和进一步提高，施工进度管理也将安全生产纳入到管理系统中，有利于维护施工现场的安全，保证工程的实施和施工人员的安全。施工进度管理，可以在工程实施之前考虑到可能影响工程进行的许多因素——施工队自身的因素、政策因素、公共环境的因素、自然因素等许多方面，并提前对这些可能影响工程进度的因素进行调解、处理，尽量减少他们对工程实施的阻力，这有利于工程开始实施后，保证施工正常、持续进行。同时，施工进度管理，可以在工程实施过程中，起到一个监测、监督的作用，防止工程出现由于一些因素的影响而长时间搁置，造成人力、物力的浪费，督促一线施工人员集中精力进行建设，防止消极怠工等现象的出现，同时也能控制施工进度，防止出现为了赶工而降低公路工程质量，导致反工等结果。一旦有不可抗的外力因素影响了工程的实施，就要在新的情况下对施工进度计划进行修改，遵照新的计划实行生产。最后，在工程结束后可以对照进度管理进行反思、吸取经验，为以后公路工程建设提供参照。一旦工程出现问题，还可以根据进度管理记录追究相关人员责任。
二、强化公路工程施工现场进度管理的措施
（一）施工队自身的因素
目前，公路工程建设是采取竞标的方式，选取最有实力的工程公司进行施工，这有利于公平竞争的实现和保证工程能够顺利实施。但是，一些公司在实际施工过程中，可能因为没有把全部精力投放在这一公路建设上，或者因分身乏术而将工程外包赚取管理费，就有可能导致施工队伍设备不充足、人员配备不齐全、缺乏高级技术与管理人才、工作效率低、偷工减料等现象的存在。这就要求公路工程实施进度管理，要发挥监督作用，确保施工队人员有足够精力和技术支持，从而保证施工顺利完成。
（二）公共环境因素
公路工程建设对社会公共环境有很大的依赖与影响作用。公路建设线路长，牵扯面比较大，必须处理好周围的公共关系，才能保证工程顺利实施。首先，公路工程建设与所在地方的关系。公路工程建设可能会涉及到农田的占用、灌溉渠道的中断、交通网络的更改等，所以要设法在进度管理中解决这些问题，比如另辟新地给农民，建立新的交通网等等。其次，工程建设与其他单位的关系，施工企业与银行、原材料供应部门的关系，资金的中断和原材料供应不上，都会影响施工进度，所以要及时疏通，监督实施，减少这些因素的发生。还有，施工队伍与当地治安管理部门的关系，会影响到工程安全实施，所以要事先进行解决，防止突发性事件的发生，保证施工安全。
（三）政策因素
公路建设是我国交通网的一个最重要的组成部分，具有工期比较长、资金投入大、分布分散、对地方经济带动作用大的特点，所以国家对于公路建设会给予政策上的大力支持。但是有的时候，地方上在贯彻国家政策时，必须根据本地方特点进行创造性的发挥，才能促进本地的经济发展。公路工程进度有的时候会因为国家政策的一些限制而受到影响，地方政府又不敢越过框架。所以，公路工程进度管理要事先进行政策上的解读，并针对可能遇到的阻碍进行调节，争取得到政策的支持，保证工程顺利实施。
（四）自然因素
自然因素包括雨雪天气、水文情况等方面，在进行工程进度管理时，要尽量避开雨季和严寒的冬季，在天气晴好时，加快施工进度，减少施工遇到的自然状况，并建立紧急预警机制，一旦有突发性自然灾害，能够顺利解决，减少对工期的影响。
（五）进度计划的检查
第一，每周进度检查记录。每周进度检查记录包括以下内容：（1）当周实际完成及累计完成的工程量；（2）当周实际参加施工的人力、机械数量及生产效率；（3）当周施工停滞的人力、机械数量及原因；（4）当周承包人的主管及技术人员到达现场的情况；（5）当周发生的影响工程进度的特殊事件原因；（6）当周的天气的情况等；第二，每月工程进度报告。每月工程进度报告包括以下内容：（1）概括或总说明，应以记事方式对计划进度情况提出分析；（2）业主下发的合同文件和本项目规定月报中的表格；（3）工程图片：应显示关键线路上一些主要工程的活动及进展情况；（4）财务状况：应主要反映承包人的现金流动，工程变更、价格调整、索赔工程支付及其他财务支出情况；（5）其他特殊事项：应主要记述影响工程进度造成延误的因素及解决措施。承包人根据月施工进度报表检查计划执行情况，对照总体计划的时标网络图，用前锋线检查分部工程进度计划及标段工程进度计划，如发现进度滞后，为了保证合同工期，将加大投入，采取一定的措施（如技术措施、组织措施、经济措施等），把进度赶上去，保证计划的执行和合同工期的实现。
三、总结
公路工程施工进度管理，有利于保证施工进度，提高生产效率，保证生产安全和工程质量，是我们目前进行公路工程建设应该建立、实施的重要制度，这将对我们的生产、生活产生重大影响。
参考文献：
[1]祝道文.公路工程施工进度的控制管理及影响原因分析[J].安徽科技，2009，(07).
关键词：公路工程 施工 进度控制
中图分类号：U415.2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）05（a）-0199-01
近年来，随着我国经济的快速发展，公路工程对加强区域间沟通交流，促进商品流通，推动区域经济快速发展起到了关键性和决定性的作用。公路工程的施工项目管理直接关系到项目的质量、进度和施工成本，而施工进度管理又直接决定了质量和成本，如何处理进度和工程质量、工程造价之间的关系，直接关系到公路工程的整体施工水平，因此，研究公路工程的项目进度管理方法是很有必要的。
1 公路工程施工进度控制的基本概念
公路工程施工进度控制和管理是一个系统工程，涉及面广，影响因素多，流程复杂且周期较长，贯穿于工程建设的从勘测、到施工到验收的各个环节。施工进度控制和施工工期是两个既相互区别又相互联系的概念，工期常常作为进度的一个衡量指标，进度的拖延一定表现为工期的拖延，但进度较快不一定工期就一定短，对进度的控制和调整往往表现为对工期、施工工序、施工质量等的调整和管理。
施工进度管控的基本内容包括三个阶段：事前进度控制、事中进度控制和事后进度控制。事前进度控制首先需要根据项目工期安排和要求，以业主方和合同文本规定的进度控制总体部署为基础，编制施工阶段的进度控制工作细则；其次，对于施工周期长、工作内容多的公路工程，还需要编制综合总体施工进度计划；第三是审核单位工程施工进度计划；第四是对进度计划系统进行综合；最后编制详细的年度、季度和月度进度计划，形成完整的项目前期进度控制体系。事中项目进度控制主要是根据施工前的进度计划内容，及时发现施工过程中的进度偏差，将前期编制的进度计划在施工过程中很好的贯彻和落实，当发现进度延误时要及时调整并采取相应的措施在纠正，以保证工程按期完成。事后进度控制就是在公路工程施工完成后，及时根据合同安排组织项目验收，对工程中出现的问题及时处理完结，对进度管理资料进行整理、归类、编目、归档，同时对整个项目进度管理情况进行总结归纳，查找不足，以保证下一阶段施工工作能顺利进行。
从管理学的角度分析，公路工程施工进度控制有以下几个方面的特点：首先表现为动态性，公路工程受施工现场环境、天气、人员、设备、技术力量等因素影响，进度会出现不断变化，因此必须根据变化对进度计划做调整和改变；其次是系统性，进度管理和控制既包括总进度管理，又包括各分项工程的进度管控，二者相互联系，需要统筹考虑；三是创新性，进度管理既要遵循行业施工的一般进度规律，同时，又要根据不同项目自身特点对进度计划和管理措施进行创新性的调整；最后是阶段性和不平衡性。在工程施工的不同，影响进度的因素也不同，因此，要根据施工阶段的主要任务和风险点及时调控，保证进度计划的指导性和可遵循性。
2 影响公路工程施工进度的因素分析
影响公路工程施工进的的主要因素概括起来主要包括以下几个方面：首先是业主方、施工方、设计方、监理方沟通情况对进度的影响。工程施工过程中，往往由于各方沟通不充分，对需求、设计的理解存在偏差，造成工程质量无法满足要求或是被迫返工等，影响施工进度；其次是物资、原材料、施工机械设备供应对进度的影响，施工过程中往往会出现材料、施工机械设备等无法按时运抵施工现场或是施工过程中发现原材料质量无法满足施工要求而导致工期延误；第三是资金对施工进度的影响。在施工过程中，往往会出现由于业主无法按期支付预付款或是承包企业流动资金周转存在问题而导致无法支付工人工资从而影响整个工程施工进度的问题存在；第四是设计变更的影响，设计变更对工期进度的影响往往是全局性和决定性的，会影响整个工程的是施工进度计划安排；第五是施工现场环境对工期的影响，包括气候、地质条件、水文条件、周围人文环境等；最后是施工方的管理水平对施工进度的影响，统计资料显示，一个成熟的、具有专业施工和承包资质的公司在工程施工过程中，能够利用自身的管理优势和技术水平，有效控制施工进度，保证整个工程沿着合理、科学的进度计划实施。
3 公路工程施工进度控制的方法和措施
影响公路工程施工进度的因素很多，因此，在施工管理过程中，必须采取一定的措施，来保证工程按照进度完成。首先需要根据工程施工图、投标文件以及项目合同，分析和确认合同的风险点以及施工图中的重点施工内容和施工工艺，制定相应的风险处置预案和施工策划，将施工难点的施工方案和施工部署明确；其次，要明确整个施工过程中的关键控制节点，按照系统控制原理，对整个工程依据关键节点划分为若干个阶段，每个阶段都要按照进度计划进行施工控制；第三，遵循动态弹性管理原则，在施工过程中，通过进度管理不断发现工期延误或是计划偏差等问题，分析进度滞后的原因，制定针对性措施，并严格执行，合理调整原来计划，使实际进度与计划进度在新的起点上重合；第四，施工方要主动参与工程设计，了解业主方对工程质量和设计的要求，详细领会设计方的设计意图，提高施工方案的合理性和科学性；第五，要组织施工方案的交流和沟通，在施工过程中，项目部要定期组织各施工环节的管理人员和工作人员进行项目沟通，及时了解施工过程中遇到的问题、技术难点以及可能存在的影响进度的风险因素，以便及时的调整人员、技术、设备配置、资金周转等，提前适应和解决可能存在的影响工期的问题；最后，将进度计划具体落实到每一个施工人员，制定必要的考核机制和奖惩措施，通过具体的管理措施来保障工程进度计划的落实。
4 结语
公路工程施工的进度受多种因素的影响，在施工过程难以控制和管理。因此，需要综合分析进度管理的内容、分类以及影响因素，并制定针对性的具体措施，才能保证公路工程按期、按质完成。本文在系统工程理论的支持下，通过分析风险点，按照阶段性管控，全面把握的原则对公路工程进度进行管理，整个理念和管理方法对指导相关企业进行施工进度管理具有指导意义。
参考文献
[1] 陈传德.公路建设项目管理手册[M].北京：人民交通出版社，2008：6.
[2] 汪嘉文，孙永广，吴宗鑫.时间和费用具有不确定性的优化进度计划[J].系统工程理论与实践，2007（1）：93-95.
关键词：公路工程施工项目进度管理标准设定因素方法
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
路工程管理是一门应用科学，反映了项目运作和项目管理的客观规律，是在公路工程实践的基础上总结出来的，同时又用来指导工程实践。当今，在公路项目管理中，最重要的管理内容是项目施工的质量控制、进度控制和投资控制，即我们通常所说的项目管理中的“三控制”。在项目管理中，不能说这三个项目孰轻孰重，不同的建设任务，在不同的时期地点，侧重点会有所不同。对公路施工企业而言，进度按最佳工期施工，可以在合理的时间内使企业得到更大的经济效益。质量好能减少工程返工，减少企业成本投入，并能保证公路工程的稳定长效运营，一定程度上也能使企业获得很好的经济和社会效益，而投资作为公路工程建设的资金保障，体现的是价值工程。因此，进度和质量在公路工程建设中显得尤为重要，以下主要对进度控制作一个简单叙述。
一、公路工程项目进度管理标准的设定
1、以预期利润标准确定目标工期
在市场经济条件下，施工企业总是要以承包一项公路工程任务可以取得的预期利润为判断准绳，以决定是否参与这项公路工程的投标竞争。而一旦取得了公路工程承包合同，施工企业将动用其技术管理力量并全面投入人力、物力、财力从事施工生产活动，直至最终形成质量合格的建筑产品，其目的就是为了实现上述预期利润，但它并不是一个与公路工程进度无关的孤立过程。事实上施工企业不能在公路工程项目的建造过程中保持其必要的施工进度水平则可能引起企业生产流动资金超期占用、利息增加、人员工资和机械使用费用加大，以及向业主支付误期损失费等现象的发生，从而导致企业在该公路工程建设项目上的预期利润无法实现。
2、以费用工期标准确定目标工期
施工企业在确定目标工期时往往并非只是单纯求快。由于公路工程进度过快，将会因为赶工增员或采用超常技术措施或大量使用机械化设备从而造成公路工程总费用的不合理支出，施工企业常常在公路工程进度管理过程中努力追求一个费用最低工期并以其作为目标工期。在这里，目标工期的“工期短”、“费用低”两重属性成为公路工程项目管理的一个复合性控制标准。事实上，由于公路工程费用中的直接公路工程费随着工期缩短而增加，其间接费却随着工期缩短而减少，这样在工期不恰当的情况下，直接公路工程费和间接费之和的公路工程费用将会较少:公路工程网络计划技术中将寻求这一恰当工期的过程称为工期费用优化，相应使公路工程费用达到最小取值的该恰当工期则被称为“费用最低工期”。
3、以资源工期标准确定目标工期
公路工程项目进度管理过程中，施工企业的进度计划将根据施工过程中实际可以调配的劳动力、施工机具设备、建筑材料、构配件、半成品、资金的具体状况决定。为此，企业时常面临的一个重要问题是在资源供给受限的情况下如何使工期达到最短。这一问题的实际解决过程便是施工企业确定目标工期的过程。因此“资源限定”和“工期最短”的两重属性同样构成了公路工程项目进度管理的一个复合性控制标准。
施工企业将其作为公路工程项目进度管理中的目标工期能够最大限度地避免公路工程建造过程中由于一种或多种建设资源供给受限而导致的公路工程延误，从而保证企业不致因此陷入被动。
二、影响公路工程施工项目进度管理的主要因素
1、相关单位的影响
施工项目的主要施工单位对施工度起决定性作用，但是建设单位与业主、设计单位、材料设备供应部门、运输部门、水、电供应部门及政府的有关主管部门都可能给施工某些方面造成困难而影响施工进度。
施工条件的变化施工中工程地质条件和水文地质条件与勘查设计的不符，如软弱地基以及恶劣的气候、暴雨、高温和洪水等都对施工进度产生影响、造成临时停工或破坏。
2、技术失误
采用的技术措施不当，施工中发生技术事故；应用新技术、新材料、新结构缺乏经验；不能保证质量等都会影响施工进度。
3、施工组织管理不利
流水施工组织不合理、劳动力和施工机械调配不当、施工平面布置不合理等将影响施工迸度计划的执行。
4、意外事件的出现
施工中如果出现意外的事件，如严重自然灾害、火灾、重大工程事故、工人罢工等也会影响进度控制。
三、公路工程施工项目进度管理的方法
1、工程进度计划编制的方法
（1）施工进度计划与施工计划
第一、施工进度计划
施工总进度计划：以整个工程项目为对象，以工程建设总工期为时段，编制的反映各个单位工程或主要专业工程按一定的施工流向和程序所安排的起止时间和展开的程度。
第二、施工（生产）计划
以年、季或月为时段编制的各单位工程或分部或专业工程按一定的顺序展开的程度和形象及完成的数量。施工中实际进度资料的收集：
为了加强进度的控制，应在工程进度计划执行过程中加强有关进度执行情况的资料收集整理工作。应收集的数据和资料主要是作业任务书下达的指标的实际完成情况，如各工作的实际完成的工程量或工作量；工作的实际开始时间、作业时间和结束时间；实际所用的人工、机械、材料的数量等。
进度资料收集的方式有两种，一是通过作业报告和进度报表获得；二是现场查看实际进度形象，必要时实测实量。
2、施工项目进度计划的比较、分析和检查
将所获取的实际进度统计数据经过整理和量纲转换，按同一计划口径将各项工作的进展情况标绘在计划进度图上，实际进度与计划进度一比较，即可发现进度执行的偏差，然后分析产生偏差的原因和责任，以便采取针对性的措施进行控制。实际进度与计划进度进行比较的方法主要有：
（1）横道图比较法：
这种方法按将实际工作完成的任务量和折算时间绘制有别于计划进度的横道在计划横道的上方或下方，两个横道对比可以看出进度的快慢。这种方法又分为匀速横道图法和双比例单侧横道图法和双比例双侧横道图法。
（2）进度曲线比较法：
这种方法有两种，一种是S型曲线比较法,另一种是双S型曲线比较法。
S型曲线比较法是根据进度计划绘制出按计划进度的逐时段完成的工作量累计曲线（计划进度S型曲线），然后根据工程进度的实际进展，按实际统计的各时段完成的工作量绘制累计曲线（实际进度S型曲线），“两线”对比，找出偏差（时间偏差和工作量偏差），分析原因，采取措施，加以改正。
施工项目进度计划的调整：
如果产生的偏差影响到工期，则需对原安排的进度计划进行调整。根据网络计划技术的原理，调整计划主要有两方面：
第一、缩短拖延工作或其后续关键工作的持续时间，将拖延的时间调整回来，保证工期不变；第二、调整工作之间的逻辑关系，变顺序作业为搭接作业或平行作业，以缩短局部项目工期；或调整相关工作逻辑关系中的工艺关系，以其缩短作业时间；第三、如果采取上述两项措施仍无法保证项目总工期，则通过合同途径调整合同工期。
工程延期的管理：
处理工程延期的一般程序：
①在延期事件发生的28天内承包商应向工程师提出工程延期的意向通知;②在延期事件发生后的42天内，向工程师提交详细的索赔报告，说明造成延期的理由及有索赔的要求;③工程师做出延长工期的4临时决定;④承包商应在事件结束后的28天内向工程师提交最终的详细报告；⑤工程师在受到最终报告的42天内,在与业主、承包商进行协商之后，做出决定。
公路工程施工进度的快慢和能否按时完成或提前竣工, 涉及到业主承包的重大利益。因此, 在工程实施过程中, 要把计划工程进度和实际工程进度的平衡作为工程进度和计划管理的关键环节, 应密切注意实际进度与计划进度的差异, 及时采取有效措施加快工程进度, 保证工程进度计划顺利完成。
参考文献：
影响公路工程施工进的的主要因素概括起来主要包括以下几个方面：首先是业主方、施工方、设计方、监理方沟通情况对进度的影响。工程施工过程中，往往由于各方沟通不充分，对需求、设计的理解存在偏差，造成工程质量无法满足要求或是被迫返工等，影响施工进度；其次是物资、原材料、施工机械设备供应对进度的影响，施工过程中往往会出现材料、施工机械设备等无法按时运抵施工现场或是施工过程中发现原材料质量无法满足施工要求而导致工期延误；第三是资金对施工进度的影响。在施工过程中，往往会出现由于业主无法按期支付预付款或是承包企业流动资金周转存在问题而导致无法支付工人工资从而影响整个工程施工进度的问题存在；第四是设计变更的影响，设计变更对工期进度的影响往往是全局性和决定性的，会影响整个工程的是施工进度计划安排；第五是施工现场环境对工期的影响，包括气候、地质条件、水文条件、周围人文环境等；最后是施工方的管理水平对施工进度的影响，统计资料显示，一个成熟的、具有专业施工和承包资质的公司在工程施工过程中，能够利用自身的管理优势和技术水平，有效控制施工进度，保证整个工程沿着合理、科学的进度计划实施。
二、公路工程施工进度控制的方法和措施
影响公路工程施工进度的因素很多，因此，在施工管理过程中，必须采取一定的措施，来保证工程按照进度完成。首先需要根据工程施工图、投标文件以及项目合同，分析和确认合同的风险点以及施工图中的重点施工内容和施工工艺，制定相应的风险处置预案和施工策划，将施工难点的施工方案和施工部署明确；其次，要明确整个施工过程中的关键控制节点，按照系统控制原理，对整个工程依据关键节点划分为若干个阶段，每个阶段都要按照进度计划进行施工控制；第三，遵循动态弹性管理原则，在施工过程中，通过进度管理不断发现工期延误或是计划偏差等问题，分析进度滞后的原因，制定针对性措施，并严格执行，合理调整原来计划，使实际进度与计划进度在新的起点上重合；第四,施工方要主动参与工程设计，了解业主方对工程质量和设计的要求，详细领会设计方的设计意图，提高施工方案的合理性和科学性；第五,要组织施工方案的交流和沟通，在施工过程中，项目部要定期组织各施工环节的管理人员和工作人员进行项目沟通，及时了解施工过程中遇到的问题、技术难点以及可能存在的影响进度的风险因素，以便及时的调整人员、技术、设备配置、资金周转等，提前适应和解决可能存在的影响工期的问题；最后，将进度计划具体落实到每一个施工人员，制定必要的考核机制和奖惩措施，通过具体的管理措施来保障工程进度计划的落实。
三、结语
关键词：公路；施工；进度；管控
中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：
前言：
进度控制指对工程项目建设各阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系根据进度总目标及资源优化配置的原则编制计划并付诸实施，然后在进度计划的实施过程中经常检查实际进度是否按计划要求进行，对出现的偏差情况进行分析，采取补救措施或调整原计划后再付诸实施，如此循环，直到建设工程竣工验收交付使用。它的目的是通过进度管理与控制使工程项目的目标得以实现。
一、施工项目进度控制的特点
进度控制是一项系统工程，涉及勘测设计、施工等多项内容，所涉及的各方面都必须围绕项目的主进度计划有条不紊的进行。进度控制通常有以下特点
1、动态性
在工程项目的建设过程中，工作环境经常会不断地变化，因此，进度计划必须随着环境的变化做出相应的调整，以保证进度计划的指导性和可遵循性。
2、系统性
既有总的进度计划安排, 又有按各个工程发展阶段制订的详细的分项进度计划,它们之间相互联系、相互影响。因此，工程项目的进度管理是一项系统管理工作, 而不仅仅是控制项目实施过程中某一分项的进度计划。
3、创新性
进度管理既要沿用前人的理论知识，借鉴同类工程项目的经验和技术成果，又要结合本工程的具体情况进行创新性的工作。
4、阶段性和不平衡性
工程项目发展的各个阶段，如工程准备阶段的招投标、设计和工程实施阶段的施工、竣工验收等都有明确的开始与完成时间以及不同的工作内容，因此相应的进度计划和实施控制的方式也有不同。另外，在项目进展过程中，自然条件、工作环境等外界因素在不同的计划期内不断发生变化，这就使得进度计划的执行具有很大的不确定性，给进度控制工作带来一定的困难。
二、事前进度控制
事前进度控制是指项目正式施工前进行施工计划的进度制定。
1．进度计划编制方法
横道图法。只表示一些主要活动和阶段的时间安排，它是进度计划最常用的一种工具。其特点是简单、明了、直观、易于编制，因此它是小型项目管理中编制进度计划的主要工具。即使在大型工程项目中，它也是高级管理层了解全局、基层安排进度时有用的工具。
曲线进度图
进度曲线法。进度曲线以工期为横轴，以累计工程量(该工程量的具体表示内容可以是实物工程量的大小、工时耗时或费用支出额，也可以用相应的百分比表示)为纵轴，按计划时间累计完成任务量的曲线作为定额进度计划，从整个工程的时间范围来看，由于施工项目的初期和后期施工速度相对于施工中期要低，因而进度曲线大体呈“S”型。如图所示。网络计划法。通过项目分解结构(WBS)，得到许多项目单元，而最低层次的被称为工作包，它由许多工序构成，这些工序之间，工作包之间存在着复杂的逻辑关系，则形成庞大的项目网络。
2．事前具体内容
(1)编制施工阶段的进度控制工作细则。进度控制工作细则是是以管理工作计划中有关进度控制总体部署为基础，针对具体的施工项目由项目施工控制部门负责编制，是管理工作计划在内容上的进一步深化和补充。实际上是施工阶段管理人员实施进度控制的一个指导性文件，以使管理人员能够有一个更详细的技术文件指导施工阶段的进度控制。
(2)编制综合总体施工进度计划。施工阶段进度控制的主要任务是保证施工任务按期完成，对大型群体工程项目，施工周期长，工作内容多，当施工任务由若干个平行的施工队伍承建时，管理人员要负责施工总进度计划的编制，以便对各项施工任务做出时间上的安排，其作用在于确定各单位工程、准备工程和整个项目施工的衔接关系，施工总进度计划的开竣工时问必须与项目总进度计划的时间要求一致。
(3)审核单位工程施工进度计划。通常在编制单位工程施工进度计划时，满足关键控制日期要求以外，大多数施工过程的安排具有相当大的灵活性，以此来调节施工单位自身内部各方面的关系。只要不影响计划规定的关键控制工作的进度目标的实现，进度管理人员可以不予以干涉。
(4)进度计划系统的综合。在对施工进度计划进行审核后，进度管理人员往往要把同一层次或不同层次的施工进度计划综合成一个多阶群体的施工总进度计划，以有利于进行总体控制。
(5)编制年度、季度和月度进度计划。进度管理人员应以施工总进度计划为基础编制年度工程计划，安排年度、季度和月度工程进度计划，以保证工程总进度计划的实施。
三、事中保证施工进度的有效措施
1、合理进行施工方案的优化设计
在管理现代公路工程施工时，由于施工方案的不同对施工的质量及工程项目建设周期有着极大的作用，为了确保现代公路工程施工的正常开展，节约成本，缩短施工工期，需对施工的各专项方案进行调整与优化。而对于施工方案的优化主要有对施工平面图布置的优化、对施工顺序安排的优化、公路工程各工序施工工艺流程的优化。尤其是对施工计划关键线路的优化能够有效的缩短工期、优化施工安排、合理调配资金流动、降低工程项目造价；而对施工顺序安排的优化是在编制施工计划与拟定施工方案时需思考的问题，施工工序的合理化则使得资源能够合理流动并提高施工的效率。
2、促进公路工程项目施工管理的信息化
（1）现代公路工程项目涉及多方面利益如地方政府、建设单位、工程监理单位、工程设计单位、上级管理机关等等单位利益，公路工程管理涵盖了合同管理、财务管理、施工管理、机械材料管理和预算管理等多个管理层面，可见，现代公路工程信息化管理平台应该综合考虑有关单位的功能需求和利益，构建一个涵盖现场施工管理实践、知识管理、远程监控、情报管理、工程协调管理等多个功能模块的信息化平台，同时该系统能够应用于多个不同的实践主体，自动生存管理相关数据，最终实现工程相关信息资源的综合管理。
（2）现代公路工程建设过程中，外在因素如地质条件和气候条件常常影响工程的建设进度和工程资源的需求量，增加工程建设成本，使得实际建设成本大于预期成本。公路工程信息化系统应该将这些外在因素包含在内，设立施工参数设置功能，使得有关人员能够根据外在环境状况自定义相关施工参数，使得成本分析结果更加准确，施工方案更好的指导工程实践。
3、注重公路工程施工工序的协调管理
工程质量不合格会造成返工、停工，甚至发生工程事故，严重影响到工程施工进度，因此加强施工工序的协调管理，不仅是施工质量管理的关键内容，也是控制施工进度的重要保障。在现代公路工程施工中，对于施工工序的优化管控是对现代公路工程质量及进度管理的核心内容。若要科学合理的对其对行管理，需要做到下面四个方面：
（1）对于工艺的施工流程需按设计严格执行，它不但是施工现场操作的根本依据，并且也是确保工序施工质量与施工进度的根本保证。
（2）对施工工序的重要环节要重点把关，确定质量控制点，以此保证施工工序的强化性管理，进而确保施工质量与施工进度的良好管理。
（3）对现代公路工程施工质量及进度的管理中需对施工环境、环节、方法、原料、机械、人员实行全过程监管，也只有将上述所有的因素进行系统有效的管控才能够确保各个工序的施工质量及进度达到要求。
（4）对于施工质量管理所得出的结果及时检查，进而确定该施工技术及质量管理活动的效果是否满足预定的目标，并且依据所反馈的信息对其施工管理进行优化调整，重点审核计划进度和实际进度差异及形象进度实物工程量与工作量指标完成情况的一致性，并分析其原因，找出解决问题的办法，保证现代公路工程全程中的施工质量及进度管理均符合要求。
结论：
公路工程进度控制是一个动态的、循环的过程，不仅需要前期的周密计划，而且需要施工中的实时监控，对出现的异常要及时分析，提出相应的措施，争取在下一道工序中消除异常，使计划能够顺利进行。施工的同时可以检查施工进度计划制定的合理性，对施工进度计划不合理的部分及时调整。如此循环至到竣工验收。
参考文献：
