时间：2023-09-27 09:30:29
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关键词 电子工艺 工艺文件 6S管理
中图分类号：G424 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2016.11.047
0 引言
“电子技术与工艺训练”实训课程对培养工科类学生电子工艺基本知识、操作技能和创新能力起到很大的作用，在电子技术飞速发展的今天，电子技术已渗透到我们生活的方方面面，掌握一定的电子工艺知识及相关技能是工科类学生应具备的基本素质。实践教学的内容应该不断更新才能与电子技术的发展水平相吻合，不断完善实践教学模式，以培养学生综合实践能力和创新思维能力为目的，积极进行教学改革与实践，从而有效提高实践教学质量。①
1 电子技术与工艺训练课程实训内容
为了使学生能接触电子制造行业中的主流技术、先进设备，保证实践教学的质量，我校电子工艺实训室增加了贴片机、自动印膏机、手动印膏机、回流焊等用于贴片元件装配的设备，以及进行PCB制板的一整套设备，实践教学内容在保留原先手工焊接训练、电子元器件检测、电子产品装配的基础上， 增加了PCB制板、贴片元件装配工艺训练，极大地丰富了实践教学内容。
1.1 基础实践训练
基础实践训练包括手工焊接训练、拆焊训练、几种小型电子产品安装、焊接及调试几部分，通过这些训练使学生掌握手工焊接技能，学会常用元器件检测方法，了解小型电子产品安装、调试的基本方法及流程。
1.2 表面贴装工艺训练
收音机作为经典的实践教学载体，在保留其分立元件插接装配方式的基础上，增加了贴片元件、插接元件混合的装配方式，实训中学生通过动手印刷锡膏、贴片、回流焊接，掌握贴片元件手工装配过程。首先，学生利用手印台印刷锡膏，要求学生刷膏时用力均匀，锡膏厚度合适；其次，学生进行手动贴片，因为贴片元件体积小，不同型号及规格的元件外型几乎一样，为避免错贴、漏贴，采用工位装配方式，每个工位放置若干种盘状纸编带封装的贴片元件及用于取放元件的真空吸笔和镊子，工位上附有元器件安装的PCB板图片，学生根据图片完成贴片元件的装配，贴装完毕后，学生要检查元器件的贴装是否正确，是否符合工艺要求，特别是有极性元件，更不能装错，比如，收音机低放部分贴片二极管正负极装错，会造成电路电流的不正常。最后，将装配好的PCB板送入回流焊机中完成焊接，焊接后的还要用万用表检查是否有虚焊、连焊的地方，因为放置贴片元件时元器件移动可能会造成锡膏桥接。
1.3 印制电路板制作训练
电子工艺实习所做的电子产品通常都是使用常规的配套器件和设计好的线路板，实训过程中学生基本上只需要机械地插件、焊接、调试，缺乏对学生自己动脑设计和创新能力的培养。②在印制电路板制作过程中，学生独立完成原理图绘制、PCB图绘制、Geber文件输出、裁板、贴膜、曝光、显影、腐蚀、清洗等一系列制板过程，然后进行元件检测、成形、镀锡、安装、焊接、测试等，完成循环彩灯的整个制作过程。在印制板制作过程中，充分发挥了学生自主研究、设计、实践的能力，有利于学生创新能力的培养，通过该实训环节，学生基本掌握了PCB制板的一般流程，为今后的电子科创活动打下基础。对于大多数学生都是第一次接触PCB制板，所以选用的实践载体不能过于复杂，否则，在有限的时间内大部分学生无法完成任务，会极大打击学生的积极性，所以，我们选择相对简单的循环彩灯作为实训载体。
2 优化课程结构，调整实训内容③
通过购置新的电子工艺实训设备，开发新的实践项目，极大丰富了教学内容，为了激发学生的学习兴趣，全面培养学生工程素质，将对实践教学内容进一步的优化。
2.1 重视课程的综述环节，激发学生的兴趣
当今信息化社会，电子工艺发展迅速，在综述环节通过大量相关的资料，包括图片、视频等手段介绍当今电子工艺发展状况，及时将新技术、新工艺引入教学中，为学生们打开一扇了解电子工艺发展现状的窗口，激发学生的兴趣，树立积极的学习态度，使学生明确实践课程的学习目的，阐明学生通过本课程所能解的知识及应掌握的技能，以及本课程在学生工程素质培养过程中所起的作用。
2.2 编写电子实践工艺文件，加强学生工艺技能的训练
原来实训课程在教学内容安排上采用的是，学生完成理论课程后，根据教学要求完成实训内容，往往由于学生记忆不全或有误造成操作e误，甚至产生安全隐患，现在，学生进行工艺训练及电子产品装配前，首先要求学生编写工艺文件，然后学生严格按照工艺文件要求进行训练以及产品的安装与调试，避免了盲目性，降低了出错的几率，提高了效率，减少了浪费，提高了安全性。工艺文件作为电子产品制造过程中的指导性文件，反映了电子产品生产过程中装配准备、装联、调试、检验、包装入库等各道工序的工艺流程及规范，在实践课程中，通过理论讲授使学生了解电子产品制造中所需要的技术文件的种类及其作用，懂得工艺文件对指导生产的重要性，掌握实训产品工艺文件的编写方法，在实训中严格按照工艺文件进行，保证了实训产品装配质量。
2.3 引入6S管理观念，培养学生责任、安全、节约意识
6S管理是现代工厂行之有效的现场管理规范和方法，其作用是提高效率、保证质量，使工作环境整洁有序， 6S是指整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全，“整理”主要是指工作中区分出需要和不需要的事与物，再将现场不需要的物品清理出现场；“整顿”是指，将物料、器材、工具、文件的位置固定下来，明确数量并进行标识，以便在需要时能迅速找到；“清扫”主要是指将实训工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净，并注重细微之处；“清洁”是指，整理、整顿、清扫之后的状态能维持下去，并进行标准化；“素养”是指，培养员工遵守规章制度和积极向上的工作习惯，养成良好的文明习惯和团队精神；“安全”主要是指，清除事故隐患，排除险情，保障员工的人身安全和生产的正常进行。④在电子工艺实训中，根据企业广泛应用的6S管理方法，结合电子工艺训练课程的特点和实训条件，制定学生实训中的行为和评价标准，在锻炼学生的电子工艺操作技能的同时，培养学生良好的工作习惯和职业素养，树立责任、安全、效率、节约和团队合作的意识。具体如下：
（1）严格要求学生不能将与实训无关的物品放在工作台上，个人生活用品要放在工作台下面的柜子里。（2）将与实训有关的工具、材料、元器件依规定位置摆放整齐，减少寻找物品的时间。手工焊接烙铁要按要求摆放在右上侧，工具包放在左上侧。（3）课后清理、清扫自己的工位及周围，保持清洁，最后将剩余的材料及元件上交，培养节约意识。（4）保持、维护自己工位所有实训物品清洁、整齐、有序，实训期间要求学生统一穿工作服。（5）要求学生严格遵守实验室规章制度、养成良好的工作习惯，具有团队协作精神。（6）学生要严格按照电子产品装配工艺文件操作规程作业，减少人身伤害，保证设备安全使用。
在实训过程中，要按照以上标准评价学生行为规范，并将学生的表现计入课程考核中。
3 建立更加合理的考核标准
原课程考核为三部分： 电子制作、实践报告和平时到课率。为了更加合理评价学生的学习效果，规范学生的行为习惯，将考核分为四部分，包括考勤及行为规范、操作技能、考核件、报告四部分。考勤及行为规范考查学生实践训练过程中是否遵守规章制度，是否具有良好的工作习惯，帮助学生建立安全、尊章守纪、团结协作的良好行为规范；操作技能考核学生工艺文件编制及具体操作是否正确、符合要求；考核件考查学生做出产品的质量情况；报告考核学生对产品工作原理的理解以及对产品安装、调试等内容的掌握情况，改进后的考核标准更能全面、合理地评价学生的实训情况。
4 结束语
电子工艺实习课程的教学发展，不能仅满足学生了解电子产品制作的过程，完成一些模仿式的焊接训练，更重要的是能让学生真正学到实际工作需要的关键知识，培养实际动手能力和创新思维，⑤根据企业电子产品的生产、装配和调试的工艺流程，不断优化实训教学内容，通过引入新的电子工艺知识提高学生学习兴趣，开阔学生视野；通过学生掌握工艺文件的编制，避免了工作盲目性，降低了出错的几率，提高了效率，减少了浪费；建立合理的课程考核标准，更能全面地考核学生能力，反映学生实践训练的实际状况，有利于学生实践创新能力、工程素|的培养。
注释
① 王晓红，李欣.电子技术与工艺训练课程教学模式的研究与改进[J].高教实验室工作研究，2015（10）：120-121.
② 奕庆磊，刘宏宇.电子工艺实习教学模式研究与改革[J].实验科学与技术，2011（5）：125-127.
③ 李丽秀，张存芳等.“卓越计划” 背景下电子工艺实习课程的发展[J].实验科学与技术，2015（4）：129-132.
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电化教育是教育现代化的显著标志。随着教育现代化的飞速发展，电化教育也在不断发展，而且电化教育的发展同时也是教育现代化的重要途径和必由之路。
【关键词】
电化教育；教育现代化
一、电化教育是教育的现代化的重要途径
电化教育的开拓者与奠基人之一的肖树滋先生在1983年出版的《电化教育》一书中曾指出：“目前我国推行电化教育，重点在适应‘四化’需要，电化教育可以理解为教育的现代化或者现代化教育。”电化教育和教育的现代化之间的关系密切，不但肖树滋老先生有过电化教育的推进，是为了适应教育现代化的理念，南国农先生在《电化教育学》一书中也陈述了“开展电化教育是实现教育现代化的重要内容之一”的理念。在2000年的时候，我国原教育部电教办主任宋成栋通知也指出：“电化教育的发展可以说是我国教育现代化建设的一个缩影。”这是对我国近年来电化教育发展的高度评价，也正因为有这些电化教育的改革者和践行者的不断努力和探索，才有了今天飞速发展的电化教育，电化教育的现代化和发展已经成为教育现代化的重要标志了，也是教育现代化的重要途径。
二、电化教育是教育现代化的显著标志
我国对教育现代化的研究始于20世纪80年代，但是真正的深入、全面、系统的进行研究是在1993年我国颁布《中国教育改革和发展纲要》之后，教育现代化在教育界正式成为一个热点问题，开始如火如荼的改革和探索中，而教育现代化是对一个国家的发展至关重要，它同时也是一个宏大的工程，是一个利国利民，造福子孙后代的系统工程，它是“四个现代化”的一部分，是和国家的整体发展，和“四化”共同发展的。在任何一个国家，科技的发展都是第一生产力的，而生产力又是决定人类社会进步的最根本的因素，因此，教育现代化的进程和推进，对一个国家的经济、政治以及综合国力都起着至关重要的作用，而作为教育现代化标志的电化教育现代化首当其冲走在改革的前列，电化教育现代化是教育现代化的急先锋，电化教育现代化的飞速发展是教育现代化发展的一个重要标志。
在人类的发展史上，电和火拥有同样重要的地位，都是标志人类进入一个全新的时代。电气化和电子化总称为电化。“四个现代化”都离不开电化。电化的程度越高，现代化程度就越高。随着科技的发展，电子科学技术在社会各个领域运用越来越广泛，地位越来越重要，电子科学技术运用到教育上，是教育史上一个突破，是教育现代化的一个催化剂。很难想象，在当今，如果没有电化教育现代化，那么我们没有网络化、数字化、多媒体化。那么在我们的教室里面，还是一支粉笔，一本教材，一张嘴的原始的教育模式，那么我们的国家的教育现代化如何进行？虽然我们现在在偏远的地区，还没有完全实现电化教育，但是我们在全国的大多数地区都在运用先进的多媒体教学，教室里面多媒体教学使得孩子们有了比书本上更开阔的视野，教师进入了一个崭新的教学层面，通过多媒体使得教学容量和视野都有了很大的变化，这是原始教学所达不到的。在教育界多媒体在教学中的应用，使得我们知道教育现代化不在是只停留在理论上，教育现代化已经在前进，电化教育现代化已经应用到了不止课堂上，在很多领域也有重要的应用，教育现代化对我国的教育发展是至关重要的，而电化教育现代化也有着不可或缺的地位。
三、教育的现代化是一个渐进发展的过程，它随着教育的电化过程而发展
1.人类社会电化的过程是电子科学技术社会化的过程。电化教育是现代教育的思想加上现代化教育的技术。科学技术飞速发展的今天，科学技术要能投入到实际应用，必须先得到认可，然后才能推广，最后才能投入生产。技术转化成生产力是需要有一定的过程的，只有把技术转化成生产力，才能投入到实际应用中。电子科学技术包括电的生产、存储、传输、应用技术，电气化技术，电磁感应技术，电子科学与应用技术，微电子科学与应用技术等。因此，电化包括电气化、电磁化、电子化、微电子化等这几化，也常被称为电子化。电化教育就是电子科技社会化的产物。电化教育现代化也是这样的进程，它也是需要把技术投入生产，转化成生产力，然后才能投入到学校的实际应用中。电化教育是科技发展的产物，在它的发展道路上也会出现一些问题，我们的教育部门应该竭尽全力推广电化教育现代化，厂家进行投产之后一定要和教育部门或者学校紧密联系，要想产品得到推广和应用，必须有教育部门实际应用，好的产品会得到推广，教育部门要对教师进行全员培训，这样才能使得电化教育更广更深入的推广。
2.电子技术随时都在发展进步，是当今世界发展最快的科学技术，每时每刻都在创造新的成果，给社会带来变化无穷、日新月异的电子产品，极大地影响着社会经济、政治军事、文化、教育和人类生活的各个方面。这样互相影响的过程即社会化的过程。
3.我国现在还是发展中国家，由于地域经济的差别，导致教育资源和教育现代化现状不同，经济发达地区电化教育现代化发展的较好，经济落后的地区还没有普及多媒体教学，所以电化教育现代化的进程还是缓慢的，并不是都是全国齐头并进的，还需要国家、地方政府、教育主管部门以及教师们的共同努力，加快电化教育现代化的步伐。
四、电化教育是实现教育现代化的必由之路
众多国家的经验证明，电化教育是实现教育现代化的必由之路。在我国大力发展电化教育势在必行，随着国家科技的飞速发展，许多科技成果适合教育方面应用，我们应该马上投入研究，进而生产，国家投入设备到学校后，厂家到学校进行宣传，给老师进行技术培训，无条件的提供技术支持，这样教师们就能更快的更新理念，然后有了技术的支持，才能更快的应用到实际的教学中，学生和老师都受益。所以把科研和应用紧密的结合，使得电化教育现代化加快步伐，也是在推进教育现代化的进程，同时也充分说明电化教育现代化是教育现代化进程中的必由之路。
这里不是车间，而是北京电子科技职业学院汽车工程学院“奔驰班”的课堂。这是学院结合德国职教模式开发出的新型教学法――基于车间学习的LBW教学法（Learning Base on Workshop，简称LBW）教学法。在“奔驰班”，诸如此类的创新性教育教学方法还有很多。当这些在德国常见的教学场景，原汁原味地呈现在中国学生的课堂上时，“双元制”顿时变得鲜活起来。
“奔驰班”诞生记：搭产业“顺风车”
“奔驰班”实际是北京汽车产业布局时不经意落下的一粒种子。作为亲历者，北京教育科学研究院副院长吴晓川见证了这一过程。2005年，高端汽车品牌德国奔驰公司落户北京。作为配套工程，北京奔驰公司需要建立自己的培训中心，培养培训企业所需的技能人才。按照奔驰公司的通常做法，培训中心建立在企业内部，直接复制本土公司模式即可。然而，北京市政府却有着更长远的考虑。
“双元制”模式是德国经济复兴和崛起的秘密武器，为世界各国职业教育界所推崇。然而在我国，“双元制”始终难以生根发芽。为了破解这个难题，北京市政府在引进奔驰公司生产线的同时，从北京市职业教育发展的大局着眼，力争引进其“双元制”职教培训模式，以此带动北京市职教改革与发展。
将培训中心由公司搬到学校，除了进行职工培训，还要承担一定的学历教育。这是奔驰公司以前没有遇到过的情况。对于北京市教育主管部门而言，一家国际知名的外资企业与一所中国职业学校合作，同样是一个全新的课题。
合作需要平台，当时北京市选定北京市汽车工业学校（北京电子科技职业学院汽车工程学院前身，2007年并入北京电子科技职业学院）作为奔驰公司的合作方，由北京市教育局派人专赴德国洽谈相关合作事宜。
作为参与洽谈的成员，吴晓川没有想到这样一个看似简单的合作却演变为长达一年的“马拉松”式谈判。吴晓川用“古板”来形容德国人的做事方式，比如，对于北京市出资建设培训中心，德国人竟然无法理解。而“古板”的另一面，吴晓川看到了德国人的“认真”。在同奔驰公司董事会的会谈中，每一个合作细节，比如中德双方互派教师、实训设备的建设等，都进行了细致入微的洽谈，“责任落实到了细节，条款落实到了纸面”。虽然当时对德国人的“较真”“低效率”不能完全理解，但从事后协议落实情况看，德国人“说到做到，严谨、细致可见一斑”。
校企洽谈的核心问题则是校企双方采取什么样的合作模式，如何才能使培养的人才符合企业的用人标准，满足企业的需要。双方经过协商，最终决定引进德国“双元制”人才培养模式，并采用校企合作的方式组建“北京奔驰汽车技术培训中心”，实现订单培养，形成“校企互融”式的合作模式。
“奔驰班”改变了什么？
2006年3月，北京电子科技职业学院与北京奔驰汽车有限公司合作成立“北京奔驰汽车技术培训中心”。同年9月，在“北京奔驰汽车技术培训中心”平台上开办首届奔驰生产和售后服务两个试验班。
据王纪东介绍：培训中心的主要任务是为北京奔驰汽车有限公司提供职业学历教育和职业培训服务，职业学历教育按照“奔驰试验班”模式运作，为北京奔驰汽车有限公司培养技术工人，职业培训主要是培训在岗技术工人。
北京市政府、教育局对该项目给予非常大的支持力度。除了前期设备投入，后续几年中一直不断追加投入。如此费尽周折、耗费大量人力物力的项目究竟有何与众不同？与国内一般的校企合作相比，究竟有哪些改变？
实际上，“改变”在签订协议时就已经发生了。在协议确定招生人数时，吴晓川又一次领教了德国人的“古板”。按照奔驰公司的培训要求，每个班级招生人数的上限是24人，“一个班学员超过24人，免谈！”这在国内许多办学者看来，有些难以理解，因为国内职业院校招生班级规模大都在四五十人以上，目的是“降低成本、提高效益”。而且一个班级多一个人少一个人，也并没有太大区别，甚至认为多招人是好现象。而奔驰方面答复很简单：这是奔驰公司的“硬性”规定，因为按照他们的“经验”，人数控制在24人以内才能保证培养培训质量。
而接下来的改变则是“全方位”的。按照协议：奔驰公司向“奔驰班”选派了外籍教师，中方教师也到德国进行了实地培训；针对“奔驰班”的培养培训要求，奔驰公司专门组织人员开发了教材；师生们操控的实训设备也由奔驰公司提供……
可以说，“奔驰班”从教授到设备设施，都打上了“德国制造”的标识。而这只是看得见的变化，更大的改变发生在教育教学过程中。对于这一点，亲身体验过“奔驰班”课堂教学的教育部现代教育技术师资培训基地主任、职教课程改革专家戴士弘感触颇深。
“奔驰班”所采用的“准员工”人才培养模式，即文章开头描述的一幕，给戴士弘留下了深刻的印象。他认为，“这是送上门来的德国职业教育样板，我们可以从中学到许多宝贵经验”，“奔驰班”的经验明确了课程改革的“大方向”。
奔驰生产班以“乌尼莫克车模制作”为主的金属加工技能训练课程涵盖了汽车制造技术工人所需的专业基础理论知识，如机械制图、机械基础、公差配合与测量等，这些课程的基本内容都融于“乌尼莫克车模”的零件制作和装配中，不再单独开设。
“这些教学内容，在我们这里通常会设置十来门课程，把它们按照学科体系的线索排列实施。德国的经验告诉我们，课程设计必须以能力训练为核心，不是以知识体系为依据。我们的课程设置必须进行‘能力本位’的改造。”戴士弘强调。
奔驰班全部课程设有“乌尼莫克车模制作”“机器人工作站的使用与维护”和“轿车模型”等几个大型综合项目。每个项目都涵盖了不同领域的诸多技术内容。戴士弘认为：“所有项目都是在仿真企业环境、转换师生角色的情境中进行的，因此可以承载被称为‘软技能’的‘职业核心能力’职业素质教育内容。这是传统的知识传授型课堂教学所无法解决的问题。”
除了课程和教法，“变化”还体现在教学过程和教学效果上。汽车制造系主任王京道出了“奔驰班”的诸多与众不同：教师以车间主任身份进行工作部署；学生以生产班组为单位讨论工艺步骤；教师讲解加工中需要用到的理论知识；在教师的指导下完成产品加工；教师以质检员身份检测工件完成情况，并及时反馈给学生；以生产总结会的形式讨论本日工作得失……
这些变化的教学效果如何？专业课教师马峻告诉记者：学生对工学结合的教学模式学习热情很高，能够在工件加工的过程中学到理论知识，培养职业素养。教学成果以产品形式体现，能满足学生的成就感。
对此，王纪东认为，唯有职业院校与企业共同建立相互融合的可持续发展的合作关系，才能实现“双元制”本土化，才能将工作导向的课程真正落到实处，使理论教学、技能培养与实际工作保持内容上的一致性和连贯性。职业院校的人才培养模式只能走校企合作之路。
“奔驰班”的示范效应
从以上种种“变化”，可以看出：规模不大的“奔驰班”已经注入了德国双元制的基因。
王纪东告诉记者：目前校企双方合作良好，除实现最初制定的合作办学、合作育人、合作就业的目标外，已在学校专业建设、课程建设、课题研究、实训基地建设等方面开展了一系列更加深入的合作，并取得部分成果，比如，奔驰班被北京市教委确定为首批职业教育分级制度改革试点班。
据了解，受“奔驰班”的启发，德国戴姆勒股份公司依照“奔驰班”的模式，分别在福州、广州、上海等地也建立了奔驰汽车技术培训中心，并与北京电子科技职业学院合作，针对奔驰汽车在中国的售后服务市场，成立了“戴姆勒中国汽车学院”，主要为戴姆勒股份公司在全国设立的经销网点培养汽车检测与维修方面的技能型人才。
而借助奔驰的品牌优势，汽车工程学院的人才培养能力得到很大提升，同时提高了社会影响力和知名度。从2006年以来，学院分别与法国标致雪铁龙汽车（中国）贸易有限公司、神龙汽车有限公司东风雪铁龙商务部合作成立了“北京中法雪铁龙汽车技术培训中心”，与KUKA机器人公司合作成立“KUKA机器人技术培训中心”等。
目前，已有160余名奔驰班毕业生工作在北京奔驰公司和奔驰4S店，成为不同岗位的骨干。截至2010年底，北京奔驰汽车技术培训中心已为北京奔驰公司完成中级工技能鉴定培训、北京奔驰公司技师培训等共606人。“奔驰班”学生在学习期间就已经熟悉公司的工作岗位，就业后能很快上岗熟练工作，缩短适应期，进入公司后能很快融入公司。
对于“奔驰班”的办学成果，北京电子科技职业学院汽车工程学院副院长王霆认为，“奔驰班”开发出了一套较成熟的“双元制”本土化人才培养模式，获得了与国际化高端企业合作的经验，证明了“双元制”本土化的可行性。
而在吴晓川看来，“奔驰班”的合作，尽管规模小，但却具有标志性意义。“奔驰班”开创了外资企业与公办学校合作的先河，并为企业和地方产业培养出了所需人才，是校企合作方面的成功探索和突破。
谈及合作成功的原因，王纪东认为这得益于校企双方的共同意愿与共同努力。在他看来，企业对校企合作的愿望和职业教育的认识是实现“双元制”本土化的关键。“正是因为德国戴姆勒公司、北京奔驰汽车有限公司对于校企合作有着强烈愿望，才能与我院签订紧密合作的协议，才能在校企合作上有了本土化的创新形式；正是它们舍得在职业教育上的投入，才能与我们合作共建奔驰汽车培训中心，才能开设奔驰班，才能在学生来源、学生与企业的关系、学生身份、学生待遇等方面有了本土化的创新形式。假如没有北京奔驰公司的深度参与，“双元制”本土化的创新根本无从谈起。”
而另一方面，王纪东认为职业院校是实现“双元制”本土化的基础。共建奔驰汽车培训中心、开设奔驰班、坚持小班教学，校方在经费、师资、教学设施、管理等方面投入增大。“作为职业院校，在校企合作中，首先想的不能是企业能够为你做什么，而是你能为企业做什么，要更看重社会效益，这样有利于双方达成共识，有利于合作的深入。”
奔驰班作为一个“个案”，毕竟规模较小，如果放在职教改革的视野下，又有哪些示范意义呢？对此，有关专家学者认为，“奔驰班”所探索的教学模式符合中国国情和职业教育发展实际，具有一定的推广和借鉴价值。通过“奔驰班”的实践和所取得的成效来看，“双元制”在一定条件下是可以本土化的，能够取得同德国本土一样的教学效果。据介绍，通过几年的实践，汽车工程学院获得“双元制”模式和本土化的“工学结合、订单培养”模式的比较数据，为下一步工作的改进和提高提供了分析依据。此外，学校已成功将德国“双元制”的一部分项目课程的教学素材转化为能够在本土开展教学的物化成果，形成部分项目课程完整的教学方案和文件文档。
曾在德国工作、生活过12年的教育部职业技术教育中心研究所研究员姜大源认为，德国是一个“思辨的民族”，基于此，如果认为企业跟学校合作就是“双元制”，未免失于肤浅，这只是外形和外延的东西。他强调，德国“双元制”基于德国的民族基因。实际上，与德国原味的双元制相比，“奔驰班”合作在本土化过程中也做了一些改革。这些改革基于中国职业教育的客观实际。
比如，德国“双元制”，包括一些发达国家职业教育模式，都有法律做保障，而在我国职业教育中没有前执行的、要求企业必须参与的法律体系，因此，“奔驰班”的合作是建立在校企合作协议基础上的，以保证了教育教学的顺利进行。此外，在教学过程中，专业教师承担理实一体化课程，理论与实训课程双肩挑，虽然加强了双师型教师的培养，但也凸显我国了“双师型”教师队伍的薄弱。
对此，北京师范大学教育学部职业与成人教育研究所副所长和震认为：在没有利益可言，企业社会责任不强而又没有法律机制保障的情况下，企业参与合作的积极性和主动性较低就不难理解了。
为此，北京电子科技职业学院以“奔驰班“为契机，先后与企业共建了“北京奔驰-戴姆勒・克莱斯勒汽车技术培训中心”“北京现代班”“KUKA机器人技术培训中心”“北京电子科技职业学院FACT中心”等，在探索建设深度实训基地方面迈出了实质性一步。
把握基地建设中的生命线
实践表明，高职院校实训基地建设必须有灵魂、主线，实训室不能像一盘散沙，必须建立起一套科学实用的育人机制，把分散的实训室有机串联起来，从而发挥实训基地的最大效力。北京电子科技职业学院创建的校企共管型培训中心，不仅可以接受企业捐赠的大量无偿设备和有限使用设备，还建立了校企共管的实训基地管理体制和运营机制，双方协商培训中心的设备管理方法和使用制度，最终达到合作发展的共赢局面。
以专业为主线的建设脉络。像汽车这种工科实训基地，应以行业产业链为依据，理顺建设脉络，优化配置、统筹策划、合理整合校内外实训资源，根据教师、场地、任务的不同，将实训基地配置划分为校内实训基地和校外实训基地，二者相互补充、相互完善、相互配合，共同完成实验、实习、实践和顶岗等教学任务，构建涵盖专业技能点、体现专业特点的实训体系。
校企双元的实训基地建设实体。 校企共建实训基地，能将最合适的教学方法与最先进的技术和设备有机结合，使受训者学得好、学得会，学得有用；校企共管实训基地的管理体制和运营机制，能加强校企信息的互通，融合双方专长，达到合作发展的共赢局面；校企共享实训资源，能巩固校企合作的深度和广度，创造双方长久、全面发展的可能。
软、硬件协调发展的实训基地建设内涵。实训基地建设从内容上分为硬件设备和软件资料两部分，软件资料分为教学文档和管理制度。以实训基地为平台，推行“工学结合”人才培养模式；以实训基地为依托，构建学习领域课程体系；以实训基地为纽带，组建校企双师型教学团队；以实训基地为载体，开发学习领域课程；以实训基地为实体，强化高技能人才素质培养；以实训基地为氛围，熏陶塑造职业人；完善实训基地规章制度、配套建设管理制度。
产、学、研并进的实训基地建设成效 以实训基地为研发平台，以项目组为单位组织科研活动，实行项目负责制和绩效管理，激发教师的科研积极性；以实训基地为场地，走产学研紧密结合的道路，在以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术服务体系建设中发挥更大作用；以实训基地为孵化器，加强与企业的横向科研合作，专项用于扶持科技成果转化有市场前景的技术研究；以实训基地为窗口，扩大技术服务、技术成果转让和社会培训等服务功能；以实训基地为旗帜，辐射带动其他院校师资水平、实训基地规划和专业建设。
赋予“工学结合”新内涵
校企共享的实训基地资源，不仅满足学生的日常教学之外，还被用于企业员工技术培训和职业资格鉴定，基本实现了学习内容与职业岗位能力、职业资格、生产实际、行业标准“四统一”。
工学结合人才培养模式。在实训基地的平台上，实施“1-4-1”工学结合的教学结构，1――在第1学期完成入学教育、汽车文化、基础课程的教学；4――在第2-5学期分别完成冲压、焊装、喷漆、装配等专业学习领域，穿插职业资格取证；1――在第6学期完成就业教育和顶岗实习，到企业顶岗实习教学环节，学院与企业合作安排学生到汽车制造生产岗位直接参加生产活动，进一步提高专业技能、熟悉企业文化。学校与企业共同制定学生管理规则和实习考评标准。
构建了基于工作过程的课程体系。以实训中心为场地，汽车制造与装配技术专业设置了11个专业学习领域，这些学习领域的部分内容将分别融入到卡车模型、轿车模型、气动机械手的三个项目中。三个项目间设有能力梯度和能力侧重点，卡车模型是基础层面的；轿车模型涉及材料、热处理、冲压、焊接、装配、电控等方面的能力，学习成果――电动汽车是学生在多个实训室实际操作设备工作积累的结晶，学生在完成的过程中亲自经历了汽车制造的流程，体验到职业工作氛围，在知识和能力方面有连续性的积累，在做中学，在学中成长、收获；气动机械手在机加工生产出零件的基础上，增长控制方面的能力，增强故障排除的能力。
建立和完善实训基地管理制度。 每个实训室都制定了安全守则，配套实训基地的实训室设备，开发校本讲义、实训指导教材、安全守则，整理企业培训资料，明确责任人、责任教研室，完善实训基地管理制度与安全守则，配备特殊场地应急救治设备。
科研、社会服务齐头并进。在实训基地，以学院老师为项目负责人的校企双师结构的科研小组，负责了以“汽车生产线自动控制课程教材的开发”为代表的教材类课题6个；以“工业机器人焊接技术”解决实际企业技术问题的校企横向课题5个；以“装焊机器人技术改造”为代表的课题21个。深入的科研课题，搭建了双师结构的教学团队，培养了双师型的教师，为教学内容注入了新鲜的血液，增强了社会服务的功能。
以企业岗位培训为重点，为北京奔驰公司班组长培训定制了汽车基础、企业管理、信息技术等11门课程；为奔驰公司定制了装配钳工中级工技能鉴定培训内容，进行了该公司装配技师取证培训和考试；为华泰汽车集团培训在职职工；为ABB机器人公司培训用户；为SMC公司员工培训数控技术。
今年来，浙江省衢州市科协根据市委决策部署，充分结合实际，扎实开展“百千万先锋行动”，深入推进“三走进”活动，走进社区农村、服务民生，走进企业、服务发展，走进科技工作者、服务成长成才，真抓实干转作风，践行群众观。截至4月中旬，衢州市科协领导干部深入村、企开展调研9次，谈心谈话52人次，排查问题6个，开展服务活动10多次，真心实意为基层解难题、办实事，推进建立了浙江省首家光伏产业院士专家工作站。
一、走进社区农村、服务民生。积极动员组织单位全体在职党员到所居住社区注册报到，参加社区活动，带头履行社区居民应尽义务；组织党员干部深入柯城区府山街道城站社区，认领“微心愿”，进行“微服务”，落实帮扶资金5000元。组织开展党员志愿者服务活动，参加“万名党员志愿服务日”活动和“万名党员志愿服务”进社区等活动，为社区发展服务。联合举办“迎新春，食品安全科普宣传进社区”活动，开展食品安全科普知识宣传；联合举办“智慧浙江”科普报告会、科普图片展、科普之夜文艺晚会、科普大篷车进校园活动，向市民普及科学知识；邀请浙江省政府应急管理专家组委员、杭州市疾病预防控制中心的赵国秋主任做客“科学+咖啡馆”为大家主讲“幸福了吗”讲座，帮助大家从心理学角度化解压力，提升幸福感。深入开展进村走访和“干部基层结亲”活动，与5户家庭困难的群众结成了帮扶对子，针对每户家庭的不同情况，提出了高山蔬菜规模种植、绿色畜产品养殖等具有针对性的建议，并指导结对村开展农村实事项目建设。针对“一村一品”需求，组织科技专家深入农村基层一线，开展农业技术的普及、推广和培训，针对农业生产中的实际技术问题，进行现场指导，助力村级集体经济发展。
二、走进企业、服务发展。集中开展了“走进企业”活动，到衢州绿色产业集聚区、龙游、常山相关企业认真开展调查研究，摸实情、办实事。深入浙江名芯半导体科技有限公司、浙江中硅电子科技有限公司、衢州飞瑞特种陶瓷有限公司、浙江深泰克电子有限公司等企业走访，了解生产经营状况。根据企业需求，推动建立浙江中硅电子科技有限公司院士专家工作站，还邀请褚君浩院士为衢州光伏企业作了一场光伏产业形势学术报告，并与企业进行了互动问答、交流，给企业解疑释惑。市科协会同市委组织部等部门多次上门为衢州飞瑞特种陶瓷有限公司服务，力促成立“浙江省绿色产业发展研究院衢州中科光电研究分院”。联合省科协、龙游县科协举办2013年科技、文化、卫生三下乡活动，来自全省工业、农业、医疗战线的20余位资深专家，分赴该县各乡镇（街道），开展蔬菜、水稻、葡萄、笋竹等专题技术培训，医疗专家下基层义诊，专家与企业家“手握手”等11大类19项惠民服务活动。联合巨化集团公司科协、常山县科协开展科技服务企业行动（走进常山）活动，组织6位化工专家为浙江常山鸿运化学有限公司、浙江常山科润化学有限公司、浙江富盛控股集团有限公司等常山相关企业开展一对一“保姆式”科技服务，开展技术咨询、项目论证、技术培训等，现场帮助企业解决实际操作问题和在科技项目实施过程中碰到的其他难点疑点问题。
三、走进科技工作者、服务成长成才。开展了走访人才活动，多次赴上海等地走访褚君浩等院士，为衢州企业牵线搭桥。深入开展科技工作者状况调查，研究成立衢州市交通运输学会和营养学会，推进科技工作者之家建设。为促进学术繁荣、学科发展、人才成长和科技进步，激发广大科技工作者的积极性和创造性，联合市人力社保局、市科技局启动开展第十五届衢州市自然科学优秀论文评选活动。联合市教育局举办青少年科技辅导员培训活动，邀请了首都师范大学副教授黄勤妮、华东理工大学教授安琦、绍兴市新昌中学特级教师黄林、台州市第一中学特级教师陈征燕等5位青少年科技辅导方面的专家来衢授课，来自全市中小学校的110名科技辅导员参加了培训，为提高衢州市青少年科技辅导员工作能力和水平服务。（浙江省科协）
关键词：微电子科学技术；集成电路；小型化电路模式；方案设计
从目前微电子科学技术和集成电路产业发展基础条件来说，我国成为世界上经济发展和进步最快的国家之一，加上现阶段我国集成电路产业的核心发展水平得到了不断提升和优化，能够进一步为我国微电子科学技术和集成电路产业的发展提供了良好环境。
一、微电子与集成电路技术特点
（一）集成电路特点
集成电路技术又被稱为微电路系统、微芯片系统以及芯片系统等，并且在电子技术应用过程中，主要将电路结构，比如：半导体装置等小型设备化装置，所以该电子元件一般应用和制造在半导体元件的表面结构上。电路集成板在生产和制造过程中，其半导体芯片表面结构上的电路模式又被称为薄膜集成电路。而另外结构板的厚膜将混合成为集成电路结构，进而由相对独立的半导体结构设备以及被动生产元件共同构成，最终集合成小型化电路模式。其中集成电路设备和系统自身具备体积小，重量轻，引出线和焊接点少，寿命长，可靠性高，性能好等相关优势，除此之外，由于集成电路自身经济支出成本相对较低，有利于大面积生产，所以其设备不仅在工业生产、民用电子设备等，比如：收录机、电视机、计算机等相关设备的到了广泛的应用和技术操作。
（二）微电子技术特点
与传统电子生产技术相比较，微电子技术自身具有显著特点，其主要特点表现为以下几个方面。
第一，现代化微电子技术主要利用自身设备固态结构体内部的微电子设备运作，进而实现信息处理和系统加工。其中信号在实际传输过程中，能够在绩效尺寸内开展一系列设备生产[1]。第二，微电子技术在实际应用过程中，能够将子系统以及电子零部件集成为统一芯片内部结构中，所以其设备普遍具备较高的集成性和功能性特点。
二、微电子与集成电路发展现状
现阶段我国微电子科学技术和集成电路产业发展起步相对较晚，并且经过长时间的技术研究和发展，我国电子科学技术行业已经从初级自主创业环节转变为系统化、规模化的环境建设。同时随着科学技术的不断发展和优化，我国在集成电路生产行业中始终保持优质的的发展趋势和方向，同时从销售经济角度来看，自动进入90年代后，集成化电路生产产业的始终保证在经济前端，其中集成电路生产产业的基础集中程度同样的到了有效提升，但是由于我国经济得到了不断提升，企业在集成电路生产过程中，同样无法有效满足市场的基础要求，逐渐出现了产业与经济无法平衡现状。
根据现阶段我国经营实际情况进行综合分析，无论是国家发展还是社会进步，始终重视集成电路以及微电子经营发展，因此在国家的大力发展和支持条件下，我国在集成电路研究和探索领域中开始培养和引进高精尖技术人才，许多高校同样开设相关的课程内容和技术培训，进而为我国微电子以及集成电力培养大量人才。然而与发达国家相比较，我国微电子和集成电路产业上仍然存在着较大的技术和经济差距。
第一，我国微电子以及集成电路行业起步相对较晚，最终导致市场技术拓展能力较差，致使整体行业出现了记性问题[2]。除此之外，我国在集成电路产业以及微电子科学技术方面上，极少能够进入世界范围内的平台中，因此大多数电子产品属于自产自销，严重缺少国际方面的竞争能力，第二，现阶段我国大多数集成电路在研究过程中普遍属于初级阶段，但是由于集成电路以及微电子产品生产过程中明显缺少基础技术，最终造成集成电路产业明显缺少核心竞争能力，致使研究技术人员以及技术水平明显落后，一定程度上限制和约束了我国集成电路产业的创新和进步，最终无法构成一定良性循环。
三、微电子与集成电路优化途径
（一）优化产品方案设计
在微电子科学技术和集成电路产业发展过程中，应该不断优化和完善产品方案设计，进而将高经济收益、高生产效率作为产品发展和生产的主要方向目标。而在产品方案设计过程中，需要以芯片设计方案作为重点内容，进而有效符合经济生产的核心需求。加上现阶段集成化产品芯片在方案设计上，还需要具备较大得技术创新空间，并且在其他产品的投入上，由于产品芯片自身属于高收入、低投入的产品，所以从产品生产市场的总体需求量方面来看，集成芯片在行业应用过程中的基础需求不断增加，进而成为我国集成电路发展的主要优势和机遇。所以在产品方案设计上，还需要不断进行产业优化，进而成为微电子与集成电路的核心技术优势。近几年，我国产品在方案设计方面上，其发展力度和趋势已经远远超出了产品生产方案的预期水平，甚至部分公司已经具有较高的发展实力。但是及时我国集成电路技术发展不断提升，我国在行业内部工作核心效率以及质量水平仍然达到标准要求，致使我国的集成电路产业面临的巨大的压力。
（二）完善集成产业发展重点
在微电子科学技术和集成电路产业在实际发展和运转过程中，其外部环境因素同样成为重要环境因素之一，因此只有构建出优质的发展环境和条件，才能有利于我国集成电力产业的核心发展和技术进步[3]。
1.优惠政策
在我国集成产业以及微电子科学技术应用过程中，为了进一步推动集成电路行业的全面进步，我国相继出台了集成电路行业以及微电流技术发展文件，进而保证集成电路生产行业水平，其中政府在行业政策的优惠和支持对于整体产业发展来说，起到了激励作用和现实意义，从根本上强化了集成生产和制造企业技术水平，尤其是在生产以及应用方向，能够得到最大限度的优惠。比如：政府在行业发展政策中，对于税收方向的规定中，企业实际产生的税收一旦超过百分之六，就可以有效实现了即征即退发展目标，但是在实际操作过程中，对于芯片生产和制造厂家来说，企业实际产生的增值税最高已经达到60%左右，远远高于国际上其他国家的增值税收，因此实际操作过程中，其效果无法达到标准要求。
2.审批流程
近几年，由于我国大型集成电力再生产过程中，审批和操作手续相对比较复杂，致使无论是外部独资，还是中外合资的企业，在审批和操作过程中过于繁琐和复杂，难以快速通过正常的系统审批。为了进一步有效解决政府审批问题，政府应该在审批流程上，最大限度减少流程限制，从根本上推动我国集成电路产业的全面发展。
