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【关键词】边防公路自然灾害防治冰包雪阻水毁
一、自然灾害的种类及危害
1.1冰包（涎流冰）：
涎流冰是指我区冬季泉水在公路上形成的冰体，当地人俗称“冰包”。冰包在公路上形成的长度由几米到上千米不等，最大冰厚6米，平均冰厚1.2米，是我地区边防公路主要自然灾害之一。最严重的线路是X901线伊木河至白鹿岛段和X903线荒火地至西牛耳河共计251公里，延线大小冰包近百处，每年的一月至四月是冰包的生长期，春融期冰体融化后冲刷路基、路面及桥、涵形成公路水毁。
1.2雪阻：
雪阻是指我区冬季积雪在公路上达到一定厚度时，行驶车辆受阻，严重时断绝交通的现象。雪阻经常发生在公路的低洼、傍山、路堑路段，积雪最厚达1.2米，严重影响交通。每年的二月至三月末是雪阻多发期，我区边防公路各线都十分严重，是我地区冬季公路另一种较严重的灾害。
一般公路形成雪阻有两种情况，一种是一次降雪量较大时形成，整个冬季都有可能出现，这种情况形成的雪阻较长、较厚全线阻车，延线都可能出现雪阻，容易发生交通事故；另一种是风力较大时（特别是春季）刮起地面积雪积集在公路上形成雪阻，一般发生在每年的二至三月份，这种情况出现的雪阻频率高，多发生在低洼、路堑、傍山路段，雪阻较短、厚，严重时断绝交通。
1.3水毁：
公路水毁是一种较为常见的自然灾害，对公路路基、路面及延线设施破坏力极强。特别是我地区边防公路，由于地形复杂、公路等级低、排水设施不完善等因素影响，每年都出现不同程度的公路水毁，严重时断绝交通，同时也是一种较严重的交通隐患。
我地区边防公路水毁多发生在春融期和夏季梅雨季节。每年的春融期当温度升高较快时，满山的冰雪快速融化汇成洪流冲向路基，由于此时桥、涵内的冰体未完全融化，排水量严重不足，至使洪水直接冲击路基并漫过路基冲刷路面，造成路基、路面水毁。当水量较大、急时则冲空桥、涵基础，发生桥、涵水毁。温度升高越快水毁越严重。这种水毁多发生在林区的X901线和X903线，每年都有不同程度的水毁。夏季水毁则不常见，只有出现强降雨时才能发生，破坏力极大，桥、涵、路基都可能发生水毁。
二、自然灾害的防治
2．1冰包的形成与防治
冰包主要是暖泉在一定的地质条件及一定的气温下形成的，它的形成可分为三个阶段，第一阶段是从11月到12月中旬，气温开始下降，最低气温可达-200C，水开始冻结，公路的各种排水设施逐步被冰堵塞，流水漫上公路形成第一期冰包，冰面光滑、平缓。第二阶段是12月中旬至翌年2月初，最低气温可达-450C,潜流的液态水开始析出大量冰晶，流到公路上形成第二期冰包，由于水量小冰包生长缓慢。第三阶段是2月中旬至3月末，气温开始回升，地面冻土与永冻层土衔接，潜流全部堵塞，所有泉水流出地面漫过公路形成第三期冰包。特点是面广、长度大、生长快。
根据冰包形成的大小及特点可采取两种防治措施。第一种措施是对于较小的冰包可用导流坝与透水路堤相结合的方法，即在公路冰包形成处的上游设置导流坝，用以汇集第三期冰包形成的水流。在冰包形成路段或桥涵两侧做成透水路堤，加大将要封冻的桥、涵排水能力，让第一期形成冰包的水流顺利通过路基，冰包不会形成。由于第二期冰包形成较小，一般不会严重阻车，即使阻车清除也十分容易。对于第三期形成的冰包可在3月末一次清除。此种措施可以就地取材，施工方便，造价低。第二种措施是对于较大的冰包可用呼伦贝尔市公路管理局1984年实验成功的“双出口导流三期综合治理方案”进行根治。其基本原理就是找到暖泉出水口，埋设保温导管，通过路基基础排到路基下游，让泉水在公路下游形成冰体。原理图如下：
此项措施技术性强，施工困难，造价高，需专项投资。
2.2雪阻的防治措施
根据公路雪阻形成的种类，可采取以下两种措施进行防治。
（1）由于风力较大在路堑、傍山、低洼路段形成的雪阻，可在雪阻路段的上方或下方（根据风向定）设置挡雪墙或挡雪栅栏用以挡雪和降低风速。对于基础为岩石的路堑、傍山段可设置挡雪墙，材料用片石或块石均可，墙的厚度0.5米、高度为年积雪高度的1―1.5倍、长度为雪阻路段长度的1.2―1.5倍；基础为普通土便于施工的雪阻路段可设置透风度为70%的铁栅栏或木栅栏，其长度及高度参考挡雪墙的数据。原理图如下：
2）由于降雪量较大路面积雪过多形成的雪阻，阻车路段长、工程量大，可配置专用除雪设备随机进行清理。
2．3水毁的防治
防治边防公路水毁必须严格贯彻执行“预防为主、防治结合”的方针。根据本地区边防公路水毁形成形成的特点，建议采取以下防治措施。
（1）对现有的边防公路进行升级改造，根据当地的水文资料认真做好公路延线汇水面积、降雨量、河道洪峰流量等数据的调查、统计、测算工作，根据实际设计公路的排水设施和防护工程，保证公路具有足够的泄水能力和防冲刷能力。
（2）加强公路延线易发生水毁路段的调查研究，主要是两个方面的内容，一是冬季冰包发生准确地点和大小，桥、涵被冰体的堵塞程度，以及春季桃花汇集、流量的特点、规律。二是夏季梅雨季节各桥、涵排水设施设置是否合理，泄水能力是否能满足要求等。根据实际对排水设施进行加固、增设、改造，提高其排水能力和防冲刷能力。
(3)加强公路排水设施的养护力度，及时维修其损坏部位，认真清理河道、桥、涵及排水设施，确保其排水能力。特别是春季冰、雪融化前及时疏通桥、涵内的冰体，保证桃花水顺利通过。彻底清理路基、路面积雪，降低桃花水的冲刷和破坏。
参考文献
关键词生育期;自然灾害;早稻;单季稻;双季晚稻
近年来，自然灾害频频突发，严重影响水稻的生长，使水稻产量的提高存在一定的难度，严重阻碍农业生产的发展，农民收入也受到一定的影响[1]。纵观水稻整个生育期，其中的自然灾害主要表现为低温冻害、内涝灾害、高温热害、台风冰雹灾害和雪灾等。芜湖地处长江下游，属亚热带湿润季风气候，气候温和，属南北冷暖气候交汇区，因而四季有时不太分明，会出现倒春寒现象;雨量充沛时可能一夜成涝灾;夏秋季交替不明显，秋后高温天气持续;亚热带台风虽不直接危害水稻生长，但其过境后的威力也很强大，为迁飞性害虫提供有利条件;冬季提早来临或下雪天提早，这些反常的季节表现都给水稻生产带来极大的破坏。早稻、单季稻和双晚稻生育期中所受自然灾害也有所不同[2]。现就芜湖地区水稻生育期和自然灾害进行总结，并提出防治措施。
1自然灾害类型
1早稻
芜湖县早稻播种一般在清明以后或谷雨前，7月中下旬收获，生育期中所受自然灾害有低温冻害和内涝灾害。
(1)低温冻害。主要发生在播种后的四叶期。由于低温、阴雨、冷害、深水灌溉，使秧苗呼吸受阻，缺氧窒息，营养物质失调，造成烂秧，并可能诱发病菌的侵染，使病害更严重。
(2)内涝灾害。主要发生在5—6月的黄梅雨季，此时正值早稻孕穗至抽穗灌浆期，是水稻产量形成的关键期。现在一夜成灾的现象时有发生，低洼稻田绝收现象也常有。另外，暴风雨可提早带来稻飞虱的危害。
1.2单季稻
芜湖县单季稻一般是在5月上旬播种，在6月中旬移栽。单季稻生育期所受自然灾害有内涝灾害和高温热害。
(1)内涝灾害。主要发生在5—6月的黄梅雨季，此时单季稻正处在分蘖期，是大田有效穗形成的关键期。若这时稻田淹水3~5 d，单位面积有效穗不足，难以达到高产。
(2)高温热害。发生在7月中下旬至8月上中旬，正值单季稻孕穗至抽穗扬花期，水稻在含苞、抽穗期对温度极为敏感(即抽穗前后各10 d)，最适宜的温度为25~30 ℃，日平均温度30 ℃以上就会对水稻生产产生不利影响[3-4]。孕穗期如遇35 ℃以上的持续高温，水稻花器发育不全，花粉发育不良，活力下降;抽穗扬花期如遇35 ℃以上高温就会产生热害，影响散粉和花粉管伸长，导致不能受精而形成空壳粒，造成结实率下降，千粒重偏低，甚至绝收。
(3)台风灾害。台风虽然不直接危害当地水稻生长，但一般从芜湖县过境时形成大风和强降雨，一般发生在8—9月，以9月上中旬台风危害重。此时单季稻处于灌浆成熟期。台风过后，造成水稻倒伏，损失一般3~5成，严重的达7成甚至绝收。另外，台风可带来迁飞性害虫的危害，也会引起病害的暴发，如细菌性条纹叶枯病和稻曲病。
1.3双季晚稻
芜湖县双季晚稻是6月上中旬播种，10月底至11月初收获。双季晚稻生育期所受自然灾害有台风灾害和低温雪灾。
(1)台风灾害。一般发生在8—9月，此时台风灾害会带来迁飞性害虫，也会引起病害的暴发，如细菌性条纹叶枯病、稻瘟病。
(2)低温雪灾。一般发生在10月底，双季晚稻进入收获期。低温雪灾造成双季晚稻倒伏，时间长引起烂谷，因而增产不增收。
以上所述是芜湖县水稻生育期中遇到的几类主要自然灾害。在农业生产中自然灾害有的可以避免，有的可根据水稻生长过程中的补偿机理采取补救措施，有的可以采取预防措施，切不可大意。面对自然灾害，首要的任务是避免自然灾害的发生，其次才是考虑如何减少自然灾害。
2防治方法
2.1预防措施
主要是通过加强水稻的栽培管理来达到避免自然灾害的发生[5]。首先，要适时选购优质种子，早稻要选用早熟抗寒耐涝的品种，单季稻选用抗倒耐高温抗病品种，双季晚稻选用早熟抗病品种。其次，培育壮苗，适时栽培，芜湖县早稻一般是在5月15—20日移栽，近年来早稻直播面积逐年增加，因此早稻直播应选择清明后气温相对平稳上升的时候抢播，避开低温冻害天气，另外，采取地膜旱育的技术培育早稻壮苗;单季稻应控制在立秋后抽穗，也应避免立秋后气温转变期的影响，通过水肥管理和适时收获也可避免自然灾害的发生，加强水肥的管理可以提早成熟。如单季稻后期遇稻飞虱的暴发，可选择收割早熟的品种，在低温雪灾来临时，应选择收割早熟的双季晚稻。
2.2治理方法
首先，根据水稻生长过程中的补偿机理采取补救措施，在自然灾害发生后，加强田间管理可减轻灾害的危害程度。如单季稻遇到高温热害天气时，可以对稻田灌溉深水，改变田间小气候，以达到降温的目的;对发生内涝的稻田，除及时排水外，要清洗叶片上的泥土，适当的增施氮肥，加强养分以促进生长;另外，要适时烤田，控制好无效分蘖，增强植株抗病和抗倒伏的能力;对倒伏的水稻田块，可以用人工扶持的办法使水稻直立生长;对台风带来的迁飞性害虫和病害的暴发，可以提早用药防治。
总之，在水稻生长过程中，要了解当地的气候特点，因地制宜搞好田间管理，以减小因天气变化对水稻生长进程的影响，发挥水稻的最大增产潜力。
3参考文献
[1] 邱新法，曾燕，黄翠银.影响我国水稻产量的主要气象因子的研究[J].南京气象学院学报，2000，23(3):356-360.
[2] 龚绍先.粮食作物与气象[M].北京:北京大学出版社，1988.
[3] 汪寿康，汪更文，汪又佳.2003年水稻高温热害情况的调查[J].安徽农学通报，2004，10(1):27，35.
一、气象性灾害的种类
就全国来说，主要灾害性天气有干旱、水涝、风灾、寒潮、霜冻和冰雹。而东北地区则以旱、涝、低温、霜冻和雹灾为主。
干旱：有两种。一种是因为长期雨量很少，气温高，蒸发量大，土壤水分不能满足作物生长需要而造成的土壤干旱；另一种是因为温度高、风力大，相对湿度很低，空气十分干燥，土壤虽不缺水，但作物根系吸收的水分不能满足本身蒸腾的消耗，因而产生青枯，萎蔫等症状，通常称干热风为害。
涝灾：也有两种。一种是下雨时间长，河水猛涨，近河流的农田被大水淹没成灾；另一种是降雨强度大，土壤一时不能吸收，积水一时不能排出，土壤水分过多或洼地积水而形成灾害。
低温冷害：在作物生长季节内，由于温度降低（并不一定低于零度），致使作物处于当时生长发育阶段下限温度以下，引起生理活动受到障碍，严重时可使作物某些组织受到损害，称低温冷害。低温冷害又有延迟型冷害、障碍型冷害和延迟障碍混合型冷害。
冰雹：冰雹形成于具有剧烈对流运动的积雨云中。雹心形成后，在云中上下运动而增大。当冰粒大到一定重量，上升气流托不住时堕落地面。造成作物机械损伤或冻害。
霜与霜冻：这是两个不同的概念。霜：在降温时，如果空气的水汽达到饱合壮态，在低温影响下水汽直接凝华为冰晶，这种冻晶凝聚在植物及其他物体表面上，便是霜。
霜冻：当地面植物表面以及近地面空气层的温度，骤然下降至接近0℃或0℃以下，引起作物因体内结冰而造成的伤害死亡。这种短时间的低温称霜冻。由于霜冻的成因不同，可分为平流霜、辐射霜和平流辐射混合型霜。
东北地区，除以上五类主要气象灾害外，还有寡照、龙卷风等自然灾害。
二、灾害性天气的防御措施
灾害性天气的防御措施，是一个庞大的系统工程。就我们的条件和能力而言，只能在力所能及的范围内，采取一些工程的、栽培的防范措施。
1、对干旱的预防措施：一是要营造和完善农田防护林，改善田间小气候，减少风速，降低气温，增加相对湿度；二是要选择抗旱能力强的作物品种，如早熟品种，耐盐性品种；三是要加深耕层，狠抓适墒作业，早整地、整好地、春旱秋防；四是人工降雨，如采用高炮催雨等。
2、对暴雨和涝灾的防御：一是挖截流沟，特别是沿山地号，要截住山水，防止山水冲刷耕地；二是要挖好低洼地的排水沟，及时排除积水；三是平地洼地采取垅作，原则上不要在平地、洼地搞大田平播密植。
3、对冷害的预防措施：一是因地制宜，充分利用我省热量资源，尽量做到早种早收；二是扩大早熟高产品种面积，玉米、大豆严禁越区种植；三是加强农田基本建设，提高抗旱、排涝标准，使作物生长健壮，以增强其抗寒能力，减轻冷害；四是加强田间管理，如多锄多耥，增高地温，促进作物早熟；五是喷施磷肥、微肥促早熟。
4、防雹措施：一是人工消雹。即在准确识别雹源，继而在尽可能短时间内，迅速进行地面爆炸催化。不少地方和农场采用高炮群来催化。二是加强对遭受雹灾作物的田间管理工作，如增加中耕次数，及时追施化肥，加强人工或机械的灭草工作，以促进作物生长。三是对雹灾较重，已基本无望的作物，应立即改种其他早熟作物。要强化对这些早熟作物的管理，将灾害损失减少到最小限度。
1.1自然因素特殊的地质构造和地理环境，是地质灾害的主要成因。地形地貌的影响以及水文气候的特点和地质环境的特点等都会对岩土工程地质灾害的发生起到促进作用。①地形地貌。某些山区河谷间差异较大，地势陡峭、地壳不稳定等，容易诱发地质灾害。②水文气候。某些地区降雨量充沛，夏季多暴雨，洪涝灾害频发，冬季阴雨绵绵。③地质环境。某些山区呈断裂发育，多褶皱，岩体破裂，已经呈现出多种裂隙。但就这种地质条件而言，一旦存在外界条件刺激，很容易造成自然灾害的发生。④山区地震。随着地震的发生，从而造成多种自然灾害的隐患，且发生较为频繁，若再加上外界因素的影响，地质较为脆弱的地区也就成了灾害多发地，而这些地区也是应做好防范措施的重点区域。
1.2人为因素对于地质灾害而言，多数灾害的发生都与人为因素有关。滥砍滥伐、矿产资源不合理开发等因素是导致自然灾害发生的主要原因。大面积森林的破坏，不限制地向自然界索取资源，将会使生态环境受到严重影响，尤其是矿山的过度开采，不仅会使植被遭到破坏，而且将产生的矿渣与废土倒进河流中，直接造成河道淤积。如果气候发生变化，会导致河水流量猛增，发生泥石流自然灾害。
2地质灾害防治措施
2.1地质灾害监测1)建立监测预警信息共享平台。我国现已建设全国范围内的气象、水利部门联合的监测预警信息共享平台，因此，各个地区在针对自身具体情况进行地质灾害防治规划的时候，要注意做好彼此之间的衔接工作。尤其是在容易发生滑坡、泥石流以及山洪的人口密集城镇、高山峡谷带，要对气象、水文以及地质灾害等加强专业的设备监测，尽可能地将这些地区的监测盲区消除。2)积极采用科学技术。对岩土工程施工过程中的地质灾害防治要能将“感”“传”“知”“用”这几个层面做到准确地掌握，其中“感”是对监测数据进行采集，通过移动终端对所采集的信息加以传递，通过卫星传回监测的数据，再对这些数据加以处理分析并建立模型，对地质灾害的状态以及发展趋势加以判断。最后采取辅的决策，提出对地质灾害监测预警以及搬迁转移等措施提出。
2.2地质灾害预防1)建立健全防控机制。对岩土工程地质灾害的防治要从多方面进行考虑分析，采取多样化的防治措施，由于地质灾害的发生需要一定的条件才能促进形成，所以，为能够将岩土工程地质灾害得到有效防治，要从源头上进行消除。2)做好防治工程设计。结合实际岩土工程所受的灾害情况进行防治途径的确定，然后再按照灾害的发生程度以及对防治目标的确定等对防治实际强度和工作量进行详细的制定，例如采取支挡、排水以及加固等方面的措施进行实施。3)工程防治措施。工程防治措施是防治地质灾害的重要组成部分，工程防治措施的适用条件及方式:大多数房后切坡造成的小型土质滑坡，选用滑坡后缘地表排水、前缘支挡或削方减载护坡等工程措施较为适应;对于中型以上滑坡，应根据工程地质勘察资料选择工程防治措施。4)生物防治措施。主要是通过植树造林以及草坡护理等方式实施防治，这在环境保护以及防治的时间上都有着较好的效果呈现。还可用地质灾害的避让措施，岩土工程施工过程中通过避让措施能够对地质灾害的损失降到最低。
2.3对地质灾害展开积极治理恢复矿山地质环境，做好山洪灾害的防治，做好水土保持工作，加强对中小河流进行治理，加固病险水库，做好容易发生灾害地区的生态环境治理，这些工作都与地质灾害的防治工作息息相关。现阶段，我国已对上述灾害的治理有了相对应的规划，下一步是做好彼此之间的衔接工作。
2.4加强应急救援工作①加强我国地质灾害的应急能力。在地质灾害应急救援工作中，要将公安消防、武警官兵以及的力量充分运用到地质灾害的救援中去，同时要加强对交通、通信以及专业设备的配备，定期组织进行应急演练，以便加强地质灾害的应急处置能力。②加强基层防范地质灾害的能力。提高乡村地质灾害的应对能力，在汛期的时候，要加强监察检查，同时安排专人对重大地质灾害隐患点进行监察巡视。除此之外，对受地质灾害威胁的群众，至少每年在汛期之前组织一次应急避险的演练。
3结语
关键词 地质灾害；形成原因；防治措施；山区
中图分类号 P694 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2015）15-0257-01
按照灾害的形成原因分为人为灾害和自然灾害，自然灾害是指由自然界异常引起的灾害，自然灾害具有不可抗拒性，自然灾害主要包括地震、洪水、气象灾害和地质灾害等。在诸多自然灾害中，地质灾害危害程度较大，其发生率和对人的伤害程度仅在气象灾害之后。地质灾害是指与地质有关的各种人为或者自然灾害，主要包括塌陷、地裂缝、火山喷发、泥石流、崩塌以及滑坡等。我国不仅国土面积大，地形也较为复杂，约70%以上的国土为山地、丘陵以及高原，加上地质结构较为复杂，泥石流、塌陷以及滑坡等地质灾害频繁发生，严重危害了人民的生命财产安全。近年来，我国地质灾害的发生率逐年增加，对人们造成的危害也连年增长，是世界上地质灾害较为严重的国家之一。安庆市地处山区，地质灾害较为严重，多年来安庆市国土资源局山口国土资源所致力于地质灾害研究，并开展了多种地质灾害防治措施，且取得了显著成果。现将地质灾害形成原因及防治措施总结如下，以期能为广大工作者提供帮助。
1 地质灾害主要类型及形成原因
1.1 滑坡
滑坡是指斜坡上的部分土体在人为和自然因素的影响下，然后在重力的作用下沿着某一界面向下运动的一种现象。滑坡的形成主要是因为斜坡土体和岩体的岩性较弱，在水或者其他外力的作用下，使该斜面上岩土体的平衡受到破坏，进而发生滑坡的现象，滑坡体通常都有一个联通的滑动面和临空面，再加上斜体总下滑力大于总抗滑力，因此导致了滑坡的形成。滑坡多发生在山地、丘陵和河谷单独的地貌内。滑坡的发生不仅受到斜体底层岩性和地形地貌的影响，也受到水文地质条件、地质构造以及人为因素等影响，其中水的作用和地壳内部运动也是诱发滑坡发生的重要因素。有研究表明，滑坡中有90%以上与水的作用相关，且随着水进入斜体岩体或土体后，不仅增加了岩土的重量，也对岩体和土体进行了软化，同时对覆盖岩体也产生了一定的作用，进而导致滑坡的发生。因此，高强度或长时间降雨常诱发滑坡，火山喷发、地震等地壳震动也会诱发滑坡。
1.2 崩塌
崩塌是指陆地上的岩体或者土体在重力或其他外力的作用下，发生向下崩落的地质现象，根据崩塌地质的组成分为岩崩和土崩。崩塌的发生受地形地貌条件、岩性条件以及地质构造等条件的影响，崩塌多发生在斜度大的斜坡或者悬崖上，崩塌一般发生在坡度>50°的斜坡上，且坡度越大越容易发生崩塌。此外，崩塌的发生也受到其他因素的影响，如冬季与夏季、白天与黑夜之间的温度差导致岩石发生风化；地表水对岩体或者土体不断地冲刷、溶解等导致岩体或者土体的质地变得松软，或者水分浸入到山体内部，增大了山体内部水的压力，进而形成崩塌；人类不正当的工程建设和强烈的地震也会破坏山体的平衡导致崩塌的发生。根据崩塌落体的体积可以分为特大崩塌、大型崩塌、中型崩塌以及小型崩塌4类。安徽省皖南山区在梅雨季节由于降雨量大、地貌高差大、构造运动频繁等特点，是崩塌高发地带。
1.3 泥石流
泥石流是山区特有的一种地质灾害，它是指由于强降水或者其他原因导致在地形险峻的山区或沟壑内发生携有泥沙、水以及石块的一种山体滑坡。泥石流具有时间短、发生土壤以及破坏力强等特点，对人们的财产危害较大。根据泥石流中固体的含量将其分为稀性泥石流（含有10%～40%的固体物质）和黏性泥石流（含有40%～60%的固体物质）。泥石流的发生具有一定的特殊性，其发生需要同时满足以下3个条件：一是地形地貌条件，泥石流一般发生在丛林密布、地形陡峭、地质复杂、沟纵坡相对高程大以及山谷形成容易发生泥沙和水流汇集的地貌，泥石流的发生一般分为形成区、流通区以及沉积区；二是发生区要有充足的松散物来源，如滑坡、崩塌等不良地质的发育以及人类不合理的工程活动等；三是泥石流的发生需要大量的水分，所以泥石流多发生在强降雨、暴雨、洪水以及冰雪融水等情况下。
1.4 地面沉降和地面塌陷
地面沉降是指在各种因素的作用下，地层发生变形，导致地表水平面标高降低的现象，地面塌陷多表现为松散土层中发生的突发性断裂陷落。地面塌陷的发生多是受到人为因素和自然因素的影响，主要表现为表岩体或者土体向地面下方塌陷，形成塌陷坑的一种现象，其中城市附近地下水的过度开采是造成地面沉降和地面塌陷的主要原因。如果在一个区域过度抽取地下水，在取水点周边一定范围内会形成沉降漏斗现象，随后出现压密现象，继而导致地面沉降或地面塌陷。
2 地质灾害的防治措施
应该认真贯彻并执行“以防为主，防治结合，群策群防”的方针，并严格实施以下措施：一是加强领导、落实责任，地质灾害防治工作是关系到人民生命财产安全的大事，各级领导应该重视地质灾害防治工作，并成立预防地质灾害工作小组，建立健全地质灾害防治管理体系和监测预报网络，落实地质灾害群策群防责任制，安排预防地质灾害值班表，做到任务到人，责任到人[1]。二是广泛宣传，提高全民防灾意识，利用科普画廊、宣传栏、公开栏等社区文化宣传阵地，广泛宣传《地质灾害防治条例》及地质灾害防治知识，提高广大人民的防灾救灾意识和自救、互救能力[2]。三是加强动态监测和险情巡查，做好预警预报，在汛前，对辖区内的地质灾害（隐患）点进行一次检查，当天气情况发生变化时，立即将相关信息通知到辖区各有关单位、企业、地灾监测人和受威胁的群众，并做好有关防灾减灾工作[3]。四是建立完善并严格执行汛期值班和灾情速报制度，由于地质灾害具有突发性等特点，因此应该做好应急抢险救灾工作，各辖区企、事业单位要严格实行值班报告制度，及时上报值班电话和值班人员表，以便在灾害发生后能在第一时间知悉灾害情况，确保上报下达、传递到位，一旦发现地质灾害险情，要按照分工要求，立即协调有关单位，做好应急和抢险救灾工作，采取有效措施，防止灾情进一步扩大，力争最大限度减少损失[4]。
3 参考文献
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[关键词]山体崩塌 自然灾害 防治措施
中图分类号：TP317 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）20-0331-01
前言：山体崩塌在我国的一些山脉地区是一种较为常见的自然灾害。山体崩塌给人们的生活与健康甚至生命都带来了一定的不利影响。那么山体崩塌是由于什么因素形成的呢？采取哪些措施可以更好的去防治山体崩塌呢？本文将会介绍这方面的内容。
1.山体崩塌的含义
什么是山体崩塌，大家或许对这方面的知识都有一定的了解，但是掌握的知识不够专业，缺乏一定的科学性。科学上山体崩塌又称之为山体滑坡，是指山体斜坡上某一部分岩土在重力作用下，沿着一定的软弱结构面产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象。是比较常见的地质灾害之一。如果没有采取有效的预防和应对措施，会给施工方造成巨大的经济损失。因此，必须要高度重视工程建设山体滑坡的防治和预防工作。这也是本文研究的意义所在。目的是更好的去抵御自然灾害。
2.山体崩塌的成因分析
2.1 地理因素
为什么会发生山体崩塌？发生这种自然灾害的因素有哪些方面的因素呢？其实引发山体崩塌的因素大致可以分为三大类，一种是地理因素，另一种是诱发因素，还有一种就是人为因素。首先给大家介绍的是引发山体崩塌的地理因素有哪些，它主要包含以下几方面的内容：第一方面是岩土的类型。岩土体是产生滑坡的物质基础。一般说，各类岩、土都有可能构成滑坡体，其中结构松散，抗剪强度和抗风化能力较低，在水的作用下其性质能发生变化的岩层所构成的斜坡易发生滑坡；第二方面是地质构造条件。组成斜坡的岩[1]、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时，才有可能向下滑动的条件。同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。容易发生滑坡；第三方面，地形地貌条件。只有处于一定的地貌部位，具备一定坡度的斜坡，才可能发生滑坡；第四方面，水文质地条件。地下水活动，在滑坡形成中起着主要作用。上面这四方面的因素就是形成山体崩塌主要的地理因素。
2.2 诱发因素
诱发因素通常是指那些不直接造成山体崩塌的、但是一定程度上诱发了山体崩塌的因素。从诱因上看，地震、降雨、冰雪融化以及河流对斜坡坡脚的冲刷和浸泡都是诱发滑坡的自然原因。我们了解到，发生地震的过程中，地址版块会发生大规模的运动，而降雨量或冰雪融化量达到一定程度的时候会使得短时间内水质大幅度增加，从而改变土壤结构。此外，经常发生地震的地区，震动使山体变得破碎、松散；当出现暴雨和长时间降雨时，雨水在斜坡上渗入到土体或岩石缝隙中，岩石或土体的强度降低，从而导致滑坡的发生。增加了山体崩塌的发生率，从而对人们的生活财产造成一定的威胁。
2.3 人为因素
人为的因素也会使得自然界发生山体崩塌这种自然灾害。从人为因素上看，不合理的人类工程活动，如开挖坡脚、坡体上堆载、水路蓄泄水等都可能诱发滑坡。修建铁路、公路、依山建房时，如进行大力爆破、强行开挖，会使坡体下部失去支撑而发生滑坡。使得岩土或土体的结构遭到严重的破坏，更加容易或直接引发山体崩塌。
3.山体崩塌的防治措施
3.1 消减水害
有的时候，山体崩塌可以通过采取一定的措施进行预防，当无法阻止山体崩塌这种自然灾害发生的时候，也可以通过采取一定的措施来降低它带来的伤害。其中消减水害就是可以采取的有效措施之一。滑坡的发生常和水的作用有密切的关系，水的作用，往往是引起滑坡的主要因素，因此，消除和减轻水对边坡的危害尤其重要，其目的是：降低孔隙水压力和动水压力，防止岩土体的软化及溶蚀分解，消除或减小水的冲刷和浪击作用。具体做法有：防止地表水进入滑坡区，可在滑坡边界修截水沟；在滑坡区内，可在坡面修筑排水沟。在覆盖层上可用浆砌片石或人造植被铺盖，防止地表水下渗。对于岩质边坡还可用喷混凝土护面。排除地下水的措施很多，应根据边坡的地质结构特征和水文地质条件加以选择。常用的方法有水平钻孔疏干、垂直孔排水、竖井抽水等。通过采取一系列的消减水害的措施，可以有效的降低山体崩塌发生的频率与概率，更好的保护了人们生命财产安全。
3.2 加强边坡的修筑
加强边坡的修筑也是可以采取的措施之一。边坡的坚韧程度对山体崩塌发生的影响是不可忽视的。因此通过一定的工程技术措施，改善边坡岩土体的力学强度，提高其抗滑力，减小滑动力是一项非常重要的工作[2]。可以加强边坡修筑的方式主要有以下几种：第一种是削坡减载。用降低坡高或放缓坡角来改善边坡的稳定性。削坡设计应尽量削减不稳定岩土体的高度，而阻滑部分岩土体不应削减。但是这种方法并不总是最经济、最有效的措施：第二种方法是边坡人工加固。常用的方法有修筑挡土墙、护墙、钢筋混凝土抗滑桩或钢筋桩等作为阻滑支撑工程等。通过这些方法可以有效的对边坡进行人工加固；第三种方法是预应力锚杆或锚索，适用于加固有裂隙或软弱结构面的岩质边坡；此外，固结灌浆或电化学加固法加强边坡岩体或土体的强度、SNS边坡柔性防护技术等、镶补沟缝等方法也是常用的加强边坡修筑的可以采取的有效措施。
4.山体崩塌有效的自救与互救的措施介绍
4.1 人工呼吸
上面给大家介绍了关于山体崩塌的防治措施，但是当这种自然灾害真的发生的时候，我们有哪些方法可以进行自救呢？接下来给大家介绍的就是发生山体崩塌的时候我们可以采取的自救措施有哪些。其中人工呼吸就是可以采取的有效措施之一。在施行人工呼吸前，应首先清除患者口中污物，取去口中的活动义齿，然后使其头部后仰，下颌抬起，并为其松衣解带，以免影响胸廓运动。人工呼吸救护者位于患者头部一侧，一手托起患者下颌，使其尽量后仰，另一手掐紧患者的鼻孔，防止漏气，然后深吸一口气，迅速口对口将气吹入患者肺内。吹气后应立即离开患者的口，并松开掐鼻的手，以便使吹入的气体自然排出，同时还要注意观察患者胸廓是否有起伏。通过这种方法可以有效的进行最及时的救治
4.2 心脏按摩
心脏按摩也是在进行互相救治的过程中常采用的一种方式。如果患者心跳停止应在进行人工呼吸的同时，立即施行心脏按摩。若有两个人人抢救，则一人心脏按压五次，另一人吸气一次，交替进行。若单人抢救，应按压心脏十五次次，吹气两次，交替进行。按压时，应让患者仰卧在坚实床板或地上，头部后仰，双手重叠，指尖朝上，用掌根部压在胸骨下三分之一处，垂直、均匀用力，并注意加上自己的体重，双臂垂直压下，将胸骨下压三到五厘米厘米，然后放松，使血液流进心脏，但掌根不离胸壁。从而使得受伤的人员及时的接受救治。
结语：以上内容就是本文介绍的关于山体崩塌的成因及其防治措施，虽然山体崩塌给人类带来了不可预估的伤害，但是通过采取一些有效的措施还是可以降低或减少这种伤害的。因此，相关的人员应该加强防治措施工作的开展，从而更好的保障人们的安全。
参考文献：
[关键词]大型公路 泥石流 灾害 措施
[中图分类号]P642.23 [文献码]B [文章编号]1000-405X（2013）-6-211-1
1 引言
随着世界经济的发展，各国都掀起了大力开发资源的浪潮。我国在适应经济大开发的国际背景下，也展开了轰轰烈烈的资源开采活动。伴随着资源开发活动的进行，地质灾害的发生频率也随之增加了，尤以泥石流灾害为重。大型公路在建设的过程中，或多或少地对自然生态环境有所破坏。例如，造成的山体松散与倾斜度的增加。在遭遇暴雨之时，就容易造成山体滑坡，泥土与雨水混合在一起，随即形成一股强大的泥石流阵容。这种情况下，毁坏的不仅仅是大型公路，更阻断了交通的正常运行。同时，从大型公路建设时所投入的资源以及损毁后重建所需要投入的资金这两方面来看，泥石流灾害造成了人力和物力资源的重大损失和浪费。
2 我国大型公路遭遇泥石流灾害的现状及其成因
2.1 大型公路泥石流灾害发生现状
泥石流对公路的危害主要有两种表现形式，一种是直接冲毁，一种是间接危害。其一，直接冲毁主要表现为：泥石流灾害直接冲毁或淹没公路的有关构建物，例如桥基。路基的损毁大大地降低了公路的承压能力。其二，间接危害表现为，泥石流阻断河流的上游，形成堰塞湖。长此以往，泥土和河水的堆积量超过了河流的承载度，对河流下游的沿边公路就造成很大的威胁。
2.2 造成大型公路泥石流灾害的原因
泥石流灾害的发生有其必然的成因。也就是自然因素。例如，土质疏松、多暴雨的地区就容易发生泥石流灾害。但抛开自然灾害对大型公路泥石流灾害的影响来说，人为因素也占据了很大的成分。要知道，很多自然灾害，尤其是泥石流灾害的发生，是离不开人为因素的影响。大型公路的路线往往比较长，在施工过程中，免不了会对自然生态环境进行破坏；例如，砍伐森林、挖掘隧道等。这一系列活动，就可能造成地壳不稳定，引发地震、山体滑坡等灾害。而地震更会加剧泥石流灾害的发生。另外，公路设计不合理也是造成大型公路泥石流灾害的人为因素之一。在公路设计时，不仅要考虑施工经费、施工在效果等一系列成本因素，更得将自然环境考虑进去，把保护生态环境的思想贯穿于公路施工的始终。这一要求不仅是适应生态发展的需求，更是减少公路遭受自然灾害后进行修补或重建的后期损失的必要性之所在。
3 大型公路泥石流灾害的主要防治措施
大型公路的建设是一个工程量浩大的项目，在动工建设到完工，这期间所耗费的都是来至于我国的财政拨款，所以，在建设前就必须进行充分的考虑，以最优成本实现开发利用价值的最大化。这是我国社会主义事业建设过程中的重大要求。在如何应对频发、危害大的泥石流灾害时，公路管理人员应坚持以防为主、治理为辅，采用预防与治理相结合的方法。力求实现减少大型公路遭受泥石流灾害，最大限度地规避风险，节约人力、物力资源的目标。要想实现这一目标，就必须在大型公路修建前、修建中及修建后的保护上下功夫。
3.1 建设前的防治措施
所谓防患于未然，就是指的在展开某一工作前，就做好充足的准备，这有利于增强行动的实际效果。在修建大型公路之前，得做好一系列的准备，例如，资金预算、公路走向设计、自然灾害的减少与规避问题等。其中，要将大型公路泥石流灾害的预防作为施工前期方案设计中的重中之重。
针对不可规避的大型泥石流灾害，实行避让为主的原则。例如，若经调查发现某些地段泥石流发生频率比较高，或者经地形地貌勘查，预测某地段将来会有大型、不可抵挡的泥石流灾害发生，就应该在公路线路施工设计时尽量避开这些不安全地带。尽量减少意外灾害的发生对大型公路造成的危害。
3.2 建设中的防治措施
施工过程如发觉有不利因素存在，就应谨慎处理，既要实现公路的成功修建，加强交通建设，又要最大化地保护自然环境。保护环境是实现人类可持续发展目标的基本前提，也是防治大型公路泥石流灾害的有效措施。
此阶段，主要针对的是可防治的小型泥石流灾害，宜采取防御为主的原则。例如，在大型公路建设工程中，为预防或减少某些路段将来可能遭遇到泥石流而造成损坏，可以在施工过程中，借用桥梁或护栏等外力来减少泥石流灾害产生时对大型公路所造成的冲击。
3.3 建设后的防治措施
3.3.1 加强对泥石流等自然灾害的预测性。预测可以使泥石流灾害防治措施的开展更加有针对性，从而提高其实质性的效果。很多泥石流灾害的发生都是会有前兆的，所以积极的预测与防护措施，可以有效地减少损失。
3.3.2 加强对大型公路的保护和治理措施。泥石流作为一种自然灾害，具有一定的不可抗拒性。所以，对大型公路泥石流灾害只能说尽力的防治，达到最佳保护效果，但不可能实现完全的规避。所以，大型公路遭遇泥石流灾害也是在所难免的。做好灾害后的治理工作是很重要的。大型公路遭遇泥石流灾害后，有关部门就应该在最短的时间内，以最快的速度，尽最大的力量去引导和疏通道路，恢复公路的使用有效性，保障交通有序、正常地进行。
4 结语
我国是泥石流灾害频发国，在大型公路施工与保护工程中，每年都会因泥石流而造成重大的人员伤亡和资金损失，因此，加强在大型公路建设前对泥石流灾害的防治是很有必要的。很多大型公路沿线地带的地形结构成分复杂，泥石流灾害频繁，造成严重的危害，为进一步了解、掌握，进而控制灾情，就必须研究和总结我国大型公路泥石流灾害的发展现状以及成因。在此基础上，建立相关数据库，采取措施加强对预测、预报系统的建设，用防患于未然的姿态，切实做好大公路泥石流灾害的防治工作。尽最大的努力来保护我们的公路、保障我们的交通，减少灾害给我国国民经济带来的损失，为我国社会主义事业建设贡献有力的力量。
参考文献
[1]黄嚣.泥石流的危害性分析及预防措施[J].城市建设理论研究.2012（34）.
