时间：2022-01-26 23:09:10
序论：在您撰写存储物流工作计划时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
车间生产工作计划范文1
按照上级领导的要求，我们车间的每个人都要交一份工作计划，我总结工作经历，做了以后在车间工作的个人计划。
一、提升自己的技能
为了更好的适应工作，避免在岗位上出现能力做不好的情况发生，我决定在今后工作中努力多学多做，毕竟在过去工作中，因为能力的问题，犯了很多错误，这些错误是我需要牢记和加强的，我也都一直在考虑这方面的工作，对于今后的发展情况，我清楚，公司会一机器生产为主，而我会做好机器操作，熟练掌握机器生产，做到工作按照自己的心意来做，不去随意的犯错，做好自己的事情，完成自己的任务。
每天都要把自己的工作实现，同时在岗位上，会多问我们车间的主管，他们我们车间的管理员，对于各项工作了解的比我们多，值得我们去向他请教这样也能够避免工作的时候影响到其他人工作，这样做的好处就是可以很好的提高自己的动手能力，虽然操作上还比较生疏，但是我却能够自己做好，不用担心其他问题，能够准时的完成自己的工作任务。
二、提高效率，减少时间浪费
我们车间的生产工序非常多，但是进入机器为主的生产之后为了更快的做好生产加工，我们就会对工作做以下安排，保证自己今后在工作中做到按时高效，不犯错，不出错，认真细心的去最好任务，及时有效的去完成工作任务。在上班期间一切都按照安排来做，不浪费时间玩手机，不浪费时间看电视，一切的心思都放在工作中，抓重点，掌握关键之处，不去随意的翻找工作的问题，做到一切都准确由心。成为我们车间考得住的人成为我们车间真是可靠的人，把握好自己的分寸，做出成绩，做出结果来。
三、配合同事一起工作
我们生产是彼此之间都要相互配合相互做好沟通安排的，因为一旦没有做到就要犯错，犯了错就很难得到改正，所以在工作中，我喜欢做的就是与同事配合工作，按照工作的顺序，做好自己工作，把产品在我这里做好到了同事那里同事只要完成自己的那一部分工作就行不需要在去考虑什么包装和质检，每个人一个环节，做自己的是，完成自己的任务，就是做好的配合，当然在工作速度过快的时候，其他员工的速度提不上来我就会积极的去帮助他们让他们可以有时间去做好安排去弄好工作，不出现纰漏，主动去掌握工作的细节，掌握工作的操作。
四、服从命令
对我我们而言服从是做好的工作，对主管还是其他领导下达的任务都会做好，当出现分歧时会及时沟通领导然后确定到低是服从谁的安排，做好自己的本分，一切都按照自己的工作来，不影响正常工作，同时也会完成安排的工作。
车间生产工作计划范文2
在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，为公司做出了应有的贡献。为确保车间2020年的生产工作的顺利开展，充分借鉴2020年的管理工作经验，不断推动车间的综合管理，现根据车间工作的实际情况，拟定了本车间2020年度工作计划。
一、认真学习会议精神
切实做好车间的各项工作，紧密联系本车间的工作实际及车间职工情况，坚持学以致用，用以修身，用党的精神完善自身。进一步明确本部门的具体奋斗目标，提出改革发展的新思路新举措，推动车间工作的全面发展。
二、加强政治思想教育
我车间将继续高度重视对职工的政治思想教育，将提高职工思想素质作为一项基础工作来抓，只有提高车间的全体素质，才能保障各项工作的顺利进行。踏实学习，敢于创新。
继续落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以落实安全责任制为主线，严抓本车间末端安全管理，打造和谐安全文化，建立健全安全工作长效机制。
三、深化管理，优化班组建设
根据总厂相关条例，综合实际情况组织人员制定合理，细致的车间考核制度。开展6S管理标准化建设，依据指定的岗位人员考核制度进行考核，以班组为基本单位，建立合理的奖惩制度，在考核机制中加入质量考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。
四、规划生产，提高工作效率
维修保养工作进行期间，将明确班组的调配情况，根据实际情况对于设备维修单位生产时间进行人员分配，执行早中晚三班轮流制。为不断提高设备保养技能，有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定：
1.生产工具规范使用，车间将定期清点整理工具，明确维修过程使用时，定点摆放；生产完毕后即时存放，对于发现损坏和缺少工具进行申报，做到即时配备生产。
2.是制订设备保养及管理办法：对设备的日保、周保、月保制度化，定期检查，实施各种激励手段，引导职工运用正确的方法进行设备保养。
3.要加强设备保养技能交流、培训，定期召开管理会议：主要是纠正不良设备使用和保养行为，交流工作技能。
4.是对于大修、日常保养以及定期计时保养情况所需的配件将集中分类存储，在发现配件不足时，及时补充货源，以保证生产正常进行。
5.定期将每月的生产数据纳入结算核对后及时上报财务。做到不缺少数据，真实反映工作情况，避免总厂效益受损。
上述措施将有效的保证了设备的高效、稳定运转，为按时保质交货提供了强有力的支持。
车间生产工作计划范文3
作为一名火腿肠生产公司的生产车间的物流人员，我深深地感受到这一行业蕴藏的巨大知识财富。过去一年，我在工作岗位上没有做的非常好，工作当中存在很多不足与缺点，在一定程度上让领导感到失望。
对于，我详细制定了生产车间物流工作计划，以求最大程度上避免工作当中的问题。如下：
第一，加强生产车间物流工作的思想觉悟建设。生产车间物流工作是一项非常注重严谨的工作，要我们这样每一名参与其中的员工懂得以客观、认真的态度面对。
第二，加强物流工作当中的防盗工作。生产车间到物流部门期间环节是企业最易失窃的环节，今年已经发生过失窃事故多起，为此今年我部门必须切身加强生产车间物流防盗工作。
回顾以往的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到 有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一 个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，这里给大家分享一些关于2021物流工作计划，供大家参考。
物流工作计划1新的一年，新的明天，这是公司深层次改革和加快发展的推进年，公司以树立全新的形象，争创一流质量，打造专业服务团队，培育核心竞争优势，进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。而本部门为了配合公司的发展，现制定新的一个年度的工作计划。
一、加强内部管理，不断提高业务。
物流成本的高低，直接影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。在这方面公司上级领导也高度重视，物流部门也相应执行贯彻落实了各项工作。为了较好地控制物流成本，认真调控，合理分配使用资金，我部门将与各部门紧密合作，更科学安排仓库、运输与库存管理。
二、整顿库存，提高资金的运行效率。
1、尽量加快物资周转，努力减少库存容量占用，提高物资周转率;
2、进行进出库物资质量检验和登记，确保不合格品拒绝入库，并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃，并应登记，并登记经手人、货物来源和去向。
入库物资保护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;
3、确保仓库物资存放符合要求，无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬，无火灾隐患。
腐烂变质，易燃易爆易腐蚀等危险物品应符合国家有关安全运输、存储、搬运要求，确保料场仓库运输和安全消防通道畅通无阻，安全防火防盗设施符合规定要求;
4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);
5、建立完备的入出库数量和质量验收职责，手续齐全，凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。
帐目登记及时、准确、完整、清晰;入出库人员、车辆和作业机具登记备案;
6、每月对库存物资进行一次盘库清点，对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐;
7、搬运机械和动辄车辆必须符合安全作业要求，电器设备线路符合规定要求。
三、继续协调好各部门的工作。
为了提高公司的整体运作效率，降低物流成本，我部门将继续保持与公司其它的各部门紧密合作，了解其它部门的实际情况，为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议，我部门将制定了部门员工服务水平卡，让更多的人员能够为我们提供更多的宝贵意见，还激励我们员工正当先进员工，不断提高服务水平。
物流工作计划2一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流工作计划3为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的计划，来提高工作效率，更好的开展工作。
一.继续提高员工素养，强化员工服务意识
人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
二.不断完善管理制度
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设
我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
四.作内容及安排
1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。
制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。
检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。
检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。
检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。
不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。
如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。
如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。
废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。
所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。
鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点
1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、唯一、正确。
随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。
物流工作计划4回顾去年工作，西郊物流中心在各级政府的关心下， 在公司领导的指 挥下，正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，面对艰苦工 作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结， 展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。新的一年，我们认为要通过 勤奋努力、扎实有效的工作，为西郊物流中心发展奠定了坚实的 基础，较好的完成了年度各项任务，遂拟定今年工作计划具体如下：
一、工作成绩
货物吞吐量：--x营业收入：--x 利润：--x。
二、以安全为主线，实现安全生产零事故 以安全为主线， 牢固树立全员安全意识， 全方位抓好安全管理
在日常工作过程中，公司始终将安全操作作为头等大事来抓。首 先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有 安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生 产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第 三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安 全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未发生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。
三、明确岗位职责，建立公司管理制度
首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职 责，发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理 制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质
我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企 业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面积极参加总部组织 的全员业务培训; 另一方面， 在强调团队建设和激励机制的同时， 更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对天客物流这样一个 新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高 素质人才; 其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾以往的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到 有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一 个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展现 代物流的新型企业。希望今年可以排除万难，顺利完成各项工作计划，并努力超质量完成。
物流工作计划5物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里，围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及急需解决的问题，推动企业在新的政策环境下做大做强，从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此，现将《余姚市物流协会20--年工作计划(草案)》制定如下，请大家多提宝贵意见，共同促进协会工作顺利、有效开展。
工作目标如下：
(一)加强协会自身建设，进一步发展会员，壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和权威性。计划到20--年底，发展会员数量达60家，涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等，基本上代表余姚整个物流产业的主体。
(二)开展物流行业调查研究。20--年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视，为进一步了解我市物流企业的综合状况，从企业的实际情况出发，计划开展“余姚市物流行业统计工作”，了解余姚物流业的现状，摸清各企业所处的状态，以便有针对性的开展服务工作。
(三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作，广泛了解国内外知名物流企业信息，加强对外交流工作，充分发挥协会职能。
(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况，加快物流人才培养速度，根据会员企业的实际需求，协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作，为余姚物流业储备物流人才。
(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化，加大社会物流总量供给。
(六)加大协会的宣传力度，扩大社会影响力。通过网络宣传，促进余姚物流信息化建设，为会员共享资源搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系，将会员企业尽最大可能向外界推广宣传。
(七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等，力争政策扶持，促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。
(八)将进一步促进企业物流信息化建设，提高会员企业生产质量与效率，适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解，适时举办“物流企业信息化研讨会”。
(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系，构筑合作联盟，寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。
(十)协会将创建简报——“余姚物流”，将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播，使会员及时掌握行业动态、前沿信息。
具体工作安排如下：
1、组织物流人才培训：参加20--年国家级物流师考试培训(培训时间：20--.5)
2、组织外出考察
3、开展调查研究
4、政府宣传推广
5、进行横向协会合作，参与兄弟协会间交流与合作
6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会
7、其他日常工作
【关键词】 ERP系统 企业管理 信息技术
ERP系统，即企业资源计划系统，是一种以信息技术为基础，系统化、集成化的管理信息系统，经历了三个阶段：最初的物料需求计划阶段、中间的制造资源计划阶段、现在的企业资源计划阶段。ERP系统管理主要体现在：整个供应链资源；精益生产、敏捷制造、同步工程；事先计划、事中控制。ERP系统起源于制造业，并且主要应用于制造业。一般包括四个模块：生产控制管理模块、财务管理模块、物流管理模块、人力资源管理模块。
1. 生产控制管理模块
生产控制管理模块是ERP系统的核心。根据准确、详实的数据信息，制定和实施周密的生产计划，随时根据生产过程中产生的反馈信息来修正生产计划，最终完成生产计划。
1.1 主生产计划
主生产计划不是在某一个具体的时间点上与预测、客户订单相匹配，而是在某一段时间内与预测、客户订单相匹配，使得这一段时间内的生产计划是稳定和均衡的，可以提高设备、生产人员的有效利用率，避免出现设备、生产人员不足或者闲置的情况。
1.2 物料需求计划
物料需求计划是生产控制管理中最困难的部分，在主生产计划确定后，就需要把这一时间段需要生产的产品分解成各个零部件的生产计划和采购计划。涉及到四个方面：主生产计划、物料清单、库存记录、提前期。在实际生产过程中，经常会出现一些意外情况，造成物料需求计划频繁改动。比如：订单改变、紧急插单、产品流程变化、设备故障检修、生产人员生病请假等。
1.3 能力需求计划
能力需求计划是ERP系统中重要的反馈环节，根据物料需求计划，对生产过程中的生产能力进行核算，确定物料需求计划与企业生产能力是否匹配，提前发现生产中的瓶颈问题，采取对应措施，调整生产任务，充分利用现有资源，保质保量地完成生产计划。
1.4 车间作业控制
车间作业控制是把生产过程中的人力、物力、设备、时间等进行控制和管理，将车间作业进行排序，然后把作业下达到每个车间。主要任务是：按照物料需求计划控制生产作业；出现偏差，及时纠正，无法纠正则及时反馈；对生产作业执行的结果进行汇总。排产问题是车间作业控制的瓶颈问题。
1.5 基础数据
ERP系统作为一种计算机软件，需要把一些基础数据进行数字化，进而对基础数据进行采集、加工、处理、存储、传输，实现对企业资源的管理和配置。基础数据主要包括：物料编码、物料清单结构、工作中心设置和划分、提前期、工序、制造日历、客户、供应商等。
2. 财务管理模块
ERP系统在企业财务管理中，突破了传统财务管理的会计核算功能，增加了预算管理功能、成本管理功能，把不同业务部门的信息集中和整合，实现了物流、信息流、资金流的统一，使企业能够及时了解生产情况，做出前瞻性的分析和预测，提高企业的管理水平和生产效率。一般分为会计核算模块和财务管理模块两大模块。
2.1会计核算
会计核算主要包括以下模块。
总账模块：是会计核算的核心，其他分模块都以总账模块作为中心进行信息的传递。以凭证处理为主线，提供凭证处理、预提摊销处理、自动转账、调汇、结转损益等会计核算功能，并提供账簿和财务报表。
应收账模块：商品买卖中，由于赊欠交易而产生企业应收的客户欠款账。包括发票管理、客户管理、付款管理、账龄分析等功能。
应付账模块：企业应付的购货款。包括发票管理、供应商管理、支票管理、账龄分析等功能。
现金管理模块：控制现金的流入和流出，以及银行存款的核算。包括硬币、纸币、支票、汇票和银行存款的管理功能。
固定资产核算模块：固定资产的增减变动情况、折旧有关基金计提和分配的核算工作。帮助管理者了解固定资产的现状，提供管理固定资产的科学依据。
工资核算模块：进行员工的工资结算、分配、核算以及各项相关经费的计提。
成本模块：根据产品的采购、产品结构、工序、工作中心等情况对产品进行成本计算，进行成本分析和规划。
2.2财务管理
财务管理是以会计核算的数据作为依据，进行分析和处理，做出相应的财务预测和管理。
财务计划：预算与实际的执行情况总是存在着差异，财务计划在分析这些差异之后，进行一些必要的调整，进而做出续期的财务计划和预测。
财务分析：根据会计核算得到的财务数据，通过不同的财务分析方法，对数据进一步加工和处理，产生需要的信息，为管理者制定决策提供全面、详实的依据。
财务决策：制定有关资金方面的决策，是财务管理的核心内容。包括资金的筹集、投放、管理等。
3. 物流管理模块
根据有关资料，在产品生产和销售过程中，用于生产的时间占5%左右，用于储存、装卸、等待加工和运输的时间占95%，导致国内的物流成本一般占总成本的30%～40%，而有效的物流管理可以节约15%～30%的物流成本。
3.1采购管理
采购管理对采购业务的整个过程进行管理，全程监控采购计划的实施、采购成本的变动、供应商的履约情况。可以制定最佳的采购计划、筛选最佳的供货商，保证企业采购计划顺利实施和最低的采购成本。
3.2库存管理
库存管理是物流管理中难度最大、工作量最多的模块，是企业供应链上的关键环节之一。物料的存储数量是库存管理中最棘手的难题，存储数量太多，会造成库存积压，占用大量资金；存储数量太小，不能满足正常生产需求，也会面临物料价格上涨的风险。
3.3销售管理
销售管理是企业与客户的接口，直接影响着企业的利润，也是企业再生产的资金保障。所提供的产品销售情况和市场预测是企业制定下一步生产计划的重要依据。
4. 人力资源管理模块
近年来，企业间的竞争愈演愈烈，人才成为新的竞争焦点。人力资源成为企业的宝贵资源，人力资源管理成为企业利润增长的重要途径，是企业管理者关注的一个重点内容。
4.1人事档案管理
人事管理是人力资源管理的基础工作，包括员工的试用、转正、退休、解聘等内容。人事档案管理是人事管理的重要内容，包含人员各种信息，作为企业员工的统计分析、调资、培训教育的依据。
4.2人事异动管理
员工的变动情况会影响到产品的生产过程，人事异动管理能够通过多种形式、多种角度反映出这种变化，为管理者及时提供相应信息。
4.3考勤管理
员工的出勤情况，直接影响到产品的生产过程，同时与员工的工资情况密切相关。因此，考勤管理是企业一项重要制度。包括员工工作计划、人力成本控制、假期额度控制、请假处理等功能。
4.4绩效管理
绩效管理是对所有员工的重要考核内容。以部门绩效和员工绩效作为考核标准，对部门或者员工进行绩效目标管理和过程管理。
4.5薪资管理
根据考勤管理和绩效管理提供的数据，作为员工薪资的依据。通过员工成本分析和预测，可以提供企业成本分析的依据。
参考文献：
[1] 杨晓丽.浅谈erp在现代企业管理中的应用[J].前沿，2007，（5）：51-52.
[2] 汤龙飞.浅析ERP在现代企业中的应用[J].沿海企业与科技，2010，（10）：62-63.
1. 生产控制管理模块
生产控制管理模块是 ERP 系统的核心。根据准确、详实的数据信息,制定和实施周密的生产计划,随时根据生产过程中产生的反馈信息来修正生产计划,最终完成生产计划。
1.1 主生产计划
主生产计划不是在某一个具体的时间点上与预测、客户订单相匹配,而是在某一段时间内与预测、客户订单相匹配,使得这一段时间内的生产计划是稳定和均衡的,可以提高设备、生产人员的有效利用率,避免出现设备、生产人员不足或者闲置的情况。
1.2 物料需求计划
物料需求计划是生产控制管理中最困难的部分,在主生产计划确定后,就需要把这一时间段需要生产的产品分解成各个零部件的生产计划和采购计划。涉及到四个方面:主生产计划、物料清单、库存记录、提前期。在实际生产过程中,经常会出现一些意外情况,造成物料需求计划频繁改动。比如:订单改变、紧急插单、产品流程变化、设备故障检修、生产人员生病请假等。
1.3 能力需求计划
能力需求计划是 ERP 系统中重要的反馈环节,根据物料需求计划,对生产过程中的生产能力进行核算,确定物料需求计划与企业生产能力是否匹配,提前发现生产中的瓶颈问题,采取对应措施,调整生产任务,充分利用现有资源,保质保量地完成生产计划。
1.4 车间作业控制
车间作业控制是把生产过程中的人力、物力、设备、时间等进行控制和管理,将车间作业进行排序,然后把作业下达到每个车间。主要任务是:按照物料需求计划控制生产作业;出现偏差,及时纠正,无法纠正则及时反馈;对生产作业执行的结果进行汇总。排产问题是车间作业控制的瓶颈问题。
1.5 基础数据
ERP 系统作为一种计算机软件,需要把一些基础数据进行数字化,进而对基础数据进行采集、加工、处理、存储、传输,实现对企业资源的管理和配置。基础数据主要包括:物料编码、物料清单结构、工作中心设置和划分、提前期、工序、制造日历、客户、供应商等。
2. 财务管理模块
ERP 系统在企业财务管理中,突破了传统财务管理的会计核算功能,增加了预算管理功能、成本管理功能,把不同业务部门的信息集中和整合,实现了物流、信息流、资金流的统一,使企业能够及时了解生产情况,做出前瞻性的分析和预测,提高企业的管理水平和生产效率。一般分为会计核算模块和财务管理模块两大模块。
2.1 会计核算
会计核算主要包括以下模块。总账模块:是会计核算的核心,其他分模块都以总账模块作为中心进行信息的传递。以凭证处理为主线,提供凭证处理、预提摊销处理、自动转账、调汇、结转损益等会计核算功能,并提供账簿和财务报表。应收账模块:商品买卖中,由于赊欠交易而产生企业应收的客户欠款账。包括发票管理、客户管理、付款管理、账龄分析等功能。应付账模块:企业应付的购货款。包括发票管理、供应商管理、支票管理、账龄分析等功能。现金管理模块:控制现金的流入和流出,以及银行存款的核算。包括硬币、纸币、支票、汇票和银行存款的管理功能。固定资产核算模块:固定资产的增减变动情况、折旧有关基金计提和分配的核算工作。帮助管理者了解固定资产的现状,提供管理固定资产的科学依据。工资核算模块:进行员工的工资结算、分配、核算以及各项相关经费的计提。成本模块:根据产品的采购、产品结构、工序、工作中心等情况对产品进行成本计算,进行成本分析和规划。
2.2 财务管理
财务管理是以会计核算的数据作为依据,进行分析和处理,做出相应的财务预测和管理。财务计划:预算与实际的执行情况总是存在着差异,财务计划在分析这些差异之后,进行一些必要的调整,进而做出续期的财务计划和预测。财务分析:根据会计核算得到的财务数据,通过不同的财务分析方法,对数据进一步加工和处理,产生需要的信息,为管理者制定决策提供全面、详实的依据。财务决策:制定有关资金方面的决策,是财务管理的核心内容。包括资金的筹集、投放、管理等。
3. 物流管理模块
根据有关资料,在产品生产和销售过程中,用于生产的时间占 5%左右,用于储存、装卸、等待加工和运输的时间占 95%,导致国内的物流成本一般占总成本的 30%~40%,而有效的物流管理可以节约 15%~30%的物流成本。
3.1 采购管理
采购管理对采购业务的整个过程进行管理,全程监控采购计划的实施、采购成本的变动、供应商的履约情况。可以制定最佳的采购计划、筛选最佳的供货商,保证企业采购计划顺利实施和最低的采购成本。
3.2 库存管理
库存管理是物流管理中难度最大、工作量最多的模块,是企业供应链上的关键环节之一。物料的存储数量是库存管理中最棘手的难题,存储数量太多,会造成库存积压,占用大量资金;存储数量太小,不能满足正常生产需求,也会面临物料价格上涨的风险。
3.3 销售管理
销售管理是企业与客户的接口,直接影响着企业的利润,也是企业再生产的资金保障。所提供的产品销售情况和市场预测是企业制定下一步生产计划的重要依据。
4. 人力资源管理模块
近年来,企业间的竞争愈演愈烈,人才成为新的竞争焦点。人力资源成为企业的宝贵资源,人力资源管理成为企业利润增长的重要途径,是企业管理者关注的一个重点内容。
4.1 人事档案管理
人事管理是人力资源管理的基础工作,包括员工的试用、转正、退休、解聘等内容。人事档案管理是人事管理的重要内容,包含人员各种信息,作为企业员工的统计分析、调资、培训教育的依据。
4.2 人事异动管理
员工的变动情况会影响到产品的生产过程,人事异动管理能够通过多种形式、多种角度反映出这种变化,为管理者及时提供相应信息。
4.3 考勤管理
员工的出勤情况,直接影响到产品的生产过程,同时与员工的工资情况密切相关。因此,考勤管理是企业一项重要制度。包括员工工作计划、人力成本控制、假期额度控制、请假处理等功能。
4.4 绩效管理
绩效管理是对所有员工的重要考核内容。以部门绩效和员工绩效作为考核标准,对部门或者员工进行绩效目标管理和过程管理。
【关键词】 港航物流 服务体系 财务管理 分析
一、港航物流服务体系财务管理现状
目前港航物流服务体系财务管理中还存在着一些问题，主要的问题体现在以下几个方面：首先统筹资金能力较差，缺乏理财意识，港航物流企业的财务人员由于工作任务繁重和自身原因的影响，单纯的将财务管理看作是财务收支的内容，不能很好开展财务预测工作，统筹资金能力较差，缺乏理财意识；其次预算编制不科学，港航物流服务企业的公用经费和人员经费采用的预算编制方法是“零基法”的方法，但是从实际情况来看费用项目的定额并没有考虑到个别单位的特殊性，项目预算的编制程序也需要进一步的规范；再次财务制度还需完善，港航物流服务企业中虽然制定了相关的财务制度，但是还存在不规范的地方，随着财务环境的变化，原来的财务制度已经不能适应新的经济环境，有些制度还存在着一些缺陷，还需要根据实际情况不断的修订，制度的执行力还要不断的加强。
二、港航物流服务体系建设中加强财务管理的重要性
（一）港航物流行业得到规范化的管理
通过财务管理可以使港航物流行业很好的掌握资质管理的重点，对相关水运物流企业的准入资质进行严格的把关，对新申请的水运物流企业在管理制度、运营规模、管理人员等方面进行认真的审核，保证水运企业满足相关资质的要求。同时港航物流行业也可以通过加强财务管理对年度水路运输行业的工作进行核查，这样就可以及时的安排好工作计划，明确工作目标，可以实现静态的管理和动态的监督，可以将经营管理和经营资质很好的结合，港航物流行业的行为可以得到规范化的管理，为港航物流行业的发展营造良好的环境。
（二）有利于提高港航物流行业的财务管理水平
港航物流服务体系中建立了财务分析制度，可以对行业中的经济活动和结果进行分析、比较和分析，通过客观的分析比较可以及时的发现港航物流行业财务管理工作中存在的问题，通过详细的财务分析可以将大量的会计数据转化为文字信息，这样港航物流企业的经营者就可以对财务收支情况有直观的了解，有助于经营管理者做出正确的决策，提高港航物流行业的财务管理水平。
（三）有利于加强固定资产管理，实现固定资产保值增值
固定资产对于港航物流企业的发展可以起到重要性的作用，对固定资产的管理也是财务管理的一项重要工作之一，可以使得港航物流企业的固定资产得到合理的运用，更好的实现固定资产的保值增值。在财务管理过程中的资产清查制度，可以将固定资产的清查工作更加经常化、制度化，一些盘亏、盘盈、账外的固定资产可以得到更好的管理，保证了固定资产的完整性。
（四）有利于提高港专项资金的管理水平
港航专项资金可以为港航物流企业获得长远的发展，通过财务管理可以保证专项资金按照上级部门的批准使用，减少了一些不必要的中间环节，保证了专项资金使用效益的最大化。财务管理可以对专项资金进行有效的监督管理，切实做好专项资金的管理工作，实现专款专用。
三、港航物流服务体系财务管理模式研究
从上述我们可以看出财务管理对港航物流服务体系可以起到十分重要的作用，在加强财务管理的过程中就应该选择合理的模式，港航物流行业可以根据自身的实际情况从以下几种模式中进行科学合理的选择：
（1）预算指标包干控制模式
单位内部控制管理可以通过预算管理来实现，预算管理可以实现从刚开始的计划、协调，计划是预算的基础，单位的各级责任部门可以通过预算提前制定工作计划，降低港航物流企业的财务风险，预算指标包干控制模式的特点是操作简单、形式灵活、效果明显、易于接受，可以说在使用上是比较广泛的。预算指标包干控制模式主要是指经费在实际工作中采用的是包干的模式，其一是对专项指标包干，例如可以对会议费、公用经费、汽车使用费进行包干，规定其使用的具体限额；其二实施切块资金包干，为了保证各个部门对所包资金可以进行统筹考虑和通盘考虑，可以将资金切块给各个部门单位，实行“分块使用、总额控制、结余统筹安排、超支不补”的方法；其三要对转款进行包干，为了保证资金的专款专用，要对指定用途的经费实施“单独核算、专款专用、按项审批、追踪问效”的方法；我们要按照以下程序来实施：由下级单位实施预算、预算情况与执行情况相对比、下级单位要对预算执行情况进行监督、下级要对预算的执行情况报告给上级。
（2）财务定期集中财务管理模式
港航物流服务企业可以改变原来的财务管理模式，利用网络来共享信息和实时传递信息，实现对财务资料进行集中管理，这样可以保证财务管理的科学化和规范化，定期集中管理是指上级主管单位与下属单位都采用的是统一的财务软件，在每一个单位内部都设立数据服务器。各单位的财务人员在日常的工作中，可以通过服务器对相关业务进行处理，要在一定时期内对存储器中的资料进行集中整理，为上级单位对资料的统计、查询、分析和汇总提供数据支持。
（3）财务管理评价考评模式
港航物流服务企业可以采用财务管理评价考核模式，进一步提高内部控制，在财务管理评价考核模式中要坚持内部自评和外部考核评价相结合的原则，定期进行财务分析和考评，当财务分析和考评出现问题的时候，要对相关问题提出针对性的意见，并将意见整理成资料向上级报告。
四、总结
综上所述，财务管理对于提升物流企业财务管理水平可以起到重要性的作用，随着实践经验的不断积累，港航物流服务企业的财务管理水平在不断的提高，当然港航物流服务企业也要根据自身的实际情况科学合理的财务管理模式，促进港航物流服务行业的长期发展。
一、提高效率，控制差异
本月工作量时大时小，通过全组同事的共同努力，基本上每天都能按时将各门店货进行复核出库。在提高效率的同时，我们大家会互相提示各种新商品扫不出条码，或者提醒同事不要写错店名等，大家配合的还是很好。在差异控制方面，我们以《复核出库装箱标准》中的内容为重点来进行复核工作的进行，这样，即能减少装车，运输、下货以及门店验收过程中产生的数量差异。同时也能最大限度的减少因装箱问题引起的商品破损的各种操作过程中产生的质量差异。另外，通过各级领导的指导，对于装有玻璃瓶的各种箱子上注明“易碎”字样，能够提醒驾驶员或门店员工在商品装卸过程中尽可能做到轻拿轻放，减少操作不当引起的损失。本月共完成复核工作量9万余品项，共产生复核差异4个，差异率为0.5/万。
二、规范操作，日清日结
在日常工作过程中，食品组经常要存储一些很小的纸箱用于各家药店的商品装箱。这些箱子大小不一，这就要求我们在工作中要不断进行清洁、整理。在这些方面，全组同事都十分的负责，每个人的区域都能做到整齐整洁。每天的复核工作在时段结束后都进行各门店的件数登记，以便运输部的同事出库时核对数据。每天下班前，都将各位同事的工作量进行记录。
三、人员管理
本月，在人员管理方面做的不是很好，员工出现了报怨的情绪，这点与我本人的管理不当有很大的联系。同时，本月我对工作的投入不够造成的。在以后的工作中，我将会加大对工作的投入力度，加强整体组织建设，协调好早晚班的工作。努力营造互敬互勉、共同进步的工作氛围。实现全组人员在思想意识、工作热情上的提升，从每一点每一天做好，提高整个团队的整体形象，提高战斗力和凝聚力。本月在人员管理方面，得到了各级领导的指导和帮助，所以，在以后的工作中，还要不断的向各位领导学习和讨教。
四，十二月份的工作计划
1、加强与各班组之间的沟通协作；
2、继继做好各种数量与质量差异的控制；
3、做好早、晚班之间的工作交接与协调工作；
4、对带班人员进行各种日常工作中的协调、安排方面的培训；
【关键词】零库存；物资；准时制；启示
一、零库存概述
（一）零库存的涵义
库存是指企业组织中存储的各种物品与资源的总和，是企业在生产和物流渠道中各仓库点堆积的原材料、零部件、半成品和成品等的总称。库存指的是存放在仓库中的物品，其是为了解决供应与需求之间不协调的一种措施。零库存指物料在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中，不以仓库存储的形式存在，而均是处于周转的状态。零库存管理是指在生产与流通领域按照准时制组织物资供应，使整个过程库存最小化的管理方式的总称。
零库存最初出现在日本丰田公司。此后零库存逐渐超出生产企业的范围，扩展到供应链中各个环节，在涉及生产情况下，延伸到例如原材料的供应与配送、半成品与成品的销售。同时范围的扩展使计算机技术与网络技术得到了极大使用与推广，使库存管理演变为对库存信息的管理。“信息替代管理”等于零库存的的概念被提出，同时被众多企业进行着实践。
二、零库存的两个成功案例
（一）丰田公司的JIT生产方式
二十世纪后半期，全球汽车市场进入了需求多样化的阶段，对产品质量的要求愈发严格，以往的批量生产很可能导致人财物的浪费，汽车制造商面临如何有效组织多品种小批量的新课题。鉴于此，丰田公司于1953年提出了适合多品种小批量的混合生产条件的生产方式，该方式结合了单件生产与批量生产特点，即准时制（Just in Time，简称JIT）生产方式，又被翻译成“恰好来得及”管理方式。丰田公司能平安度过第一次能源危机，则归功于这种生产方式，因此引来其他国家生产企业竞相效仿，使这种方式逐步推行。如今，JIT己不单是一种生产方式，而被视为一种物流模式在世界物流领域得到推广。
JIT是“将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，并且将所需要的零件、以所需要的数量、在正好需要的时间送到生产”。其基本思想是生产的计划与控制以及对库存的控制管理，目的在于消除生产过程中一切无效劳动，实现企业资源优化配置，全面提高经济效益。JIT不是单一的，而是一个系统的工程，只有在各方面合理配合下才能实现。它以准时生产为起点，以此可发现生产过程中生产过量及其他方面的浪费，然后对设备人员调整及淘汰，以简化计划、降低成本、加强控制。
丰田式零库存管理的基本框架流程如下：（1）流程工程，尽量减少物料的停滞，让物料无凝地流转下去；（2）平准化，使生产的品种及数量完全一致。（3）标准作业化，有效的组合机械、人、物，以快速安全的方式进行工作，保持生产流程畅通，使工作计划能够如期实现；（4）自动化，这里的自动化指的是设备的机械自动化以及员工的工作主动化，不是单纯指设备的自动化，而是包括了员工的主观能动性激发的自动化，员工包括企业全部员工之总和；（5）目视管理，告示板及警示灯就是目视管理的工具，为将工作场所发生的异常情况彻底解决，每个员工都必须时刻关注告示板及警示灯上反应的问题所在，并及时予以解决。
丰田公司通过采取JIT生产方式，以订单计划为驱动，通过看板管理，采用拉动生产方式将供、产、销紧密地连接起来，使废品量达到最低、准备时间、生产提前期缩短、减少了零部件的搬运量，使库存量实现最低，提高了生产效率，提高了产品竞争力，为丰田公司及日本汽车工业腾飞做出了贡献。
（二）戴尔直销模式与供应商管理库存
美国戴尔公司在电子商务领域成功地实现了直销模式，其“零库存”与“低价格”的优势让惠普、宏基和联想等电脑生产商竞相模仿。该公司的竞争优势主要来自于直销计算机的独特经营方式——戴尔直销。这种模式通常有两种订购方法，一是网上订购，二是电话订购。顾客可通过电话或网站订购，选择自己喜欢机型，按戴尔订单流程提交并确认，支付费用后，会收到戴尔公司邮寄的电脑。它的理念是按照客户要求去制造计算机，最有效明确地了解客户需求，然后迅速做出回应向客户直接发货。由于Dell只有在接到一批订货时才要求供应商及时提供计算机零部件，使零部件的库存降到了最低水平，从而使公司最大限度地减少成品库存。
戴尔公司曾经历过1989年第一个重大挫折。当时戴尔公司是买进市场上所有可能买得到的存储器，在市场达到最高峰时，买进的存储器远超过实际需求量，然而却遇到了存储器价格大幅下跌的情况，加上存储器容量几乎在一夜之间从256K提升到1MB，这使得他们购买的存储器被套牢。这次存货危机，直接引导戴尔确立“摒弃存货”原则理念，一方面充分利用供应商库存，降低自身的库存风险；另一方面通过强化与供应商合作关系，利用充分的信息沟通降低存货风险。
通过信息平台的联通，戴尔和供应商构成了虚拟的企业。这样部分供应商的供应商也会进入系统，由此使整个供应链实现全局沟通，最大地实现集约化。基于此系统，戴尔在中国的几十位采购员通过信息平台，完成从订单、生产、运输甚至进入第三方公共仓库的对供应商的整体业务。戴尔的供应商管理要求其余供应商互相忠诚，系统信息的共享会使双方同时达到成本最低的目的，业务监督方面会使戴尔派出驻厂工程师进驻供应商工厂，并且戴尔设置专门团队进行所有供应商的质量监督，并形成报告；为了公平，戴尔新产品研发会让供应商介入，参与其研发，互相监督，形成机制。戴尔的供应商管理原则主要体现在维持供应商数目的少量，同时密切配合帮助供应商，实现链式互助发展，主要表现是将供应商数目维持在少量水平，考虑风险分担情况下，实现成本最低化，并且在商品质量和工艺水平上提供供应商培训服务，帮助供应商对自身内部流程进行优化和改善，同时提供管理工具给供应商，使供应商实现自我管理和提高。另外，戴尔对供应商定期考核，实现优胜劣汰，通过适当竞争提高供应商提升水平，实现戴尔为核心的整体供应链的水平提高。
三、启示
首先，零库存不是指库存数绝对数为零，而是一种非常特殊的库存概念，它实际上是指在确保生产经营活动顺利开展的前提下，通过采取各种科学有效的管理方法，对库存进行合理地计算以及高效的控制，使库存量实现最小化。其意义就是在工程项目物资管理的过程中能够系统的将现代物流管理的技术渗透进去，最终实现的合理库存。
其次，将JIT应用于物流领域，能够实现按需刚好送货、减少在制品库存的目的。将JIT进一步借鉴引用到建筑企业物流领域中，如办公用品、零配件、其他材料等物资可以通过采取这种方式，在需要的时候再采购，由供应商即时配送，材料进场后就可直接使用，从而达到减少库存，甚至实现零库存的目的。
