时间：2023-08-30 16:26:52
序论：在您撰写电子商务运作模式时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
在全球化信息化迅速发展的今天，电子商务发展速度非常迅猛。广大学生既是电子商务的接受者，又将是未来电子商务发展的推动者。根据教育部的《2011年全国教育事业发展统计公报》，截至2011年底，我国普通高等学校共2409所，全日制在校大学生人数达2308.51万人，普通高等本科学校在校生平均规模13564人，高职5813人[1]。2012年7月中国互联网络信息中心的《第30次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2012年6月底，中国网民数量达到5.38亿，其中学生网民占28.6%。数据显示在高校校园发展电子商务具有深厚的动力源泉和广阔的发展前景。
一、校园电子商务特征
从商业运作模式来看校园电子商务类似于一般电子商务，但校园电子商务还有其独到的特色：
（1）优良的网络环境。高校既是知识密集的地方，也是电脑普及率最高的地方之一，大部分学校都已建有完善的内部局域网，且使用费用低廉。
（2）安全的支付体系。支付形式可以采用见面支付、货到付款等方式，避免或降低了支付风险。
（3）方便的物流配送。师生们居住非常集中，使物流的配送准确、及时，成本大大降低。
（4）良好的信用机制。校园电子商务环境下，交易双方主要是在校师生员工，文化程度高，能够自觉培育良好的个人信用和商业信用。
二、校园电子商务消费群体及消费特点分析
（一）最大的网上消费群体
高校大学生有许多共同的兴趣和消费倾向，是时尚、电子、数码影像、文化等产品的强大消费群体，是最大的上网群体，也是最大的消费群体。
（二）更加关注网站信誉及产品价格
问卷星关于大学生网上购物调查结果显示：大同学在网上购买产品的评判标准为产品品牌21.69%，产品价格22.89%，产品口碑12.05%，网站信誉27.71%，其他1.2%。可以看出大学生关注最高的是网站信誉及产品价格，所以平台的选择及价格优势显的尤为重要。
（三）具有“低价值产品高层化，高价值产品低层化”的消费特点
即为了达到消费的目的，他们可以在高价值产品上降低某些附加需求以达到核心需求的满足，但是在低价值产品上，则会追求完全的需求满足，享受痛快淋漓的消费体验。
三、校园电子商务模式
（一）校园B2C模式
是由商家或企业通过网站向在校师生提供商品和服务的一种商务模式，是校园电子商务中主要交易模式。这种模式下在线商家或零售商可以通过在大学生服务的专业平台上，建立自己的商铺。在校师生可以在线订购，也可通过电话、QQ或其他通讯工具实现购买，支付方式可以采用支付宝或货到付款的方式。另外也可以是传统连锁店或便利店在网站平台上建立商铺，有针对性的对临近的高校销售，实现送货上门、货到付款的结算方式。
（二）校园C2C模式
校园C2C模式有些类似于校园内的“跳蚤市场”。许多大学生特别是毕业生可以借助校园C2C平台作为信息交流，商品交换和买卖商品的集散地销售电脑、游戏软件、课程参考书籍、课本等商品。
（三）B2A2C模式
是一种基于的校园电子商务模式。是对B2C、C2C两种模式进行分析后存精去芜后的结合，通过在企业和消费者中间插入，校园电子商务平台可以提供企业与商中介、网上开店等服务。
（四）校园S2C模式
校园S2C（School to Consumer）模式是指校方作为主要的运营者。学校后勤部门可以开设网上超市对广大师生进行服务，校内部门如财务处可提供在线缴纳学杂费服务、教务处可以提供各类等级考试在线报名、缴费服务等。
（五）校园创业C2C模式
校园创业C2C（Consumer to Consumer）模式是指由大学生自主创业，搭建其实现校园电子商务的运作平台，从前台美工到后台功能实现，物流、资金流到最终的经营管理都由学生自己完成，并在其搭建好的平台上向在校师生销售产品或服务的运行模式。
四、校园电子商务运作中存在的问题
从前面几种运作模式的分析中，可以看出现在高校运行校园电子商务仍存在如下问题：
（1）对校园电子商务的认识不足。首先体现在对校园电子商务理论的研究不充分；其次对校园电子商务建设所需要的教育管理理念变革认识不足。
（2）网络建设及应用。目前的校园电子商务总体现状是缺乏总体规划，缺乏必要的网络建设监督人员。建设初期不做远景考虑，不考虑网络技术发展方向。
（3）复合型人才的缺乏。普遍存在的网络应用软件开发人员严重不足的事实，严重制约了校园电子商务的发展。
（4）校园电子商务缺乏有力的监督管理，网络安全堪忧。
五、总结
现阶段校园电子商务正处在摸索阶段，主要从满足本校师生日常生活需求的角度考虑。而如何使各高校的校园电子商务能走出去，摆脱本校的局限，逐步实现真正的商业化，更是研究的重点。
1.我国跨境电子商务物流
政策支持不足跨境电子商务在我国起步较晚，但是发展速度惊人，如最具有代表性的阿里巴巴。尽管我国还没有出台扶持相关企业的政策，但由于跨境电子商务是我国内外贸一个新的增长点，越来越受到各方关注。2013年，商务部出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》，对零售出口企业在海关、检验检疫、税收等方面遇到的问题提出了具有针对性的措施。这一政策无疑打破了出口的寒冰，对所有零售出口企业来说都是可遇而不可求的机会。另外，国家积极建立基础信息标准和接口的规范准则，目前有一小部分地区实现了海关、出入境检验检疫、税务、外汇管理等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的标准化信息流通。与发达国家相比较，我国的政策支持尤为不足，这在某种程度上阻碍了跨境电子商务企业以及物流企业的快速发展。
2.当前国际物流发展速度与跨境电子商务需求
不匹配我国跨境电子商务发展速度是十分惊人的，2011年交易额为1.6万亿元左右，2012年约为2万亿元，2013年约为3.1万亿元，其贸易规模增长速度较快。仅浙江省义乌市，2014年上半年跨境快递日均出货量就达到了20万票。与之相对应的物流企业，从事跨境电子商务的则比较少，大多数是由国际快递公司完成物流配送服务。如此大的物流量，仅仅靠国际快递企业是远远不够的，尤其是在购物旺季，经常会出现快件积压、爆仓等现象，这给跨境电子商务的发展带来了巨大障碍。
3.我国物流基础设施不完善
物流在我国出现的时间比较晚，整体物流环境相对比较差，连接不同运输方式的交通枢纽比较少，各种配套设施也有待完善，由于跨境电子商务涉及到跨境的仓储、配送、运输、报关、核税等一系列问题，为了使运输过程损耗尽可能减少，且速度更快、成本更低，需要建立合理高效的物流体系，并且需要更先进和完备的物流设施。然而，目前国际快递的运输时间长、手续多、成本高违背了跨境电子商务物流快捷和便利的特点，严重制约了跨境电子商务的进一步发展。
4.缺乏第三方物流
提供专业化服务我国第三方物流企业数量较多，但是大型的、专业化程度较高的第三方物流企业（例如宝供物流、德邦物流）是比较少的。大多数物流企业提供的是国内物流服务，即使是为电子商务服务也都是为国内电子商务服务的。对于国际快递服务，主要是以普通快递的形式，而没有专门为跨境电子商务企业提供全方位的专业物流服务。目前在我国，为跨境电子商务提供国际快递服务的也只有联合包裹服务公司（UnitedParcelService，UPS）、联邦快递公司（FedEx，FDX）、敦豪速递公司（DHL）、中国邮政速递物流公司（EMS）、顺丰速运公司等。专业化的第三方物流服务是十分必要的，有利于推动我国跨境电子商务更好地发展，并在国际市场竞争中处于有利地位。
二、发展我国跨境电子商务物流的建议
1.健全跨境电子商务物流的法律机制
跨境电子商务作为一个新兴行业，相关法律法规还比较欠缺。良好的法制环境有利于促进跨境电子商务及其物流的发展，也有利于提高跨境电子商务物流的运作效率。目前，我国还没有使跨境电子商务物流的操作规范、通关程序、税收、仓储管理、相关企业管理等法制化。随着跨境电子商务的快速发展，法律法规是不可缺少的一部分，无论是对跨境电子商务企业及其相关物流企业还是消费者，法律都会起到保障作用，从而使这一新兴市场、新兴行业能够快速健康发展。在我国，对于跨境电子商务也缺乏相应的政策支持，政府相关部门应该尽快推出新的政策支持其发展，通过资金支持、程序简化、税收优惠等对跨境电子商务物流进行扶持。2013年9月，由商务部会同国家发展和改革委员会、中国人民银行、海关总署等9个部门共同研究制定了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见》，将跨境电子商务零售出口纳入海关的出口贸易统计，提出了对跨境电子商务零售出口的支持政策以及出口检验、收结汇等具体措施。尽管如此，跨境电子商务物流的政策支持力度与发达国家相比还远远不够。
2.建立电子商务企业物流战略
联盟从电子商务企业的角度出发，单独自营物流会增加企业的物流成本，但是，从规模经济效益来讲，跨境电子商务企业之间可以进行物流合作，建立物流战略联盟。由多个跨境电子商务企业分别在国内外各成立一个物流仓储中心，联盟的会员可以将货物运输至国内物流配送中心储存，海外买家下单后，物流配送中心根据发货指令发货至海外配送中心，海外配送中心再根据送货指令将货物配送至海外买家，反之亦然。
3.第三方物流企业提供专业化的物流服务
第三方物流企业作为专业的物流服务方，为其客户提供的是全方位、高品质的物流服务。在我国，第三方物流普遍存在，但是为跨境电子商务提供专业化物流服务的第三方物流企业几乎没有。跨境电子商务不同于国内的电子商务，是跨国界的交易，其交易流程、物流运作是比较复杂的，在整个过程中，涉及了国际运输、报关、报检等程序，这为跨境电子商务的运作带来了不便，如果有专业化的物流服务方为其处理这些问题，不但能提高物流运作效率，也可为跨境电子商务降低成本，提升客户购物满意度。
4.选择海外仓储海外仓储
基于电子商务企业的实际需求，主要有自营和外包两种形式。外包仓储是目前跨境电子商务企业应用的主要物流运作方式，通过海外仓储专业供应商为其提供海外仓储服务，并为其配送商品服务完成交易。从成本方面考虑，对于跨境电子商务企业来说是较为符合其需求的一种物流运作方式。对于企业规模相对较大的跨境电子商务企业来说，不仅需要从成本方面考虑，还需要从客户体验、客户满意度、市场机会、商品管理、库存控制等方面考虑，可以选择自营海外仓储的方式进行运作，其优势在于提高客户满意度和市场响应速度、有效降低库存等。所以对于B2C和B2B跨境电子商务企业来说，自营仓储是一种有效的物流运作方式。
三、跨境电子商务物流运作模式
跨境电子商务企业在竞争日益激烈的今天，为提高货物配送质量、保证商品到达时间，也纷纷自建物流或外包物流，整合虚拟信息流与物流，以创新性的运营策略来应对环境的变化。
1“.单一”跨境电子商务物流模式
海外供应商将货品送达电子商务企业位于制造国的物流配送中心，由其负责商品的实际备货与仓储管理，当消费者在网络平台下订单时，将由制造国的物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货，以“单一”订单包装成单件包裹形式，并在制造国物流中心以单件包裹形式交付给国际快递公司，由它为顾客提供门到门的物流服务。此物流模式对于电子商务企业来说，完全不需要另设转运物流配送中心，也不需要考虑与收件地国家的本土快递体系合作，只需选择服务品质优良的门到门国际快递公司，由其负责送至不同国家的收件地，而且国际快递企业会负责处理包裹的通关、报税等工作。此外，单件包裹独立运送而不以批量形式运送，即不需等待货运量达到一定程度才转交国际快递公司，因此在配送速度上较其他运输方式快。然而，此模式虽然简易方便、运送快速，但国际单件快递运费非常高，如果某一国家的订单来源比例较高时，难以进行整合运输。
2“.两段中转”跨境电子商务物流模式
海外供应商将货品配送至电子商务企业位于该国的物流中心，由其负责商品实际备货与仓储管理，当消费者于电子商务网站下订单时，由该物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货，整合收件地与不同国家的单件包裹，将货物交由国际物流公司以整批方式运输至海外转运国，由海外转运国物流中心将整批货品拆封成原单件包裹形式，再将单件包裹交由国际快递公司配送至指定国家收件地，具体流程。因运输路程共有两段，转运点在转运国，因此称为“两段中转”跨境电子商务物流模式。此种运输模式享有整合物流的优势，且不需考虑与收件地国家本土快递体系合作的相关问题。在订单来源未明确显示来自某一国家时，此运输方案可有效整合不同国家的单件包裹，以整批形式运输至转运国物流中心以节省国际运费。但是，此运输方案较为复杂，因配送形式同时包括整合运输与单件运输，电子商务企业在选择配送服务的相关公司时，需同时寻找适合的批量运送国际物流企业与单件快递企业，且在货品配送进度查询的信息处理上也分为两个阶段。此外，更重要的是因货品经过转运国，其转运模式还需考虑增加通关检验的时间成本与相关的税费问题。
3“.两段收件”跨境电子商务物流模式
关键词：物流运作；电子商务；物流系统
1相关概念
1.1、什么是电子商务
电子商务，其内容包括电子方式与商务活动两个方面。维基百科上对电子商务的定义是：在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器、服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。通过电子数据交换和互联网来完成的商务活动是现在人们所研究的电子商务。由于随着互联网技术的日益成熟，互联网技术成为了电子商务真正的发展将的基础，所以互联网商务也成为电子商务的另一个名字。
但是很多人认为电子商务中的信息和资金的电子化和网络化是关键，却忽视了物流发展，认为传统的渠道仍然是大多数商品和服务完成的方式。然而市场调查证实：人们最关心的问题是送货的时间和货物的安全，这再次使人们认识到物流现代化对电子商务的重要性。正是信息技术的进步，才使人们意识到物流体系的重要，现代物流产业的发展才被重新重视起来。
1.2电商物流的特点
物流运作是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。"物流"或也可详称为其最终目的之"策略性物流运输"或"策运"。物质资料从供给者到需求者的物理运动，是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化是电子商务下的物流的特点。
1.2.1信息化
电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等技术与观念在我国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。
1.2.2自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。
1.2.3网络化
物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，二是组织的网络化，即所谓的企业内部网。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。
1.2.4智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
1.2.5柔性化
柔性化本来是为实现"以顾客为中心"理念而在生产领域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求"多品种、小批量、多批次、短周期"的特色，灵活组织和实施物流作业。
2我国电子商务物流模式
2.1自建物流
这种模式是目前国内生产、流通或综合性的企业集团普遍采用的一种物流模式。企业集团通过在企业集团北部独立组建自己的物流中心，实现了对内部各部门、场、店的物品供应。电子商务的进化是离不开物流的优化和规范的，为了促进业务的效率和规范性，以淘宝为例，淘宝计划在全国52个主要城市自建仓储中心，这其中一个重要原因是社会物流拖住了淘宝的后腿，至少阿里巴巴这么认为。这是阿里巴巴集团自建物流的一项基础措施，除此之外，阿里巴巴还入股部分物流公司并与他们开展仓储及快速流通方面的技术合作，但阿里巴巴高层表示淘宝并不会玩过界。
2.2第三方物流模式
第三方物流就是即物流公司以第三方的身份，为生产公司提供物流服务，服务以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流服务。我们以立晨物流第三方物流为例，电子商务企业跟立晨物流公司合作后，他们就只管签订购买合同，其他的就都不用管了。如果购买国外的配件，物流公司还有保税仓库，也就是说，他们可以在用配件的时候再交税。物流公司提供的服务，为此电子商务企业可以省去了建设仓库、车辆以及各种人力的麻烦，据统计，仅物流这一项，他们就比原来花费节省20%左右。而享受到这种便利的，不仅仅只有配件，还包括农资、石化、电器甚至是饮料等等各个方面，也就是说第三方物流，已经涉及到我国的各个产业。
2.3物流一体化
这种模式可以引导电子商务企业专注于电子商务业务，鼓励商家剥离仓储配送业务交给专业物流企业来实现仓配一体化管理。鼓励有条件的大型卖场、专业市场走向交易与仓储相分离的模式，最终实现网上电子交易模式。
2.4第四方物流模式
第四方物流是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
参考文献：
[1]《国际物流运作模式》 庞燕 中国财富出版社
[2]《物流管理》刘刚 中国人民大学出版社
[3]《第三方物流》张旭辉，杨勇攀 北京大学出版社
(一)国际物流发展速度不能满足我国跨境电子商务需求。目前，我国跨境电子商务发展速度非常快，从2011年到2015年，我国跨境电子商务交易额都在不断攀升，我国跨境电子商务发展规模与速度很快，但与之相对应的物流企业，从事跨境电子商务物流服务的企业却相对较少，我国的会计电子商务大多是通过国际快递公司完成物流配送的，但国际快递公司很难满足我国网购较大规模的跨境电子商务庞大物流量需要，尤其是在一些购物旺季，跨境电子商务物流很不给力，经常会出现快件积压，爆仓等现象。
(二)我国物流基础设施还不完善。目前，我国适合于跨境电子商务发展的物流体系还不是很完善，我国物流行业起步晚，物流基础设施还不是很完善，连接不同运输方式的交通枢纽比较少，与跨境电子商务相配套的物流服务还没有真正建立起来，而跨境电子商务对物流要求很高，涉及到跨境的仓储、配送、运送、报关、核税等多方面的内容，这对于我国物理服务的要求水准是很高的，目前，我国物流基础设施不是很完善，难以满足跨境电子商务的现实需要。
(三)缺乏跨境物流公司的专业化服务。目前，我国物流企业主要是针对国内市场提供电子商务服务，但针对国外市场的跨境物流公司却很少，这就制约了我国跨境电子商务的的发展。我国目前很缺乏大型的，专业化程度较高的能够提供跨境物流服务的企业，我国开展相关国际快递服务，没有专门的跨境电子商务企业为其提供专业对口的服务，其主要开展方式是以普通方式进行，所以，跨境电子商务提供专业化第三方物流服务企业的建立是十分必要的。
(四)我国跨境电子商务物流政策支持力度不够。虽然，跨境电子商务业务在我国还是比较重视的，也出台了相应的支持跨境电子商务的政策来扶持，以此来为我国零售企业对外出口提供便利，有效地促进我国零售出口企业的发展。但目前，我国还没有出台具体的扶持相关企业的政策，与国外国家相比，我国在支持跨境电子商务发展方面的政策支持力度还不够，这也在一定程度上制约了跨境物流企业与跨境电子商务企业的发展。
二、发展我国跨境电子商务物流的思考
有效发展我国跨境电子商务物流是促进跨境电子商务发展的重要举措，要发展我国跨境电子商务物流需要从以下几方面努力。第一，国家需要制定有针对性的跨境物流政策，为跨境物流发展提供支持。国家研究跨境电子商务物流事项，在操作规范，通过程序，税收，仓储管理，相关企业管理方面进行研究，制定有效的政策，使跨境物流发展走法治化的道路，通过政策有效推动跨境物流行业的发展。第二，跨境电子商务企业之间实现物流合作。对于跨境电子商务企业而言，如果独自营运物流，企业需要承担的物流成本是很高的。但跨境电子商务企业之间如果可以实现物流合作，建立物流联盟，就可以有效地将运营成本降到最低。并且通过联盟，货物可以经由电子商务企业顺利配送并储存在国内物流中心，然后综合国外买家的需求，将货物发到海外物流中心，物流配送中心再将货物发送到海外买家手中，反之亦然。第三，第三方物流企业提供专业化的物流服务。第三方物流企业要能够提供专业化的物流服务，通过不断提高自己的服务水平，拓展服务项目，为客户提供全方位，高品质的物流服务。目前，我国第三方物流企业在服务项目中具有很大的局限性，这些物流企业大多提供国内物流服务，提供专业化的跨境电子商务物流服务的物流企业几乎没有，因此，第三方物流企业要积极拓展自己的服务范围，针对跨境电子商务企业提供专业化的服务是很必要的。
三、跨境电子商务物流运作模式的构建
(一)“单一”跨境电子商务物流模式。单一跨境电子商务物流模式操作流程如下:海外供应商将货品送达到电子商务企业位于制造国的物流配送中心，由制造国的物流配送中心负责将商品进行实际备货，进行商品的仓储管理，当消费者通过网络方式下订单时，制造国的物流中心需要完成单笔订单的拣货、包装和出货任务，以“单一”订单模式完成单件包裹，并在制造国的物流中心，以单件包裹的形式将商品交给国际快递公司，由国际快递公司负责将单件包裹一对一地送达到客户手中。这种物流运行模式，对于跨境电子商务企业而言是相当省事的，跨境电子商务企业只需要选择品质服务质量较好的国际快递公司就可以了，其商品的运输由国际快递企业承担物流相关事宜，比如，包裹的通关、报税等等，都需要国际快递公司完成。并且，这种服务效率很高，单件包裹可以在较短的时间内到达客户手中。但这种物流配送模式的运费非常高，物流运送成本是相当大的。
(二)“两段中转”跨境电子商务物流模式。相对比而言，这种物流配送模式的流程就比较复杂了，但该物流配送模式的优点就是可以整合物流优势，不需要考虑与收件国的本土快递企业进行合作的问题，可以有效整合不同国家的单件包裹，通过整批方式运输能够节省国际运费。以下是两段中转跨境电子商务物流模式的简要操作模式:货品由海外供应商配送到电子商务企业对应国家的物流中心，并且商品由该物流中心负责配货与仓储管理的任务，当消费者通过网络方式下订单，货品的调货、打包、及发出全由这个物流中心完成，并且物流中心整合货品的收件国，根据国家不同完成相应的包裹任务，完成后把货品发到国际物流公司，并由国际物流公司把货品发到海外运转国，货品到达海外运转国后将被经行拆分成单件包裹，随后被送到国际快递公司，货物配送由国际快递公司完成。
(三)“两段收件”跨境电子商务物流模式。这种模式的主要进行方式就是:货品由海外供货商先配送到对应国家的物流中心，由这个物流中心进行调货、打包、发出，并由海外供应商物流中心对单件包裹进行整合，将接收地相同的货品整合到一起，整体打包，交由国际物流企业发往相应国家，再由该国家的国际物流中心拆包，以原单包裹的形式按照地方物流规程派送到客户手中，这种物流运送模式的主要优势就是可以整合运送成本，这样能够大大节约运送成本，此外，这种运送模式还享有收件国运输时由当地快递体系提供的国内优化政策，但这种运送方式所需要的时间不能保证，这种快递货物的配送速度受到各国当地快递体系运作效率的影响，在货物运送速度上不能保障满足客户的需求。
作者:卢习良 单位:江西财经职业学院
参考文献：
[关键词] 电子商务物流运作模式
一项完整的电子商务虚拟交易中，物流实体必须同步于商务活动交易形式和速度的发展，企业应根据自身的经营特点选择能适时开展企业物流活动的模式，这对于实现电子商务环境中物流与商流、信息流、资金流的同步化目标，发挥电子商务整体运行优势，降低总的交易成本，有着十分重要的战略意义。
一、我国电子商务物流发展现状
近年来，电子商务的发展，扩大了企业的销售范围，使得送货上门等物流服务成为必然，促进了我国物流行业的兴起。但目前，我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。
第一，从物流基础设施来看，全国公路里程达133.6万公里，基本做到村村通公路，其中高速公路1.5万多公里，跃居世界第三；铁路运力跃居亚洲第一；水运方面，港口的吞吐能力有大大的提高，列世界第五；民用航空也有了长足的进步，新建、扩建了一批机场及支线、国际航线的增开，这些都使空运能力和质量有了很大的提高。
第二，从配送中心发展情况来看，虽然形成了一批有一定规模的全国范围配送体系的物流企业，连锁商业和配送服务业正在兴起，但我国现有的三种类型的配送中心：连锁企业自有的配送中心、社会化的配送中心、共同配送中心，在经营管理上都不同程度地存在一些问题，经营不规范的配送中心约占总数的80%。大致存在以下几个问题:①经营方向不明确；②功能不完善，流程不合理；③设备选择上存在误区；④现代化程度低。
第三，从第三方物流发展情况来看，还没有一家流通企业能为生产企业提供全方位的物流服务。国内专业化的第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资、独资企业。
形成电子商务物流滞后的原因主要是：首先是由于物流企业投资巨大，一 般电子商物企业不敢涉足。土地、库房、装卸、分拣、配送、管理等需投入大量资金。我国现有的物流企业大都设施落后、资金短缺、负担沉重、无力改造，与电子商务的迅速、安全、可靠的要求相距甚远。二是物流企业行业割据严重，没有统一的物流管理部门统一物流政策和行为。运输部门分属不同的部委管理，仓储行业分属不同的部委和地方。造成流转单证不规范、不统一、不通用，货物紊流、迂流严重，道路收费站多、收费量大，货物不能畅流。因此，为了使我国的电子商务成为新的经济增长点和国民经济重要支柱，国家和企业必须高度关注现代物流企业发展和建设。
二、我国企业电子商务物流经营战略
首先是物流联盟。中国电子商务要想取得持续发展，必须解决物流这个大障碍。而笔者认为，对于那些诸如卓越等经营实物的传统电子商务网站，只有在物流环节形成强大的“物流联盟”，以支撑起整个电子商务产业的物流体系，也许才是突破瓶颈的真正出路。这种所谓物流联盟，是指电子商务网站，以及邮政、快递等物流企业组成的物流产业链，电子商务网站在其中扮演产业链的催生及带动者，对目前物流资源进行合理而高效的整合与利用。例如一家在全国范围内经营化妆品的电子商务网站，对中国现阶段所有物流模式最有效的利用就是将邮局、专业快递公司，以及自己的快递部门整合成一个庞大而有效的物流网络，扩大其覆盖性。在中国少数几个有强大辐射力的超级城市(北京、广州、上海等)，以自建大型仓库，自行配送辅以快递业支持的形式，而在其他地区，则转以与化妆品公司建立合作，构建一个“虚拟仓库”的形式，利用邮政的触角进行商品送达。
其次是物流数字化。解决物流问题的另外一个模式则可以从改变商品形态入手，比如将商品数字化，以“回避掉”物流环节。这种另类的“物流数字化”方式在实际运营中似乎已经被用户广泛认可。但是“物流数字化”的重要前提是商品数字化，没有数字化的商品，物流的数字化几乎不可能。而数字化商品的范围到底有多大？它是否能够延伸到大部分的商品中呢？事实上，除了一些必须以物理形态体现的商品，如一块面包，一个数码相机等；很多商品的形态已经可以脱离物理介质而得到体现，比如网上目前就集中了各类数字卡和宽频、音乐、网上挂号等互联网信息增值服务，机票、演出票、球票等票务和其他传统的预付费项目也不乏其中。
三、我国电子商务现代物流模式构造
1.物流中央化模式
物流中央化的物流模式强调”整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程；在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。尽管一体化物流对电子商务企业提出了很多要求，但一体化物流模式仍具有一定应用潜力。采用物流一体化模式，可以不象传统物流那样根据产品数量、高峰期、周转率等确定最优的保管、运输设施和人员配置，物流部门可以随企业经营销售情况的变化来安排物流服务，业务范围广泛，业务量不需预测，具有较大的灵活性。同时，产供销一体化物流发生在电子商务企业内部，具有可见性，有关各方可通过该供应链适时掌握货物的存储与运输状况，通过物流部门对供应物流、制造物流及分销物流拥有的完全控制权，实现企业总体物流的组织与协调管理。与此同时，一体化物流中，企业能及时掌握客户反馈信息，并迅速做出反应，从而有利于建立起与客户间密切的关系，使电子商务企业内部网络活动与物流体系一体化协同运行。因此，一些资金雄厚、物流技术能力较强的企业，尤其是连锁经营的商业企业可以组建自己的物流部门，以发挥商品经营配送的综合服务优势。
在电子商务环境下，供应链同时也实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可，以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。
2.高效配送中心模式
物流过程是生产―流通―消费―还原（废物的再利用及生产资料的补足和再生产）。物流是非独立领域，由多种因素制约。物流（少库存多批发）与销售（多库存少批发）相互对立，必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、商业管理、交易条件。销售订货时，交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。
而在电子商务时代，B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现，电子商务也就无法实现，电子商务的命运与配送业联在了一起。同时，电子商务使制造业与零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心，因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了
3.适应电子商务的全新物流模式物流
物流(ThirdPartyLogistics，缩写为TPL，即第三方提供物流服务)的定义为：”物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。”----从广义的角度，以及物流运行的角度看，物流包括一切物流活动，以及发货人可以从专业物流商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务是以发货人和物流商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。狭义的物流专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。
物流公司承接了仓储、运输后，为减少费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图，就必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化，电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品(如图书)，可以通过邮购；对于大件商品，则是速递公司完成交货。目前，这些流通费用一般均由消费者承担，对于零散用户而言流通费用显然过高。如在各国成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用。
4.综合物流模式
国内专业化的物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资、独资企业，如中国储运公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、EMS、宝隆洋行等。近年来，各公司的营业额均在1亿元以上，营业范围涉及全国配送、国际物流服务、多式联运和邮件快递等。上述公司现在都已经在不同程度上进行了综合物流模式运作模式的探索实践。尤其是一些与外方合资或合作的物流企业充分发挥国外公司在物流管理经验、人才、技术、观念和理论上的优势，率先进行综合物流模式运作。笔者认为我国发展综合物流的主要思路是：不需进行大的固定资产投入，低成本经营；将主要的成本部门及产品服务的生产部门的大部分工作委托他人处理，注重建立自己的销售队伍和管理网络；实行特许制，将协作单位纳入自己的经营轨道；公司经营的核心能力就是综合物流业务的销售、采购、协调管理和组织设计的方法与经验，并且注重业务流程创新和组织机制创新，使公司经营不断产生新的增长点。为了提高管理效率、降低运作成本，不但要提出具有竞争力的服务价格，还必须采取以下措施：坚持走品牌化之路，产品(服务)经营和资本经营相结合的系统经营；建立和完善物流网络，分级管理，操作和行销分开；开发建设物流管理信息系统，应用EDI、GPS、RF、EOS、Internet等新技术，对货物进行实施动态跟踪和信息自动处理；组建客户俱乐部，为公司提供一个稳定的客户群。
四、我国电子商务现代物流模式的发展前景
【关键词】电子商务模式；联想电子商务；分销模式
近几年来，随着经济和互联网的高速发展，企业的经营模式逐渐由传统模式走向电子商务模式。在如今的高水平、高发展的形势下，传统模式受到了极大的冲击，企业很难在传统模式下生存下去，所以企业建立电子商务平台，运营电子商务模式是至关重要的。电子商务是建立在Internet之上，是企业与客户之间进行商务活动的一个虚拟环境。在这样的环境中，企业可以浏览大量的信息，了解更多的客户需求，使企业更容易找到客户，便于企业管理，按“需”经营使企业可以减少库存和一些不必要的浪费，节省企业运营资金，使企业具有更强的竞争力。联想公司作为国内众企业的领头羊，最出名的计算机品牌企业之一，它在电子商务上的运作有很好的规划，并会按照自己独特的模式一步步的完成目标，并在网络市场上占据了大部分的资源与客户，逐渐的成为世界计算机品牌的竞争者，对世界IT界的影响力也不断的增大。而本文就联想集团电子商务模式上的运作做简单的分析。
一、电子商务模式的含义
电子商务模式，是指在网络环境的基础下，拥有一定的技术基础进行商务运作的模式和盈利模式。研究和运作电子商务模式有助于企业挖掘新的商机，并扩大企业的市场范围，更有利于企业市场的建设、扩大经营规模，发展客户。电子商务模式基本分类为大至就是B2B、B2C、C2C。本文在这里就不多介绍了。
二、联想电子商务模式分析
联想集团在电子商务上的运作之所以这么成功，主要原因还是联想集团在电子商务模式上的运作下了很大的经历和功夫。运作自己的独特的电子商务，挖掘出自己的特点，把客户们的所需所求仅仅抓在自己的手里。联想集团利用电子商务把商务模式分为电子商务商业模式、电子商务经营模式、电子商务管理模式。本文在这里对这些模式进行了具体的分析。这些模式运作的成功才是联想在IT界立于不败之地的重要原因。
（一）联想集团电子商务商业模式分析
联想集团的电子商务商业模式就是指企业利用电子商务如何去竞争，如何利用有限的资源，如何去构建关系和如何去创新，如何和顾客们互动的一种计划或者规划。一个企业要想持续的稳定的发展下去，就必须要有一个核心的战略。因为核心战略是任何一个企业的商业模式最重要的构建要素之一，当然也包括联想集团。联想的电子商务核心战略是业务使命、目标体系和制定战略。
业务使命，即企业为什么存在及其商业模式预期实现的目标。联想的业务使命就是加强品牌运作，把联想打造成为一个国际知名品牌，树立一个百年不倒的大企业。自从联想企业把
IBM收购以来，联想在中国一直保持着强劲的盈利，业绩蒸蒸日上，连续几年内在国内市场的营业额名列前茅。但是在国外的一些国家，中东、欧美、非洲、美洲地区发展的并不是很景气，在这些国家都出现了不同程度的亏损，所以联想集团还要继续降低成本费用。
目标体系，它包括财务目标和战略目标。财务目标就是把联想旗下的产品成本费用降到最低，达到最高的盈利额。联想集团在2011年的时候，董事会明确的指出要在今年内把产品的销售量和销售额大大的提高，要比去年同期增长20%，而联想集团在2011年末的时候也的确达到了这个目标，并比预期的目标还要高。董事会对此表示很满意。战略目标就是把联想品牌做到国际里，不只是在国内做的大，还要在国际上做出一些名堂。2012年初，董事会也指出了一个明确的目标那就是在未来三年内要把自己产品数量的30%做进国际市场，相信联想集团会很快的完成这个目标，让我们拭目以待。
制定战略，让联想集团一下做那么大那是不可能的，只有按部就班的一步一步的完成目标，最后才能完成的终极目标。联想集团在大中小企业中，都是运用双模式运作，改进供应链，并取得到了不错的效绩，只要能坚持住，那么那个终极目标也离之不远了。
（二）联想集团电子商务经营模式分析
联想集团的电子商务经营模式就好比是一列火车，每一个车厢之间都有紧密的联系，紧紧的连接在一起，如果有一个脱节，那么往后的车厢就会脱轨不能运行了。
联想集团就是这样，通过电子商务的运作，把联想的任何一个部门都紧密的连在一起，每个部门出现了问题都会马上找出来并能马上解决。联想集团在价值链上的定位是做的很好的，它把品牌的经营，产品的销售，还有实体的同路建设都结合在一起，建立起密集的销售同路，才造就出了联想现在的地位。联想客户的多元化是一个很关键的点，正因为联想没有知认准一种客户，它的销售量才会很高。
联想集团通过直销和分销的方式建立起了大量的客户，无论是第一客户还是终端客户都会用到联想的产品，通过网络平台随时随地的买到联想产品，也因此联想的产品深深的进入了国内的各个地区，让消费者很快的买到联想的产品。
（三）联想集团电子商务管理模式分析
联想集团的电子商务管理模式就是利用电子商务对企业进行管理，采用电子化管理，以计算机技术和通信技术为条件，不受时间和空间的限制，同时处理不同的业务和事情。最重要的是联想的最新产品的信息马上可以通过网络让消费者第一时间知道，而不是用个几周时间去在电视上做广告，这样下来可以省去很多的时间和资金，像这样的管理流程可以抛除联想员工在办公时产生出的多余步骤，全电子化信息模式上的运作可以避免很多问题，在最有效的时间内做出最大的效果。
三、联想集团运作电子商务模式存在的问题
（一）网络欺诈，安全
网络欺诈行为是任何企业在电子商务运作上对自己公司信誉影响最大的隐患。由于我国在网络监督管理制度的不完善，地方的网络技术发展差异比较大，导致一些非法分子利用网络技术在网上虚假广告，虚假网站给网络消费者设计网络陷阱，对网上客户进行信息和资金诈骗。而一些高水平的黑客也是可以进想的销售网站，对网站系统进行操控，对许多联想客户进行诈骗，如果这样下来会导致联想的信誉在广大客户面前大大下降，会对联想造成很可怕的后果，所以网络安全是一个很重要的问题，不能不重视。
（二）科研与开发能力
虽然联想集团在国内科研的水平是佼佼者，但是在国际竞争中还是没有多少优势的，联想对于电子商务在人才、技术、管理开发上缺乏研发优势。而且在电子商务人才上培养、引进的重要性也缺乏系统性的认识。这样下来就是企业电子商务技术人才的缺乏，导致联想集团在维护网站的时候不及时，更新的速度缓慢，还有不能及时解决客户的投诉问题。
（三）联想电子商务分销模式的缺陷
联想的电子商务分销模式有两个缺陷，这两个缺陷最主要还是体现在成本上。一个成本是在经销商们之间的竞争，为了抓住客户他们采取薄利多销的形式，降低价格，相互压价导致亏本，最终亏损的成本还是自己的厂家。
第二个成本就是联想与经销商之间的沟通不及时，信息反馈不上来，会导致联想集团在经销商里划分区域和划分客户的时候发生混乱，还有人员内部的考核，内部的销售计划没有及时的做出来，这些行为如果做的不当，都会导致成本的亏损。
四、联想公司电子商务运作模式的解决策略
（一）加强网络安全保护意识
联想集团本身要想在电子商务上谋发展，首先就必须加强保护自己的网站的意识，应该及时把自己的网络销售的合法和授权网站在网上进行公布，让一些非法分子做不了弊，联想本身还要请一些高端网络专家对自己的网站做出一个高级防火墙，让黑客们很难进入内部做出非法行为，让消费者买的放心、舒心。为了以防万一，联想还应该建立一个备用系统，这个备用系统可以备份客户信息，产品流转量和资金的流转，如果有黑客攻击进来破坏了第一系统，那么我们就可以马上启动备用系统，这样能把损失降到最低。
（二）引进专业电子商务人士开发新产品
联想做的大，做的广，但也要做的活，企业要不断的更新产品去吸引客户，不能坐吃山空。所以在保持住原来的产品时也要研发新的产品，花大力度、高薪聘请专业科研人员来开发新产品。同时也要培训企业内部自己的员工，使自身素质提高，增强企业团结力和信心，公司内部呈现出一种尖刀的气势。众人摇桨划大船，一起把联想推向巅峰。
（三）运用合理的分销模式
联想集团应建立以分销商为核心的区域分销体系和客户体系，并同时迅速的开展新的分销渠道。在每一个固定的区域选出一个或几个有实力的经销商，在向经销商提品的时候，我们还要向经销商提供一些服务。提供政策上的优惠、折扣和其他的权利，并帮助经销商进行分销和库存管理等，建立起一个合理的分销模式和给经销商们提供良好的服务，这对联想集团在电子商务模式发展上有着大大的帮助。
相信在以后的市场经济发展道路上传统的营销模式会逐渐的被电子商务模式代替，要想站住脚，成为百年企业只有在电子商务上求发展，这是必经之路。联想集团作为我们国家的具有代表性的企业，可以凭借自己品牌日益增长的影响力和过硬的产品质量，再加上在电子商务模式上愈来愈成熟的运用，使其占有大量的市场份额，并能借助电子商务走向国际大舞台，完成自己的目标。任何企业，即使不是大公司，知名公司只要能运用好电子商务也能走向致富的道路，成为一个像联想一样的企业。
参 考 文 献
[1]刘传福.透视联想公司的营销管理[J].理论界.2005，11（1）
[2]冯禹丁.联想供应链整合：最复杂的问题[J].商务周刊.2007，4（1）
[3]黄敏学.电子商务[M].北京：高等教育出版社.2009：1～93
关键词：跨境电子商务；物流现状；运作模式
跨境电子商务，其发展给物流行业带来一些机遇及挑战。并且二者之间有着相互促进的关系，跨境电子商务的发展，推动着物流行业的进步，物流行业的进步，更加有利于跨境电子商务的繁荣。
1.电子商务物流的简要介绍
电子商务是一种新型数字化的商务运行模式，改变着传统贸易方式、消费方式、服务方式。基于这个原因，为了让电子商务的服务系统更加完善，首先应该做的就是创新，将传统观念的束缚打破。电子商务物流应运而生，物流行业受到电子商务的启发，创新了服务理念以及运行模式，主要特征体现为优化物流服务、商品、商品配送，形成了一套新的社会化的物流配送体系，将物流、商流、信息流，三者有机结合在一起，电子商务下的物流是电子商务领域的重要构成部分，占据重要的地位。
2.跨境电子商务物流的现状
2.1相关政策的扶持力度不强
从现状来看，对于一些中小型跨境电子商务的扶持力度非常明显，这也促进了其进步和繁荣发展，可是，认真详细的研究过后，发现这些中小型的跨境电子商务公司得到了政策的支持，但是一些规模较大的跨境商务物流公司，缺少相对较有力的扶持政策，也就形成跨境类电子商务的物流企业想要进一步发展，会显得有些“束手束脚”的局面，很难实现更好地进步。同国外相比，在跨境类电子商务的物流企业扶持政策方面，其做得比较有成效，进而其物流业发展的相对较好。
2.2运营成本较高
企业发展中，关注度较高的就是成本问题，因为企业最终的目的是想要盈利，当然，跨境类电子商务的物流业同样会面临这个问题，并且是必须考虑的问题，当前背景下，其就面临着运营成本相对较高的问题。运营成本跨境物流的影响有两个方面，一是，过高的成本，使得这类企业的市场竞争力降低，二是，间接让跨境类电子商务业的发展受到限制，因为这二者之间存在相互促进的关系，有着密切的联系，因此，未来的发展中，确保跨境物流运营成本的降低，是商务物流业的工作重点。
2.3物流服务的基础设备有待完善
仔细研究现行物流行业下的基础设施情况，发现相关设施急需进一步完善优化，这是一个不可忽视的弊端。从行业整体上看，在跨境类电子商务的物流方面进行研究分析，其基础设施有一些漏洞存在，影响到其自身的发展和跨境电子商务的发展。与国内物流业相比较，跨境物流有其自身的特点，跨境物流有报关这一环节，其是跨境类电子商务的物流面对的最典型问题，想要提升整体物流速度，就必须将这一问题解决好，设置专业的人员和建设专门的基础设施，进而提升报关效率，完善基础设施建设。
2.4物流技术水平需要提升
站在物流行业整体上的角度看，不仅仅要提升整体服务质量，同时应该提升整体的技术水平，掌握更加先进的技术，运用在物流的各个环节，才能促进其整体的发展。跨境类电子商务的物流也应该着重关注技术的掌握，不断提升物流各个环节的科学化水平，进而能将日益提高的市场需求满足，促进跨境电子商务的物流业发展繁荣。
3.境外电子商务物流优化建议
3.1增强政策的扶持力度
想要促进跨境类电子商务的物流有更好地发展，为其发展打造出更优质的环境，积极有利的政策必不可少，进而增强对其的政策扶持的力度。但是出台的政策应该更具针对性，在关注中小型企业成长的基础上，分析一些政策给大型企业，特别是大型的跨境类电子商务的物流。这样企业在未来的发展中更加有底气，跳出发展局限，促进其更好地发展。
3.2减小物流成本
运送成本上，如果说电子商务企业自己实现配送。完成后会花费一些不必要的人力和物力，以及一些并不需要投入的资源，由此可看出，成本在增加，不利于企业更好的发展。想要将这部分成本进行减少，可以考虑同物流的大企业合作，这样将把物流运送上的成本大大减小，省出的资金可以用在企业科学发展上，进而能够在科学技术上花费更多资金，提升科学技术水平。
4.跨境电子商务物流运作模式
4.1“单一服务”的运作模式
“单一服务”，就是单一化服务类物流的运营模式，运作的服务线为：海外供应商-电子商务贸易企业-客户。此类运行模式中，企业不必考虑到报关类问题，所要做的就是，在数量众多的国际跨境物流企业里面，挑选出最优质并且最适合，自身企业的物流公司，就能让电子商务贸易的物流配送服务问题得到解决。
4.2“两段中转”的运作模式
此类运营模式同“单一服务”运行模式相比较，有个比较突出的优点为，在“两地中转”模式下，突破了“单一线路的物流服务”阻碍，把国内外的快递物品集合到一起。把个别国家的单件物品，集中到一起，实现统一模式的配送，就会将成本大大降低，提升物流运送的效率，此种模式对国内和国外的物流企业发展，都有重要的促进作用。
4.3“两段收件”的运作模式
此类物流的运作模式，可以总结出的流程为：海外供应商——电子商务贸易企业(收货、分拣、整合)——跨境国际物流配送(整件)——国内物流配送(单件)。这个模式可以将成本降低，可是单从配送效率方面讲，极有可能出现物流配送的时间延长，究其原因为国际物流同国内物流衔接不恰当。
参考文献：
[1]刘勋.探讨我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].品牌,2015(10)
