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0 引言
近年来我国的服务贸易始终处于逆差状态，服务贸易的结构也不尽合理， 传统劳动密集型的消费者服务中品质优秀的服务产品的竞争优势没有得到更好的提升，更具有现代意义的作为中间投入品的生产者服务还不能适应服务贸易发展的要求。因此有必要对我国服务贸易结构和贸易竞争力的状况进行深入地分析。
1 我国服务贸易的现状及特点
1.1中国服务贸易总额较大、增长快、逆差多
从1995年开始，中国服务贸易呈现逆差，且逆差有逐年增大趋势。2009年，中国服务贸易出口额大幅下降，而进口额与上年基本持平，由此导致服务贸易逆差显著增加。全年服务贸易逆差达296亿美元，比上年增长1.6倍。
1.2服务贸易结构不合理，增长方式落后
目前，在我国服务贸易进出口总额中，传统劳动密集型和资源密集型的消费者服务，如：运输和旅游，这二者每年都占到了服务贸易总额的 50%以上，但是其中品质优秀的服务产品的竞争优势并没有得到很好的提升。更具有现代意义的作为中间投入品的生产者服务，如：咨询、计算机与信息、金融、保险、专有权利使用费和特许费等资本技术密集型的服务部门出口比重总和不到30%，远不能适应服务贸易发展的要求。
1.3政府高度重视服务贸易发展
服务贸易的发展对一国经济增长的作用举足轻重，政府高度重视。自2001年加入WTO以来，我国对服务贸易领域开放程度加大，接近发达国家水平，开放部门占服务部门总数的62.5%。十一五规划中提出“到 2010 年服务贸易进出口总额达到4000亿美元”，商务部重点做好以下工作：努力营造加快服务贸易发展的宏观环境，积极建设服务贸易示范区和服务业外包基地，加快建立符合国际规范的服务贸易统计体系。建立和完善服务贸易的法律法规，培育行业协会、加强“中国服务贸易指南网”网站建设，培育中国的服务贸易促进体系。
2 我国现代服务贸易结构变化分析
随着货物贸易的发展，我国服务贸易的总量不断扩大，服务贸易结构也发生了相应的变化。服务贸易总体上由20世纪80年代的顺差转变为90年代的逆差；从内部结构上，传统的劳动密集型的消费者服务中的旅游、建筑等进一步发展，具有现代意义的作为中间投入品的生产者服务中的金融、保险、计算机与信息等发展迅速。
2.1服务贸易发展的总体情况
1997年以来，我国服务贸易发展迅速，出口额由1997年的245.0亿美元上升到2006年的914.2亿美元，10年间扩大了3.7倍，2006年我国服务贸易出口占到了世界服务贸易出口的3.2%，位于世界第8位；进口额由 277.3亿美元上升到1003.3亿美元，2006年占世界服务贸易进口的 3.8%，位于世界第7位；进出口总额由1997年的522.3亿美元上升到 2006年的1917.5亿美元，年平均增长率达到了27%，特别是2003年首次超过1000 亿美元以来，发展更加迅猛，3年中增长了近90%。
在总量逐步扩大的同时，服务贸易却出现了连续10年的贸易逆差。事实上中国的服务贸易从1995年起即由顺差变为逆差，入世以后服务贸易 逆差更加扩大，2004年接近100亿美元，2005年和2006年虽有所减少，但尚无明显的扭转迹象。
2.2服务贸易进口结构的分析
旅游、运输和其他商业服务是我国服务贸易主要进口部门，这三大进口部门的总和在大多数年份都达到了80%，但各部门变化幅度较大。运输业的进口比重先降后升，从2003年开始占据进口第一大部门的位置；旅游业所占比重先升后降，2000 年以来逐渐走低，居第2位；其他商业服务呈逐年减少的趋势，只是趋势逐步放缓。值得注意的是，保险服务、专有权利使用费和特许费、咨询等资本技术密集型的部门进口比重总体上逐年增加，9年中分别增加了5.0、4.6和6.7个百分点，而且有进一步增加的趋势。相比之下，计算机和信息服务有缓慢的增加，建筑服务和金融服务表现出总体下降的趋势，而通讯服务的进口比重则相对比较稳定，在1%附近。
2.3服务贸易出口结构的分析
出口服务则表现出与进口服务不尽相同的特征。虽然运输、旅游和其他商业服务一直是我国服务贸易出口的三大主要部门，但表现与进口大不相同。旅游业一直是我国服务贸易出口占比最大的部门，1998年到2002年出口比重都在50%以上，2003年以后比重有所降低，但仍居出口第1位；其他商业服务除个别年份波动比较大以外，出口占比比较稳定，居第2位；运输业的比重从2000年开始逐年增加，到2006年已达到23%，大多数年份居第3位。其余的服务部门历年的出口比重均比较小，其中咨询服务业表现出较快的增长趋势，计算机和信息服务也有缓慢的增长，而通讯、建筑、保险、金融服务等变化趋势不明显。
3 现代服务贸易竞争力分析
贸易竞争力指数原是反映产业国际竞争力的一个重要指标，它可以反映出本国生产的一种产品相对于世界市场上由其他国家所供应的同种产品来说，是处于竞争优势还是劣势，以及优劣程度如何。计算公式为：
从现代服务贸易各行业来看，行业竞争力差异较大。中国在建筑服务、计算机和信息服务、其他商业服务上一直具有较强的比较优势，在咨询、广告和宣传服务上逐渐表现出微弱的比较优势，在通讯服务上比较优势相当不稳定，其他4个行业则普遍不具有国际竞争力。
加强服务贸易统计，为研究和政府决策提供准确全面的信息支持。由于我国服务贸易的落后，服务贸易统计存在许多不完善的地方，服务贸易统计没有将国际收支统计、FDI统计和其他官方统计衔接起来。没有全面的统计数据就无法全面反映我国国际服务贸易的整体状况无法全面反映我国对世界服务贸易的参与情况，无法为政府进行科学决策提供信息支持。
参考文献：
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一、现代服务贸易发展的战略转变
各级政府有关部门应尽快改变服务贸易发展思路，在服务贸易发展中，要建立现代服务贸易体系。目前，应实现现代服务贸易发展的三大战略转变：
（一）把人力资源优势转变为服务贸易优势
努力实现服务贸易发展的战略转变，把以普通型劳动力资源为主的传统服务贸易输出转变为以技术知识型劳动力资源为主的现代服务贸易输出。当前，中国已经具有发展技术知识型人力资源为主的现代服务贸易的基础和条件。
近十几年以来，中国高等教育飞速发展，2005年，全国高校毕业生总人数为338万，已经具有较高素质的人力资源。我们要充分利用这一优势，大力发展金融、医疗、教育等现代服务贸易，实现由以普通型劳动力资源为主的传统服务贸易向以技术知识型劳动力资源为主的现代服务贸易的战略转变，扩大知识型服务贸易出口，积极开发新的现代服务贸易国际市场。
（二）把对外政府援助行为转变为对外服务贸易行为
中国服务贸易发展水平与发展中国家相比，在很多领域具有明显优势。因此，必须把发展与发展中国家的现代服务贸易，作为中国现代服务贸易发展的战略重点。
长期以来，中国对发展中国家提供了大量各种援助。在经济全球化和经济市场化的今天，向发展中国家提供大量的政府援助，不符合世界经济发展潮流和国际关系发展大趋势。中国继续向发展中国家提供大量的政府援助有三大不妥之处：一是不符合中国国情。近十几年，尽管综合经济实力逐年提升，但是中国仍然是一个发展中国家，经济实力和经济水平有限，尤其是西部地区和8亿农民的总体生活水平并不高，向发展中国家提供大量政府援助，不符合中国的实际能力。二是不利于发展国家之间的正常关系。国家之间关系是以经济合作和贸易交往为基础的，而向发展中国家提供大量政府援助是一种政府政治行为，不属于国家贸易活动，在一定程度上反而影响了国家之间的正常关系的发展，甚至制约国家之间正常的经济合作和贸易交往。三是不利于提高政府援助效益。向发展中国家提供大量政府援助，其中大多数是无偿援助或低价帮助，由于有些受援国认为其他国家的政府援助来的容易，往往不珍惜援助国的援助行为，造成援助效率低下。
如果把对外援助行为转变为现代服务贸易活动，一是可以扩大中国现代服务贸易规模；二是可以维持正常的国家关系；三是可以实现资源互补，互取所需；四是可以充分发挥中国现代服务贸易资源优势；五是可以减轻中国的经济负担。因此，要根据世界经济的全球化和市场化大趋势，适当减少对外政府援助行为，把发展与其他发展中国家的现代服务贸易作为对外合作的战略重点。
（三）把对外交流活动转变为现代服务贸易活动
文化贸易是现代服务贸易的重要组成部分，中国必须把文化贸易作为现代服务贸易发展的重要战略领域。当前，中国与世界各国尤其是与发达国家的文化交流与合作活动已经达到一个新的水平。但是，中国的对外文化活动仅仅停留在文化交流的层面，绝大多数属于文化交流与合作的性质，不具有主体性贸易地位。也就是说，这些现代文化交流活动仅仅是中国对外政治经济关系的附属物，处于配角地位，而不是中国现代服务贸易的一个组成部分。
目前，中国对外文化活动与国际文化贸易的发展状况也是不一致的。因此，如何扩大中国对外文化贸易额，是中国完善现代服务贸易结构和发展现代服务贸易的战略任务。
从完善服务贸易结构和推动服务贸易发展的角度，我们应该转变对外文化交流观念，确定文化服务贸易在对外文化交流合作中的主体地位，把对外文化交流活动作为对外现代文化服务贸易活动，提高企业在文化服务贸易中的地位，实现对外文化交流活动的产业化。
二、现代服务贸易发展的战略选择
（一）积极利用国际资源发展现代服务贸易
中国应该把现代服务业对外开放作为今后一个时期对外开放战略的重点，使现代服务业成为中国吸收外资的主要领域。
加入世界贸易组织后，中国服务贸易部门开放覆盖率为60%。这还不能满足服务贸易发展的需要，应该进一步扩大现代服务业的对外开放程度。目前，外商直接对华投资的三分之二仍然集中在制造业。因此，各级政府应该采取相应的产业政策措施，大胆引导外商直接投资进入现代服务业，鼓励外资从事现代服务贸易。
通过利用国际资源和外资力量，加快国内现代服务业的发展，提高承接国际服务业转移的能力，使中国成为全球现代服务业外包的重要基地；在现代服务贸易领域，加强与世界各国的交流与合作，共同促进中国现代服务业经济的迅速发展。
（二）把信息技术服务贸易作为发展现代服务贸易的战略重点
对外现代服务贸易发展的战略选择，要根据现代服务贸易领域的发展空间、技术含量、市场价值来确定。我们认为，信息产业技术服务贸易拥有这些特点，可以作为中国对外现代服务贸易发展的战略选择重点之一。
在现代服务贸易领域，随着全球信息技术产业高速发展，信息技术服务贸易在世界服务贸易中的地位日益提升，已经成为世界服务贸易发展的“领头羊”，而且其技术含量高、价值也颇高。尤其是服务应用于各个经济部门和生活领域的“软件业”，已经成为发展中国家和发达国家竞争的服务贸易重点市场。因此，把信息技术服务贸易作为中国现代服务贸易发展的战略重点是不可避免的。
（三）积极拓展对外医疗卫生服务贸易
医疗卫生业是重要的现代服务产业，在国民经济中的重要性日益提高。长期以来，中国一直只重视援外医疗工作，而忽视了医疗服务贸易的发展，使中国丰富的医疗资源在国际社会和国际医疗市场的作用受到限制。
目前，中国医疗卫生专业每年毕业的大学生约有20万人。如何充分利用丰富的医疗资源，开拓国际医疗卫生产业市场，促进现代服务贸易的发展，是未来一个时期中国现代服务贸易发展的战略性问题。我们认为，必须提高医疗卫生服务业在对外现代服务贸易发展的战略地位：一是转变观念，在重视援外医疗工作的同时，强化发展对外医疗服务贸易，把医疗服务贸易当作重要的现代服务贸易产业来对待；二是提高中医中药产业的国际化水平，尽快把中医中药服务业推向国际医疗市场，尤其是发达国家的医疗市场；三是调整援外医疗政策，在扩大发展中国家的医疗服务领域的基础上，适当减少对外医疗援助规模；四是通过医疗服务的高质低价方式，抢占国际医疗市场，尤其是要扩大与发展中国家的医疗卫生服务贸易。
（四）把高等教育作为现代服务贸易发展的新领域
在21世纪，高等教育产业化、国际化和服务化已经成为世界各国高等教育发展的一大趋势。2006年5月，英国大学联合会公布的《英国高等教育机构的经济影响》的调查称，高等教育每年为英国创造450亿英镑的产值，其重要性已超过航空业和制药业，仅次于法律服务业与金融服务业。这份报告说，英国高教产业拥有28万名全职教职人员，占全国整体劳工人数的1.2%，每年的出口收入达36亿英镑；在过去4年中，高教产业为英国经济创造的产值增加了100亿英镑。
目前，中国高等教育已经具备走向产业化、国际化和服务化的基础和条件。随着改革开放的深入，中国高等教育的实力和水平不断提升，专业结构和教育方式日益向国际现代高等教育靠拢，在很多专业领域已经具有国际竞争能力。
我们应该尽快把高等教育纳入现代服务产业体系，进一步扩大高等教育的开放程度，把高等教育推向国际现代服务产业市场。目前，应该采取四项措施：一是适当简化高等院校招收外国留学生的审批手续，扩大高等院校招收留学生的规模；二是加大高等院校的国际宣传力度，提高高等院校的国际知名度；三是针对国际社会的需求，增设有国际竞争力的专业；四是通过高等教育机构与国内外企业的合作，特别是与大企业、大公司的合作，提高高等教育对国际社会的服务能力。通过高等教育的国际化，提高中国现代服务贸易的国际竞争力。
（五）把体育文化贸易作为现代服务贸易发展的重要战略领域
推动体育、文艺、影视等现代文化产业的国际化，把文化产业作为现代服务贸易发展的重要战略领域。联合国教科文组织的资料显示，从20世纪80年代以来，全球文化贸易总额持续上升，至今已经超过4000亿美元。因此，通过体育、文艺、影视等现代文化产业发展的国际化，是中国完善服务业结构和发展现代服务贸易的战略任务。
近十年来，中国与世界各国尤其是与发达国家的体育文化交流与合作活动已经达到一个新的水平，体育、文艺、影视等文化产业贸易也有较大的发展，在体育、文艺、影视界有一批名人进入国际文化产业，并获得了良好的贸易收益。但是，在总体上，中国体育、文化产业贸易发展并不理想。2004年，北京市就向国外派出61批演出团队，658人次；引进团组83批，1190人次。表面上看，进出口批次相当，但中国演出团队出国演出收入一般平均每场不到3000美元，而国外同等团队来华演出，每场酬金多在三四万美元。因此，如何提升中国文化贸易的价值是值得探讨的问题。
【关键词】 通讯技术 科学水平 服务贸易
通信服务贸易是十二大类服务业中十分重要的一种，是指以通信服务为交易对象的贸易活动，包括邮政服务和电信服务两种方式。随着科技的进步，通信服务贸易在各个行业都发挥着重要作用。尤其是进入新世纪以来，通信的发达、外资的大举进入和快递企业的发展壮大都使通信服务贸易越来越重要。当然，对于服务贸易还有很多人认为不足以成为研究对象，主要因为对于服务的理解还不是很清晰，马克思曾经这样界定，“不过是指这种劳动所提供的特殊使用价值，就像其他商品也提供自己的特殊使用价值一样，但是，这种劳动的特殊使用价值在这里取得了‘服务’这个特殊名称，是因为劳动不是作为物，而是作为活动提供服务的。”[1]科技的进步也是我们这个时代的科学特征，现代通讯技术依托世界范围内的交流，并依靠通讯技术原理、交换技术、EDA技术、DSP技术、以及现代通讯网络技术和现代光纤通讯技术等手段，实现了科技的创新和机械技术的进步，这对于与服务贸易的结合都实现了手段和技术的创新。
一、现代通讯技术的发展――以光纤和无限网络技术的发展为例
在这个高度信息化的社会，信息和通信已然是现代社会命脉。广泛的信息交流促进了社会成员之间的合作、推动了社会生产力的发展，创造了巨大的经济效益。“科技就是第一生产力”，通信技术不仅自身发展迅速，而且已经成为很多关键经济领域发展的必备条件，比如电商以及手机商。现代通讯技术的发展也是经历较长时间。中国古代以及世界古代军事作战使用的烽火狼烟从一定程度上就是在以通讯的概念传达信息，可以作为早期通讯的手段和工具。1837年，莫斯发明电报机，设计莫斯电报码，紧接着，电报就在诸多领域得以运用，这对于传送私密信息有着至关重要的作用，在科技发达的今天，仍然有很多特殊的保密行业依然使用着这一工具。1876年，贝尔发明电话机，电话通信是通过声能与电能相互转换、并利用“电”这个媒介来传输语言的一种通信技术。两个用户要进行通信，最简单的形式就是将两部电话机用一对线路连接起来。1901年，马可尼发明了无线电报，开辟了通信的新纪元。其利用电键控制一个低频信号发生器的振荡与否，再被一个高频载波信号所调制，经功率放大，由天线发射，其工作频率点设在短波段（SW），在接收端，经检波可得到低频信号的有与无所组成的排列信息，由报务员译码而得，其电码的组成又称莫耳斯电码，由五个长短不一的音响信号来组成0-9的拾个数字和26个英文字母，组成无线电电报收发通信系统。1925年，载波通信的出现，使一条线路上可以传送多路音频电话信号。1929年，电视机的发明，使信息的传输由单一的声音发展到了声音与图像共存。1946年，20世纪最伟大的发明――第一台计算机诞生。紧接着，电话和无线网络的出现改变了人们的生活方式。随着只能手机和高速网络光纤的出现，人们生活方式被彻底改变了。
21世纪是信息社会的时代，由信息技术、信息传送、信息资源所构成的信息产业将成为生产力的基本要素。社会对信息的需求推动了信息产业的发展，迫切要求各种专业信息系统共同经过一个信息网络，能使任何人在任何地点、任何时间，将文本、声音、图像、电视信息传送给任何地点的任何人。从整个电信网角度来看，可以将全网络划分为公众电信网和用两大块，用户驻地网属于用户自己，公众电信网又分为核心网和接入网。核心网提供高速公众传送通道，接入网是这个通道的“最后一公里”，他主要解决如何将图像、数据、语音等多种业务综合传送到用户的问题，核心网已经经历了几代更新发展，这就势必对接入网提出不断发展更新的要求。无线接入指从程控交换节点到用户终端全部或部分采用无线手段的接入技术，即用无线传输代替接入网的全部或部分。向用户终端提供电话、数据和视频服务。无线接入系统的组成如下图，它包括四个模块：用户台、基站、基站控制器BSC、网络管理系统NMS。
无线接入网按出现年代分：20世纪70年代的第一代系统，即一点到多点微波系统；80年代的第二代系统，即基于模拟蜂窝的系统；90年代的第三代系统.即基于数字蜂窝的系统。应该指出，这三代系统都是属于窄带无线接入。按接入方式分有：纯双绞线铜缆接入网、混和光纤同轴电缆网（HFC）、xDSL（HDSL、ADSL、VDSL）、综合业务数字网（ISDN）、无线接入网和全光纤接入网。
在数字无线光系统，我们采用脉冲直接强度调制，光脉冲的产生是通过激光器的开断来实现的，当发送信息为“1”码时，激光器发出光脉冲，“0”码时激光器完全关闭。本文中假定进入光无线系统是数字信息，数字信息经过编码处理后是一连串的01码序列，最简单的调制方式就是将01序列脉冲直接对激光器进行强度调制，当输入信息为“1”时，激光器发出一个宽度为1/Rb、强度为2P的脉冲；输入信息为“0”时，激光器完全关闭，这就是非归零的开关键控调制（OOK-NRZ）。开关键控调制简单可靠，但是针对无线光传输大气信道，背景噪声的影响和空间衰减大，OOK调制功率利用率不高，通常会采用脉冲位置调制（PPM）。
二、技术进步促进通讯服务贸易在国际服务贸易中所占比重
通讯服务贸易的迅速发展需要整个体系内的相互结合以及科技的依托，网络光纤技术和无线技术的进步使得世界的相互连通更加容易，不仅使得地球村的作用更加突出，更使得地球村里的联系日益密切。
通信服务贸易的主要特点是通信服务主要以传输含有信息的物件为主。电信服务可以以最快的速度传递信息，并能提供多功能信息服务。全球通讯服务贸易总收入在 1997年只有6440亿美元， 到 2011年已达到18600亿美元；2000年世界通讯服务贸易总量为670亿美元，到2011年已达到2044亿美元。就目前世界服务业发展情况来看，以运输、旅游等为代表的传统服务业的重要性日益下降，而以通讯服务、计算机服务、金融服务、保险服务等为代表的现代服务业的重要性日益突出，可预见未来通讯服务贸易将在全球经济结构中发挥更为重要的作用。
国际通信服务有利于国际贸易、国际金融和国际运输等业务的开展，通信服务的发展也大大促进了这些业务的发展。在国际服务贸易中，运用通信服务有利于节约人力和资金。通信业的发展，缩短了社会化大生产中的信息传递时间，社会交易成本得到大幅降低，促进了经济水平的提高。例如，充分利用电话，就可大大减少差旅费和会议费支出，还可大大减轻交通运输的压力。据美国预测，利用现代化的电信手段，实现新型的分散式办公形式，在2000年，可节约300亿-470亿美元的交通运输投资费用。日本电信界认为，用电信手段代替业务面谈，可节省交通能源的60%。在另一方面，通信服务更是大大的节省了时间，在现代的快节奏生活中，人们真正可以感受到一寸光阴一寸金，通信服务在国际服务行业中节省了人力、资金的同时，更缩短了时间，这不论是对服务输出还是输入都具有重大意义，而节约这些资金的基础便是科学技术发展的结果。
三、结语
纵观世界各国通信的发展，每一个国家的通信服务行业都必然要进行改革与创新，从而更有利于国家乃至全球化的发展。认识了解通信服务的作用并合理运用有利于促进各个行业的发展，最终发挥它的最大能量，为人民提供更好的生活。我想，这也是通信服务开创者和建设者的根本目标。
改革开放三十多年来，中国经济取得了高速发展，2013年中国对外贸易总额突破4. 16亿美元，超越美国成为全球第一货物贸易大国。但是作为贸易的派生需求，我国航运业一直处于巨额逆差状态，逆差额从2000年的39亿美元增加到2013年的450亿美元，预计未来十年我国海运服务贸易逆差可能突破1000亿美元。关于货物运输，以往的学者更多关注交通运输业，大量研究集中在国内的公路、航空和水路运输领域，而对于海运方而的研究成果相对较少。由于我国进出口贸易额一直处于世界前列，随之产生了大量的海运需求，所以海运服务贸易问题成为学者关注的重点。
而对当前航运业的严峻经营形势，笔者从马克思的理论基础出发，分析马克思对航运和贸易的研究思想，认为发展我国当代海运业，特别是对于建立现代化的港口城市、国际航运中心、船舶制造业仍然具有重要的理论指导意义。同时，马克思从国际分工、世界市场和国家贸易等角度分析了它们与航运之间的关系，从生产力和生产关系的辩证关系角度出发，马克思认为贸易和航运有着密不可分的关系，特别是工业革命年代，贸易和航运几乎同时兴起，共同发展至今。那么目前我国的海运服务贸易为什么逆差如此之大?这必须从我国海运服务贸易的结构、分工、竞争与管理等方而来综合考虑。目前该领域的研究文献很少，如有学者推崇国货国运，但笔者认为那是一种贸易保护主义思想，即使采取措施让更多的出口商选择中国海运企业，也并不能有效提高中国海运企业在全球市场的核心竞争力，更不利于中国企业的长远发展，甚至会造成更多的贸易摩擦。要提高中国海运企业的国际市场竞争力，还应多措并举，尤其要采用市场化手段解决发展中的问题，也可以从马克思关于贸易和航运思想中找到解决办法，包括航运与贸易的关系，贸易如何促进航运的繁荣等。因此，认真学习和借鉴贸易与航运经济思想，对于促进我国对外贸易和国际航运的可持续健康发展，将我国建设成贸易强国与国际航运强国具有重大的战略意义。
二、马克思关于海运服务贸易思想的现代启示
从国际分工的角度来看，海运服务贸易是国际贸易的一种派生需求，国际贸易货物运输量的80%以上通过海运来完成。海运服务贸易主要是通过船舶等运输工具运送货物或旅客从而获得服务收益的一种服务方式，主要包括海上运输服务、海运辅助和港口服务。马克思认为，一国的劳动进行国际分工后产生国际价值，而这种国家价值是遵循国际价值规律的，当一国的分工处于生产技术落后、劳动生产率低的时候商品价值就会高于国际价值，就会丧失国际市场竞争力。而我国加入WTO后，海运业存在过度开发的现象，国外企业享有我国海运的国民待遇，不利于我国海运企业逐步适应激烈的国际市场竞争。同时我国的海运企业应该更多参与第三方物流(3PL)和第四方物流(4PK)的分工中去，通过专业化的国际物流服务来进行海运操作，为国际贸易企业提供完整的、便利的供应链服务。在企业内部，也要加强不同劳动的分工合作，借鉴优秀企业的经验，不断提高经营管理水平。
从世界市场的角度来看，马克思认为，在国内，商品的价值则由国内社会平均必要劳动时间实现;而一旦商品进入世界市场，商品的价值则由世界社会平均必要劳动时间来实现。世界市场是包括国内外市场共同构成的整体。我国海运业进入世界市场的同时，国外的海运企业也进入中国市场，但是由于中国海运业整体的社会平均必要劳动时间相对较高，导致我国的国际运输业务往往会选择国外企业，因此中国海运业必须重视船队建设，提高企业生产效率。
从产业结构来看，我国工业发展迅速，而与其他航运发达国家相比，服务业占比还不高。在海运服务贸易领域，首先是从业人数较少，从业人员的经验和国际化业务能力还较低。其次是我国的国际物流供应链条还不够完整，相关行业衔接不够通畅，比如航运企业与外贸企业的衔接，航运企业与海关的衔接，航运企业与港口企业的衔接，航运企业与陆地物流企业的衔接等不够通畅，整个供应链的合理优化对于我国航运业的发展至关重要。第三，我国航运业的产业主体结构分布不尽合理，国有企业和众多的中小企业形成直接竞争。一方而，中小企业为了维持自身发展，不断降低运输价格，争抢运输机会，形成恶性竞争;另一方而，国有大型航运企业拥有更多国家政策和资源的支持，改革动力不足，企业发展滞后，市场竞争意识不强，亟须优化产业布局。第四，我国海运服务贸易还没有得到足够的重视，航运企业国际竞争力较弱，特别是在低碳经济条件下，如何提高我国的船舶技术水平成为一项亟待解决的课题。
从国际贸易的角度来看，马克思认为国家贸易处于再生产的中间环节，航运促进了国家贸易方式的改变。随着跨国企业全球投资步伐的不断加快，众多跨国企业到我国进行投资，促进进口贸易发展，同时，在我国生产的产品两头在外，这些跨国企业也将商品销往世界各地。然而，国外企业更偏好于选择国外船队进行运输，这不利于我国海运业的长远发展。
三、推动中国海运服务贸易发展的对策建议
1大力提高航运劳动生产率和生产技术水平。马克思认为，科学技术是第一生产力，社会劳动生产力首先是科学技术的力量，只有将大量的自然力和科学技术并入到生产过程才能大幅提高劳动生产率。在运输环节，应大力提高海运业技术水平，加快国际物流设施、服务、货物运输和包装、流通加工的科技创新，加强与世界各国开展国际物流方而的技术交流合作，提高物流环节的科技含量和劳动生产率。要建立航运业现代信息服务技术体系，加强海运企业与贸易企业的联系和沟通，在双方信息对称的条件下，海运企业应及时了解贸易企业的需求，建立长期稳定的信用关系，同时建立现代化的货物跟踪信息数据库，及时向贸易企业报告货物运输状况，这样双方的效率都可以得到提高。在货物装卸和清关方而，要进一步提高我国港口服务效率，吸引更多的船队在我国港口停靠，实现货物装卸和通关手续便利化。现代化港口作为交通枢纽在国际航运起到很好的衔接作用，合理选择海路联运、海铁联运和其他多式联运等多种现代运输方式，我国港口企业可以借鉴香港和新加坡的港口运营管理经验，建立国际港口和国际航运中心。在船舶技术上，要加快缩小我国与海运发达国家之间的差距，特别是在低碳经济的大环境下，欧洲海域有的国家利用低碳贸易壁泉来阻挠我国船队的运输。我国的海运企业应加快科技创新，打造符合国际技术标准要求和满足国际航运需求的船队。
2加强航运船队建设。我国现有的运输船队还不能满足国际贸易运输的需求，世界主要船队正朝着年轻化和大型化发展，大型远洋船舶有利于降低运费和提高航速，从而提高船队效率，而我国的船队整体船龄较老，船型分布不合理，在遭遇全球经济波动时，航运企业难以抵抗风险和冲击。另外，当前我国的航运业存在运量过剩的现象。在航运的寒冬期，应该加快淘汰一批船型落后、竞争力差的企业，加快结构调整步伐。要优化海运产业结构。国有大型海运企业应该积极改革创新，中小航运企业应该走出一条特色发展道路，对于经营状况太差、结构不合理的船队要予以淘汰。可以充分利用各种融资手段，发展航运金融。
3加快发展海运服务业。大力发展海运服务业可以壮大我国第三产业，实现低能耗、低污染和集约型发展。要提高船舶技术水平，降低远洋航行的能源消耗。在船型布局方而，在发展大型船舶的同时，应该加强对各种船型的调整，根据未来贸易的发展方向，订购有发展潜力的船型。另外应大力发展承运业务、报关业务、货代业务、船舶维修、船舶管理、海运仓储和船舶金融等海运服务业，一方而可以提供大量的就业机会，让更多拥有海运专业技术人员进入到海运服务业;另一方而，能够为我国船队和国外船队提供更便捷的海运、船舶和港口服务。
4积极与跨国企业和外贸企业建立长期合作关系。海运企业要积极与跨国企业建立良好的合作关系，特别是如跨国企业将工厂设在我国，而原材料生产地和产品销售地都在国外的话，将能够争取到更多的运单。我国外贸企业为规避运输风险，进口一般选择到岸价而出口选择离岸价，这种方式不利于我国海运业的发展。随着我国铁矿石、原油、煤炭等资源需求的日益旺盛，我国成为全球海运需求增长的第一大国，我国的海运企业应抓住这些机会，加快拓展海外业务。
5努力打造国际海运品牌，防止行业恶性竞争。我国中小型海运企业众多，其服务质量无法与大型集团化海运企业比拟，为了抢夺业务，往往采取恶性价格竞争手段。我国应该加强对中小海运企业的管理，鼓励其走强强联合的道路，防止恶性竞争。同时，对于中远集团和中海集团等大型国有海运企业，要打造国际知名海运品牌，鼓励其成为全球海运竞争力最强的企业。
关键词：现代服务业贸易；显示比较优势；贸易竞争优势指数；市场占有率
中图分类号：F7 文献标识码：A 文章编号：1673-0992（2010）08-0055-01
一、 我国现代服务业贸易结构的实证分析
近年来，在国际服务贸易构成中,运输和旅游等传统服务贸易所占比重相对下降,通讯、保险、广告、租赁、管理等新型服务贸易所占比重不断提高,特别是知识产权、技术转让、数据处理、咨询等知识含量较高的服务行业发展更快,使服务贸易结构向知识密集型转变。
1.金融服务贸易。尽管中国金融行业保持较快发展，但金融服务贸易还处于初级阶。
2.保险服务业贸易。保险是国际收支经常项目中服务项下的最主要项目之一。近年来，随着我国保险行业的迅速开放，我国保险项下收支逆差不断扩大，已严重影响了我国的国际收支状况从进口的情况。
3.通讯服务贸易。随着IT技术的快速发展和广泛应用，通讯服务在人类经济和社会发展中的作用日益提高，特别是随着中国参与经济全球化程度的加深，中国的通讯服务贸易发展迅速。
二、我国现代服务业贸易的主要贸易伙伴
欧盟和美国是全球保险服务出口的大国，也是中国商品消费大国。2005年，欧盟（25国）和美国的保险服务出口分别达到79.8和68.3亿美元，占全球市场的16.0%和13.7%。欧盟和美国是对中国保险服务出口的主要国家。另外，中国香港和日本也是中国服务贸易进口的重要地区/国家。根据WTO统计，2005年，从中国香港和日本进口的保险服务价值分别为6900万美元和6100万美元。
美国和欧盟是中国金融服务进口的主要国家和地区。其中，美国对中国的金融服务出口增长波动较大，2003-2005年分别增长了54%、6%和122%；欧盟对中国的金融服务出口增长在2003-2005年分别增长了46%、74%和22%[4]。
通讯服务是与货物贸易、投资和旅游密切相关的服务部门，因此中国香港、美国、日本是我国主要的通讯服务进出口伙伴。
三、我国现代服务业贸易竞争力的实证分析
1.我国现代服务贸易竞争力分析
(1)显示比较优势（RCA）。显示比较优势指数（Revealed Comparative Advantage,简称RCA）是指一个国家的某种产品出口值占该国出口总值的份额与该种产品的世界总值占所有产品的世界出口总值的份额的比率。用公式表示为：RCAij=（Xij/Xit）/（Xwj/Xwt）[5] 。在公式中，RCAij表示i国j商品的显示比较优势指数（RCAij>0）；Xij表示i国j中商品的出口值（Xij>0）；Xit表示i国所有商品的出口值；Xwj表示世界j 种商品的出口总值；Xwt表示世界所有商品的出口总值。RCA指标是反映贸易结构和贸易依存状况的指标。如果RCA>2.5，则表明该国服务具有极强的国际竞争力,如果RCA
表1 我国现代服务业比较优势指数
年份2000200120022003200420052006
RCA0.570.570.540.490.490.470.47
资料来源：根据国家外汇管理局统计数据计算
由上表可知，我国现代服务贸易2000-2006年间其RCA指数均低于2.5，这表明我国现代服务贸易竞争力较低。
(2)贸易竞争优势指数（TC）。贸易竞争优势指数（Trade Competitiveness Index）表示已过进出口贸易的差额占进出口总额的比重，用公式表示为：TC=（Xit-Mit）/（Xit+Mit）。在公式中，X、M分别表示出口额和进口额，i表示某一国家或某一产业、某一产品。如果TC>0，表示该国该种产品的生产效率高于国际水平，具有贸易竞争优势数值越大，优势越大。反之，如果TC
表2 我国现代服务贸易行业的TC指数
项目|年份200020012002200320042005
金融服务-0.1120.123-0.276-0.293-0.189-0.046
保险服务-0.916-0.845-0.879-0.941-0.883-0.666
通讯服务0.695-0.0920.0780.031-0.035-0.108
计算机及ば畔⒎务0.1460．145-0.279-0.3500.1330.063
数据来源：根据国家外汇管理局统计数据计算
贸易竞争指数的有点是作为一个与贸易总额的相对值，它剔除了通货膨胀等宏观总量方面波动的影响，即无论进出口的绝对值量是多少，该指数值均介于-1和+1之间因此在不同时期、不同国家之间是可比的。
(3)市场占有率（MS） 。市场占有率指数（Market Share）是一国出口总额占世界出口总额的比例。这一指数反映一国出口的整体竞争力，用公式表示为：MSij=Xij/Xwj。在公式中，MSij表示i国j中商品的国际市场占有率；Xij表示i国j种商品的出口总额；Xwj表示世界j种商品的出口芏睢＊
表3 中国服务贸易市场占有率比较
年份200020012002200320042005
运输1.0531.3431.5871.9332.3872.711
旅游3.3973.8114.1703.2414.0604.277
现代服务1.5281.5341.7652.3722.3322.521
资料来源：根据国家外汇管理局统计数据计算
一般认为,如果MS>3.25%，表示该国该产品具有国际竞争比较优势，反之则不具备。根据上表可以看出,中国在服务贸易的各个部门都不具有明显的国际优势。总体而言，中国服务贸易市场占有率在逐渐扩大。
关键词：中国现代服务贸易；引力模型；影响因素
现代服务贸易是世界各国对外贸易的重要组成部分，甚至成为许多发达国家的支柱产业，在国际竞争中的日益重要。近年来，中国十分注重服务业的发展，尤其是现代服务业，但是伴随现代服务贸易高增长的是不断增高的现代服务贸易逆，所以，有必要研究中国现代服务贸易出口受哪些因素影响，以及这些因素以何种程度影响出口的规模和效率？
一、基于引力模型对国际服务贸易的研究
国内外专门针对服务贸易出口流量的研究较少。Francois（2001）首次将引力模型引入到服务贸易的研究领域，认为服务贸易进口额受进口国人均GDP与人口的影响。Grunfeld（2003）发现经济规模与服务贸易成正比，地理距离和壁垒成反比。国内有卢现样，马凌远（2009）基于引力模型估计了中国对OECD各国服务贸易出口影响因素，周念利（2010）利用扩展的引力模型对中国主要服务贸易伙伴非关税壁垒进行估算。而对于现代服务贸易的研究仅限于出口结构及竞争力的探究。
从以上文献梳理来看，针对现代服务贸易的研究均是从出口结构和竞争力两方面着手进行定性分析，且由于数据获得的难度，尚没有从分部门层面上对其影响因素进行研究。本文除了在总量层面上，还分别对现代服务贸易的通讯、金融、保险、计算机和信息服务、专有权利使用费和特许费5个部门的影响因素进行分析。
二、计量模型、数据与方法
（1）计量模型
经典的引力模型中只有贸易国的经济规模和贸易国之间的距离两个变量，本文为了探讨更多因素对中国现代服务贸易出口流量的影响，构建一下拓展的引力模型：
in=Xijt=aijt+βinGDPit+β2inGDPit+β3inDij+β4inIITijt+β5OPENSjt+β6EXRit+β7APEC+εijt
式中，Xijt因变量为第t年我国对j国的服务贸易出口额（百万美元），GDPit和GDPjt分别为第t年我国和j国的国内生产总值，Dij为我国与进口国j国之间的距离，IITijt为第t年我国和j国的人均国民收入之差，OPENSjt为第t年进口国j国的服务开放度，EXRit为t期人民币兑美元汇率，εijt为我国与进口国是否共同属于APEC组织，为模型的误差项，aijt、β1、β2、β3、β4、β5、β6、β7为系数。
（2）样本范围
本文选取2008-2013年中国对主要贸易伙伴国的现代服务贸易出口额的面板数据作为样本，样本国家包括：奥地利、比利时、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、日本、新西兰、波兰、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞典、英国、美国、立陶宛、保加利亚。
（3）数据来源
中国对各国的现代服务贸易出口额来源于联合国服务贸易统计数据库。中国与贸易国的GDP、人均GDP及人口数是由世界银行数据库整理计算的来的。中国与各国之间的距离来源于CEPII双边数据库。服务开放度指标为进口国的服务贸易进口额与国内生产总值的比值，服务贸易进口额数据来自WTO统计数据库。中国与各国的人均国民收入之差由人均GDP之差表示。人民币对美元汇率由中国统计年鉴整理而来。
三、模型回归结果
表1是总量和分部门的引力模型回归结果，两者的区别在于将表示现代服务贸易总出口额的因变量替换成5个分部门的实际出口额。从回归结果来看，六个模型均通过了F检验；除了APEC和lnDij外，所有变量都能通过显著性检验；DW值接近2，说明模型没有出现自相关性；调整后的R2达到0.66，且变量系数、符号均与预期完全相符，说明引力模型拟合效果较好，对中国现代服务贸易流量有较好的解释力。
OPENSjt
lnGDPit和lnGDPjt的系数分别达到0.45和1.69，说明经济规模是影响现代服务贸易出口流量的重要因素，中国几年来GDP的平稳较快增长为中国现代服务贸易出口的发展打下了良好的基础；而经济危机后世界各国经济的复苏，也对中国现代服务贸易出口产生了巨大的拉动作用。代表空间距离变量对现代服务贸易出口额影响不显著，说明随着运输、通讯和网络等技术的快速发展所致，也与现代服务业自身的特点有关。中国现代服务贸易出口符合林德的“需求相似论”，即中国现代服务贸易出口以产业内贸易为主，其中金融服务部门这一影响尤为明显，一定程度上表现出我国金融服务部门竞争力较弱，与世界其他国家还存在相当大的差距。服务贸易开放度对中国现代服务贸易出口有非常显著的正向拉动作用。人民币汇率对中国现代服务贸易出口有显著的负面影响其中计算机和信息服务部分的负面影响更为显著，而对通信服务的影响不显著。而加入APEC组织没有显著地促进中国现代服务贸易的出口，APEC对中国服务贸易出口的拉动作用不明显。这可能有两个不同的原因造成：一个是由于APEC与中国和其他国家建立的自由贸易区相比，在贸易优惠政策上不具有优势，甚至远远落后于这些组织对出口的促进作用；另一个方面可能是由于解释变量已经充分反映了是否属于APEC成员的差异性。
四、结论
我国现代服务贸易出口的主要影响因素有我国和进口货的国内生产总值、我国与进口国的需求相似度、进口国的服务开放度以及人民币对美元汇率，除人民币汇率这一变量对我国现代服务贸易出口负相关外，其他估计因素均成正相关，而与传统观念不同，我国与贸易伙伴国之间的空间距离对我国现代服务贸易出口的影响，无论从总量层面上，还是分部门层面上均不显著。APEC变量也不显著。
因此在今后的服务贸易发展中。首先，应重视现代服务贸易的发展，加快现代服务业的转型升级和产业创新；其次，应有针对性加快双边自由贸易协定的签订，以获取更大的贸易拉动效应；最后，应将人民币汇率波动的幅度尽量控制在一个合理的范围内。（作者单位：中南大学）
参考文献：
[1]盛斌，廖明中.中国的贸易流量与出口潜力：引力模型的研究[J].世界经济，2004，27（2）：3-12.
[2]黄新飞.基于贸易引力模型的FDI与省区双边贸易流量的实证分析[J].国际贸易问题，2011，2：003.
关键词：大陆 台湾 竞争力 现代服务贸易产业
一、选题背景
随着经济全球化和区域体化的发展以及产业结构的快速转型，农业和工业在区域经济的占比逐渐降低，而第三产业则迅速发展起来。而其中服务贸易在全球的贸易量比重不断提高。毗邻大陆的台湾作为亚洲四小龙之
，经济实力雄厚，近年来不断放宽与大陆经济文化交往的政策，以进入大陆市场。然而大陆和台湾的现代服务贸易进出口均处于初步阶段，相比于发达国家，竞争力不强。大陆从2012年开始进入了产业转型的阶段，从制作业向现代创新服务贸易产业升级的阶段，而台湾今年来内部政局不稳定也导致，现代服务贸易产业发展滞后，正面临些困境。
二、现代服务贸易产业竞争力比较
贸易竞争优势（TC）指数是指
国某
贸易产品的进出口贸易差额占进出口贸易总额的比重，即：TC=（xi-Mi）/（xi+Mi）。TC的取值范围为[-1，1]，当取值接近于0时，竞争优势接均水平；当取值大于0时，表示该产业的生产效率高于国际水平，并且越接近1，竞争优势越强；反之，如果TC
国自身的进出口贸易状况，能够反映本国该行业相对世界其他国家同行业来说是否具有竞争优势。
大陆的对外开放市场，大量引入外资企业和跨国公司，
方面导致服务贸易总值的大逆差，另一方面也刺激了本土服务业的技术进步和发展，根据TC指数显示，我们可以看出大陆的现代服务贸易在2010年取得顺差，说明现代服务贸易在经济全球化的大环境下，开始站稳脚步，也表示大陆在高尖端服务产业开始发展起来；而台湾受限于内需市场的狭隘，加上政府投入科研资金较少，现代服务贸易发展缓慢，虽然总服务贸易在2008年实现顺差，但现代服务贸易还是出于逆差状态。从表2可以直观地看出虽然大陆的服务贸易竞争力弱于台湾，但现代服务贸易竞争力相对较强。
三、现代服务贸易的各行业竞争力比较
显示性比较优势（RCA）指数，表示个国家某行业产品出口值占该国出口总值的份额与该种产品的世界总值占所有产品的世界出口总值的份额的比率，即：RCA=（Xij/Xij）/（Xij/Xij）。般来说，RCA指数越大意味着国际竞争力越强，如果RCA指数大于2.5，表示该产业具有极强的国际竞争力，指数小于0.8，则表明该产业国际竞争力弱。（下表中数据表示“大陆RCA/台湾RCA”）
大陆的建筑行业在服务贸易市场具有较强的国际竞争力，由于国家产业的转型，计算机与信息行业也在迅速发展，具有中度国际竞争力，然后大陆现代服务行业中的通信、金融和保险的国际竞争力都较弱，其中金融行业发展最慢；而台湾整体的现代服务行业在服务贸易市场的国际竞争力都弱。相比较于大陆，台湾的现代服务行业的发展增速稳定，各行业发展均衡稳步增长；而大陆则表现出发展的不均衡，金融行业成为发展的短板，不符合如今世界经济发展的潮流，通信行业由于在大陆由国企直接或间接垄断，竞争力不足导致发展缓慢。
四、总结和启示
（一）优化产业结构，促进产业升级
在科技发展日新月异，并深入人类生活的今天，要继续提高区域竞争力就必须向低碳环保、高附加值、高技术含量方面发展，而现代服务业同样也面临着向高端服务业、知识型服务业转型。而促进现代服务产业的发展离不开人才，当代世界各国之间实力的竞争更多是经济实力的竞争，培养尖端金融才人，提升金融企业国际竞争力；台湾的金融有定的发展基础，主要问题发展较慢，则台湾需要加大与大陆的合作，同时加大金融尖端人才培养的投入。
（二）增强区域经济合作
加大区域间的经济合作与交流，有助于促进两岸经济的共同发展。现今国际投资和国际贸易的关系不再是“零和博弈”，一方得益而另一方受损，而体现为“正和博弈”，面对大陆广阔的市场，台湾可以加大现代服务贸易的宽度，这也需要两岸政策的进步放宽；而大陆则可以加大对台湾产业的投资，促进台湾产业升级，通过产业的竞争与合作，达到互利共赢的局面。
