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工地施工流程范文

时间:2023-06-22 09:23:32

序论:在您撰写工地施工流程时,参考他人的优秀作品可以开阔视野,小编为您整理的7篇范文,希望这些建议能够激发您的创作热情,引导您走向新的创作高度。

工地施工流程

第1篇

关键词:清理地面;确定标高;标高线;找地筋;找平

在室内装饰施工流程中,地面找平是一种非常基础的施工项目,但是这项施工如果没按标准完成好的话,也将会造成整个室内装饰的失败。所以在室内装饰施工中再基础的施工,再简单的工艺,都不可忽视,否则会给后续施工带来非常麻烦的问题,其实室内装饰的施工流程中,每一步都应该尽可能地做好,因为每一步都是紧扣整个装饰环节的其中一环,尤其现在所提倡的“工匠精神”,更应该要求我们把握好每一步的施工标准和质量。

“千里之堤,溃于蚁穴”再基础的施工,再简单的施工,如果不认真做好,同样可能会造成很大的问题,所以作者再次强调地面找平施工流程,在现代的室内装饰施工中,无论地面是贴地砖,还是铺强化木地板,乃至于卫生间等等都需进行地面找平,地面找平以后,可以使我们的工地地面平整、干净。也便于后面的施工操作,更重要的是通地面的找平,会使得装饰的室内地面水平高度最终统一,也就是说各个空间处于同一水平的高度,这也是地面找平最主要的目的。

从室内设计师的角度来看,室内装饰施工中地面找平的流程主要体现在以下六点:

第一步:清理地面。就是要把找平的地面全部清理干净,一些废渣、灰尘、木梢、土块等等都要扫除干净,以及一些基层水泥块要铲除干净,因为不把这些基层水泥块清理干净的话,就会使找平后,有些部分高出找平的统一高度,以至于给后续工作带来很大的麻烦。

第二步:确定标高。当基层清理干净以后,我们就应该确定好找平的最终高度,这个高度要参考整个地面的平整度,也就是这个标高的水平高度不得低于地面任何位置的水平高度,换句话来说,就是确定的标高水平高度,高于或等于地面任何位置的水平高度。

第三步:标出标高线。就是在第二步的基础上,标出标高线。简单来说,就是当我们确定出标高以后,测量出标高的顶点到室内水平线的高度(室内水平线一般工地一开工就画好了的,如果此时工地墙面上没有水平线,那么工人就应该按标准画出水平线)。然后以水平线为参考线,往墙下标出同等高度的标高,最后连接两点,标出标高线,当然现在有些工人喜欢用红外线仪来标标高线,这也是可以的。

第四步:找地筋、搅拌水泥砂浆。就是地面需要先铺出地筋,方便后面参考施工,搅拌水泥砂浆的过程中,需按一定的标准进行搅拌,水泥与沙的比例一般为1∶3到1∶2.5之间都可以,但是使用的水泥标号不能低于425号,沙子最好选用粗沙,含沙量最好不要超过2.5%。

第五步:找平。在找平的过程中,先用水泥浇湿地面,便于地面与水泥砂浆充分结合,然后再在地面上均匀洒上水泥粉,再在上面铺水泥砂浆,用铝合金平尺推赶水泥砂浆,使其基本在一水平面上。

第六步:压光并检测平整度。在上一步的基础上进行压光,使其找平的表面光鲜整洁,有的还可以在上面洒点水泥粉进行压光,这样做出来后找平的地面非常光洁,这可以根据需要来定,同时要进行平整度的检测,用长一点的五方尺进行“米”字法检测地面的平整度,也就是用这个水平的长尺进行横、竖、左转45°,右转45°等放在地面检查地面的平整度,就像在地上画了一个米字一样,发现有凹凸不平的需要马上找平处理,待以后干透了就很难处理了。

总之,在室内装饰施工中,再基础的施工,再简单的施工都需要严格按标准执行施工,才可能使这个室内的装饰完美。

参考文献:

[1] 陈慎任,等.设计形态语义学――艺术形态语义[M].化学工业出版社,2005.

[2] 约翰・基西克(美).艺术理解[M].水平,朱军,译.海南出版社,2003.

[3] 穆纪光.敦煌艺术哲学[M].商务印书馆,2007.

[4] 毕加索(西),等.现代艺术大师论艺术[M].常宁生,译.中国人民大学出版社,2003.

[5] 刘世华.解读吴冠中[M].四川美术出版社,2006.

[6] 杨仁敏.包装设计(第2版)[M].西南师范大学出版社,2005.

[7] 靳埭强.靳埭强平面设计师之历程[M].中国青年出版社,1999.

[8] 王家达.敦煌密码[M].中国社会出版社,2009.

[9] 杜斗城,王庆书.敦煌与丝绸之路[M].海天出版社,2004.

[10] 范兴儒.敦煌飞天[M].甘肃人民出版社,1995.

[11] 敦煌研究院.敦煌藻井临品选[M].陕西旅游出版社,1997.

[12] 王克芬,柴剑虹.箫管霓裳――敦煌乐舞[M].甘肃教育出版社,2007.

[13] 李巍.设计理论[M].西南师范大学出版社,2001.

[14] 陈磊.包装设计[M].中国青年出版社,2006.

第2篇

关键词:pvc地板医用塑胶施工

中图分类号: TU225 文献标识码: A

一、施工前注意事项

地基含湿率:根据胶水生产商的意见,地基含水率应小于3%(重量百分比),遇天气原因或外来水分的原因,应及时抹去地表水分,保持地面干燥。

湿度:施工场所空气湿度应保持以20%-75%为宜,应保持空气流通。

温度:铺设现场温度以15摄氏度为宜。

找平层强度:不低于混凝土强度标准C-20要求。

基层表面硬度:用表面硬度刻划仪交叉切划表面,交叉处不应有爆裂(硬度应达到国家标准≥M15)。

表面平整度:用两米直尺检验,空隙应不大于3mm(应达到GB-50209验收标准),地坪应保持水平基准。

基层表面密实度:表面不得过于粗糙,不得有过多的孔隙。对起砂表面应作表面硬化处理。

裂缝、空鼓:面层不得有空鼓,找平层不得有大于1mm的裂缝,且裂缝不构成面层损坏的隐患。如空鼓及裂缝将构成地面损坏隐患应返修。轻微的应在裂缝中灌胶,加钢条处理。

表面清洁度:油污、蜡、漆、颜料等残余物质必须去除。

建筑沉降缝处应有合适的封口和过渡处理。

根据找平层厚度及PVC地板铺设时间计划,找平层施工与铺设PVC地板的时间应不少于28天。找平层施工完毕后,应确保养护,后必须保持地坪干燥,场内空气流通。

确保铺设后的场地有足够的强度,以承托其上的各层结构,并承受将来使用中的高负荷,建议找平层应选择高标号水泥,水泥砂浆面层应严格按照国家标准≥M15强度标准。(以上以水泥地坪为例,其他地坪另议)

踢脚板的墙面应平整、坚硬、不脱灰、不起沙,能承受粘胶剂的抓力。

如选用木质或不锈钢的踢脚板,为确保PVC地板与踢脚板接缝的密实、美观性,踢脚板的面层最好在PVC地板铺设完毕后再进行施工。

要求在消防设施安装试漏验收之后安排PVC地板铺设,以避免由于消防试漏及管线故障喷水殃及地面。

要求在内装油漆之后安排PVC地板铺设,以避免油漆时,因成品保护措施不当造成PVC地板被污染损坏。在不可避免的情况下应严格成品保护措施。

成品搬运途经时应有合适的搬运工具,以及途经路线采取必要的保护措施,以避免在PVC地板上拖拉物品导致地板损伤。

基层地坪建议在结构中做防水处理。以防止地下水气过高对PVC地面构成损坏隐患。除有地下室及地坪含湿率满足PVC地板铺设要求的,可不做防水处理。

PVC地板系为室内环境开发,不适用于室外环境与特别潮湿的场所。

二、施工流程

地坪检测——材料进场——打磨地面——地面除尘——自流平施工——自流平打磨除尘——按设计图纸裁剪地板——涂刮胶水——铺设地板——切除接缝处重叠的地板——焊接地板——切除多余焊条——清洁地板——投入正常使用

三、施工步骤

1、地面预处理

采用地面打磨机配适当的磨片对地坪进行整体打磨,油污、胶水等残流物,凸起和疏松的地面,有空鼓的地面也必须去除。

2、自流平施工—打底

(1)吸收性的基层如混凝土、水泥砂浆,找平层应先使用多用途界面处理剂按1:1比例兑稀释后进行封底打底。

(2)非吸收性的基层,如瓷砖、水磨石、大理石等,建议使用密实型界面处理剂进行打底。

(3)界面处理剂施工应均匀,无明显积液。待界面处理剂表面风干后,即可进行下一步自流平施工。

3、自流平施工—搅拌

(1)将一包自流平按照规定的水灰比倒入盛有清水的搅拌桶中,边倾倒边搅拌。

(2)为确保自流平搅拌均匀,须使用大功率、低转速的电钻配专用搅拌器进行搅拌。

(3)搅拌至无结面的均匀浆液,将其静置熟化约3分钟,再短暂搅拌一次。

4、自流平施工—铺设

(1)将搅拌好的自流平浆料倾倒在施工的地坪上,它将自行流动并找平地面,如设计厚度≤3毫米,则需借助专用的齿刮板稍加批刮。

(2)随后应让施工人员穿上专用的钉鞋,进入施工地面,用专用的自流平放气滚筒在自流平表面轻轻滚动,将搅拌中混入的空气放出,避免气泡麻面及接口高差。

(3)施工完毕后请立即封闭现场,5小时内禁止行走,10小时内避免重物撞击,24小时后可进行“得嘉”地板的铺设。

(4)冬季施工,地板的铺设应在自流平施工48小时后进行。

(5)如需对自流平进行精磨抛光,宜在自流平施工12小时后进行。

5、胶水施工

(1)使用进口环保水溶性胶水,采用进口抹刀,齿径1.5mm深,齿距5mm,抹刀上胶角度约60o,适合铺设室温为5~30 o

(2)每平米涂布约0.15~0.2kg,涂布约10分钟后以手指轻轻触摸胶合剂,感觉粘度但不沾手时,即为铺设地毯之良好时机。

6、地材的铺装—预铺及裁割

(1)无论是卷材还是片材,都应于现场放置24小时以上,使材料记忆性还原,温度与施工现场一致。

(2)使用专用的修边器对卷材的毛边进行切割清理。

(3)片材铺设时,两片材料之间应紧贴并没有接缝。

(4)卷材铺设时,两片材料的搭接处应采用重迭切割,一般是要求重迭3厘米。注意保持一刀割断。

7、地材的铺装—粘贴

卷材铺贴时,将卷材的一端卷折起来。先清扫地坪和卷材背面,然后刮胶于地坪之上。

8、地材的铺装—排气、滚压

(1)地材粘贴后,先用软木片推压地板表面进行平整并挤出空气。

(2)随后用50或75公斤的钢压辊均匀滚压地板并及时修整拼接处翘边的情况。

(3)地板表面多余的胶水应及时檫去。

(4)24小时后,再进行开槽和焊缝。

9、地材的铺装—开缝

(1)开槽必须在胶水完全固化后进行。使用专用的开槽器沿接缝处进行开槽,为使焊接牢固,开缝不应透底,建议开槽深度为地板厚度的2/3。

(2)在开缝器无法开刀的末端部位,请使用手动开缝器以同样的深度和宽度开缝。

(3)焊缝之前,须清除槽内残留的灰尘和碎料。

10、地材的铺装—焊缝

(1)可先用手工焊接或自动焊接设备进行焊接。

(2)焊枪的温度应设置于约350-1000度左右。

(3)以适当的焊接速度(保证焊条熔化),匀速地将焊条挤压入开好的槽中。

(4)在焊条半冷却时,用焊条修平器或月型割刀将焊条高于地板平面的部分大体割去

(5)当焊条完全冷却后,在使用焊条修平器或月型割刀把焊条余下的凸起部分割平。

四、质量要求

1、塑胶地板与基层粘接应牢固,不翘边、不脱胶、无溢胶。

2、地板的接缝应严密、美观。拼缝处的图案、花纹吻合,无胶痕,与墙边交接严密,阴阳角收边方正。

3、地板粘接应刮胶均匀,地板的表面平整度应与基层水泥地面的表面平整度相符,缝格平直度5米范围内不得大于3毫米。

4、板块的焊接,焊缝应平整、光洁,无焦化变色、斑点、焊瘤和起鳞等缺陷,其凹凸允许偏差为±0.6毫米。焊缝的抗拉强度不得小于塑胶地板强度的75%。

5、镶边用料应尺寸准确、边角整齐、拼缝严密、接缝顺直。宽度小于20厘米的材料不能拼接。

五、成品保护措施

1、胶水残留物必须清除。胶水在未固化前可用湿布清除,固化后用松子油、液体蜡或适合的溶剂清除。如果擦布不干净,胶水残留物会在地板表面留下胶痕。

2、清除多余的焊条、地板和碎料。

3、清除灰尘污点,如果污点不能去除更换新的地板。

4、至少12小时内禁止行走,24-48小时内禁止搬运家具、机器设备。

5、地板铺设在所有其它建筑施工完毕后进行。如果一定要在刚铺设完的地板上进行施工,至少在24-48小时后,同时在地板上覆盖一层约0.05mm厚的透明塑料布以保护地板受损弄脏。(请使用不褪色的保护材料,避免使用彩色塑料布和带化学成份的胶带)

6、在通道上搬运货柜或重物(如家具)时,使用铺设硬纸板或夹板来保护地板。

7、当所有装修施工结束后,清除保护材料并用吸尘器吸尘打扫地板。

8、当施工完毕后,进入已完成区域前必须检查鞋底是否粘有硬物或沙石;

9、在已施工完成区域进行的修补必须使用木梯,并且使用布料将梯脚包好后进入;

10、在已完成的区域严禁使用硬物施工(如:机械、钉子、螺丝等);

第3篇

【关键词】第三方检测试验室;组建及管理工作流程;为质量提供保障。

第三方质量检测机构就如同业主的眼睛一样,使项目建设单位对工程质量心中有数,对质量控制防范于未然。可见第三方检测工地试验室组建及管理具有十分重要的意义,为满足业主对工程质量检测体系的要求,必须建立健全第三方检测工地试验室。对施工单位自检合格的原材料、半成品、成品等进行抽检,并出具检测报告,及时将检测结果汇报给业主,为业主提供科学的检测数据,使工程质量处于可控状态,为工程质量提供保障。

结合工程实践,现对第三方检测试验室组建及管理工作流程进行以下简单阐述:

一、仪器和人员进场,组建试验室阶段

1、试验室组建及管理相关要求

结合本项目特点第三方检测试验室按功能区划分,主要分为水泥室,集料室,力学室,水泥混凝土室,标养室、留样室,办公室等。各试验检测设备应具备以下条件:

1.1仪器编号、建档――档案内容应包括仪器标定证书,仪器使用说明书,仪器设备管理记录等;仪器设定专门保管人,建立标识卡,并负责保养和维护仪器。

1.2仪器标定和自校――主要仪器都由具有资质的计量部门标定,小型仪器或者规范无强制性要求的,可以由试验室自校。

1.3各室仪器设备都应具备满足试验检测要求的条件,能够正常运行,发现仪器出现故障应及时维修、保养,确保能够满足试验检测工作的需要。

2、人员配备情况

2.1中心试验室按照检测合同的要求配备试验检测人员9人,均持有交通部颁发的试验检测证书,其中试验室主任1人,检测工程师4人,试验检测员4人,检测车辆2台。

2.2人员定岗定员,负责专门试验,主要涉及到签字问题和试验时间问题。

2.3建立人员档案,包括上岗资质(主要为试验员或检测工程师证),身份证明,职称证,毕业证,个人简历,有的还应有岗位合同文书等材料。

3、试验室资质管理要求

第三方检测试验室为母体检测机构的派出机构,是受母体监督和管理的,应具备独立检测能力。设定流程如下:

3.1母体检测机构,以授权书的方式,授予工地试验室试验检测项目和类别、授权相关试验室主要人员,派驻母体常驻人员等。

3.2得到授权后,工地试验室组织相关的资料,编写试验室备案申请材料,向业主提交能力证明材料,其中包括了母体信息,工地试验室人员信息,仪器信息,能开展的检测项目和类别等,证明已经具备试验能力,然后由质监站能力核验,核验通过,即可开展试验检测。

二、标准试验验证

混凝土配合比、砂浆配合比、沥青混凝土配合比:对经监理办批复的配合比进行验证,对现场水泥、砂石、外加剂、沥青等进行试验,原材料合格后进行配合比验证试验。

三、进场原材料检测

原材料进场,施工单位必须自检及时,施工单位自检并经监理见证合格后,监理单位向第三方检测试验室报验,现场抽检时,施工单位应提供材料的合格证、质保单及自检试验报告。现场取样时填写好取样单,样品取回后,由专人接收样品(一部分试验,一部分留样),填写试验台账和留样台账。

具体试验步骤如下:

1、试验准备;

2、试验过程填写试验原始记录,仪器使用记录。

3、试验完成后,出具试验报告,签字,盖章,归档。根据试验结果,填写试验台账(是否合格),完善台账相关信息。

4、不合格品须填写不合格品台账(试验结果及时书面报告业主,由业主通知监理下发整改通知书)。

四、现场试验

按照施工工序的进行,现场施工到一定阶段,对监理报验的项目进行抽检,通过现场检测,可以反应出施工水平和施工信息,以进行下一道工序。

1、现场混凝土的浇筑:查看混凝土配合比是否按照批复的配合比进行施工,查看原料质量,混凝土质量和坍落度大小,并现场制作混凝土试件。

2、结构物回弹:到28天龄期的结构物,如墩柱、台帽、盖梁、箱梁、护栏等须进行强度回弹,回弹必须及时,并且有效。

3、对预制或现浇的构件的混凝土保护层厚度进行抽检,对保护层合格率较低的构件及时汇报业主,要求施工单位加强保护层厚度控制。

4、桩基浇筑龄期到7天后,可进行桩基质量检测,合格定性后方可进行下道工序施工

5、钢箱梁的现场质量检测,主要对焊缝进行磁粉、射线、超声波等抽检,钢构件的油漆附着力、油漆厚度等检测,焊缝外观及油漆外观检测,发现问题及时汇报业主。

五、混凝土强度的控制

1、加大对砂、碎石、水泥、外加剂、粉煤灰或其他外掺料的检测频率,原材料的检测都是为混凝土强度服务的,控制好混凝土施工水灰比及坍落度,加强施工过程中的振捣等,以保证砼强度合格。

2、施工后的混凝土构件要加强养护,混凝土强度增长前期养护非常关键。不同季节要采取不同的养护措施。

3、混凝土试件制作完成后,须在标准条件下养护,温度和湿度控制必须到位,以求实际强度。

4、强度试验时,不同标号的砼试件,加荷速度不一样,因此试验检测人员要严格按照规范要求操作,使混凝土抗压强度数据可靠,具有代表性。

六、交工验收检测

按照《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令,2004年第3号)、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)及《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)的有关规定和要求,对桥梁的下部结构、上部结构、桥面系、交通安全设施进行交工验收,并出具交工验收报告。

在桥梁工程完工后,进行动静载检测,检测结束后及时提交动静载检测报告。

七、外委试验

工地试验室在母体授权检测范围外无资质的项目,必须送外检,即委托外部有资质的单位检测,称为外委检测,一般材料有钢绞线、锚具、夹具和连接器的静载锚固性能试验,锚具的硬度试验,油漆、防水材料、钢板力学性能等试验。

八、试验室内业资料的管理

1、样品台账、检测台账的整理和登记:每次抽检的原材料类别、规格、数量、产地、试验项目、试验结果等。现场检测的构件编号,检测结果等相关信息的统计。

2、不合格样品台账的登记并注明处理情况。

3、留样台账的登记,登记各类样品的信息,注明留样日期及样品处理日期。

4、仪器使用记录的登记,温湿度仪的数据记录。

5、各种资料的归档:仪器和人员档案归档;试验资料归档、立卷、台账登记、目录汇总等。

第4篇

【关键词】地铁工程 施工作业 控制措施

一、地铁工程施工实施阶段控制与措施

项目开工所必须的各种条件,包括劳动力、材料、机械设备配备、施工场地布置、施工图纸准备、施工组织设计编制,均由项目部统一组织、安排,确保满足质量创优的要求。明确质量攻关项目,组建质量QC小组进行质量攻关。制定操作工艺标准,保证工程施工达到标准化作业。

1、地铁施工实施阶段准备工作及措施

做好技术交底,坚持按章操作,每道工序开始前都进行详细的技术交底,交清设计要求、规范要求、施工技术细则要求、质量要求和操作工艺标准,作业人员必须严格按照技术交底的要求和标准施工。严格监督管理,把好试验检验关。按照施工规范和试验规程,做好施工前、施工中和施工后的各项试验检测,确保满足设计和规范要求,按照过程监督检查的要求,对每道工序对照质量标准进行验收检查,达不到标准的坚决返工。大力推广采用新技术、新工艺、新方法、新设备“四新”技术,施工中应做好原始记录,积累资料、不断总结经验,提高工程质量。

2、重视施工过程监督及自检措施

健全项目部监督检查和作业队、班组自检的质量监督检查制度,强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量检查系统,选拔坚持原则、不循私情、秉公办事的人员担任各级专、兼职质量检查员,确保检查工作准确、全方位。实行工序质量考核负责制,上道工序必须经检查验收满足项目的质量标准并经签认后方可转入下道工序的实施。主动配合支持监理工程师的工作,积极征求监理工程师的意见,坚决执行监理工程师的决定,共同把好质量关。每月一次开展质量检查活动,并进行评比通报,奖优罚劣。

3、加强日常工程质量检查制度

专业质量工程师要求经常下工地现场办公,发现问题及时解决;作业队安质人员工作检查,对每天施工发生的质量情况全面检查;制定相关预防措施及纠正制度;(见:预防纠正制度流程图1);工班安质员对本工班每天在施工中存在质量问题负直接责任,并及时上报。

说明:本制度执行可由环保安质部全面负责工程质量的检查工作;工程管理部、环保安质部对检查中发现的工程质量问题进行研讨并编写纠正办法上报项目经理批准后下发作业队;作业队组织相关人员按纠正方案进行处理,确保方案的落实;安质环保部组织技术工程师、作业队队长对纠正后的工程进行验证。

二、地铁工程施工进程中的进度保证措施

地铁工程项目施工是一项复杂工程,工期目标的实现直接受约于各阶段工作的完成情况,任何环节的延误拖延,均会影响工程进度的实现。根据项目总工期和各阶段关键施工的要求,总进度和各阶段进度方案,制定合理、操作性强的控制措施和执行方法,采用国际先进科学的动态管理、滚动控制手段,使项目高质量、高效率达到预期目的。

在项目经理部配置专门的计划、进度控制工程师及辅助人员,负责各阶段计划的编制,负责设备进度控制,协调设计、设备生产、安装调试工程进度,及时掌握各项进度执行情况,编写进度控制报告。

在进度控制方法上,依据进度网络图和里程碑,采取“制订执行、检查分析、修正执行”的方法,使工程按照预期的工期目标有条不紊的推进。当实际进度比计划工期延误/提前时,或当出现未预料的问题时,我们都将修订计划,使各项工作均在控制范围内。

三、地铁工程施工进度中关键因素的控制措施

按照进度控制方法,分析工程实际,在施工组织安排上,主要从“人、机、料、法、环”等几个方面采取措施来保证实现工期目标(如下图2所示)。

1、人力资源措施

按照技术标准、设计要求、施工规范和作业指导书进行系统的、有针对性的岗前培训;做到“召之即来,来之能干,干之能胜”。为保证工程的工期提供可靠的人力资源保证,强化激励机制的作用。作业层实行全面的定额计件工资制度,管理层实行绩效挂钩工资制度。从物质奖励和精神奖励两个方面形成持久有力的激励机制,来保证施工进度。

2、施工机械和施工方法

根据工程的特点,合理划分作业面,科学组织开展平行作业和交叉作业。组织流水作业,以提高作业效率和施工质量。按照“编制、试作、研讨、修正、执行”的步骤,编制“工序作业指导书”,确保工序质量一次达优,提高劳动效率。根据工程实际情况,最大限度地集中预配、组装成品或半成品,减少现场作业时间和强度。

3、材料及设备供应

由项目经理部按业主要求及工程方物资采购程序,结合计划工期,根据编制的材料及设备供应计划进行采购工作。确保物资在每个单项工程施工前都能及时供应,从而保证工期。做好材料及设备的检测工作,严禁不合格材料或设备进入作业现场,杜绝返工现象。当材料或设备不能及时检测需“例行放行”时,报请监理工程师同意,并执行“例行放行程序”,保证工程工期和质量。

第5篇

【关键字】地暖工程;施工工艺;流程设计

地暖的发展历史:在公元前1300年,土耳其王族的宫殿中就有了地板辐射采暖的雏形,现代的低温地板辐射采暖技术是从20世纪30年代开始,兴起于西方发达国家。它在欧美国家尤其是北欧和北美早已广泛使用,截至1999年,韩国约有85%的住宅建筑安装了地暖系统,加拿大为65%,瑞士为48%,德国为41%:日本将地暖住宅当成改善人们居住质量的举措。未安装地暖的住宅很难出售。我国的地暖是从韩国传人的。最早兴起于我国东北的延边朝鲜族自治州,随着我国社会的进步与发展.人民生活水平的日益提高,住宅产业化的迅猛发展,地暖在我国推广普及的进程也日益加快.由于它具有经济、节能、舒适等一系列优越性,所以很快得到了人们的接受和认可。

地热是一项系统工程,讲究的是三分产品七分安装。不仅要选择高质量的管材、保温材料和控制系统,还要根据用户房间的结构、朝向、布局有针对性地做好方案设计、施工安装和质保服务等几个方面。这样既能避免埋下隐患,又能使系统性价匹配,达到舒适、节能的总体效果。否则,一方面会影响供暖效果或导致系统寿命大为降低,另一方面会在长期使用中加大系统能耗,增加使用费用。所以在安装地热时,一定要遵守科学的工艺流程,总结起来需要特别注意以下几点:

1 熟悉图纸

主要包括:图纸目录、设计说明、加热管布置品面图、分集水器、地面构造图等内容。管路设计尤为重要,特别要注意以下几点:

(1)加热管要根据采暖房间的个数以及面积大小划分成组,各组盘管的长度应尽量相等;加热管的间距应控制在20~30CM;

(2)每回路用管量应控制在100±20M,避免极端的管环路长度;

(3)建筑物中面积较大的房间可多布置几个环路。

2 施工前准备

施工前配合甲方、监理单位进行室内找平层的检查工作,如现场不具备施工条件(如存在地面平整度不够、地面标高不符合要求、地面杂物堆放等情况)或具备条件的工作面无法满足地热工程进度计划,在此情况下不应进行地热工程施工,具体如下:

(1)设计图纸等技术文件应齐全,并已经进行技术交底;

(2)协调工作配合流程,避免与其他工种进行交叉施工作业,特别是所有后期所需的地面孔洞应打好,避免以后的任何钻孔工作;

(3)保证施工现场水电管路施工完毕,厨房、卫生间也应已做过闭水试验并经过验收。地面应平整清洁,无的钢筋、水电管线及任何影响施工进行的设备、材料、杂物等;

(4)施工现场应有水电供应,有专用的材料存放地,同时应保证施工温度比小于5度。

3 施工工序

施工工序可遵守以下步骤:铺设保温层—铺设反射膜—铺设地暖管—分集水器的安装—热电头执行器安装—第一次打压—充填混凝土—第二次打压—找平层及地面的铺设。过程中用以下几点应注意:

3.1 保温板的铺设

(1)整板放在四周,切割板放在中间;

(2)板与板之间用胶带连接;

(3)平整度,高差不允许超过正负5MM;

(4)缝隙不大于5MM;

3.2 反射膜的铺设

(1)反射膜铺设一定要平整,不得有皱褶;

(2)遮盖严密,不得有漏保温板或地面现象;

(3)反射膜方格对称整齐,不得有错格现象发生(方便计算管道间距,反射膜方格间距为5MM);

(4)反射膜之间必须用透明胶带或铝箔胶带粘连;

3.3 管道的铺设

(1)与设计回路相符合;

(2)管道铺设间距与设计相符合

(3)如管道回路之间实际铺设长度差距大于30M,则从新调整及时通知甲方;

(4)管道与墙体之间距离在100CM~150CM;

(5)坚决制止出线管道交叉现象;

(6)分集水器到地面部分管道必须加保温套管

(7)管道端口应采取临时封堵措施;

(8)埋设于地面下的管道中间不得设有管件;

(9)加热管道与分集水器支路连接之前,加热管道穿越地面处要有套管保护;

(10)加热盘管铺设后,为填充混凝土之前,禁止穿硬底鞋在上面行走或搬运、堆放材料设备;

3.4 分集水器安装

(1)为保证分集水器将来维修,分集水器所在位置保证分集水器可整体拆卸;

(2)分集水器安装时上沿高度不低于600MM;

(3)分集水器路数应与设计相符合;

(4)分集水器的进回水两端应安装压力表、自动排气阀;

(5)分集水器安装完毕临时用反射膜进行覆盖保护,防止落水泥、油漆等污染物;

3.5 热电头执行器安装

(1)与温度控制面板连接是否与施工方案相符;

(2)与分集水器连接是否紧密;

(3)开启、关闭是否正常;

3.6 混凝土填充

(1)混凝土必须在加热管充0.6MPa压力的条件下才可填充;

(2)混凝土养护周期一般为48小时;

3.7 水压试验

步骤:经分集水器慢慢注水,同时将管道内空气排出—充满水后,进行水密性检查—采用手动泵缓慢升压

(1)水压试验之前、应对试压管道和构件采取安全有效地固定和保护措施;

(2)试验压力应不小于系统静压加0.3MPa,但不高于0.6MPa;

(3)冬季进行水压试验时,应采取可靠的防冻措施;

(4)升压至规定试验力后,停压,稳压1h,观察有无漏水现象

(5)稳压1h后,补压至规定试验力值,15min内的压力降不超过0.05MPa无渗漏合格,地面采暖系统未经调试,严禁运行使用。

4 竣工验收

(1)施工图和设计变更文件;

(2)竣工质量符合设计要求及规范的有关规定;

(3)管道构件无渗漏;

(4)阀门开启灵活、关闭严密;

(5)验收、调试和竣工验收,均做好记录、签署文件立案归档;5 注意事项

(1)在加热管安装过程中要防止管道被污染,每回路加热管铺设完毕后,要及时封堵 管口。

(2)垫层应采用人工抹压密实,不得用机械振捣,不许踩压已铺设好的管道,垫层达到养护期后.管道系统方允许卸压。

(3)分水器进水处装设过滤器,防止异物进入地板管道环路,水源耍选用洁洁水。地暖系统每年在使用前应清洗一次过滤器。

(4)铺设在地面下的地暖管距地板面仅约30—40mm,砸碰、敲击地面容易伤及 地暖管,因此铺设地暖管道的地面严禁敲砸、撞击,严禁在地面上楔入钉子等尖锐物件,以免损坏地管。特别是在房屋装修过程中,应避免切割瓷砖时将地暖管切割损坏。

第6篇

关键词:围堤、筑堤、龙口合龙

中图分类号: TU74 文献标识码: A

一、工程位置及简况

横沙东滩促淤圈围工程2标位于横沙岛的东侧,在业主已建横沙一~五期项目的内部,位于横沙东滩三期工程以东,五期工程南大堤以北,四期工程东侧堤以西,一期、二期和四期工程北侧堤以南的范围内,圈围面积约4.81万亩。东滩是长江口发育比较好的浅滩之一,其北侧为北港、南侧为北槽、东侧为外海,在天然情况下,横沙东滩区域波浪掀沙作用很强,但是由于北港与北槽之间存在着漫滩水流,因此使得滩面难以大幅淤高。

本工程施工范围为:北侧围堤N7+296~N14+755、东侧围堤E0+000~E2+451,3#隔堤GⅢ0+000~ GⅢ2+032及临时排水管工程。其中,龙口分别位于3#围区北侧堤桩号N10+470处和4#围区N13+200处,具体见龙口宽度、高程表。

二、龙口规模与设置高程

龙口是围堤施工期间的重要临时工程,是围堤合龙前围区潮水集中进出的口门,它担负着保护围堤在正常位以下施工时不被进出围区水流冲刷破坏的功能,龙口工程的构筑和及时合龙,是围堤建设施工的关键。

龙口宽度、高程表

围区 桩号 保护期(m) 合龙期(m)

龙口宽 底高程 龙口宽 底高程

3# N10+470 800 0.0 180 1.5

4# N13+200 600 0.0 160 1.5

三、施工特点及难点

1、3#围区地基抗冲刷能力差。本工程堤基范围主要为粉砂土质,地基的抗冲刷能力,在波浪、水流作用下极易起动、并导致局部出现冲刷沟、冲刷坑等情况。

2、4#围区堤基范围为淤积的土层,淤泥厚度平均4.0~6.0m,与本地区以往多数同类工程相比,本工程属低滩围垦,此层淤泥加大了筑堤施工难度,若加载控制不当,易造成施工期失稳现象。

3、由于龙口水流急、流量大,所以龙口充泥管袋的正确定位也是合龙的主要难点之一。

4、因本项目工期较紧,故龙口合龙时间的选择对后续施工起着非常重要的作用,但因本工程于11月底才开始动工,伴随着冬季的来临气候变得越来越恶劣,寒潮的频繁出现,致使土方施工困难重重。

四、龙口合龙须具备的条件

以下条件均满足要求后方能在预定的时间内进行龙口合龙:

1、龙口合龙必须在龙口护底先期完成并保护完好,大堤充泥管袋外棱体全线(除龙口外)达到5.5m以上高程,内棱体、堤芯吹填土均达到4.5m高程,满足合龙后大堤防渗稳定要求,隔堤建造完成并满足防渗和交通要求;临时排水设施建成并满足排水运行要求。

2、合龙的设备、材料和人员必须安排到位。做好电线、电缆的架设,发电机、泥浆泵的就位及调试工作,并保证状态良好。龙口各种规格管袋数量准备充足,缝制严把质量关,所有龙口合龙使用管袋要分层详细编号,按层次排列摆放。施工人员、照明设施、后勤保障等准备工作全部准备完毕。

3、合龙专用泥库内储存的砂量必须满足合龙用砂量,至少为龙口合龙所用砂量的2倍以上。合龙时龙口部位流速大,对砂质要求高,充填袋装砂的砂料要求粒径d大于0.075mm的含量应大于总量的80%,粒径小于0.005mm的含量宜小于5%,并要求砂料含泥量小于5%,以加快充泥管袋的排水固结。

4、龙口两侧准备部分袋装碎石等应急物资,以备合龙时应急所需。

5、促淤坝外棱体抛投石料已准备充分,抛石船已组织就绪。

6、技术交底清楚。

7、龙口合龙报告已获上级主管部门批准。

五、施工工艺

1、龙口构筑保护期施工工艺流程(如图)

龙口构筑保护期施工工艺流程

1)、测量放样、基底处理。根据施工图进行实地放样,定出龙口位置,用长钢管打入滩涂,上绑小红旗,分别标注龙口中心及两侧桩号。

龙口保护前检查滩地变化情况,测出龙口位置的地形图。如龙口位置有深坑、流水槽等现象,应用管袋土将其补平。

2)、铺排。龙口护底混合排的铺设由铺排船在施工准备期间进行;对于0.5m以下的滩地施工作业难度加大,作业时间明显减少,护底作业须赶潮水施工,大大降低了作业工效,且施工船机在施工时容易搁浅。

3)、泥库构筑。龙口范围大堤的施工工艺同其他范围的堤身施工,泥库的施工与大堤同步进行,平均低水位以下均采用铺袋船施工,其余充填袋采用人工陆上铺袋充填。

4)、管袋护面。龙口两侧主堤部位充泥管袋至5.0m标高,边坡为1:4设置,管袋加工过程在龙口侧的袋布加缝230g/m2高强度机织布以防止水流对棱体的冲刷。龙口保护完成后、在合龙之前,在每次退潮后均要安排专职人员对其进行正常巡视,如发现有破损、流失等异常现象的,需要及时进行补救。龙口构筑完成后进行龙口段抛石备料,缩窄至与龙口同宽。

2、龙口合龙

龙口合龙施工顺序:合龙准备龙口抬高缩窄龙口段外侧抛石棱体外棱体合龙内棱体及闭气土方施工外棱体保护龙口合龙后的保护。

龙口合龙施工流程图

1)、合龙准备。由于龙口合龙工作量大、作业时间集中、单位时间内工作量控制严密,所以必须做好合龙前的准备工作:

①成立龙口合龙领导小组和现场合龙指挥部,于合龙前召开专题技术交底和动员会,做到任务明确、责任到人,后勤、照明等配套设备和设施到位保证隔堤交通畅通,确保合龙顺利进行;施工人员精选具有丰富龙口合龙经验的作业班组,并在合龙前进行技术交底、合龙动员统一指挥。工地合龙现场指挥、管理人员每人配备手机及30部对讲机,保证内外通讯、政令畅通。

②安放发电机的趸船、泥浆泵、吹沙船、运沙船均必须在提前1~2天全部到位,输泥管全部连接并编号,预先放置于龙口两端坝头;所有用于合龙的吹泥机组、发电机组均事先检修保养好,设备性能优良,并留有充足备用机械。

③龙口泥库备沙量达到合龙充泥管袋用砂量的2倍以上;

④根据龙口图纸尺寸设计不同层高的砂袋尺寸,每种砂袋按2~3倍量加工,加工后安放在指定位置并标注袋子编号及尺寸,并准备一定数量大小不等的备用砂袋;龙口抢险物资准备好,堆放龙口两侧外棱体上。

2)、龙口缩窄和抬高。3#龙口底高程由0.0m提高到1.5m,工程量12000 m3,龙口宽度由800m缩至为180m,缩窄工程量21700m3;4#龙口底高程由0.0m提高到1.5m,工程量9000 m3,龙口宽度由600m缩至为160m,缩窄工程量14700m3。

3)、龙口段外侧抛石棱体。抛石坝合龙是本工程龙口合龙的重要环节,一方面它能起到抵御风浪袭击保护管袋棱体和减小龙口流速的重要屏障,但另一方面又会减缓围内水外排的速度,因此抛石坝是个双刃剑,所以必须正确、合理确定抛石坝合龙的时间和高度。

随着冬季的来临气候变得越来越恶劣,寒潮的频繁出现,致使前期土方施工困难重重,砂袋先后多次被寒潮无情的吞噬,3#围区更因各种不利条件的累加,出现了多出损坏,严重影响到了合龙的节点。最后经过公司详细讨论并研究确定,龙口封堵前,将4#围区抛石标高均匀抬高,当外棱体充泥管袋施工至3~4米高程时,即刚露出水面,朝外海方向充泥管袋因最容易受风浪冲刷而被破坏,原设计方案是抛石至+3.5高程,但根据现场多次受损情况后将抛石高度调整至+4.5米高程。4#围区于2012年1月16日顺利完成合龙,经过4#围区的实践,通过抛石保护堤身这个方案是非常成功的。

4)、外棱体合龙施工。合龙时,施工人员先期到达施工现场做好各项准备工作,待到平潮时根据指挥部的命令便可以进行充泥管袋施工。施工时每层袋体基本上控制在同一水平面上,使龙口在未断水之前过水均匀。断水后,便需要及时加快施工进度,确保赶在潮水来临前一举将龙口升高至外棱体标高。

由于龙口水流急、流量大,所以龙口充泥管袋的正确定位是合龙的主要难点之一,故我们采取在充泥管袋外棱体内侧,每间隔1m打1根钢管桩,打入深度在2m以上,桩与桩之间用钢管连结起来,使所有钢管桩形成一个整体;其次,龙口袋子(特别是底层袋子)铺设前,在袋子的四角及内侧边系好尼龙绳,在铺设时将尼龙绳一端系在钢管桩上,另一端用人工拉住,这样可以保证充泥管袋的位置基本正确。

充泥管袋外棱体合龙是大堤合龙的关键,本项目充泥管袋合龙的顶标高为5.5m,合龙充泥管袋分8层进行,每层2个袋子,每层袋装砂施工按0.5m左右厚度控制,袋装砂顺着龙口轴线方向进行铺设,外海侧边坡坡度为1:3,围内侧边坡坡度为1:1。按合龙施工要求,标高3.0m以下部分每一层管袋备用两个,标高3.0m以上部分每一层管袋备用一个。

5)、内棱体及闭气土方施工。内棱体与闭气砂是确保龙口合龙后龙口安全的重要工序之一,龙口闭气是增加龙口有效渗径长度减少渗流,增加龙口的稳定性。龙口外棱体断水后,即用备用的吹砂船及泰兴泵开始内棱体及闭气土方的施工。龙口配2艘吹砂船,每个龙口配备6台泵专门进行闭气土吹填,直至靠充泥管袋侧高程达到4.5m以上,内、外棱体间形成缓坡,待外棱体达到设计标高后,集中所有的设备吹填闭气土方及内棱体,闭气土方必须在大潮汛来临之前达到设计断面,确保合龙成果。

6)、外棱体保护。大堤合龙后应马上组织力量恢复在外棱体外抛石,并用反滤布保护充泥管袋外棱体的外坡不受潮水冲刷。

7)、龙口合龙后的保护。合龙封堵结束后,需认真仔细做好棱体以及堤脚滩面的观察、检查工作,要组织专业人员昼夜巡逻大堤,以便能够及时发现险情,并采取相应措施,防止管涌及溃堤现象的发生。另外,通过排水口对围区内外水位差进行调控,使内外水位尽量减小,以便将不安全因素降到最低,合龙断流时围内水位控制在2.0~2.5m高程。

六、龙口合龙保证措施

1、质量保证。严格按设计图施工,施工中加强质量检查,每项工作完成后均需经质检员及监理检查、验收合格后方可进行下一道工序施工。用于工程的所有材料必须满足设计要求,需要做试验的材料要事先送检,待检验合格,报监理部门认可后方可使用。编织布、机织布等材料在搬运过程中要小心,不得损坏,发现损坏需要及时更换。

2、安全保证。龙口合龙时工期紧、高风险、施工强度大,需要施工人员精力高度集中,因为龙口段的施工安全不确定因素很多,所以安全管理显得极为重要。因此,在合龙前要对所有职工进行以安全为专题的教育,并以抓措施、抓落实为重点,禁违章、查漏洞、防隐患。主要措施有:首先,对所有的供电线路进行专题安全检查,对不符合安全标准的线路、开关立即予以更换,严防触电、漏电事故的发生;其实,充泥管袋铺设定位人员,必须穿着下水裤并尽量挑选水性好且身材较为高大的工人,所有水上作业人员须一律穿好救生衣,并落实好互救措施,防止溺水事件的发生;用高压水枪进行土方开挖的人员,要随时注意取土泥坑的坡度,防止因塌方而人陷坑中造成事故,在泥库中取土时取土的位置须距外棱体5m以上并且严禁超深开挖,以防大堤产生渗漏事故;对外棱体进行防护的施工作业人员要注意安全生产,搬抬块石时立足要稳,防止扭伤或砸伤。

结束语

针对围垦工程龙口合龙施工技术的重要性,本文结合横沙东滩促淤圈围(六期)围堤工程2标地处浅滩的实际情况,就龙口的施工难点、龙口合龙的具备条件及施工工艺等方面进行阐述,希望能为后续类似工程的施工提供借鉴。

参考文献:

[1]2012年潮汐表;

第7篇

关键词:地铁;施工流程;施工工艺

中图分类号:U231 文献标识码:A

一、关于地铁施工的总括

本文对地铁施工流程与施工工艺的研究,以某一地铁施工工程地段为例进行研究。地铁施工采用明挖施工的方式进行。

进行降水施工前,我们需要设计具体的方案来规划好基坑的整个动态施工过程,主要由15个阶段性的过程构成,而工况又可以分成8类,包括了挖、加注花管、加土钉、加铺索、加支撑、换支撑及拆支撑。

本文选取的地铁案例是地下三成双柱跨岛式行,总长度为156.7米,宽度约为30米,车站的顶板积土厚度大概为3米,地板深入地下大概是23米左右。总共可以分为三层。

土建工程可以分为主体结构和附属结构(包括了风道、通道)。车站还建有四个风亭,布置在车站的东西两侧,出入口南北两侧各有一个,同时还包含有两个出入口和1个紧急疏散口。车站西侧为盾构始发,东侧为盾构到达。

二、地铁施工中的施工流程

在本文研究中,主要选取该地铁工程中的某段地铁,研究其施工流程。首先要进行的是对施工场地的维护,从基坑开挖到设计好的标度高时,接下来就应该进行垫层和防水施工。最后对主体结构进行施工。

每个阶段还主要可以分为以下几个步骤,首先是从下往上进行铺设地网,随后在垫层上进行混凝土浇筑,然后对底板进行防水处理,在底板上进行混凝土浇筑,然后自下而上拆除。现在,应该对施工的车站、侧中板进行处理,上面的操作同下面一样。在拆除支撑后,车站的主体结构大体来说完成了,然后进行管线的铺设和基坑的填满工作,最后修复路面。

三、基坑降水分析

基坑降水在地铁施工中显得尤为重要,基坑降水的好坏决定了后续工作是否能够顺利的展开。

基坑降水主要采用了两种降水原理,包括了降水井预先降水和随着基坑的开挖做明渠排水。一般而言,第一种方法比较适用于在某些特殊的地层上,一般在施工现场会优先采用,在花费上来说,虽然比明渠排水大,但是能显著提高工程运作的效率;第二种方法相对于第一种方法来说更为安全,能保证基坑的积水不多,方正涌水等安全事故的发生。

在基坑排水的过程中,要注意对基坑边缘地下管线的保护。主要可以从两个方面来叙述。其一,地铁施工施工要遵循短开挖、早封闭的原则,由于在基坑开挖的过程中,容易遭受内外侧压力的挤压,使之压力失衡,加上过往车辆的运行,容易引起基坑的不稳固,出现管线被挤压的情况,因此需要在开挖的过程中做到对管线的时时防护。第二,在进行基坑施工的过程中,要摸清楚管线所在位置,这样在施工中就可以尽量避免对管线的损害,同时要采取相应的加固措施。

四、钢筋的施工

(一)钢筋的加工

由于地铁建设属于地下建设,对于钢筋的要求较高。在选用和对钢筋进行加工中,钢筋要必须要根据相关的制定标准和国家规定进行选择。第一,我们选用钢筋的原则要首先查看他是否有相应的质量保证书,是否达到了国家标准和施工的准则。同时是否具有相关的检验报告。在使用钢筋的现场,需要现场抽样进行物理学的实验。如果遇到钢筋断裂,很可能是因为钢筋的机械性能不好,也可能是施工人员对钢筋的焊接不牢固所引起。为了降低施工危险性,我们需要对钢筋进行抽检,包括钢筋是否符合设计的尺寸大小,钢筋的机械性能是否能达到物理所需要的承载量。在施工过程中,还需要对钢筋进行及时的清理工作,安装的过程中会产生大量的铁锈,油渍,会使得钢筋的寿命减短。在使用钢筋前也需要对钢筋进行清洗处理。对于有颗粒状存在钢筋和存在有锈迹的钢筋,施工人员需要及时替换,这样能在很大程度上保证地铁施工的安全性。在施工完成后,需要按国际GB标准对钢筋进行检验。

(二)钢筋的焊接

在地铁施工过程中,不容忽视的一部分是钢筋的焊接过程。钢筋在焊接过程中有许多技术要求。其中,施工过程中所使用的焊条,焊机和接头等都是有严格的技术指标的。因此,在钢筋的施工过程中,技术人员需要做到严格把关。在焊接过程中,需要形成密闭的环境,因此需要对钢筋的焊接处进行封锁。主要目的是为了防止水锈和油渍对钢筋的侵蚀,造成钢筋的损毁。在进行焊接后,技术人员需要对焊接的痕迹进行处理,也就是需要对焊瘤进行处理,对于钢筋在底端部位的一些弯曲,和扭曲的地方要进行切除和校正。

(三)钢筋的固定与安装

钢筋的固定在地铁施工的过程中占了很大的比例,也需要引起足够的重视。钢筋固定中药确定钢筋固定绑扎的级别和钢筋种类及数量。钢筋的根数需要根据不同施工而选择不同在成型后,接下来技术人员需要做的是使钢筋更为稳定和固定,一般使用网架和骨架进行固定。用来浇筑混凝土过程中的稳定。

五、混凝土浇筑

本文研究的地铁路段主要采用混凝土浇筑的方式。一般使用的混凝土型号是使C30P8的防水混凝土型号。运输混凝土的车一般有特殊的规定。从运输车到混凝土进行浇筑,首先需要使用车辆将混凝土运送到施工现场。随后用输送泵将混凝土从车上运送到施工现场。每个作业现场所需要的输送泵不同,大致需要2――4台。在输送过程,需要人工手动调节,以防止混凝土的泄露。在施工现场,一般采用阶梯式的分层浇筑的方法。

在混凝土的搅拌过程中,要注意气泡的减少,要充分搅拌。在浇筑时,要注意浇筑的角度和位置,防止因混凝土浇筑高度过高,而造成混凝土的断裂。

六、施工培训

由于目前我国地铁的施工过程中,大多数使用的是廉价的农民工劳动力,只懂得粗浅的施工劳工劳动,对于技术层面这一块了解的不多,所以在施工过程中容易发生安全事故,应该在地铁施工进行前对施工人员进行培训。

结语

本文根据某一地铁施工进行地铁施工工艺和施工流程进行研究。主要侧重于地铁明挖施工这一技术,同时针对这一技术的某一些重要环节进行解析。

参考文献