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搅拌桩技术论文范文

时间:2023-03-25 11:25:15

序论:在您撰写搅拌桩技术论文时,参考他人的优秀作品可以开阔视野,小编为您整理的7篇范文,希望这些建议能够激发您的创作热情,引导您走向新的创作高度。

搅拌桩技术论文

第1篇

随着我国公路工程事业发展速度的不断提升,软土路基问题也得到了有效处理。水泥搅拌技术作为公路工程软基处理中的主要技术之一,其施工效果是否良好将直接影响到工程施工的整体质量。施工企业必须重视水泥搅拌桩技术的应用,规范施工工艺,严格按照施工要求进行有效施工,只有这样才能提高公路工程的整体质量,实现其经济效益。

1.1测量放样

遵循图纸要求利用全站仪进行准确放样测量,严格按照桩位进行具体桩位的布设,要求控制桩必须进行明显标志的设置,同时施工人员必须定期进行复核。2.2水泥浆拌制遵循设计规定确定水泥浆配合比,严格计量水泥、外加剂、掺合料等材料的用量。通过工艺性试验对混合料搅拌时间进行准确确定,确保搅拌的均匀度,不能出现团块等现象。如水泥浆出现初凝等情况,则不能用于施工。确保水泥浆搅拌量比一个桩的用量多出一些。

1.3机械安装、就位

搅拌桩机就位后,应由相关人员进行施工,在移动桩机前应对施工现场的具体情况进行详细观测,并对位移的安全性进行有效提升。同时利用吊锤对钻杆和地面的垂直角度进行检测与适当调整,并将其误差控制在1%以下。以米为单位在桩机架上画出长度标记,为钻杆入土后钻杆钻进深度的观测与记录提供便利,按照施工要求,搅拌桩长应超过设计桩长。

1.4搅拌、喷浆

首先将钻机开启,确保钻机钻杆顺着导向架向下进行搅拌切土作业,确保其速度的均匀性及持续性。并将送浆泵启动,不断将水泥浆喷射到土体内部,这个过程中应按照正、反两个方向进行双轴多层叶片的旋转,确保其搅拌深度符合设计要求。在达到施工深度要求后,在原有地面进行桩端持续搅拌喷浆作业,确保搅拌时间超过30s及均匀搅拌。

1.5提升搅拌

在公路工程软基处理中提升水泥搅拌机时,应同时进行喷浆作业,主要作用是为了防止堵塞喷浆口等现象的出现。与此同时,应确保正、反方向进行搅拌桩机钻杆上叶的旋转,并持续水泥浆搅拌作业。提升水泥搅拌桩机时,其喷浆量应在总喷浆量5%~10%的范围内进行有效控制。当搅拌机提升高度达到桩顶后,确保其搅拌时间在2min以上,随后将搅拌机关闭及移位。

2水泥搅拌桩施工质量检验

①轻便触探法主要应用于成桩7d桩体质量的检测。选用带有勺钻的轻便触探器,在桩体中间位置进行钻孔取样施工,对其颜色的具体情况进行观测,主要对土的搅拌均匀度进行检测。在轻便触探击数和水泥土强度作用下,对桩体强度进行检查,确保其符合设计规定。通常情况下轻便触探法深度都在4m以下。

②选用钻芯取样法在成桩28d后对桩体的完整性、均匀搅拌程度、桩体强度等进行准确检测,一般都会将钻芯取样频率合理控制在1%~1.5%的范围内,确保桩径为500mm左右,其最大值应控制在600mm范围内,往往选用等级强度为32.5或42.5的固化剂。

第2篇

1.1施工前准备工作

在施工前,施工单位首先要做好准备工作,要对施工的流程进行优化,还要对施工材料以及施工设备进行质量检测,保证施工材料性能的最优性,还要保证施工机械设备在水利工程中可以正常的投入使用。在施工的过程中,需要对参数进行特殊的设定,要控制泵输送的浆量,还要控制好输浆的时间以及起吊的时间,在设定好参数后,要合理优化施工工艺,选择正确的工艺技术。在施工前,还需要进行试验,对试桩的数量进行控制。工程监理人员需要对原材料的质量进行控制,尤其是水泥的质量,水泥材料的性能如果不高,则会导致地基的施工质量不高,施工材料对水利工程的整体质量有着直接影响,所以,监理人员需要采用随机抽检的方式进行检测,这样才能保证水利工程地基的施工效果。

1.2施工阶段的质量控制要点

在施工的过程中,需要应用多项技术,施工人员首先要保证搅拌桩的垂直度,调整起吊设备的平整度,还要对导向架的垂直度进行调节,要将出现偏差的范围控制在1%内。桩位控制也是一项重要的工作,施工人员需要在桩体定位时,将偏差控制在30mm以内。在搭接的过程中,需要连续作业,相邻的的桩体需要保证在一天内同时完成。如果施工间隔的时间比较长,则需要对桩体搭接的质量进行检测,一旦发现质量问题,必须采取必要的补救措施。在施工过程中,要保证前台操作和后台供浆要进行紧密的配合,这样就要提升搅拌机的喷浆速度和次数,要和施工工艺相符合。在供浆过程中要保证其连续性,在出现停浆情况的时候,一定要及时进行汇报,同时要对搅拌机进行下沉处理,在供浆恢复以后才能对其进行提升。在施工过程中,要有专业的人员对施工的情况进行记录,这样在以后的施工中能够更好的对施工经验进行借鉴,同时也能更好的保证在施工后如果出现问题也能做到有据可查。

1.3施工后期的质量控制要点

当完成搅拌桩施工的二十八天之后,才可以将桩顶的覆盖土层清除,进而确保桩头的质量。对于覆盖土层的清除一定要采用人工开挖的方式,切忌机械设备的使用。除此之外,在完成施工的区域内禁止载重车辆以及重型施工机械设备的行走,进而避免对桩体强度产生一定的损坏与影响。

2深层搅拌桩技术在水利工程地基处理中的应用

在施工过程中普遍存在着输浆管堵塞的情况,其出现的原因主要包括两个方面:一方面,浆液的稠度太大,水灰比太小;另一方面,打桩机钻头上的喷管位置与实际设计情况存在着一定的差异。通常情况下,深层搅拌桩的水灰比大约为0.5,如果水灰比低于0.5,那么在施工过程中非常有可能出现堵塞的情况。针对这样的现象,必须要求相应的施工单位对浆液水灰比进行一定的调整,之后对输浆管进行相应的清洗,然后严格按照施工流程开展施工作业,在出现堵塞现象的桩位上重新设置桩位,也可以下沉搅拌机50cm之后继续制桩。如果依然存在着堵塞的情况,就要检查钻头喷管的位置是否准确,进行一定的调整,同时对搅拌刀片与喷管的位置进行一定的检查,可以确保让搅拌刀片在上、喷管在下的位置,并且确保两者之间的距离不要太小,应当控制在20cm左右。搅拌桩桩位不准及解决措施。在开展桩体施工作业前,相关的工作人员一定要做好充分关注桩位放样的操作,主要是因为深层搅拌桩技术在水利工程地基处理中应用是一项隐蔽工程,因此,一定要在正式施工之前完善相关的准备工作,尤其是加强桩位校核的操作。通常情况下,相关施工单位的工作人员在完成桩位放样操作之后,就会要求相应的监理工程师校核桩位,除此之外,也会要求监理工程师检测桩位的轴线,确保桩位的施工质量,进而避免出现质量不合格返工的情况。相关的测量放样工作人员一定要高度重视轴线的位置安放与检查,保证不会影响到整个工程的地基处理质量,确保了水利工程的施工质量。

3结束语

第3篇

关键词:水泥搅拌桩现场施工管理控制

一、前言

随着国内高速公路不断的建设,高速公路工程管理的不断完善,对于工程施工质量的检验标准也不断的提高,水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。虽然施工工艺已相对成熟和完善,但随着管理者对水泥搅拌桩不断深入的认识,使得其施工质量越来越令人担心,让人总觉得其施工质量十分难于控制。虽然施工单位、监理单位及业主单位在水泥搅拌桩的施工工程中已经下了非常大的监管力度,但最终大多数收效甚微,检测出的桩体实际施工质量不得不令人捏一把冷汗,更谈不上什么优良率了。虽然经过一番大费周折的后方工作最终达到了自己的目的,但谈到大规模的水泥搅拌桩施工时仍然心有余悸。那么怎样才能做到心中有数呢?是不是有更好的方法去控制它呢?通过这些年的软基施工管理,我总结出了一些经验,希望能与大家共同探讨。

二、施工前准备工作

1、施工机械的和电脑记录仪的选配

1、1目前用于水泥搅拌桩施工的机械主要有两种:

一种是武汉产的PH-5、PH-7粉浆两用型桩机,此桩机最大施工深度一般为18米以下,其施工转速与下钻的速度成正比例关系,由于其施工底盘高度的限制,当用于水泥搅拌桩施工时最多只能配置4个搅拌刀片,其行走部分采用液压腿,十分灵活,工作效率相对较高,适用于施工桩长较短,土质为砂性土、亚粘土、淤泥质亚粘土的段落,当土质为纯淤泥时,建议不采用。

一种是上海和宜兴产的STB-1型专用水泥搅拌桩桩机,其行走部分采用轴管,移动起来比较困难,每次移动都需要枕木铺垫调平桩机,垂直度控制起来也较麻烦。其下钻速度主要靠卷扬机的转速来控制,当遇到局部硬层时只能靠加大动力头重量和增加竖向破土刀片来穿透它。为增加水泥搅拌桩的均匀程度,当遇到土质较差的段落时可视情况将钻杆上的刀片增加至6~8个。适用于所有土层水泥搅拌桩的施工。

1、2电脑记录仪的选配

从施工资料的规范化角度考虑,电脑让每一根桩的施工资料清晰完整,给人一种安全的寄托。但从现场施工控制的角度上来考虑,电脑只不过是一个摆设罢了,它让领导安心,实际上目前市场上的水泥搅拌桩部分电脑产品它除了能增加操作人员的施工难度以外,其他根本是一无是处。但如果真要让电脑起到一部分的控制作用,那就要注意选配电脑了。①首先要求电脑内的时间必须为北京时间,由厂家统一设定,不允许有自行调整的功能;②电脑必须取消存储功能,施工过程中采用实时打印,当下一根开始时上一根的资料自动消失;③深度计经检查准确无误;④电脑经检查符合要求后由项目部统一贴封条,不可私动。此目的主要是控制单桩施工时间、假资料的出现和施工桩长的弄虚作假。

2、施工场地及其他准备

2、1施工场地一定要平整,且在一侧要开挖排水边沟,保证雨季场地不积水,给桩机组创造一个好的施工环境。

2、2对于沟塘回填的路段,回填土每层填厚不得大于50cm,压实度不得小于70%,且不大于85%,以保证水泥搅拌桩的成桩效果。

2、3建好水泥库,水泥库净面积不得小于42平方米,同时最大库存量不得小于80吨,确保水泥的检验周期及防止雨季由于水泥进场困难而导致停工的情况。

2、4在桩机的井架上准确画出每米的深度标示线,在钻头落地的情况下准确标示出“零”起点的位置。

2、5将桩机钻头上的横向搅拌刀片增加至6个,并在井架的正面和侧面挂上垂球,用红油漆标示出垂球的中心位置。

2、6召集所有现场施工负责人员及桩机组机长召开施工前技术交底会议,主要落实施工工艺、施工过程中的管理制度、资料的统一、检测要求及付款方式等,将项目部的管理方式及指导思想落实到每一个施工人员,有效提高他们的认识和警惕程度。为进一步保证工程的施工质量奠定良好的基础。

3、旁站人员的准备

按照传统的管理模式,项目部旁站人员形同虚设,就是靠边站的闲人。其主要目的是应付领导检查、使施工人员造成一定的心理压力。由于旁站和旁站监理在人员数量的设置上一般都是成倍的差别,因此施工质量的好坏都寄托于旁站监理身上。但无数的事实证明,施工质量的好坏最终取决于项目部自身的管理。旁站监理一直侧重于管理的只是水泥浆比重、钻头的大小、电脑小票是否符合要求等等,至于其它方面根本只是一带而过。或许这些都是大势所趋,旁站监理行业特殊的管理模式最终导致他们在施工质量控制上所起到的作用最多不会超过20%。而旁站是项目部管理方式的最终实施者,项目部管理人员通过他们能控制工地上所发生的一切情况。当然,由于旁站人员的素质和数量有限,对他们的要求不能过于太高,防止最终混为一团。往往只要求他们抓住施工中控制的要点,对关键点实行重点控制。因此旁站人员施工前必须做好充分的准备:

①旁站人员最好选择25~40岁之间,初中学历以上的人员,到工地后首先对他们进行集中培训,从理论上先了解水泥搅拌桩的施工原理、施工方法、施工控制要点等。

②旁站人员一般2个人最多按管理5台桩机分配,无论在任何情况下,旁站人员必须坚守岗位。

③制定详细的旁站管理制度,组织学习并下发至每个旁站人员,严格按此执行。

④由公司确定旁站人员的工资,发放工资在条件允许的情况下可适量将其工资标准降低,其余额按照奖金的方式下发,从而提高其工作积极性。并将日常的工作表现与其工资奖金紧密连接在一起,奖优发劣。

⑤旁站人员一般多为2~3个月的临时工,因此要多关心旁站人员的生活,尽量多与他们沟通,使他们能感受到一丝的温暖,从而尽可能发挥他们最大的潜力。

三、施工技术控制

1、确定持力层必须准确,桩体一般最多以进入持力层50cm为宜,不宜过深,否则将会产生三个方面的危害:①由于底部压力过大,水泥浆无法渗入,底部无法成桩,最终导致桩长不足;②由于底部一般多为粘土或亚粘土,土质过硬,带浆下钻困难或无法下钻,土体无法拌碎。当不带浆下钻时,土体由于无法拌碎多会导致糊钻的情况,土体与钻头形成一个圆柱体形状,造成积压桩内土体,发生掉桩头或桩内水泥浆外溢的情况。③水泥搅拌桩施工一般多为下钻喷浆,如果进入持力层过深,为防止下钻堵管只能一直喷浆,但由于底部下钻速度其慢无比,导致底部水泥浆用量严重过多,造成水泥浆顺着钻杆溢出地面,且直接缩短了桩体的施工时间。

2、为保证桩体搅拌均匀,桩机钻头应焊接至少6个横向搅拌刀片,且在每个横向刀片上焊接1~2个竖向搅拌刀片,同时保证桩体的竖向搅拌效果,竖向搅拌刀片长度>5cm,宽度≥2cm。

3、在桩机井架的正面和侧面一定要吊挂垂球,垂球重量不小于2kg,防止施工时桩机倾斜,最终导致检测时桩体无法检测到底,到时候桩体质量固然再好也是惘然。

4、为了保证水泥浆的配合比满足要求、每根桩所使用的的水泥浆量均匀充足,且考虑方便现场施工人员的操作和旁站人员的监督。若所施工的桩长皆为统一长度,可将单根桩所需的水泥浆一次拌制或分两次拌制完成;当桩长较短时也可一次拌制2~3根桩所需的水泥浆,使用时可在水泥浆罐的罐壁上焊接出每根桩需用水泥浆的深度刻度线。

5、由于现场施工过程中,施工工人素质相对有限,拌制水泥浆时并不能严格按照书面上的要求去制作水泥浆,势必造成施工过程中水泥浆拌制和使用的混淆,对施工质量产生较大的隐患。为了防止此类现象的发生,必须在水泥浆罐的罐壁上用稍大的铁块或螺丝帽焊接出用水面和水泥浆面的准确位置。因为每次拌制水泥浆所需的水泥是个定值,所以这样就完全足以避免水泥浆配合比不准确的情况。

6、当施工过程中发现地层某深度出现硬层时,可根据地质情况进行相应的处理:

①当此段硬层小于50cm时,若下钻相对比较容易,可稍稍放大回浆量,短时间内穿透此硬层。若下钻比较困难,不得任其缓慢钻进,一方面要及时增大回浆量,另一方面要在动力头上加大配重,并在最下面的两个横向搅拌刀片上焊接锋利的破土刀片,使其能够迅速穿透此段硬土层。效用分析:一是防止此段过多浪费水泥浆,造成水泥浆冒出地面而流失,且使整根桩体的喷浆量严重不均匀;二是提高施工工作效率,防止窝工;三是避免当遇到硬土层时浪费时间过多,造成整根桩的实际施工时间缩短,将严重危害桩体的施工质量。

②当此段硬层大于50cm时,可将此土层作为持力层,无须继续深入。防止此段土层难于拌碎,水泥浆深入困难,最终造成此处出现断桩或造成桩体整体不合格的情况。

7、为确保桩体喷浆和搅拌的均匀性,针对上海和宜兴产的STB-1类形的桩机施工时必须限定每延米的施工时间,一般每延米的施工时间控制在≥4分钟/每米,此施工时间是指在正常施工情况下,当地质较复杂时,应适当增加施工时间。

8、根据复合地基承载力计算及受力分析,桩体6m以上的部位基本承受了上部荷载的70%以上,越往下部受力渐渐越来越小,因此施工过程中应特别注意加强上部桩体施工控制工作。

9、旁站人员每天必须记录所管辖桩机的具体施工情况,其中包括:当值期间桩机施工是否正常、有无机械损坏情况,修理时间,修好后开工时间、有无无故停机的情况,停机时间及开机时间。有了此记录,那些企图投机取巧之徒便无计可施了。给他们的只有两条路,一是走人,二是老老实实施工。

四、水泥管理

水泥管理的好坏是水泥搅拌桩施工管理成败于否的关键所在,它决定了水泥搅拌桩施工质量的60%以上,所以,管好了水泥,便象征着水泥搅拌桩的管理已成功了一半。以往的水泥管理虽然都下了相当大的力度,但最后往往都是一塌糊涂。因为各个管理的环节相互脱节,无法形成一个有效的整体,可以说漏洞百出,什么水泥台帐、水泥袋台帐等等一系列的表格都是单枪匹马,根本经不起考验,无法及时相互约束,相互求证。完全起不到辅助管理,控制现场的效果。那么怎样才能做到心中有数,运筹帷幄呢?

1、建立一个可以控制现场,可以进行相互对比,现场可实时求证的水泥台帐,它将水泥的消耗控制到每一天,每天进行一次确认。其主要内容见下表:

2、为进一步准确控制每一天的水泥消耗量,并方便领导检查,以充分利用领导的力量。可将以往的施工时段晚上12:00~次日晚上12:00改为早上8:00~次日早上8:00,每天早上八点由旁站人员清点所管辖桩机的水泥量,并根据前一天的库存情况及当天的施工情况检查当天水泥消耗是否正常。使桩机组和管理人员每天皆能做到心中有数,发现问题及时整改,屡教不改严肃处理。

3、抓住源头,如果源头除了问题,那么一切管理皆为无用功。所以,水泥进场时必须由桩机组和旁站人员共同清点并签字确认,次记录将作为检查现场水泥台帐的依据之一。否则示为无效。

4、水泥堆放必须整齐,10袋水泥为一堆,并在水泥库中间留出一条通道,以方便每天水泥使用及清点工作的顺利进行,且起到区分原库存水泥和新进水泥的作用。

5、施工时水泥必须有规律的使用,不得因图一时方便而胡乱从水泥库到处使用水泥,防止出现混乱而无法清点库存的情况,或出现新进水泥与原库存水泥无法区分的情况。

6、加强水泥的保卫工作,防止水泥进场后流失。

7、出台详细的水泥管理制度,将管理任务主要交给桩机组和旁站人员,制定详细的奖罚措施。比如:当发现发现水泥车进场水泥比供货单上的数量少时可奖励旁站人员及桩机组10~15元/袋,同时跟水泥厂签定一份补充协议。当发现偷水泥主动管理,能帮助项目部挽回损失的给予奖励。当发现偷水泥而视而不见时,桩机组及当值旁站人员皆处于重罚等等。奖罚一定要及时兑现,否则便会使其效用大打折扣。

8、专门针对现场水泥台帐制定一套管理办法,确保能够充分发挥其真正的效用。管理一定要严格,真正做到违法必纠,毫无情面可讲,必要时杀鸡赫猴。让所有施工队真正适应这种管理模式后,我想我们的管理一定会轻松许多了。

五、人员管理

由于软基施工及管理人员众多,少则几百人,多则上千号人。俗话说“林子大了,什么样的鸟都有”,况且目前软基施工人员普遍素质极底。在这种情况下,为了确保工地能够按照项目部的思路正常有序的施工,很有必要开展以下工作:

1、开工前务必召开一次全体施工人员大会,可露天进行,参加的人越多效果越好。若条件不允许,可只要求各施工队负责人、桩机组老板和机组机长必须到场。会议主题尽量避免一些大思想、大道理,以免工人产生反感。首先以聊天的方式说一些推心置腹的话,让工人进一步认识我们,了解我们的想法,吸引他们的注意力。而后直接进入主题,一是说明施工完成后结算办法及措施,让他们觉得有所依靠,稳定军心。二要介绍当前检测评定办法、检测频率及不合格桩的处理办法,可在省高指要求的基础上再加上项目部的处理办法,处理办法一定要严厉,以让所有人员产生畏惧,决不敢越雷池半步。三要进行施工技术交底,对整个施工过程进行详细透彻的分析,针对施工过程中可能出现的问题,提出相应的解决办法,让施工人员彻底打消投机取巧的想法。

2、每周召开一次工地会议,了解工地的施工情况、存在问题及施工、管理人员的最新动态和想法,并及时处理,安排下一周的施工计划。对本周检查过程中发现的问题拿出明确的处理意见,不得含糊其词。关键部位处理一定要严格,并提出预防措施。杜绝同类错误屡次出现的情况。

3、针对现场施工管理、施工技术、水泥管理、旁站管理等方面制定详细明确的规章制度,让整个施工现场和施工、管理人员做到施工、管理有依据,有参考。使整个施工井然有絮,有法可依,严格执行项目部的规章制度。

第4篇

关键词:水泥搅拌桩;地基处理

上世纪六十年代,瑞典岩土工程研究所(SwedishGeotechnicalInstitute)和日本运输省港湾技术研究所(PortandHarborResearchInstitute)分别研究出了一种采用石灰、水泥作为固化剂,通过专用的搅拌机械形成搅拌桩加固软土地基的一种深层搅拌方法。水泥搅拌桩技术经常被运用于地基处理中,对水泥搅拌桩技术的研究探索和不断更新改进很有实用价值。

我国于1978年开始对这种技术进行研究,20世纪80年代,开始将水泥搅拌桩技术应用于处理软土地基工程中,20世纪90年代水泥搅拌桩技术在我国迅速发展起来。本文就水泥搅拌桩技术在地基处理中的参数设计,施工流程,质量检测、及注意事项等四个方面进行了探索。

1水泥搅拌桩在地基基础处理中的参数设计

水泥搅拌桩复合地基主要由桩身、桩间土和褥垫层共同组成。水泥搅拌桩技术在运用之前主要要先确定水泥掺入量,桩径、桩长、加固范围、褥垫层、桩的承载力以及桩的布置形式等内容。

水泥掺入量:水泥掺入量为拟加固土体重量的15%。水泥搅拌桩固化剂建议采用强度等级为32.5级及以上的普通硅酸盐水泥。

桩径:根据《建筑地基处理技术法规》JGJ79-2002以及成桩施工机械等因素确定,工程水泥搅拌桩直径采用500mm为宜。

桩长:同样根据《法规》,水泥搅拌桩的长度宜穿透软弱土层道道承载力相对较高的土层。工程水泥搅拌桩有效桩长不小于9m,桩体必须进入第5层粉细沙层,不得少于0.5m。

加固范围:根据《法规》,水泥搅拌桩可只在基础平面范围内布桩。工程基础采用钢筋混凝土条形基础,水泥搅拌桩在条形基础宽度范围内布桩。

褥垫层:根据《法规》,水泥搅拌桩复合地基应用在基础和桩之间设置褥垫层。褥垫层厚度取300mm,其材料选用中粗砂。

桩土承载力:桩身材料强度确定的单桩承载力应大于或等于由桩土和桩端土的抗力所提供的单桩承载力。一般单桩承载力应大于或等于80KN,复合地基承载力应大于或等于150KN.

桩的布置形式:根据需要用小木桩定好制桩点。

2水泥搅拌桩在地基基础处理中的施工流程

2.1施工场地的选择和平整

水泥搅拌桩技术主要适合处理正常固结的淤泥与淤泥质土,素填土、泥性土,泥炭土,有机质土和含水较高地基承载力标准值不大于120kpa的粘性土、粉土等软土地基。

2.2对搅拌机械在施工前的检验

水泥搅拌机施工机械在所有钻机开机之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻,特别注意水泥搅拌桩管道是否有堵塞现象;水泥搅拌机施工机械必须保持好良好的稳定性能;检查水泥搅拌机施工前配电脑记录仪器和打印设备是否安装就序,以免不能随时了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度,从而引起地基质量不合要求。

2.3试桩

根据施工现场的实际情况,在现场需要进行软基处理的范围内,在地表,中间和桩底位置各取出若干土质,进行比较。选取土质最差材料用作施工配合材料,一般选取3-5组用作配合比的试验,在配合比试验时用各种土质与几种分量的水泥制成水泥、土混合料,制作成圆柱型试件后进行室内标准养护。

选用的水泥要经过检验合格才可使用,水泥用P032.5级及以上的普通硅酸盐水泥为好,严禁使用矿渣水泥或火山灰水泥,水灰比宜采用0.45~0.50,另可加少量的石膏粉和减水剂,用量分别为水泥用量0.5%~1%为合适,以保证搅拌桩的质量。在施工比配合完成后进行工艺性试桩,工艺性试桩可以采用二喷四搅的搅拌施工工艺,即第一次正循环钻进至设计深度后打开高压注浆泵,接着反循环提钻井喷水泥浆液,直至提升到工作基准面以下0.5米,第二次重复搅拌下钻井喷水泥浆至设计深度,最后反循环提钻至地表面。复搅的目的是使水泥浆和土体充分搅拌均匀。

2.4制浆打桩

用小木桩定好制桩点,调平钻机,保持钻杆垂直度小于或等于1%。启动搅拌钻机,控制好钻进速度,钻进速度不应大于1.2m/min;穿越粘土层时,钻进速度不应大于0.8m/min,在钻进50m后,开动空压机喷压缩空气,以防止钻进时堵塞喷浆口,同时可以借助压缩空气减少负载扭矩,使钻进顺利。制浆时,应按每根桩的需要,一次配足浆液,以保证每根桩的掺合比的稳定性和浆量充足,每根桩的正常成桩时间不应少于40min.喷浆压力不小于0.5mpa。

3在水泥搅拌桩施工过程中的注意事项

(1)派专人负责水泥搅拌桩的施工,对水泥搅拌桩实施全程监控。

(2)相关负责人重点检查水泥用量、水泥搅拌机压浆过程中是否有断浆现象,注意喷浆搅拌时间以及复搅次数是否正常。

(3)施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间,每根桩开钻后应连续作业,不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。

(4)施工过程中如果发现喷浆量不足,应按照监理工程师要求整桩复搅。复喷的浆量不小于设计用量。

(5)现场施工处应配备施工记录人员,对施工桩日期,天气、喷浆深度、停浆标高、钻机转速,浆液流量、复搅深度等进行详细记录。

4水泥搅拌桩在地基基础处理中的质量检测

(1)施工完成后3d内的N10轻便触探试验,主要是目的是检验水泥搅拌桩桩身水泥浆液的分布均匀性,轻便触探深度一般不大于4m,检测频率为施工总桩数的1%,且不少于三根。

(2)施工完成28d后进行的水泥搅拌桩承载力(静载)试验,可采用复合地基承载力试验和单桩承载力试验。主要目的是检验水泥搅拌桩完成后地基的承载力是否得到提高,检验桩身否达到设计和规范要求,检验数量为施工总桩数的0.5%~1.0%。且每项单体工程不应少于3根。

(3)经轻便触探和静载试验后对桩身质量有怀疑时,在成桩28d后,用抽芯机对桩体进行抽取芯杨,主要目的是检验桩身的强度、完整性桩土搅拌均匀度及桩身长度。检验桩身强度是要求抽取芯样送检测机构进行28d和90d的无侧限抗压强度试验。检验数量为施工总桩数的0.5%,且不少于3根。

对于深层搅拌法施工的水泥搅拌桩现场质量检测,除了根据国家规范JGJ790-2002建筑地基处理技术规范应在现场进行轻型动力触探,钻孔取芯,吊桩载荷试验,还可以建立现场强度与桩内混合强度的数据库,改进检测方法。例如,发明专利:基于混合均匀度的深层搅拌混合土的现场检测方法。

随着我国高速公路飞速发展,一、二级公路的扩建,基础设施的不断新增和改进,村、乡公路迫在眉睫;随着城区的交通道路网不断扩大和完善,城市道路网络逐渐辐射到了城市周边以前是耕地、鱼塘随和淤泥等地区。这些工程的地基处理都需要用水泥搅拌桩技术对泥土进行加固。水泥搅拌桩以其独在工程应用时采取特殊机械将水泥粉或水泥浆喷入软土中,并进行强制搅拌而形成复合地基或挡水结构,在高速公路软土地基处理、高层建筑坑支护、污染场地隔离等工程中得到了广泛应用。目前该技术还广泛地运用于我国铁路、公路、市政工程、港口码头和工业与民用建筑等行业的软基处理加固工程。水泥搅拌桩技术将在实践运用与科学研究中发挥越来越重大的作用。

第5篇

【关键词】 水泥搅拌桩 路桥施工 施工技术 应用分析

中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:

一.引言

随着我国科学技术的不断进步,建筑行业技术的不断革新,目前处理软基土质地基的方法有了较好的效果,当前比较流行的方法是水泥搅拌桩加固法,这种方法对软体地基的实用性比较轻,而且效果比较好,这样可以形成复合土体或者符合地基,能够有效的增强地基的稳定性,可以提高地基的承载力,能有效防止地基的沉降,除此之外还可以增加建筑物的抗震能力。对于提高软土地基的承载力防止地基沉降具有较好的效果。

二.路桥施工中水泥搅拌桩的成桩原理

水泥搅拌桩使用特别制造的钻杆或者钻头,钻进地基一定的深度,喷出浆,边喷、边搅、边上提,从而使得水泥浆沿着钻孔深度和地基土强行拌和,使之发生一系列的化学反应,从而产生固结体,这样就可以达到软基加固的作用。

1.水泥的水解和水化反应

普通的硅酸盐水泥含有水硬性胶结材料,这种材料含有的矿物主要有氧化钙、三氧化二铝、二氧化硅、三氧化硫以及三氧化二铁等等。当水和水泥一起搅拌成为水泥浆时,这时水泥颗粒表面的这些矿物会和水发生水解以及水化反应,从而生成其他的水化物。这些水化物都是迅速溶于水的,这样会使水泥颗粒的表面暴露,使之继续和水发生反应。

2.水泥水化物与粘土颗粒的化学作用

水泥水化物凝胶颗粒的一部分与周围具有一定活性的粘土颗粒发生反应,另一部分逐渐自身凝结硬化形成水泥石骨架。

(1)团粒化作用

土中的二氧化硅遇到水会形成硅胶微粒,经过一系列的化学反应,会使得较小的颗粒逐步形成较大的土团粒。且水泥水化生成的氢氧化钙等凝胶粒子,这些物质的表面比较大,而且具有较强的吸附活性,这样土团粒就会进一步的互相结合。

(2)凝硬作用

当溶液中析出的钙离子的数量超过离子交换所需数量时.其多余部分便与粘土矿物中的一部分或大部分胶态二氧化硅或胶态三氧化二铝进行反应.生成不溶于水的稳定的硅或铝钙结晶化合物.在水中逐渐硬化.且强度增长.由于其结构较致密。水不易侵入.使得水泥土具有一定的水稳性.

(3)碳酸化作用

溶液中游离的氢氧化钙与空气和水中的二氧化碳反应生成不溶于水的石灰石。它能增加土的强度,但其反应速度较慢,通过上述一系列化学反应形成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥桩体。

三.影响水泥搅拌桩强度的主要因素

1.土中含水量的多少

我们知道天然土中含水量越小,那么水泥土的抗压强度就会越高,反过来在水泥掺入相对比较少时,天然土中的含水量对强度的影响相对比较小一点。所以天然土的含水量是直接影响水泥土的强度的,同时还与水泥的掺入比例有关。

2.土的化学性质

我们知道土的化学成份中,比如土的酸碱度、土中有机质的含量,土中硫酸盐含量等等这些因素对加固土强度的影响都比较大。酸性的土壤(PH

四.水泥搅拌桩的设计

1.搅拌桩的设计

(1)布桩范围:由路基中心线向两侧布置桩位,必须保证桩距。且路基范围最外一排桩不得大于设计桩距,必要时加密。

(2)布桩型式:采用柱桩,正方形布置。

2.确定搅拌桩长及桩间距

(1)桩长L

根据桩顶设计标高位于地面以下0.5 m。地面以下6.0m为中密砂层,故限制水泥搅拌桩加固深度。故先确定桩长L=6-0.5=5.5m,再计算单桩承载Rkd及水泥土的抗压强度。

(2)确定桩问距a

①首先确定桩的置换率m

②再确定每根桩承担的处理面积A

③最后确定桩间距a

五.水泥搅拌桩加固料掺入料的确定

1.水泥搅拌桩的配合比

施工前按照现场取土样进行室内配比试验,以确定符合现场地质条件及桩体强度要求的水泥掺入量。

2.提升速度

经现场工艺试桩记录和提升速度与水泥搅拌桩的均匀性和功效进行对比,采用最佳提升速度0.8 m每分钟。单位时间内水泥浆液的喷出量:现场取土样进行试配和对其物理力学性能分析,取水泥最佳掺入比为14%.土样的重度为18.9 KN每立方米。

3.任意一点的搅拌次数

搅拌轴叶片垂直投影高度是0.2 m,搅拌轴叶片总数是4片,根据这些提供的参数代人t=h∑z・n/v得出土体中任意一点经搅拌轴搅拌的次数为50次。

六.水泥桩的施工工艺

在具体的施工中为加强水泥搅拌桩的密实度。可以采用四搅两喷的方法,其效果比较明显。具体的施工程序如下:

1.在作业时必须要保证机械的平稳,特别是在桩机就位深层搅拌机到达桩位对中,要保证机械的水平。

2.在喷浆钻进搅拌下沉的时候必须按照掺入比以及水灰比来拌制水泥浆。并且要把水泥浆倒入集料斗备喷。

3.提高搅拌头自桩底的反转能力,使之一边旋转一边匀速的搅拌提升,直到设计桩顶标的高度。

4.重复喷浆钻进搅拌水泥浆随搅拌头再次旋转搅拌下沉而喷入地基,直到桩底标高,并喷完剩余的水泥浆。

5.在施工时重复的搅拌同时提升将搅拌机,做到一边旋转一边提升。之后又回到设计桩的标高,制桩完毕,又进行下一轮的操作循环。

七.搅拌桩质量控制的几个方面

1.水泥浆体拌制完后应防止其发生离析现象。

2.施工中冈故障停浆时,应将搅拌机下沉至停浆点以下0.5 m,待恢复供浆时再搅拌提升。

3.当喷浆口到达设计桩顶标高时,应停止提升,搅拌数秒,以保证桩头的均匀密实。

4.做好每一根桩的施工记录,深度记录误差不大于50mm,时间记录误差不大于5s。

八.搅拌桩质量检验

1.施工允许偏差桩身垂直偏差:不大于1%。桩位偏差:不大于50 mm。桩径偏差:不大于4%。桩顶标高:应超高500ram。桩底标高:应超深100 iIlln一200 mm。

2.施工过程检验。经常检查施工记录,根据每一根桩的水泥用量、水泥浆液的均匀性、搅拌次数和时间及成桩深度等对质虽进行评价。

3.施工后质量榆查:

(1)一般在成桩后28 d龄期,抽检总桩数的2%,用地质钻机钻取芯样观察其连续性和搅拌均匀程度并制成试件进行无侧限抗压强度试验;

(2)场地复杂或施工有问题的桩,进行单桩倚载试验,检验其承载力;

(3)施工后28天,对搅拌桩进行抽检。经钻芯取样和静载试验,均达到设计要求。

九.结束语

交通是经济发展的先行官,国家也越来越重视道路的建设。伴随着我国公路建设的飞速发展,也有越来越多的公路投入使用。但是调查显示路桥地基沉降的现象已经十分的普遍,高速公路尤为突出。特别是软土地基处显得格外严重,已经严重的影响到道路的行车的安全。为了减少路桥地基的沉降现象,水泥搅拌桩在路桥施工技术中的应用越来越广。但是,虽然随着我国经济的发展,科学技术的不断进步,我国对于软土地基的处理方法也有了较大的发展,水泥搅拌桩加固法的应用也越来越广,但是在具体的施工过程中也还存在许多的问题,这需要行业的专家以及施工的工作人员,在具体的工作中不断的探索,不断的发现问题解决问题,只有这样才能使得技术不断的科学化。

参考文献:

[1]姚章虎 阐述水泥搅拌桩在路桥施工技术应用 [期刊论文] 《中华民居》 -2011年4期

[2]陈军 论述水泥搅拌桩在路桥施工技术应用分析 [期刊论文] 《四川建材》 -2009年2期

[3]林贻森 杭州石祥路地道桥引道基坑支护技术 [期刊论文] 《铁道标准设计》 ISTIC PKU -2003年10期

[4]王小漫 李志华LI Zhi-hua水泥搅拌桩处理软土地基 公路路基施工技术 [期刊论文] 《山西建筑》 -2005年4期

[5]甘泉 水泥搅拌桩工程质量控制措施研究 [期刊论文] 《中国水运(下半月)》 -2011年8期

[6]刘相东 詹慧鸿Liu XiangdongZhan Huihong深层水泥搅拌桩加固桥台后软基施工及质量控制技术 [期刊论文] 《铁道建筑》 PKU -2005年9期

第6篇

【关键词】三轴搅拌桩;止水帷幕;深基坑;施工实施: 搅拌桩

中图分类号:TV551.4 文献标识码:A 文章编号:

一.引言

随着建设的大发展,地下空间的开发规模也不断扩大,出现了越来越多的深基坑工程。三轴深层搅拌桩止水帷幕适用于处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、黄土、砂土、人工填土和碎石等地基,在天津石化热电厂新建铁路翻车机室的施工中,采用了一种超深三轴搅拌桩止水帷幕垂直隔断工法的关键技术。实践证明,该工法不仅节约成本,而且可以较好地解决深基坑施工时所面临的承压水危害及周边环境保护等难题,为今后本地区的深基坑止水帷幕采用该施工工艺提供一些参考经验。

二.工程概况

2. 1 基坑概况

拟建工程位于天津市大港区北围堤路北侧中国石化股份公司天津分公司厂区区域内,该场地位于十米河西路西侧。该工程由翻车机室、1#输送系统栈桥。翻车机室地下结构两层,翻车机室输送室位置处底板板顶相对标高-14.21,板厚1300,钢筋混凝土垫层300,板底开挖面相对标高-15.81;除输送室之外位置处的底板板顶相对标高-8.73。在翻车机室基坑采用位移控制较好的钻孔灌注桩支护+三道钢筋混凝土支撑方式;在1#栈桥基坑采用根据坡度变化桩长的钻孔灌注桩支护+首道钢筋混凝土支撑+两道钢管支撑方式。

排桩外侧设三轴搅拌桩止水帷幕,深度为30.3 m,水泥掺量为20%。搅拌桩加固体28 d龄期的无侧限抗压强度要求不小于1 MPa。桩底进入⑨1粉质粘土层约 2m 对⑧2粉土层进行隔断处理

2.2 基坑环境条件

本工程场地位于中石化天津分公司厂区内,临近现有煤炭卸车系统和铁路运输轨道。东侧距离新修建烯烃线最近约 14.6m,西侧距离切改后煤 1线约 16m;北侧距离现使用栈桥约 40m。场地周边距离厂区红线范围较远,东侧距离最近红线十米河西路约 75m。施工过程中需采取相应的监护措施,确保周边环境的安全。

三.三轴深层搅拌桩止水帷幕施工

3.1概述。

本工程内基坑围护采用钻孔灌注桩与三轴水泥搅拌桩相结合的方式,坑内设置一道钢筋混凝土支撑。

搅拌桩起止水帷幕的作用,设计参数为:Ф850@1200三轴水泥土搅拌桩,按连续套接一孔法施工,桩心距600mm,采用P.042.5级普通硅酸盐水泥,水灰比1.5-1.7(有必要可根据现场实际情况进行调整),水泥掺量为20%,宜通过现场试验确定确定最佳水泥掺入量,外加剂木质素磺酸钙,用量为水泥用量的0.2%。搅拌桩沿基坑四周全部设置,平面延长米约400m,搅拌桩底标高-17.7m。

3.2施工部署。

与搅拌桩和围护钻孔桩总体数量较多,是前期主要的施工内容,并且二者平面距离较近(静距为100mm)有相互影响的可能,故基于工艺考虑的施工顺序安排对于总体工期的控制都非常关键。 图纸中规定的施工顺序是先进行搅拌桩后进行钻孔灌注桩,若钻孔桩在前会出现扩孔和偏差造成搅拌桩难以下钻,若二者同时或没有足够时间间隔会由于搅拌桩对土体的扰动及形成的水压对钻孔桩成桩不利,易造成塌孔。现场拟投入一台三轴搅拌桩机,按每天两个台班施工计算,每天完成30米,单项工期约15天。期间将分段插入钻孔灌注桩的施工。

四、三轴水泥土搅拌桩施工流程。

1.成桩顺序。

为保证止水帷幕桩体的连续性和接头的施工质量,达到设计要求的防渗要求,采取套打一孔的成桩方法。

2.各种工艺环节的技术要求。

(1).障碍物清理。

因该工法要求连续施工,故在施工前应对围护施工区域地下障碍物及管线进行清理或移位,以保证施工顺利进行。

(2).测量放线。

施工前,先根据设计图纸和业主提供的坐标基准点,计算出围护中心线角点坐标(或转角点坐标),利用测量仪器精确放样出围护中心线,并进行坐标数据复核,同时做好护桩,做好工程测量复核单,提请甲方验收。

(3).开沟槽。

在三轴搅拌桩施工过程中会涌出大量的置换土,为了保证桩机的安全移位和施工现场的整洁,需要使用挖机在搅拌桩桩位上预先开挖沟槽。根据放样出的水泥土搅拌桩围护中心线,用0.4m3小挖掘机沿围护中心线平行方向开掘工作沟槽,根据本工程搅拌桩直径,取槽宽约1.0m,深度约0.6~1.0m。场地遇有地下障碍物时,利用镐头机将地下障碍物破除干净,如破除后产生过大的空洞,则需回填压实,重新开挖沟槽。开挖沟槽余土应及时处理,以保证工法正常施工,并达到文明施工工地要求。

(4).设置导架与孔位放样。

在垂直沟槽方向放置两根定位型钢,规格为200×200,长度2.5m,再在平行沟槽方向放置两根定位型钢规格为300×300,长约8~12m,转角处H型钢采取与围护结构中心线成45°插入,H型钢定位采用H型钢定位卡。由现场技术员根据设计图纸和测量控制点放出桩位,桩位平面偏差不大于2cm。本工程使用的三轴搅拌机桩径为850mm,轴心距为600mm,搅拌桩搭接250mm。三轴搅拌桩采用套打一孔工艺,因此桩心距为1200mm。在沟槽两侧定位型钢以1200mm为间距,用红色油漆做好标记,保证搅拌桩每次准确定位。

(5).桩机就位与垂直度校正。

用卷扬机和人力移动搅拌桩机到达作业位置,并调整桩架垂直度达到0.5%以上。在桩机上焊接一半径为5cm的铁圈,10m高处悬挂一铅锤,利用经纬仪校直钻杆垂直度,使铅锤正好通过铁圈中心。每次施工前必须适当调节钻杆,使铅锤位于铁圈内,即把钻杆垂直度误差控制在0.5%内。桩机移位由当班机长统一指挥,移动前必须仔细观察现场情况,移位要作到平稳、安全。桩机定位后,由当班机长负责对桩机桩位进行复核,偏差不得大于20mm。为便于成桩深度的控制,施工前应在钻杆上做好标记,控制搅拌桩桩长不得小于设计桩长,当桩长变化时擦去旧标记,做好新标记。

(6).水泥浆液拌制。

施工前应搭建好拌浆施工平台,平台附近搭建水泥库,对全体工人做好详细的施工技术交底工作,水泥采用P042.5级普通硅酸盐水泥,水泥浆液的水灰比严格控制在1.5~1.7,具体根据可现场实际情况调整,水泥总体掺量为20%(重量)。

(7).喷浆、搅拌成桩。

启动电动机,根据土质情况按计算速率,放松卷扬机使搅拌头自上而下切土拌和下沉,直到钻头下沉钻进至桩底标高。按照搅拌桩施工工艺要求,钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液,每次下降时喷浆60%,提升时喷浆40%。钻机钻进和提升速度宜控制在0.6~1m/min,按照技术交底要求均匀、连续注入拌制好的水泥浆液,钻杆提升完毕时,设计水泥浆液全部注完。

五.特殊情况的处理措施。

有异常时,如遇无法达到设计深度进行施工时,应及时上报甲方、监理,经各方研究后,采取补救措施。在碰到地面沟或地下管线无法按设计走向施工时,宜与设计单位、业主、监理共同协商,确定解决办法。施工过程中,如遇到停电或特殊情况造成停机导致成墙工艺中断时,均应将搅拌机下降至停浆点以下0.5m处,待恢复供浆时再喷浆钻搅,以防止出现不连续墙体;如因故停机时间较长,宜先拆卸输浆管路,妥为清洗,以防止浆液硬结堵管。发现管道堵塞,应立即停泵处理。待处理结束后立即把搅拌钻具上提和下沉1.0m后方能继续注浆,等10~20秒恢复向上提升搅拌,以防断桩发生。施工过程中一旦出现冷缝则采取在冷缝处围护桩外侧补搅素桩方案,在围护桩达到一定强度后进行补桩,以防偏钻,保证补桩效果,素桩与围护桩搭接厚度约10cm。在整个基坑开挖阶段,我公司将组织工地现场小组常驻工地并备好相应设备及材料,密切注视基坑开挖情况,一旦发现墙体有漏点,及时进行封堵。

六.结语

这次在天津石化铁路翻车机室施工中应用了三轴搅拌桩止水帷幕的技术,其实践证明了在深基坑施工中,三轴搅拌桩止水帷幕具有种种优势,比如可以降低施工难度、节约成本,除此以外还可以解决复杂地质水文条件下深基坑施工抽水降压所带来的周边环境保护问题,还有深基坑止水隔水问题。所以,在市政建设过程中要进行大力推广和应用。

参考文献:

[1]朱俊坡. 基坑支护三轴搅拌桩施工方案 [期刊论文] 《科技资讯》 2012年6期

[2]杨勇勇,采用三轴搅拌桩联合降水施工隧道联络通道的施工工法

[期刊论文] 《科技资讯》 2012年3期

[3]皮朝阳三轴搅拌桩施工技术在基坑围护中的应用[期刊论文] 《科技创新导报》 2012年11期

第7篇

关键词:内河航道护岸,软基处理,方法探讨

 

一、引言

内河航道护岸的软基处理的方法具有非常重要的理论意义和实践意义。要整治内河航道,可以采取建设护岸的方法,而能否保证护岸的工程质量,一方面与护岸本身的砌筑量有密切的关系,另一方面,更重要的是内河航道护岸的软基处理,本文详细探讨了内河航道护岸的软基处理的方法。论文大全,软基处理。

二、软土地基的主要特征

软土地基位于沿海、河流的中下游以及在湖泊附近,一些非常厚的比较软的覆盖层在地表下埋藏,这就是软土地基。尽管这些覆盖层的形成是不一样的,但是,它们的主要特征具有一定的相似性。通常情况下,这些覆盖层里面包含以下成分:软粘土、淤泥、淤泥质土以及粉砂夹淤等等。这些成分不适合做天然地基。

软土地基的主要特征包括下面的几个方面:

(1)在淤泥中细颗粒是非常多的,并且存在许多有机物腐植质,这些物质在干燥时非常硬。

(2)通常情况下,软土地基的颜色是深灰色或暗绿色的,发出刺激性的气味。

(3)软土地基具有非常大的含水量和孔隙和较小的容量。通常情况下,天然含水量大约在40%到70%左右。

(4)软土地基具有非常低的淤泥强度,具有非常小的承载力,并且具有非常大的灵敏度。必须最好防止软土地基的扰动,从而防止由于软土地基的结构的破坏而导致其强度的降低。

(5)软土地基具有非常大的压缩性,在一些地方,淤泥的含水量能够达到百分之六十,从而具有非常大的基础沉降量。

(6)软土地基具有非常小的渗透性,变结实的过程是非常漫长的,具有缓慢的沉降过程。所以,在软土地基的淤泥层上进行水工建筑物的施工,会破坏软土地基的基础,出现非常严重的沉降量或者是沉降差,导致建筑物受到外力的作用而出现不稳定甚至倒塌的现象,所以,如果要在软土地基的淤泥层上进行水工建筑物的施工,必须进行地基处理。

三、内河航道护岸的软基处理的方法

内河航道护岸的软基处理的方法非常多,下面进行详细的探讨。

3.1 垫层法

3.1.1 垫层法的介绍

根据航道护岸的具体状况,通常情况下,垫层法的使用是比较广泛的。如果建筑物的基底底部的持力层是不能满足设计要求的软粘土、淤泥等软弱土层,并且厚度小于或者等于二米,那么,能够全部挖出软粘土、淤泥等软弱土层,将建筑物的基底建设在硬土层之上。但是,如果建筑物的基底底部的持力层的软土层的厚度比较大,那么,全部挖出软粘土、淤泥等软弱土层是不切合实际的,就应该使用垫层法进行解决。例如,京杭运河杭州段的许多重力式护岸,通常情况下,都是使用垫层法进行软基的处理,依据省钱方便的原则,合理选择垫层材料,一般来说,都是使用碎石垫层或者是块石垫层。

3.1.2垫层法的具体施工方法

垫层法的具体施工方法是在软土地基上铺设厚度大约在0.5米到1.2米左右的垫层。进行垫层法施工时,必须保持摊铺均匀,并且保证不要出现非常大的集中载荷作用。

使用碎石垫层一方面能够加深建筑物基础的填埋深度,另一方面能够使建筑物的荷载通过碎石垫层在软土地基上均匀地扩散,使软土层所受的附加应力大大减少。通过这种方式,可以避免由于地基内部局部应力集中而导致的剪切破坏的问题,避免深层滑动问题的出现。而且,由于内河航道护岸的软基的基础底部与碎石垫层之间存在非常大的摩擦力,从而使抵抗水平滑动的稳定性得到大大的增强。

通常情况下,沉降量是正比于地基的附加应力的,而紧靠底域的部分,存在非常大的附加应力,也就产生了非常大的沉降量,使用碎石垫层替换持力层的部分软土之后,就能够使基础的沉降量得到大大减少,同时,基础的不均匀沉降也可以得到有效的调整。在设计时,应该将碎石垫层作为基础的一部分,碎石垫层的宽度应为护岸基础的宽度与垫层的厚度的二倍之和,通常情况下,碎石垫层的厚度保持在0.3米到0.5m的范围之间,在进行施工时必须夯实碎石垫层。

通常情况下,块石垫层的材料的主骨料是使用锥形块石做的,填隙料是碎石、砂、石屑等,形成嵌锁结构,嵌锁结构的密实度和稳定性通过填隙碾压增加。块石垫层的这种结构形式在盛产石料地区、施工缺水和土基含水量较高的区域的应用是非常广泛的。论文大全,软基处理。应该合理选择块石垫层的材料,保证这些材料在运输和施工过程中,不会产生较大的粉尘而导致环境的污染,也不会造成水污染问题;在垫层法施工的过程中,只有在进行振动碾压时,可以出现噪音,对于其它的任何一个工序都是人工作业,不会出现噪音,能满足城市建设环保的要求。

2.2 搅拌桩软基处理技术

2.2.1试桩要求

深层搅拌水泥桩对于淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土的处理是非常适用的。对于具有侵蚀性的泥炭土或者是地下水进行处理时,必须首先通过试验确定深层搅拌水泥桩的适用性。尤其是在进行冬季施工时,必须重视处理效果受到较低的温度的影响。在进行深层搅拌桩的施工时,通过使用搅拌头,搅拌水泥浆和软土,每个标段必须要有大于或者等于五根的试桩,并且应该在试桩完成之后,才能够正式开始水泥搅拌桩的施工。论文大全,软基处理。可以在七天之后完成试桩检验,通过开挖取出,或者也可以在半个月之后取芯,从而能够对于水泥搅拌桩的搅拌均匀程度和水泥土强度进行检验。

2.2 施工步骤

通常情况下,可以将搅拌桩软基处理技术的施工步骤分为下面的九个主要步骤:

(1)桩位放样斗钻机就位

(2)钻机的检验和调整

(3)正循环钻进至设计深度

(4)将高压注浆泵打开

(5)反循环提钻并喷水泥浆

(6)至工作基准面以下0.3米,对下钻进行重复搅拌并喷水泥浆至设计深度

(7)反循环提钻至地表

(8)结束成桩

(9)进行下一根桩的施工。论文大全,软基处理。

项目经理部应该安排特定的人员进行水泥搅拌桩的施工,做好整个施工过程的监督和管理工作。应该对全部的施工机械进行编号,并且设计出各种职位的铭牌,并且将它们悬挂在钻机明显的地方,例如,应该设计出钻机长、现场负责人、现场技术员、水泥搅拌桩桩长等的铭牌,保证每个人都能够清楚各自的职责,防止各个岗位人员对工作互相推诿、职责不明的现象的发生,将责任严格落实到人。论文大全,软基处理。水泥搅拌桩开钻之前,必须使用水对整个管道进行清洗,同时,对于管道中是否出现堵塞问题进行严格的检查,一直等到排空水之后,才可以进行水泥搅拌桩开钻工作。论文大全,软基处理。为了使水泥搅拌桩桩体垂直度符合相关的标准,应该悬挂一吊锤在主机上,通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右各个方向的距离相等来进行控制。

现场施工人员必须严格做好施工原始记录,施工原始记录主要包含下面的内容:浆深度、停浆标高;灰浆泵压力、管道压力;施工桩号、施工日期、天气情况;钻机转速;钻进速度、提升速度;浆液流量、每米喷浆量和外掺剂用量;复搅深度。

3结束语

为了整治内河航道,必须做好内河航道护岸的软基处理,本文详细探讨了内河航道护岸的软基处理的方法,并且应用在了具体的工程实践当中。希望通过本文的研究,能够抛砖引玉,引起国内外众多专家和学者对于该领域的深入研究。

参考文献:

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