时间：2022-03-20 14:03:53
序论：在您撰写施工个人工作总结时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
时光荏苒，岁月如梭，转眼间2021年已进入了尾声。在这忙忙碌碌的一年的工作、学习、生活中，总感觉时间犹如白驹过隙，弹指一挥间，时间虽短，收获颇丰，现将本年度工作总结如下。
年初时冬休完毕，二月份来到鹤大项目部，前期主要是熟悉施工图纸，了解工程概况，编写施工方案，统计工程量清单，尽早进入工作状态，为之后的施工做好准备工作。后来在刘经理的带领下，参与了项目部的临建，其中包括画项目部驻地施工CAD平面图，计算项目部驻地施工工程量，根据模板编写项目部驻地施工合同。当施工队进行临建施工时，在现场提供技术支持，协调保障施工能顺利进行，并起到一定的监督作用，确保施工的质量与施工的安全。
项目部临建完成后，五月份中旬我搬入3#钢筋加工厂，设计并安装了钢筋棚内的钢筋加工大样图、安全操作规程等宣传牌。在钢筋加工过程中严格把控每道加工工序的质量，依照《三工区工程质量奖罚细则》，对施工队伍进行奖励或处罚，以达到加工出优质钢筋笼的目的。对厂区内加工完的成品钢筋笼进行质检，合格的钢筋笼上报监理检验并填写《钢筋笼出厂合格证》。检验合格的钢筋笼允许出厂并作详细记录，填写《钢筋出厂台账》。每月配合物资部对钢筋进行月末盘点，统计出成品钢筋笼与半成品钢筋笼的量。
六月份中旬我被调回机关做标，和几个同事合作一起编写新建北京至沈阳铁路客运专线河北段（不含先期开工段）JSJJSG-6标技术标。在十几个日夜的奋斗、努力下，终于完成标书的编写并有幸中标。
七月中旬来到京沈项目部，前期配合地方政府做征地拆迁的量地工作，后来回到工程部，跟随董部长复核本工区设计工程量清单以及编写施工手册。
八月初由于兰新项目部紧缺人手，被借调到兰新项目部。先后干过克缺整治、轨道精调、车站附属设施安装及整改，吊篮及连续梁中墩增设检查梯安装，桥下栅栏封闭，梁厂存梁台座的拆除等等工作。干现场的同时兼做工程部的工作，编写施工方案及技术交底，编写周生产例会及月度生产例会汇报材料，此外每天及时完成局指工程部下发的任务。
2018年已经结束，在这一年里，我经过自身努力，克服各种困难，特别是在领导的大力支持下，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。我顺利的完成了市政工程管理和工程等工作，通过这些工程施工的管理，熟悉了市政工程的各项流程，逐步掌握了市政施工的工作，这为今后的工作打下了坚实的经验基础。下面我将这一年来的具体工作情况汇总如下：
一、认认真真，做好本职工作
一是坚持完成了领导交办的各项任务，尽量做到让领导满意；二 是协助好组长和本组同志们的日常工作，如单位组织的各项学习、市政工程管理、道路照明工程，“夹江县城区亮化工程”；三是认真完成了年初的学习工作，对学习性活动做到认真记录，活动中进行认真讨论，认真总结等；
二、严于律已，自觉遵守各项制度
严格遵守单位的各项制度。不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，日常施工工程中做好记录并及时上报；待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容；严肃单位的纪律，工作不懈怠，工作态度积极认真。
三、努力加强专业技能，并将理论切实应用于实践
在今年的工作中，我抓住一切可以学习的机会，提高专业技能。认真请教，虚心听取他人意见，努力提高自己的工作能力。在施工工作中我们利用新知识克服了一次次从未遇过的困难，解决了一个个恼人的困难，改进了工作模式，缩短了工期。
四、完成的项目及业主意见
完成的项目有还建房二期、沦河二路东东延伸段、沦河大道东延伸段、东山七路、沿河西路。以上交工的道路都得到了业主的肯定，在日常生活、工作中得到了业主表扬。
虽然2018年有所收获，但是自身仍有不足之处：
1. 虽然从业时间比较久，但是难免遇上新问题。在处理突发事件和一些新问题上存在着一定的欠缺。
2.缺乏主动与施工队的沟通和交流 的积极性。与施工队交流，不善于有效的表达，感觉整个人放不开。这些个人因素直接影响到了工作的效果。
3. 项目经理工作经验还不够，对整条道路施工程序了解不够，还有待加强业务方面的学习。
我们的一言一行代表了稻壳儿公司的形象。这些缺点和弱点都是需要克服的，所以在今后的工作和生活中，必须积极改正自身缺点，广泛汲取工程管理方面的经验，努力提高业务素质，在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习。并以高标准要求自己，不断学习，让自己能够成为一名合格的市政工程管理人员。
2019年是充满期待的一年。在2018年完成单位安排工程管理任务的基础上，2019年是一个新的起点。对于我刚步监理部一年多来，作为其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本部门的工作，做好自己工作分内的事情。
2019年度工作计划：
1. 加强学习和实践，继续提高。
针对自己的岗位，重点是深入学习市政工程管理及监理相关知识，提高工程管理方面的能力。
2. 竭尽全力配合完成市政工程任务。
在今年市政工程过程中，要充分沟通，在管理上投入更大的力度，以健康愉快的心态积极主动地配合完成今年的市政工程任务。(请您继续关注WWW.haOwoRd.CoM)
3. 完善自身素质。
新的一年，一定要严格要求自己，不断充实、提高和完善自己，增强自身素质，提高工作业务技能为我公司作出应有的贡献。
总之通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，
在政府相关部门的指导和监督下，该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理，工程质量满足设计、规范及使用功能要求，未发生安全事故。在以后的监理工作中，我监理部将认真总结经验，去伪存真，为建设单位提供更优质的服务，交一个满意答卷。
本人自2018年3月进入公司以来，任职实习施工员。在领导与同事的关心指导帮助下，还是比较完整的完成了工作任务，回顾这初入公司的一年，我收获与付出同样很多，我清楚的感觉到自己在成长、在成熟，现就这一年的工作做以下总结：
1、工程质量管理。
以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技巧交底，给班组人员在思想上给予重视，在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。
2、安全管理工作
在工作过程中，自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，这是每个项目管理不可分割的一部分。
3、与建设单位、监理单位的协调
作为一个施工管理人员，在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头落实，力争取得建设单位和监理单位的一致好评，这是体现施工员工作不断进步的最好方式。
4、自身方面的问题
在施工技术方面，由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了一些脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
在过去将近8个月的时间里，通过自身的努力，在工作上取得了一定的成绩，但也存在了诸多不足。现将工作总结如下：
工作时间及工作量：自从进入设计公司以来，先后参与了三个项目，5月至8月14日参与济青北扩建项目的初设、施工图的外业定测、T梁通图的绘制；8月15日至11月22日期间在巨野到单县项目，参与了项目初设的外业测量、内业设计，主要工作是结构物的设置、各专业组之间协调、图纸复核等工作。11月23日至今在长深高速（高清-广饶段），参与了施工图的外业定测、下部通图的出图以及结构物协议协调工作。
心得体会：来公司大半年了，自己也有不少新的体会。刚毕业工作时做市政桥梁，感觉市政行业里做桥梁相对公路行业里的桥梁要简单明了不少，基本都是一阶段设计，直接出施工图，设计工期两三周完事，这也许是先前接触的项目比较小的缘故吧。自从进入设计公司，开始接触公路行业，接触行业里的人和事，一是感觉自己的视野一点点的拓宽，认识到要设计一条高速是一个这么大的工程，需要很多专业，需要很多人而且工期紧，桥涵专业也就是其中一个组成部分，是一个工作量比较大的专业，工作时间长，长到没有时间陪家人和朋友，遗憾的一次次拒绝朋友的邀请，一次次错过家里的大小聚会；二是感觉自己的知识储备、办事能力和效率离领导的期望还有很大差距。但这都是不是问题，反而使自己处于一种稍微有点紧张、有点兴奋的一种工作状态。当然，期间工作时间长了，也难免有萎靡的时间段，通过与同事喝个酒、娱乐娱乐就悄然化解；三是感觉团队的重要性，一个好的团队要有很强的执行力、随机应变的能力以及凝聚力，团队的人员配备、梯队组成要合理。一个好的团队可以让工作事半功倍，相反则是事倍功半。目前我们团队的人员梯次配备还要完善，个人的本事还需要磨练，相信经过一两个项目之后，在公司领导的带领下会是一个能爆发强大战斗力、令外人刮目相看的团队。
对于已经工作三年的人来说，桥涵规范基本都熟悉了，但公路设计是一个多专业相辅相成的工作，这就需要对相关专业的规范也要有所熟悉。举个简单的例子，互通区跨国省道的主线桥规模偏大，在满足桥下净空的条件下，为何主线纵坡不能调大点来减小桥梁规模？这就需要查《公路路线设计规范》，规范中规定，为了使互通区获得良好的通视条件，主线竖曲线最小半径极限值达到了23000m，一般不用极限值，这就造成主线桥规模降不了多少。随着工作的不断深入，要想对工程设计整体上有一个全面把握，熟悉相关专业规范是必然要做的工作。
关于考证，个人认为在时间允许的情况下，最好考1~2个证。对于桥梁专业，参加一级注册结构工程师和一级注册岩土工程师的考试是比较合适的。证考出来不仅对个人有利，对将来公司的发展也是一个储备。证考下来，即使不挂靠也是对自己的一个提高，一个证明。这两个证比较有含量，也就意味着不好考，是需要下功夫的，不管考没考过，只要是坚持下功夫准备了，自己的知识体系、知识面、结构的认识上都会有一个很大的提升。个中体会只有自己真的去考，才会有更深的体会。
时光飞逝，转眼间2019年过去了，迎来崭新的2020年。来到公司一年间，感受到了公司的温暖，领导的关怀，同事之间的友谊。为此做一下总结：
一、思想方面
以前我个人脾气、性格比较浮躁，在学习方面上不用心，对有的知识一知半解。来到公司后，感受到了公司的发展，公司也一直强调加强学习。为此我每天抽出半小时翻看图集规范，效果明显提高。以前不知道的标注，现在都能看明白了。在与甲方监理沟通上，尊重他们，但有损害公司利益时，要及时站出来说‘不’，并及时上报公司领导。要做到加强学习，用知识武装头脑。尊重公司领导作出的决定。
二、工作方面
短短一年间，参与的工程项目有很多。在***项目：柱子扩大截面，梁底粘钢。**项目：新增梁，梁扩大截面。****项目：墙体拆除，新增墙体植筋。****项目：屋面拆除，基础、柱子扩大截面，柱子包钢，新增柱子植筋。***项目：梁板粘碳布。****项目：坡道拆改，风井开洞及加固。
在以上施工过程中，严格按照公司制定的规章制度来要求自己和班组。在施工过程中也存在了一些小的问题，在及时发现后，要求班组重新返工，对自己也是一种教训。在施工过程中，也是不断的学习进步中。在施工过程时对涉及到钢筋下料的料单要严格审核，要禁止浪费材料。在碰到不清楚的问题时，要和公司领导及时的沟通，不能蛮干、瞎干。要严格把控质量关。
三、对自己以后要求：
1.政治思想方面。参加工作以来，我一直不断加强自己政治思想的学习，在思想上坚决拥护党的领导，坚持四项基本原则，坚持改革开放，拥护党的方针和政策。有强烈的主人翁意识，理解和支持公司的各项规章制度，积极参加政治学习，能够很好的处理个人利益和集体利益的关系。
2.工作方面。在工作上我积极主动，任劳任怨，有强烈的责任心和工作热情。注重与同事的团结协作，并虚心向同事学习。一切以工作为重，认真完成领导交给的每一项工作任务。工作一年多来，我先后参与了河50丛式井组，胜坨，永安，孤岛，尚店，高青，冀东等区块的定向井及水平井的施工，完成21口井的施工，其中2口水平井。
2008年10月，我第一口井就到了河50区块。该区块井组布井多，井眼间距小，且老井错综复杂，导致防碰难度加大，而且该区块地层复杂，导致优选钻具组合和钻井参数困难。我们便在施工中总结经验，掌握了地层的造斜规律及钻具组合的特性，提高了井身质量和中靶效果。在每口井的施工前，都要把所有已钻井和待钻井的防碰数据输入到landmark里面，然后进行优化设计，加大防碰的距离，在钻进中我们时刻注意井下情况，出现憋泵，跳钻及泵压升高现象时及时处理。在施工中，我们采用欠尺寸扶正器带1.25°螺杆的钻具组合，实现了稳斜段的优快钻井，大大提高了钻井效率，缩短了建井周期，得到了甲方的一致好评。经过近七个月的鏖战，终于优质高效的完成了该区块的施工，为公司争得了荣誉。
2009年6月，我参与了坨128-斜8井的施工，该井采用“直-增-稳-降”四段制剖面，考虑到稳斜段后期滑动钻进反扣井斜困难，于是我们提前将井斜调整的大于设计井斜，到达降斜段后，下入双扶加6米短钻铤的常规钻具组合，通过自然降斜中靶，降斜率基本控制在3°/100m左右，大大提高了钻井效率，得到了井队的好评。
下面对已完成工作进行简要汇总（截止到08月13日）。
监理部共编制监理平行检查记录260期，旁站记录38期，监理日志37期，无损检测指令下达7期，返修指令下达34期，割口指令下达33份。
中俄东线天然气管道工程线路八标段完成测量放线84.17km；扫线84.17km；焊接6054道焊口/83.24km；下沟20.996km，回填13.833km。RT检测5369道焊口，一次合格率99.78%，AUT检测1474道焊口，一次合格率99.86%；防腐补口5367道/67.1km；抽检压力管道机械实验9道焊口，检测结果全部合格。
根据XXXXX特点，同时结合我自己的思考与体会，下面对本工程监理过程中，监理工程师如何履行好安全、环保管理职责；如何改善监理资料针对性不强和实际情况结合不紧密、完整性不够和工程不同步等问题；长输管道监理工作中重难点等问题进行总结。
随着近年来对于安全、环保的要求越来越严格，监理工程师在履行安全、环保管理职责的过程中要更加注意，严格按照安全法律、法规、合同文件及其相关文件和资料，对承包单位的环境保护及文明施工严格按程序进行监督管理。对于长输管道工程，监理工程师需要强化施工现场过程安全管理力度，尤其是危险性较大的直接作业环节的管控，确保施工过程的安全。
对于新进场人员，需严把全员进场安全考试培训关，“三级教育”完成并考试合格后方可进场施工；认真进行工程JSA分析，使每个施工环节的作业人员对危险源熟悉和掌握；落实劳动保护措施，保证施工人员人身安全，所有施工人员按照规定配置劳动保护用品和专用劳动保护用品；施工现场挖掘作业应首先获得建设单位许可，应勘测探清地下隐蔽设施(管线、电缆)，确保挖掘作业不得损坏地下设施，保证生产装置和作业人员安全；临时用电、受限空间、沟下作业严格按照集团公司和管道公司相关管理规定，重点对直接作业环节的风险分析和管控，安全措施的落实进行检查，杜绝违章、违规作业；起重作业安全措施，吊车与起重机操作人员应持有岗位证书并富有施工经验，起重作业应严格遵守吊装措施和安全操作规程。认真执行项目部下发施工现场管理标准化手册，施工现场安全管理不放松。
对于施工环境保护措施，监理部及施工单位建立科学的环境管理体系，制订并落实有效的环境监控程序和实施方案，有效地减轻工程施工对生态环境的破坏。督促承包商加强施工队伍管理，尽量减少污染物的排放，包括废气、废水、固体废物，并对排放的污染物采取有效的处理，以使管道所经地区自然生态与生活环境免受伤害；杜绝将施工垃圾随意丢弃，施工后及时清理现场，减少土壤污染；尽量降低机动车、施工机械等产生的振动和噪声；监督承包商管道试压用水的排放，选择合适的地点排放，避免对环境造成污染。
工程资料是工程建设中最重要的环节之一，工程监理、施工、检测等各单位所形成的资料如果不符合要求，将无法完成竣工验收等相关工作，因此工程资料是各单位都需要重视的一项工作。面对监理资料针对性不强和实际情况结合不紧密、完整性不够和工程不同步等问题，XXX监理部自开工之日起，总监XXX便对监理部全体人员严格要求，尤其是对资料的形成。
对于各施工机组在施工过程中发现的不符合项问题上传到隐患辨识平台，由监理部进行督促整改切实做到监控分离，对于现场经常出现的低，老，坏问题同监理部反馈并由监理部进行着重的监督与管理。在工作上与其说是工程质量安全的监督者，更是工程施工中的超前服务者，事事都要想在施工单位的前面，要比施工单位更加熟悉现场施工情况与施工难点及存在的隐患，并对施工单位进行督促提醒注意施工中存在的隐患问题。
对于施工单位积极推进信息化平台的完善与使用，使各个施工机组熟练掌握并使用信息化平台的手机APP，做到当天焊口焊接完成时，及时的提交焊接无损检测申请，并实时关注无损检测进度，对于不合格的焊口及时下达返修指令，需要进行割除的焊口及时下达割口指令。对于检测报告出据滞后焊口及时督促检测单位出具检测报告，避免影响下一道工序的施工。
对于资料管理工作，需要踏踏实实，细心再细心，当天事，当天毕，否则将越拖越多，待到检查之时临时现补，资料中往往会存在纰漏与不足，便是存在问题了。
通过将近1年的长输管道监理工作，对于长输管道监理工作中重难点有一点自己的想法，简单来说分三大部分，第一、沟通与协调；第二、质量控制；第三、资料管理。
首先是沟通与协调，这其中又可以分为外部协调与内部协调两部分。内部协调对于长输管道施工来说，是监理单位与各承包商和业主之间的沟通与协调工作，相对与外部协调来说，内部协调属于人民内部矛盾，属于可调节矛盾，多数因施工原因引起，监理人员应通过适当方式及时进行沟通，维护业主利益，督促施工单位保质保量完成施工任务。对于外部协调，主要是征地与临时用地问题，需要业主及施工单位与当地政府及老百姓进行协调，协调进度直接影响施工进度。
其次便是质量、进度控制，在质量控制方面，首先把好材料入场关，用于本工程的所有材料在使用前严格材料进场验收程序，按规定施工单位自检合格后进行施工单位、监理单位和建设单位进行的三方共检，认真填写验收记录，对所有管材、焊材、热收缩带、弯管及通信施工材料等等均严格执行验收程序，确保用于本工程的所有材料均合格。其次把好人员入场关，焊工及防腐工考试合格方可上岗，特别是焊工的入场控制，严格按照本工程规定，所有焊工资格须满足本工程施工，严格焊工报验程序，审查合格后方能参加项目部统一组织的焊工上岗技能考试，经考试合格后取得上岗证方能上岗作业，每名焊工上岗时需持有五证证明即：焊工资格证、特种作业操作证、全国安全生产资格证书查询证明、身份证、上岗证。
工序质量控制，施工过程实行工序质量控制，上一工序不合格，检查各方不予签证，则不能进入下一工序施工。工序质量控制等级由业主、监理机构、施工单位共同确认，施工单位、监理单位根据各自承包的工程内容和《XXXXXXXXXXXXXX项目质量管理手册》制定工序质量控制计划；在《XXXXXXXXXXXXXXXX项目质量管理手册》中制定A、B、C三级，其中对A和B级控制点，施工单位必须提前24小时通知相关单位和部门专业技术人员检查。需设计人员参加的还应通知设计单位；工程质量监督机构在其监督计划中明确的停监点，施工单位必须按照工程质量监督机构的要求执行；工序质量检查合格，参检各方在工序质量控制记录上签字确认，工序质量控制记录由施工单位妥善保管，并将其列入交工技术文件移交。各检验方留存相关的信息资料并进行质量信息统计。
管道组对焊接作为关键控制工序，焊接机组新进场焊工施焊，监理部认真按照规定组织实施试验段考核（百口磨合），现场监理通过旁站对组对间隙、错边量、预热温度、焊接电流、焊接电压、焊接层数及层间温度控制、焊缝余高等各参数和指标进行控制，严格按照已定的焊接工艺规程和焊接作业指导书施焊。同时，结合焊口无损检测情况，及时通报焊接质量情况，对有出现焊接缺陷产生倾向时，现场监理及时组织共同分析，纠正不良焊接习惯和操作，避免焊接缺陷的产生。并在每周的监理例会上，由检测单位对本周焊接质量进行综合分析，分析焊接缺欠产生的原因和避免缺陷产生的措施和改进的建议。 防腐补口、补伤施工作为关键控制工序，采取旁站和平行检验的监理方式进行质量控制，每个防腐补口机组开始施工前，监理部认真按照规定组织实施试验段考核，防腐补口施工人员须经实操考试合格后方可上岗施工。
穿越工程施工质量控制，审查定向钻、顶管及开挖穿越施工方案，检查施工机具是否按方案要求进行了配备。检查使用的材料（管材、焊材、防腐补口、水泥套管、绝缘支架等）是否要求，穿越管段是否完成了全部的焊接、防腐补口补伤、水压试验等工序并且结果合格。监理人员对水压试验用水进行见证取样，水质化验报告满足要求。施工单位在定向钻、顶管穿越测量放线（定向钻出入土点及顶管入出（口）坐标、标高）后，报监理复验合格后方能进行下道工序。定向钻及顶进系统设备安装完成后，施工单位自查符合要求后，报监理复验合格后方能开始作业。在导向作业及顶进作业未达到稳定状态前，监理人员不得离开现场，当导向及顶进作业达到稳定状态后，监理由跟班检验变为巡视检查，当出现偏差时，监理应在现场监督施工单位调整偏差，直到符合要求。导向及顶管完成后，施工单位应进行量测，符合要求后报监理复验。检查穿越位置、穿越深度是否符合设计要求。
