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中图分类号:U455.1文献标识码:A文章编号:
公路工程建设要采用先进的管理手段和质量管理模式,施工企业要推行全面质量管理,落实质量责任制。在施工过程中要加强公路工程质量管理方法的研究,严格按公路项目建设程序办事,严格执行国家有关政策和法规,科学地建立公路项目施工质量保证体系。
1 公路施工中的常见的质量问题
1.1 稳定公路砂砾施工中常见的质量问题有:有的工程施工在进行承重层施工时不是整片摊平整、碾压、填铺,而是在挖路基时,随时摊铺,这就容易导致路面标高、摊铺层次不清,平整度无法得到控制;这种干压砂砾,成型后不成板体。按照道路施工的一般要求,应用压路机分层碾压、摊铺,但在很多施工过程中一次碾压和摊铺的现象时常出现,在这种标高和厚度无法控制的撼砂层上施工,导致面层的平整度无法保证,稳定层本身因此厚度不足,底基层砂砾密实度达不到公路工程的要求,达不到公路设计技术要求;无法达到工程施工要求的整体强度,有的甚至连密实度都达不到,道路路面就容易出现质量问题。
1.2 公路土基施工中产生的质量问题:
建设公路的根基是道路土基,如果道路土基的质量管理不够严格,道路的施工质量就无从谈起。具体来说,这方面的问题主要体现在两点:其一,在道路施工过程当中,经常使用的方法是将混凝土块及其它大块旧料、沥青路面油块填入沟槽内进行回填,这种做法容易造成填埋料空隙很大,如果不注重压实处理,就容易造成很多道路建成后沟槽部位在车辆行驶过程中发生塌陷。其二,在公路施工过程中,不按相关技术规范的要求施工的现象时有出现,对之后的使用竣工将产生严重的负面影响;同时,时常出现沟槽中的水未处理干净的情况,容易造成槽内回填土含水量过高。
2 公路施工质量管理体系的问题
2.1 公路质量管理各方的质量手段、检测设备不完善。大部分施工、设计、监督单位的检测手段、技术力量、检测设备还不能满足公路质量的检测工作的需要,有的与实际要求相差很大,直接影响质量管理工作的力度和深度。
2.2 政府监督管理不力。一些施工单位、建设单位的管理人员和领导,对公路工程质量监督重要性的认识不足,致使质量监督管理工作开展有一定难度。
2.3 公路监理队伍的力量不足,素质偏低,监理机制尚不完善。现有的监理人员的素质和数量远不适应公路交通大规模、高标准、高速度的建设发展。政府交通主管部门对监理市场主要是宏观管理,多是对人员的资质和监理单位进行管理。对监理工作的运行情况,监理单位的行为,监理工作成效等的动态管理缺乏手段。在行政、经济、法规等方面,对公路监理单位的制约机制尚不完善。
2.4 积极开展公路科学管理方法。采用新材料、新工艺、新技术,提高公路施工质量管理水平。开发公路工程施工质量计算机管理系统,结合工程实践,使工程施工质量管理上一个台阶。积极开展科学质量管理方法。在新材料、新工艺、新技术使用方面,为提高公路工程质量。
2.5 开展典型示范活动、互助互学方式来提高公路质量管理。由于各施工队伍的管理水平和技术水平参差不齐,为了树立好的典范,开展现场互助互学活动是十分必要的,这样可以更有效提高施工水平,它可以在较短的时间内将好的管理模式与施工方法在全项目中加以推广,提高施工质量。它易学、易懂,直观并且能有效统一标准。这种活动可由建设单位组织全项目施工队伍参加,通过各分项工程的典型示范召开现场会,利用现场进行直观指导能有效提高公路工程质量。亦可在施工单位内部开展,提高公路管理水平与施工技术,取长补短,
3 提高公路工程施工质量管理的对策
3.1 重视公路施工过程控制管理
公路施工建设单位办理基础设施工程质量控制登记时,要向公路工程质量控制机构提交的有关的资料,包括规划许可证;施工、监理中标通知书;施工、监理合同及其单位资质证书;已经批准的道路工程施工图设计文件;公路施工图设计文件审查意见。根据目标责任体系和质量管理体系选择适当的组织、施工工艺、管理、协调部分项的公路工程施工,加强对施工单位的现场施工质量的监控与考核,做好事前、事中、事后控制工作。采用现场临时抽查和定期检查等方式对公路施工质量的关键部位和整体运行情况的质量状况进行控制与监督,应由业主、监理、质检站等联合控制,对考核与监控的内容应根据不同的要求和公路工程内容详细制定。重点考虑对承包人的合同是否有违法行为、主要负责人的到位情况、承包商的组织机构、质量控制程序的遵守、主要施工设备的投入情况、施工方案、材料质量控制情况、内业资料、现场实体质量控制情况等方面进行考核检查。施工方案必须实行分级审批制度,施工方法在市政道路工程质量起着决定的作用。在每一分项公路工程施工的都要按照施工方案来进行,必须要制定程序化的公路施工质量制度文件,针对公路施工过程中出现的新问题,要对施工方案进行修改,使施工方案的实施处于受控状态。因此,根据现有的条件和施工组织设计的要求制定经济合理的公路施工方法。
3.2 狠抓公路施工监理环节
针对目前公路工程施工质量问题和如何严格监理程序进行剖析,并尝试提出相应的解决途径。公路工程质量监理目标是建立全面的质量控制体系,严格做好现场质量验收和中间的质量检验,以强化承包人自检体系的管理,强调以事前控制为主,搞好工序监测,预防质量通病的发生,严格公路工程开工报告的审批,确保工程质量创优,杜绝施工质量事故,由参与工程建设活动的建设单位、监理单位、施工单位共同对建设项目的质量进行评定及验收,并由质量监督机构和政府交通主管部门依法进行检查监督,是对公路工程质量进行的最后确认,验证公路施工技术是否符合规定的工程施工技术标准、能否交付使用的最后一道关。公路工程验收工作应当做到公平、公正和科学。
3.3 完善公路质量管理体系
完善公路工程建设系统的质量管理体系。建立并完善工程道路建设管理制度, 从立项至竣工验收各环节各阶段对各参建单位、各部门的各项管理工作。规范与指导公路工程建设项目完善招投标管理办法,进一步开放公路工程建设市场,避免地方垄断。优化公路施工招标评标办法,使公路施工质量好能创精品工程的企业更容易或有更多的机会中标, 使中标价回归理性,避免施工单位的恶性价格竞争。完善并建立对公路监理单位、施工单位、设计单位、勘察单位、检测单位的考核办法与工作监督,形成对各单位的优选制度与评级。完善对工程建设管理单位与个人的廉政考核与处罚管理制度,完善公路工程质量管理的奖惩制度。
4 结语
随着公路建设的经济制改革形势的深化和发展,现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富,因为它涉及行为科学、工程法规及技术美学等诸多因素。所以探索适合现时特点和我国国情的质量保证体系和施工质量管理方式就显得尤为重要,已成为当务之急。
参考文献:
[1] 廖永发.关于公路工程施工质量管理与控制[J]. 科技资讯,2009,(09).
[2] 景刚.浅谈公路工程施工中的工程质量管理问题.城市建设理论研究,2011,(25).
关键词:公路工程;施工管理;质量管理
施工质量直接决定着一个施工企业的发展,保障不了施工质量的施工企业是无法长久的生存下去。公路施工也不例外,施工单位要考虑的就是如何在保障施工质量的前提下还能又快速又经济的完成施工过程。
1公路施工质量管理的重要性
公路施工的过程中,每个部分都有不同的施工方案和相应的施工特点,所以质量管理也就相对复杂。很多的施工企业在具体的施工中都存在先施工后报告的现象,先对施工进行检验而后才会对报告中出现的问题进行检验,这样虽然加快了施工进度,却忽略了施工的质量。俗话说得好,欲速则不达。这样的施工极易存在质量隐患。很多施工人员一味的追求速度而忽略了施工的规范性,没有按照相应的规章制度来进行施工。例如没有按照相应的规章制度来进行土路基施工中的碾压工操作,就会使土基的压实度不符合要求。而且很多的施工单位不重视盲沟的处理和路基的排水设施,对砂砾的处理也只仅限于在挖土机的同时来对砂砾进行平摊,这样极易造成砂砾的平摊没有层次,平整度和密度都达不到要求,导致将来建成的公路的路面不平,这样的施工是不合格的。另外在沥青路面层施工中不重视底层的处理和浮料的清除的现象屡次发生,这些都是没有严格的进行质量管理的表现。对公路施工的质量管理的控制不够严格,使得建成后的公路在使用和维护上都存在着很多问题。所以,我国目前已经认识到了公路的施工质量管理的重要性,并且把公路的施工质量管理看成是公路建设企业的首要工作。尤其是目前,我国很多的施工企业在进行施工的时候会对一些施工过程做分包处理,公路的施工质量管理就更具其现实意义。
2公路施工质量管理的准备工作
2.1进行施工质量管理的宣传
现在的施工企业中普遍存在着施工人员的文化程度较低的现象,如果不对他们进行施工质量管理的用处的宣传,就不能使他们认识到施工质量管理的重要性。所以,施工企业需要对其施工人员反复进行施工质量管理的信息输入,加强他们的质量管理的意识,逐渐的改变他们的施工态度。由此可见,有效的宣传工作可以提高施工人员对施工质量管理的重要性的认识,进行施工的主体是他们,只有改变了他们的观念才能保障施工的有效进行,进一步的保障施工的细节和质量。并且在宣传的过程中一定要强调规范施工的重要性,使得施工人员在实际施工中严格的按照施工的规章制度进行施工工作。
2.2制定施工的标准和细则
在进行实际的施工之前,详细的施工标准和细则是十分重要的。施工的标准和细则涉及到多种方面,从施工的规范到工艺的要点再到质量的检验方法等,每一个细节都要涉及到。制定了相关的标准和细则就可以约束施工人员按照这些标准和细则来进行施工。并且这些标准和细则在实际运用之前要先得到施工单位和监理工程师的批准,使得其制定的更加规范,更加符合施工的要求。由于计量检测工作会直接对工程的质量造成影响,所以一定要按照相应的规章制度进行计量检测工作,并且强化计量检测工作相应的方法。针对这一要求,在施工单位和各个部门建立相应的实验室并且配备专业的检测人员是十分必要的,这样才能保障检测工作更好地进行。并且如果想更好的提高质量工作,就要明确每个质量工作人员的职责范围,建立健全的质量管理责任制,对这些质量工作人员实行奖惩制度来保证质量管理工作更有效地进行。
3加强公路施工质量管理的有效措施
3.1做好基础工作
做好基础工作可以使得公路施工质量管理工作有效进行得到保障。施工企业需要重视质量信息,并且根据质量信息制定出相应的质量标准,在实际的施工过程中,要求施工人员严格的按照施工标准来进行。这些质量的信息也要定时的发送给建筑单位和相应的监理单位。而且施工企业要重视施工人员的专业素质,针对于现在的施工人员的知识水平普遍偏低的情况,可以定期的对他们进行培训,提高他们的专业知识,并且在培训之后进行交流,让他们认识到质量管理工作的重要性。
3.2抓好质量控制
质量控制涉及到设计、材料、施工和检验这四个方面。每一个方面的质量控制工作都要做好。首先要控制设计的质量,施工的设计在进行施工之前一定要通过设计文件会审,但是即使这样也避免不了在实际施工中会出现一定的问题,这时就要严格的按照相应的程序办事,重大的变更要按照设计变更报批手续;非重大的变更可以让设计、施工、监理这三方进行会审处理,也可以采用设计单位授权相应的监理工程师来进行审查;针对设计中遗漏或者不明确的问题,监理工程师一定要做出相应的更改或者批注。其次是控制材料的质量,公路施工中,施工材料的质量会直接影响公路的质量。所以要同时要求施工单位和施工人员,施工单位要购进合格的施工材料,并且施工人员在进行施工的时候要严格的把控施工材料,不用质量不过关的材料才能保障施工的质量;实际施工现场的质量控制也是十分重要的,要实时的对施工现场进行检查和评比,发现施工中出现的问题要及时的进行反馈,找到解决问题的相应措施。不能盲目的追求施工的进度,而是要在保障施工质量的前提下再使施工工作更加快速的完成,并且,进行质量检测的工作人员一定要具备质量管理这方面的专业知识,并且最好能做到熟练运用,施工企业也要及时更新质量检测设备,提高检测工作的质量;最后就是要尽量控制施工中存在的其他不确定因素,例如民事纠纷、施工人员闹情绪、劳动强度和劳动报酬不匹配等现象,这就需要施工企业的领导经常去工地进行勘察,并且与施工人员进行沟通,了解他们的情况,并且解决相应的问题。
3.3建立质量管理系统
没有一套完整的质量管理系统是不能保证质量管理工作有效地进行的。一定要明确建设单位、承包单位和监理单位这三者之间的关系,并且在此基础之上建立相应的质量管理系统。并且企业需要围绕施工项目来设立质管组织和检验组织,由他们和监理工程师全权负责施工过程中的质量监管工作。质管组织主要负责自检、专检和互检工作,而检验组织主要负责对施工单位的抽检和质检工作。
3.4发挥监理作用
监理工程师的作用是很重要的,监理工程师在进行监理工作的时候,一定要做到公平公正,处理好建设单位和承包单位双方的利益。一定要反复的检测设计单位的基准点,避免设计单位在进行设计中出现的差错。要及时的对施工单位提交上来的施工信息进行审核,并且对于必要的工作一定要在旁边进行监督。全面的跟踪施工中的每个步骤,对于施工中出现的不符合质量指标的工作要及时地指出,并且要求施工企业进行改善。建立工地试验室来方便进行质量管理工作,尤其是对施工企业在施工中用到的水泥和钢筋要严格的按照施工规范进行检查,不符合要求的水泥和钢筋一定不能进场。
4结语
在公路工程施工过程中,质量控制必须贯穿始终,好的质量控制是项目成功的保证,必须做到人人明确责任,明确流程。在项目进行过程中,可能会遇到各种突发状况,管理人员的有序管理保证了项目能够有序的进行。施工的质量管理渗透在公路建设的每个过程,从可行研究的分析开始到实地的勘察和设计再到实际施工和完工验收。尤其在现代这个高速发展的社会,交通的发展使得公路的建设成了大势所趋,而相应公路施工质量管理已经成为了当代公路建设的重中之重。
参考文献
[1]史宝洲.浅谈公路施工质量管理的有效措施[J].黑龙江交通科技,2011(8):228-228,230.
随着我国对基础设施建设的不断投入,公路建设的投资力度也进一步加大。为了提高工程质量,提升效率,公路工程施工企业都采纳了一些现代管理理念,采取了相应的管理措施,这些措施确实起到了一定的作用。但是公路工程因为其产品具有多样性、区域性、地理环境差异性使其管理呈现复杂性和多样性,对施工组织和管理的要求更为严格。公路工程施工企业要想取得好的效益,做出优质工程,其施工技术水平、施工管理水平应更进一步的提升。尤其是公路工程施工质量管理, 在整个施工管理中的地位尤为重要,是工程能否成功的关键,是创先争优的必要条件。笔者结合实际工程中的一些经验,对公路工程施工质量管理进行一些探讨。
一、建立完善的企业质量管理体系
我国现有的质量监督体系包括三个层次,即政府监督,施工监理和企业自检。企业要想发展和壮大,必须不断的进步和自我完善,政府监督和施工监理都只是外因,企业自身对质量的不断追求才是原动力。而建立一个完善的、强有力的质量管理体系是确保企业对质量不断追求的关键。施工企业应建立起严格、规范、约束力强的考核、奖罚制度,用制度管人,用规章管理工程,有章可循、有法可依。。制定各级岗位的岗位责任制,建立、健全各项规章制度,要做到有方案、有标准、有制度、有目标和施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化。
二、做好施工开始前的准备工作
加强施工质量控制,其核心是“预防与控制相结合,以预防为主”的方针,目的是控制影响工程质量的各种因素, 以保证工程质量达到预定的目标。因此事先控制十分重要,可以避免一些质量问题的出现。
1.工程施工开始前,应认真审查图纸,尽早发现设计中不合理、错误或遗漏的地方。图纸中的不足部分往往不易暴露,而正式施工后,再发现问题,一是与设计单位、监理单位联系、协调需要消耗时间和人力,二是施工措施或材料可能发生变动,如果预期不足,很可能影响工期和施工质量。而这些问题完全可以通过事先认真仔细的图纸审查来加以避免,或将影响降到最低。若实在有些比较细微或比较隐蔽的问题,没有事先发现,施工过程中出现问题,可以通过设计变更报批手续, 按规定程序办理,再充分考虑实际情况,提出处理办法。
2.严把材料质量关,做好资源优化配置。原材料是工程实体的重要组成部分,直接决定了工程质量的好坏。施工单位应做到:把好材料采购关,挑选信得过的、责任心强的采购人员,严格按材料质量标准订货、采购;对各种原材料进行测试鉴定,严禁使用不合格材料,材料进场按技术质量标准进行检查和验收;合理组织材料供应,确保工程正常施工,进场材料按规定条件和要求进行堆放、保管和加工。公路施工因为其庞大性,需要大量的材料、机械、人力资源。施工过程中既要保证有足够的资源供应,又要尽量使施工现场各项资源的投入最优化,以获取最大化的经济效益。尤其是材料、机械供需量的动态变化,并适时加以调整。
3.做好充分的施工技术准备工作。一是开工前,组织技术人员,根据工程特点、技术水平和设备条件,编制科学、合理的施工组织设计和具体施工方案,并进行多方案的技术、经济分析和比较,择优采用,做到方案最优化。二是做好全面、彻底的技术交底,组织有关人员对设计图纸及施工资料进行学习和技术交底,全面掌握设计意图和功能要求,并对某些特殊结构、新材料、新工艺及施工中难点全面掌握。使参与施工的人员都熟悉工程情况、合同要求、质量标准和施工方法,做到人人心中有数。三是做好测量、放样、试验、检测等其他准备工作。
三、施工过程中的质量管理
1.加强施工过程质量控制。抓好各施工阶段的质量控制,防患于未然。工程是由一道道工序组成的,每道工序质量的好坏都直接影响整个工程的质量。施工过程中必须严格坚持自检、自查,做好每道工序的检验工作,各工序衔接有序,不经验收合格,不得进行下一道工序,确保工程质量。
2.严格控制施工质量关键点。对整个工程施工质量影响非常大的重点工序、关键部位、应进行强化管理,严格控制工程质量。质量控制关键点根据设计文件、技术规范和施工质量控制计划的要求,并结合工程施工特点和影响施工质量的因素进行设置。
3.严格质量检验。质量检测是质量管理的把关环节,是评价、检验施工质量能否达到预期的重要手段,也标志着质量好坏的程度。明确质量检验标准、内客和方法。检验标准包括技术规范、操作规程和质量检验评定标准。按照规范规定做好各项质量检测,对质量状况进行分析和评价,及时掌握质量动态。检验手段通过外观检查、仪具测试和试验数据反映出来。为保证检测结果的准确性,需要对仪具经常校正,以提高检验的准确性。质量检验应坚持专职检验和自检相结合,日常检验和重点抽验相 结合,定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验等各个环节进行严格检验。
4.高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求,还是从平时检查到具体指导,从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字,对出现的质 量问题, 更要严肃认真, 一丝不苛地进行妥善管理。各级技术负责人对质量管理要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作, 纠正过去 偏重事后把关, 管结果不管中间检查的习惯。
四、做好事后资料搜集和工程总结
资料管理是公路施工管理的重要组成部分。施工过程中,通过检验人员提供的资料,可以随时掌握施工现场的质量动态和数据,加以分析,及早发现问题,采取措施。施工结束后,根据该工程的完整资料可以进一步补充、完善已有的企业施工管理标准和规范,为以后的项目决策提供精确、可靠的参考依据。在工程开工前,项目部应组织相关人员熟悉档案管理、资料整理规定和标准,分项、分部地进行资料收集、汇总和整理。
关键词:公路施工;质量管理控制;浅析
1公路施工质量管理的必要性
质量重于泰山,质量就是生命。我国古代就有十分强的质量意识,史书记载:“西汉时期,一位石刻巧匠,耗费毕生精力刻出一尊文神像,但在大功告成之时,不小心将笔尖碰掉,于是悔恨不已,抱文神像投江而尽。”可见石匠对质量的要求胜过自己的生命。在电视剧《大宅门》中,白景琦得知百草厅药品质量不过关,一怒之下火烧价值不菲的质次药品,可见质量意识是多么强烈。公路的质量关系到人们行车的安全,如果质量低劣,在使用中就会出现各种各样的路面病害,严重时会出现大体积路基下陷,这些问题会造成车辆的操控性失稳,很容易出现紧急状况而酿成车毁人亡的恶性事件。质量是企业生存的基础,是企业品牌建立的根本保证。在公路建设当中,建筑企业只有做好质量管理,提高公路施工质量,才能体现一个企业的信誉和形象,才能形成以质量求生存,以质量求效益的企业文化,才能形成企业生存发展的灵魂。
2 公路施工中的常见的质量问题
2.1 稳定公路砂砾施工中常见的质量问题有:有的工程施工在进行承重层施工时不是整片摊平整、碾压、填铺,而是在挖路基时,随时摊铺,这就容易导致路面标高、摊铺层次不清,平整度无法得到控制;这种干压砂砾,成型后不成板体。按照道路施工的一般要求,应用压路机分层碾压、摊铺,但在很多施工过程中一次碾压和摊铺的现象时常出现,在这种标高和厚度无法控制的撼砂层上施工,导致面层的平整度无法保证,稳定层本身因此厚度不足,底基层砂砾密实度达不到公路工程的要求,达不到公路设计技术要求;无法达到工程施工要求的整体强度,有的甚至连密实度都达不到,道路路面就容易出现质量问题。
2.2 公路土基施工中产生的质量问题:
建设公路的根基是道路土基,如果道路土基的质量管理不够严格,道路的施工质量就无从谈起。具体来说,这方面的问题主要体现在两点:其一,在道路施工过程当中,经常使用的方法是将混凝土块及其它大块旧料、沥青路面油块填入沟槽内进行回填,这种做法容易造成填埋料空隙很大,如果不注重压实处理,就容易造成很多道路建成后沟槽部位在车辆行驶过程中发生塌陷。其二,在公路施工过程中,不按相关技术规范的要求施工的现象时有出现,对之后的使用竣工将产生严重的负面影响;同时,时常出现沟槽中的水未处理干净的情况,容易造成槽内回填土含水量过高。
3 影响施工质量的主要因素
影响公路工程质量的因素主要有施工工艺、机械、人和材料等四个方面。
3.1 施工工艺
指的是公路工程开始施工到竣工验收全过程的施工技术,包括路基修整、压实和沥青路面的摊铺、碾压等环节。路基是公路的基础,施工不当是造成各种病害的主要原因。沥青路面铺筑方法不正确将造成路面不平整,抗车辙能力降低,使用寿命变短。因此,在公路大规模建设之前,建筑企业应根据实际情况对路面进行综合考虑,制定经济可行、质量保证的施工方案。
3.2 机械设备
主要是完成路基、路面的压实以及沥青混合料的搅捣和运输。机械设备的选用非常重要,一是机械设备的合理配合可以加快施工进度,二是对路面的施工质量影响非常大。为此,必须综合考虑经济条件、施工环境、施工工艺和方法、公路建筑结构、设备性能、摊铺能力等多方面的因素,制定设备使用方案,充分发挥建筑机械效能。
3.3 人的因素
人是整个公路施工中的智力条件,也是影响公路质量最重要的条件,如果不能把握人的因素,再好的工艺和设备都不具有作用意义。要想控制好人,一是应加强施工现场管理,现场技术员、现场监督员都必须以身作则,发挥自己的职能作用;二是应加强施工人员的岗位培训,增强他们的质量意识和施工技术水平;三是建立和执行有效的质量责任体系,实行优奖劣罚,提高施工人员的积极性和主动性。
3.4 材料因素
材料是公路施工的基础,是建造高品质公路的先决条件。施工企业应严格控制材料的入场关,对进场的所有材料一律进行检测,不符合质量标准的一律不准入场。另外,沥青混合料的配比是影响路面质量的重要因素,所以配料比要科学,混合料均匀,成品料如出现花料、焦料、过油料等情况一律禁止使用,已铺路段应铲除重铺。
4 提高公路工程施工质量的措施
4.1 建立以工程监理为核心的质量管理体系
在公路工程施工的全过程实施全方位的质量监督,是其质量得以保证的关键。公路工程质量监督应从以下方面着手:①全面贯彻和深入学习《公路工程质量监督规定》,坚决将质量监督体系的建设规范化、程序化和法制化。与此同时,施工企业应重视人才素质的培养,利用高素质监查管理人才强化监督的执行能力。②对原材料及半成品构件进行抽检,不合格的一律退回,对沥青、钢绞线、支座、骨料等原料的品质,以及路基、混合料等配比剂量进行抽查,严格把握原材料的质量和剂量关。③加强现场监理工作质量的检查。重点检查监理工程关键部位和隐蔽工程旁站是否到位,对各施工工序质量检验频率是否符合要求,检验结果是否准确,检验数据评定方法是否正确,出具的检验结论~是否真实有效。
4.2 加强质量基础工作
质量管理总目标的实现需要有目的、有计划的质检基础工作为前提条件。只有重视基础工作,才能保证做到管理制度化、技术标准化、操作规程化、施工规范化、数据科学化,才能保证建设目标的最终实现。①强化标准工作、明确技术规范。公路施工的工艺要点、操作规程、设计资料,检验方法和评定标准,以及各种实施细则和监理办法等文件资料,应制订成册,统一发放,真正做到有法可依,有章可循。②做好计量工作,强化检测手段。计量检测是为通过最合理、最科学的方法得到质量检验评定所需的最准确的结果。目前,效果最好的检测手段就是建立健全试验室,配专职人员负责常规试验和抽验工作。
4.3 安全管理,预防为主
许多公路施工企业在重视施工质量上下足了功夫,也取得了很好的成绩,但对于安全管理一直没有得到重视。安全是保证公路施工质量的前提之一,公路施工中管理人员、施工人员不具备基本的安全素质,就不能保证工程一定可以顺利进行下去,更不能保证施工质量了。另外,安全工作的好坏直接影响企业的名誉。只有做好安全管理,才能保证在施工中不会出现重大失误,才能维护企业的行业声誉,才能为企业铸造品牌,为持续发展奠定扎实基础。预防为主,安全第一,遵守安全规则,执行安全措施,保证工程的效益。
4.4 全员提高质量意识
提高全员质量意识是抓好公路工程质量的前提和源头。作为施工单位必须时时处处精心组织施工,树立强烈的质量意识,精益求精,科学管理,在施工中抓质量一丝不苟。施工单位的全体工程人员都应当具有较强的质量意识,将质量作为工作的标准,胜不骄,败不馁,团结创新,严谨求实,永葆兴企之路。施工人员在岗位上,应以负责、认真、积极的态度面对每一项工作任务,使质量水平更上一层楼。施工人员的职业道德和工作积极性是提高工程质量的重点。
5 结束语
公路工程施工质量控制是一个系统工程,要针对影响公路施工质量的各种因素,健全质量保证体系,争取做到有技术、有规范、有质量、有安全,为创一流精品工程不懈努力。
参考文献:
[1] 范超群.浅谈公路工程质量管理及控制[J].科技资讯,2011,(06).
关键词:公路施工;特点;问题;质量管理
一、公路施工的质量特点
公路工程项目涉及面广、建设周期长、影响因素多。其自身所具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点,决定了公路工程项目具有以下的质量特点:
1)公路工程建设主要以露天为主,受气候、地质等自然因素影响,加上人员和设备的流动性,因而易造成质量的波动。
2)设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。
3)公路建设中有大量隐蔽工程,其后道工序将覆盖前道工序,若不及时进行工序交接间的质量检查,有可能将前道工序的不合格误判为合格。
4)质量检查时不能解体、拆卸进行,对局部的质量问题也不能采取更换零件的方式解决。
公路施工中存在的几点问题
2.1 有些承包人的质量保证体系不健全
自检人员配备不足,自检机构形同虚设,不能发挥应有的作用;承包人不先自检而直接报监理检查的情况时有发生。
2.2 很多施工单位技术交接不清,某些关键的问题没有引起施工的注意
不熟悉图纸,盲目施工;图纸未经会审,仓促施工;未经监理、设计部门同意,擅自修改设计。不按图纸施工,把铰接当成刚接,把简支梁当成连续梁,抗裂结构用光圆钢筋代替变形钢筋等,致使结构裂缝破坏;挡土墙不按图纸设滤水层,留排水孔,致使土压力增大,造成挡土墙倾覆。某些施工人员不按有关施工验收规范施工,如现浇混凝土结构不按规定的位置和方法留设施工缝,不按规定的强度拆除模板,砌体不按组砌形式砌筑,留直槎不加拉结条,在小于lm 宽的窗间墙上留设脚手眼等。不按有关操作规程施工,如用插入式振捣器捣实混凝土时,不按插点均布、快插慢拔、上下抽动、层层扣搭的操作方法,致使混凝士振捣不实。
2.3 施工人员缺乏基本结构概念知识
导致很多的安全及质量隐患。如将钢筋混凝土预制梁倒放安装;将悬臂梁的受拉钢筋放在受压区;结构构件吊点选择不合理,不了解结构使用受力和吊装受力的状态;施工中在楼面超载堆放构件和材料等。
2.4 存在不按规定频率检验的情况
有些承包人一味强调施工进度,未按规定频率进行自检,监理不按规定频率进行抽检,这显然有悖于施工监理程序。由于承包人技术资料管理人员的缺乏或经验不足,加之未能按时进行技术资料整理归档,因而导致了技术资料经常缺这少那,完整性较差,有的资料真实性、可靠性也不足。
加强公路施工管理的基本措施
3.1 切实增强施工质量意识
增强施工人员的质量意识是保证工程质量的重要前提。公路工程具有点多,建设周期长,受自然条件影响大等特点。公路工程质量比一般工业产品更难以监管与控制。加强工程施工管理和技术人员的质量教育就显得格外重要。公路工程建设过程就是公路施工质量的形成过程。在建设过程中一定要提高理论工作质量、实践工作质量,牢固树立质量就是信誉、质量就是市场、质量就是效益的观点,真正把质量作为公路工程建设的生命。要树立名牌观点,使承建的每一项工程不论规模大小,都要认真对待,把质量切实抓好,以高效、完善的管理实现建设一个公路工程,创一个牌子,树一面旗帜。
采取有效的施工前质量控制管理
(1)严格自检
施工前, 项目经理部组织参建的主要施工负责人、技术人员, 要认真了解合同的构成及双方的义务、责任, 以提高大家的合同意识。要熟悉掌握设计图纸、合同规范与技术标准, 并结合施工程序, 研究监理程序。施工负责人对施工中何时报验、如何报验要了如指掌。施工前, 要编制各分项工程施工作业指导书, 做好技术交底工作, 由处主任工程师向工长及施工人员、机械人员进行技术交底, 使所有参加施工人员做到底码清楚。
(2)选择优质的施工队伍
施工队伍人员的思想素质、工作能力, 直接影响到工程质量的好坏。选择优秀的施工队伍, 是工程质量达标的保证。施工前, 要对施工队伍进行严格的调查, 考察他们以往业绩, 了解队伍中各成员的思想素质及技术水平, 要选择思想素质好, 专业知识良好和施工经验丰富的施工队伍。
(3)严格检查工程所需求的原材料质量
对不符合要求的原材料不允许进场, 不允许使用。其主要控制手段是检验产品和考察生产单位, 抽查获得第一手资料。如对承包人采购的原材料, 要求承包人提供进场原材料的试验报告和合格证书, 并进行分批次的抽检试验。大宗原材料, 监理部门除要派专员抽验实物外, 还要对生产单位( 或料场) 的生产设备、工艺、厂家资质、质保体系、原材料来源、试验条件等进行现场调查了解, 不要拘泥于厂家资料。
3.3 采取有效的全程施工质量控制措施
(1)做好设计质量
对于那些没有经过施工实践的关于路基、路面和桥涵的设计的一些图标、资料文件里面存在不尽合理和遗漏、错误部分,由于事前发现不到,只有一些可以通过加强对对文件的开工前会审控制解决或边施工边发现问题, 及时采取相应的一系列解决措施。
(2)严格检查材料质量
施工工程中, 原材料的质量是工程质量的一个重要部分,直接关系到工程的质量。必须严格把握好材料的质量关,对材料的采购和各种测试和鉴定都要严格掌握,杜绝不合格的材料进入施工过程。
(3)、施工过程中要严谨
在施工过程的每个阶段, 施工单位都要定期或不定期组织检查, 及时把那些重点或突出的问题找出来,还要围绕这些问题,又内部的质量监督部门,拿出书面的质量整改措施来。尤其是那些对施工质量关系重大的要害问题或现场中普遍性的问题,必须严格按质量管理要求来进行处理。
3.4 加强公路施工质量监督工作
质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段, 也标志着质量好坏的程度。
(1)明确质量检验标准、内容和手段
检验标准依据主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验, 使质量事故尽可能地消灭在施工过程中,这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目,其检验标准另有设计规定的要求,并经质量监理人员检查后方可签认。
(2)明确检验的组织形式
质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。
(3)格履行检验程序
坚持高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求,还是从平时检查到具体指导, 从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字。对检查出来的的质量问题,更要严肃认真,一丝不苛地进行妥善管理,该返工的一定要返工,该停工的也一定要停工, 不能迁就。
3.5 采用新技术, 提高质量管理水平
施工质量管理与技术因素息息相关。技术因素除了人员的技术素质外, 还包括装备、信息、检验和检测技术等。在施工的全过程中, 应重视新技术、新工艺的先进性、适用性, 建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规程、建立严格的考核制度, 不断地改进和提高施工技术和工艺水平, 确保工程质量。加强对施工工艺操作过程的控制与检测。采用先进设备, 提高施工质量, 可以引进具有国际国内先进水平的施工设备,从而为提高和保证施工质量创造有利条件。
结束语:
综上所述,要确保施工项目的质量管理, 需要解决的问题很多,面临的问题也很多,我们必须树立工程质量就是施工的生命的观念,扎实做好质量管理工作。
参考文献:
[1] 王西龙. 浅谈公路施工中的工程质量管理[J]. 黑龙江交通科技, 2007, 164(10):100.
关键词:公路;施工;质量管理;对策
中图分类号:X734文献标识码: A 文章编号:
公路工程施工质量管理涉及面广,是一个较为繁杂的过程。施工质量管理工作必须贯穿于施工阶段的全过程的各个方面。工程项目施工阶段是工程实体最终形成的阶段,也是工程项目质量和工程使用价值最终形成的阶段,施工中质量控制是工程项目全过程质量控制的关键环节,工程质量很大程度取决于施工质量,因此,要提高工程项目的质量,就必须狠抓施工中的质量管理。
一、建立健全质量保证体系, 加强合同管理
1、 建立质量保证体系。为全面系统地把质量工作落到实处, 当务之急是建立切实可行的质量保证体系。同时, 施工企业依据质量保证模式, 建立自己的质量保证系统, 编写质量手册, 制定质量方针, 使之更具有指令性、系统性、协调性、可操作性、可检查性。
2、 加强合同管理。监理方一旦进入工程质量监理, 首先审查施工单位的施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度, 并督促施工单位落实到位。仔细审查施工组织设计和施工方案, 检查和审查工程材料、设备的质量, 杜绝质量事故的隐患。
针对工程的特点和合同中签订的质量等级、建设方的要求、施工单位的资质等情况, 确定监理方的监控目标和标准, 确保监控的内容和各自的职责、权利, 订出监控的工作制度、工作程序, 做到施工质量监理工作正规化。
二、加强学习教育, 提高全员的质量意识
我们要提高全员质量意识, 首先是在开始施工前就对其进行质量教育, 学习国家对建设工程质量管理方面的强制性法规, 明确质量管理的意义; 其次是进行技术交底, 对施工人员进行施工工艺、施工方法、施工规范等方面培训教育, 并根据该工程设计标准及其各工程分项在施工过程中易出现质量隐患的方面进行重点教育, 让工人明白不严格按施工工艺进行施工出现质量隐患给工程、给国家、社会带来的损失; 最后通过播放已前出现质量事故工程的施工记录片、宣读记录出现质量事故的杂志报刊等方式进行教育, 让工人明白出现质量事故的原因, 以提高施工人员、施工工人的质量意识。
三、.抓好施工前的工程质量管理
1、严格自检
施工前, 项目经理部组织参建的主要施工负责人、技术人员, 要认真了解合同的构成及双方的义务、责任, 以提高大家的合同意识。要熟悉掌握设计图纸、合同规范与技术标准, 并结合施工程序, 研究监理程序。施工负责人对施工中何时报验、如何报验要了如指掌。施工前, 要编制各分项工程施工作业指导书, 做好技术交底工作, 由处主任工程师向工长及施工人员、机械人员进行技术交底, 使所有参加施工人员做到底码清楚。
2、选择优质的施工队伍
施工队伍人员的思想素质、工作能力, 直接影响到工程质量的好坏。选择优秀的施工队伍, 是工程质量达标的保证。施工前, 要对施工队伍进行严格的调查, 考察他们以往业绩, 了解队伍中各成员的思想素质及技术水平, 要选择思想素质好, 专业知识良好和施工经验丰富的施工队伍。
3、严格检查工程所需求的原材料质量
对不符合要求的原材料不允许进场, 不允许使用。其主要控制手段是检验产品和考察生产单位, 抽查获得第一手资料。如对承包人采购的原材料, 要求承包人提供进场原材料的试验报告和合格证书, 并进行分批次的抽检试验。大宗原材料, 监理部门除要派专员抽验实物外, 还要对生产单位( 或料场) 的生产设备、工艺、厂家资质、质保体系、原材料来源、试验条件等进行现场调查了解, 不要拘泥于厂家资料。
四、施工过程中的管理
1、 认真做好工程施工测量,是现场质量控制的主要项目
在工程开工之前,项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量,使之达到闭合要求,保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中,要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制,使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。
2、加强对原材料的质量控制,认真做好工地试验工作
项目经理部要成立工地试验室,并配备业务精通、工作认真负责的专职试验人员,认真开展工地试验工作,为工程质量控制提供可靠的依据。
加强对原材料的质量控制,严把原材料质量关,杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证,同时由业主指定的试验室进行试验,合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中,根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验,以杜绝不合格材料进入工地。
加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制,在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比,在施工现场挂牌作业,严格按试验室确定的配合比进行施工,并根据“技术规范”的要求取样,进行试块的制作及试验,确保试验数据真实、准确、可靠,以确保其工程质量符合技术规范的要求。
加强施工现场的试验检测工作,在各项工程施工过程中,认真进行试验检测工作,对达不到质量标准的施工项目,及时分析原因,调整施工工艺及时进行补救处理,确保工程质量控制由试验检测数据说话,避免凭经验办事等盲目的质量控制。
3、认真履行质量合同,加强各个单项工程的现场质量控制
在工程施工中,加强各个单项工程的现场质量控制,确保工程质量目标的实现。路基土石方工程,要重点做好路基压实度的控制;桥涵构造物工程在做好强度、几何尺寸等主要技术指标控制的同时,还要做好外观质量的控制;路面工程做好基层及面层的强度、稳定性、平整度等主要技术指标的控制。
4、 运用全面质量管理方法,加强工程质量控制
在工程施工过程中,运用全面质量管理的知识,采用因果分析图、鱼刺图等方法,对工程质量影响因素进行认真细致的分析,确定质量控制的措施和目标,使工程质量控制有的放矢,达到事前预防、事中严格控制,扭转事后检测达不到标准的被动局面,提高工程质量控制的水平和效率。
五、事后验收
每做完一个工序、做完每一个分项工程、分部工程、单位工程都要及时的进行质量验收, 及时反应出该工序或该分项、分部单位工程是不是符合设计和规范要求,不合格的及时进行处理, 涉及结构安全的产品、半成品要进行取样检测, 这样才能确保最终的工程符合设计要求。
总之,公路工程施工质量控制涉及面广,是一个较为繁杂的过程。施工质量控制工作必须贯穿于施工阶段的全过程的各个方面。当然,这也还有待于企业管理水平、诚信度的完善和提高,有赖于企业技术人员业务能力、执业水准及诚信度的提高,它将是一项任重道远的工作。
参考文献:
[1] 靳建林,孙文博.公路施工中的工程质量管理[J]. 交通世界(建养.机械). 2010(04)
[2] 牛国强.公路施工管理存在问题及相关对策[J]. 黑龙江科技信息. 2010(10)
[3] 汪曙光.公路工程施工质量管理问题探析[J]. 科技致富向导. 2008(10)
[4] 胡志好.高速公路路基压实质量控制分析[J]. 安徽地质. 2006(01)
[5] 刘永革.公路施工招投标存在的问题及改进措施[J]. 科技信息. 2008(26)
关键词:公路施工;质量管理;质量意识
引言
公路施工质量控制和管理,直接影响到路面质量的好坏,如何正确理解路面全面质量控制和管理是保证路面质量的前提。路面质量主要是结构强度、安全、耐久性、防滑、平整等的总和。路面施工质量控制和管理是对路面施工的各项资源进行计划、组织、领导和控制。
1. 公路工程项目的质量特点
公路工程项目是一种涉及面广、建设周期长、影响因素多的产品。由于其自身具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点决定了公路工程项目具有以下的质量特点:
(1)凡参与工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节有关因素都将影响工程质量。
(2)由于公路工程建设主要以露天为主,受气候、地质等自然因素影响,加上人员和设备的流动性,因而易造成质量的波动。
(3)由于设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。
(4)公路建设中有大量隐蔽工程部位,其后道工序将覆盖前道工序,若不及时进行工序交接间的质量检查,有可能将前道工序的不合格误判为合格。
2. 公路施工中常出现的质量问题
公路施工涉及到的内容较多,不同的工程项目具有自身的特点以及施工方案。因此公路施工引发质量问题比较复杂。常出现在施工管理中,存在着先开工后报告的现象;先检验而后有检验深情报告的现象;只追求施工进度,而忽略了施工材料的频率检验;施工单位间技术交接不清,一些关键的技术问题未引起施工的注意;一些施工人员缺乏基本结构的概念知识,在施工中常不按规范要求施工等,导致出现很多施工的质量隐患。
另外,在具体的施工中,还常出现沟槽回填复土时不按规范进行,致使道路在行车时常出现沟槽部位下陷;土路基不按规范进行整理和碾压,使得土基压实度不够,甚至有些施工队伍只顾着抢进度,而不考虑路基的盲沟及其他排水设施;沙砾不按要求整片平铺、平整、碾压,而是边挖土基,边摊铺沙砾,摊铺层次不清,标高,平整度得不到控制,甚至有些密实度达不到,导致路面出现凹凸、龟裂等现象;在公路黑色层的施工中,则常出现底层不加处理,基层表面浮料未清除,沥青混凝土与设计的平角结交的压实不按技术操作规程施工,平整度及横坡不按要求控制,沥青混凝土的温度不按要求控制等。
3. 提高质量意识,加强公路工程质量控制
人是工程建设的决策者、组织者、管理者和操作者。工程建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度,都直接和间接地影响工程质量。所以在工程质量控制中,要以人为核心,重点控制人的素质和人的行为,充分发挥人的积极性和创造性,以人的工作质量保证工程质量在施中做好质量宣传工作,是搞好质量管理的一种重要手段。
要提高全员质量意识,就要把宣传工作循环、循环、再循环。只要我们有信心、有耐心、相信质量意识会深深印在每个人的脑海中。质量监理也是政府监督、企业自检这样的循环过程[1]。所以,要提高全员质量意识,就要把宣传工作循环、循环、再循环,具体、再具体。
4. 加强施工质量管理控制
加强施工质量控制对工程质量起着保证作用,其核心是贯彻“预防与把关相结合,以预防为主”的方针,其目的是控制影响工程质量的各种因素,以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面,实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。
4.1 设计质量的控制
对公路工程设计的图表、资料文件因未经施工实践,不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露,除开工前通过设计文件会审控制外,在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决:
(1)重大变更应要严格按设计变更报批手续,按规定程序办理。
(2) 非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理,也可以由设计单位授权监理工程师审处。
4.2 材料质量的控制
原材料是工程实体的组成部分,对工程质量有着直接关系,因此,要求施工单位:一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行试验检测,合格后方可用于工程施工;三是严禁使用不合格材料和半成品。
4.3 施工质量的控制
(1)抓好各施工阶段,以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比,有的放矢地对重点问题进行现场突击检查、评比和交流,对存在的问题,施工要点、注意事项等,质监部门以书面形式发至施工单位,确保工程质量。
(2)对影响质量的要害问题或带普遍性问题,要坚持质量第一,对工程质量差,不符合要求的构件,下决心打掉,重新施工,保证工程质量。
4.4 对检验判断准确性的控制
质量检验属于质量管理中的把关环节,往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪具的精度不高作出错误的判断,影响和危害了工程质量。为此,要选用素质高的检验人员,并对他们进行必要的技术培训,对仪具要经常校正,以提高检验工作的质量。
4.5 其它因素的控制
民事纠纷,报酬不合理,劳动强度高,劳保条件差,干部作风不深入,施工人员情绪不佳,都可能导致人为的工程质量事故的发生,这些因素不可忽视。因此, 领导干部要深入施工现场,做好思想政治工作,及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。
5. 严格质量检验
5.1 明确质量检验标准、内容和手段
检验标准主要是技术规范、操作规程和质量检验评定标准。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验,使质量事故尽可能地消灭在施工过程中,这样使工程质量符合规定的标准[2]。
5.2 检验的组织形式
质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合[3]。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态,减少经济损失。
5.3 高标准、严要求、把好质量关
无论是管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求,还是从平时检查到具体指导,从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字;对出现的质量问题,更要严肃认真,一丝不苟地进行妥善管理,该返工的一定要返工,该停工的一定要停工,不能迁就。各级技术负责人,对质量管理,要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作,纠正过去往往偏重事后把关,管结果,不管中间检查的习惯。
6. 结语
随着我国高速公路建设的迅猛发展,工程质量将会逐步走上系统化、法制化的轨道,为加强公路工程质量管理,确保工程质量,必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。我们每一位工程管理人员都应围绕这三个环节,结合当地条件,尽可能充实,丰富其内容,强化其手段,建立一套科学和适合国情的实际情况和行之有效的质量保证体系,从而使公路工程质量管理水平提高到一个新水平。
参考文献:
[1] 杨雷,杜雅丽,奇慧.浅谈公路路基施上的质量控制[J].山西建筑,2005(2).