时间：2022-11-26 12:40:47
序论：在您撰写火车司机年度总结时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
大家好！
我叫，来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段，是一名普通的机车乘务员，也就是平时大家所说的火车司机，现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流，我感到非常荣幸。我汇报的题目是：火车司机——我无悔的选择。
选择了火车司机这一职业，就等于选择了一个单调的生命旅程，并且这段生命之旅又注定是不平凡的。酷暑寒冬，披星戴月，其间的艰辛、汗水和泪水，付出与收获，甘苦自知。
怀着对铁路事业的满腔热情，年12月9日，我随公司人员一道，在凛冽的寒风中，来到了沙蔚铁路的起点——怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路，线路质量差，一些必要的生产设备配备不齐全，安全形势严峻。面对这样一条复杂线路，长期在国铁搞运营的司机都掉头走了，那时还是一名学习司机的我，开始默默地问自己：你能行吗？带着这样的疑问，通过适应艰苦的工作生活环境、勤学好问、刻苦钻研，尝到了艰苦奋斗的不容易，领略到了实现自身价值的欢乐，也对如何做好工作有了深刻的领悟。
勤学敏思、理论与实践有机结合，是做好工作的一宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道，只要能解决好长大坡道的行车难问题，安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术，我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班，以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果，上课期间，我把老师所讲的每一个要点都记录下来，不懂的打上问号；下课后，及时虚心请教老师、同事，把问题当场解决。冬日的夜很漫长，但我从来都没有虚度过一丝一毫，深夜挑灯自学，一个问题、一个问题地啃，一条条规、一条条规地背，不懂就向老师傅请教。有时候，一边吃饭，一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。通过自己刻苦学习和钻研，在业主组织的机车乘务员上线前的业务考核中，我取得了第三名的好成绩，这令很多老司机师傅们刮目相看，因为我当时还是一名学习司机。
为了更好地掌握实际操作能力，一有空闲，我就到机车上研究机车构造，熟悉电路图，揣摩各种操作要领，模拟各种故障自检自修。曾经有一段时间，我曾痴迷在存库整修的机车身上，一包方便面、一杯白开水、一个茶鸡蛋就成了我的三餐伴侣，有的同事曾戏言：小缪，你长不高的原因就是你爱吃方便面呀。我提高自己操作能力的心情迫切，他们哪里知道我这是在节省时间呀！
成绩源自勤奋。通过勤学苦练，我成功攻克了一个个行车技术难题，用熟练精湛的行车技术，确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线，9‰以上坡道长达90公里、20‰的长大坡道长达56公里。勤学苦练，也使我逐渐成为了业务技术尖子。今年五月份，铁运工程公司在沙蔚铁路，举办首届职工技术比武大赛，我用平时练就的技艺，以1分43秒的成绩摘取了机车钳工项目比赛的桂冠，同时，也获得了机车司机技术比武全能第三名的好成绩。
善于分析解决问题，善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来，经过不断地摸索、学习和虚心请教，我掌握了长大坡道行车的操纵技术，并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道，在铁路行车中，安全工作最为重要。要想确保行车安全，就必须养成良好的机车操纵习惯。针对机车包乘组，在日常的行车组织过程中，我总结出了一套安全“六勤”口诀：出乘勤预想，整备勤检查，运行勤了望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养。这些口诀容易记住，也很管用。记得一次牵引重车到站后，在对机车例行检查时，通过触摸，我发现第四轴轴箱温度过高，在没有一丝犹豫的情况下，我立即钻到机车底下，打开抱轴油盒，发现牵引电机齿轮箱窜油，抱轴瓦油发黑，毛线卷带油量不足，溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天，零下二十几度的气温下，我没有顾及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛线卷，毫无心理准备地将手塞进清洗油中，谁知道，冬天的严寒使清洗油异常的冰冷，我的手刚一伸进清洗油，便刀割似的疼痛。在透骨的疼痛中，我硬是咬着牙齿坚持清洗好了毛线卷，并重新更换上了抱轴油，防止了一起可能发生的化瓦事故。
在这几年的行车摸索过程中，我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验，并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用，有效地防止了各类事故的发生。年7月的一天，我承担了一次出行任务，在对柴油机进行日常保养检查时，发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开，柴油四溅，动力间的废气总管，温度高达五百多度。如果柴油飞溅到废气总管上，随时都可能引起火灾甚至爆炸，情况十分危急。在不容片刻思索的情况下，我没来得及考虑自己的安危，毫不犹豫地摘下帽子，用帽子将油管裂缝处包紧，并以最快的速度将柴油机转速降低后，将这个缸甩掉。及时控制了漏油，避免了一场车毁人亡的重大事故。事后，我还心有余悸：如果当时没有及时检查，后果将会是多么惨重，公司将会受到多么大的损失？如果在我包扎油管时，万一发生了意外，我的父母将由谁来赡养？如此一些问题，便会充斥我的大脑。每每想到这些，我的眼泪都会夺眶而出．．．．．．
三年来，就是凭着这种责任感，这种不断提高的技术水平，我带领包乘组人员，防止行车、火灾等事故隐患三十余起，取得了包乘组“零”事故的好成绩。
工作中铁面无私，生活上成为同事的贴心人，是做好工作不可缺少的要素。身为司机长，我是这样想的，也是这样做的。我所在的包乘组现有6名乘员，并都为团员青年，平均年龄只有25岁。俗话说，团结就是力量，凝聚诞生希望。在这样的年轻群体中，如何作好团结，形成一股势不可挡的工作合力，如何展现我们年轻人的风采，在公司的建设发展中乘风破浪，如何平衡好与同事的工作生活关系，为公司的跨越式发展推波助澜，显得非常重要。大家知道，青年人的思想是最活跃的，如果掌握不好包乘组成员的思想动态，大家将不会和睦，必将增多安全隐患的数量。基于这样的考虑，在日常工作生活中，我扮演了不同的角色，梳理好了各种关系，用团结和睦的同事关系，确保并助推了日常生产经营各项工作的顺利开展；夯实并筑牢了公司持续快速健康发展，机车包乘组这一特殊的大堤。
工作中，我以“家长”的身份出现，奖罚分明，照章办事，对技术好的司机时刻叮咛——要求他不要放松安全警惕；对学习司机天天指导——教他学习方法和行车经验；对技术不过硬的司机加强培训——跟班作业。
生活中，我以“老大哥”的身份出现，谁家里有困难，我就尽最大努力去帮助谁；谁情绪不好，思想上有波动，我就及时而富有耐心地进行谈心。记得去年冬天的一个深夜，同一宿舍的一位同事发起了高烧，他的声，使我从梦中惊醒。怎么办？如果坚持到天亮，肯定会烧出毛病，只有尽快送诊所治疗，去找汽车送医院？夜里找车太慢，要抢时间，找车坚决不行。思索片刻，我以最快的速度，顺手穿上放在床边的羊毛衫，什么话都没说，背起比我个头、体重都多出许多的同事，顶着零下十几度的低温，艰难地向就近的诊所走去......人有情，天无情。说是就近的诊所，但也不近。等我们到达诊所时，已经半个多时辰过去了，在刺骨的寒风中我的耳朵早已冻得没了知觉，没来得及戴上手套的双手也被冻得青一块、紫一块，十个手指冻得即便用力也无法伸直。但那时那刻的我，却有一种说不尽的欣慰，因为我顺利地把我的同事送到了诊所，他可以得到及时的治疗......。就是这样，严要求、高标准的工作，亲同手足的同事生活关系，让我们包乘组，截至年10月15日已安全运行了17万公里。
一、加强勤政教育，队伍素质明显提升
1、加强学习建设，提高队伍素质。围绕“内强素质、外树形象”的工作目标，努力打造一支“勤政、廉洁、务实、高效”的执法队伍，我局制定了《2013年学习宣传教育工作计划》，有计划、有步骤地开展学习教育活动。集中3天脱产学习了《交通运输执法工作手册》、《行政强制法》、《省规范行政处罚自由裁量权规定》等法律法规；学习了同志在危急时刻奋不顾身、舍身为人的献身精神；通读了《把信送给加西亚》一书，学习罗文绝对忠诚、敢于牺牲的精神。通过集中学习、定期召开工作例会、通报工作情况、探讨案例分析、参加省市执法局举办的业务培训班等形式，切实加强了执法人员思想政治和业务知识学习，进一步提高了执法队伍的整体素质和执法水平。一年来，我局共举办学习培训班、召开工作会议32次，参加省交通执法局学习培训班2期，参加市执法局岗位培训班1期，参加县有关职能部门举办的学习培训18次。
2、加强形象建设，统一执法外观形象。我局克服经费严重不足的困难，积极争取上级部门的支持，开源节流，筹措资金加强执法外观形象建设：一是统一规范了全体执法人员的执法服装；二是购置了执法车辆，并完成了车辆的统一执法形象外观；三是积极参加综合执法岗位培训，做好新版执法证资料的上报工作，统一执法证件。通过统一执法外观形象，提高了社会公众对交通行政执法的认同感。
3、加强制度建设，提升工作效能。一是制定了交通综合行政执法局工作规范化管理实施细则，实行上下班签到制，增强执法人员的时间观念，提高工作效率和工作质量；二是在日常执法巡查，要求执法人员认真填写巡查日记；三是严格贯彻落实上班挂牌制度，加强了党员干部的监管力度；四是加强电脑网络的管理，严禁上班时间利用电脑聊天、炒股、看电影，做与工作无关的事，经常性开展突击检查，严肃上班纪律。
二、加强宗旨教育，服务水平明显提高
1、加强窗口建设，提升服务水平。我局围绕“服务在交通、满意在交通”的服务理念，加强服务窗口建设，切实提高窗口服务人员为民服务意识和水平，树立规范、公开、高效、廉洁的新形象。一是在违章处理中心服务大厅公开执法流程、办案程序、服务承诺和限时办结、责任过错追究等制度；二是开展“请投我一票”和“红旗窗口”评比活动，通过办事群众对窗口人员的服务态度、服务水平进行投票，以群众满意度作为衡量窗口工作的标准，自觉接受社会监督。一年来，违章处理中心无一宗不满意投诉，满意票达100%，被县政府评为年度创建“窗口之星”活动先进集体，李嘉慧同志被评为年度创建“窗口之星”活动先进个人。
2、加班加点，保安全。每逢春运、中秋、国庆黄金周期间，我局执法人员放弃节假日休息，坚守工作岗位，认真履行职责。节假日期间，出行人员多，车流量大，交通执法任务重，面对繁重的工作任务和复杂的工作对象，每位执法人员都能坚守岗位、秉公执法、热情服务，认真引导乘客，安稳乘客，疏导车辆有序的通行，确保旅客车辆出行安全。同志荣获县政府“十一”黄金周旅游服务先进个人称号。
3、执法为民，造福人民。今年1月29日（年初七）,6名乘车到赶火车的乘客来到城口春运执勤点向我们的执法人员求助。原来，他们所乘坐的是一辆从事非法营运的面包车，在行驶至城口执勤点前约500米时，车主为了逃避检查，将他们赶下车后扬长而去，现在他们滞留在途中，束手无策，希望执法人员能够帮忙解决问题。了解情况后，执法人员首先安慰了他们，并立即与汽车客运站取得联系，安排执法车专程送他们到站乘车。
5月份以来，G106线桥实行交通限制，禁止载重5吨以上和宽超过2.2米的车辆通过。我局联合公路、交警等部门认真做好交通限制工作，执法人员以为群众办实事为出发点，发扬不怕苦、不怕累的工作作风，真心热情地为过往的车辆、乘客服务，得到了司机及乘客的一致好评。
遇到有困难的司机和乘客，我们的执法人员都会主动上前帮忙。特别是对于需要换乘客车的乘客，我们更是采用关怀的心态去对待。二百多米的桥，一些乘客年龄较大，行李又多，走起来很不方便。见此情形，我们的执法人员二话不说，主动上前帮忙提行李，使乘客感受到我们执法人员的热情。有一次，一辆外地的大型货车调头时，车辆发生了故障，车上又没有工具，人生地不熟，司机急得像热锅的蚂蚁团团转。我局执法人员立即帮忙联系汽车修理厂，经过维修，货车很快重新启动，司机微笑着招手离开。尤其是下雨天，执法人员在现场指挥交通的同时也热心地提醒司机要注意安全行驶。
三、加强廉政建设，工作作风明显改进
1、设置廉政桌面。按照县纪委要求，我局从廉政图片集中精选了几张照片作为局办公电脑的桌面背景，让每位工作人员在工作中时时刻刻提醒自己，做到警钟长鸣。
曾几何时，黑家的几个孩子是众人眼中的坏孩子，有人联合起来去黑家抗议……
那么，黑幼龙用了什么方法，把这些让人头疼的孩子培养得如此有出息?他说，就两个字：慢养!
老二立国：从不良少年变爱心医生
黑家从不以成败论英雄。虽然四个孩子中，除了老二立国在班里稳稳地保持倒数第二三名，其余，都成绩优秀，但为了不让老二立国自卑，黑幼龙和妻子李百龄从不在立国面前表扬其他孩子学习好。
读中学时，立国仍天天疯玩。李百龄问他：“马上升高二了，你还要每天玩吗?不准备考大学了?”立国说：“妈，你很孤陋寡闻耶!你知不知道那个帮我们收垃圾的垃圾车司机的工资比我们老师的要高两倍呢”妈妈打量着虎背熊腰的儿子，又摸摸他手臂上的肌肉，点头说：“嗯，你去考垃圾车司机，大概可以考得上。”她想，儿子如果喜欢做垃圾车司机，也不是坏事。
立国最令父母头疼的还不是成绩差，而是他经常调皮捣蛋。一天，立国突发奇想：如果将鞭炮扔到草垛里，会发生什么事儿呢?他立即点燃一个炮仗往草垛扔，顿时火光冲天。农民伯伯气急败坏地跑来救火，还找到黑家上门告状。
又有一天，李百龄发现割草机打不着火，油箱里全是白花花的东西，她好生纳闷。这时，“天才”儿子立国开口说：“妈，我在做实验，想看看牛奶能不能代替汽油。”
又有一天，立国想试试能否用火柴点燃汽车发动机内的汽油，他不拿自己家的汽车做实验，专找邻居家的汽车做苦主。他打开车盖，划着火柴，正要往里扔时，邻居大叫“NO!NO!”冲了出来，吓得立国手一哆嗦，火柴掉到了地上。
这个邻居气坏了。他联合了几户深受黑家孩子之害的邻居，一起找上门向黑幼龙夫妻告状。一个邻居黑着脸说：“你们家的孩子真的太差劲了，说下流话，会带坏我们孩子的!”另一个指着黑幼龙的鼻子说：“你儿子用铲子将狗屎倒进我院里，跟你们做邻居真是羞耻!”第三个邻居说：“我们知道这样的孩子很难管教，但你还是应该尽尽力!”
邻居们走了，黑幼龙跌坐在沙发上，连倒杯水的力气都没有了。咳，这真是黑家最黑暗的日子啊!
立国最严重的一次“罪行”发生在高中毕那年。那天，妈妈开车带着四个孩子和孩子们的奶奶去超市购物，立国顺手牵羊将一副手套揣在怀里，他自以为“盗行”高明，其实早被保安看在眼里。等他一出商场，保安立刻捉了个人赃俱获。李百龄强装镇定：“一副手套值不了多少钱，我付款就是。”保安说：“这是偷东西，不是付钱能了事的。”李百龄一定要带走儿子，保安说什么也不肯放人。最后，李百龄无奈地在一份文件上签了名，才领回了立国。
回到家，李百龄找了一位律师朋友去超市，确信那份文件不会给立国惹来什么麻烦或留下不良纪录才放下心来。她找立国谈话，立国一脸无辜地说：“我同学说他们在超市拿小东西都不会被捉住，我觉得有趣，想试一下……”
立国后来在写给父母的一封信中说：“虽然小时候我做过那么多坏事，但你们一直很爱我，而且对我有信心，相信我是一个善良、有才华且充满巨大潜力的好人。你们的耐心和包容，还有从未放弃的态度，让我也从未放弃过自己。”
立国的两个最好的朋友，一个在超市打工，一个当了兵。立国能从差生到医生，连父母都觉得是奇迹。
回顾老二立国的成长，黑幼龙这样解释慢养：“也许孩子现在的功课很烂，甚至交了一些坏朋友，但将来他仍可能成为很杰出的人，不要现在就替孩子的一生下结论。孩子的教养要慢慢来，多给他们一些空间，让他们慢慢描绘自己的人生蓝图。”
女儿立：从小太妹到贤妻良母
女儿立读小学五年级时，受一个小姐妹影响，突然迷上了浓妆艳抹。每天清晨5点半就起床，花两小时化妆，抹唇膏、刷睫毛，还把眼皮涂成深蓝色。妈妈告诉立自然就是美，但她屡教不改。为了让小姑娘迷途知返，李百龄广泛发动群众。立放学归家，两个哥哥一个弟弟一块儿围着她。这个说，化那么浓的妆，像个鬼，好难看喔!那个说，本该是清纯美少女，怎么倒像太妹?立气得直跺脚：“你们懂什么?我才不在乎你们的看法，我知道自己很漂亮。”
没办法，李百龄只能让步。一天，她对女儿说：“我带你去药店吧，至少那里的化妆品不伤皮肤。虽然我买不起名牌，但药店里的化妆品还负担得起。”立听了有点儿吃惊，去药店时一路沉默，但她心里很为妈妈的爱感动。
多年后的一天，黑幼龙和女儿聊天，突然明白了她当年为何小小年纪要化浓妆。他问：“立，从小到大，你感觉最让你受挫的事是什么?”立脱口而出：“和你说话最有挫败感。因为每次你和我说话，从来都不看我一眼!”啊，原来女儿化浓妆、早恋，是想吸引父母的注意力呢!
当年，读小学五年级的立不停地换男朋友，有时候还带男朋友回家。那些男生都装扮得很奇状，有的梳朋克头，有的穿有破洞的牛仔裤，李百龄看了觉得很讨厌，恨不得把他们赶出门去。可是，她只敢“腹诽”，女儿正处于青春叛逆期，脾气很大很凶。立的一个男朋友到黑家来还搞恶作剧，把院里的树都用卫生纸缠上，弄得像灵堂。李百龄刚抱怨一句，立理直气壮地说：“是他搞恶作剧，难道是我的错吗?”
李百龄对立说，交男朋友可以，但是，有两条底线你必须恪守：一是不能吸毒，吸毒让人生不如死；二是不能随便和异性有性关系，免得伤害了别人也伤害了自己。李百龄的朋友听了这两项基本原则，说：“你怎么知道孩子不会骗你呢?”李百龄一怔，她从来没有想过儿女会骗她。她觉得信任孩子非常重要，因为信任，孩子才会变得更诚实、更负责任。
立度过青春叛逆期后，和同学蒂姆谈恋爱，一谈8年，再也没换过男朋友。从加州大学毕后，两人举行了婚礼。结婚前，她去蒂姆家见未来的公婆，蒂姆的父母安排他们住一间房，但蒂姆知道黑家的家规，自己抱着被子去了客厅睡。
在父母眼中，立刑是黑家最聪明的孩子，但他们并不盼女成凤。倒是立言曾对妹妹说：“你以后可以申请读哈佛。”立马上说：“我才不念哈佛呢，我要好好享受人生!”
立刑从加州大学毕后，考入了本校法学院继续攻读。后来嫌学习竞争激烈，就打电话给父亲说她想退学。“自己的前途自己做主，”黑幼龙对女儿说，“拿张纸，画一条线，线的左边写读法学院的好处，右边写坏处，写完了，你自己决断。”
最后，立刑选择放弃读法学院，结婚生子，一连生了3个孩子，在家做全职太太。逛街、看时装杂志、陪孩子们玩，她觉得这样的生活非常幸福，远比当律师开心。
立刑现在素面朝天，穿着牛仔裤和T恤衫，拖着3个
孩子出门时，父母都笑：“咳，像个菲佣。怎么一点儿妆也不化了?”立刑说：“不知道。反正就是再也不想化妆。”
当年，黑幼龙的哥哥不止一次充满忧虑地说，立刑都变成“太妹”了。如果当年黑幼龙夫妻对女儿失望，非打即骂，那么，接下来一定是立刑离家出走。黑幼龙认为：“慢养就像种花，要耐心等待花开。慢养并不是时间上的慢，而是说教育孩子不要太担忧、着急。有的孩子成熟得快，有的较慢，孩子是慢慢养大的。相信孩子，等待孩子，不求一时的速度与效率，不以当下的表现评断孩子，尊重每个孩子的差异。不担心输在起跑线上，才能赢在终点。”
老四立行：明星梦醒当企家
老四立行是家里最小的孩子，也是最有研究精神的人。他喜欢动物，尤其对鱼类情有独钟。小学一年级，他就去图书馆查资料，原来每一种鱼的轮廓和颜色都有它的道理，游得快的鱼和爱躲藏的鱼，形状和颜色一定相差很远。立行后来“爱鱼及水”，12岁那年迷上了潜水。为了在海底观察一条鱼，他能半个小时不眨一下眼睛。
潜水需要潜水衣、氧气筒、头盔等，爸爸给立行买来全副装备。每天凌晨4点，睡眠不足的黑幼龙打着哈欠起床，开车将儿子送去海边练习潜水。这样坚持了两星期后，因为起床太早，立行意兴阑珊，父亲却严肃地说：“既然你选择了潜水，就一定要坚持下云，不要三天打鱼两天晒网。”
一向是书呆子的立行，在美国读高三时，偶然在学校的年度音乐会上出演了《国王与安娜》的主角。过了一把明星瘾后，喜欢上了这一行。后来考入斯坦福大学，还修了一些戏剧课。大学毕后，他不知道是该去当演员还是搞工设计。黑幼龙建议儿子：拿出一年时间去追明星梦，如果此路不通，再做工设计。
为帮儿子追梦，黑幼龙安排儿子去见著名演员张艾嘉。张前辈很坦诚地对这个毛头小子说，演艺圈很复杂、很辛苦，一些人之所以能在演艺圈生存下来，是因为他们无路可走；而你呢，退路还有很多，很难孤注一掷，也就很难成功。
立行哪里肯听，台湾演艺圈杀不进去，又掉头去闯好莱坞。在父亲的帮助下，他见到了名闻天下的吴宇森导演。吴宇森对他说，全世界所有的演员都想去好莱坞发展，因为竞争激烈，所有好莱坞演员都参加了工会，你不参加工会，根本没人会聘你演戏；更糟糕的是，你没有演艺经验，根本进不了工会。
碰了一年壁后，好莱坞在立行眼里退去了光环。他心甘情愿地退出江湖，安心考入斯坦福读硕士，毕后先在IDED(全球知名品牌)做产品设计，现在自己创当老板，做汽车里的儿童安全座椅。
家里的四个孩子，最让父母省心的是老大立言。他从小学到中学，成绩一直优秀，还拿到了著名的耶鲁大学的MBA学位。老大立言现在帮父亲经营企，任卡内基训练的总经理。
总结四个儿女的成长路，黑幼龙说：“如果对我教养孩子的原则作一个总结，那就是真的给了孩子很多自己做决定的机会和空间。当然，我们也担心孩子会不会吃亏、是不是交了坏朋友、会不会受到诱惑。可是，我认为就算你能在孩子成长的时候死命地保护他，他以后还会遇到这些问题。等他开始工作后，他可能会因为缺乏思考、缺乏为自己做决定的历练，而碰到更大的挫折。”
“慢腾腾”的美好
牧徐徐
鸟奥拉是意大利佛罗伦萨的普通上班族，他的父母住在300多公里之外的小城锡恩。每隔几周，乌奥拉都会带上妻子和孩子，乘坐一列慢车去看望父母。
2010年11月，意大利铁路部门计划将这列火车提速，这意味着乌奥拉在车上的时间将缩短一半。乌奥拉听到消息后，立即放下手头的工作，第一时间报名参加了乘客听证会。
听证会上，乌奥拉明确反对火车提速。他的理由是：“每次回锡恩看父母，旅途中都充满了快乐，孩子们可以随意玩耍，我和妻子则舒服地打开一本小说，慢慢地读。累了，还可以看看窗外的风光。如果车太快了，哪有足够的时间去欣赏车窗外的美景?平时上班已经够忙乱的了，难道周末我们还得这样?”
乌奥拉还说，每次，当他通知父母自己今天回去后，父母就会满心欢喜地等待，早早地用小火慢炖他最喜欢的汤。如果火车提速了，这个美好的过程就大大缩短了。而且火车提速还会造成浪费和破坏，铁轨要全部升级换代，固有的地基结构和路两旁的植物都会受到影响，而动物们也不能像以前一样看到火车开来时，才不慌不忙地离开。
十年前，中国铁路工程总公司与铁道部脱钩，总公司机关首次组建事业部运作的工程承包公司，自负盈亏，一切从零开始的尝试几乎举步维艰。十年后，由中国中铁股份有限公司工程建设分公司承建的工程项目总计32个，遍布全国19个省市，总合同额372亿元，成为业内的佼佼者。在这些数字与成就的奇迹背后，凝聚着的建设管理专家王立平摸爬滚打十几年的拼搏与思考，蕴藏着的是他和众多中铁建设分公司人道不尽的光荣与
梦想。
对王立平而言，这十六个字简练却不简单：自1987年开始全面主持大型一级建筑施工企业管理工作以来，亲历了国内外大型重点工程项目的施工管理和生产指挥：1986～1995年担任中铁一局建筑工程处副处长、处长，中铁总公司西康铁路指挥部副指挥长，期间指挥施工的西安喜来登五星级大酒店工程、西康铁路秦岭隧道工程均获得“鲁班奖”。1997～1998年担任中土尼日利亚铁路主管生产的指挥长，在国外取得5.6亿美元、3288公里铁路工程的优秀业绩。2001年在中铁工程建设分公司“万事重头来”的局面下，他主动请缨兼任中国中铁工程建设分公司总经理，上任之初面对的棘手问题是同行们有目共睹的，然而他力挽狂澜，主动改变战略方向，按照国际惯例和贯标要求，探索出了一条具有中国中铁特色总部经济的发展模式。始终坚持小舞台唱大戏，率领员工实现了多项具有“冲破瓶颈”意义的突破，取得了业内瞩目的成绩：他主持负责的柳州双冲特大桥、深圳固戍污水处理厂、石忠高速方斗山隧道、沪蓉西国道八字岭隧道等工程凭借精品质量分别获得2005、2008、2009、2010年度四项“中国建设工程鲁班奖”；昆明朱家村立交桥工程荣获2008年度“铁道部火车头优质工程奖”；昆明掌鸠河输水工程荣获2005年度国家“安康杯”；西攀高速金沙江特大桥荣获2010年度国家优质工程奖，此外，还有多项工程荣获全国工程建设优秀质量管理小组和业主评选的先进施工单位荣誉称号。同时公司新签合同额、营业额、累计实现净利润均得到了飞跃性提升。
文学与媒体一开始就形成一种良性的互动的关系。媒体就像一辆车(从架子车到马车、汽车、火车、飞机、飞船……)，文学作者就像司机(车不同，要求司机的条件不同；司机的水平不同，驾“车”的水平肯定不同，那么走出什么样的路，走多远的路，当然就有区别)，车和司机，司机和车，就这样奔驰着、驾驶着，驾驶着、奔驰着，犹如双翼不断拓展了人类精神世界的空间。
媒体对文学的影响
媒体的诞生不单单是技术的结晶，还是一定时代精神的体现，是人类所生产的物质与精神产品的综合体。媒体一方面反映现实，同时又遮蔽现实。文学创作、文学批评，或者媒体批评，本身又都依赖于媒体而存在。不论文学批评、反批评、对于批评的批评，抑或文学作品的发表、文学观念的传播，都是以媒体为依托而展开的。
人类根据一定的价值观念对媒体世界进行颠覆与重建，媒体世界本身的变革又促成了人类原有价值观念的颠覆与重建。由此而产生的新的价值观念又成为对媒体世界进行新的颠覆与重建的指南。文学活动作为人类一种主要的精神活动，世界、作品、读者、作家是其中最为关键的“文学四要素”，而作家、生活、作品、读者通过媒体建立了密不可分的联系，形成了生生不息的人类文学活动的河流。
从原始媒体、传统媒体到现代新媒体，随着每一类新的媒体的出现，对文学的影响主要在以下方面：写什么?从创作内容的角度看，不断扩大了文学反映生活的外延。谁在写?从创作者的角度看，文学创作由最初的民间创作、到精英创作、再到民间创作的螺旋式变化。怎么写?从创作过程和结果的角度看，文学创作的方式、方法、手段以及态度，随着新媒体的诞生，都发生了一次又一次的变化，最明显的是不同的媒体产生了不同质介的“文本”。怎么传播?从文学传播的角度看，从原始媒体、传统媒体到现代新媒体，文学传播的速度越来越快捷、范围越来越广泛、时间越来越持久。谁在看?从欣赏者的角度看，随着文学媒体的变化，文学欣赏的条件也随之改变，文学欣赏的群体也由老少皆宜的大众化，逐步走向小众化、青春化。谁在评论?从文学评论的角度看，文学批评逐渐从无到有，从少数专业人士(一些人)一步步迈向大众(几乎所有的人)。
文学对媒体的影响
文学是各种文艺门类的母体，是和文字一体的。人类最隐秘的变化是通过文字表现的，画面不能表达的东西正是文学最有意义的部分，这是文学存在和文学不会消亡的最基本的理由。它为其他艺术形式提供了原创的东西，既延伸了自己的影响空间，又发展并丰富了艺术门类。
从现实来看，文学对媒体的影响，主要通过其他艺术样式载体(即另一种媒体)而发挥作用。在这种作用下，形成了一种新的文学样式，但又不影响新的媒体成为新的具有个性的独立的艺术形式的存在。简要来说，文学和媒体发展到现在，和不同的媒体发生关系，产生的直接影响就是诞生了有着明显媒体特征的“新的文学”，比如影视文学、网络文学、博客文学等。
文学与原始媒体，即“嘴巴”和“符号”，形成了“口头文学”或者最早的“民间文学”。虽然这种文学在传播、存留等方面有着很大的局限性，但是其产生的意义重大、影响深远，既是后世所有文学的“源”，也是“流”。
文学与传统媒体――报刊。作为文学的“本”媒体，它是文学真正成为文学的“功臣”媒体，并且长期以来或者再经过相当长的时间都是文学的栖息地、航行的“船”。我们一般意义上的文学，实际上指的就是这种“书面文学”。而且，同时借助报刊的发展，衍生出了令人目不暇接的“亚种”，比如报告文学、讽刺幽默文学等，对文学的存在和发展影响较大。
文学与传统媒体――影视、广播。影视把文学转化为视觉和听觉，广播则把文学转化为听觉。许多经典影视都是由文学作品改编的，影视借助其独特的形象语言，对小说的内容进行了强化或简化，不仅使人物形象更加鲜明，还可以赋予人物内在的深度，强化了受众对小说人物的印象，把文学文本内在的丰厚内涵简化、淡化了；改变了人们对文学的传统接受方式，使文学可以看，可以听。文学作为影视、广播的“拐杖”，有力推动了影视、广播艺术的发展，同时也产生了新的文学形式：电影文学、电视文学、广播文学。
文学与现代新媒体――多媒体、国际互联网。数字技术给我们带来了前所未有的新视野，多媒体的形式更为文学打开了新的时空。文学的网络化、多媒体化，不仅打破了文学发表中权威话语的地位，更便于捕捉流失在民间的、处于不自觉形式的精彩片段，而且可使接受者有身临其境的感觉。网络文学应运而生，使文学创作从精英走向民间，从纸介文本走向电子化，从经典走向快餐化；网络为文学转向娱乐推波助澜。网络文学既是一场文学革命，也是网络繁荣的支柱。
没有文学，可能不会有媒体的产生；没有媒体，文学也不可能发展。文学与媒体互为支持，互为影响，休戚相关。我们分析总结二者的关系，目的是把握文学通过不同媒体所产生的影响，不同媒体对文学产生的作用，从而经营好媒体，经营好文学，使我们的文学、媒体更好地丰富我们的精神生活，使我们的生活更趋于和谐、圆满。
(本文是2006年度河南省社科联调研课题阶段成果，编号：SKL-2006-1415，获河南省社科联优秀调研成果一等奖。)
转眼之间又要进入新的一年-2012年了,新年要有新气象,在总结过去的同时我们要对新的一年一个好的计划.我是一个从事工作时间不长,经验不足的工作人员,很多方面都要有一定的要求,这样才能在新的一年里有更大的进步和成绩. 新的一年依然会充满挑战、机遇与压力。在这过去的六个月时间中，在领导们的正确带领下，通过我的努力工作，也有了一点收获，两年的职业生涯经历让我体会到不一样的人生。临近年终，算一算，我到公司已经有 6 个月的时间。回想刚进公司的时候就仿佛还是在昨天发生的事情。 6 个月的时间看到公司的发展。我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把 2012 年的工作做的更好。以下是我在 2011 年的工作总结汇报：
2011 年 7 月，我被调至位于新xx湖的xx项目部。新的项目，新的起点，我把公司领导交给我的每一项工作都当作是积累个人经验的宝贵机会，所以我兢兢业业，不曾有一丝懈怠的去完成每一项任务。经过xx项目的洗礼，我从中学到了很多，各方面都有所提高。
在 2011 年度，xx项目部的销售情况并不理想，由于政府的各项政策陆续出台令整个楼市急剧降温，原本不限购的xx地区也受到极大影响，使得销售工作困难重重，也是我从事本行业以来最为严峻的一段时期。做为外部协调，我负责的是缴纳维修基金，合同备案，预告登记，等工作，平时也会协助同事做案场样板间装修，和物品摆放工作。这一时期，我觉得最成功的就是把这些繁琐的购房合同，预告登记，购房发票，都在电脑上做出了详细的备案，半年期间，经手的所有资料无一丢失，借出去的票据文件，也都有详细的去向说明，xx项目由于其特殊性，合同相对来说比较少，所以我认为这个方法，值得沿用下去。为以后各项工作的开展打下良好而又坚实的基础。还有就是克服了路程的问题，在刚来xx的时候，感觉路况很差，危险性大，堵车严重，灰尘铺天盖地，特别是路况和堵车，在去新郑房管局的路上，经常可以看到 107 国道上有车翻在两边的阴沟里，要不就是被大车挤进去的，要不就是司机长途劳顿，疲劳驾驶。再说堵车，毫不夸张地说有的时候早上从总部出发，遇到堵车严重的时候，到达项目上正好赶上吃中午饭。不过来回 70 公里路程还是被我们当成了家常便饭，仅仅一个月时间我们就不再为路况差而叫骂，不再为堵车而急躁不安，不再为危险大而抱怨，而是真正淡定下来，因为我们明白如果这些困难都克服不了的话，我们就更不可能完成最终的目标，当我们看到项目上的设施一天天完善，一期工程一个个出落成型的时候，就感觉一个生涩的项目，一步步走向成熟，虽然我不负责工程，但是这个感觉真的就像看着自己家孩子，一天天长大。让人内心倍感欣慰。
在领导交代的任务中，我手头现在只剩下蓝钻的几栋楼的土地证，因为办证流程的原因，在年前还没有完成，其他的都已经有了结果。从这半年找自己的不足，我觉得个人最大的不足就是办事莽撞，太过于追求执行力和完美，体会最深刻的事情就是真正感觉到了执行力是很重要，却不是最重要的，能有一个好的结果才是最重要的。做事冲动，莽撞，不淡定，想求得好的结果是几乎不可能的。我想最大的敌人还是自己的心态， 2012 年新年伊始，应该说是从下一个工作日开始就要调整自己的心态，因为十几年求学经历，交给了我最基本的做人方法，几年的社会磨练，让我们学会了做事的基本原则，我现在不仅仅要得到宝贵的经验，还要拓宽自己的视野和心胸，让自己真正融入公司，让自己的精神时刻追随着企业文化的发展的方向，这样才能和公司的领导，同事保持一致，更从容的解决领导，同事交代的事情，努力让所有的结果都变得精彩。
2011 年 7 月，我被调至位于新xx湖的xx项目部。新的项目，新的起点，我把公司领导交给我的每一项工作都当作是积累个人经验的宝贵机会，所以我兢兢业业，不曾有一丝懈怠的去完成每一项任务。经过xx项目的洗礼，我从中学到了很多，各方面都有所提高。
在 2011 年度，xx项目部的销售情况并不理想，由于政府的各项政策陆续出台令整个楼市急剧降温，原本不限购的xx地区也受到极大影响，使得销售工作困难重重，也是我从事本行业以来最为严峻的一段时期。做为外部协调，我负责的是缴纳维修基金，合同备案，预告登记，等工作，平时也会协助同事做案场样板间装修，和物品摆放工作。这一时期，我觉得最成功的就是把这些繁琐的购房合同，预告登记，购房发票，都在电脑上做出了详细的备案，半年期间，经手的所有资料无一丢失，借出去的票据文件，也都有详细的去向说明，xx项目由于其特殊性，合同相对来说比较少，所以我认为这个方法，值得沿用下去。为以后各项工作的开展打下良好而又坚实的基础。还有就是克服了路程的问题，在刚来xx的时候，感觉路况很差，危险性大，堵车严重，灰尘铺天盖地，特别是路况和堵车，在去新郑房管局的路上，经常可以看到 107 国道上有车翻在两边的阴沟里，要不就是被大车挤进去的，要不就是司机长途劳顿，疲劳驾驶。再说堵车，毫不夸张地说有的时候早上从总部出发，遇到堵车严重的时候，到达项目上正好赶上吃中午饭。不过来回 70 公里路程还是被我们当成了家常便饭，仅仅一个月时间我们就不再为路况差而叫骂，不再为堵车而急躁不安，不再为危险大而抱怨，而是真正淡定下来，因为我们明白如果这些困难都克服不了的话，我们就更不可能完成最终的目标，当我们看到项目上的设施一天天完善，一期工程一个个出落成型的时候，就感觉一个生涩的项目，一步步走向成熟，虽然我不负责工程，但是这个感觉真的就像看着自己家孩子，一天天长大。让人内心倍感欣慰。
在领导交代的任务中，我手头现在只剩下蓝钻的几栋楼的土地证，因为办证流程的原因，在年前还没有完成，其他的都已经有了结果。从这半年找自己的不足，我觉得个人最大的不足就是办事莽撞，太过于追求执行力和完美，体会最深刻的事情就是真正感觉到了执行力是很重要，却不是最重要的，能有一个好的结果才是最重要的。做事冲动，莽撞，不淡定，想求得好的结果是几乎不可能的。我想最大的敌人还是自己的心态， 2012 年新年伊始，应该说是从下一个工作日开始就要调整自己的心态，因为十几年求学经历，交给了我最基本的做人方法，几年的社会磨练，让我们学会了做事的基本原则，我现在不仅仅要得到宝贵的经验，还要拓宽自己的视野和心胸，让自己真正融入公司，让自己的精神时刻追随着企业文化的发展的方向，这样才能和公司的领导，同事保持一致，更从容的解决领导，同事交代的事情，努力让所有的结果都变得精彩。
