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关键词：教学改革 项目教学法 测绘实训
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2014）01（a）-0148-01
近几年来，在国家教育质量评估活动的开展和推动下，我国的高等职业院校在人才培养、教学模式、教学内容和课程体系等方面均进行了教学改革并取得了一定的成效。本文以测绘实训为例，就项目教学法在教学改革中的应用进行了说明。
1 项目教学法的概念
所谓项目教学法，就是不按照传统的模式，教师不再一味的只是传授给学生知识，手把手的教授给学生学习的方法和技能，而是通过在教师的指导下，让学生自己发掘出学习乐趣，在这个过程中不仅达到了自我评价还锻炼了相应的技能。教师已经不是教学中的主导，而是成为学生学习过程中的引导者、指导者和监督者，真正做到教学过程是以学生为主体。
2 项目教学法在测绘实训中的应用
项目教学中项目的选择既要具有实际的意义，又要具备一定的完整性和可操作性。因此，我们选择了在《机械制图》的实训教学过程中引入项目教学法。《机械制图》是研究机械图样的识读和绘制方法的一门学科。在教学过程中，除了要系统的讲授课本上的基础知识外，还应该对学生做全面的技能训练，即零部件的测绘，它是理论联系实践的一个重要环节。
2.1 项目任务
（1）测绘实训题目：一级直齿圆柱齿轮减速器的测绘。（2）测绘实训目的：①熟练掌握零部件测绘的基本方法和步骤；②提高画零部件草图、零件图和装配图的技能；③熟悉零件图上尺寸标注、形位公差标注的方法；④正确使用参考资料、手册、标准及规范等；⑤培养独立分析和解决实际问题的能力，为后续课程及今后的工作打下基础。（3）测试实训任务。零部件草图5张：轴一张、齿轮轴一张、大齿轮一张、上下箱体各一张；正式图纸3张：装配图A1号一张、齿轮轴A4一张、大齿轮A4号一张。（4）测绘实训要求：①明确加速器的工作原理和基本结构特点；②弄清楚组成零件的数目、名称和种类；③明确各零部件之间的相互位置关系、配合类型、连接方式等；④确定清晰的表达方案，注意主视图的选择；⑤图面要求整洁、清晰，同类图线的线宽保持一致且光滑。
2.2 项目教学法的实施及分析
2.2.1 了解测绘对象
对减速器进行全面观察，将减速器上箱打开，了解减速器内部结构，确定各零件间的相互位置关系和装配关系，同时确定出哪些是标准件、哪些是普通零件。在此过程中，教师作为指导者，可简单讲述减速器的工作原理，便于学生了解各零部件的功能。
2.2.2 拆卸减速器
学生分成项目小组，各小组分工协作拆卸减速器。首先确定拆卸顺序，然后按顺序将零件逐个拆下，并对各零部件进行编号（过盈配合的零件可以不拆）。在拆卸的过程中，学生们可以清楚地了解到减速器的结构特点，以及各零部件之间的装配关系和相互位置关系等。
2.2.3 画零件草图
徒手绘制零件草图。每个零件只需一个简明标题栏，写明该零件的名称、材料、比例和数量。在此过程中，各项目小组成员需分工协作，且自行学习相关知识，最后由小组长向教师展示工作内容和草图，可提出疑难问题。教师可采取答辩的方式批阅草图，这样可使学生直接得到指正而印象深刻，如出现与理论内容相关的知识，教师只引导学生看相关内容，鼓励学生自己主动完成自己的图纸。
2.2.4 绘制正式零件图及装配图
在教师的指导下完成草图的修改后，学生即可绘制正式的零件图和装配图，并进行尺寸、公差配合等标注。各项目小组之间可进行交流与讨论；教师巡视过程中适当地对学生进行指导，可以采用提问、讨论等方式解决学生提出的疑问或纠正图纸上出现的错误内容。
2.2.5 项目评价
各项目小组可以选择一套完整的零件图和装配图在教室进行展示，让教师和其他项目小组的同学做出评价。评价项目有：零件表达方案的优劣，尺寸标注是否正确、完整、清晰、合理，技术要求是否符合零件工艺性能，分析装配图能否较好地反映部件装配关系、工作原理和主要零件的结构形状等。教师应和学生一起检查图纸，一起分析问题。各小组选派代表，上台介绍团队及自己的工作过程和结果。先由学生讲解图纸的各项内容，总结测绘实训的意义，找到自己在理论及操作技巧上的问题。教师检查评分，并指出项目活动存在的问题及解决方法，教师要善于引导学生学习他人的长处，使学生的综合能力在总结评估中得到提高。
3 项目教学法的实践总结
3.1 学生方面
在《机械制图》测绘实训的项目教学过程中，学生有了明确具体的工作任务，会主动地运用已有的知识和技能，以认真细致的态度去完成尺寸测量、查阅资料、绘制图样等项目工作，展示自己的项目成果，实现在团队中的自我价值。由于是团队学习，独立作业，除了培养学生实际动手能力和综合分析能力，绘制图样的综合表达能力以外，还培养了学生的团队协助精神和沟通技巧、表达能力。在项目学习过程中，会不断遇到新问题、新情况，需要学生发挥学习能力和创新能力去解决，因此项目教学法能较好地培养现代企业所要求的多种关键能力。
3.2 教师方面
项目教学法的宗旨是让学生自己发现问题，解决问题和提高技能，因此在项目教学过程中，教师在发挥其引导、指导的作用时要把握好一个度。如果学生有问题，教师应该给予启发性、提示性的指导，这样学生不但对提出的问题印象深刻，他们的思维和解决问题的体力也得到了锻炼。同时，教师必须不断充实自己，以最先进的知识智能装备自己，把握教学改革的动向，这样才能培养出适应社会需要的具有较强实际操作技能的高素质的劳动者。
4 结语
综上所述，在教学改革中应用项目教学法，可以使学生真正做到将理论与实践相结合，教育与生产相结合。既提高了学生理论学习的主动性和积极性，又使得学生通过实际的动手操作锻炼了专业技能。
参考文献
[1] 杨卫辉，谭梅.高职机电专业项目实践教学研究[J].吉林省经济管理干部学院学报，2010（2）：92-95.
[2] 刘宇静.职业教育中项目教学的思考[J].淮海工学院学报，2010（3）：110-112.
关键词：机械制图；考核方法；改革
一、引言
机械制图课是机械类高等院校学生的专业基础课，是后续专业课、课程设计、毕业设计不可或缺的基础，主要培养学生的空间想象能力、识读和绘制机械图样的能力。那么，如何引导学生有效学习，改观低分无能、高分低能现状，培养高素质技能型人才，以真才实学适应工程和市场，良性就业、发展成才。传统的制图课偏重理论、轻视实践的考核方法，不能适应现代高职教学的目标要求，不利于人才培养，因此，要运用好考核这一指挥棒，科学、合理的考核学生制图课学习的全过程，建构理论和实践考核、课堂内外考核、过程和结果考核相结合的多元考核评价体系，力求促使学生实现理论和实践相结合，切实掌握理论知识和具备动手能力，以培养高素质的技能型人才。
二、制图课考核的现状和弊端
（一）考核现状：制图课的第一学期，我校长期以来采用传统的闭卷笔试的考核方法，总评成绩100分，其中平时占5%，期中占25%，期末占70%。主要考核学生画法几何部分的投影基本知识、截交线、相贯线、组合体和图样画法等。第二学期以考查的形式考核，成绩按优、良、及、不及四等评定。内容有标准件、测绘零件图、装配图、计机绘图等。
（二）考核的弊端
1.方法太固化，真实性差。传统考核方法，采用100分钟的闭卷考试，以笔试成绩为主，题型一般为补漏线、补视图、单选某视图、由轴测图画三视图、改画剖视图、断面图等，由于受考试时间和试题数量的局限，题型老套单一，数量有限，知识覆盖面不全，有些试题是讲评过的练习题，有些试题多次使用，在考试内容上有很大的片面性，难能反映学生学习的真实状况。
2.比重不合理，针对性差。机械类专业如机制、模具、汽车、机电、数控等专业的学生进行制图课考试时采用统一的试卷，内容基本相同，不能体现对各专业学生人才培养目标的专业区别和特性。另外，期末成绩所占总评比重过大，平时成绩占比重过小，对制图课的学习过程失去管控，不能引导学生注重平时学习，导致有的经常旷课；有的睡觉；有的玩手机；有的人在课堂心在外；不做作业或相互抄袭，到了期末突击复习、猜题押题，为了考试而考试，成绩可信度低，教学效果差。
3.目标不明确，实践性差。机械制图的教学目标要求学生掌握国家标准、具有识读和绘制机械图样的能力。而现实的考核形式和内容并没有体现以素质、能力为核心，单纯的卷面考核方式并不能反映学生真实的学习成果。零件图、装配图部分的测绘考核，对学生尽管有动手实践的要求，但几种测绘件反复使用，极易是学生懒于动手而相互抄袭。由于没有按一线技术工人的要求注重实践能力的考核，学生现有的能力与企业的人才需求差距甚大，严重影响了学生的上岗就业。
三、制图课考核改革的实施和思考
首先，为了更好地激发学生的学习兴趣，发挥考试的引导、激励和调控功能，针对不同的学习内容，设置多样化的考核方式如试卷考试、课外实训考核、答辩、制作模型、徒手绘图、测绘零件图等。其次，考试命题类型主要有选择、判断、据轴测图画三视图、补画漏线、补画视图或剖视图、改画剖视图、断面图等，以多类型、多方向引导学生勤学苦练，提高识读和绘制机械图样的能力，使考试能反映学生的真实水平，培养学生的综合素质。最后，具体的改革方法：1.为了充分发挥考核指挥棒作用，在考核权重上要恰到好处，考核总评=出勤10%+课堂表现20%作业20%+期中20% +期末30%，加大了平时的出勤、上课表现和作业的比重以加强学习过程的考核，扭转上课不专心，作业不认真，突击求得分的不良学风。2.考卷考核：闭卷考试促使学生扎实、系统、真实地掌握基本知识和方法。开卷考试目的在于考核学生物图转换的能力和工具书的使用能力，从总体上考核学生实际应用知识的掌握程度，用已学的基本理论基本知识，解决生产实际问题。3.实训考核：对于零件图、装配图部分要加大实践考核比重，考核总评=出勤10%+作业10%+实训表现20%+阶段成绩20+结果考核40%。由于制图课的第二学期是标准件、零件图、装配图、计机绘图等基本技能知识，不便用考卷考核，而用测绘零件图、装配图、软件绘图进行考核，就必须加大实践考核的评分权重，在整个实训过程中不仅要考核出勤和作业，更重要的是考核实训投入和动手表现；实训每一阶段的成绩如：拆卸、测绘及数值、画草图等；测绘结果。4.答辩考核：为了防止测绘结果出现抄袭、代画等虚假现象，不能只由图面确定分值，采用学生当面答辩的方式，答辩的内容可广泛取材，紧密联系生产实际，针对学生的测绘结果，涉及不同的知识点，包括机件的表达方法、零件图和装配图中的特殊画法、工艺结构性、公差配合、装配关系等。这些知识含盖广实践性强，可以考核学生综合读图、绘图的能力，培养学生的专业技能。让实训考核的指挥棒督导学生深入实践，勇于动手，以提高学生综合素质，适应就业和企需要。5.几点思考：在改革考核的实施中，要保证考核实施的可靠性、有效性，必须加大试卷考核题库的题量，尽可能的覆盖各考点部分的精细处，同一知识点的题目不仅数量大而且要类型多，难点、重点把握好，难易程度要适当；可以吸纳实验实习老师出题入库；教考分离，并且出同分量的考题四份以上，考前随机抽取；相近专业的考题不能公用，要有区分和侧重；最重要的是要严格考核、严格把关，严格学籍管理，避免一杆过和高分低能现象出现，使考核的指挥引导作用落到实处。
四、结语
“考核”这一教学环节是引导学生学习、促进教师教学的“指挥棒”，只有结合制图课目标和教学实际，不断总结和革新，制定出切实可行，行之有效的模式，才能真正发挥它督导“教”与“学”的指挥、调控作用，使制图教学真正面向就业和社会，培养出具有综合素质的现代应用型人才。
【参考文献】
Abstract： According to the characteristics of engineering drawing course， based on constructivism educational concept， components and practice teaching is briefly introduced. On the teaching content， based on the real disassembly and mapping environment， the corresponding parts assembly diagram and parts diagram are designed. On the teaching means， the construction of digital teaching resources is strengthened. On the teaching method， we pay more attention to the project as a support， and combine theoretical teaching with practical teaching.
关键词： 工程图学；建构主义；零部件；拆装；测绘
Key words： Engineering Graphics；constructivism；components and parts；dismounting；surveying and mapping
中图分类号：TP23 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）06-0217-02
0 引言
工程制图是门专业基础课，传统的教学模式主要以教师为中心，学生为接收对象，采取灌输型的上课方式。在作业方面，停留在记忆和题海战术。这种教学模式，无法充分体现以教师为主导，学生为主体的地位。如何培养具有创新思维和创新能力，如何在原有的理论基础上，使其更好的与实践相结合，为后续的课程作铺垫，是值得探索的问题。
1 基于建构主义模式的零部件拆装及测绘实践
1.1 建构主义教学理论 随着教学改革的进行，各高校引进了建构主义学习理论。该理论认为学习是建立在一定的社会环境中，认知者根据自有的知识体系和经验对新信息加工处理并建构知识的过程。根据以上的教学思想，教师在教完零件图和装配图等相关内容后，进行部件测绘教学，这是实践性的教学环节。充分体现学生在实践中以实战的观点，对旧知识的巩固和拓宽，并获取新知识。
1.2 教学目标 建构主义认为学习先通过一定的基础理论知识的学习，达到量的积累。然后，给定一个真实的模拟环境，通过分析问题解决问题，在知识的理解和运用上产生质的飞跃。教师在设定教学目标上，也充分体现建构主义的思想。学生学习基础理论知识后，再进入到情景教学的环节。根据真实的零部体，分析其工作原理、传动路线、尺寸、加工工艺方案等，并绘制相应的工程图样[1]，这个过程为逆向设计。通过测绘实训，采用逆向设计思路，培养学生形体的表达能力、测绘工具的使用能力、徒手绘制草图的能力、计算机绘图的能力，使其对制图课程的认知结构不断的提炼和充实。
1.3 零部件的合理选择 零部件拆装和测绘实践过程中，以零件作为载体，以测绘和识图、零件表达为主线进行。根据不同的零件，其表达方式不同，包括尺寸标注、加工工艺、公差与配合等方面也不相同，因此也是实训的重点。
教师在选择零部件时应对学习内容进行特征分析，要充分考虑其具有代表性。比如：测绘一级减速箱的主动轴，首先应该了解此轴的基本用途和工艺结构。在此基础上进行测绘，能掌握一般轴类零件的测量方法，更深入地理解轴类零件的视图表达，尺寸标注、几何公差等，实现以点带面、触类旁通的目的。同时，还应考虑零件难易程度适中性、可行性。一般实训的时间只有1～2周。如果被拆装和测绘的零部件太简单，达不到实训的效果；但若太难，学生望而退步，降低了学习的积极性，规定的时间内也完成不了学习任务。另外，选择零部件时最好能在制图课程的基础上具有延伸性，为后续课程或课程设计作铺垫。
总之，测绘实践根据实际的情况进行知识建构，而不是简单的把书上的知识照抄，是原有知识的提升。
1.4 数字化教学 数字化教学包括了多媒体资源库、多媒体课件、网络课堂等多种信息技术的运用。我们运用flash ActionScript脚本语言编程，进行交互式动画设计，并融入到零部件拆装教学实践环节，营造一种数字化的教学环境，虚拟与现实相结合，丰富了建构主义提倡的情景教学，使其更具有生动性、趣味性和创造性。不仅是作为辅助教学的工具或手段，更是充分发挥教师在教学过程中的主导作用，让学生对拆装过程及相关知识的了解。
1.5 拆装步骤及测绘方法 构建主义强调学习是在具有真实问题的环境中，带着问题思考，用问题驱动学习，学会学习隐藏在问题中的知识点，实现由量变到质变的积累过程。在实训过程中，我们采用了问题项目教学的方式，突出学习任务的重要性和学习内容的综合性。
1.5.1 布置测绘任务 根据建构主义的教学设计模式，明确了教学目标之后，应确定其学习的主题及此项学习的任务的具体要求[3]。为了发挥教学过程中学生的主体作用，在有真实零部件的基础上，下达实际测绘任务。测绘时要先了解测绘的对象，测绘的第一步是拆卸部件，拆卸部件时就要使用拆卸工具，因此要了解常用拆卸工具的用法。在此基础上，应该观察部件外部有哪些可以拆卸的装配线，了解其工作原理，传动路线。对被测零部件有整体上的认识，根据具体的案例，对后续步骤及大概遇到的问题进行分析。
1.5.2 画装配示意图 分析完该部件的内外结构和装配线，第二步就是画装配示意图，用简单的线条示意出各零件之间的相对位置。在拆卸的过程中，将拆下的零件逐一编号，并在零件上贴上编号。画出零件示意图，确定其名称和材料，编写零件明细表。
1.5.3 测绘零件 测绘实训中，将5～6人分为一组，各组选出一位小组长，由其协助教师的管理和小组成员间的协调工作。部件拆卸后，由各小组长将零件分配给组内每位同学分别测绘。在测绘前，先根据已学的知识对零件进行形体分析，以确定视图的表达方案。然后，徒手画视图，画尺寸线、尺寸界线。根据测绘的结果，填写测量尺寸。最后编写技术要求。
1.5.4 拼画装配图 零件草图画完后，由各小组长收起来，复印后给该组的每位同学发一套零件草图，对所画的每一张零件草图进行初审。初审的方法是根据零件草图，按选定的比例用绘图仪器绘制装配图。
根据零件草图画装配图也称为拼图。其具体步骤还是先选择视图表达方案，画视图，标注尺寸，进行零件编号和明细表，确定技术要求。在拼图的过程中，很容易发现一些问题，例如每张零件草图的视图表达是否完整，零件草图的尺寸是否齐全，各零件间的配合尺寸是否协调一致等。如果草图视图表达不完整，尺寸不齐全或配合尺寸不一致，装配图的视图就画不出来。学生带着问题去思考和相互讨论，并由教师逐步引导，在讨论中设法把问题深入，启发学生自己寻找规律，对出现的问题进行纠正，并对系统知识进行归纳总结，更能加深学生对所学内容的理解。
1.5.5 绘制零件工作图 根据校核后的草图，用计算机绘制零件工作图。零件工作图上，应该有完整的尺寸标注、热处理方式等技术要求。
1.6 教师的作用 建构主义理论认为学生是学习的主体，教师是导学者，引领者，学习是个交互的过程，建立在相互学习者之间，学习者和导演者之间的协作发展[3]。
在测绘实践的过程中，教师首先确定学生的学习目标，确定和规划学习方向，运用“教、学并重”的教学理念，对测绘实训进行教学设计。其次，用数字化信息教学的方式，集中介绍拆装与测绘的步骤，在其过程中应该注意的知识点。另外，教师应该提醒或引导学生把握实训的主体内容，控制好学生学习的进度。学生在拆装与测绘的过程中遇到的困难各不相同，处于发散性的学习状态，教师应该针对学生在学生的一些疑问进行解答。在协助学生寻找解决问题的方法的同时，提出建设性的看法，引导学生进行更深层次地思考，使学生的学习呈循序渐进地过程。最后，教师在实训结束时，会对实训过程中遇到的普遍问题进行归纳小结。总之，教师充当了幕后者、指挥者、控制者、协助者、引导者的角色。
2 总结
综上所述，零部件测绘是基于建构主义学习理论的实践性教学环节。这是建立在制图课程原有的知识体系之上，根据不同的零部件进行具体分析，体现不同的认知层面。不仅拓宽了制图课程的研究领域，促进了数字化技术在教育系统的发展，加深了学生对制图课程知识的理解和本质性的认识。该实践环节能设置特定的学习环境，启发学生的思考，获得相关的信息，并能让学生自主学习，在共同研究、相互讨论上提出更新更高的内容。
参考文献：
[1]ISBN：978-7-04-032259-0、钱可强，王槐德.零部件测绘实训教程（第2版）[M].北京：高等教育出版社，2011，5：1-106.
[2]杨维东，贾楠.建构主义学习理论述评[J].理论导刊，2011（5）：77-80.
[3]王湘玲，宁春岩.从传统教学观到建构主义教学观_两种教学观指导下的英语教学对比研究[J].外语与外语教学，2003（6）：29-31.
1.1教学方法传统单一
传统教学是先由教师把非常系统的知识讲完，让学生进行知识储备，然后再应用某些知识点进行练习训练。“计算机工程制图”授课一般是先课堂授课，黑板板书加上一些PPT课件和教学模型展示，布置作业，而后是AutoCAD授课与上机练习，最后是零部件测绘实训。并且未能根据课程内容和学生特点，灵活运用现代教育技术和教学方法。这样教学的弊端是学生在毫无目的地被动接收，学习没有积极性，学习效果往往不够理想。
1.2课程实践性不够强
高等职业技术教育作为高等教育的一个重要组成部分，培养的是具有高素质的技能型复合人才。但当前多数学校制图课程教学中，重理论，轻实践，而且理论与实践教学不能有效结合，使在校学习的内容与生产企业的实际工作过程脱轨严重，没有很好地体现职业性、实践性和开放性的要求，因此很难培养出学生真正的职业技能。
2.课程建设思路
通过对课程教学中存在的主要问题进行分析和企业实际生产调研，结合国家级精品课程评估指标，课题组明确了建设《计算机工程制图》精品课程的思路。按照“实用为主、必须和够用为度”的原则重组与企业人才需求相适合的课程体系和内容；根据课程内容体系，建设与之相适应的教材、教学方法与教学手段；强化教师培训与再教育，建设一支教学观念新、教学水平高、教学手段先进、职称结构合理的“双师素质”教师队伍；坚持走工学结合的道路，开展校企交流与合作，建设一流的校内实训基地和校外实训基地，进而完善教学设施；完善学生专业基本技能、职业综合技能、创新意识和创新能力的培养，满足学生未来就业岗位需要。
3.课程建设内容与成果
3.1教学内容
课题组认真研究相关专业人才培养目标，遵循国家制图员职业资格考试的标准要求，进行了岗位需求调查，并且经过大量的企业调研，发现机械设计与制造、化工等工科类专业学生就业主要从事制图、产品检验与研发、机床操作、技术改造、设备管理与维修等职业岗位。2000年以前，我校的《机械制图》和计算机绘图《AutoCAD软件》课程分别单独设置，计算机绘图课程安排在学习完工程制图课后开设，总学时144学时，其中实践学时16学时，占总学时11%，课程内容强调知识的系统性、完整性与严谨性。2000年后合并为《机械制图及AutoCAD》，对教学大纲和教学内容进行了更改，适当降低了画法几何、机械制图部分内容的难度要求，开始注重生产实际需求，高度重视读、画工程图样能力的培养，总学时调整为124个学时，实践学时24，占总学时19%。2003年，我们将“机械制图”和AutoCAD软件课程整合，编写完成了面向21世纪规划教材《计算机工程制图》、《计算机工程制图实训教程》，获我校教学成果二等奖。2006年我们以我校机械制造与自动化专业被国家教育部确定为高职高专教学改革示范专业为契机，对课程进行了重新设计，探索基于工作过程系统化的课程开发，将《机械制图》、《计算机绘图》、《零部件测绘》有机整合，并注重“实用为主、必须和够用为度”，教学内容强化了实践教学，制定了新的教学大纲，总学时变为128学时，实践学时62，占总学时49%。2009年，我们编写出版了基于工作过程的《计算机工程制图与测绘》和《计算机工程制图与测绘实训教程》，内容选取力求与工作岗位的需求紧密相连，比如实训项目———减速器全套图纸测绘的主要学习任务就包括螺纹画法、轴类零件画法、箱体类零件画法、装配图画法、计算机绘图、公差知识及测绘方面知识的使用等，该教学内容的工作对象包括机械零部件、设计方案、要绘制的工程图样和三维造型等，运用CAD/CAM软件、绘图工具及仪器、测绘用工量具等各类工具。教材的使用取得了很好的教学效果。
3.2教学方法和手段
3.2.1教学模式设计把课程学习内容联系企业生产实际，提出各种任务，进行任务驱动式教学。将学生置于提出问题、思考问题、解决问题的动态过程中学习，比如利用常用的减速器模型，提出减速器的某个零件属于哪一类零件，如何表达绘制该类零件图，零件图上哪些尺寸是重要尺寸，哪些表面有表面粗糙度的要求，零件图有何用处等任务。引导学生进行主动思考，优化了教学过程，从而提高了课程质量和效率。课程实践教学充分利用校内外实习、实训基地，邀请工厂技术人员现场指导。由企业教师有针对性地安排与课程相关的任务并指导学生，使学生在学中做，在做中学，让学生在生产实境中体验图纸表达的内容，深切体验到知识的实用性，从而提高学生的读识图能力和绘图能力，也培养了团队合作精神及适应社会的能力。工学结合应该是课内结合与顶岗实习等相结合，课内结合应为最终的顶岗实习做好准备。通过顶岗实习，使学生在真实的环境中进行实践锻炼，在企业教师的指导下，完成真实工作环境下的测绘、计算机绘图及其它任务，强化学生专业能力和岗位适应能力。同时结合本课程的教学内容及进程，开展了创新设计大赛、计算机绘图竞赛，参加《计算机工程制图》课程网站开发的建设等实践性环节，取得了较好的实践效果。3.2.2根据不同内容采用相应的教学方法（1）采用现代化教学手段（利用多媒体课件等）讲授制图基本知识部分（体上的点线面、基本体与组合体），大量运用模型演示与动画模拟，对学生进行空间想象思维训练。同时讲解计算机绘图（CAD）的基本操作和绘图命令，使抽象的理论变得直观、形象，容易理解。（2）按工作过程导向讲授机件表达、零件图和装配图，对学生进行机械制图基础训练。打破章节界限，采用幻灯片、模型、零部件实物展示台和台虎钳等真实零部件进行教学，并利用多媒体课件加以操作演示，同时讲解计算机绘图（CAD）的零件图、装配图、标注等内容。模拟了生产工作过程，也提高了直观性与趣味性。（3）测绘实训教学。针对具有工程意义的减速器、台虎钳、齿轮泵等做零部件测绘、手工绘制草图能力训练，再利用计算机软件把全套工程图样绘制出来，而后总结撰写测绘实训报告。这样提高了学生动手和构图的能力，同时也强化了计算机绘制工程图样的能力。3.2.3采用多种现代教学技术手段采用先进的教学手段、利用多媒体课件和网络教学，可增加大学生获取知识的信息量。在理论和实训教学中，课程组教师制作了集图片、动画、flash和声音为一体的《计算机工程制图》教学课件，建立三维模型、虚拟项目等仿真教学环境，全部教学过程采用多媒体授课方式，并结合其它方式。多样的信息承载形式，丰富了学生的空间想象力，提高了教学效果。依托校园网，建设精品课程网站，将《计算机工程制图》课程的电子教案、多媒体课件、课程教学视频、三维模型、实训项目、练习题库等相关资料全部上网，实现开放式教学。丰富的网络资源可以满足本课程学生自主学习和上网学习的需要。
3.3教师队伍
我校极为重视青年教师的培养，采用培养和引进相结合的办法，大大提高了师资队伍素质。制订师资培养计划，鼓励青年教师参加理论进修和企业顶岗学习，每年完成不少于一个月到企业单位顶岗，以提高生产实践经验，增强职业能力。同时对企业兼职教师进行师德培训，支持其参加高等教育学和高等教育心理学的课程学习，以增强其执教能力。经过几年的培养，教师队伍中全部具有多种职业资格证书，专任教师全部是“双师型”教师，在企业中担任技术服务。部分教师为河南省成人制图学会成员，教师教学理论及实践水平大幅提高，教学观念新颖、教学水平较高、教学手段先进。已经形成一支老、中、青结合的较为理想的教学队伍，且各自所学专业形成交叉,知识结构很合理。组成了不同知识层次和年龄的教学梯队；教学队伍中从事课堂教学的教师6人（其中3人兼带实验），专职从事实践教学的教师4人；校外兼职教师4名，均系工学结合单位的生产实践经验丰富的技术人员，参与了课程的设置、教学内容的制定，负责本课程实践教学环节，实现了教学过程的开放性。
3.4教学条件
《计算机工程制图》是我校机电、化工、建筑等工科类专业的技术基础课程，学校对该门课程的建设、发展给予了高度重视。为保证该课程教学的顺利实施，已建设了良好的校内教学与实践环境。为保证学生在校学习与实际工作的一致性，强化学生专业能力、方法能力和岗位适应能力，学校加强了校外实习基地的建设，与河南中轴控股集团股份有限公司、焦作三岛输送机械有限公司、厦工机械（焦作）有限公司、焦作科瑞森机械制造有限公司、焦作市迈克冶金机械有限公司等5家单位建立了长期合作关系。可以满足学生企业认知实训、课程实训和生产性实习等实践教学的需要。
4.课程建设成效
《计算机工程制图》精品课程建设符合教育部教高[2006]16号文件精神，很好地实现了工学结合与一体化教学。课程组全体教师经过几年的努力，取得了较好的成效。清华大学著名教授王先逵在听取了《计算机工程制图》的教学汇报后，给予高度评价，认为这门课程的改革力度较大，具有较高的可操作性，走在了工程制图课程改革的前列，是一项有积极意义的尝试，能够提高学生的学习兴趣和课程的教学质量。近5年，在《计算机工程制图》课程教学团队的教师每学期期中教学检查中，学生的评价结果均为优秀、良好水平，平均得分97.75分，并多人次获得“受学生欢迎的教师”称号，均评为优秀，同行专家及我校督导组听课评价较高。根据对机械制造与自动化专业、应用化工技术专业近5届毕业生回访调查，毕业生认为《计算机工程制图》课程对自己的读画工程图、计算机绘图、协作能力等多项能力帮助很大，课程教学体系使自己学习了生产技能、团队意识，为尽快适应岗位打下了坚实的基础。近5年，通过对近20余家用人单位的问卷调查，用人单位对学生的制图水平给予了充分肯定。认为毕业生的制图功底较为扎实，识图能力很强，进入角色较快，适应能力强，基本达到了毕业能直接上岗的要求。目前有约60%的毕业生从事与设计、维修和测绘等相关工作，满意率达到95%以上。
5.课程建设完善思路
【关键词】高职机械制图与测绘深程教学改革
【中图分类号】G【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2013）03C-0081-02
“机械制图”作为一门实践性很强且重要的高职机械类专业技术基础课，是研究绘制和阅读机械图样的原理和方法的课程。而零部件测绘技术是工程技术人员必须掌握的基本技能，也是“机械制图课程设计”课程的重点和难点。如何有效融合制图与测绘课程的知识与技能，快速提升学生的读图、画图和测绘基本能力，是目前高职学校教师不断研究和探索的教改课题之一。
一、传统课程教学存在的问题
（一）分立课程教学，“教学做一体化”学习效果不明显
目前，我国大部分高职学校分别设置“机械制图”和“机械制图课程设计”两门课程来培养学生的读图、画图和测绘基本能力。学生先完成理论课程机械制图的学习后，再进行为期1至2周的实训课程“机械制图课程设计”的学习。分立课程独立教学，课程之间衔接突兀，学生往往因前者课程未及时消化理解，就仓促进入了“机械制图课程设计”的测绘环节，时常出现对所测数据不知如何处理的情况，导致不能按进度完成实训计划。因此，将两门课程整合为一门机械制图与测绘课程，实施理实一体化教学，提高“教学做一体化”教学效果，势在必行。
（二）沿用传统学科体系的教学内容设置，未突出高职教育特色
传统课程教学内容的设置，一直仿效本科教学模式，以学科为中心，按“画法几何基本结构-投影法基础-基本体的三视图-组合体的三视图-剖视图-零件图-装配图-部件测绘”的顺序组织教学内容，虽然内容全面、系统性强，但难以突出“少而精、实用够用为度”的高职教育特点，对高职学生实施本科教学模式，不能达到理想的教学效果。
（三）重传授轻参与的教学方法，学生的学习积极性不高
在传统的课程教学中，课堂教学主要采用“填鸭式”教学方法，教师按理论知识体系进行灌输，然后学生依葫芦画瓢进行“再现式”学习，缺乏有效互动，课堂教学显得枯燥乏味。且教学过程中缺少项目的贯穿和任务的驱动，制图理论知识过于抽象、难以理解，故学生的学习积极性不高，难以形成自觉主动的学习态度。缺乏了“质”和“量”保障的学习与训练，学生无法进一步消化理解知识，越发觉得课程难学，学习效率不高，进而制约了读图、画图能力的有效提高。
二、教学改革措施
针对上述传统课程教学中存在的问题，为全面提高学生读图、画图和测绘能力的培养，广西机电职业技术学院借鉴现代先进的教育教学理念，对机械制图与测绘课程教学进行探索研究，在课程设置、教学内容、教学方法、课程考核方式等方面积极实施教改，具体如下。
（一）整合课程、优化教学内容，实施“理实一体化”教学
根据高职学生学习的特点，以及本课程的教学要求，广西机电职业技术学院打破传统的理论课程“机械制图”与实践课程“机械制图课程设计”独立教学的课程内容体系，将两门课程整合为一门课程，即机械制图与测绘课程。同时引入职业岗位要求和行业企业技术标准，重新优化和整合课程内容。按照任务驱动和项目导向模式，将机械制图与测绘实训内容有机融合到典型项目和任务中，强调“学中做”和“做中学”，实现理论教学和实践教学的“理实一体化”。在“理实一体化”教学实施中，教师既进行理论讲解，又进行操作示范，随后学生进行操作实训。整个教学过程突出培养学生分析问题、解决问题的能力。
以学科为中心的本科教学模式强调的是理论体系的全面性、系统性，不符合高职学校的培养目标。同时，为了加强学生专业能力与企业岗位能力培养的对接，教师深入企业调研，与有关行业企业技术人员合作，积极探索和改革高职机械制图与测绘课程的知识体系，按照“实用、够用为度”的原则，大大删减课程中理论偏深而实际应用较少的知识。适当补充徒手绘图、测绘工具与方法等工程实践实用技术，同时加强图样的读图训练，特别是图样的表达方法、相关标注的识读和理解等教学内容，使课程教学更加贴近职业岗位和行业企业实际，更加符合高职学校学生学习特点和职业认知规律。
教学内容设置上，选用企业典型产品作为课程教学的载体，按企业岗位能力要求设计六个教学项目，分别是轴套类、盘盖类、箱体类、叉架类四种典型零件的工程图样，以及铣刀头、齿轮泵装配图的识读与绘制。在对课程的教学内容和编排进行优化时，把课程相关知识点都编排在各教学项目中，每个教学项目包含若干个识读和测绘教学任务；每一个教学项目都是按照由简单到复杂、由单一到综合的规律，以具体零部件为对象，根据每个教学项目的知识和技能要求，循序渐进地将机械制图理论知识、基本技能与测绘实践进行有机结合，按照“知识引入一相关知识―任务实施”的顺序来组织各任务的教学，力图使学习者在“教学做”的同时，尽快提高制图与测绘技能。
（二）改革教学方法，实施任务驱动式教学法
任务驱动式教学法是教师设置教学任务、学生围绕任务展开学习、以任务的完成结果检验和总结学习过程的一种教学方法。机械制图与测绘课程实施任务驱动式教学法，能较大地提高学生学习的积极性，帮助学生不断提高独立学习、开拓进取的能力。
在设计教学任务时，从学生的学习兴趣出发，围绕教学目标设计难度适宜的任务，依照由浅入深、循序渐进的原则，教学任务设计针对性强。对每个教学任务，精心选择企业典型产品作为任务案例，案例的教学既包含旧知识点的运用，也包含新知识点的学习，便于学生能按要求完成任务，达到预期的教学效果。学生完成任务后，教师要根据知识技能要求，对学生的表现、操作方法以及完成任务效果，组织小组交流与讨论，最后教师进行点评。
实施任务驱动式教学法后，教学过程不再是以教师传授知识为主的“教”和学生“再现式”的学，而是教师提出任务，学生以解决问题、完成任务为主的多维互动式学习。教学过程中，学生带着真实的案例任务在探索中学习，始终处于积极的学习状态，在学习过程中不断获得成就感，从而能更大地激发他们的求知欲望。
（三）改革课程考核方式。实施多元化考核模式
传统的课程考核方式是以期末笔试考试为主、平时表现为辅的课程考核方式。广西机电职业技术学院根据实际教改情况改革课程考核方式，采取平时考核、实践考核、期末考核相结合的多元化考核模式。其中，平时考核成绩根据学生的课堂考勤情况、课堂表现、平时作业完成情况来综合评定，实践考核根据课堂任务完成情况（包括协作能力、任务公开演示情况、任务答辩情况等）来评定，期末考核以卷面成绩来评定。课程的总评成绩按平时考核占25%、实践考核占15%、期末考核占60%来计算。通过实施上述课程考核方式改革，实现更充分地、全面地考量学生的综合素质与能力。
（四）建设课程教学资源库，拓展教与学空间
高职教育的特点，决定了课堂教学时间的有限性。在有限的时间内要完成既定的教学目标，又要让学生充分消化知识、提高专业技能，课程教学的难度不小。
目前，现代化信息技术已经成为提高教学质量的重要手段。构建网络教学资源库，既可以实现教学资源共享，又可以作为课堂教学的补充，为学生提供一个开放式的学习平台，拓宽学生的学习空间和学习时间。网络教学资源库包括课程教学文件库（含专业教学计划、课程教学大纲、课程教案）、教学课件库、试题库、制图国家标准、资源库论坛等多项教学资源信息。很多课堂上不易消化掌握的知识，或是课堂上来不及介绍的拓展知识，学生都可以通过教学资源库平台加以学习和了解。从而不断提高学生的自主学习能力，进一步促进课程的教与学。
（五）开展技能大赛，提升学生综合素质
机械生产实习个人工作总结1
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。
其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.
机械生产实习个人工作总结2
去年十一月三号，我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里，我将完成自己的毕业实习;在这里，我将完成从学生到员工的身份转变;在这里，我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑，这段经历对于我来说将会是多么的重要，人们常说，“好的开始是成功的一半”，而这段经历将是我太多的“开始”，我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好，我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。
时间飞逝，不经意间，我来达涅利实习半年了，这里提供的舞台让我经历了很多，这些经历中，大多是快乐的，当然，也会有痛苦的。然而，这些快乐亦或痛苦的经历，都会让我在不断学习和历练中成长。我想，这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富!
我在达涅利的实习岗位是储备干部，分在装配部门，具体从事的是相关冶金设备的装配工作，另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面：扎实的识图能力;完善的装配知识;一定的钳工技能;良好的沟通水平等。通过这几个月实习，我的收获主要有两个方面：一是装配知识的掌握;二是沟通水平的提高。
下面我想通过在车间实践的一些经历，讲一些我对装配工作的体会：
1.装配工作应把安全放在首位
“人是会思想的芦苇”，这句话告诉了我们人的伟大的同时，更强调了生命的脆弱，所以我们应时刻保持着畏惧之心，处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说，尤其应该注意，在工作中一定要掌握原理，遵守规范，防微杜渐，小心谨慎，把危险降低到最低。在这里工作的几个月里，我看到过一次比较大的工伤事故，感触很深，也第一次感受到工伤带来的痛心。实习期间，我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历：那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的，记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力，为了安全起见，购买的液压缸承受的压力应该大于该值，我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题，到第四个的时候，所加的压力刚到400公斤，就听见“砰”的一声，液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我，试压有危险，操作时应该站在哪个方位会比较安全，即使这样，我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片，撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了，也从那时起，我真切体会到了安全的重要性。
2.装配工作特别忌讳返工
记得很清楚，在我刚进车间的前几天，带我的师傅就告诉我：装配工作最忌讳返工，装配时按照合理的顺序一步一步来，每一步都做仔细，哪怕不太熟练，效率也不会太低，最怕的是做事不动脑筋，不考虑前后关系，闷头蛮干，错了重来，哪怕再熟练，效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂，犯了一些错误过后，才慢慢体会其中的意思。记得有一次，我在配油管时，考虑不周，直到回装管路时才发现与水管产生干涉，导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次，但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”，在做任何装配之前，都要先想一想，考虑全面了再动手，这样才能事半功倍。
3.装配工作要统筹兼顾，注重效率
一个新的项目发到工位上，首先要统筹安排它的完成计划：哪些一定要先装配，哪些可以后装配，哪些可以并行进行，哪些一定要串行进行，哪些地方需要工时多一点，哪些地方则不需要那么多，哪些工作谁比较熟悉，哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了，项目执行时才能有的放矢，提高效率。
4.装配工作要善于发现问题，解决问题，总结经验
每个人的水平都是在不断地发现问题，解决问题中提升的，对于从事装配工作的人来说尤其重要，很多问题提前发现，耐心解决会大大提高效率，降低成本，减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累，设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。
在达涅利实习的这段时间，我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理：现今社会，智商固然重要，但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次，一个人的发展前景。工作了以后，我对这些话的感受尤其深刻，对于刚从学校走出来稚气未脱的我们，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处，怎么更轻松的与别人沟通交流，怎么更稳定的控制自己的情绪等等，这些都需要我们在以后的工作中不断提升。
“因为年轻我们一无所有，也正因为年轻我们将拥有一切”，这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己，对于刚出校园走向社会的我们，一定要清楚自己的劣势，摆正自己的心态，戒骄戒躁，踏实做事，真诚做人;后半句激励自己，我们一定要对未来充满信心，敢于迎接挑战，不惧失败，努力拼搏，前方的路可能会曲折，但一定坚信未来会迎来光明。既然选择了远方，那么就注定了风雨兼程，真心的希望自己能够在达涅利走的更远，更好。
机械生产实习个人工作总结3
作为一名机械设计专业的一名学生，掌握机械的制图与测绘的必要性可想而知。 测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节，学校就根据专业情况学校开设了为期两周的实训课，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务让学生从中更加深刻的了解机械的设计,制造与研发 ，认真的完成好这次实训，为学好更深层次的专业知识打好基础。
一、实训目的
①具体应用和巩固本课程的理论知识，了解测绘的一般方法和步骤，掌握测绘技能及绘图能力，并为后继专业课及工作扎下初步基础；
②通过零件草图，装配图和零件工作的绘制，培养自己实际动手能力和零部件测绘能力。使自己能恰当选择表达方案、合理布图，正确绘图，并在老师指导下完成尺寸标注及各项技术要求注写；
③了解简单机器的装配工艺。通过全面、系统的零部件测绘训练，培养自身初步的工程设计能力。
④熟悉运用有关资料（如国家标准，规范及规定画法等）。初步培养查阅标准资料的能力；
⑤培养自己团结协作的工作作风和严谨的学习态度，增强责任感。
二、 实习时间地点
20xx年3月18日到20xx年3月29日
一号教学楼610机械制图测绘实训室
三、实训计划
18日、拆卸部件，熟悉台虎钳的结构及工作原理，进行画小零件草图
19日、继续完成零件草图的绘制。
20日、完成零件草图绘制，测量尺寸并标注，拟定技术要求。
21日、 画关键部位的装配草图，修正零件草图的差错。
22日、画装配草图
25日、画零件图
26日、画零件图及标注尺寸及技术要求
27日、根据装配草图图和零件图画装配图
28日、画装配图标注尺寸及技术要求，检查尺寸，对比所有零件的尺寸标注
29日、写实训报告、递交作业
四、实训过程
1、在测绘之前，对部件进行全面的分析研究，通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况进行了解。
2、学会各个测量工具的使用，进行合理的分析和测量，运用各个尺寸计算公式来绘制图形。
3、对不懂得地方我都经过请教同学老师进行学习和画图，确保零件图的正确性。
4、参考书本进行尺寸的标注，以及对国家标准结合实际绘图进行实践。考虑并画出标注零件尺寸的全部尺寸界线和尺寸线。标注尺寸时，可再次检查零件结构形状是否表达完整、清晰。
5、测量时应尽量从基准出发减少测量误差，尽量避免尺寸换算以减少错误，有配合关系的尺寸(配合孔轴)只测量它的基本尺寸，其配合性质和相应公差值，进行查阅。
五、设计小结
在为期两周的测绘实训中，我每天按时到实训室进行实践操作，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，认真，仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论，请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘，是我掌握了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的使用方法，能够根据测量数据准确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足，对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习，专研，同时也要及时复习巩固已学知识。
关键词：高职院校；建筑构造；实训方案
“建筑构造”是一门专业基础课，学习此课程旨在了解建筑各组成部分的构造原理，掌握其构造方法，具有识读和绘制施工图的理论基础。对于高职院校的学生而言，传统的“填鸭式”“重理论，轻实践”的教学模式使大部分学生产生厌学、消极的学习态度。适当地引入实训，可以使学生形成主动参与、自主协作、探索创新的学习模式，从而培养学生发现问题、分析问题和解决问题的综合能力。
一、实训方案的提出
在教学过程中，我们采取“教、学、做”三合一的方法，适当缩小理论授课学时，（由原来的54个学时减为42个学时），结合理论授课安排必要的随堂实训（12个学时），以及课后安排两周的实训周。具体内容如下：
1.随堂实训
[序号\&实训模块\&实训内容\&学时\&1\&参观建筑\&了解建筑的基本组成部分，增加感性认识\&2\&2\&墙体大作业\&根据要求绘制墙身详图\&2\&3\&屋面大作业\&根据要求绘制屋顶平面图\&2\&4\&参观楼梯\&了解楼梯的类型、作用及位置\&2\&5\&楼梯大作业\&根据条件绘制楼梯详图\&4\&]
2.实训周安排（两周共计60学时）
实训时，将学生分成4个小组，每个小组布置不同的任务，要求分组先量测校园内1号教学主楼各部位的尺寸。第一组完成建筑总平面的测绘和全部平面图绘制，第二组完成建筑立面和剖面的测绘及立面图绘和一个剖面图的绘制，第三组完成墙身大样图的测绘和绘制，第四组完成楼梯的测绘和绘制。
[序号\&实训模块\&实训内容\&学时\&1\&任务书下达\&教师布置任务，讲解相关内容\&4\&学生分组，明确分工，准备相关资料\&2\&2\&建筑物测绘\&教师讲解测绘方法及注意事项\&2\&学生测绘、记录数据\&22\&3\&建筑施工图的绘制\&教师讲解绘图要求及注意事项\&2\&学生绘图\&20\&4\&测评\&学生自评\&2\&小组互评\&2\&教师点评\&4\&]
总之，实训任务由两部分来完成。第一部分进行测绘实训，目的是掌握施工图的图示方法和图示内容；第二部分为根据建筑构造和施工图的知识，绘制施工图。
二、方案实训过程
以我院1号教学主楼为学生的实训任务。
1.组织学生参观教学主楼
在随堂实训时，组织学生参观教学主楼，从外观到每个楼层的布局，再到一个教室的组成、具体布置，全面观看。参观过程中教师介绍这栋建筑物的各部分组成、功能、作用、构造、使用的材料以及国家对住宅设计的一些基本要求(民用建筑设计通则)等。在此过程中，学生可以积极提问，也可互相讨论，教师做解答，形成一种和谐轻松的学习气氛。
2.实训环节设计
在为期两周的课后安排实训中，将实训环节设计分为五部分。
环节一：提出实训要求，明确实训目的。
将学生分成四个小组，明确各个小组的任务。虽然每个小组的任务不同，但实训都是通过两个部分完成的，第一部分是测绘实训，目的是掌握施工图的图示方法和图示内容；第二部分为根据建筑构造和施工图的知识，绘制施工图。
环节二：互相讨论分析任务，总结完成任务所面临的问题。
在给出任务后，教师应与学生共同讨论分析任务，总结完成任务所面临的问题。比如：在测绘“建筑总平面图”任务中，学生要知道建筑总平面图是怎样形成的，要绘制建筑总平面图需要测量哪些数据，应该如何利用建筑总平面图上的内容去完成一些实际工作等。这些问题的提出，可以引导学生结合已经学过的知识，寻找解决问题的方法和思路。
环节三：在帮助学生解决问题的过程中，教师引导学生形成解决问题的正确思路。
针对发现的问题，教师不要急于回答，而是不断引导学生提出解决问题的方法，形成解决问题的正确思路和计划。例如：在“绘制建筑平面图”任务中，当学生提出问题“建筑底层平面图是怎样形成的”，教师可结合“建筑制图”课程的相关知识讲解，用现有的底层平面图纸以及现场的实际情况来引导学生，学生就会自行总结底层平面图里应包含的内容。
环节四：学生互相协作、共同探索完成实训人物，展示任务完成的成果。
这一环节是学生自主学习、探索问题、组合协作完成任务的过程。此环节，教师可根据每一组的实际情况，及时给予鼓励和肯定，不断引导学生通过合作、讨论、交流等方式，互帮互学，共同完成任务。
环节五：成果评价，先进行小组评价，然后小组之间互评，最后教师对成果进行总评，对知识点进行梳理。
每一个任务在完成后，教师要及时根据事先设计好的评价体系对学生完成的任务做出反馈和评定，帮助学生找出他们在完成任务时存在的问题和改进方法，不断发现学生的闪光点并及时给予评价指点。与此同时，要对在完成任务过程中所使用的知识点进行系统梳理，使学生获得相对完整、扎实的专业应用知识。通过这一环节，可以有效地调动学生自主学习的兴趣，不断增强学生的自信心，从而为以后的学习完成奠定良好的基础。
三、方案实训的目的
实训以任务为载体，学生必须实实在在参与到任务的完成里面来，从信息的收集、任务的实施到最终的评价都由学生自己负责，教师只是引导者。学生在每个阶段完成的过程中，必须团结协作，共同完成学习，能够逐步提高学生的学习兴趣与参与成就感。在实际操作过程中，学生能够把理论与实践很好地结合，既熟悉相关的建筑制图规范，提高绘图能力和识图能力，又加深对建筑构造一般知识的理解，增强感性认识。
高职院校的培养目标就是提高学生的综合职业能力，促进学生可持续全面发展，在课程实训中应以学生为中心，让学生通过开放式的认识、思维和工作方式，在自我控制和合作式的学习环境中，完成工作任务。教师作为学生学习过程的组织者和专业对话伙伴，引导学生不断地进行反思、完善、提高，逐步提升学生处理实际工程问题的能力。学生在基于完整工作过程的实施中，通过自主学习，提高了观察思考的能力，拓宽了学生的职业视野；在与小组协作的过程中，促使学生树立严格的纪律观念和良好的职业道德，锻炼了团队合作和人际沟通能力，为工作后与客户建立良好、持久的关系奠定了基础。
参考文献：
[1]王立群，梁媛，李娜娜.基于工作过程的“建筑构造与识图”课程改革探索与实践[J].教育与职业，2012（33）.
[2]王伟玲.浅析建筑构造与识图在高职教育教学中存在的问题[J].科技致富向导，2012（23）.
