时间：2022-04-08 22:58:26
序论：在您撰写物流行业工作计划时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
【关键词】 港航物流 服务体系 财务管理 分析
一、港航物流服务体系财务管理现状
目前港航物流服务体系财务管理中还存在着一些问题，主要的问题体现在以下几个方面：首先统筹资金能力较差，缺乏理财意识，港航物流企业的财务人员由于工作任务繁重和自身原因的影响，单纯的将财务管理看作是财务收支的内容，不能很好开展财务预测工作，统筹资金能力较差，缺乏理财意识；其次预算编制不科学，港航物流服务企业的公用经费和人员经费采用的预算编制方法是“零基法”的方法，但是从实际情况来看费用项目的定额并没有考虑到个别单位的特殊性，项目预算的编制程序也需要进一步的规范；再次财务制度还需完善，港航物流服务企业中虽然制定了相关的财务制度，但是还存在不规范的地方，随着财务环境的变化，原来的财务制度已经不能适应新的经济环境，有些制度还存在着一些缺陷，还需要根据实际情况不断的修订，制度的执行力还要不断的加强。
二、港航物流服务体系建设中加强财务管理的重要性
（一）港航物流行业得到规范化的管理
通过财务管理可以使港航物流行业很好的掌握资质管理的重点，对相关水运物流企业的准入资质进行严格的把关，对新申请的水运物流企业在管理制度、运营规模、管理人员等方面进行认真的审核，保证水运企业满足相关资质的要求。同时港航物流行业也可以通过加强财务管理对年度水路运输行业的工作进行核查，这样就可以及时的安排好工作计划，明确工作目标，可以实现静态的管理和动态的监督，可以将经营管理和经营资质很好的结合，港航物流行业的行为可以得到规范化的管理，为港航物流行业的发展营造良好的环境。
（二）有利于提高港航物流行业的财务管理水平
港航物流服务体系中建立了财务分析制度，可以对行业中的经济活动和结果进行分析、比较和分析，通过客观的分析比较可以及时的发现港航物流行业财务管理工作中存在的问题，通过详细的财务分析可以将大量的会计数据转化为文字信息，这样港航物流企业的经营者就可以对财务收支情况有直观的了解，有助于经营管理者做出正确的决策，提高港航物流行业的财务管理水平。
（三）有利于加强固定资产管理，实现固定资产保值增值
固定资产对于港航物流企业的发展可以起到重要性的作用，对固定资产的管理也是财务管理的一项重要工作之一，可以使得港航物流企业的固定资产得到合理的运用，更好的实现固定资产的保值增值。在财务管理过程中的资产清查制度，可以将固定资产的清查工作更加经常化、制度化，一些盘亏、盘盈、账外的固定资产可以得到更好的管理，保证了固定资产的完整性。
（四）有利于提高港专项资金的管理水平
港航专项资金可以为港航物流企业获得长远的发展，通过财务管理可以保证专项资金按照上级部门的批准使用，减少了一些不必要的中间环节，保证了专项资金使用效益的最大化。财务管理可以对专项资金进行有效的监督管理，切实做好专项资金的管理工作，实现专款专用。
三、港航物流服务体系财务管理模式研究
从上述我们可以看出财务管理对港航物流服务体系可以起到十分重要的作用，在加强财务管理的过程中就应该选择合理的模式，港航物流行业可以根据自身的实际情况从以下几种模式中进行科学合理的选择：
（1）预算指标包干控制模式
单位内部控制管理可以通过预算管理来实现，预算管理可以实现从刚开始的计划、协调，计划是预算的基础，单位的各级责任部门可以通过预算提前制定工作计划，降低港航物流企业的财务风险，预算指标包干控制模式的特点是操作简单、形式灵活、效果明显、易于接受，可以说在使用上是比较广泛的。预算指标包干控制模式主要是指经费在实际工作中采用的是包干的模式，其一是对专项指标包干，例如可以对会议费、公用经费、汽车使用费进行包干，规定其使用的具体限额；其二实施切块资金包干，为了保证各个部门对所包资金可以进行统筹考虑和通盘考虑，可以将资金切块给各个部门单位，实行“分块使用、总额控制、结余统筹安排、超支不补”的方法；其三要对转款进行包干，为了保证资金的专款专用，要对指定用途的经费实施“单独核算、专款专用、按项审批、追踪问效”的方法；我们要按照以下程序来实施：由下级单位实施预算、预算情况与执行情况相对比、下级单位要对预算执行情况进行监督、下级要对预算的执行情况报告给上级。
（2）财务定期集中财务管理模式
港航物流服务企业可以改变原来的财务管理模式，利用网络来共享信息和实时传递信息，实现对财务资料进行集中管理，这样可以保证财务管理的科学化和规范化，定期集中管理是指上级主管单位与下属单位都采用的是统一的财务软件，在每一个单位内部都设立数据服务器。各单位的财务人员在日常的工作中，可以通过服务器对相关业务进行处理，要在一定时期内对存储器中的资料进行集中整理，为上级单位对资料的统计、查询、分析和汇总提供数据支持。
（3）财务管理评价考评模式
港航物流服务企业可以采用财务管理评价考核模式，进一步提高内部控制，在财务管理评价考核模式中要坚持内部自评和外部考核评价相结合的原则，定期进行财务分析和考评，当财务分析和考评出现问题的时候，要对相关问题提出针对性的意见，并将意见整理成资料向上级报告。
四、总结
综上所述，财务管理对于提升物流企业财务管理水平可以起到重要性的作用，随着实践经验的不断积累，港航物流服务企业的财务管理水平在不断的提高，当然港航物流服务企业也要根据自身的实际情况科学合理的财务管理模式，促进港航物流服务行业的长期发展。
[关键词]引导文教学法；物流教学；综合素质；物流管理概论
[中图分类号]G64[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2012）49-0108-02
1“引导文教学法”的介绍
1.1起源和简介
由德国职教引入的“引导文教学法”是一种行动导向，即根据行动引导文完成的教学方法。该教学法的要素主要包括引导文和引导问题。引导文是由教师总结的文字，包含了在学习工作中所必须的信息，如文献、资料、总结等，教师通过引导材料完成对学生的学习指导，以期实现教学中“导学为主”，“学生是学习的主体”的目的；引导问题由教师提出，学生可从引导文中得到信息和提示来回答这些问题，通过寻找问题答案的过程来达到自主学习、自我思考的学习目的。
具体来说，“引导文教学法”的元素包括：
（1）引导文。是由教师提供的学习工作资料，可根据学生的程度来确定其难易程度。
（2）引导问题（或称引导步骤）。由教师根据讲授内容和所给材料提出，可从引导文中得到信息，借助其回答这些问题。引导问题的设计应当注意：一是要与工作技能有关，体现职业教育的特征；二是要有一定难度，要能激发学生思考；三是要能推动学习；四是问题应该清楚具体，学生不能看不懂；五是应是学生能根据问题进行独立加工和完成的任务；六是在解答中能考虑工作安全和环境保护方面的因素。
（3）制订学习工作计划。根据引导文和引导问题，由学生自己去制订一份完成教师在引导文材料和引导问题中布置的学习工作任务，培养解决问题的方法和能力，完成自主学习。
（4）控制表。学生自主学习后，由教师做控制表来检查学生掌握情况。控制表可以是书面考核，也可以是实际工作检测。其作用在于对学生的学习进度进行掌控，并及时根据学习的进度和效果进行教学难易程度的修正，给出适当的教学引导。
根据上述要素，“引导文教学法”可分为六个步骤来实施：收集信息—制订计划—讨论—执行—控制—评价，通过引导文的信息去寻找引导问题的答案，使学生掌握工作过程和规划来完成任务。
第一，收集信息：学生通过阅读引导文材料，去收集完成工作任务所需要的知识或其他信息；
第二，制订计划：根据学习和工作任务，在教师的协助下，学生个人或者以小组为单位制定出学习工作计划表，对整个工作任务的完成进行合理规划；
第三，讨论：围绕学习工作任务，学生进行自主讨论，寻找问题的答案和解决办法；
第四，执行：根据工作计划和讨论结果，进行任务和问题的实施；
第五，控制：一方面，学生对工作任务的执行进行检查，另一方面，教师通过控制表对学生的任务完成和进度进行掌控；
第六，评价：包括学生自评和教师对任务完成的评价。
“引导文教学法”能够使学生明确工作过程中应当承担的责任；学会把握工作节奏；掌握独立处理信息和独立解决问题的能力；增强小组中团队合作能力；学会对工作结果的控制。因此，它是一种注重工作过程的教学方法。
1.2“引导文教学法”的优点
教学方法和教学手段直接影响着教学效果和学生的学习效率。“引导文教学法”通过对影响教学效果和学生积极性的教学相关要素进行深入思考和研究，为教师在遵循教育基本规律的基础上大胆进行启发式、研讨式、小组式、问题式、案例式的教学改革，切实转变以“课堂为中心、课本为中心、教师为中心”的传统教学模式，强化课堂理论教学和实践教学以及课堂教学和课外学习相结合，增强教学的针对性和互动性，使学生在过程中获取知识、学会思考、学会合作、学会解决问题，真正发挥教师在教学过程中的引导作用和学生在学习过程中的主体作用，提供有效的教学途径。
通过该教学方法，可以实现的学习目标有：
一是使学生掌握工作过程中的责任；二是把握工作节奏；三是独立处理信息的能力；四是对工作基本性和创新性的规划能力；五是执行规划的内容；六是学生独立解决问题的能力；七是增强小组中团队写作能力；八是对工作结果的控制；（既包括学生，也包括老师）；九是对任务完成的成果或失败的预期；十是引导学生对完成结果的原因分析。
2引导文为何适用于物流教学
2.1“引导文教学法”在物流学科中具有广泛适用性
物流是一个跨行业、跨部门的复合产业，同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。在运输、储存、包装、流通加工、装卸搬运、信息处理、配送等方面都是物流功能作业，物流现象具有普遍性。因此在物流管理学科中引入“引导文教学法”具有：
（1）教学资料获得的广泛性：物流现象广泛存在于生活中，有大量的素材可作为引导文的资料和信息提供给学生进行学习；
（2）教学实施的可行性：大量的行业素材可进行教学设计，帮助学生进行自主学习，从而发挥“引导文教学法”的优势。
2.2“引导文教学法”顺应了物流行业工作的认知规律
物流工作的完成需要大量实践经验或体验，是一门实践性很强的学科，需要培养从业人员在实践中解决问题的能力。而“引导文教学法”能够顺应这种认知要求，设置跟专业知识有关的引导问题，提供有关的资料或者查找信息的途径，培养学生的观察、发现，收集、整理，分析、总结物流的有关现象和工作要求，达到对物流行业和具体工作的认知。“引导文教学法”在物流行业工作的认知规律中具有科学性和针对性。
2.3“引导文教学法”有助于提升物流从业人员的综合职业素质
物流人才主要包括仓库管理、运输配送管理、报关报检、单证操作、客户服务等综合型、技能型的管理和操作物流人才。物流行业的复杂性和专业性，使得其对从业人员职业素质要求表现为：
（1）具备跨学科的行业知识，如不仅需要掌握物流的专业知识，还需要对国际贸易、统筹规划、生产制造等了解或者精通；
（2）具备良好的综合素质，尤其是具备优秀的服务理念是现代物流行业对从业人员的重要考量指标，此外，还包括安全意识、处理突发事件的能力、分析问题和解决问题的能力等。
可见，培养具有良好综合素质，掌握现代物流、外贸物流等基本知识，具备物流运输、仓储、信息处理、港口物流等操作技能，能从事操作与管理企业物流、配送中心、供应链、货运等岗位工作的高素质技能型专门人才，是我们的教学培养目标。为此，通过“引导文教学法”，在教师的指导下，最大限度地发挥学生的自主学习能力，通过对引导问题的思考和寻找答案的过程，对物流运营中需要考虑的问题有切身体验和思考，具备收集资料、整理资料、分析问题、解决问题等多种能力，才能够胜任物流工作的需要。原有的单纯理论讲授或是纯粹的简单技能训练已经远远不能满足现代物流行业发展对人才培养的需求。
3“引导文教学法”在《物流管理概论》中应用举例——以课题“第三方物流与物流企业”为例
3.1教学设计思路
根据“第三方物流与物流企业”这一课题的教学目标，设计出学生的学习目标，根据大纲和教材给出相应的可获取学习资料的引导文，并设计相关的问题以引导学生完成学习任务，从而实现学生在寻找问题答案的过程中达到自主学习，自我思考的学习目的。
3.2教学设计内容
引导文：第三方物流与物流企业
导言：
第三方物流是物流专业化的一种形式，越来越受到企业的关注；通过本章学习，使学生掌握第三方物流的含义、特点、分类、优势和发展模式等。
学习目标：
1.知识目标：
（1）掌握第三方物流的定义、产生的背景；
（2）第三方物流的形式和专业优势。
2.能力目标：
（1）能够结合物流的功能要素等知识对物流公司的服务项目进行识别；
（2）初步掌握筛选物流公司的步骤和影响要素。
3.素质目标：
（1）良好的语言表达；
（2）能够收集物流业务开展所需的信息；
（3）树立良好的客户服务意识。
信息资料：
1.定义：书本××页；产生背景：书本××页；
2.第三方物流提供商的选择步骤：书本××页；
3.网络收集：如百度搜索“物流公司百强”，然后登陆这些公司的网站查看有关企业信息。
学生任务：
1.怎么认识第三方物流？判断哪些活动为第三方物流活动？（给出例子）
2.为什么要引入第三方物流？对生产企业有什么好处？
3.第三方物流的提供者可由谁充当？共有几种类型？主要提供哪些物流服务？
4.从物流服务的供需双方看物流外包，能给供需双方带来哪些好处？哪些是供方的需求，哪些是需方的需求？（看图连线）
5.课外调查一家物流企业的有关资料。了解和熟悉公司的以下内容：
（1）公司的简介：名称、规模、理念；
（2）公司的服务内容：物流项目、服务领域；
（3）公司的优势：如何招揽客户和吸引人才。
6.第三方物流提供商的选择过程：通过案例分析第三方物流引入的必要性、可行性和各项条件。
3.3应用说明
第一，引导文要尽可能表达清楚，任务明确；
第二，尽量不要设置不符合要求的引导问题：
①不要涉及只用对或错判定的问题；②不要过于简单的问题，问题不应包含答案；③问题不宜太概括，使得学生无法下手；④不宜过于复杂，一个问题对应一个任务；⑤不能无法理解，避免令学生不能理解的概念，如果需要这些概念，则应解释；⑥不要引导学生走向错误方向。
第三，教师在整个教学实施过程中，尽量只起到引导的作用，注意观察和掌控学生的学习情绪与进度，并对工作结果作出正确的积极的评价。
3.4实施条件
该教学法对教师和学生提出了更高更具体的要求：
（1）要求学生有自主学习的能力，但教师要按照六个步骤，每一步与学生一块实施，做好引导者。
（2）要求学生有专业基础，有收集信息（如书刊、网络）的能力来解决问题，学生必须事前具备一定的知识面，教师可以给学生做一些针对性的前期知识储备。
（3）学生在思考时，教师只起咨询和辅导作用，给学生布置任务后，教师以观察者身份出现在课堂上，只在学生需要的时候出现，对教师的课堂掌控能力和专业指导能力提出了较高的要求。
（4）教师要准备好主题、引导文和问题的具体材料，提前设计很多材料，并做好有关计划。
4结论
回顾以往的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到 有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一 个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，这里给大家分享一些关于2021物流工作计划，供大家参考。
物流工作计划1新的一年，新的明天，这是公司深层次改革和加快发展的推进年，公司以树立全新的形象，争创一流质量，打造专业服务团队，培育核心竞争优势，进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。而本部门为了配合公司的发展，现制定新的一个年度的工作计划。
一、加强内部管理，不断提高业务。
物流成本的高低，直接影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。在这方面公司上级领导也高度重视，物流部门也相应执行贯彻落实了各项工作。为了较好地控制物流成本，认真调控，合理分配使用资金，我部门将与各部门紧密合作，更科学安排仓库、运输与库存管理。
二、整顿库存，提高资金的运行效率。
1、尽量加快物资周转，努力减少库存容量占用，提高物资周转率;
2、进行进出库物资质量检验和登记，确保不合格品拒绝入库，并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃，并应登记，并登记经手人、货物来源和去向。
入库物资保护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;
3、确保仓库物资存放符合要求，无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬，无火灾隐患。
腐烂变质，易燃易爆易腐蚀等危险物品应符合国家有关安全运输、存储、搬运要求，确保料场仓库运输和安全消防通道畅通无阻，安全防火防盗设施符合规定要求;
4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);
5、建立完备的入出库数量和质量验收职责，手续齐全，凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。
帐目登记及时、准确、完整、清晰;入出库人员、车辆和作业机具登记备案;
6、每月对库存物资进行一次盘库清点，对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐;
7、搬运机械和动辄车辆必须符合安全作业要求，电器设备线路符合规定要求。
三、继续协调好各部门的工作。
为了提高公司的整体运作效率，降低物流成本，我部门将继续保持与公司其它的各部门紧密合作，了解其它部门的实际情况，为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议，我部门将制定了部门员工服务水平卡，让更多的人员能够为我们提供更多的宝贵意见，还激励我们员工正当先进员工，不断提高服务水平。
物流工作计划2一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流工作计划3为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的计划，来提高工作效率，更好的开展工作。
一.继续提高员工素养，强化员工服务意识
人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
二.不断完善管理制度
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设
我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
四.作内容及安排
1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。
制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。
检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。
检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。
检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。
不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。
如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。
如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。
废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。
所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。
鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点
1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、唯一、正确。
随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。
物流工作计划4回顾去年工作，西郊物流中心在各级政府的关心下， 在公司领导的指 挥下，正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，面对艰苦工 作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结， 展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。新的一年，我们认为要通过 勤奋努力、扎实有效的工作，为西郊物流中心发展奠定了坚实的 基础，较好的完成了年度各项任务，遂拟定今年工作计划具体如下：
一、工作成绩
货物吞吐量：--x营业收入：--x 利润：--x。
二、以安全为主线，实现安全生产零事故 以安全为主线， 牢固树立全员安全意识， 全方位抓好安全管理
在日常工作过程中，公司始终将安全操作作为头等大事来抓。首 先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有 安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生 产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第 三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安 全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未发生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。
三、明确岗位职责，建立公司管理制度
首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职 责，发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理 制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质
我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企 业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面积极参加总部组织 的全员业务培训; 另一方面， 在强调团队建设和激励机制的同时， 更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对天客物流这样一个 新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高 素质人才; 其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾以往的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到 有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一 个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展现 代物流的新型企业。希望今年可以排除万难，顺利完成各项工作计划，并努力超质量完成。
物流工作计划5物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里，围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及急需解决的问题，推动企业在新的政策环境下做大做强，从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此，现将《余姚市物流协会20--年工作计划(草案)》制定如下，请大家多提宝贵意见，共同促进协会工作顺利、有效开展。
工作目标如下：
(一)加强协会自身建设，进一步发展会员，壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和权威性。计划到20--年底，发展会员数量达60家，涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等，基本上代表余姚整个物流产业的主体。
(二)开展物流行业调查研究。20--年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视，为进一步了解我市物流企业的综合状况，从企业的实际情况出发，计划开展“余姚市物流行业统计工作”，了解余姚物流业的现状，摸清各企业所处的状态，以便有针对性的开展服务工作。
(三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作，广泛了解国内外知名物流企业信息，加强对外交流工作，充分发挥协会职能。
(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况，加快物流人才培养速度，根据会员企业的实际需求，协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作，为余姚物流业储备物流人才。
(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化，加大社会物流总量供给。
(六)加大协会的宣传力度，扩大社会影响力。通过网络宣传，促进余姚物流信息化建设，为会员共享资源搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系，将会员企业尽最大可能向外界推广宣传。
(七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等，力争政策扶持，促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。
(八)将进一步促进企业物流信息化建设，提高会员企业生产质量与效率，适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解，适时举办“物流企业信息化研讨会”。
(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系，构筑合作联盟，寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。
(十)协会将创建简报——“余姚物流”，将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播，使会员及时掌握行业动态、前沿信息。
具体工作安排如下：
1、组织物流人才培训：参加20--年国家级物流师考试培训(培训时间：20--.5)
2、组织外出考察
3、开展调查研究
4、政府宣传推广
5、进行横向协会合作，参与兄弟协会间交流与合作
6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会
7、其他日常工作
【关键词】物流企业经营；沙盘模拟实践课程；现状；建议
The Status and Suggestion of the Sand Table Simulation in Logistics Companies’ Operation
JIA Xu-guang
（Changzhou College of Information Technology， Changzhou 213164， China ）
Abstract： Discussed the urgency of the sand table simulation training courses in logistics companies’ operation from the view of logistics enterprises， colleges and universities， Introduced the present situation of the logistics sand table simulation training courses， pointed out the questions， as a result of it， given suggestions of the course.
Keywords： logistics companies’ operation； sand table simulation training courses； present situation； suggestion
引言
物流是个诱人的新兴产业，不仅加速社会经济发展，促进人们生活质量的提高，而且所需人才量巨大，同时，物流行业是一个极具实践性的行业，物流操作涉及的内容一般包括货物的储存、装卸、包装、运输、配送等环节的操作，实现对客户、货主的承诺。但物流作业现场不确定因素多，极易发生差错、质变、溢缺、破损、丢失等事故，无论发生何种事故，低廉的服务费用是远远抵偿不了巨大的经济和信誉损失。因此，作为物流行业的从业者尤其是中高层管理人员，需要对物流工作的方方面面进行严密的管理与控制，加强岗位和岗位之间无缝的衔接，最大限度的降低物流运作成本，提高物流运作效率与效益，满足客户的需求[1]。
一、物流企业经营沙盘模拟培训课程开设的迫切性
目前物流从业人员大部分是非专业出身，一线工作人员在具体工作中更多的是凭自己积累的经验做事，很少能与现代物流理念相结合进行工作的优化；中层管理人员在进行工作的计划与实施过程中，思想观念上往往从本部门出发，希望其他部门能够配合本部门的工作，当工作中出现差错的时候，第一反应是追查其他部门的责任。这就导致了各部门之间互相推诿，最终影响客户服务水平。这种情况使得企业对于物流从业人员的业务操作能力、统筹规划能力、综合管理能力、团队协作能力等的培训显得尤为迫切。
为提高物流从业人员对现代物流知识的认知，提高物流从业人员的工作素质，目前物流企业的惯常做法是邀请高校或者研究机构的专家学者为员工做一切物流基础理论的讲座，对于这种授课式培训，员工一般只能掌握一些现代物流前沿知识，物流发展趋势等，具体在工作中如何运用并不能达到立竿见影的效果。鉴于此，各类物流企业对于能够涉及物流工作各方面的、体验式的、能够使员工有深刻印象并能够很快转变员工工作观念的培训方式是迫切需要的。
随着物流行业的发展，各大中专院校近些年陆续开展了物流人才的培养，但是由于学校条件有限，学生在校期间不能融入真实的企业环境，体验物流企业的业务流程、作业模式，造成学生虽然学习了各种现代物流的理论知识，但一旦走入社会接触真正的物流工作环境，往往显得手足无措，不能尽快将理论知识与实际工作结合起来。鉴于此，各大中专院校对于能够紧密贴近物流企业实践、仿真物流企业流程、学生能全面参与、不受企业工作时间影响的独立授课课程非常期盼。
二、沙盘模拟培训课程现状
企业经营沙盘模拟实战培训课程是从上世纪五十年代由军事沙盘推演演化而成，其最大的特点是采用了体验式培训方式，在培训过程中实现了学员对所学知识的巩固与应用。它运用独特直观的教具，融入市场变数，结合角色扮演、情景模拟、讲师点评，使受训人员在虚拟的市场环境中，全真体会企业数年的经营管理过程。沙盘培训一经面世，就以其独特新颖的培训模式、深刻实用的培训效果受到中外企业高级管理人员和培训专家们的青睐，成为世界500强企业经营管理培训的主选课程，各大中专院校也纷纷开设沙盘模拟教学课程，让学生在校期间即可短距离接触企业经营环境，形成良好的职业思维[2]。
目前国内市场上流行的沙盘有：（1）生产制造企业沙盘。该类沙盘主要着眼于以生产制造企业为原型的生产计划的制定与实施、生产活动的决策与开展、生产成本的预算与控制等；（2）商业连锁企业沙盘。该类沙盘主要着眼于以大型商场、连锁超市为原型的商业企业的连锁扩张经营，主要培养受训学员对于市场的预测能力、对于连锁网点的管理能力、对于总部的规划与决策能力等。（3）物流企业经营沙盘。该类沙盘目前市场上较少，其主流产品主要着眼于以运输公司为原型的物流公司的派车提货、运输调度、货物运输和运费结算以及相关的企业管理（人员招募、财务管理、网点办公室的购买与租赁等）[3]。
三、现有物流企业经营沙盘模拟课程的不足
对于满足物流企业从业人员培训与物流专业学生进行体验式课程来说，生产制造企业沙盘和商业连锁企业沙盘由于其关注重点不在物流工作上，显然是不适用的；而目前市场上的物流企业经营沙盘虽然对于物流运输工作以及相应的企业管理工作做了较详细的设计，但仍然存在以下的不足之处：
1、物流业务形式单一。现有物流沙盘所涉及到的物流业务主要工作包括派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算，主要围绕完成若干运输任务而开展，受训者主要考察的指标是运输业务的交付时间，即在一定的交付时间内，完成将相应货物提货，入库、分拣、装车、选择路线、在途运输以及到达结算运费即可。其中提货，分拣、在途运输以及到达结算运费所需操作相对来说比较简单，入库作业只需考虑有没有足够容量的仓库即可，选择路线则是在一副系统内含的全国地图上选择走哪条路、用何种运输工具进行运输的决策。对于综合物流公司面对多种不同货物所进行的仓储保管作业、配送作业、物流外协等没有涉及。
2、未深入考察各物流岗位统筹规划能力。一家综合物流企业中有各种岗位，包括仓库管理员、车辆调度员、运输经理、配送经理、市场开拓员、订单处理员等，各岗位在实施具体工作前都必须统筹工作岗位的现有资源，制定详尽的工作计划。一款培训系统只有具备了这样的功能，才能让受训者有所得，而目前的物流沙盘更多的注重运输业务的车辆调度方面，对于其他的则很少涉及或者涉及很浅。
3、过多注重非物流业务。物流公司最主要的业务应该是仓储、配送、运输、调度、物流订单处理等工作，物流企业经营沙盘的重点也应该放在物流业务的处理上，而目前的物流企业沙盘却把较多精力放在物流企业人员的招聘、办公室规模和装修的档次决策、物流业务的招投标，而对于具体的物流业务却只涉及流程性的运输业务，作为培训物流从业人员来说显然是偏离了学习的重点。
4、不能针对经营结果给出经营分析及建议。一家物流企业经过全公司所有人员团结协作完成阶段性的经营后，经营绩效的考评是非常重要的，公司各级从业人员只有在上阶段的经营结果中才能找到经营过程中出现的问题所在，从而在下阶段的经营中发挥优势，弥补劣势。物流沙盘培训也应该体现出这样的特点，才能让受训人员在运营中不断思索、成长。而目前的物流沙盘期末绩效评估或者指标不够科学，或者根本就没有详细的评分细则，只是在阶段性经营结束后由系统直接计算出小组得分供比赛排名使用，各受训人员对于竞争对手各方面的情况也无从得知，对于下阶段的经营战略制定缺少科学的指引。
5、竞争形态偏离社会实际。物流企业之间的竞争参数一般是市场维护人员的努力程度和企业本身的信誉度，和某客户建立合作关系后物流业务的价格主要靠成本加成法来确定，一方面满足了客户的需求，一方面实现了物流企业的盈利目标。而目前市场上的物流沙盘却在续签了一部分订单后，其他的每一张订单都靠竞争企业的竞标，标价最低者中标，这样在培训中尤其是有比赛性质的培训中，各小组为了竞得订单，不惜以最低价格甚至是0来投标，导致各小组无需恶性竞争，这种竞争形态偏离了社会实际，无法让受训人员养成正常的经营观念。
四、物流企业经营沙盘模拟课程开设建议
为达到提高物流从业人员的业务操作能力、统筹规划能力、综合管理能力、团队协作能力的目标，建议物流企业经营沙盘模拟课程强调以下几个方面：
1、整合物流公司业务流程，再现物流企业经营实战，提升受训人员实践技能。根据实际物流公司业务种类及履行特点，结合培训特点，整合出一套适宜进行培训并基本与实际物流公司业务履行过程相一致的经营流程，使整个培训过程中能够再现物流企业经营实战，受训人员可以体会物流企业的竞争环境和经营环境，在完成物流企业的各类订单过程中提升实践技能。
2、综合物流企业各主要岗位工作计划表。为考察受训人员制定工作计划的能力，将各主要岗位（公司财务、配送经理、调度经理、仓库主管）的工作计划表进行汇总，在相应工作过程中要求各岗位人员进行填写，锻炼受训人员的统筹规划能力。
3、将配送业务进行分解并在课程中实现。根据配送业务特点，将配送业务分解为集货、仓储、分拣、配载、配装、送货、结算等步骤，并在课程中实现每个环节的实施。
4、实现仓储业务的储位规划与管理功能。根据仓储业务特点，设置不同种类货物（普通货、冷藏货、轻泡货、重货）和不同容量的各类仓库（普通库、冷库），让学员对仓库储位进行规划与管理，实现仓储业务与现实物流公司的对接。
5、实现运输业务的车辆调度功能。根据运输业务特点，设置不同种类与容量的车辆供学员使用，重点突出车辆调度、运输业务揽货和交货等几项业务操作，考察受训人员车辆调度能力。
6、提供经营结果分析及经营建议模块。设置科学、完整的物流公司运作绩效综合评价指标体系，每一个经营年度结束均可以进行综合得分的计算，可以对学生模拟经营的结果进行考核并排序。根据各组不同的经营结果，给出相应的下年度经营建议，为优化下年经营提供较科学的参考。
7、竞争形态贴合社会实际。物流企业之间的竞争参数选取市场维护费用的高低和企业以前年度完成业务的情况并综合考虑，如果某物流企业上年度完成业务情况较好，则本年度一些较大的客户就会主动与该企业联系并与之商谈相应合约，即使某物流企业上年度业务完成情况不太好，如果本年度在市场维护方面比较努力的话，也能够获取一定量的物流订单。使得竞争形态贴合社会实际，课程更具现实性。
参考文献
[1]贾旭光，宋卫，许冬敏.在游戏中体验物流经营之道——沙盘模拟实战[J].物流技术，2009（06）
[2]许立兰.高职沙盘模拟教学系统的设计与分析[M].湖南大学，2012（10）
[3]宋晖，樊秀南.物流模拟运营沙盘应用浅析[J].农业与技术，2009（06）
总的来讲，物资和相关货物的存储是整个物流运输配送当中的核心环节，是创造物资时间效应的基本活动项目，为了更好地适应当前市场环境的变化，并且满足大众消费者和现代化社会的消费需求，还应当对仓库实现更加高效、更加科学地管理，保证其可以达到现代化标准。其基本作用体现在可以全面提升物流系统的质量、提升系统的标准化程度、增强企业核心竞争力等方面。物流信息技术时代当中，信息控制技术是最为核心的技术之一，而相关工作才刚刚起步，所以当前应用的普及率还不够广泛，发展空间相当巨大。
2物流技术中仓储管理的应用及改善
根据上文针对我国当前物流技术的应用现状和技术发展前景进行综合性的研究，可以对现代化物流技术的应用有着全面的掌握。下文将针对物流技术中仓储管理的应用及发展进行研究，针对当前的缺陷部位，提出相应的整改措施，以促进技术的不断完善，为物流行业的建设及发展奠定基础。随着我国西部地区物流技术的不断发展，不少物流企业的建设也进入到了一个崭新时期之中。另外，一些大型的货物运输企业、货物配送行业等，也各自加强了自身物流中心的建设，生产厂家也纷纷的建立起了以物流管理和集中式管理为和核心的物流基地。上述举措，均使得我国的物流行业得到了迅猛发展。但是，在当前繁荣的发展局面之下，还需要充分认识到不足和缺陷，不断地完善物流的仓储技术，并且提出相应改善措施。
2.1现代化物流技术的应用
首先，应当广泛并且积极的引入现代化物流管理技术。随着时代的发展和信息技术的不断进步，仓库式的管理，已经进入到了一个重要发展阶段，传统的人工盘点、人工货物的摆放、人工式的整理等，已经逐渐难以满足现代化的工作标准和工作要求，所以还应当加强自动化立体仓库的建设、加强机械化设备和系统的建设，最终实现自动化的控制和管理，并且还应当加强信息的处理和收集，增加物流行业的仓储业务流量，以全面增加业务收入。
2.2信息管理及管理机构
另外，还应当加强信息技术和各项信息资源的有效整合，这一点也是促进仓储管理技术在物流行业当中得到重要应用的关键点。结合物流行业自身建设及发展的特征，制定出相应的工作计划，将各项资源和信息等有效整合在一起，采用集中式的管理模式，避免信息过渡的分割和分散，真正意义上做到信息资源的共享。以此为基础，将规划的效应发挥至最大。建设起统一化的、标准的管理机构，在企业内部，设定一个权威性的管理机构部门，分散的领导其他部门，采用统一管理的模式，使得其他部门的各项工作均听命于它。通过这样的方式，使得工作开展更加有秩序，并且对企业内部各项管理项目进行协调。
2.3优化传统的物流仓储布局形式
不断地优化物流仓储的布局形式，且发挥出本土优势，也不容忽视。当前不少国家和地区的物流仓储技术都集中于经济较为发达地带，诸如城市区域、交通主要干线区域等等。所以，物流仓储的活动更多的是运用到商业活跃以及信息灵敏等优势，更多的是依靠交通的便利性，以此为基础，制定出相对应的方案和政策，逐步地调整自身企业经营结构和经营的方式，采取科学化的规划方式，科学化的制定出各项经营原则，妥善解决资金不足的问题，通过对融资形式的扩展、通过对仓库布局以及经济合作形式的调整，更好地促进企业经济熊阿姨的增长。在必要之时，还应当能够打破常规，使得现代化的物流技术发展可以更好地得到应用，面向社会经营，更好地增强企业核心竞争力。
2.4加强物流仓储技术改进
最后，对于现代化的物流行业而言，要想使得仓储管理得到更加重要的应用，还应当不断的加强技术方面的改造，使得经营管理可以得到真正意义上的强化。现代化的物流行业发展，应当以仓储式的管理为技术性支撑，以信息化的技术为基本指导原则，更多地运用现代化管理方式，诸如数字化、网络化和自动化的电子计算机技术，来取代传统的手工记录和人工操作流程，使得物流行业的发展可以有更多的现代化技术引入。同时，还应当结合市场的条件和市场需求，确定出基本的硬件设施和建设方案，逐步确定得出相关市场的供需关系，建立起完善的、强大的物流仓储管理系统，为行业的进步驻入更多活力。
3结束语
关键词：典型工作任务；仓储作业实务；教学设计
典型工作任务是指一个职业具体的工作内容，是具有完整工作过程的一项工作。它包括计划、实施和评估整个行动的过程，反映了职业工作的典型内容和形式。一般而言，一个职业由10～20个典型工作任务构成。近年来，基于“典型工作任务”的一体化教学模式在职业院校、技工院校广受推崇，并逐渐成为职业教育一体化课程改革的一种新手段。本文以仓储作业实务这门课程为例，探讨了如何开展“典型工作任务”的课程教学设计。
一、仓储作业实务课程的定位
仓储是物流领域最古老的一个功能要素，从原始社会产品有了剩余开始就出现了仓储的行为。时至今日，仓储依然是支撑物流行业的一大支柱，也是物流行业吸纳最多基层操作和管理人员的一个职业。因此，仓储作业实务是职业学校、技工院校物流专业的一门核心课程，也是物流专业职业岗位方向的模块课程。本课程具有很强的实践性和可操作性，也很注重培养学生的动手能力，同时，还有相关的实践教学环节和教学硬件的支持。所以，这样的课程非常适合“典型工作任务”的教学方式。
二、仓储作业实务课程教学的现状
1.组织课堂的形式理论多于实践，学生接受的知识有限
长期以来，国内众多职业学校由于资金、场地的限制，所建设的物流实训室规模都比较小，功能简单，能够满足学生同时进行实操的岗位数很少。这无疑给教师造成很大的困扰，大部分上过仓储作业实务课程的教师都感觉实操课难以组织管理，实操内容少，部分实操项目甚至因为缺乏必要的硬件而无法开展，专业教师大有“巧妇难为无米之炊”的感觉。目前，很多职业院校的教师仍然把这门课程当作理论课进行授课，学生学习的兴趣受到很大的影响。
2.师资队伍实践经验不足
职业院校物流专业的教师队伍大多数存在师资经验不足的问题。一方面是因为物流业在我国的起步较晚，高校开设物流专业的时间也较晚，在职业院校任教的专业教师大多是刚从大学毕业的年轻教师，缺乏教学实践经验。另一方面，由于大多数专业教师都是“校门到校门型”，缺少在企业一线操作岗位锻炼的经历，很难组织实践性强的课程教学。以我校为例，所有物流专业教师当中仅有1～2位教师是有过短暂的企业工作经历，其余都是毫无企业实践经验的理论型教师。
职业教育培养的是面向生产、服务和管理工作第一线的应用型人才，当前仓储作业实务课程的教学已经背离了职业教育的初衷，势必要引起教学方式的变革。
三、基于“典型工作任务”的仓储作业实务课程教学设计
1.总体思路
首先，教师要打破传统的教学思维，传授知识不能完全照本宣科，在“典型工作任务”的教学模式下，仓储作业实务已不是一门课程而是一份工作。其次，教师应该走进企业一线的操作或管理岗位去熟悉业务，提取“典型工作任务”。最后，教师要学以致用并结合自身的专业理论知识进行基于“典型工作任务”的教学设计。
2.“典型工作任务”的提取
“典型工作任务”的提取需要经过两个阶段：
第一A段是对本课程涉及的职业与工作进行调研分析，这个阶段要求学校必须邀请企业一线操作或管理岗位的专家共同参与，必要时，专业教师需下企业进行学习调研，最终由学校与企业共同完成制订阶段性的成果――仓储作业人才需求调研报告。
第二个阶段是提取“典型工作任务”。学校召开企业实践专家访谈会，与企业物流经理、仓库主管、仓库管理人员一起确定仓储岗位的职业发展历程、仓储职业工作任务列表与任务描述从而提炼出仓储作业实务课程的学习任务（建议为120课时）。
任务一：仓库规划（12课时），分解为仓库库区的分类布置与规划、仓库参数的丈量与确定、仓库面积与仓容定额确定3个学习活动；任务二：货物入库操作（30课时），分解为接单处理与信息系统操作、接运货物、验收入库与信息系统操作、理货操作、货物上架操作、登账与归档6个学习活动；任务三：货物在库操作（20课时），分解为货物堆码与苫盖、商品编码与货位编号、仓库5S管理与商品养护、盘点作业与账务处理4个学习活动；任务四：货物出库操作（30课时），分解为出库凭证的制作、接受出库凭证、货物下架操作、货物分拣与包装、发货出库与交接、出库凭证归档与登账6个学习活动；任务五：仓储商务活动（6课时），分解为仓储服务的需求调查与谈判、仓储合同的制作与签订2个学习活动；任务六：库存管理实务（10课时），分解为仓储物资的ABC分类法、安全库存量以及警戒库存线的设置、异常库存的处理操作3个学习活动。
3.仓储作业实务课程教学设计
（1）明确任务。这是开展仓储作业实务教学设计的第一个阶段，也是很重要的一步，教师在教学设计中发挥其引导作用显得尤为关键。教师首先在所有的学习任务前设置任务情景，可以通过企业案例、企业现场图片或视频等方式为学生创设一个仓储工作的背景，吸引学生兴趣并使学生带着如何完成工作的疑问进入课程的学习。其次，要按照企业岗位的设置对学生进行分组，教师讲解明确任务阶段需要达到的学习目标和需要掌握的技能点。再次，教师布置学习任务并对任务进行必要的解读，旨在抛砖引玉引导小组学生分工合作，围绕问题查阅资料并进行信息记录。最后，各小组学生上台描述任务或问题解决的方法，教师补充与点评。
（2）制订计划。这个阶段旨在培养学生制订工作计划的能力，也是对第一个阶段学习任务的进一步加深。教师通过设置问题，引导学生将小组讨论得出解决问题的方法并制订成方案或工作计划。
（3）做出决策。决策是计划的前提并为工作计划的任务安排提供了依据，而计划则为决策所选择的目标活动的实施提供了组织保证。由此可见，“典型工作任务”的决策阶段与制订计划阶段的联系是很紧密的。所以，教师进行教学设计时，首先要明确决策阶段的任务要求。其次，小组派代表讲解决策的内容，其他小组进行记录与打分。最后，学生提交决策方案书，教师进行点评。
（4）实施计划。实施计划是“典型工作任务”教学设计的核心阶段，是检验学生制订的工作计划在具体实施过程中效果优劣的评价标尺，也是考查学生对于工作技能掌握熟练程度的关键所在。教学的地点要求设置在学校的物流实训基地或者借助企业的物流工作现场，教师要充分做好任务实施前的现场准备工作，教学的设计可以分为5个步骤：明确学习目标；任务描述与要求；实施前准备；实施过程；问题解答。
（5）检查控制。检查与控制是小组计划实施后对其任务完成情况的检查，是一份完整的职业工作的收尾。教师在进行教学设计时，需要引导其他小组进行检查并强调这个阶段是考查工作人员的细节能力，仓储职业是很重视员工细节把握能力的工作。例如，入库工作完成以后，需要对入库的单据进行审核并移交文员归档。
（6）评价反馈。制订教师评价表与学生评价表，教师对任务进行评价并组织其他小组学生进行交叉评价。这样，小组互评的效果会更好，因为学生更喜欢参与，学习气氛会更活跃，学生也更容易接受。
四、小结
基于“典型工作任务”的教学设计法，是为了解决当前职业院校过多组织理论课，缺乏实践训练的难题，是坚持以“企业真实的工作任务为导向，以提升综合职业能力为核心”的教学目标，真正实现“在工作中学习，在学习中工作”，形成以职业院校与企业共同培养师资队伍，共同搭建学习平台，共同培养与评价学生能力，共同制订教学计划与课程体系的新型工学一体化的教学模式。
参考文献：
一项目教学法的基本内涵及操作流程
1项目教学法的概念
项目教学法是学生在教师的指导下，通过实施一个完整的项目而进行的教学活动。在这一过程中学生可以学习和掌握教学的基本内容，学生可以尝试着全部或部分独立组织、安排学习行为，解决和处理项目中遇到的困难。其目的是为了提高学生的兴趣，调动学习的积极性，把理论与实践教学有机地结合起来，充分发掘学生的创造潜能，提高学生解决实际问题的综合能力。
2项目教学法的一般流程
项目教学法是一种典型的以学生为中心的教学方法，充分发挥教师的协助作用，通过选出适当项目，开发项目课程命题。设计需要以下要素：(1)情境要素――师生共同创建情境；(2)任务要素――统筹规划“学习单元”任务的完整性；(3)组织要素――小组合作或全班合作学习；(4)过程要素―――模拟实施工程项目的过程；(5)评价要素――表达学习成果的多样化。
一般流程为：(1)确定项目教学任务；(2)制定相应的项目计划；(3)实施项目计划；(4)对已实施的项目进行检查评估；(5)归档或结果应用。
3项目教学法的优势
项目教学法是以学生为学习主体，通过独立完成某个项目把课本理论与实践生活工作相结合，将课堂内容设计成为实际工作和生活的情境，让学生能提前了解与熟悉日后的真实工作情景和实际应用情况。不仅提高了学生知识理论水平和实际操作技能，也在最大限度上调动了学生的学习积极性，激发其兴趣；而且又在教师有目的地指导下，培养了相互合作、解决问题等综合能力。真正将教学改革的精髓贯彻始终.让学生在工作生活中学习，在教学项目中成长。
二项目教学法在物流行业英语教学中的应用
1明确任务
笔者认为，能否很好地使用项目教学法进行教学关键是对于项目的选择是否合理。对于该部分内容，笔者设定的总项目是日常英语知识与物流行业英语知识在物流过程的应用。子项目是按照在仓储和库存中所经历的各个环节来设立的不同情境。如在此过程中所需的采购、包装、运输、仓储与库存以及客服等。这样，当学生能够很好地将每一个子项目完成后，总项目所需的学习目标也就一并完成了。通过对简易子项目的分析讲解，学生能很容易明确自己的学习目标，并在实际物流工作环境中进行学习，也能提高学生的积极性，同时对于一些日常句法和功能性语句的应用掌握也比较到位，这样也能更好地吸收和消化相应的行业词汇和简单的词组。
笔者在项目设计的过程中，是按照物流活动的整个流程中与行业英语相关的部分，循序渐进地安排每一个子项目的。首先是根据物流的先决需求将Purchasing和Packaging作为前期项目，而中期项目则是为了突出物流的中心内容将选用Transportation和Warehouse and Inventory。到了将近学期末的时候，最后进行物流的后续工作的安排就选用Customer Ser-vice作为后期项目。这样选择和安排子项目，即能满足社会、物流行业对高职高专物流专业学生掌握英语基本知识的要求，又激发学生的学习积极性。
2制定计划
2004年教育部《大学英语课程教学要求(试行)》提出了注重专业和实际的需求，开展个性化教学，满足不同水平学生要求，培养合格的高职人才的要求。
根据这个要求，行业英语教学中的项目任务应以实际工作中的日常英语会话表达能力为重点，以物流过程中所需的简单基本的专用缩略词、特定符号及外来词和简单的行业用语表达等为基础来进行制定。
下面，笔者以物流行业英语项目中的子项目Warehouseand Inventory的应用为例，具体说明项目工作计划的制定。具体见下表：
3实施计划
在项目的实质性阶段，笔者将按照项目中的具体任务，对全班学生进行分组，确认小组成员的构成、分工以及合作形式。让学生按已经确立的工作程序和步骤进行工作。学生在确定好各自任务后，对于各自项目中的英语日常会话、行业术语和功能性语句进行学习，整个过程从易到难，层层推进，将课堂所需学知识逐步应用到各个项目中去。以下是仓储和库存中的一个工作任务过程：
subject：Asking for Directions
Part I Learning situation
Suppose one student is standing at“A”，try t0 show the way tothe warehouse.Make a short dialogue with his partner.
Part II Useful Expressions about asking fnr directions
PartIII Dialogue
在这个项目任务中，学生逐级掌握一些单词、词组和句子，最后在实际工作过程中用其编写成对话，在寻找仓库的过程当中完成了这一个子项目的任务。
4检查评估
评价是项目教学模式的重要环节之一，笔者采取的是学生自评、小组互评和教师给分三部分相结合的手法，这样不但能从多方面去了解学生，发现他们和小组的亮点，通过评分中的不同项目分层，对不同层次的学生都给予肯定，激起学生学习的热情，提高学习效率和自觉性，同时也培养了学生的团队合作能力和小组协作能力。
5归档处理
在教学过程中每个教学项目的选取都是具有实践意义的，所以项目工作的结果都应该归档或应用到企业、学校的生产教学实践中。项目教学在本次教学过程实施中的具体教学流程如下图所示：
三对应用项目教学法的几点思考
第一，行业英语的教学与专业英语的教学在教学内容和侧重点上是有本质的区别的，所以使用项目教学法进行教学时对于项目和项目任务的选取和分类需要经过仔细的考量。
第二，在物流行业英语课程中实施“项目教学”的模式，让学生在明确的项目任务的驱动下，能积极主动地参加到整个项目活动的过程中，在同学与同学之间合作交流中，培养了团队合作能力。同时项目任务的安排要有一定的层次和梯度，从易到难，便于学生更好的发挥自己的潜能。
第三，教师在使用项目教学法时要注意自己的角色转换，大胆地走出课堂，更多发挥在实际生活和工作上的经验，进行项目的制定。学生在完成项目的过程中如果遇到困难时，教师要及时给予指导，启发式指导要恰到好处。
教学实践证明，当项目教学应用于行业英语的教学中时，高职高专大学英语的教改目标就得到了更好的贯彻和执行，它将教学理论与实践较好地结合了起来，让学生有了学习的热情，提高了学习的效率，满足了社会和行业对于英语的需求。
参考文献
[1]刘文静.浅谈项目教学法的应用[J]辽宁教育行政学院学报，2006(8).
[2]李晓玲.行为导向德国职业教育教学改革的理论与实践[J].教育发展研究，2002(11).
[3]徐涵行为导向教学中教师角色的转换[J]中国职业技术教育，2006(4).
[4]朱丽梅项目教学活动的基本特征[J]教育月刊，2002(10).
