时间：2022-05-14 15:03:56
序论：在您撰写安全总结心得体会时，参考他人的优秀作品可以开阔视野，小编为您整理的7篇范文，希望这些建议能够激发您的创作热情，引导您走向新的创作高度。
一、20xx年安全生产目标完成情况：
1、全年安全生产365天;
2、未发生电力生产人身重伤及以上事故;
3、未发生重大农电电网事故;
4、未发生经济损失在20xxxx以上的火灾事故;
5、未发生电气误操作事故;
6、未发生高空坠落事故;
7、未发生重大交通事故和与电力生产有关的负有同等及以上责任的交通事故;
8、未发生由人员责任造成的经济损失超过5000—1000xxxx以内的设备、机械、工器具、车辆损坏事故;
9、未发生因通讯中断而影响重大操作及事故处理造成事故扩大或构成事故的通讯障碍;
10、未发生因检修质量不良引起的设备事故.
11、截止20xx年12月1日，实现年度安全生产334天，累计安全生产 天。
二、抓好线路设备运行维护，解决疑难突出问题：
根据往年线路设备运行的情况分析，线路跳闸基本是由避雷器、变压器故障引起的。从避雷器故障的原因分析，老式阀型的较多，主要是运行时间长从未做过实验，从变压器故障的原因分析，绝缘油性能降低占的比例较大。我所XX年淘汰更换了一批灭弧跌落开关和氧化锌避雷器，加装了一批变压器装头护套，根据运行的情况分析，实际效果十分明显。所以，在今年我所对全网区剩余58组老式阀型避雷器进行更换为氧化锌避雷器，更换灭弧跌落开关23组和变压器加装护套232套。本年度我所10kv线路共发生开关跳闸xxxx，与XX年同期(xxxx)相比减少xxxx，为确保全年安全生产打好了基础。
三、强化基础管理、建立安全生产管理长效机制：
1、强化安全培训，提高职工安全素质：实践证明提高职工安全素质是预防事故的跟本措施，必须加大力度，不会什么学什么，不懂什么学什么，在今年我所依据年初制定的职工培训计划，有目标，有针对性开展了各项安全培训活动，组织职工学习电力局编印成册的《现场应重点防止的习惯性违章行为》，并针对工作中的违章易发环节，开展讨论活动，提高全员反违章的思想认识。从而帮助职工掌握了安全生产工作中的主动权。
2 、切实搞好了危险点分析预控防患于未然。根据过去和现在已知的情况，对作业中存在的危险点进行分析，判断和推测，充分发挥职工的作用，深入持久的开展好危险点分析预控工作，求真务实，抓出成效。提高《危险点分析预控》在实际工作中的准确运用。
3、继续加大对“两票”的执行力度，切实保证了“两票”的严肃性，今年我所共办理各种工作票?份，经电力局审查全部合格，实现了“两票”合格率10xxxx的好成绩。
4、认真扎实的开展了“季度安全无事故活动”的考核，以短周期来确保了全年安全目标的实现。
5、依据电力局的年度“两措”计划，制定了切合我所实际的年度“两措”计划，并做到了落实到位，实施到位。
幼儿园的安全工作是确保幼儿园各项安全的基础，而幼儿园的安全管理、安全教育事关每个孩子的健康和生命。下面是小编给大家整理的幼儿园安全培训心得体会总结5篇_2021幼儿园安全培训反思与收获范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
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幼儿园安全心得体会1广大幼教工作者应根据幼儿的身心特点，针对幼儿可能遇到的安全问题，对幼儿进行教育，以提高自我保护意识。《幼儿园教育指导纲要》指出：“幼儿园必须把保护幼儿的生命和促进幼儿健康放在工作的首位。”
在工作中，我总是将幼儿的安全工作放在第一线，我经常陷入这样的矛盾，一方面愿意尽量满足孩子的各种发展需要与合理要求，另一方面又担心孩子的安全。比如，今天在晨间活动时，大班小朋友方方就让我出了一身冷汗。
孩子们都喜欢玩小踏车。按照常规，玩小踏车是没有什么危险的。但有些孩子会创造性地尝试一些新玩法，比方说方方吧，他嫌小踏车太慢，又不够刺激，所以就单脚跪在车座上，用另一只脚一下一下地向后蹬。这样一来，小踏车的速度越来越快，方方满脸都是兴奋和得意，每次快要撞到什么的时候，他总能灵活地躲过。我原本想要称赞方方喜欢动脑筋，想出了新玩法，可是，见此情景，我还是认为这种玩法太危险了。我在一旁提醒了几次，方方却没有停下来的意思。无奈之下，我冲着方方喊：“嗨!能让我试试吗?”果然，方方准确地停在了我的面前。“老师，您来试试，这样可好玩了!”按着他的指导，我试着在场地周围转了起来，嘿，真有飞一样的感觉。这样感觉着，体验着，几乎忘了自己这样做的目的，直到我也出了一次险情——拐弯时差点蹭到山洞上。当我慢下来时，方方跑到我身边：”老师，特好玩吧?“我点着头说：”是特有意思，就是太危险!我差点撞到山洞上。刚才你玩得时候，也快碰着小朋友了。“他向周围看了看说：”那我们找个人少的地方玩吧。“我们来到草坪间的甬路，他高兴地单脚跪在小车上，沿着甬路转起来。
是啊，每天都是这样，看着孩子们玩得高兴，我也很愉快。可是，安全问题又时时令我紧张。我每天将安全工作放在首要地位，安全地把最后一个孩子交到家长手中，我才能松上一口气。
幼儿园安全心得体会2在平日的教育实践中，我们对幼儿的安全教育往往停留在表面，或让幼儿被动的接受“你不能怎样，你不该怎样”，成人如此反复的强调只会让孩子的逆反心理更加突出，针对我园的实际情况，本期我们开展了一系列安全教育活动，如：谈话活动“我身边的危险”，看图讲述“谁对谁不对”，美术活动“我来设计安全标志”，“安全知识”讲座等。让幼儿主动获取一定的安全知识和求助方法，树立了安全意识。
同时，安全教育作为幼儿园长期的教育内容，仅仅这几个活动是不够的，他需要与日常生活有机的结合和渗透，例如：利用听故事，让幼儿知道回家要等父母来接，决不跟陌生人走，也不吃陌生人给的东西。每天喝水，进餐时，请小朋友先试一试是否太烫。开门、关门时先要看看手是否放在门框上，吃饭时不嬉笑打闹、不玩筷子，以及早操、午睡、入厕等幼儿一日生活各环节的安全警示，并请小朋友们相互监督，定期评选出我们班的平安小卫士。通过这些与日常生活有机的渗透，不仅可以避免一些意外伤害与不幸的发生，而且可以提高幼儿的安全意识，为幼儿安全行为能力的发展奠定了基础。
我们知道，每一年有多少可爱的小生命因为意外伤害事故而受到了多么无情的摧残。而教师作为教育活动的主导者，对如何处理好教育活动与幼儿人身安全的关系上起着重要的作用，这需要一个支点也需要一个平衡点，我们也常常困惑于此。今天当我们的教育倡导着教育活动生活化、情景化时，我们力求把孩子带到真实的世界中，让他们真实的去感知世界、体验生活，这就意味着要放开成人的庇护，让他们自由的去探索这个未知的世界。那么我们怎样才能把“保障幼儿的安全和为了使孩子自主地成长，活动中不可缺少一定的冒险性”结合起来呢?
例如游戏，它是幼儿最喜欢的活动，也是幼儿园主要的教学形式。但由于他们的身心发展水平较低，行为缺乏理智，易受情绪的影响，在游戏活动别是户外的中，则可能造成意外的事故。所以，教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的。如果仅仅为了安全，完全避免幼儿参与集体活动或一味的降低游戏的难度，也是不利于幼儿成长的。日本有教育学家指出：“游戏活动要有一定的冒险性，如果没有，孩子无法真正形成回避危险的能力”。
作为幼儿教师，任何一个人，在孩子的安全问题上同样有心理压力，如果孩子们在幼儿园平安的度过一天，我们也会感到松了一口气。主题活动也好，生活中有机渗透也好，目的只有一个，让孩子们树立安全意识，保证幼儿的安全和健康，因为这不仅关系到幼儿的安全和健康，也关系到每个家庭的幸福和快乐。
幼儿园安全心得体会3安全工作是幼儿园教育永恒的话题。孩子的安全涉及千家万户，关系社会稳定，各方面对此高度关注，我们幼儿教师更是重任在肩，责无旁贷。尤其是本学期我们搬入了新园，在方方面面上都还不成熟，需要经过一段时间的磨合、经验的积累，才可以形成一套适合我们幼儿园安全工作的管理模式。以下是我根据工作经验并结合我园的实际情况所总结的心得与体会。
1.门卫、辅警、值班老师应认真负责，工作到位。
由于幼儿园地理位置的特殊性，接送幼儿的车辆停放以及排队等候成了一个关键的问题。面对现实形势的严峻，作为门卫、辅警、值班老师应共同担负起责任。在不影响交通顺畅的情况下，引导家长将车辆停放整齐、有序。对于不配合的家长，应耐心的讲解其中的要害，请求家长们的谅解与合作。
2.建立安全制度和检查制度。
(1)门卫制度：为了确保幼儿园的秩序安全，必须严格把好进门关，无关人员一律不得进入园区，另外，门卫人员必须严格禁止幼儿擅自单独离园。
(2)幼儿接送制度：家长送幼儿入园，把晨检关，做到事故隐患早发现。送孩子来园时，必须和老师做好交接工作;幼儿离园时，家长必须出示接送卡接幼儿，做到无冒领、无走失。
(3)食品卫生安全制度：幼儿园要严格按照食品卫生法的有关规定，严禁采购腐烂变质的原料，做好厨房、餐具的卫生及消毒工作，以避免食品中毒事故发生。
3.提高教师的安全责任感，增强教师的安全意识，对教师进行安全知识培训。
教师只有在思想上重视安全问题，才能时时处处做有心人。教师直接管理幼儿的学习生活，老师的工作态度、教养的方式方法将直接关系到幼儿的安全系数。所以，教师对幼儿生活活动必须制定严密的安全规则。其次，要对老师进行安全知识培训，如：请消防官兵到园给老师上消防安全课;请医生传授给伤员包扎、急救等安全措施。让老师掌握一些基本的安全操作程序及方法，掌握发生意外事故时的现场处理办法，做到遇事不乱，应对有方。
4.定时开展排查工作，防患于未然。
我们应遵循预防为主的原则，定期开展园级与班级层面的排查工作，提早发现消除不安全因素，防患于未然。并且定时对户外大型玩具检查一次，做到层层排查，不放过任何一个细微细小的环节。
只有把幼儿安全工作当作为日常工作来抓，始终绷紧安全这根弦，才能保证平安。尤其我们是幼教行业，面对的是一群天真活泼的孩子，更来不得半点马虎。在以后的工作中，我们要坚决把孩子的安全放在首要的位置，始终保持高度的警觉，不能有丝毫的懈怠和片刻的放松，做到警钟长鸣，常抓不懈，努力做到让家长满意,让每一个孩子都安全健康的成长。
幼儿园安全心得体会4为了加强幼儿和教师对地震的应变能力，树立幼儿和教师正确的防震意识，_年11月3日，我们幼儿园举行了防地震安全演练。这次演练安排在了早饭后的八点四十分开始。
在演习之前，我们提前向本班的幼儿讲述了一些有关地震的知识，比如地震发生时的现象以及地震的危害等。然后我们根据就近原则，分布好幼儿的藏身之处，以防演练时发生不必要的碰撞事故。
八点四十分，警报声准时响起，我和班主任殷老师立即组织幼儿进行防身躲藏，所有的幼儿都成功的躲到了指定的藏身之处。紧接着撤离教学楼的警报声也准时响起，我和殷老师、王老师迅速组织幼儿撤离教学楼。到达楼梯口的时候，大班的孩子和老师也在紧急撤离，所有的师生，就如两条快速的流动带，撤离的紧张有序。到了楼下的安全场地，我和王老师负责照看本班的幼儿，班主任殷老师则去园长那报告撤离情况。整个过程就如策划的一样井条有序，所有的师生均安全撤离。
通过这次防震演练，使我们老师以及幼儿均掌握了逃生的正确办法。我认为此类的演练非常有必要。不仅可以增强孩子们的防震逃生能力、自我保护能力，而且让孩子们增加了很实用的实践经验。这样可以最大限度的减少自然灾害对我们的威胁与伤害。与去年的防火安全演练相比，今年的防震安全演练更真实、更实用。而且在撤离路线的安排上也成熟了很多，避免了拥挤堵塞的现象。更重要的是，大家都安全撤离后，班主任的汇报工作也使整个演练更有真实性，更加成熟。我认为最后的汇报这一项非常重要，可以避免有个别幼儿遗留在危险区，能及时发现未撤离幼儿，并在最短、最有效的时间内将其救出，避免不必要的伤亡，把自然灾害对我们造成的损失降到最低。
但我认为演练的准备工作应更深入一些，比如让幼儿观看地震的照片或者录像，以便幼儿能更真实、更形象的了解地震这一自然灾害的危险程度，更加提高幼儿的自我保护意识和防震逃生意识。同时，教师还应向幼儿讲明。加入地震真的发生了，不能恐慌，要积极听从老师的指挥，跟着老师一起撤离危险区;避免因为恐慌而造成额外的意外事故。
总之，我认为这次的防震安全演练非常的成功。
幼儿园安全心得体会5幼儿的生命安全关系到千家万户的幸福。这段时间以来，上级领导和园领导对甲流感非常重视，为使全体教师提高认识，充分准备，堵死安全漏洞，及时消除各种隐患，防止意外事故的发生，确保师生平安。
从十月分，我们在班级开展情景表演《不要到人多的地方玩》《消防安全演练》《甲流感演练》，提醒幼儿注意勤用肥皂洗手，让幼儿找出身边的隐患。在日常生活中我们注重调动幼儿的主动性、积极性，让他们参与到安全教育中。老师带领孩子亲自找一找身边(室内、室外)哪些地方容易出危险。老师们认真学习了《安全责任状》，把每一项工作落到实处，个人身上。班级和幼儿园之间签订了《安全责任书》，和家长之间签订《安全责任书》，和班车签订《责任书》确保各个环节。
在认真学习了《安全卫生消毒工作制度》后，我认为幼儿园工作的细微、重要性。
1、晨检、午检、晚检要做到一看二问三摸四查。
手指甲要把好关。对于生病的幼儿重点看护，定时测体温。及时与家长沟通。
2、通过儿歌、歌曲教育幼儿，习惯的形成、行为的养成，都关系着幼儿认识安全，提高安全。
3、教师要保管班级的物品，对危害性的物品：剪刀、水果刀、针线确保放在幼儿摸不到的地方。
4、做好预防、杜绝传染病的传播。
5、通过家长配合教育幼儿的安全教育。
1、严格遵守安全操作规程，遵守工作操作制度。每年的安规考试都在告诉我们，我们的工作有标准、具体、安全的操作流程，只要熟悉并遵守这些规则和流程，我们就能保障我们的工作安全，在发生的事故中，有很多并没有严格遵守我们这些规程，从而导致悲剧的发生。
2、把安全从口头贯彻到实际行动当中去，不断提高自身业务素质，熟悉安全操作流程。而不仅仅是当作一个口号，要狠抓落实，一思不苟，齐心协力的做好安全生产工作。电力行业是个高危险行业，我们在平时的工作中，一定要牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，从思想上提高认识，增强责任感和使命感。其次是提高自身业务素质，平时在工作之余，我们应该多花点时间提高自身业务素质，熟悉安全生产操作流程，打造一支业务素质过硬的员工队伍，只有这样才能把安全事故降至最低直至为零。
3、在工作中从严要求自己，细处入手。将“严、细、实”三个字做为一切工作的基本要求，深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准，一丝不苟，从严查处事故责任者;“细”就是见微知著，防微杜渐，从细微处做起，从点滴做起，以控制异常，减少障碍，防止事故;“实”就是实事求是，夯实基础，从最基本的方面做起，不弄虚作假，不欺上瞒下，确保工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”，我们的工作质量才能得到保证。
4、四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动，努力营造良好安全文化氛围，共同构筑安全大堤。安全活动重在预防，我们通过开展宣传安全活动，把安全的重要性从理论上切实贯彻到员工的员工的思想上，使员工真正从内心感受到安全生产的重要性。
我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!真心期望，每一位电力职工，在工作的时候，千万要小心，为了你及他人的幸福，请保护好自己，杜绝一切悲剧发生，千万不要违章作业，真正的做到：“居安思危，警钟常鸣”。
安全培训心得体会2
此次培训共有来自__地区的200多位工作人员参加，在20天的学习中，课程安排紧凑、有序，教师在讲解安全法规、条例等理论知识的过程中结合实际案例，经过剖析我们大家都熟知的一些事故发生的因果关系并观看视频画面及严重人员伤亡、财产损失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故现场，星星点点的小火苗顷刻之间变成熊熊燃烧的大火，丝毫看不见得瓦斯气体最终成了让一个个生命瞬间离去的罪魁祸首，让我们触目惊心。然而从中也让我们清醒的认识到事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列互为因果的原因、事件相继发生的结果，由于各方对安全生产的认识不到位，重视不够，造成各方面损失惨重，许多可能导致安全生产事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷没有被及时有效地排查和治理，导致事故的发生使国家和人民的生命财产安全遭受了巨大的损失，一些本不该发生的事故由于我们的蒙蔽、大意，让隐患变成了事故。这一桩桩血的代价让大家更加深切感受到了安全就在我们日常生活的点点滴滴中。
在安全培训期间，我了解到，要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立摪踩谝弧⒃し牢的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，并且要把摪踩谝弧⒃し牢的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，进取鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实职责、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少撊的有效手段，经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，进取有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。
安全培训心得体会3
近期，在公司的组织下，我参加了市安全局的安全培训课，下面我向大家说一说我们学习的重点内容及我的感触。
进入课堂后，老师在投影屏幕上打上了我们今天学习的题目“火灾”，这时课堂里一片安静，首先老师提出了一个问题：什么叫“火灾”?在座的员工们鸦雀无声，老师见状给出了答案，火灾简单的说就是在时间、空间、失去控制的燃烧所造成的灾害。我不知道别人是否做了笔记，但我一个字都没落的记了下来。老师又讲了一些火灾初期扑救方法、常识及逃生方法，最后老师给我们讲述了一些关于火灾的案例，其中让我印象最深的就是__大楼火灾案。
__年2月14日13时左右，__大楼施工单位焊工黄__受岳x和张x指派，在营业厅北角房顶焊接钢筋，焊花从穿凿孔落入室内引燃了库房堆放的海绵垫，该营业厅工作人员发现后立即组织灭火，但由于室内装修采用的是易燃材料，火势迅速将大楼的二层、三层引燃，这两层里的顾客和工作人员无法逃生，大火整整烧了三个多小时才被扑灭。事故的经过讲完了，老师讲起了这起事故的损失，我心里有一阵的难过，大火烧死顾客及工作人员80人、烧伤55人、货物损失近400余万元，被国家定位重大火灾伤害事故。造成这样事故的原因就是因为施工人员无证上岗、管理人员违章指挥、监管不到位，这使我们陷入深深的反思。
安全才能回家，家是避风的港湾，家是幸福的源泉，然而一桩桩触目惊心的安全事故，使多少家庭笼罩了阴影，失去了欢乐，老人悲痛欲绝，妻子伤心无助，孩子无神忧郁，使家不再是一个完美的家，虽然我们天天在讲安全，时时强调安全，然而身边的一起起安全事故屡禁不止。工作前不做安全措施，登高不系安全带，工作前不进行现场危险点分析等，是安全意识淡薄还是重视不够，是麻痹大意还是心存饶幸，是措施不当还是处罚太轻，这不得不引起我们的深思。
安全生产到底为了谁？严格安全管理为谁好？安全抓好了谁受益？我们要充分认识安全生产工作的极端重要性，全面剖析当前的安全生产的严峻形势，深挖员工在工作和学习中对安全生产的理解认识不深和执行过程中存在的“敷衍应付、主动性不强、行为不规范、工作标准不高”等方面的问题。让员工明白：安全生产是为了我们自己！是为了我们的父母妻儿！是为了企业的健康发展！只有通过严格安全管理，企业平安了，和谐稳定了，效益有了，受益的是我们的干部、员工和家属。安全工作只有满分，没有及格。“注意安全”绝不是一句口号，也不是一个指标，当你把安全作为一项任务来完成时，你已经忽略了对你生命的关爱。只有认识到生命是人生最宝贵的东西，才能在生活、工作中把“安全”切实地放在心里，才能真正避免事故的发生，避免伤亡的降临。
安全是责任，责任来源于态度，态度决定一切。一个有责任感的人，会对自己的生命负责、会对家人负责，会对同事负责。当鲜活的面容在我们身边消失，当家庭的天伦之乐再也不能重现，当白发人送黑发人的惨剧发生……又有谁不清楚弥足珍贵的生命在呼唤着关爱之心，珍惜生命、珍惜养育之情、珍惜手足情深，我们没有理由不把“关爱生命、关注安全”铭记于心。但实际上，有极少数人对安全工作上的事漠不关心，认为抓安全工作只是领导的'事，与自己无关，抱着侥幸的心理；认为出了事也是自己的，自认倒霉了事；对安监部门的处罚也有明显的对立情绪。这些都是不利于我们的工作、影响安全生产的不良心态。导致在日常的安全工作中，确实存有“说起来重要、干起来次要、忙起来不要”的现象。
“快戴安全帽，纠查的来了。”“快灭烟头，领导来了。”“赶紧补记录，春检的快来了”……这样的场景，在生产场所并不少见。因为“没人看见”，忽视了劳保用品的穿戴；因为“没人看见”，简化了正确操作规程；因为“没人看见”，放松了安全警惕性。 “怕啥，没人看见”，“没人看见，不会出问题”，抱着“没人看见”的侥幸心理，投机取巧、马虎大意、敷衍塞责……从而使隐患滋生成触目惊心的事故。究其原因，“安全思想不牢、意识不强、认识不高、责任心差”；“干惯了，习惯了，看惯了”；“马虎、凑合，不在乎”等思想致使人行为失常，是最严重的内在根源，认为相关的规程是对作业行为的一种约束，而没有认识到这些规程都是用鲜血、甚至是生命写成的。安全生产绝不能存有任何的侥幸心理，不能有丝毫的懈怠和麻痹思想，安全意识的淡薄，安全技能的缺乏，对安全警示的不屑一顾，对操作规程的视而不见，都是对生命的漠视。“愚者用鲜血换来教训，智者用教训避免事故”。我们要时刻牢记血淋淋的事故教训，通过培训教育，让生产一线员工知道：刚性执行制度既是每个员工的责任，也是员工的义务；在工作中，“必须安全”是落到我们的企业、我们个人身上义不容辞的责任；在家庭里，“必须安全”是为那些关心着我们的亲人、爱人、友人所应尽的义务。
有句话说得好，叫“细节决定成败”，对细节上的忽视，必定为日后的安全隐患留下祸根。一次小小的不经意的违章，或许就会造成很大的伤害和损失；“放过一次违章等于为十二次事故开绿灯”；一念之差，违章操作，轻则受伤，重则舍命。所以我们提倡在安全生产工作中应该“小题大做”，只有把安全工作各个环节的小事都做好、做细，才能确保安全生产万无一失。安全生产过程中心要细一点、腿要勤一点、胆要小一点、嘴要碎一点。各个岗位上，多一点提醒，少一点怕麻烦；多一点认真，少一点敷衍，事故几率就能降到最低点。安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几大段话，而是实际工作中的每一个行动、是一种踏实地工作态度，是我们为自己负责、为企业负责的一种具体表现。
随着企业的发展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共识。但是，安全事故却并没有完全杜绝，违章蛮干等“三违”现象时有发生，侥幸心理、急功近利思想也未根除。“安全生产”人人都会说，但真正做到就不容易了，多年养成的陋习已根深蒂固，难以改正。每个人都应该清楚得认识到违章就是伤害自己、伤害他人、损害企业。安全生产连着你、我、他，这就要求我们必须人人讲安全，时时讲安全，处处讲安全，不仅要做到年年讲、月月讲、天天讲，要切实把安全工作放在首位，牢固树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感和压力感，提高全员安全意识，自觉遵守各项安全规章制度，严把安全责任关，把高标准操作，严要求做事，作为做好一切工作的保证，把“安全生产”工作真正落实到实处，强化“安全工作无小事，小事当大事”，做到“在岗一分钟，安全六十秒”。
一个人安全，就是一个家庭的安全，一个企业的安全。确保安全生产的在控、可控，需要每一个电力职工从内因上找差距，从“心”开始，用“心”维护，“居安当思危，有备则无患”，我们的安全生产局面就一定能得以改观。如果每个人都能够责任到位，严格按规章办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，事故都是可以避免的。只有责任心增强了，安全才有保障；只有循规蹈矩、踏踏实实地工作，强化安全意识，增强责任心，安全生产才不会是一句空话。只有时时刻刻把安全放在心中，将安全责任落实到行动中，才是杜绝事故的根本途径。工作中真正做到：“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害”，逐步从“要我安全———我要安全———我懂安全，我会安全”过程转变，养成自觉遵章的良好习惯。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。没有了安全，家庭就不可能美满。安全是生命，是效益，它直接影响着个人、家庭、企业。我们每个人都要牢记：安全是企业最大的效益，安全是员工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，为了家庭的幸福，请真正“关爱生命、关注安全”！
安全为了谁心得体会2
本班组积极响应公司“安全大讨论”号召，班组人员积极结合自身岗位就如何实现本质安全进行了深入的讨论，现总结心得体会如下：
一、树立安全意识，储备安全技能
对于安全生产，必须在思想上给予重视。只有树立安全意识，才能把“安全”这一精神贯穿与日常的生产过程中。针对公司年轻人增多，同时现在工厂的自动化水平较高，应该加强对员工一线技能水平、突发事件应急反应的培训力度。日常操作技能水平的高低直接影响生产作业安全与否，只有真正懂技能，才能更好的识别潜在的风险。比如近期学习的事故案例：硫化氢中毒，本质上说是对潜在风险评估的不足或缺失引起。
二、多方管控
针对高危行业，我们要为自己负责，同时也要为别人负责。我们必须养成只尊重事实，一切以现场工况为准的原则。班组人员要做到积极的纵向横向沟通，真正做到一件事情有很多双眼睛盯着。一个拥有和谐氛围的、彼此监督、相互提醒的班组团队有利于安全生产。很简单的例子，我们公共的对讲机，通过它我们很容易跟踪全天的所有作业。听见的指令，有异议都要第一时间讲出来，使整个作业过程都受控。
三、深入现场
深入现场，向现场要安全。每天的例行巡检要保持高度的责任心，始终把安全生产放在首位。同时就现场的外单位作业要做好监督检查，比如外来的动火检修作业，尤其是现场多家施工交叉作业(对方有指定的作业监理我们也要做好监督检查，现场情况我们自己清楚)。事故状态下的应急措施现场是否具备，日常巡检时更应关注。比如作为事故状态下的顶水流程是否畅通，要用的消防水袋是否符合标准，比如公用工程的氮气、蒸汽快速接头是否完好。这些都要作为日常巡检关注的，发现问题及时汇报，完善。居安思危的过程一定要结合现场，平时巡检结合现场可以自己想可能发生的事故，发生时自己该怎么做。
四、平和心态，把工作和生活分别对待
熟话说“家家都要难念的经”，我们一线职工也一样，总会有各种各样的家庭矛盾。但我们一定要善于把家庭和工作分开，不能带着情绪工作。当然，也不能把工作压力产生的情绪带回家。否则，两种消极的想法会始终恶性循环。消极情绪不仅有害于安全生产也会影响我们自身的身体健康。
十二月四号是国家交通安全日，当你遵守交通规则时，安全与你同行;当你违反交通规则时，危险正向你走来。我觉得这句话说得很好，我们只有自觉遵守交通规则才能一生平安。了解相关精彩内容，接下来请参考小编为大家精心准备的文章。
知危险会避险，安全文明出行体会1交通安全对于每一个人来说都是十分重要而又令人头疼的问题，我们每天都有可能面临这死亡与受伤的危险，所以对于每一个人来说都必须引起重视。
每一个人只有一次生存的机会，上帝是公平的不会刻意的针对某个人，所以生命是自己的，自己要学会珍惜学会保护自己，我们面对这个交通安全的问题首先要去了解交通的法规。
随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。，也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，在我县就发生了一起交通事故，造成一人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。
据了解，2006年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自2000年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。
据公安部有关负责人介绍，其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡，比2005年下降30。9%。2006年发生的道路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。
面对这种突如其来的横祸有些人会悲痛欲绝但是有些人则会更加珍惜这次经历，那么面对这种横祸我们应该做点什么呢?很简单从中吸取教训不要刻意的责怪谁，应该有意识的保护自己，再在做好自己的事的同时，还应该提醒他人而不是看到人家违规而视而不见。
眼前拥有的一切是我们自己靠双手创造出来的，我们更加应该珍惜现在的的美好时光，有些人正值青春活力的时代，有些人真在事业上升的黄金期，有些人已经开始安顿晚年。我们应该为自己想一想，行走在马路上是不是该注意一下自己的安全!面对红灯你是不是该慢下自己的脚步呢?也许你会说“不就是闯下红灯么，没什么大不了的”但是也许就是一个红灯会让你失去现在所拥有的一切，所以各位朋友们自己的生命比生命都重要，我们应该遵守交通规则来保护自己。
知危险会避险，安全文明出行体会2俗话说：没有规矩，不成方圆。规则是我们生活中不可缺少的，国有国法，家有家规。今天，我就来说一说交通规则。
主席说的好：没有调查，就没有发言权。借这次机会，我就来讲一讲发生在我身边惊险的事。
一些人过马路，除了有交警在的时候，都是一群人一起过，不管是红灯绿灯，只要有人走就抱着没有车敢撞的心理一起闯红灯。司机也担心会撞到人而停下。尤其是在闪黄灯时经常看见一行人浩浩荡荡地过了马路。
在一次放学的路上，我听到了身后传来几位小同学的嬉笑声，他们只顾打闹，完全没有看到红灯正在他们面前。就在几人走到马路中间时，一声刺耳的刹车声响了起来。原来是一辆汽车因为在远处没有看到他们到了近处才只好急刹车造成的。如果那位司机没有来得急让车停下或者没看见的话，后果不堪设想。
看到这件事，我又想起了曾经看到的一则关于交通事故的报道：
那是一个春光明媚的下午，灿烂的阳光迷离的倾洒在整个大地，城市依旧繁忙，一切都是那样美好。但是，人们的一不小心也会唤来那令人恐惧的“黑色”。就在这时，笔直的公路上一位二十出头的年轻男子骑着摩托车，一手把着油门，一手拿着手机，正在谈笑风生的说着什么。然而，红灯亮了，摩托车依旧向前驶去。“死神”悄然降临，在他身后挥起了那柄黑色的“镰刀”——一辆货车稳稳地向摩托车急速的驶来。一声巨响，世界就在这一瞬间寂静了……
鲜血染红了柏油马路。周围人们的尖叫，亲人的痛苦与泪水，自己朝气蓬勃的生命，一切都结束了。一个年轻的生命离开了人世。“死神”冷漠的看着这一切，黑色的衣角翻飞舞动，最终，化为一股黑烟飞身离去。多么惨痛的教训啊!
这大大小小的事例告诉我们：交通就像一位杀手，我们一不小心就会命丧他手。只要我们每一个人都严格遵守交通规则，才能避免这些悲剧的发生，大家一定要敲响警钟，不要为了抢先几秒钟而失去自己或他人宝贵的生命!
知危险会避险，安全文明出行体会3同学们你知道这世界上什么最宝贵吗?或许每一个小朋友的回答都不同。可能是财富或是亲情或是美貌;也可能是心爱的玩具，甚至是考试得满分、比赛得第一等等但是，同学们你们有没有仔细想过，假如没有了安全、没有了生命，那所有存在的一切又有何意义呢?
交通安全是很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡，几乎每天都有与交通事故相关的新闻报导，有时真叫人怵目惊心，胆战不已。
有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了。其实，交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您和他人带来麻烦。
“马路如虎口”，对交通安全而言是最为贴切的形容语。经常在学校、晨会时老师们耳提面命所做的交通安全教育的宣导，不知同学们是否记在心里，并且能确实的实践在日常生活中。根据老师的观察绝大部分的小朋友都能够遵守交通规则，但是有一小小部份的同学，却为图一时之快，不当的穿越道路。想想那是多么危险的一件事啊!
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。这些事都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
知危险会避险，安全文明出行体会4在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。
当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。
因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
知危险会避险，安全文明出行体会5“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地，那中掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着流血不止的当事人，深深地叹着一口口粗气……
据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。
在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会流血了，流血不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗?
人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?
还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……
如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡?
【2016金工实习心得体会范文一】
刚走进大二的门槛，我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称上班这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了很多东西，特别是实践的一些心得，我个人感觉真是终身受益。
我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些，每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简单的事，要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏，由于焊条的质量不一样，因此在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不同的材料，用不同质量的焊条成功的起伏。好的开始就成功了一半。
第二个工种是钳工，钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛。
第三个工种是车工，感觉是最现代化的工种。开始看着圆钢在车床上转动，然后就会慢慢成形，感觉真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相应的技能，心里有一股很强烈的满足感。车工是一个需要心细的工种，不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩，这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹，这道工序要不断地重复那一个动作，稍微有些心不在焉，可能螺纹间距就会出现较大的误差，导致工件报废。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程.一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
在这么短的时间内真正学会这3个工种是不可能的，但经过老师的经验讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
通过此次金工实习我明白了，生产中首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课，观看了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩
在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。
这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西，保证了实习的顺利结束。
在实习工程中，我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;，变速器;不同的车刀还有很多的名称那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识，但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作，也会很难听的懂老师的讲解，所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白，致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。
我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!
【2016金工实习心得体会范文二】
短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。
第一项，我们要进行最累一项工种钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要 由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的 工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小 心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手 动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。
最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较 认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。车工 是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常 用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对 它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动 车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉 为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位 加油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败只做出 一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切 断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品!
当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，快乐接踵而至。
数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。
数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量 稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会 闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等。可见，理论重要，但是实践更重要!
数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。
金工实习心得体会优秀范文金工实习心得体会优秀范文编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。
2014年1月20日，环保部在京举办"生态文明基层行--有色矿业责任意识和履行环境责任宣讲交流活动"，旨在加强面向社会的生态文明宣讲工作，进一步提高企业环境意识和履行环境责任能力。我有幸参加了此次活动，现将此次活动学习心得总结如下：
活动主要分四块内容：
1. 环境保护部原核安全总工程师杨朝飞作当前环保形势讲座
2. 环境保护部应急办副处长李丹作环境突发事件应对讲座
3. 公众与环境研究中心主任马军作企业社会责任专题讲座
4. 人民大学法学院教授竺效作"两高"关于惩治和预防环境污染犯罪的司法解释
一、通过专家对形势的讲解，对国家政策的解读，使我了解到目前我们的环保形势不容乐观，恶化趋势尚未根本扭转，压力大，解决难。污染范围从城市向农村扩散，且农村污染问题更为突出。从以前的农村上访到城市上街头，从个人诉求到群体性诉求，从污染纠纷到新建项目，从工业项目到环保项目，从抗争企业到抗争政府，从环保事件到社会事件。环保问题越来越成为一个影响国家发展、民生建设的社会性问题。作为央企环保工作不容忽视。
二、突发环境事件具有事件种类多样性、时间和季节特点突出、起因复杂、难以判断、突发性强，危害性大、处理难度大，消除污染慢的特点。近些年来我国突发环境事件总量居高不下，事件发生诱因复杂且危害影响大。我公司重大危险源为尾矿库，这也是矿山企业常见的突发环境事故发生源。为防范于未然，我们应该加强防范措施，制定预案并演练，立即清除或减轻污染危害，建立风险评估，排查隐患，储备足够应急物资，建立并培训应急队伍，建立应急管理体系工作。
三、作为一个央企做好环保工作就是我们应该主动担负起来的职责，作为一个矿山企业做好我们企业良心的重要保证，因为我们环保工作稍有不慎就会对周边居民生活造成重大破坏。积极响国家号召做好减排工作、监测工作、预警应急工作、信息公布工作是我们长期坚持不懈的工作目标。
