投稿《广西铁道》需要什么条件？

<一>范围：包括但不限于铁路工程技术、铁路运输管理、铁路安全与应急管理、铁路信息化与自动化、铁路环境保护与节能减排等领域。

<二>本刊不接受已正式出版，以及一稿数投的论文。邀请论文不在此限。对于侵犯他人版权或者其他权益的文稿，本刊概不承担任何连带责任。

<三>本刊在尊重作者原意的基础上有权改动或调整文字，作者如有异议，请在来稿时注明。

<四>题名须简明确切地反映本文的特定内容，不要副标题，一般不超过20 字。避免使用非公知公认的缩略词、字符、代号等。

<五>表和图：如用表和图，则文中不要重复其数据，只要摘述其主要发现。图题和表头以及结果说明中尽量不使用缩写。

<六>引言是学术论文的开场白，主要说明为什么要进行该项研究工作，提出文章中要研究的问题，引导读者阅读和理解全文。

<七>来稿请注明作者及简介，包括：姓名、单位、职务职称、研究方向、通讯地址、邮编、电话号码、电子邮箱，以便联系。

<八>摘要及关键词摘要以第三人称对全文进行准确概括，包括研究目的、方法、结论等，勿用“本文”“笔者”等主语，字数在100－200字之间。

<九>注释：采用脚注（当页注，“每页重新编号”），使用小5号字（由word软件自动生成），注释序号使用右上标的“①”。

<十>论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果，国家社科基金项目或上述立项的成果，需在文章标题右上角插入脚注，并在脚注中注明项目名称及编号（若文章无此项可省略）。

<十一>务必在文中引用处上角用方括号注明参考文献序号。参考文献书写格式参见GB/T7714-2015。作者不超过3人的全部给出，3人以上只写前3名，后加“等”。