投稿《国外内燃机车》杂志对专业有无要求？

《国外内燃机车》杂志对投稿者的专业通常有一定的要求，但并非绝对严格限制。

不同杂志可能会根据不同的栏目设置或特定的主题需求，对投稿者的专业要求有所放宽或调整。具体情况可以联系杂志社或咨询在线客服。

关于投稿《国外内燃机车》杂志的专业要求，可以从以下几个方面进行参考：

1. 专业背景要求：如果专业不属于交通领域，但研究内容与交通相关，也可以尝试投稿。但需确保研究内容符合期刊的定位和读者需求。

2.稿件质量要求：文章的研究主题必须围绕《国外内燃机车》杂志的主要栏目展开。

3.语言表达：文章需用规范的学术语言撰写，逻辑清晰，表达准确，避免因语言问题影响审稿人的判断。

4. 突出创新性：在投稿时，强调论文的创新性和对所在领域的贡献，即使专业背景不完全匹配，但独特的视角和重要的发现也可能吸引期刊的兴趣。

5. 多次尝试：如果一次投稿未被接受，不要气馁，可以尝试其他合适的期刊。同时，根据审稿人的意见对论文进行修改和完善，提高后续投稿的成功率。

总体而言，期刊对投稿者的专业背景要求并不绝对，关键在于论文的质量、创新性和与期刊主题的契合度。

《国外内燃机车》杂志于1964年经新闻总署批准出版的正规刊物，由铁道部大连内燃机车研究所有限公司主管，铁道部大连内燃机车研究所有限公司主办，国际刊号：2095-591X，国内刊号：21-1592/U。

《国外内燃机车》杂志以“探索交通规律，传播交通思想，推动交通改革与发展”为宗旨，致力于成为交通领域的学术交流平台。它主要关注交通理论与实践的前沿问题，旨在通过发表高质量的学术论文，促进交通学科的建设与发展，为交通工作者和研究者提供理论支持和实践指导。

该杂志被多个重要的数据库和机构所收录，如：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，这体现了其学术影响力和价值。期刊的发行范围广泛，不仅在国内交通领域具有重要地位，还在国际上享有一定的声誉。

《国外内燃机车》多次获得各类奖项，包括：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等，在交通界具有较高的知名度和影响力。

该杂志的这表明该杂志在交通领域的影响力和学术价值得到了进一步提升，其发文量达到70篇。而总被引次数高达54次，这些数据综合来看，不仅印证了《国外内燃机车》杂志在交通学术领域的权威性和重要性，也展现了其在推动交通学科发展和交通实践创新方面所发挥的积极作用。