《公路工程》(曾用名:中南公路工程),创刊于1975年,是湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,面向全国发行的用类双月刊。《公路工程》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。 《公路工程》供从事交通研究、施工、监理、管理的工程技术人员、管理人员和大专院校、中专师生阅读,亦可供市政、水利、建筑、铁道建筑等土木工程技术人员参考。
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公路工程杂志是由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,出版地:湖南,邮发代号:42-301,于1975年经新闻总署批准的正规刊物,国内刊号:43-1481/U。本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他。
公路工程杂志创刊以来一直是各种用信息交流的重要平台,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
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之前投稿及发表两篇论文,不歧视学历和职称,公路工程杂志偏重创新,这篇是5月20号投稿,6月10日收到杂志稿件号,8月10日收到修改意见,8月20日返回修改,9月23日收到录用通知,速度还是挺快的,这次的发稿要求更为严格和规范,不错。
文章直接被其他杂志拒过两次,一次是未送审就被拒了,第二次是拖了两三个月被审稿人拒掉,综合两次失败的经历,静下心来好好修改后又转投该刊,总算录用了,一定要按照编辑部要求修改,公路工程杂志不管是格式还是内容,修改说明要针对修改意见逐条回复,编辑很注重细节。
6月12号投稿,7月15号收到初审意见,虽然给了大修,但是意见并没有太尖锐,1星期后修回。8月25号收到编辑小修通知,3天后修回。9月15号收到录用通知。感觉总体难度一般,并没有上面友人说的那么夸张,只要论文有一定的理论创新并且实验充分就可以。
外审大概一个月左右,但是后期时间长,修回,编辑加工需要一定的时间,总之编辑很负责任,修改很详细,能够学到东西,你可以从中学到不少。而且期刊也很不错!
经历了三个多月的时间,终于接收了。我的文章主要是在外审的老师那里的时间长了一些,期间催过几次,龚赛群编辑很耐心,也帮我催了外审老师,对龚编辑很感谢;其他部分的效率也很高。大家加油,希望都能中。加油加油!!
编辑的处理速度还是比较快的,初投之后第二天编辑便让修改了一下格式返回,接着进入外审,外审时间两个月,外审专家基本没提意见建议录用,之后是编辑要求修改格式,修回后通知录用,后面就是等见刊了。比较注重格式,只要内容符合期刊的方向,格式正确,编辑初审一般都可过。投之前尽量按期刊的要求和格式进行写作。
今年年1月15日投稿2月27号通知送审,3月2号网站上公布无需修改直接被录用。前后差不多3个月时间。感觉效率还可以,不排外。但貌似投稿系统不太好,只能处理接收稿件,录用通知是通过网站通知的。总之结果是好的,赞一下!
投中的5篇中,周期最长的1篇大概是4个月,最短的1篇大概是2个月。以上完全是客观事实,投稿周期长短和命中率大家自己感觉,我不发表任何观点。想说的是可能由于投稿较多,方向不完全一样,所以审稿时间不同。先后接触过4位编辑老师,都非常认真负责,态度也不错。值得推荐。
投稿接受后还有多次校稿,编辑非常仔细,也是很好的学习的过程。因为被拒审三次,拖的时间比较长,问编辑部进展,编辑部很快回信说初步接受,可以给刊用通知,也很快收到了。给个赞!
总体来说,文章有创新,逻辑完善就可以接受~作为工程领域里不错的杂志,值得一投,审稿速度个人感觉不错,编辑服务态度好~建议大家投稿前认真阅读投稿须知和模版,尽可能完善自己的稿件,提升竞争力~
如果投稿过程中遇到问题,可以在《公路工程》论坛杂志板块发帖留言。网上投稿,很简单方便。我觉得《公路工程》杂志质量很好,该杂志现在越来越注重文章的质量,如果文章很具有创新性和新颖性可以投往该杂志。
12月25号投的,半个月后退修,一个多星期后再次提交,之后一周再次退修,这次再次认真修改了近两周,又提交。2月3号已经来信通知录用。速度还是很快的。
编辑比较认真负责,因为所做的方向比较偏,多个审稿人拒审,导致审稿周期较长,期间责任编辑不断联系外审专家,态度特别好,外审完成后经修改很快录用。总体感觉还比较好。
总得来说,公路工程杂志的审稿速度还是很快的,编辑也很耐心负责。一两个月之内就回专家修回,中间询问过编辑,总体来说,审稿周期还是很快的,专家修回意见,比较中肯,有参考价值。按照以往说法,如果是修改后编辑终审,一般问题都不大。耐心等待。结果发了邮件后三天,就收到了录用通知。真是惊喜。
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