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国家航海杂志,半年刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究等。
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国家航海杂志的审稿较快,审稿意见也不是敷衍给出的,录用率也较高,感觉杂志的质量不错,就是投稿要来回修好几次,急着发表的慎投,不急的可以试试。
1月5号投的,15号就给了初审结果,国家航海杂志给出的修改意见,主要是篇幅过长,以及图片格式的问题。修改后过了一周,就发录用通知了。皇天不负有心人啊,继续努力。
11月份收到修改通知,还好专家提的都是些可回答的问题。在修改期限最后一天提交修改稿和修改说明。过半个月返回状态,还是修改。可看审稿意见明明是证明肯定的意见,不需要修改。电话咨询后,告知基本没问题,按照要求修改格式后就没什么问题了。
《国家航海》的审稿专家很仔细,文章的标点错了都指了出来,不过提醒大家要好好对待审稿意见,认真修改,审稿专家的眼睛是很犀利的。以前投过4篇,接受了三篇,一般在1个月内会给出答复,总的来说《国家航海》是很好的一个期刊。
回答审稿人问题后录用,三个审稿人,格式要求很严格,耐心帮助修改文章(文章问题也不是很大)。编辑非常负责,校稿也很严,online很快,对编辑们的效率赞一个,谢谢他们,以后再投。
投稿一个月后编辑打来电话说准备推荐,期间编辑主动打过至少2次电话就拙文标题的措辞进行讨论,本来要刊发在第一期的,但后来刊发在第二期。不过我始终觉得很幸运,今后继续努力吧。我觉得确如它征稿启事所说,以文论质。
很快就接收了,投稿一共两篇,都过了初审,第一篇自己确实写得不好,专家给的意见一个非常严厉,一个非常中肯,综合来说都说到了点子上,很受启发。第二篇就直接录用了,感觉还不错。还有文章也会继续投。
审稿速度还是很快,整个流程感觉很规范。编辑很负责,录用后就光摘要就让我修改了好多次,态度也很好,非常耐心。审稿老师的建议也挺中肯,对文章质量提升有很大的帮助!推荐投稿!
审稿速度快,编辑的修改也很认真,不错。给大家一个建议:投稿的时候多注意期刊对摘要以及前言的要求,很重要。审稿人一目了然。只要文章是新的东西好好写就有希望被接收。
编辑部效率很高,5天就告知初审通过,半个月外审,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次发邮件问询回复效率也非常高,编辑人很好。下次有相关文章还会再投。
今年2月投稿,2月中旬状态显示外审返回,我之后没收到审稿意见,也没怎么管,3月份状态变成编辑加工,终于忍不住打了个电话,却被告知已经通过了,等着校稿就行了,好高兴啊。
2-27投稿,开始用的其他浏览器没有投稿成功,编辑部老师立马给留言:建议大家用IE浏览器打开投稿系统操作。期间网站有过崩溃,发过一次邮件。感觉编辑部老师态度还是很好的。
整体来说这杂志算是交通领域里面比较好的了。每次去询问编辑老师,编辑老师都非常负责而且回信。并且审稿速度也很快,杂志质量也不错。我已经发表了两篇。
投过2次,一次录用一次被拒,审稿速度还比较快,一个月内就有被拒或录用的消息;后来又投了一次,审稿两个月,退修一个月没消息,编辑帮忙一直催审稿人,终于等到了录用。
速度还算不错的,我也是推荐了审稿人的,一个直接通过,一个指出了一个小问题,另一个问题比较多,最后给了大修,5天时限。修回后5天左右进入审稿,退改回复后录用,整个周期大概3个月左右。
12月初投稿,一直没有消息,月底打电话问,还在外审。1月初收到退修通知,修改后返回,副编辑回复很快,让修改了两处格式,然后通知录用。编辑很负责。等待校稿和版费通知。
已录用,回答审稿人问题后录用,三个审稿人,格式要求很严格,免费帮助英文摘要润色。编辑非常负责,校稿也很严,很快,对编辑们的效率赞一个,谢谢他们,以后再投
审稿速度很快,9月23日投稿,11月19日录用,期间修改了两次,提的修改意见很中肯,编辑部老师的态度也特别好。300字以上或者15句以上。按照 编辑 部的要求排版,共8页,版面费感觉不贵。总体感觉该杂志很不错!
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