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广东造船杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:论文、简讯等。于1982年经新闻总署批准的正规刊物。
广东造船杂志的宗旨是:面向经济建设主战场,紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践,为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。
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从投稿到录用不到1个月,审稿老师的意见直击文章主题,对文章问题点的修改也做了详细的批注,通过稿件修改,感觉自己的写作水平在不断提升,只要质量不错,符合杂志投稿内容要求,一般都会接收的。
广东造船这个杂志的特点就是编辑部老师会很仔细询问文章中的某些字符所表示的含义,同时前期的外审阶段会比较快,但是拟录用后处理进度就比较慢,基本在一个月左右,发过站内信询问,得到的回复是前面的稿件较多。该杂志口碑还是很不错的。
对广东造船这个杂志印象非常好。审稿速度很快,两周内电话咨询就出结果了;编辑部老师非常非常好,审稿很认真,给的意见很中肯;而且该杂志对作者没有要求。
广东造船杂志的审稿人和编辑很认真,编辑部每个阶段都能及时反馈信息、认真负责、工作高效、规范,挺不错的,提出的意见都很有价值,对论文提升起到了很大的作用。是个非常好的杂志!
有点新意的,论据充分的,接收的可能性还是蛮大的。投稿后半个月就退修了,表明创新性有,需要补充数据,修改后再投。感觉如果是硕博的投的文章,问题都不大,个人观点。
速度挺快的,一般初审1-3天,待送外审5天,送审8天,然后出结果,如果不需要修改就直接录用,修改的话还要耽误10几天,我投的稿子总共一个月搞定!
第一次向该刊投稿,因为已经被数个期刊拒过,所以没抱多大希望。然而在没指望的情况下,1个月内接到终审通过的邮件通知。真的很高兴,真心感谢该期刊编辑部,以后会自己常投稿,并向有需要的同事推荐!
《广东造船》期刊的审稿速度很快,专家没有提出太多的意见,一般来说只要有创新点,实验证明充分,就很容易被录用!只要按照审稿专家的意见逐条修改好,基本上没什么问题!
初审大概一星期,然后是外审,非常快,不到一周就返回了审稿意见,编辑部老师给的是修后再审。复审时专家很认真,很不容易的发现的拼写都给指出来了,对于文章质量的提高非常有帮助。编辑部老师态度很优雅,以后还投《广东造船》。
10月22号投的,第四天就退修说是因为没有15年和16年的参考文献,然后我修改后再投,还是在外审中,不淡定啊~~~之前投过一次《广东造船》,初审后直接被拒。希望这次好运。
刚收到录用通知,审稿速度约一个月。共修改了三次,投稿到录用总共花了不到30天。总体来说《广东造船》对格式要求较高,编辑很认真负责,严谨。是一本值得推荐的期刊。
《广东造船》的文章也没那么难中,可能也要看你文章内容的完整性,还是要有一定的创新。修改说明尽量写详细可能会好一点。总体来说,是工程领域里面比较有影响力的期刊,值得推荐!
投过三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇说让大修,但是主要还是按照审稿意见好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺顺利,好好的给审稿人把问题解释清楚,据理力争《广东造船》对稿件格式要求很高,因此最好投之前就把格式改好。
中间经过几次退修,除了第一次的是按照审稿专家的意见进行之外,其它的都是按照编辑的要求进行修改,内容、格式、图表都有,感觉《广东造船》的编辑无所不知,无所不晓。对于比较对口且创新性较强的稿子,《广东造船》的审稿还是挺快的。我的文章内容较为少见,审稿时间长了一些。
第一次投稿,审稿两个月后建议转增刊,果断撤了,另一篇2014年4月15投稿,5月4号收到邮件回复,直接录用,2015年1-3期刊出,审稿速度挺快的,就是出刊慢。
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