牵引变压器绝缘的时域介电参数仿真分析

作者:吴杰; 高黎明; 钟永发; 林培润 中铁第四勘测设计研究院; 湖北武汉430063; 东南沿海铁路福建有限责任公司; 福建福州350013; 珠三角城际轨道交通有限公司; 广东广州510308

摘要:为了提高牵引变压器绝缘状态诊断评估的有效性,提高回复电压法在工程中的实用性,本文基于Debye模型,建立了牵引变压器油纸绝缘的等效模型,并基于Matlab建立了回复电压法的仿真模型,通过改变充放电时间和充电电压研究了其对牵引变压器油纸绝缘回复电压峰值的应影响。研究结果表明:充放电时间对回复电压峰值的影响十分明显,在一定范围内,随着充电时间的增加,回复电压峰值呈指数增加;充电电压对回复电压峰值的影响也十分明显,随着充电电压的升高,回复电压峰值成线性增加。

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国际刊号:1004-289X

国内刊号:21-1279/TM

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