大连海事大学出版社于1986年11月批准成立，为交通部所属惟一的一家大学出版社。下设总编室、编辑部、开发部、营销部、教材中心兼书店、财务部和办公室。员工中具有正高级职称者2名，副高级职称者8名。
出书品种涵盖“一带一路”、远洋运输、内河运输、航运管理、邮轮乘务、海事英语、海事法律、交通工程机械、物流管理与工程、大学外语、民用航空及渔业船员培训等多个方面，中职、高职、本科、研究生各个层次的教材齐备，岗位适任证书考试用培训教材齐全，法律法规、工具书、学术著作等图书品种多样。
作为交通系统唯一一家大学出版社，本社始终坚持为人民服务、为社会主义服务的出版方向，坚持为交通系统教学、科研和生产建设服务的办社宗旨，始终把社会效益放在首位，从读者和社会需要出发制订出版计划，选题结构合理，覆盖水运领域的方方面面。技工、中专、高职、大专、本科、硕士各个层次的教材齐备，船员适任证书考试用教材齐全，海员特殊培训、英语适岗考试系列教材完整；海事法律、法规，航运丛谈，专业工具书，学术著作等图书品种全、规格多。被誉为“水运优秀图书的源泉”和“良师益友”。
自己一人出一本书，单独出书，成果独享，更有含金量
和朋友同事合伙出一本专著价格更便宜，性价比高
出版论著是学术界认可的一种方式，可以提升作者的学术地位和声誉。
出版书籍能够为作者的知识产权提供法律保护，防止他人未授权的复制和使用。
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了解出版社的专业领域选择与自己作品主题和研究方向相匹配的出版社，有助于提升书籍的权威性和认可度。
了解出版社的级别和影响力部级出版社或一级出版社通常具有更高的社会文化影响力和品牌知名度，选择这类出版社出版的书籍在评职称时可能更具优势。
了解出版社的版权管理优秀的出版社会有系统化的版权管理工作，包括作品管理、信息资源管理等，以保护出版社和作者的合法权益。
了解出版社的真实案例查看出版社过往的出版案例，了解其出版质量和市场影响力，选择有成功案例的出版社。
许多单位评职级已经把出书列为必要项目，认可度甚至等于发文章。在评定高级时，有效性高，速度更快。
书号分为单书号，丛书号，单书号只能出版一本书，单书号出版物上可以有多名作者，但版物只能有一本。丛书号：一套书共用一个书号。评职时丛书号也有局限，有的地区不承认丛书号，只要单书号。
可以根据出书的CIP核字号去国家新闻出版署查询，找到的信息与出书信息一致，则该本出书就是合规出版。
第一步是选题并安排对应的出版社，第二步是审稿，通常需要三审三校，第三步是发取书号、CIP、委印单等，第四步是设计，排版等，最终确认无误后印刷出版。
根据职称评级的规范，对出版物字数有一定要求，一般正高级评审要求第一主编等同核心级期刊一篇；副高级选择第二或者第三主编，不同省份不同行业的详细情况可咨询出版社！
规划教材是国家规划的学校发放性教书类教材。出版教材是课外参考性教材，是课外具有很大意义的参考性类的教材。
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