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电动自行车杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:卷首语、业界论坛、电动前沿等。于2003年经新闻总署批准的正规刊物。
电动自行车杂志始终坚持围绕服务行业企业和协会、质检机构、新能源企业、促进行业发展为宗旨,致力于将杂志打造成为具有行业影响力的刊物,成为“宣传报道+技术研究”的行业指导性刊物。
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该刊所刊文章质量不错,排版也是我喜欢的风格,电动自行车杂志的初审、外审都很顺利,大概用了一个月左右的时间,然后目前是退修状态,听说这个刊物挺慢的,但是我这次的文章很快就过了啊,而且都有详细的审稿意见,对提高自身的学术和写作水平都有很大的帮助。
投稿后三周内就收到了电动自行车杂志录用通知。期间编辑两次打电话要求对论文部分内容进行修改和补充,态度很好。意外的是居然,看来杂志社看中的是论文的质量而非作者的身份,这里要大大地赞一个。真心祝愿杂志以后越办越好!
9月份投的稿,投稿后被通知格式不对,被要求必须抹去个人姓名、学校、所有作者等信息重新上传。所以实际是匿名审稿,不是什么要挂专家领导的原因,我觉得非常公正。
6.23号投稿,7.2号返回修改意见,7.7号修回一稿,15号返回二稿意见,22号通知录用,审稿速度较快,编辑很严谨,二稿意见提出了很多文字细节问题《电动自行车》很不错,建议投稿。
编辑和外审专家都非常给力,速度还是挺快的,小修基本表示录用了。外审专家给的意见非常中肯,也非常细致,笔误也一一指出。祝《电动自行车》越做越好。
虽然现在不从事这个行业了,不过个人认为这个期刊的文章质量还是不错的,但就目前包装行业的环境来看,这个期刊也算是老大了,只要是能切入一个比较新颖的点,我觉得,还是会被接受的。审稿编辑水平很高,改动多次终于得以发表。
编辑挺负责的,关键是审稿人也很有技术水平,所提出的审稿意见确实是在做实际设计中所欠缺的一个重要环节,另一个审稿人也很细心认真,找到了文章中的几个错误纰漏的地方。最后都已根据审稿意见一一改正,总体来说,挺不错的期刊。
初审,外审,主编终审速度非常快,到了编辑加工后就慢了,可能是因为投稿数量多的缘故,编辑老师非常好。初次投稿,有幸被中!主要栏目:卷首语 业界论坛 电动前沿 研究与开发 环球揽粹 营销管理 维修与保养 产销统计
初审用了一星期,外审半个月,不过最后结果还不错,接收了!网上可以留言询问审稿进度,电话询问时编辑态度很好,审稿意见也很到位。是一本值得推荐的期刊!
速度挺快的,就是见刊速度挺慢的~《电动自行车》期刊的工作人员态度很好,《电动自行车》在我们学校口碑一直很好,挺给力的期刊~要是见刊速度可以快点就更给力了~哈哈~~
主编和各位编辑非常NICE,投稿后,第二天就送审,中途经历了专家拒审和超时,帮换专家外审,文章经过小修后录用,非常开心!第一次投《电动自行车》杂志就中了!
首先编辑老师人很好也很有耐心,基本是有问必答;稿件是送外审的,一般有两个专家审稿,第一次送外审说是20个工作日有结果,我两个星期就收到修改通知了,第二次送审一个星期左右出结果,一般会给出修改后考虑录用或者录用或拒稿。所以如果不算自己改稿时间的话审稿时间大概为一个月。个人感觉还是蛮好中的。
审稿很快,初审大概要一星期,复审要半个月。杂志质量不错,审稿人很仔细,问题很多,编辑对文章的要求很高,对格式的问题一丝不苟。算是交通类很好的中文杂志之一了。希望办的越来越好!
投电动自行车杂志稿了一个多月,终于录用了。找了三个专家,两个拒审一个同意录用,不知道是不是我写的论文研究范围有点偏。审稿速度快,就这点就比其它好多学杂志多了,赞一个!
7月初投稿,8月底退修,9月初通知录用。除去寄审稿费忘写稿号耽误一个星期,和等9月份开学导师签字学校盖章耽误一个星期,所用时间共一个月多几天。速度确实快!专家给了两条意见,也算中肯,小修一下就录用了,第一次投稿,感觉很开心。
系统状态为修改后发表,但是每次修改后总能隔几天再让修改,来回修改了四次,最后毅然决然的拒绝了编辑,不再修改直接撤稿改投别的期刊。总体来说期刊水平还是可以的,但是审稿人水平不怎么样,个人觉得是个外行。
4.3投稿;4.19刊物收稿;7月2日联系,外审已返回,需要修改,邮审稿费;7月18日联系,可以录用;10.11 收到录用通知及审改稿。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:南京市龙蟠路171号,邮编:210042。