摘要：针对目前计算架空输电线耦合过电压过程中,忽略了真实地表坡度对过电压影响的缺陷。本文利用FDTD算法,结合Agrawal耦合模型,MTLL回击电流模型,考虑地表起伏角度影响因子,建立更真实、准确的输电线耦合过电压计算模型,主要研究了真实地表坡度对架空线两端位置处耦合过电压的差异性。首先,针对地表无坡度情况本文计算结果与国外学者具有较好的一致性,验证了本文的算法。其次通过对不同坡度情况下架空线两端位置处过电压计算显示出,架空线起始端耦合雷电过电压峰值,随着地表坡度的增加而增大,在地表坡度θ>45°时,过电压峰值远远大于地表无坡度情况,且双极性过电压波形越显著。地表坡度对较长架空线末端感应过电压峰值影响较小。