叠加颤振信号的比例电磁阀驱动控制方法研究
作者：王叶; 李志伟; 徐飞; 刘振杰 中国北方车辆研究所; 北京100072
摘要：为了消除比例电磁阀动态特性中出现的滞环现象，提出了一种基于新型控制芯片TLE7242G的比例电磁阀的驱动方案．该方案是通过TLE7242G的颤振信号发生器模块，在比例电磁阀驱动信号中叠加一定频率的颤振信号，并将其应用于大功率AT湿式换挡离合器控制中．试验结果表明，该方法有效减小了滞环现象，改善了比例电磁阀的动态响应性能，满足了优化控制的要求．
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