210000 DWT散货船主推进动力装置EGR及SCR技术应用对比研究-江南造船(集团)有限责任公司-优发表

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210000 DWT散货船主推进动力装置EGR及SCR技术应用对比研究

作者：于瑶; 张道志; 蒋雄健江南造船(集团)有限责任公司; 上海201913

摘要：针对TierⅢNOx排放法规,基于210000DWT散货船主机,对EGR及SCRNOx减排技术的应用进行了对比研究。分析了二种技术的特点、成本差异,并结合该船特点及系统布置认为:在该项目中SCR系统更具有优势。该研究可为NOx减排技术的选择提供借鉴。

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