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基于HCSR的散货船底边舱折角优化设计

作者:李文华; 陈哲超; 刘寅华; 谢小龙 中国船舶及海洋工程设计研究院; 上海200011

摘要:以某18万吨级散货船为例,以焊接型底边舱折角和圆弧型底边舱折角2种形式为研究对象,对散货船底边舱折角进行优化设计。分别选择轻货舱、重货舱和重压载舱分析结构布置形式对应力水平和疲劳的影响;从应力、疲劳和工艺等方面对焊接型折角和圆弧型折角进行比较。在此基础上,研究圆弧半径对折角应力和疲劳的影响。

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