船舶工程杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、船舶设计和性能研究、船舶动力装置和辅助机械等。于1978年经新闻总署批准的正规刊物。
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专题:减振降噪船舶设计船舶结构和性能船舶动力推进装置和辅机设备船舶电气探通导设备及自动控制船舶材料制造工艺与管理
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<二>评审结果将返回作者进行修改,并按要求修改之后再出版。
<三>来稿是否刊登,由本刊编委会最后审定。来稿“文责”由作者自负,但本刊编委会有权修改。不愿改动者请事先声明。
<四>摘要最好用叙述性语言阐明全文的观点、论据和结论,既要精炼又要言之有物,尽量不要空泛地概括全篇内容;忌用第一人称;字数为150-200字。关键词3-8个。
<五>基金项目指文章产出的资助背景,一般为国家或省部级基金项目项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写;多项基金项目应依次列出,中间用“;”隔开,每个项目须给出基金编号。
船舶工程杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、船舶设计和性能研究、船舶动力装置和辅助机械等。于1978年经新闻总署批准的正规刊物。
船舶工程杂志发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等,并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层,使信息资源成效最大化。
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船舶工程杂志的专家审了将近两个月,给了非常有建设性的意见,还是很专业的,虽然最终录用了,但是我觉得我还是应该继续努力加强自身的论文写作能力,有一句话是这么说的,只要是论文都能发表的,关键靠不断的改进。
之前投稿及发表两篇论文,不歧视学历和职称,船舶工程杂志偏重创新,这篇是5月20号投稿,6月10日收到杂志稿件号,8月10日收到修改意见,8月20日返回修改,9月23日收到录用通知,速度还是挺快的,这次的发稿要求更为严格和规范,不错。
船舶工程杂志编辑态度很好,处理及时且工作认真负责,我是邮箱投的,至于审稿速度,得看审稿专家返回的速度,审稿专家提出的意见很好,使得文章更加完善,从中学到不少,感恩帮助过我的老师!
不错的杂志,编审50天,审稿正规严格,给的意见非常有用,总结下来就是要早投,方向要相符,注意格式规范,加急审稿对于毕业季来说作用不大,因为大家都加急。如果论文在各阶段的正常截止日还没有消息,建议发邮件催一下,编辑部不会回复邮件,但过几天一般系统稿件信息会有变化。
船舶工程杂志审稿效率比较高,1个半月就返回意见了,3个专家,意见比较中肯,小修给10天时间,时间有点紧,但是还是紧紧张张的改完了,又复审了1个月,然后录用,编委处理稿件效率高,修改后对文章提高较大!
投出后接到收稿通知,然后等了漫长的2个月,审稿人修改意见是一个修改后在审,另一个是退稿。然后就over了。虽已被拒,再次还是要总结一下,编辑态度很好,船舶工程杂志对文章创新性要求还是比较高的
投稿后先有编辑初审,很多文章在初审的时候就会被拒,初审通过之后再送外审。我的文章是在送外审之后半个月不到就收到修改通知,然后复审,最后是不到3个月收到录用结果。录用难度比较大。总结来说是本很好的期刊。
我们课题组先后投了两篇论文,文章内容是不一样的,审稿很慢,期间换过很多审稿人,好像审稿人没有给出审稿意见,才不停换审稿人。这两篇论文都是审了将近3个月,最后才给审稿意见。还好是录用。
初审复审很快,加起来也就2个多月,复审回来修改后一个月出来结果,基本可以录用。建议投稿前先自行检查一下。该期刊现在越来越注重文章的质量,如果文章很具有创新性和新颖性可以投往该期刊。
投稿成功。1月23日投稿,2.12被拒,审稿人说缺少立体结构解析要求大修,并给出预备发表的修改意见,由于个人没经验,未能解释好审稿人的修改意见,修返后再次被拒;最后小修格式如前所提,接受录用,效率还是很高的。
投稿后很快送了外审,外审一个月后回来,给了小修,一共修改了3次,修改稿的审稿周期为半个月,最后终审大约两周时间,然后录用。效率很高,审稿人审稿十分认真,打电话询问一些情况的时候,编辑也很客气。最后发表前还会一遍遍确认内容。
投稿感受,综述文章最大的不确定性是学术观点不一致,每个人引用文献不一样,综述出来的结果有小的差异。如同做菜,原材料差不多,做出来味道有差别。审稿人可能认为他的角度好点,碰到不讲理的审稿人,会比较麻烦。一般审稿人会要求引用一些他的文章,然后要求修改后接收。
费了不少功夫,1月初投《船舶工程》,2月给了修改后录用,提的几点修改意见只是一些小问题,3月5日拿到录用证明,真好。这是本人第一篇核心杂志,真的很高兴。总体感觉《船舶工程》的编辑服务态度很不错,审稿速度挺快的,给个赞。
挺不错的杂志,审稿速度很快,审稿人意见很专业很犀利。2016.12月底投的,期间修改了两次,2017.2月初已经完全接受,很喜欢编辑老师,一直耐心的接受我的询问,为编辑老师点个赞。
审稿很快,五月初投的,两三天后按照编辑要求修改了点格式,一周后外审,一个月后外审意见返回,速度非常快,编辑也比较热情,投稿后内审稍微按照他们的要求修改一下就直接录用了。
一个月拒稿,修改意见满满一页纸,但是都不难改,改后改投小修后接受,已发表。感觉还是应该尽量把文章改好,否则修改意见太多,往往拒稿,毕竟稿源太多。
船舶工程杂志审稿速度还可以,不算慢了,三个月不到就收到审稿意见了。审稿人很专业,看得很细致,很认真,为文章的改进提出了很多想法。总体还是不错的刊物,值得我们投稿!
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