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船舶工程杂志

Ship Engineering

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船舶工程学术信息

  • 影响因子:0.56
  • 发文量:294
  • 总被引次数:885

期刊导航:

船舶工程杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、船舶设计和性能研究、船舶动力装置和辅助机械等。于1978年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 审稿周期:1-3个月
  • 周期:月刊
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 创刊:1978年
  • 出版地区:上海
  • 国际刊号:1000-6982
  • 语言:中文
  • 国内刊号:31-1281/U
  • 类别:工程科技II
  • 起订时间:
  • 全年订价:¥460.00
  • 现用名:船舶工程
  • 邮编:200032
主要栏目:

专题:减振降噪船舶设计船舶结构和性能船舶动力推进装置和辅机设备船舶电气探通导设备及自动控制船舶材料制造工艺与管理

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杂志特色CONTRIBUTE

<一>参考文献表列于正文之后题,文献列表按文中出现的顺序从小到大依次排列。

<二>评审结果将返回作者进行修改,并按要求修改之后再出版。

<三>来稿是否刊登,由本刊编委会最后审定。来稿“文责”由作者自负,但本刊编委会有权修改。不愿改动者请事先声明。

<四>摘要最好用叙述性语言阐明全文的观点、论据和结论,既要精炼又要言之有物,尽量不要空泛地概括全篇内容;忌用第一人称;字数为150-200字。关键词3-8个。

<五>基金项目指文章产出的资助背景,一般为国家或省部级基金项目项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写;多项基金项目应依次列出,中间用“;”隔开,每个项目须给出基金编号。

期刊介绍INTRODUCTION

船舶工程杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、船舶设计和性能研究、船舶动力装置和辅助机械等。于1978年经新闻总署批准的正规刊物。

船舶工程杂志发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等,并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层,使信息资源成效最大化。

历史收录INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目总览199219962000200420082011201420172020

中国科学引文数据库2011-20122017-20182019-20202021-20222023-2024

世界期刊影响力指数报告2021

日本科学技术振兴机构数据库(日)2022

中国科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022

期刊文献LITERATURE

三峡库区1000t应急抢险打捞起重船的开发设计

作者:叶昊 2019年第08期

基于快速性和耐波性的倒V型船首改型设计

作者:范露; 王志东; 凌宏杰; 王芳 2019年第08期

基于HCSR的散货船底边舱折角优化设计

作者:李文华; 陈哲超; 刘寅华; 谢小龙 2019年第08期

两级交变载荷下船体结构典型节点疲劳试验研究

作者:徐铁柱; 甘进; 吴淏堃; 吴卫国 2019年第08期

某集装箱船上层建筑振动控制方法

作者:张润华 2019年第08期

统计数据CONTRIBUTE

船舶工程杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

船舶工程杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

5 31 51 46 57 56 56 30 29 22

被本刊自己引用的次数

1 5 5 7 6 6 1 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.0093 0.0668 0.1614 0.2468 0.3525 0.4564 0.5603 0.616 0.6698 0.7106

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

1 31 58 50 51 42 54 46 38 45

被本刊自己引用的次数

0 7 10 4 4 1 5 3 3 0

被引次数的累积百分比

0.0018 0.0573 0.1613 0.2509 0.3423 0.4176 0.5143 0.5968 0.6649 0.7455

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

3 27 50 71 63 46 64 46 41 28

被本刊自己引用的次数

0 7 4 7 8 5 7 2 0 1

被引次数的累积百分比

0.0048 0.0477 0.1272 0.2401 0.3402 0.4134 0.5151 0.5882 0.6534 0.6979

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

23 46 55 60 61 62 32 47 62 29

被本刊自己引用的次数

5 7 6 7 7 7 2 6 7 2

被引次数的累积百分比

0.0351 0.1052 0.189 0.2805 0.3735 0.468 0.5168 0.5884 0.6829 0.7271

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

18 91 68 71 60 59 52 40 40 44

被本刊自己引用的次数

5 17 8 7 8 6 6 2 2 6

被引次数的累积百分比

0.0237 0.1436 0.2332 0.3267 0.4058 0.4835 0.552 0.6047 0.6574 0.7154

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

11 108 144 61 61 45 73 40 36 33

被本刊自己引用的次数

2 20 24 8 3 3 4 4 2 3

被引次数的累积百分比

0.0132 0.1423 0.3146 0.3876 0.4605 0.5144 0.6017 0.6495 0.6926 0.7321

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

10 81 145 148 48 66 51 62 41 38

被本刊自己引用的次数

4 13 17 18 3 5 6 3 4 8

被引次数的累积百分比

0.0106 0.0969 0.2513 0.4089 0.4601 0.5304 0.5847 0.6507 0.6944 0.7348

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

14 76 139 121 125 47 58 49 42 44

被本刊自己引用的次数

1 10 21 18 13 6 7 7 8 6

被引次数的累积百分比

0.0149 0.0955 0.2431 0.3715 0.5042 0.5541 0.6157 0.6677 0.7123 0.759

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

31 87 132 128 124 91 61 62 38 44

被本刊自己引用的次数

6 13 22 18 16 12 6 8 5 4

被引次数的累积百分比

0.0302 0.1148 0.2432 0.3677 0.4883 0.5768 0.6362 0.6965 0.7335 0.7763

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

16 141 176 145 121 114 93 33 44 41

被本刊自己引用的次数

1 22 21 15 18 15 15 4 5 3

被引次数的累积百分比

0.0139 0.1363 0.2891 0.4149 0.52 0.6189 0.6997 0.7283 0.7665 0.8021

常见问题CONTRIBUTE

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急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。

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你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。

时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

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更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

tianfen** 回复
2020-03-04 18:32:34

船舶工程杂志的专家审了将近两个月,给了非常有建设性的意见,还是很专业的,虽然最终录用了,但是我觉得我还是应该继续努力加强自身的论文写作能力,有一句话是这么说的,只要是论文都能发表的,关键靠不断的改进。

xuechan** 回复
2019-07-31 17:22:58

不错的杂志,编审50天,审稿正规严格,给的意见非常有用,总结下来就是要早投,方向要相符,注意格式规范,加急审稿对于毕业季来说作用不大,因为大家都加急。如果论文在各阶段的正常截止日还没有消息,建议发邮件催一下,编辑部不会回复邮件,但过几天一般系统稿件信息会有变化。

grt159_** 回复
2019-01-16 16:22:37

感觉他们对文章质量把控得很好,现在一般都送审两个外审专家,虽然外审时间上面会稍微长一些(一般两个月内也能给出结果),但是毕竟两个专家审理对文章质量的提升有很大的帮助。10月份投了一篇文章,12月回复“修改后发表”,两个专家给出的修改意见都比较中肯,按意见返回后十多天被录用了。总体感觉,这个期刊还是在用心办刊,希望越办越好吧!

jdldmk_** 回复
2018-07-25 15:14:01

邮箱投稿,投稿后会给回复,并告知稿件编号,一个月到两个月之间给审稿意见。编辑态度还可以,我的文章是小修后就收。总体而言,船舶工程审稿速度快,编辑负责,适合的文章可以建议大家投。

fyjnyr** 回复
2017-06-27 15:10:22

投稿感受,综述文章最大的不确定性是学术观点不一致,每个人引用文献不一样,综述出来的结果有小的差异。如同做菜,原材料差不多,做出来味道有差别。审稿人可能认为他的角度好点,碰到不讲理的审稿人,会比较麻烦。一般审稿人会要求引用一些他的文章,然后要求修改后接收。

lsnsv** 回复
2015-03-03 09:50:58

船舶工程杂志审稿速度还可以,不算慢了,三个月不到就收到审稿意见了。审稿人很专业,看得很细致,很认真,为文章的改进提出了很多想法。总体还是不错的刊物,值得我们投稿!

评论

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