黄土湿密度对爆炸挤密规律的影响研究

作者:李海超; 魏连雨; 常春伟; 张艳萍 河北工业大学土木与交通学院; 天津300401; 陆军军事交通学院国防交通系; 天津300161; 河北省土木工程技术研究中心; 天津300401

摘要:为解决既有高速公路黄土路堤因压实度不足而造成的沉降量过大问题,以用爆炸挤密技术加固河北北部某高速公路黄土路堤为工程背景,研究了黄土湿密度对2号岩石乳化炸药条形药包爆破对高速公路黄土路堤爆炸挤密规律的影响。首先用ANSYS/LS-DYNA根据典型沥青路面高速公路的结构组成和几何尺寸建立有限元模型,通过数值模拟研究得出爆腔体积、密度峰值点相对爆心距、塑性变形水平半径与药包半径之比与土壤湿密度皆呈二次函数关系,作用于炮孔壁的初始压应力峰值与土壤湿密度呈线性关系。并将研究结论成功应用于爆炸挤密高速公路黄土路堤施工技术方案中炮孔平面布局的制定。

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爆破

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国际刊号:1001-487X

国内刊号:42-1164/TJ

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