摘要：复杂地表条件下高含硫天然气集输管道积液会在管道低点聚集，降低管道输送能力，引起压力的急剧波动，加剧系统腐蚀。针对多起伏、高压力、大管径湿气集输管道积液的问题，建立了基于流型的气液两相流积液瞬态预测模型，模拟了普光气田P201集气站及末站集输管道积液动态累计规律。研究发现，在入口气量、管路结构不变的情况下，清管后积液首先出现在离入口最近的上坡段，随着输送时间的延长，积液从入口依次向下游推进。在气量为500×10^4 m 3/d，入口质量含气率为 0.008 9 条件下，测试管路积液在36 h后达到一临界值，此时管内积液量将不发生显著变化。临界积液量受气体流量影响显著，气体流速越大，气液界面剪切应力增加，携液能力越强，临界积液量越小。